Giáo trình Kết cấu và tính toán ô tô : Phần I gồm các nội dung: thiết kế ly hợp số, ly hợp ô tô, tính toán dĩa bị động và đĩa ép, bán kính hình vành khăn của bề mặt ma sát đĩa bị động, lực ép của cơ cấu ép, công trượt riêng của ly hợp,... Đây là tài liệu học tập và giảng dạy dành cho sinh viên và giảng viên ngành Cơ khí Chế tạo.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TRẦN ĐẠI NGHĨA KHOA Ô TÔ BÀI GIẢNG BÀI LY HỢP TP HỒ CHÍ MINH – NĂM 2020 I PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦU KỸ THUẬT A PHÂN LOẠI LY HỢP Theo cách truyền mô men xoắn - Ly hợp ma sát + Theo dạng bề mặt ma sát I PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦU KỸ THUẬT A PHÂN LOẠI LY HỢP Theo cách truyền mô men xoắn - Ly hợp ma sát + Theo số đĩa ma sát I PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦU KỸ THUẬT A PHÂN LOẠI LY HỢP Theo cách truyền mô men xoắn - Ly hợp ma sát + Theo vật liệu ma sát I PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦU KỸ THUẬT A PHÂN LOẠI LY HỢP Theo cách truyền mô men xoắn - Ly hợp ma sát + Theo đặc điểm môi trường ma sát: khô, ướt I PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦU KỸ THUẬT A PHÂN LOẠI LY HỢP Theo cách truyền mô men xoắn - Ly hợp thủy lực I PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦU KỸ THUẬT A PHÂN LOẠI LY HỢP Theo cách truyền mô men xoắn - Ly hợp điện từ I PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦU KỸ THUẬT A PHÂN LOẠI LY HỢP Theo cách truyền mô men xoắn - Ly hợp loại liên hợp I PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦU KỸ THUẬT A PHÂN LOẠI LY HỢP Theo phương pháp tạo lực ép - Bằng lò xo + Bố trí xung quanh trung tâm I PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦU KỸ THUẬT A PHÂN LOẠI LY HỢP Theo phương pháp tạo lực ép - Bằng lò xo + Lị xo ép hình trụ, hình hình đĩa 10 IV XÁC ĐỊNH KÍCH THƯỚC CƠ BẢN, KIỂM TRA CÔNG TRƯỢT RIÊNG VÀ NHIỆT ĐỘ CỦA LY HỢP Tính tốn nhiệt cho ly hợp Để tính toán nhiệt cho ly hợp cần giả thiết rằng: + Thời gian trượt ly hợp ngắn + Do đĩa ma sát truyền nhiệt nên toàn nhiệt sinh trình trượt ly hợp truyền qua đĩa ép bánh đà + Công trượt bề mặt ma sát Nhiệt độ tăng lên sau lần đóng ly hợp bằng: L 427.C.Gct 13 C V TÍNH TOÁN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA LY HỢP VÀ TÍNH TỐN CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN LY HỢP A THIẾT KẾ LỊ XO ÉP Thiết kế lị xo ép bố trí xung quanh bố trí trung tâm 14 V TÍNH TỐN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA LY HỢP VÀ TÍNH TỐN CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN LY HỢP A THIẾT KẾ LỊ XO ÉP Thiết kế lị xo ép bố trí xung quanh bố trí trung tâm + Độ biến dạng thêm lò xo m 2. m zms đh zms 14 V TÍNH TỐN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA LY HỢP VÀ TÍNH TỐN CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN LY HỢP A THIẾT KẾ LỊ XO ÉP Thiết kế lị xo ép bố trí xung quanh bố trí trung tâm + Lực nén lò xo Plx dl3x 8kDlx 14 V TÍNH TỐN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA LY HỢP VÀ TÍNH TỐN CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN LY HỢP A THIẾT KẾ LÒ XO ÉP Thiết kế lị xo ép bố trí xung quanh bố trí trung tâm + Độ cứng lị xo Plx Clx 1 lm 14 V TÍNH TỐN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA LY HỢP VÀ TÍNH TỐN CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN LY HỢP A THIẾT KẾ LÒ XO ÉP Thiết kế lò xo ép kiểu đĩa 14 V TÍNH TỐN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA LY HỢP VÀ TÍNH TỐN CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN LY HỢP B THIẾT KẾ ĐĨA ÉP 14 V TÍNH TỐN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA LY HỢP VÀ TÍNH TỐN CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN LY HỢP B THIẾT KẾ ĐĨA ÉP 14 V TÍNH TỐN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA LY HỢP VÀ TÍNH TỐN CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN LY HỢP C THIẾT KẾ ĐỊN MỞ 14 V TÍNH TỐN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA LY HỢP VÀ TÍNH TOÁN CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN LY HỢP D THIẾT KẾ DẪN ĐỘNG ĐIỀU KHIỂN LY HỢP Khi thiết kế dẫn động điều khiển LH cần thiết phải đảm bảo yếu tố cấu trúc người Cụ thể: + Hành trình bàn đạp ly hợp Sbd = 150 ÷ 180 mm + Lực tác dụng lên bàn đạp Qbd nhỏ 200 N 14 V TÍNH TỐN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA LY HỢP VÀ TÍNH TỐN CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN LY HỢP D THIẾT KẾ DẪN ĐỘNG ĐIỀU KHIỂN LY HỢP Nhiệm vụ tính tốn dẫn động là: + Xác định tỉ số truyền + Lực bàn đạp hành trình bàn đạp + Các thơng số kích thước địn để thỏa mãn: - Khe hở đầu đòn mở với bạc mở - Hành trình dịch chuyển đĩa ép để mở hồn tồn ly hợp - Hành trình tồn bàn đạp ly hợp 14 V TÍNH TỐN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA LY HỢP VÀ TÍNH TỐN CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN LY HỢP Tính tốn thiết kế dẫn động điều khiển ly hợp kiểu khí Xác định tỉ sổ truyền dẫn động idđ a c e idđ b d f 15 V TÍNH TỐN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA LY HỢP VÀ TÍNH TỐN CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN LY HỢP Tính tốn thiết kế dẫn động điều khiển ly hợp kiểu khí + Xác định hành trình tồn bàn đạp ly hợp SΣ S Std Slv Std .i1.i2 Slv S i1.i2.i3 15 V TÍNH TỐN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA LY HỢP VÀ TÍNH TỐN CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN LY HỢP Tính tốn thiết kế dẫn động điều khiển ly hợp kiểu khí Xác định lực tác dụng lên bàn đạp ly hợp Qbđ P max P max Qbđ id i1.i2 i3 15 V TÍNH TỐN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT CỦA LY HỢP VÀ TÍNH TỐN CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN LY HỢP Tính tốn thiết kế dẫn động điều khiển ly hợp kiểu khí 15 ... thuận tiện 49 II Phân tích kết cấu ly hợp A LY HỢP MA SÁT KHÔ Kết cấu chung ly hợp ma sát khô Ly hợp ma sát khô, hai đĩa, thường đóng với đặc điểm sau: - Việc truyền mô men xoắn thực nhờ bề mặt... nhờ bề mặt ma sát phần chủ động bị động 50 II Phân tích kết cấu ly hợp A LY HỢP MA SÁT KHÔ Kết cấu chung ly hợp ma sát khô Ly hợp ma sát khô, hai đĩa, thường đóng với đặc điểm sau: - Để tạo lực... LOẠI LY HỢP Theo cách truyền mô men xoắn - Ly hợp ma sát + Theo vật liệu ma sát I PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦU KỸ THUẬT A PHÂN LOẠI LY HỢP Theo cách truyền mô men xoắn - Ly hợp ma sát + Theo đặc điểm môi