Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt

LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đề tài luận văn sản phẩm nghiên cứu riêng cá nhân Các số liệu kết luận văn hoàn toàn trung thực chưa cơng bố tất cơng trình trước Tất trích dẫn ghi rõ nguồn gốc Hà Nội, ngày 23 tháng 05 năm 2016 Tác giả luận văn Nguyễn Trung Diễm i LỜI CẢM ƠN Trong trình nghiên cứu thực luận văn, tác giả nhận hướng dẫn tận tình GS.TS Lê Kim Truyền, ý kiến chuyên môn quý báu thầy cô giáo Bộ môn Công nghệ Quản lý xây dựng, khoa Cơng trình - Trường Đại học Thủy lợi Tác giả xin chân thành cảm ơn thầy cô Trường Thủy lợi hướng dẫn khoa học quan cung cấp số liệu cho tác giả trình học tập, nghiên cứu hồn thành luận văn Do trình độ, kinh nghiệm thời gian nghiên cứu cịn hạn chế nên Luận văn khó tránh khỏi thiếu sót, tác giả mong nhận ý kiến đóng góp q thầy để nghiên cứu hoàn thiện Xin trân trọng cảm ơn! Hà Nội, ngày 23 tháng 05 năm 2016 Tác giả luận văn Nguyễn Trung Diễm ii DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT BTNC : Bê tông nhựa chặt BTNR : Bê tông nhựa rỗng BTN : Bê tông nhựa ES : Đương lượng cát MK : Mô đun độ lớn cát TCVN : Tiêu chuẩn Việt Nam SMA : Stone Mastic Asphalt TCN : Tiêu chuẩn ngành TĐ : Tiếp đầu TC : Tiếp cuối CPĐD : Cấp phối đá dăm BQLDA : Ban quản lý dự án Ban QLDA XD : Ban quản lý dự án xây dựng UBND : Ủy ban nhân dân QCVN : Quy chuẩn Việt Nam BXD : Bộ xây dựng TCXDVN : Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam KT-KT : Kinh tế kỹ thuật iii MỤC LỤC MỞ ĐẦU CHƯƠNG TỔNG QUAN CÁC VẤN ĐỀ LIÊN QUAN ĐẾN CÔNG TÁCTHI CÔNG ĐƯỜNG ASPHALT 1.1 Tổng quan chất lượng cơng trình xây dựng 1.1.1Khái niệm chất lượng cơng trình xây dựng 1.1.2Sự cần thiết phải quản lý chất lượng cơng trình 1.1.3 Nội dung công tác quản lý chất lượng cơng trình 1.2 Khái quát đường bê tông Asphalt 1.2.1Khái quát đường bê tông Asphalt 1.2.2Yêu cầu chất lượng đường bê tông Asphalt 12 1.2.3Những ưu nhược điểm đường bê tông Asphalt 12 1.2.4Những cố gặp thi công đường bê tông Asphalt 13 1.3 Xu hướng phát triển đường bê tông Asphalt giới Việt Nam 14 1.4 Kết luận chương 16 CHƯƠNG 2: NHỮNG GIẢI PHÁP ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG THI CÔNG ĐƯỜNG BÊ TÔNG ASPHALT 17 2.1 Những giải pháp tổ chức thi công đảm bảo chất lượng phần mặt đường 17 2.1.1Những yêu cầu chung thi công đường Asphalt 17 2.1.2Giải pháp kỹ thuật tổ chức thi công 21 2.1.3Những giải pháp kiểm tra đánh giá chất lượng 27 2.2 Những giải pháp đảm bảo thi cơng phận cơng trình 33 2.2.1 Những giải pháp đảm bảo thi công phần đường 33 2.2.2 Những giải pháp đảm bảo thi công phần kết cấu áo đường 42 2.3 Các vấn đề tồn công tác quản lý chất lượng thi công đường Asphalt 49 2.3.1 Lún vệt bánh xe mặt đường bê tông asphalt – nhóm ngoại yếu tố nội yếu tố nguyên nhân gây gún vệt bánh 50 2.3.2 Hệ thống kiểm sốt chất lượng thi cơng 51 2.4 Kết luận chương 52 iv CHƯƠNG ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG THI CÔNG ĐƯỜNG BÊ TÔNG ASPHALT CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG THĂNG LONG 54 3.1 Giới thiệu công ty cổ phần xây dựng Thăng Long 54 3.1.1 Tổng quan công ty cổ phần xây dựng Thăng Long .54 3.1.2 Quá trình hình thành phát triển 54 3.1.3 Lĩnh vực hoạt động công ty 55 3.1.4 Sơ đồ tổ chức công ty .56 3.1.5 Danh mục cơng trình thi công 57 3.2 Các vấn đề liên quan đến công tác đảm bảo chất lượng thi công công ty cổ phần xây dựng Thăng Long 58 3.2.1 Chuẩn bị thi công 58 3.2.2 Công tác cung ứng vật tư - kỹ thuật 61 3.2.3 Cơ giới xây dựng 62 3.2.4 Tổ chức lao động .65 3.2.5 Lập kế hoạch tác nghiệp điều độ sản xuất .68 3.3 Thực tế áp dụng vào công tác thi công công ty 71 3.3.1 Giới thiệu cơng trình 71 3.3.2 Trình tự thi cơng 75 3.3.3.Cơ sở đề xuất đảm bảo chất lượng thi công .80 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 89 Kết luận 89 Kiến nghị 90 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 91 v DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1.1: Mặt đường bê tơng Asphalt Hình 1.2: Mặt đường SMA 15 Hình 2.1 Sơ đồ rải bê tơng nhựa có máy rải 24 Hình 2.2 Ơ tơ đổ trực tiếp hỗn hợp vào máy rải 24 Hình 2.3 Nền đường đắp thơng thường 37 Hình 2.4: Các sơ đồ đắp đường 42 Hình2.5: san CPĐD máy san 46 Hình 2.6: rải CPĐD máy rải chuyên dụng 46 Hình 2.7: Lu rung 47 Hình 2.8 Ngun nhân lún vệt bánh có tượng trồi nhựa nhóm ngoại yếu tố nhóm nội yếu 50 Hình 3.1 Mặt cắt ngang điển hình 74 Hình 3.2 kết cấu đường 74 Hình 3.3 Chi tiết bó vỉa rãnh biên 74 Hình 3.4 Sơ đồ bố trí máy thi cơng đất đắp 76 Hình 3.5 Sơ đồ bố trí máy thi công cấp phối đá dăm 78 Hình 3.6 Sơ đồ bố trí máy thi công rải thảm bê tông nhựa 79 vi DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1 Nhiệt độ quy định hỗn hợp bê tông nhựa tương ứng với giai đoạn thi công 17 Bảng 2.2 - Các tiêu lý quy định cho đá dăm 18 Bảng 2.3 - Các tiêu lý quy định cho cát 20 Bảng 2.4 tiêu kỹ thuật bột khoáng nghiền từ đá cacbonat 20 Bảng 2.5 Bảng sai số cho phép 22 Bảng 2.6 Kiểm tra vật liệu trình sản xuất hỗn hợp bê tông nhựa 28 Bảng 2.7 - Kiểm tra trạm trộn 29 Bảng 2.8 - Kiểm tra thi công lớp bê tông nhựa 30 Bảng 2.9 - Sai số cho phép đặc trưng hình học 31 Bảng 2.10 - Tiêu chuẩn nghiệm thu độ phẳng 31 Bảng 2.11 - Tiêu chuẩn nghiệm thu độ nhám mặt đường 32 Bảng 2.12 Độ dốc mái taluy đắp (theo TCVN 4054- 2005) 37 Bảng 2.13 Yêu cầu độ chặt đường đắp theo TCVN 4054 - 2005 38 Bảng 2.14 – Thành phần hạt cấp phối đá dăm 43 Bảng 2.15 – Chỉ tiêu lý vật liệu CPĐD 44 Bảng 2.16 Sai số cho phép quy định bảng sau: 49 Bảng 3.1 So sánh tiêu từ hai tiêu chuẩn 85 Bảng 3.2 Kết thí nghiệm tiêu lý bê tông Asphalt 87 Bảng 3.3 Kết thí nghiệm bột khoáng 88 vii MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Sau chiến thắng mùa xuân năm 1975 đất nước ta hồn tồn giải phóng, nước ta bắt đầu công xây dựng lại sở vật chất, giao thông hệ thống thủy lợi để phục vụ cao hiệu phát triển kinh tế, phải gánh chịu hậu tàn phá nặng nề chiên tranh Đặc biệt hệ đường giao thông phải nâng cấp để đẩm bảo cho việc phát triển kinh tế đất nước Nền kinh tế thị trường Việt Nam bước sang giai đoạn Việt Nam đà hội nhập với giới gia nhập tổ chức thương mại giới điều kiện để doanh nghiệp nước xuất ngày nhiều Việt Nam theo xu hội nhập Xây dựng cầu đường lĩnh vực mà cơng ty nước ngồi mạnh trang thiết bị máy móc công nghệ kỹ thuật thi công Trong lực doanh nghiệp xây dựng nước nói chung doanh nghiệp xây dựng cầu đường nói riêng trở nên mạnh sau trình hội nhập, đổi cổ phần hóa Bên cạnh đó, công tác quản lý, giám sát chủ đầu tư quan quản lý nhà nước xây dựng cầu đường tăng cường xiết chặt song song nghị định ban hành Các yêu cầu kỹ thuật, tiêu chuẩn chất lượng nâng cao Công ty cổ phần xây dựng Thăng Long thành lập vào năm 2002 với bề dày 10 năm phát triển Công ty cổ phần xây dựng Thăng Long đơn vị chủ lực thi công cơng trình xây dựng tỉnh Bắc Giang với nhiều lĩnh vực dân dụng, giao thông, thủy lợi Trong năm qua Công ty cổ phần xây dựng Thăng Long trúng thầu thi công nhiều cơng trình giao thơng đặc biệt cơng trình đường Asphalt đường Trần Nguyên Hãn, đường Lê Lợi, đường tỉnh 298, 295B thuộc thành phố Bắc Giang Thực tế tổng hợp kết số công trình thi cơng cho thấy Cơng ty cổ phần xây dựng Thăng Long số vướng mắc công tác thi công chưa giải triệt để độ dốc dọc độ dốc ngang, độ nhám bề mặt chưa thực tốt Để tăng khả cạnh tranh với đơn vị khác Công ty cổ phần xây dựng Thăng Long tiếp tục nâng cao chất lượng thi công đường Asphalt việc học hỏi áp dụng biện pháp thi công tiên tiến đơn vị nước nước để phấn đấu đưa công ty thành đơn vị đầu ngành thi công đường Asphalt tỉnh Bắc Giang Để đạt mục tiêu cơng tác quản lý chất lượng thi cơng hạng mục cơng trình phải đặt lên hàng đầu, phải đặc biệt trọng đến công tác quản lý chất lượng thi công đường bê tông asphalt Học viên đề xuất hướng nội dung đề tài luận văn: “Đề xuất giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt” Mục đích đề tài Đề xuất giải pháp đảm bảo chất lượng chất lượng thi công đường Asphalt thuộc công ty cổ phần xây dựng Thăng Long thực Làm tài liệu cho công ty khác áp dụng Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu đề tài: Đường Asphalt Phạm vi nghiên cứu: Đảm bảo chất lượng giai đoạn thi công đường Asphalt Cách tiếp cận phương pháp nghiên cứu Cách tiếp cận: Đánh giá thực trạng chất lượng thi công đường Asphalt Việt Nam cơng trình cơng ty cổ phần xây dựng Thăng Long thực Tìm hiểu cơng tác thi cơng đường Asphalt ngồi nước, kinh nghiệm tổ chức, giải pháp đảm bảo kỹ thuật Thu nhập sử lý thông tin thống kê mơ hình hóa Phương pháp nghiên cứu: Phương pháp đo đạc khảo sát Phương pháp thống kê phân tích Phương pháp kế thừa Gia công, lắp đặt cốt thép, ghép ván khuôn đổ bê tông đốt thân cống hộp Lắp đặt đốt cống vị trí, đổ bê tông mối nối cống Xây tường hố ga, rãnh xơng Đắp đất trả lại hố móng đảm bảo độ chặt yêu cầu, đắp đầm cóc Những tồn công giải pháp khắc phục: Cần kiểm tra cao độ đáy cống dọc cống ngang có tương quan với cơng trình ngầm khác khơng (về độ dốc, cao độ, độ bền ) điều quan trọng chi phí tốn 3.3.2.3 Thi công mặt đường: Công tác chuẩn bị: Tiến hành khôi phục, kiểm tra hệ thống cọc định vị tim mép đường Việc thi cơng lớp móng cấp phối đá dăm loại II tiến hành khuôn đường thi công nghiệm thu, phải tiến hành kiểm tra lại tiêu kỹ thuật quy định khuôn đường, đặc biệt độ chặt đầm nén thiết kế Các vật liệu đầu vào như: cấp phối đá dăm loại I, loại II, đá 1x2, 0,5x1…, nhựa đường, dầu hoả, phương tiện phải kiểm tra đảm bảo yêu cầu KT trước thi công Thi cơng móng cấp phối đá dăm lọai II: Thi công thủ công kết hợp với tổ hợp máy (máy ủi 110cv, máy san 110cv, lu rung 25T, lu bánh lốp 16T, lu bánh sắt 8T, ô tô tưới nước5m3), chia làm lớp thi công, lớp dày 12cm, đầm nén đạt độ chặt K>98% Thi công lớp móng cấp phối đá dăm lọại I: Tiến hành thi công 1/2 chiều rộng mặt đường, thi cơng đến đâu tổ chức láng nhựa hồn thiện đến đó, tránh để phương tiên giao thơng người bộ, xúc vật lại bề mặt lớp cấp phối đá dăm loại I vừa rải Thi cơng lớp móng cấp phối đá dăm thủ cơng kết hợp với tổ hợp máy (máy rải 60m3/h, lu rung 25T, lu bánh lốp 16T, lu bánh sắt 12T, ô tô tưới nước 5m3 ), đầm nén đạt độ chặt K>98% Trước thi cơng lớp móng cần phải sử lý triệt để vị trí hư hỏng cục bề mặt lớp móng thi cơng Khi bù vênh hay đào bỏ lớp móng hư hỏng chiều dầy xử lý tối thiểu phải lớn lần cỡ hạt lớn danh định Dmax 77 Hình 3.5 Sơ đồ bố trí máy thi công cấp phối đá dăm Thi công lớp nhựa thấm bám: Tưới nhựa thấm bám xe tưới nhựa 5T, nhựa đặc nóng pha dầu phun lên bề mặt lớp móng cấp phối đá dăm loại I thi công xong, chờ thời gian đủ 4-5h cho nhựa thấm se lại tiếp tục thi công lớp láng nhựa phía Trước thi cơng lớp nhựa thấm bám cần phải vệ sinh bề mặt lớp cấp phối đá dăm loại I thi công xong, vị trí hư hỏng cục cần sử lý Khi bù vênh hay đào bỏ lớp móng hư hỏng chiều dầy xử lý tối thiểu phải lớn lần cỡ hạt lớn danh định Dmax Thi công lớp mặt bê tông nhựa hạt trung: Vận chuyển BTN loại ô tô 10T từ trạm trộn đến công trường Thi công mặt đường BTN máy rải, lu bánh lốp 16T, lu bánh thép 8-12T, lu rung 25T số thiết bị phụ khác, công việc thi công lớp mặt triển khai cho nửa chiều rộng mặt đường, thi công đến đâu hồn thiện đến 78 Hình 3.6 Sơ đồ bố trí máy thi cơng rải thảm bê tơng nhựa Những tồn công giải pháp khắc phục: Quản lý tốt q trình thi cơng từ vật liệu liệu đầu vào, thành phần cấp phối, bột khoáng, hàm lượng nhựa đến quy trình trộn, vận chuyển, đầm nén bảo dưỡng lớp BTN quan trọng góp phần làm giảm biến dạng không hồi phục kết cấu mặt đường Qua thực tế trường đoạn đường bị lún vệt bánh nay, thi công không đảm bảo chất lượng - khâu sản xuất BTN nguyên nhân gây lún vệt bánh mặt đường 3.3.2.4 Thi cơng cơng bó vỉa, rãnh biên: Đúc cấu kiện bê tông vỉa tãi bãi đúc ngồi cơng trường, cấu kiện bó vỉa thi cơng trước để đảm bảo cường độ trình vận chuyển lắp đặt Đào móng, ghép ván khn đổ bê tơng móng vỉa, rãnh biên Căng dây định vị chuẩn, lắp đặt bó vỉa 3.3.2.5 Thi cơng cơng trình an tồn giao thơng: Cơng trình an tồn giao thơng hồn thiện cuối theo trình tự sau Gia công biển báo hiệu, sơn biển báo hiệu Vận chuyển biển báo hiệu tới vị trí tiến hành lắp đặt Lắp đặt biển báo hiệu 79 3.3.3 Cơ sở đề xuất đảm bảo chất lượng thi công Một hnững nhiệm vụ quan trọng thi cơng cơng trình kiểm tra chất lượng kỹ thuật, để bảo đảm chất lượng cơng trình, Nhà thầu thiết lập máy nhân sự, kế hoạch kiểm tra chất lượng để kiểm soát chất lượng công việc phù hợp với tiến độ thi công, đảm bảo tốt chất lượng hạng mục theo yêu cầu kỹ thuật 3.3.3.1 Sơ đồ tổ chức kiểm tra chất lượng Phó Giám đốc điều hành phụ trách Kiểm tra chất lượng Kỹ sư trưởng phụ trách chất lượng Phịng kỹ thuật cơng nghệ Phịng kiểm tra chất lượng Phịng thí nghiệm kiểm tra 3.3.3.2 Nhiệm vụ phận: + Quyền hạn Phó giám đốc phụ trách kiểm tra chất lượng: Quản lý toàn tổ chức kiểm tra chất lượng, có quyền giải vấn đề kiểm tra chất lượng hạng mục cơng trình Đình hoạt động bãi bỏ công việc đơn vị thi công không bảo đảm yêu cầu kỹ thuật so với văn kiện hợp đồng Thay cán bộ, nhân viên quyền khơng có khả hồn thành cơng việc không tuân thủ theo yêu cầu kỹ sư tư vấn giám sát + Nhiệm vụ phòng kiểm tra chất lượng: Trưởng phòng nhân viên phải kỹ sư có nhiều năm kinh nghiệm thi cơng Lập kế hoạch chi tiết trình Kỹ sư trưởng Phó giám đốc phụ trách kiểm tra chất lượng trước Kỹ sư tư vấn duyệt kế hoạch kiểm tra chất lượng theo tiến độ Giám sát đơn vị thi công thực yêu cầu chất lượng 80 +Nhiệm vụ phòng kỹ thuật: Thiết kế phương án tổ chức thi công phù hợp với kế hoạch kiểm tra chất lượng, phương án thi công phải đảm bảo việc thi công hạng mục với chất lượng cao Kết hợp chặt chẽ với phận để giám sát đội thi công đảm bảo thi công hạng mục đạt tiêu chuẩn chất lượng đề + Nhiệm vụ phòng thí nghiệm: Thực tất thí nghiệm, ghi chép báo cáo kết theo lệnh yêu cầu Kỹ sư tư vấn theo lịch qui định kế hoạch kiểm tra chất lượng Trực thuộc quản lý điều hành Phó giám đốc phụ trách kiểm tra chất lượng Trưởng phòng nhân viên thí nghiệm phải có đủ khả nghiệp vụ chuyên môn, số lượng người đáp ứng theo yêu cầu tiến độ thi công Trang bị đầy đủ máy móc thiết bị làm cơng tác thí nghiệm đảm bảo tiêu chuẩn thí nghiệm theo hợp đồng + Nhiệm vụ đơn vị thi công: Thực văn hướng dẫn quản lý chất lượng hạng mục thi công Phải kết hợp chặt chẽ với phịng thí nghiệm để triển khai cơng việc thi công tiến độ Thực qui định tiêu chuẩn kỹ thuật thi cơng hạng mục cơng trình 3.3.3.3 Nội dung kế hoạch kiểm tra chất lượng: Xây dựng quy trình kiểm tra chất lượng, xem xét, xác nhận, quản lý tài liệu trình nộp kể Nhà thầu phụ, nhà chế tạo ngồi cơng trường, nhà cung cấp đại lý mua bán Kiểm tra, xác minh chấp nhận qui trình thí nghiệm cho thí nghiệm cụ thể gồm: Tên thí nghiệm, đoạn tiêu chuẩn kỹ thuật cần cho thí nghiệm Đặc tính việc cần thí nghiệm, tần suất thí nghiệm 81 Người chịu trách nhiệm thí nghiệm Kỹ sư phải phê duyệt tất nội dung sau đây: Trang thiết bị cho phịng thí nghiệm Nội dung thí nghiệm, chấp nhận thí nghiệm tài liệu Điều chỉnh sai sót thi cơng qua thí nghiệm chấp thuận Các thủ tục báo cáo, hình thức báo cáo mẫu sổ sách kiểm tra chất lượng đề xuất mẫu thí nghiệm mẫu báo cáo 3.3.3.4 Phê duyệt kế hoạch kiểm tra chất lượng Kỹ sư tư vấn: Trước thi công, Nhà thầu phải lập kế hoạch kiểm tra chất lượng trình Kỹ sư tư vấn duyệt Kỹ sư có quyền thay đổi kế hoạch, tổ chức hoạt động kiểm tra chất lượng kể việc chuyển nhân để đạt chất lượng công trình Phê duyệt thay đổi kế hoạch kiểm tra chất lượng Nhà thầu Khi Nhà thầu điều chuyển nhân viên kiểm tra chất lượng phải đồng ý Kỹ sư tư vấn 3.3.3.5 Phối hợp kiểm tra chất lượng: Trước xây dựng, Kỹ sư tư vấn giám sát phê duyện kế hoạch kiểm tra chất lượng Nhà thầu Phó giám đốc phụ trách kiểm tra chất lượng họp với Kỹ sư tư vấn giám sát để thảo luận hệ thống kiểm tra chất lượng Nhà thầu để thống hai bên nội dung sau đây: + Mẫu sổ ghi chép cơng việc văn phịng ngồi cơng trường + Mối quan hệ qua lại quản lý kiểm tra Nhà thầu với yêu cầu đảm bảo chất lượng Kỹ sư tư vấn giám sát Cuộc họp phải có văn văn phải có chữ ký Nhà thầu Kỹ sư tư vấn giám sát Các họp tổ chức thấy cần thiết đề xuất Nhà thầu Kỹ sư tư vấn giám sát điều chỉnh sai sót việc kiểm tra chất lượng 82 3.3.3.6 Cơ sở giải pháp đảm bảo chất lượng thi cơng đường Asphalt Để tự kiểm sốt chất lượng, nhà thầu cần lập kế hoạch kiểm soát chất lượng, khơng dựa hồn tồn vào Tiêu chuẩn thi công nghiệm thu hành để đưa tần số thực thí nghiệm, mà cần phải dựa điều kiện cụ thể nhà thầu thực cơng việc, loại thiết bị làm thí nghiệm, chất lượng thiết bị thi công, khả không đồng nguồn vật liệu, yêu cầu tiến độ dẫn đến buộc phải tăng xuất sản xuất hỗn hợp thi công bổ sung nguồn máy móc, nhân lực,… Trong kế hoạch cịn cần thơng tin thời gian cần thiết để hoàn thành hạng mục kiểm tra để kiểm soát chất lượng, để cân đối lực lượng phương tiện, thiết bị nhân lực phục vụ công tác tự kiểm sốt chất lượng, đảm bảo kế hoạch có khả thực thực Kế hoạch kiểm soát chất lượng Nhà thầu phải hiểu chế tự kiếm soát chất lượng độc lập Nhà thầu, lấy sở Tiêu chuẩn thi cơng nghiệm thu làm gốc, khơng có nghĩa công tác kiểm tra, tần suất thực kiểm tra,… tuân thủ hoàn toàn tiêu chuẩn hành Một số giải pháp sau mạnh dạn đưa kế hoạch kiểm soát chất lượng Nhà thầu định hướng cho việc tăng cường quản lý rủi ro xuất vệt lún bánh xe Cần phải nhắc lại là, cách tiếp cận phía Nhà thầu để cải thiện “các nội yếu tố”, khơng có hàm ý theo gợi ý khắc phục hư hỏng lún vệt bánh xe Giải pháp 1: Về kiểm soát hàm lượng nhựa đường hỗn hợp Chúng ta biết hàm lượng nhựa đường tiêu quan trọng Hàm lượng nhựa đường tối ưu hàm lượng đảm bảo để nhựa đường kết hợp tốt với bột khoáng, tạo màng nhựa ổn định bao bọc hạt cốt liệu Màng nhựa dày dễ gây ổn định hỗn hợp, trượt lún vệt bánh Màng nhựa mỏng làm nhựa nhanh lão hóa dễ gây nứt Khi hỗn hợp thiết kế để có hàm lượng nhựa tối ưu, kiểm sốt hàm lượng nhựa đường hỗn hợp theo Tiêu chuẩn thi công nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa hành, qui định ngày lần, phải có dung sai 0.2% so với tổng khối lượng hỗn hợp Làm để đạt dung sai này, mà quan quản lý kiểm tra nghiệm thu, hay kiểm toán kỹ thuật có số lượng mẫu định, nhỏ, mà yêu cầu mẫu phải đạt yêu cầu Số lượng 83 mẫu nhà thầu để tự kiểm soát phải đảm bảo dung sai Đối với cơng trình: Đường vào cụm cơng nghiệp Việt Tiến, Nhà thầu đưa giới hạn dung sai phụ thuộc vào số lần thực kiểm tra: - Khoảng thay đổi so với giá trị hàm lượng nhựa thiết kế để có dung sai thiết kế trường hợp thực mẫu thử: = * 0.2/ = 0.18 Vậy trường hợp này, dung sai khuyến cáo hàm lượng nhựa (ví dụ thiết kế 5.1%), có cận 5.28% cận 4.92% (Bảng 3.2) Với lượng nhựa Cơng trình: Đường vào cụm cơng nghiệp Việt Tiến sau năm đưa vào sử dụng hạn chế tối đa tượng hằn lún vệt bánh xe Hình 3.1 Đường vào cụm cơng nghiệp Việt Tiến Nói cách khác, nhà thầu sử dụng ngưỡng dung sai khác để tự kiểm soát chất lượng, phụ thuộc vào số làm thí nghiệm, để đảm bảo cao khả thỏa mãn yêu cầu hỗn hợp so với tần suất kiểm tra quan quản lý nghiệm thu hay kiểm toán kỹ thuật Cũng liên quan đến số lượt thí nghiệm, với tiêu chuẩn hành, ngày lần yêu cầu việc chiết suất kiểm tra hàm lượng nhựa Tuy nhiên qui định nhà thầu 84 là: “tối thiểu lần/ngày; tùy thuộc vào điều kiện cụ thể” Ví dụ có u cầu đẩy nhanh tiến độ thi cơng, ngày làm việc (có thể hiểu ca làm việc trạm trộn), 8h*75% 80% mà nhiều ca, chí hai ca hay ba ca, số thí nghiệm kiểm tra phải khác Giải pháp 2: Về kiểm soát chất lượng bột khoáng nhà thầu Bột khống hỗn hợp bê tơng nhựa có hàm lượng nhỏ, có ý nghĩa lớn tính ổn định nhiệt độ cao hỗn hợp Bột khống có độ mịn tốt có tính hoạt hóa tốt có khả cải thiện tính ổn định nhiệt độ hỗn hợp tốt Với nhà thầu có kinh nghiệm thi cơng, hẳn cịn nhớ tiêu kiểm sốt chất lượng bột khống tiêu chuẩn thi cơng nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa cũ Bảng 3.1 So sánh tiêu từ hai tiêu chuẩn Các tiêu theo tiêu chuẩn Tiêu chuẩn cũ – 22TCN – 249 – 98 Thành phần hạt Độ ẩm, % khối lượng Tiêu chuẩn TCVN-8819- Vấn đề kiểm soát tiêu 2011 Thành phần hạt Độ mịn bột khoáng Chỉ số dẻo Chỉ tiêu gián tiếp đánh giá hàm lượng sét có bột khoáng Độ ẩm, % khối lượng Mức độ tơi (vón cục bột khống) Mức độ tơi (vón cục bột khống) tính hoạt hóa bột khống Độ rỗng, % thể tích Độ trương nở hỗn hợp bột khoáng nhựa, % Đánh giá hàm lượng sét có bột khống Khả hút nhựa bột khống Tính hoạt hóa bột khoáng Khả làm cứng nhựa bột khống, (mức tăng nhiệt độ hóa mềm vữa nhựa so với nhựa đường) Khả cải thiện tính ổn định nhiệt bột khống Về mức độ khó khăn để tiến hành tiêu thứ tiêu chuẩn khó làm, với bột khống loại tốt làm giới hạn dẻo làm 85 giới hạn chảy, nên xem khơng thể làm Thí nghiệm 3, thí nghiệm tiêu chuẩn cũ khơng cần thiết Thí nghiệm dễ làm hiệu Nhà thầu vào kinh nghiệm để đưa danh mục thí nghiệm hiệu quả, khả thi cho việc tự kiểm soát chất lượng thi cơng 86 Bảng 3.2 Kết thí nghiệm tiêu lý bê tơng Asphalt Đơn vị yêu cầu: CÔNG TY Cổ PHầN XÂY DựNG THĂNG LONG Công trình: Đường vào cụm công nghiệp việt tiến Địa điểm: Khu công nghiệp Việt Tiến, huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang Ngày thí nghiệm : 6/10/2015 Khối lượng mẫu Khối Ngâm Khối Ngâm 30' lượng thể 30'cân lượng riêng cân tích không khí nước (g) (g) (g/cm3) (g/cm3) Mẫu số HLN (%)khối lượng hỗn hợp (mm) Cân không khí (g) 4.96 61.3 1182.8 688.7 1183.2 2.392 4.96 62.4 1186.1 697.6 1193.3 4.96 63.1 1178.1 694.9 1187.5 ChiÒu cao Avr % thể tích hỗn hợp Độ rỗng cốt liệu Độ rỗng lấp đầy nhựa Độ bền Marshall Độ dẻo Marshall VMA (%) VFA( %) (daN) (0.01mm) 15.208 58.716 968.5 2.70 6.244 15.177 58.856 950.9 2.82 84.78 6.291 15.219 58.665 948.4 2.65 8.9 84.8 6.3 15.2 58.75 955.9 2.72 Nhùa cã hiệu Cốt liệu Độ rỗng dư 2.552 8.93 84.79 6.278 2.393 2.552 8.93 84.82 2.392 2.552 8.93 2.392 2.552 5.04 63.0 1193.8 703 1200.1 2.402 2.533 10.13 84.69 5.178 15.313 66.183 1097.2 2.90 5.04 63.3 1197.2 707.1 1205.1 2.404 2.533 10.14 84.77 5.080 15.225 66.634 1158.6 2.70 5.04 61.8 1189.2 701.8 1197.1 2.401 2.533 10.13 84.67 5.200 15.332 66.083 1107.1 2.85 2.402 2.533 10.1 84.7 5.2 15.3 66.30 1121.0 2.82 Avr 5.12 62.4 1204.3 707.7 1206.9 2.412 2.514 11.36 84.62 4.020 15.375 73.854 1164.3 2.95 5.12 61.5 1171.4 689.7 1175.1 2.413 2.514 11.36 84.65 3.988 15.347 74.015 1191.8 2.90 5.12 62.7 1184.3 695.6 1186.5 2.413 2.514 11.36 84.63 4.018 15.373 73.863 1155.1 3.10 2.413 2.514 11.4 84.6 4.0 15.4 73.91 1170.4 2.98 Avr 10 5.20 62.4 1193.5 707.5 1201.9 2.414 2.495 12.54 84.23 3.230 15.768 79.514 1189.1 3.20 11 5.20 61.7 1203.8 712.8 1211.5 2.414 2.495 12.54 84.23 3.237 15.773 79.480 1185.7 3.30 12 5.20 62.8 1187.7 704.3 1195.8 2.416 2.495 12.55 84.32 3.132 15.683 80.027 1176.6 3.15 2.415 2.495 12.5 84.3 3.2 15.7 79.67 1183.8 3.22 13 5.28 62.4 1208.1 711.5 1214.5 2.402 2.476 13.64 83.36 2.998 16.641 81.986 1139.5 3.45 14 5.28 63.2 1193.2 704.3 1201.2 2.401 2.476 13.64 83.34 3.018 16.658 81.883 1139.9 3.50 15 5.28 63.1 1196.5 705.4 1203.8 2.401 2.476 13.64 83.32 3.042 16.679 81.759 1118.6 3.60 2.401 2.476 13.6 83.3 3.0 16.7 81.88 1132.7 3.52 Avr Avr 87 Bảng 3.3 Kết thí nghiệm bột khống Đơn vị yêu cầu: CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG THĂNG LONG Cơng trình: Địa điểm: Ngày nhận mẫu : ĐƯỜNG VÀO CỤM CƠNG NGHIỆP VIỆT TIẾN Khu cơng nghiệp Việt Tiến, huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang Ngày thí nghiệm : 6/6/2016 6/5/2016 Tỷ trọng ( OD) (g/cm3) : 2.707 Trọng lượng ĐV (Kg/cm ) : Độ rỗng (%): 1786 34.0 Chỉ số dẻo (%) Khả hút nhựa (g) : Độ ẩm (%) : KẾT QUẢ PHÂN TÍCH THÀNH PHẦN HẠT 12.5 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075