Sổ tay trình tự tác nghiệp dọn dẹp tàu ở cảng biển

12 29 0
Sổ tay trình tự tác nghiệp dọn dẹp tàu ở cảng biển

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Sổ tay lưu trình tác nghiệp dọn dẹp tàu ở cảng biển là cuốn sách mô tả đầy đủ và chi tiết lưu trình dọn dẹp tiêu chuẩn khi làm việc ở cảng biển, các tiêu chuẩn an toàn, các quy định tác nghiệp giúp nâng cao năng suất tác nghiệp giảm thiếu rủi ro trong quá trình tác nghiệp trên tàu.

Mã số văn kiện Sách trình tự tác nghiệp dọn dẹp khoang cảng Phiên Số trang 1.0 1/16 SÁCH TRÌNH TỰ TÁC NGHIỆP DỌN DẸP KHOANG CẢNG Mã số văn kiện: JD-921- Ngày sửa/: 0005 Phiên :::01 / Ngày công bố/: / / / Bộ phận biên soạn: Người soạn/: Người thẩm tra/ Người hạch định/: Mã số văn kiện Sách trình tự tác nghiệp dọn dẹp khoang cảng Phiên Số trang 1.0 2/16 Mục lục Mục đích………………………………………………………………….………1 Phạm vi sử dụng………………………………………………………………….2 Văn kiện liên quan………………………………………………………….….…2 Định nghĩa thuật ngữ……… …………………………………………….…… Tác nghiệp dọn khoang……….…………………………………………… ……3 5.1 Thời tác nghiệp máy dọn dẹp khoang thuyền……………… … … ….3 5.2 Hạng mục chuẩn bị trước tác nghiệp dọn dẹp………………… ……….5 5.3 Hạng mục ý trước tác nghiệp máy dọn khoang…… ……… …… 5.4 Hạng mục ý trước tác nghiệp treo máy dọn dẹp khoang…….….…11 Hạng mục công việc cần ý người huy………………………… … 13 6.1 Bắt đầu công việc dọn dẹp……………………………………… ….……13 6.2 Xử lý bất thường tác nghiệp dọn khoang………………………… ………16 6.3 Xử lý bất thường sau tác nghiệp dọn khoang xong……………… ….17 Phụ kiện………………………………………………………………… …… 18 Mục đích Mã số văn kiện Sách trình tự tác nghiệp dọn dẹp khoang cảng Phiên Số trang 1.0 3/16 Nhằm để phối hợp cách nhịp nhàng máy bốc dỡ tàu phận dọn dẹp khoang tàu tuân theo trình tự tác nghiệp định, nâng cao hiệu suất bốc dỡ, đồng thời giảm thiếu cố ý muốn phát sinh Phạm vi sử dụng : Tác nghiệp khoang tàu liên quan đến bến tàu phía Nam/ Tây (Nam: bến tàu S1/S2, Tây: bến tàu W1/W3) Văn kiện tương quan tham khảo : 3.1 Sổ tay thao tác máy bốc dỡ máy CSU 3.1 Sổ tay thao tác máy bốc dỡ máy SU 3.2 Sổ tay thao tác máy bốc dỡ máy SCSU 3.3 Sách kế hoạch ứng biến cảnh báo điện tổ bến tàu 3.4 Quy tắc thực thơng báo cố ngồi ý muốn 3.5 Biện pháp quản lý giám sát bảo vệ môi trường N00104 3.6 Sách công việc bốc dỡ bảo dưỡng dọn dẹp khoang tàu bến tàu Nam Tây nhà thầu 3.7 Sách công việc bốc dỡ bảo dưỡng dọn dẹp khoang tàu bến tàu Tây Nam nhà thầu 3.8 Sách công việc bốc dỡ bảo dưỡng dọn dẹp khoang tàu bến tàu Tây Nam nhà thầu 3.1 Biện pháp quản lý cho phép tác nghiệp an toàn NVN006 Định nghĩa thuật ngữ: 4.1 Máy dọn dẹp: sử dụng tác nghiệp tàu bên tàu, phối hợp máy bốc dỡ tàu để làm phẳng bề mặt nguyên liệu 4.2 Máy dỡ tàu liên tục kiểu gàu xích (gọi tắt :CSU) vị trí máy bốc dỡ tàu quặng sắt, than bến tàu phía Nam cảng Sơn Dương 4.3 Máy dỡ tàu kiểu gàu ngoạm (gọi tắt :SU) máy SU bến tàu phía Nam bốc dỡ quặng sắt:than bến cảng Sơn Dương máy SU bến tàu phía Tây bốc dỡ đá 4.4 Máy dỡ tàu kiểu gàu trục vít (gọi tắt :SCSU) vị trí máy bốc dỡ than bến tàu phía Nam bến cảng Sơn Dương 4.5 Máy cần cẩu đa công (viết tắt: MPC) máy bốc dỡ thép phế thép thành phẩm bến tàu phía Tây 4.6 Nhân viên thao tác máy bốc dỡ, tài xế máy đào, nhân viên dọn dẹp (sử dụng xẻng, sào tre tiến hành tác nghiệp dọn dẹp khoang ) Tác nghiệp dọn khoang 5.1 Thời tác nghiệp máy dọn dẹp khoang: 1) Nhân viên thác máy bốc dỡ liệu đến giai đoạn thứ hồn thành xong, Mã số văn kiện Sách trình tự tác nghiệp dọn dẹp khoang cảng Phiên Số trang 1.0 4/16 thơng báo cho trưởng kíp dọn dẹp khoang yêu cầu nhân viện dọn dẹp vào khoang tàu tiến hành công việc dọn dẹp 2) Giai đoạn làm việc dọn khoang nhân viên dụng cụ dọn dẹp khoang bắt đầu đưa vào khoang thuyền (Căn vào chủ quản trực ban Quý công ty thông báo thời gian xuống thuyền tác nghiệp) toàn tác nghiệp xong đưa máy cơng cụ dọn dẹp đưa ngồi khoang tàu, tất q trình bốc liệu máy dọn dẹp khoang thuyền nhân viên liên quan ln phải nắm vững bao gồm: lộ trình bốc dỡ máy bốc dỡ, máy dọn dẹp khoang thuyền, độ cao chênh lệch vật liệu, trạng thái tinh thần nhân tố ảnh hưởng đến trình dọn dẹp khoang tàu 3) Khi tác nghiệp bốc liệu, nhân viên thao tác phát tích liệu khoang tàu phía đất liền độ cao bề mặt liệu trung gian khoang tàu chênh lệch 3m, nhân viên thao tác cần thông thông báo chủ quản trực ban (người đại diện), chủ quản trực ban (hoặc người đại diện ) xác nhận xong treo máy dọn dẹp khoang tàu vào khoang tàu để tác nghiệp 4) Trưởng kíp dọn dẹp khoang tàu nhận thơng báo xong, triệu tập nhân viên dọn dẹp khoang tàu hội đồng với nhân viên thao tác xác nhận khoang tàu khơng an tồn nguy hại xong, ký vào biểu đơn tự chủ kiếm tra tác nghiệp dọn dẹp khoang tàu, nhân viên dọn dẹp khoang tàu xuống khoang tàu phối hợp nhân viên thao tác tiến hành chỉnh lý bốc dỡ 5) Nếu cầu thang khoang tàu cầu thang kiểu ẩn giấu đi, nhân viên thao tác treo máy cẩu vào xong, phải phối hợp bốc dỡ hàng đến chỗ lối thấp cầu thang bắt đầu tác nghiệp 6) Khoang thứ thứ 9, nhân viên thao tác bốc dỡ giai đoạn thứ xong, thông báo cho nhân viên treo dọn dẹp vào khoang, máy dọn dẹp treo vào khoang xong, tiến hành cân khoang tàu, vật liệu phẳng, không bị sụp đổ cho nhân viên vào khoang dọn dẹp loại bỏ tích liệu, để tránh cho vật liệu chất đống cao nhân tố dễ sụp đổ nguy hiểm, khoang thứ toàn làm xong, treo máy dọn dẹp ngoài; máy bốc dỡ tàu tiếp tục tác nghiệp đến giai đoạn thứ hoàn thành xong, lại treo máy dọn dẹp vào nhân viên dọn dẹp làm liệu hoàn toàn tiến hành rời khoang rời khoang, bốc than đến đáy, máy dọn dẹp quét khoang xong, nhân viên dọn dẹp vào khoang quét liệu thừa Mã số văn kiện Sách trình tự tác nghiệp dọn dẹp khoang cảng Phiên Số trang 1.0 5/16 5.2 Hạng mục chuẩn bị trước tác nghiệp dọn khoang: 1) Trình tự kiểm an toàn nhân viên vào khoang tàu: nhân viên thao tác, trưởng kíp dọn khoang, nhân viên dọn khoang ba bên hội đồng xác nhận môi trường tác nghiệp vào khoang an toàn, ký nhận biểu kiểm tra vào khoang dọn dẹp xong, vào khoang làm việc Nhân viên dọn dẹp khoang phải đem theo thiết bị bao gồm : mũ bảo hiểm, dây lưng an toàn, giày an toàn chống trơn, trang, máy đàm, hộp cấp cứu, đèn đeo đầu (đem làm ca đêm ) thiết bị liên quan khác vào khoang tác nghiệp Nhân viên lên xuống khoang gặp phải thang đứng, phải sử dụng dây an tồn móc vào thang, lợi dụng thiết bị phịng rơi ngã để móc cố định vào thang treo, nhân viên sử dụng dây an tồn móc chặt vào cầu thang máy chống bụi, dung dây an tồn móc vào thang dùng phương thức điểm bất động điểm động để lên xuống thang, để đảm bảo an toàn cho nhân viên 2) Máy dọn dẹp khoang tàu trước vào khoang tác nghiệp cần phải kiểm tra có thiếu dầu thiếu nước rị dầu rị nước hay khơng tác nghiệp cần phải giữ khoảng cách an toàn với máy bốc dỡ khoang tàu 3) Quy định cơng việc khí cơng cụ: Khi dọn dẹp nhân viên cần xem số khoang tàu to nhỏ, dựa theo bố trí nhân viên cử đủ nhân viên làm việc máy công cụ Tác nghiệp dọn dẹp khoang tàu máy xúc, đồng thời dựa nhân viên trường công ty xem xét tình hình thực tế cơng việc u cầu, điều thêm người nhân viên làm việc máy công cụ phối hợp công việc Khi công việc dọn dẹp khoang than, sắt, khoang tàu tập trung liệu không cân tình hình khác, nhà thầu nên xem xét công việc yêu cầu điều độ thêm máy xúc vào khoang thao tác Cơng việc có u cầu máy công cụ cần dụng vật liệu (Máy đo thể khí, dụng cụ tay, giá treo cáp máy xúc,thiết bị an toàn ) cần phải nhà thầu cung cấp đủ Dụng cụ máy cẩu máy bốc dỡ tàu trường phụ trách công việc treo cẩu (Dụng cụ treo máy bốc dỡ thuyền không treo tải, nhà thầu lần treo máy công cụ dọn dẹp vào khoang thuyền làm việc, cần phải cử nhân viên huy treo móc, nhân viên huy cần phải chứng nhận hợp quy cách thao tác cơng việc treo móc, nhân viên xuống khoang cần lắp cột cờ rõ ràng 4) Khi máy bốc dỡ thuyền tiến hành công việc bốc dỡ than/ quặng/đá, Mã số văn kiện Sách trình tự tác nghiệp dọn dẹp khoang cảng Phiên Số trang 1.0 6/16 thuyền nhà thầu cần cử tối thiểu nhân viên chủ quản có nghiệp vụ hạng C vệ sinh an toàn lao động, người quản lý nghiệp vụ , ngồi việc có giấy chứng nhận nghiệp vụ tác nghiệp với bụi có giấy chứng nhận nghiệp vụ tác nghiệp không gian hạn chế, môi trường thiếu khơng khí Trước nhân viên dọn dẹp khoang thuyền (bao gồm người lái máy xúc) vào khoang thuyền cần theo sách trình tự tác nghiệp SOP trước tiên chấp hành ba bên kiểm tra xem xét tình trạng phía khoang thuyền kiểm tra chênh lệch độ cao lượng hàng lại khoang thuyền lớn mét, thể khí độc hại đo lường nồng độ thể khí, trang bị bảo hộ an toàn lao động nhân viên vào khoang thuyền…chi tiết theo sách trình tự tác nghiệp SOP:phụ kiện 6.1), tác nghiệp dọn dẹp khoang thuyền phụ trách tiến hành kiểm tra an toàn đo lường nồng độ thể khí khu vực làm việc, đồng thời cần thuyền giám sát an toàn lao động, huy, điều động, giám sát công việc dọn dẹp khoang thuyền, phụ trách hạng mục an toàn lao động nhân viên tác nghiệp dọn dẹp khoang thuyền tồn thuyền hết hàng, thời gian khơng tham gia tác nghiệp dọn dẹp khoang thuyền Hạng mục tác nghiệp ba phương hội đồng xác nhận “biểu đơn kiểm tra tự chủ công việc dọn dẹp khoang thuyền ” đồng thời nhà thầu thu thập tổng hợp báo cáo nghiệm thu tàu 5) Trước đem công cụ dọn dẹp khoang tàu (máy ủi đất, đào đất) vào khoang làm việc, nhân viên khơng tự tiện vào, có nhân viên vào khoang làm việc, nhà thầu nên cử người chuyên trách phù hợp theo quy định phụ trách huy, liên lạc, thúc đẩy tiến độ miệng khoang tàu, nhân viên vào khoang tàu làm việc nên dựa vào quy định trang bị áo choàng phản quang, trang, giày an toàn mũ an toàn, để đảm bảo an toàn cho nhân viên thiết bị, đồng thời dựa vào điều quy định thứ nhà thầu tự định tiêu chuẩn trình tự làm việc SOP, nhà thầu khơng dựa vào quy định làm việc sơ suất mà tạo thành thương tích cho nhân viên thiết bị hư hại, trách nhiệm nên nhà thầu phụ trách hoàn toàn 6) Phải nhân viên thao tác người đại diện với công ty hiệp lực đo hàm lượng oxy khoang từ 18.0% trở lên, H2S 10ppm trở Mã số văn kiện Sách trình tự tác nghiệp dọn dẹp khoang cảng Phiên Số trang 1.0 7/16 xuống, giá trị cháy nổ 30% trở xuống, CO < 35ppm, nhiệt độ quặng sắt 400C độ cao chênh lệch quặng sắt khoang 1M, ghi chép vào:Bảng đơn tự kiểm tra công việc dọn cabin:(phụ kiện 2), đồng thời phạm vi tiêu chuẩn nhân viên vào khoang tàu 7) Khi thử hàm lượng ôxy H2S không tiêu chuẩn: đề nghị chủ quản trực ban chủ quản bốc dỡ (L/M) yêu cầu phía tàu dùng thiết bị thải khí tiến hành thay khí, hàm lượng ơxy khoang tàu từ 18% trở lên lượng H2S 10ppm trở xuống nhân viên vào khoang 8) Máy dọn dẹp khoang tàu nhân viên dọn dẹp vào khoang xong cần cắm cờ đỏ cạnh khoang tàu biểu thị khoang có người máy Gần miệng khoang tàu bố trí biến cảnh báo nhân viên vào khoang tàu Toàn máy dọn dẹp nhân viên dọn dẹp rời khỏi khoang tàu xong, cần đưa cờ đỏ cần đưa danh sách nhân viên tiêu hủy Trước tiêu hủy cờ đỏ danh sách nhân viên xong cần đối chiếu lại lần xem nhân viên dọn dẹp máy thực rời khỏi khoang tàu chưa 9) Nhà thầu cần phải tự chuẩn bị cáp giá treo máy xúc, cáp bị đứt bị có tượng tổn hại thay thế, lượt tàu đồng thời thực tự chủ kiểm tra, đồng thời điền vào biểu đơn kiểm tra trước sử dụng 5.3 Hạng mục ý trước tác nghiệp máy dọn dẹp: 1) Trước tác nghiệp treo máy dọn dẹp khoang tàu, nhân viên tác nghiệp trường phải yêu cầu tay treo nhà thầu nhận làm kiểm tra cẩn thận loại cáp treo linh kiện có bị hư hại hay không, kết kiểm tra nhân viên nhà thầu viết vào “Biểu kiểm tra cáp thép” (phụ kiện 6.3) 2) Độ ngắn dài cáp treo không phù hợp, cáp treo bị hỏng, miếng lưỡi gà chống trơn móc treo hiệu lực Kết kiểm tra công ty nhận làm điền vào :Bảng kiểm tra cáp thép: 3) Khi vào khoang tàu phải nhân viên thao tác người đại diện với công ty hiệp lực đo hàm lượng oxy khoang từ 18.0% trở lên, H2S 10ppm trở xuống, giá trị cháy nổ 30% trở xuống, CO < 35ppm, nhiệt độ quặng sắt 40oC độ cao chênh lệch quặng sắt khoang 1M, ghi chép vào:Bảng đơn tự kiểm tra công việc Mã số văn kiện Sách trình tự tác nghiệp dọn dẹp khoang cảng Phiên Số trang 1.0 8/16 dọn cabin:, đồng thời phạm vi tiêu chuẩn nhân viên vào khoang tàu Nếu đo đạc không tiêu chuẩn, cần có thực thi xử lý sau : 4) Khi thử hàm lượng ôxy H2S không tiêu chuẩn: đề nghị chủ quản trực ban chủ quản bốc dỡ (L/M) yêu cầu phía tàu dùng thiết bị thải khí tiến hành thay khí, hàm lượng ôxy khoang tàu từ 18% trở lên lượng H2S 10ppm trở xuống nhân viên vào khoang 5.4 Cơng việc treo máy dọn dẹp khoang tàu: 1) Máy bố dỡ: Do chủ quản trực ban (hoặc người đại diện) thông báo công ty hợp đồng chuẩn bị máy treo dọn khoang đến bến cảng xx khoang số xx, máy dọn khoang giá treo thời gian ngắn phải đến nơi quy định Khi treo máy dọn dẹp khoang thuyền cho máy, cần ý hạng mục đây: a Nhân viên thao tác chậm chậm nâng lên, nâng lên người treo móc chọn dùng dây thừng phụ để kéo dẫn hướng, tránh cho máy dọn dẹp xoay tròn gây nên dây cáp cuộn lại nguy hiểm b Khi máy dọn khoang đưa xuống khoang, nhân viên huy nhà thầu dùng máy đàm khoang dùng tay hiệu huy nhân viên thao tác đặt máy dọn khoang vào khoang c Sau máy dọn khoang vào khoang tàu xong mở cáp tải ra, nhà thầu phải đưa cáp tải đặt vào vị trí cũ đồng thời xác nhận không ảnh hưởng đến máy dỡ khoang tàu d Khi treo máy dọn dẹp khoang tàu cần tuân thủ nghiêm ngặt quy định an toàn công ty từ quy định chuẩn bị giá treo, cáp thép ý đến tránh va chạm , rơi xuống boong tàu, sàn tàu gây hỏng hóc thiết bị tàu e Khi treo máy dọn dẹp khoang tàu, tài xế không ngồi máy dọn dẹp để đưa vào/ra khoang phía máy dọn dẹp khoang tàu nghiêm cấm nhân viên xe cộ thông hành 2) Nhân viên thao tác huy nhà thầu đưa gàu xúc di chuyển chậm xuống bề mặt bến tàu, lại người dọn dẹp đưa bên thiết bị cuộn cáp treo cố định gàu xúc, bên cố định máy dọn dẹp khoang thuyền, chờ cố định ổn thỏa xong, lại huy nhân viên thao tác máy bốc dỡ, đưa gàu xúc lên chậm chậm, máy dọn dẹp khoang thuyền cách bến tàu xong tạm ngừng động tác, người dọn dẹp khoang thuyền kiểm tra, xác định Mã số văn kiện Sách trình tự tác nghiệp dọn dẹp khoang cảng Phiên Số trang 1.0 9/16 cáp thép an tồn máy móc ổn định cân xong bắt đầu tiếp tục nâng lên 3) Trước đưa máy dọn dẹp vào khoang thuyền sau thao tác dọn dẹp xong người tài xế cần di chuyển bộ chân dọn dẹp sẽ, đồng thời kiểm tra đường ống nước, đường ống dầu có bị rị dầu hay khơng.v.v…mới treo đến mặt bến tàu 4) Khi cuộn vật treo lên, cáp thép căng lên dừng lại lát, xác nhận phương pháp treo cáp treo an tồn thị tín hiệu lên 5) Trước vật treo xuống gần mặt đất phải giảm tốc độ tiến hành, đồng thời cách mặt đất 30-40cm dừng lại lát, xác định an toàn xong thị tín hiệu cuộn xuống Hạng mục công việc ý người huy 指指指指指指指指指 1) Người huy ngồi việc quen thuộc với tín hiệu huy, công việc treo cẩu ra, trọng tải định mức cần cẩu, bán kính làm việc tính vận chuyển phải hiểu rõ 2) Người huy suốt trình phải đeo dây bảo hiểm, đồng thời chọn vị trí thích hợp có tầm nhìn tốt nhất, khơng đứng lan can cửa khoang tàu, xà ngang cửa khoang chỗ vật treo nắp khoang chưa phép mở, đồng thời phải mật thiết ý đến tình hình an tồn, động thái làm việc lao động bốc dỡ khoang hàng, theo qui định hiệu tay huy cầu trục treo mà tiến hành thao tác, chỗ đứng cách mặt đất từ 2m trở lên, phải móc dây an tồn lên chỗ kết cấu vững tàu 3) Nhân viên huy treo móc cần phải chuẩn bị đầy đủ thiết bị bao gồm băng đỏ đeo tay, cịi, đeo dây đai an tồn (ở vị trí cao 2m trở lên) chỗ đứng nhân viên huy cần phải đứng nơi dễ quan sát, hiểu rõ tình hình cơng việc an tồn 6.1 Bắt đầu tác nghiệp dọn khoang 6.1.1 Khi tác nghiệp bốc dỡ hàng khoang tàu, tác nghiệp bốc dỡ thông thường phân thành ba giai đoạn tác nghiệp, giai đoạn tác nghiệp cần độ chênh lệch liệu khoang, tính nguy hiểm sụp đổ liệu số khoang Mã số văn kiện Sách trình tự tác nghiệp dọn dẹp khoang cảng Phiên Số trang 1.0 10/16 1) Sau máy bốc dỡ hàng tàu bốc đến giai đoạn tuần hoàn thứ nhân viên đưa máy dọn dẹp vào làm bề mặt sau nhân viên dọn dẹp vào khoang thuyền dùng sào để chọc liệu, quan sát xác nhận liệu chỉnh lý phẳng xong nhân viên khỏi khoang tàu máy 2) Sau máy bốc dỡ hàng tàu bốc đến giai đoạn tuần hoàn thứ đưa máy dọn dẹp vào làm bề mặt, sau nhân viên dọn dẹp vào khoang thuyền dùng công cụ chuyên dùng để chỉnh lý liệu 3) Sau máy bốc dỡ hàng tàu bốc đến giai đoạn tuần hoàn thứ đưa máy dọn dẹp vào làm bề mặt, sau nhân viên dọn dẹp vào khoang thuyền sử dụng công cụ chuyên dùng để chỉnh lý liệu, giai đoạn nhân viên dọn dẹp khoang cần phải hồn thành q trình dọn dẹp nên cần sử dụng thiết bị chuyên dụng như: xẻng chuyên dụng, bao tải, sào chuyên dụng để chọc liệu 6.1.2 Luôn phải hỏi máy dọn dẹp tập trung đáy tàu nhân viên dọn dẹp đưa khoảng cách đáy tàu phận chân/gàu xúc/đầu liệu vào 6.1.3 Tích liệu phía biển bờ chênh lệch sườn dốc tích liệu vị trí trung gian khoang tàu phải qua máy tác nghiệp bốc dỡ máy dọn dẹp tập trung xong tại độ cao tích liệu khoang tàu m trở xuống, công việc dọn dọn dẹp bắt đầu mời nhân viên tác nghiệp bắt đầu dựa vào hai phía biển bờ tiến hành cơng việc loại bỏ tích liệu 6.1.4 Khi đo nhiệt độ liệu không phù hợp với tiêu chuẩn: yêu cầu phía bên tàu xả nước để làm giảm nhiệt độ, trước nhân viên dọn ca bin vào khoang phải đo nhiệt độ 40oC trở xuống vào khoang làm việc, trình làm việc phát nhiệt độ cao 40oC, nghiêm cấm nhân viên vào khoang làm việc đồng thời yêu cầu bên phía tàu xả nước để làm giảm nhiệt độ 6.1.5 Máy dọn dẹp khoang thuyền nhân viên vào khoang xong treo cờ đỏ trước miệng khoang để biểu thị khoang thuyền có người máy móc tàu Ở bên miệng tàu bố trí biển báo danh sách nhân viên xuống tàu Máy dọn dẹp toàn nhân viên dọn dẹp rời khỏi khoang tàu xong, cần dỡ bỏ bảng danh sách nhân viên cờ đỏ Trước dỡ bỏ danh sách nhân viên cờ đỏ cần đối chiếu lại danh sách nhân viên dọn dẹp dụng cụ máy móc hồn tồn rời khỏi khoang tàu hay chưa Mã số văn kiện Sách trình tự tác nghiệp dọn dẹp khoang cảng Phiên Số trang 1.0 11/16 6.1.6 Trong sau bốc liệu, thu gom liệu rơi vãi sàn tàu, máy bốc dỡ, phần liệu rơi vãi Nhân viên dọn dẹp ý góc nghiêng liệu vượt qua 600, nhiệt độ bề mặt khơng thể cao 400, ý lộ trình bốc liệu máy bốc dỡ khoang tàu 6.1.7 Xác nhận chỗ đứng bốn bên không lo ngại sụp đầu, bắt đầu xuống tàu tác nghiệp, trường hợp làm việc thang leo lên tàu độ cao m cần có dây an tồn mắc vào nơi vững 6.1.8 Khi tác nghiệp dựa quy phạm tác nghiệp bốc dỡ, để giữ cho thân tàu cân bằng, cần thiết phải xác nhận tác nghiệp bốc liệu giai đoạn thứ kết thúc, đống than khoang tàu cao thấp chênh lệch không 1m 6.1.9 Nếu nhận nhà tàu thông báo thân tàu không cân bằng, cần thông báo cho L/M trực ban chủ quản xếp điều chỉnh nước ép khoang tàu bên phía tàu dựa tốc độ bốc dỡ khoang thứ đến khoang thứ để điều chỉnh 6.1.10 Nếu vật liệu nghiêng cao 2m trở lên không đến gần, dựa vào máy dọn dẹp khoang tàu để chỉnh lý vật liệu, nhân viên an tồn phải ln ln giám sát tình hình tác nghiệp khoang tàu, đồng thời ý trạng thái tinh thần nhân viên 6.1.11Trong làm việc boong tàu có cầu trục, cột đèn v.v… chướng ngại vật, dẫn đến máy làm việc góc chết, nhân viên trường phải hồi báo cho chủ quản trực ban (hoặc người đại diện) thông báo trước cho máy đào (máy dọn dẹp) phối hợp với máy để làm việc 6.2 Xử lý bất thường tác nghiệp dọn dẹp Trường hợp thao tác dọn dẹp khoang thuyền mà dưỡng khí khơng đủ khiển cho nhân viên bị ngạt khó thở cần thiết phải thiết lập trạm cấp cứu trường hiểu công việc, người bị thương cấp cứu đưa đến bệnh viện 6.2.1 Nhân viên thi công cảm thấy sức khỏe khơng tốt, phát sinh rơi ngã bị thương, nóng suy kiệt, trúng nắng , nên rời trường đồng thời nhập viện kiểm tra 6.2.2 Nếu phát sinh nhân viên thi công chưa mặc dụng cụ bảo hộ, phải yêu cầu rời trường, chờ cho nhân viên chuẩn bị đầy đủ thiết bị bảo hộ đến trường tác nghiệp Mã số văn kiện Sách trình tự tác nghiệp dọn dẹp khoang cảng Phiên Số trang 1.0 12/16 6.2.3 Nếu trường hợp độ cao vật liệu chênh lệch vượt 3m, gây sụp đổ nguy hiểm, trưởng kíp dọn dẹp cần phải điều động máy bốc dỡ làm phẳng xong tiếp tục tác nghiệp bốc dỡ tránh trường hợp sụp đổ gây vùi lấp người thiết bị nguy hiểm 6.3 Xử lý sau tác nghiệp dọn dẹp khoang tàu xong 6.3.1 Chỉnh lý tác nghiệp dọn khoang thuyền mặt bến tàu 6.3.1.1 Sau hoàn thành tác nghiệp bốc dỡ liệu dọn dẹp khoang tàu (bao gồm máy bốc dỡ liệu tác nghiệp dọn dẹp khoang thuyền), nhân viên nhà thầu cần đưa liệu rơi máy bốc liệu, hệ thống băng tải sắt, than, đá, chỉnh lý rơi liệu (quặng sắt rơi mặt bến cảng, dọn dẹp nên phát sinh nước thải, thu thập vào rãnh quặng sắt, đợi sau bụi quặng sắt, lắng đọng xong, lớp nước thải phía dẫn vào bể nước thải sản xuất để đưa xử lý, lớp liệu nhân viên dọn dẹp bến tàu dọn dẹp sẽ, nhằm phù hợp với yêu cầu bảo vệ môi trường, chủ quản trường (hoặc người đại diện) hội đồng nhà thầu dọn khoang tàu kiểm tra nghiệm thu, theo : Biên số lần nghiệm thu công việc dọn khoang : (Phụ kiện 6.4) sau ký nhận xong, trình lên chủ quản kiểm ký 6.3.1.2 Báo cáo dọn dẹp khoang thuyền xong: Khi khoang bốc dỡ hoàn thành việc dọn dẹp bốc dỡ liệu xong, nhân viên thao tác trưởng kíp dọn dẹp khoang thuyền xác nhận tác nghiệp dọn dẹp xong ký nhận nghiệm thu ... văn kiện Sách trình tự tác nghiệp dọn dẹp khoang cảng Phiên Số trang 1.0 4/16 thơng báo cho trưởng kíp dọn dẹp khoang yêu cầu nhân viện dọn dẹp vào khoang tàu tiến hành công việc dọn dẹp 2) Giai... Sách trình tự tác nghiệp dọn dẹp khoang cảng Phiên Số trang 1.0 5/16 5.2 Hạng mục chuẩn bị trước tác nghiệp dọn khoang: 1) Trình tự kiểm an toàn nhân viên vào khoang tàu: nhân viên thao tác, trưởng... Nhân viên thao tác máy bốc dỡ, tài xế máy đào, nhân viên dọn dẹp (sử dụng xẻng, sào tre tiến hành tác nghiệp dọn dẹp khoang ) Tác nghiệp dọn khoang 5.1 Thời tác nghiệp máy dọn dẹp khoang: 1)

Ngày đăng: 03/07/2020, 16:49

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • 目錄

  • Mục lục

  • 1. Mục đích

  • Nhằm để phối hợp một cách nhịp nhàng giữa máy bốc dỡ tàu và bộ phận dọn dẹp khoang tàu và tuân theo một trình tự tác nghiệp nhất định, nâng cao hiệu suất bốc dỡ, đồng thời giảm thiếu những sự cố ngoài ý muốn phát sinh.

  • 2. Phạm vi sử dụng :

  • Tác nghiệp trong khoang tàu liên quan đến bến tàu phía Nam/ Tây (Nam: bến tàu S1/S2, Tây: bến tàu W1/W3).

  • 3. Văn kiện tương quan tham khảo :

    • 3.1 Sổ tay thao tác máy bốc dỡ máy CSU.

    • 3.1 Sổ tay thao tác máy bốc dỡ máy SU.

    • 3.2 Sổ tay thao tác máy bốc dỡ máy SCSU

    • 3.3 Sách kế hoạch ứng biến cảnh báo mất điện tổ bến tàu 1.

    • 3.4 Quy tắc thực hiện thông báo sự cố ngoài ý muốn .

    • 3.5 Biện pháp quản lý giám sát bảo vệ môi trường N00104.

    • 3.6 Sách công việc bốc dỡ bảo dưỡng dọn dẹp khoang tàu bến tàu Nam 1 Tây 2 của nhà thầu.

    • 3.7 Sách công việc bốc dỡ bảo dưỡng dọn dẹp khoang tàu bến tàu Tây 1 Nam 2 của nhà thầu.

    • 3.8 Sách công việc bốc dỡ bảo dưỡng dọn dẹp khoang tàu bến tàu Tây 3 Nam 6 của nhà thầu.

    • 3.1 Biện pháp quản lý cho phép tác nghiệp an toàn NVN006.

    • 4. Định nghĩa thuật ngữ:

      • 4.1 Máy dọn dẹp: sử dụng tác nghiệp trên tàu bên tàu, phối hợp máy bốc dỡ tàu để làm bằng phẳng bề mặt nguyên liệu

      • 4.2 Máy dỡ tàu liên tục kiểu gàu xích (gọi tắt là :CSU) vị trí máy bốc dỡ tàu quặng sắt, than ở bến tàu phía Nam 2 của cảng Sơn Dương.

      • 4.3 Máy dỡ tàu kiểu gàu ngoạm (gọi tắt là :SU) 1 máy SU của bến tàu phía Nam bốc dỡ quặng sắt,than ở bến cảng Sơn Dương và 2 máy SU của bến tàu phía Tây 1 bốc dỡ đá.

      • 4.4 Máy dỡ tàu kiểu gàu trục vít (gọi tắt là :SCSU) vị trí máy bốc dỡ than ở bến tàu phía Nam bến cảng Sơn Dương.

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan