Đang tải... (xem toàn văn)
Với thực tế phát triển của nền kinh tế ở nước ta trong giai đoạn toàn cầu hóa hiện nay, với uy tín và tính hiệu quả trong hoạt động giao nhận của SOTRANS, em đã lựa chọn kiến tập ở công ty này với đề tài: “QUI TRÌNH GIAO NHẬN SẢN PHẨM PHẾ LIỆU NHẬP KHẨU ĐỂ SẢN XUẤT GIẤY
MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU PHẦN 1: CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM – SOTRANS I Lịch sử hình thành phát triển .2 Tổng quan 2 Quá trình hình thành phát triển 2.1 Giai đoạn thành lập (1975 – 1987) .3 2.2 Giai đoạn hội nhập (1988 – 1991) .3 2.3 Giai đoạn phát triển (1992 - nay) II Chức năng, nhiệm vụ, cấu tổ chức nhân Chức năng, nhiệm vụ .5 Cơ cấu tổ chức nhân .6 III Tình hình kinh doanh công ty năm gần PHẦN 2: XÍ NGHIỆP DỊCH VỤ KHO VẬN GIAO NHẬN - SOTRANS F&W .12 I Chức năng, nhiệm vụ, cấu tổ chức nhân .12 Chức năng, nhiệm vụ .12 Cơ cấu tổ chức nhân 13 II Công việc giao 14 PHẦN 3: NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN SẢN PHẨM PHẾ LIỆU NHẬP KHẨU ĐỂ SẢN XUẤT GIẤY TẠI XÍ NGHIỆP DỊCH VỤ KHO VẬN GIAO NHẬN – SOTRANS F & W 15 I Qui trình giao nhận 15 II So sánh thực tiễn với lý thuyết .18 III Kiến nghị việc dạy học Đại học Ngoại thương 19 KẾT LUẬN 20 LỜI MỞ ĐẦU Kể từ Đại hội Đảng lần thứ VI, Việt Nam chuyển từ kinh tế theo chế quan liêu bao cấp sang chế thị trường Với thay da đổi thịt này, kinh tế Việt Nam bắt đầu vươn phát triển bành trướng thị trường sang nước lân cận giới Mọi hoạt động kinh doanh, sản xuất phát triển, hoạt động kinh tế đối nội, đối ngoại đẩy mạnh, dòng vốn vào nước khơng ngừng xoay vòng Ngoại thương ngày đóng vai trò quan trọng tính tất yếu nhiệm vụ sinh tồn quốc gia chế kinh tế thị trường, kinh tế tuân theo qui luật khách quan vơ hình, nhắc đến ngoại thương ta phải nhắc đến hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, kim nam kinh tế nói chung hoạt động kinh tế đối ngoại nói riêng Việt Nam thời đại tồn cầu hóa, thời đại mà hoạt động giao thương quốc tế tất yếu ngày đẩy mạnh, nghiệp vụ giao nhận hàng hóa theo thể vai trò to lớn việc khẳng định vị lực quốc gia kinh doanh buôn bán với nước khác Có thể nói, ngoại thương trọng, giao nhận hàng hóa hiệu kinh tế phát triển, công ty giao nhận hàng đầu Việt Nam, cơng ty có 35 năm kinh nghiệp lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, kinh doanh kho bãi, Công ty Cổ phần Kho vận Miền Nam – SOTRANS điển hình cho tính chuyên nghiệp, động sáng tạo trình thích ứng với chuyển hóa kinh tế Với thực tế phát triển kinh tế nước ta giai đoạn tồn cầu hóa nay, với uy tín tính hiệu hoạt động giao nhận SOTRANS, em lựa chọn kiến tập cơng ty với đề tài: “QUI TRÌNH GIAO NHẬN SẢN PHẨM PHẾ LIỆU NHẬP KHẨU ĐỂ SẢN XUẤT GIẤY” PHẦN 1: CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM – SOTRANS I Lịch sử hình thành phát triển Tổng quan CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM – SOTRANS thành lập từ năm 1975 với hệ thống kho vận chuyển chủ lực ngành thương mại Năm 2007 SOTRANS chuyển đổi từ Doanh nghiệp nhà nước sang Công ty cổ phần SOTRANS công ty hàng đầu ngành giao nhận vận tải quốc tế, giao nhận hàng hóa xuất nhập dịch vụ kho đa chức Việt Nam với đơn vị thành viên hoạt động lĩnh vực Ngoài ra, Cơng ty có hệ thống đại lý 70 quốc gia giới, tập trung vào thị trường lớn Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, EU,… Với hệ thống đại lý mạnh mối quan hệ mật thiết với hãng tàu uy tín, dịch vụ Công ty đảm bảo lịch trình với giá cước phù hợp, đáp ứng yêu cầu riêng khách hàng Trong năm 2010, Công ty tiếp tục phát triển hoạt động Cảng thông quan nội địa với tổng vốn đầu tư 50 tỉ đồng Trong tương lai Công ty tiếp tục phát triển đa ngành với hoạt động đầu tư cảng, hậu cần, tiếp vận, trung tâm phân phối, thương mại, văn phòng phức hợp,… Nổi bật mạnh SOTRANS hệ thống kho ngoại quan kho chứa hàng đa chức với 35 năm kinh nghiệm Hệ thống kho SOTRANS có 230.000 m 2, nằm trung tâm TP HCM, khu vực lân cận khu công nghiệp tiếp giáp với sơng Sài Gòn thuận tiện cho việc vận chuyển hàng hóa đường lẫn đường sơng SOTRANS Hải quan TP.HCM công nhận đại lý hải quan mẫu Việt Nam Với tính chuyên nghiệp vượt trội hoạt động mình, SOTRANS tập đồn đa quốc gia Scavi, Cargil, Holcim, Uni Presdent, PepsiCo, Samsung, P&G,… lựa chọn nhà cung ứng dịch vụ giao nhận thị trường Việt Nam - Tên công ty: Tên tiếng Việt: Công ty Cổ phần Kho vận Miền Nam Tên tiếng Anh: South Logistics Joint-stock Company Tên viết tắt: SOTRANS - Biểu tượng: - Trụ sở chính: 1B Hồng Diệu, Quận 4, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam - ĐT: (84.8) 3825 3009 - Fax: (84.8) 3826 6593 - Email: info@sotrans.com.vn - Website: www.sotrans.com.vn - Vốn điều lệ: 83.518.570.000 VND - Mã số thuế: 0300645369-002 Quá trình hình thành phát triển: có giai đoạn 2.1 Giai đoạn thành lập (1975 – 1987): Ngày 14 tháng 10 năm 1975, công ty Kho Vận Cấp – tiền thân Công ty CP Kho Vận Miền Nam SOTRANS ngày – thành lập sở tiếp quản Kho Tồn Trữ Thủ Đức Nha chuyển vận/ Nha bảo trì thuộc quan tiếp vận trung ương quyền Sài Gòn Nhiệm vụ Cơng ty thời điểm hoạt động kho bãi, vận chuyển nội địa mặt hàng nhu yếu phẩm tuyến đường Nam – Bắc, tham gia vào trình tái thiết đất nước sau thời gian chiến tranh, làm nghĩa vụ Quốc tế nước bạn Lào Campuchia Trong thời kỳ này, Công ty đơn vị đầu ngành lĩnh vực kho bãi vận chuyển nội thương, với hàng trăm xe tải, hàng ngàn phương tiện vận tải ven biển vận tải đường sông Trong nhiều năm liền, Công ty liên tục hoàn thành vượt mức kế hoạch nhà nước kho bãi, giao nhận, vận chuyển Nam Bắc nghĩa vụ quốc tế 2.2 Giai đoạn hội nhập (1988 – 1991): - Năm 1990, Cơng ty thành lập Xí Nghiệp Kinh Doanh Thương Mại, hoạt động lĩnh vực sản xuất kinh doanh dầu nhờn thương hiệu SOLUBE, hướng Công ty sau thời kỳ kinh tế kế hoạch hóa tập trung bao cấp kết thúc Cũng năm này, bắt kịp với thay đổi thị trường, Xí Nghiệp Vận Tải Giao Nhận Kiểm Kiện, sau Liên doanh ShingViệt đời 2.3 Giai đoạn phát triển (1992 - nay): - Năm 1992, SOTRANS INTERNATIONAL FREIGHT FORWARDERS (tiền thân SOTRANS LOGISTICS ngày nay) bắt đầu vào hoạt động, đánh dấu bước tiến quan trọng lịch sử cơng ty - Năm 1993, văn phòng đại diện Công ty Kho Vận Miền Nam Đồng Nai thành lập - Năm 1995, SOTRANS thành viên Phòng Thương Mại Cơng Nghiệp Việt Nam (VCCI) - Năm 1996, SOTRANS thành viên Hiệp hội Giao Nhận Kho Vận Việt Nam (VIFFAS) - Năm 1997, SOTRANS hợp tác với GEMADEPT xây dựng cảng ICD Phước Long Cũng thời gian này, Công ty trở thành thành viên Hiệp hội Vận tải Giao nhận Quốc tế (FIATA) - Năm 1999, Chi nhánh Công ty Kho Vận Miền Nam Hà Nội thành lập - Năm 2000, Chi nhánh Công ty Kho Vận Miền Nam Cần Thơ thành lập - Năm 2001, hệ thống quản lý chất lượng Sotrans DNV – tổ chức quản lý chất lượng có uy tín giới - cấp chứng ISO 9001 phiên 2000 - Năm 2002, Văn phòng đại diện Cơng ty Kho Vận Miền Nam Bình Dương thành lập Mặt khác, Công ty tham gia tích cực hoạt động cộng đồng quỹ người nghèo, quỹ khuyến học, công tác từ thiện, chương trình “đền ơn đáp nghĩa” phụng dưỡng Bà mẹ Việt Nam anh hùng,… nên năm này, SOTRANS nhà nước trao tặng Huân Chương Lao Động Hạng Ba - Năm 2004, SOTTRANS thành viên Hiệp Hội Vận Tải Hàng Không Quốc Tế (IATA) - Năm 2005, SOTRANS nhà nước trao tặng Huân Chương Lao Động Hạng Nhì - Năm 2007, SOTRANS chuyển đổi thành Cơng ty Cổ phần với tên CƠNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM - Năm 2010, SOTRANS thành lập phận quan trọng Xí nghiệp GNVT Quốc Tế Tiêu Điểm (Sotrans Focus), Cảng kho vận (Sotrans ICD) Xí nghiệp Vật tư Xăng dầu (Sotrans Petrol) II Chức năng, nhiệm vụ, cấu tổ chức nhân Chức năng, nhiệm vụ Như đề cập từ trước, CÔNG TY KHO VẬN MIỀN NAM – SOTRANS doanh nghiệp nhà nước trực thuộc Bộ Thương Mại thành lập vào năm 1975 với chức kinh doanh giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế đường biển, hàng không đường từ Việt Nam đến nơi giới ngược lại Đến năm 2007, SOTRANS chuyển đổi thành Cơng ty Cổ phần với tên CƠNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM Hiện nay, Công ty có số hoạt động kinh doanh sau: - Dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế - Dịch vụ kho đa chức - Sản xuất, kinh doanh xăng, dầu, nhớt - Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khấu Chức Cơng ty cung cấp dịch vụ trọn gói khai báo Hải Quan hàng hóa xuất nhập thương mại phi thương mại, giao nhận, đóng gói, lưu kho, tổ chức, xếp loại phương tiện vận chuyển theo yêu cầu khách hàng để đảm bảo hàng hóa vận chuyển từ nơi đến nơi đến an toàn với giá hợp lý, đảm bảo uy tín, chuyên nghiệp hiệu theo phương châm “RICH”: R – Responsibility: có tinh thần trách nhiệm cao hoạt động; I – Innovation: tự đổi để thích ứng; C – Choice: SOTRANS ln lựa chọn đắn cho khách hàng H – Home: đoàn kết mái nhà chung SOTRANS Cơ cấu tổ chức nhân SƠ ĐỒ CƠ CẤU TỔ CHỨC NHÂN SỰ CỦA CÔNG TY SOTRANS Nguồn: http://sotrans.com.vn/ Hệ thống công ty tổ chức theo cấu Trực tuyến - Chức năng, tận dụng ưu điểm hai cấu trực tuyến cấu chức Điều có nghĩa sơ đồ cấu tổ chức nhân trên, ban Tổng Giám đốc người trực tiếp lãnh đạo, theo dõi tất vấn đề liên quan đến công ty Tuy nhiên, để tận dụng nguồn nhân lực giải vấn đề thật sâu sắc hiệu quả, ban Tổng Giám đốc cử Giám đốc nhỏ phận phòng ban, xí nghiệp Qua đó, ban Tổng Giám đốc làm việc trực tiếp với Giám đốc tất vấn đề liên quan đến phòng ban xí nghiệp Việc mang lại lợi ích vơ lớn lao vừa giúp lãnh đạo cơng ty theo sát tình hình phận, đồng thời vừa ủy thác nâng cao chuyên môn nguồn nhân lực công ty, giảm bớt gánh nặng cho người lãnh đạo cơng ty họ buộc phải am hiểu có tất kiến thức thơng tin liên quan đến vấn đề phát sinh để giải thấu đáo chúng họ giải vấn đề Sử dụng phân cấp trên, Giám đốc toàn quyền định vấn đề liên quan đến phòng ban xí nghiệp, ban Tổng Giám đốc toàn định vấn đề liên quan đến công ty người định cuối vấn đề Giám đốc Đây cải tiến hiệu cách thức tổ chức công ty cổ phần với nhiều phân cấp theo phòng ban theo chức khác Thế nhưng, hạn chế lớn nảy sinh cấu tổ chức này, ban Tổng Giám đốc phải thường xuyên tiến hành họp định kì với phòng ban xí nghiệp để theo dõi đưa định kịp thời Hơn cân nhắc đến vấn đề hướng đi, chiến lược hay sách phát triển công ty, ban Tổng Giám đốc lắng nghe nhiều ý kiến trái chiều, điều dẫn đến căng thẳng bên, chi phí phát sinh cho họp phải tiêu tốn nhiều thời gian để thống đưa định cuối Do vậy, SOTRANS sử dụng phận tham mưu phòng ban cơng ty để đưa định xác, cắt giảm chi phí khơng nên có thuyết phục thống tất bên Có thể nói sơ đồ cấu tổ chức nhân SOTRANS thành cơng, thích nghi cao, động sáng tạo cách xử lí nội cơng ty Mặt khác, vấn đề không đề cập đến nguồn nhân lực cơng ty Dưới bảng phân loại trình độ nguồn nhân lực: Phân loại Số người 10 156 39 93 Tỷ trọng (%) 2.9 45.0 11.3 26.9 Trên đại học Đại học Cao đẳng Trung cấp, công nhân kĩ thuật lành nghề Lao động phổ thông 48 13.9 Tổng cộng 346 100 Nguồn: Theo Bản cáo bạch năm 2010 SOTRANS có 10 thạc sĩ tiến sĩ, chiếm 2.9% tổng nguồn nhân lực Tất vị thạc sĩ tiến sĩ người thuộc phận lãnh đạo công ty Với kinh nghiệm tri thức từ thực tiễn sống từ lý thuyết chuyên môn, họ mở rộng đường phát triển SOTRANS gặt hái không it thành công Một điểm đáng lưu ý đến 195 nhân viên SOTRANS, chiếm 56,3% tổng nguồn nhân lực cử nhân Đại học Cao đẳng Con số khẳng định SOTRANS luôn chọn lựa kĩ đầu vào cho vị trí quan trọng cơng ty, hoạt động phòng ban xí nghiệp sử dụng người với lượng tri thức trình độ định Ngồi SOTRANS có thêm lực lượng nhân viên thuộc trình độ Trung cấp lao động phổ thông cho vị trí thứ yếu hoạt động kho bãi khác, cần trình độ chun mơn cao đào tạo qua thời gian thực xuất sắc nghiệp vụ Với số lượng trình độ nguồn nhân lực trên, SOTRANS vừa chọn lọc sử dụng trí thức cho vị trí then chốt để đề chiến lược phát triển công ty, vừa tạo điều kiện tuyển chọn nguồn nhân lực thuộc trình độ thấp cho vị trí khác, giải cơng ăn việc làm tạo hội phát triển thân cho nhân viên, xây dựng môi trường làm việc hiệu động tồn cơng ty III Tình hình kinh doanh cơng ty năm gần BÁO CÁO KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH TRONG BA NĂM 2008, 2009, 2010 Năm 2008 VND Chỉ tiêu Mã số Năm 2010 Năm 2009 VND 631.327.030.337 VND 647.667.147.428 468.445.219.812 01 Doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ 02 Các khoản giảm trừ doanh thu 10 Doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ 631.327.030.337 468.445.219.812 647.667.147.428 11 Giá vốn hàng bán 525.416.380.148 368.985.774.017 538.695.003.664 20 Lợi nhuận gộp bán hàng cung cấp dịch vụ 105.910.650.189 99.459.445.795 108.972.143.764 21 Doanh thu hoạt động tài 3.473.185.035 1.995.463.344 2.201.154.471 22 Chi phí tài 13.623.252.041 (2.413.727.708) 1.777.264.253 217.951.127 487.441.767 - 64.452.676.910 62.260.396.799 70.997.795.323 23 - Trong đó: Chi phí lãi vay 24 Chi phí bán hàng 25 Chi phí quản lý doanh nghiệp 30 10 Lợi nhuận/(lỗ) từ hoạt động kinh doanh 31 11 Thu nhập khác 32 12 Chi phí khác 40 13 Lợi nhuận khác 50 14 Tổng lợi nhuận kế tốn trước thuế 51 15 Chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp hành 52 16 Chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp hoãn lại 60 17 Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp 70 18 Lãi cổ phiếu 9.293.586.343 - - 12.804.749.878 13.054.724.765 22.014.319.930 28.803.490.170 26.633.336.380 1.069.736.317 4.004.856.165 16.620.940.783 73.218.821 1.162.167.668 1.779.035.533 996.517.496 2.842.688.497 14.841.905.250 23.010.837.426 31.646.178.667 41.475.241.630 - 5.256.605.011 7.229.046.948 - 89.143.430 - 23.010.837.426 4.512 26.300.430.226 4.094 34.246.194.682 4.100 Nguồn: báo cáo kiểm toán 2009, 2010 Nhận xét: Doanh thu: Năm 2008, tổng doanh thu đạt 631.3 tỷ, đến năm 2009 giảm mạnh 74.2% năm 2008, tức 468.4 tỷ, đạt 94% nghị Đại hội Nguyên nhân năm 2009 có nhiều biến động tác động khủng hoảng tài quốc tế suy giảm kinh tế nước, tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh, tài cơng ty gặp khó khăn phải tổ chức lại số đơn vị trực thuộc Tuy nhiên, đến năm 2010, doanh thu tăng mạnh đạt mức 647.7 tỷ, 138.28% năm 2009 102.6% năm 2008 Ngun nhân cơng ty có chiến lược đầu tư, tập trung phát triển c c lĩnh vực, ngành nghề mạnh, lợi cạnh tranh cao khả sinh lời tốt, đặc biệt kiện chấm dứt hoạt động đơn vị sản xuất kinh doanh hiệu quả: trạm xăng dầu Ngũ Phúc – Đồng Nai, chi nhánh công ty Cần Thơ, giải thể xưởng dầu nhớt Solube, đồng thời tổ chức thành lập đơn vị Cảng kho vận (Sotrans ICD) Xí nghiệp Giao nhận Vận tải Quốc tế Tiêu điểm (Sotrans Focus), tổ chức lại xí nghiệp hóa dầu Solube thành xí nghiệp vật tư xăng dầu Tất pháp luật, tiến độ đảm bảo lợi ích công ty quyền lợi người lao động Lợi nhuận: Năm 2008, lợi nhuận thu từ hoạt động kinh doanh đạt 22 tỷ, tổng lợi nhuận trước thuế sau thuế đạt 23 tỷ Đến năm 2009, hoạt động sản xuất kinh doanh gặp nhiều khó khăn suy thối kinh tế giới chưa phục hồi, đầu tư xuất nhập đạt thấp năm trước, song Hội đồng quản trị kịp thời định hướng phù hợp, tập trung đạo điều hành để ổn định lĩnh vực sản xuất kinh doanh chủ lực kho vận giao nhận, xếp lao động hợp lý sử dụng vốn kinh doanh có hiệu Các giải pháp đem lại lợi nhuận cao kế hoạch năm trước, giảm dự phòng tài từ đầu tư tài ngắn hạn giảm giá hàng tồn kho tiêu thụ chậm Cụ thể, lợi nhuận thu từ hoạt động kinh doanh tăng 30.91% từ 22 tỷ lên 28.8 tỷ, dẫn đến tổng lợi nhuận trước thuế đạt 31.65 tỷ (tăng 8.636 triệu, đạt 158% so với kế hoạch) lợi nhuận sau thuế đạt 26.3 tỷ Đến năm 2010, lợi nhuận từ hoạt động sản xuất kinh doanh giảm 2.17 tỷ, chủ yếu thay 10 đổi lớn chiến lược kinh doanh: trực tiếp tổ chức khai thác ICD thay cho hình thức thuê để đơn vị khác đứng tên khai thác Tuy nhiên khó khăn khơng dự báo năm đầu nên kết kinh doanh bị lỗ tỷ đồng, Tuy vậy, với triển vọng phát triển lĩnh vực kho vận giao nhận dịch vụ logistics có nhiều hội phát triển bền vững mang lại hiểu kinh doanh cho công ty, giá trị doanh nghiệp lợi ích cổ đơng tăng trưởng mạnh Hơn nữa, kinh tế có dấu hiệu phục hồi, môi trường kinh tế vĩ mô ổn định, sách vĩ mơ có phản ứng kịp thời giải pháp tài nhằm giảm bớt đà suy giảm kinh tế nước, cụ thể hỗ trợ lãi suất, miễn giảm, giãn thời gian nộp thuế, cắt giảm hạng mục đầu tư chưa thật cần thiết, khuyến khích thúc đẩy sản xuất, xuất nhập phát triển Do vậy, dù lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh giảm tổng lợi nhuận trước thuế lại tăng đáng kể, từ 31.65 tỷ lên 41.48 tỷ, tăng 31,06%, đạt 115.2% so với kế hoạch Lợi nhuận sau thuế tăng từ 26.3 tỷ lên 34.25 tỷ, tăng 30.23% Hiện nay, SOTRANS gặp phải khó khăn thách thức lớn như: giá cước vận tải số tuyến Quốc tế có thời điểm giảm 70% ảnh hưởng nghiêm trọng lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập Đại lý giao nhận vận tải Quốc tế chi phí vận chuyển lại tăng cao, biến động giá dầu mỏ Quốc tế giá bán lẻ xăng dầu nước, Việt Nam thực cam kết WTO hội nhập, hầu hết công ty logistics nước ngồi có mặt Việt Nam nhiều hình thức khác nhau, cạnh tranh khắc nghiệt với doanh nghiệp nước, số lượng chất lượng,… Tuy vậy, với thương hiệu khẳng định qua 35 năm kinh nghiệm chứng SOTRANS trì lợi nhuận hồn cảnh khó khăn thời kì khủng hoảng khẳng định vị tính chun nghiệp cơng ty thị trường nước quốc tế, xứng đáng trở thành công ty giao nhận hàng đầu quốc gia giới 11 CHƯƠNG II: XÍ NGHIỆP DỊCH VỤ KHO VẬN GIAO NHẬN SOTRANS F&W I - Địa chỉ: 1B Hoàng Diệu, Phường 13, Quận 4, HCM - Tel: +84 (08) 8269727 - Fax: +84 (08) 9402566 - E-mail: sotranstft@hcm.vnn.vn Chức năng, nhiệm vụ, cấu tổ chức nhân Chức năng, nhiệm vụ Xí nghiệp Dịch vụ Kho vận Giao nhận – SOTRANS F&W có tiền thân trạm vận tải thương mại trực thuộc Công ty Kho Vận Miền Nam với nhiệm vụ ban đầu giao nhận hàng hóa, chủ yếu vận chuyển nước, đường thủy đường Ngày 2/6/1990, theo định số 70/QĐ-KVNM, Công ty Kho Vận Miền Nam ban hành định thành lập Xí nghiệp Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Kiểm Kiện (Sotrans T.F.T), sau đổi tên thành Xí Nghiệp Dịch Vụ Kho Vận & Giao Nhận (Sotrans F&W- Sotrans Forwarding and Warehousing Service) Nguyên nhân Cơng ty Kho Vận Miền Nam động sáng tạo việc đưa chiến lược hoạt động để thích nghi với tình hình kinh tế liên tục thay đổi Đặc biệt từ sau Đại hội Đảng lần thứ VI, Việt Nam chuyển từ kinh tế bao cấp sang kinh tế thị trường có điều tiết phủ, trình hội nhập quốc tế bước tiến triển mạnh mẽ, SOTRANS nhanh chóng nắm bắt tình hình thành lập xí nghiệp kinh doanh phù hợp để đáp ứng xu nhu cầu thời đại Kể từ thành lập, Xí nghiệp Dịch vụ Kho vận Giao nhận với xí nghiệp khác tiếp nhận thêm vô số hoạt động giao nhận vận tải nước đặc 12 biệt quốc tế Cụ thể, doanh thu từ giao nhận vận tải quốc tế giao nhận hàng hóa xuất nhập tăng ngoạn mục từ 205.7 tỷ năm 2007 lên 355,6 tỷ năm 2008, tăng 72.87% Đến năm 2009, doanh thu có giảm song chiếm 49.61% tổng doanh thu 40.48% tổng lợi nhuận (Theo Bản cáo bạch năm 2010) Có thể nói, Xí nghiệp Dịch vụ Kho vận Giao nhận nói riêng Cơng ty SOTRANS nói chung hồn thành xuất sắc nhiệm vụ Cơ cấu tổ chức nhân SƠ ĐỒ CƠ CẤU TỔ CHỨC NHÂN SỰ CỦA XÍ NGHIỆP DỊCH VỤ KHO VẬN GIAO NHẬN SOTRANS F&W PHÒNG KINH DOANH PHÒNG GIAO NHẬN GIÁM ĐỐC PHĨ GIÁM ĐỐC PHỊNG KẾ TỐN CÁC KHO HÀNG Nguồn: thơng tin từ Xí nghiệp F&W Số lượng trình độ nhân Xí nghiệp tóm tắt cụ thể bảng sau: Đơn vị Số lượng (người) Trình độ đại học trở lên (%) Ban P Kinh P Giao P Kế Giám đốc doanh nhận toán 24 100 100 67 Kho Tổng 10 45 60 50 75.4 Nguồn: thông tin từ Xí nghiệp F&W 13 Từ bảng trên, ta thấy trình độ nhân viên Xí nghiệp phần lớn tri thức lành nghề đào tạo Ở ban Giám đốc phòng Kinh doanh, trình độ nhân đạt 100% Đại học cho thấy tuyển lựa gắt gao vào vị trí then chốt Xí nghiệp, nhân viên hai ban người dẫn dắt đường thành cơng Xí nghiệp nên lựa chọn đầu vào khắt khe hoàn tồn phù hợp Ở phòng Giao nhận, Kế tốn, trình độ Đại học chiếm 50% cho thấy nguồn nhân lực phải đạt mức chất lượng định, khơng thể qua trình độ học vấn thể qua số năm kinh nghiệm, mà đa số nhân viên ban người có trình độ cao, lành nghề, lựa chọn đầu vào kĩ để đáp ứng chuẩn mực định Xí nghiệp Dịch vụ Kho vận Giao nhận nói riêng Cơng ty Cổ phần Kho Vận Miền Nam – SOTRANS nói chung II Công việc giao - Khai hải quan hàng xuất, hàng nhập để đầu tư, để sản xuất nguyên vật liệu, vận chuyển chứng từ đến khu vực cửa sân bay - Photocopy, phân loại, tìm kiếm, bổ sung xếp loại giấy tờ liên quan đến giao nhận hàng hóa: B/L, Packing list, Invoice, tời khai hải quan hàng xuất nhập khẩu, hợp đồng, phiếu nhập kho, phiếu xuất kho,… - Lấy D/O, lấy B/L, giấy kiểm định chất lượng, giấy tờ khác thuộc hồ sơ hàng hóa xuất nhập khẩu, cược container tốn chi phí liên quan đến nghiệp vụ 14 CHƯƠNG III: NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN SẢN PHẨM PHẾ LIỆU NHẬP KHẨU ĐỂ SẢN XUẤT GIẤY TẠI XÍ NGHIỆP DỊCH VỤ KHO VẬN GIAO NHẬN – SOTRANS F&W I Qui trình giao nhận SƠ ĐỒ QUI TRÌNH GIAO NHẬN SẢN PHẨM PHẾ LIỆU NHẬP KHẨU ĐỂ SẢN XUẤT GIẤY Ký kết hợp đồng giao nhận Nhận chứng từ kiểm tra Nhận D/O (cược cơng, tốn chi phí phát sinh (nếu có)) Khai hải quan Lấy phiếu xuất nhập bãi Thanh lý hải quan cổng Giao chứng từ cho người vận chuyển Bàn giao chứng từ, toán với khách hàng Nguồn: thơng tin Xí nghiệp Sotrans F&W Bước 1: Ký kết hợp đồng giao nhận hàng nhập 15 Như đề cập, phận kinh doanh xác định khách hàng doanh nghiệp nước có nhu cầu nhập khẩu, doanh nghiệp có nhu cầu nhập phế liệu để sản xuất giấy chưa có khả thực qui trình giao nhận đầy đủ, chuyên nghiệp với chi phí thời gian hợp lí Trong hợp đồng đề cập đến điều khoản như: - Thời gian thực dịch vụ: nghiệp vụ giao nhận thực cho lần nhập (ngắn hạn) hay cho lần sau khoảng thời gian định (dài hạn) - Chi phí dịch vụ giao nhận (có bao gồm chi phí liên quan đến nghiệp vụ giao nhận: phí hải quan, phí lưu container, phí cược container,…) - Mức độ đại diện SOTRANS F&W,… Bước 2: Nhận chứng từ kiểm tra Nhân viên SOTRANS hỏi trực tiếp người nhập đại diện người nhập việc chứng từ đến chưa (thường theo đường ngân hàng) Sau nhân viên dùng Giấy giới thiệu, giấy có dấu chữ kí đại diện cơng ty trực tiếp nhập lơ hàng phế liệu (thường chữ kí giám đốc), nhận chứng từ Ngân hàng Sau nhận chứng từ, nhân viên kiểm tra nội dung có liên quan xem có với thông tin cung cấp từ người nhập hay không Trong trường hợp mục “người nhận” vận đơn “theo lệnh ngân hàng X” nhân viên phải cầm vận đơn với Giấy giới thiệu đến ngân hàng X yêu cầu ngân hàng X kí hậu chuyển nhượng Bước 3: Nhận D/O (cược cơng, tốn chi phí phát sinh (nếu có)) Sau có vận đơn gốc tay (đã kí hậu chuyển nhượng cho cơng ty nhập khẩu), nhân viên xuất trình vận đơn gốc giấy giới thiệu đến hãng tàu để nhận D/O Thông thường nhận D/O, nhân viên đóng loại phí phí chứng từ, phí vệ sinh container, phí lưu kho bãi, cung cấp mã số thuế công ty nhập để hãng tàu đối chiếu, xuất hóa đơn đóng dấu “Đã tốn” Trong trường hợp 16 lệnh giao hàng hết hạn ngày trước bắt đầu tính lãi phát sinh nhân viên SOTRANS phải trả thêm phí gọi phí lưu cơng (nhưng thường nhân viên yêu cầu hãng tàu kiểm tra lại đa phần trường hợp cơng ty nhập gia hạn với hãng tàu từ trước) Ngoài ra, nhân viên làm đơn mượn container (theo yêu cầu khách hàng) phải trả khoản phí để đem container kho dỡ hàng, phí gọi phí cược container Sau cung cấp vận đơn hợp lệ đóng đầy đủ loại phí, hãng tàu giữ lại vận đơn gốc cấp cho nhân viên từ 3-5 D/O gốc hóa đơn Bước 4: Khai hải quan Xí nghiệp Dịch vụ Kho vận Giao nhận – SOTRANS F&W áp dụng hình thức khai hải quan điện tử Với phần mềm chuyên dụng, nhân viên cung cấp đầy đủ thông tin có từ hồ sơ cảng đi, cảng đến, số hiệu tàu, tên chuyến đi, số lượng container, loại container, số hiệu vận đơn, phiếu đóng gói, hóa đơn thương mại,… Sau điền đầy đủ thông tin, mạng lưới hải quan gửi phản hồi cho nhân viên số tờ khai hải quan, số tiếp nhận (người tiếp nhận hồ sơ hải quan) phân luồng hải quan Có luồng tất cả: - Luồng xanh: nhân viên cần cầm tờ khai hải quan (gồm tờ giống nhau) đưa cho người tiếp nhận Người kiểm tra đóng dấu, sau đưa cho nhân viên tờ khai để nhân viên đến bàn trưởng/ phó/ người chịu trách nhiệm phòng khai hải quan để ký nháy Sau kí nháy xong, nhân viên đưa lại cho người tiếp nhận tờ khai để lưu trữ, tờ lại nhân viên giữ, kết thúc trình gọi “hàng hóa thơng quan” - Luồng vàng: nhân viên cầm tờ khai hồ sơ để xuất trình Người tiếp nhận kiểm tra chi tiết hồ sơ xem có với tiếp nhận từ mạng hải quan hay khơng Các bước lại tương tự luồng xanh - Luồng đỏ: việc kiểm tra chi tiết hồ sơ, hàng hóa bị kiểm tra Nhân viên cầm hồ sơ đến nộp kiểm tra viên, sau có nhân viên luân chuyển hải quan đến tiếp nhận hồ sơ nhập liệu vào máy 17 truyền đến phận kiểm hóa Ngay lúc này, nhân viên SOTRANS nộp hồ sơ vào buổi sáng nhân viên điền vào tờ giấy tên “Giấy đăng kí phân kiểm”, giấy phận kiểm hóa chuyển lên cho Trưởng phòng phân kiểm tiến hành phân kiểm (phân xem vào thời gian tiến hành kiểm tra hàng hóa) Sau nhân viên SOTRANS có đầy đủ thơng tin cầm hồ sơ tiến hành việc kiểm tra kí nháy luồng xanh luồng vàng Tuy nhiên, nhân viên nộp hồ sơ vào buổi chiều nhân viên khơng cần ghi vào “Giấy đăng kí phân kiểm” mà rút cầm hồ sơ trực tiếp mang đến cho trưởng phòng phân kiểm (vì phận phân kiểm bắt đầu làm việc vào buổi chiều) Bước 5: Lấy phiếu xuất nhập bãi Tại cảng, nhân viên nộp gốc D/O cung cấp mã số thuế công ty nhập Sau đóng phí, nhân viên nhận phiếu xuất nhập bãi, phiếu thông hành để người vận chuyển vào bãi container để chở hàng Bước 6: Thanh lý hải quan cổng Hải quan đối chiếu giấy tờ sau: tờ khai hàng hóa nhập đóng dấu hải quan (1 sao), vận đơn (1 chính), gốc D/O Sau xem xét, đối chiếu, nhân viên hải quan đóng dấu trả lại D/O Nhân viên SOTRANS đến khu vực hải quan cổng, xuất trình: phiếu xuất nhập bãi, tờ khai hải quan gốc D/O có đóng dấu đối chiếu Cán giữ lại D/O, đóng dấu vào phiếu xuất nhập bãi trả lại với tờ khai gốc Lúc này, phiếu có tác dụng Bước 7: Giao chứng từ cho người vận chuyển Nhân viên SOTRANS giao phiếu xuất nhập bãi kèm phiếu vận chuyển (biên giao hàng) cho người vận chuyển Người vận chuyển đến cảng, xuất trình phiếu mang hàng kho người nhập Tại kho, biên giao hàng truyền lại cho người nhập Sau dỡ hàng, container trả bãi theo yêu cầu hãng tàu, nhân viên SOTRANS nhận phiếu hạ rỗng bãi đến hãng tàu xuất trình với giấy mượn container để nhận lại tiền cược đóng ban đầu 18 Bước 8: Bàn giao chứng từ, toán với khách hàng Nhân viên SOTRANS đưa lại cho công ty nhập tất chứng từ gốc có liên quan mượn để thực trình giao nhận, tất hóa đơn khoản phí nộp hóa đơn cung ứng dịch vụ Dựa vào chứng từ hóa đơn này, nhà nhập tốn cho cơng ty tất chi phí có liên quan, chi phí phát sinh phí dịch vụ II So sánh thực tiễn với lý thuyết Những em học áp dụng vào thực tiễn, đa số trường hợp, phù hợp với lý thuyết Đặc biệt kiến tập phận giao nhận, cụ thể trường hợp hàng nhập khẩu, khâu giai đoạn có trình tự bước thực giống với kiến thức em học trường, trừ số trường hợp phát sinh cần phải có ứng biến phù hợp có giai đoạn tinh giảm để trình giao nhận diễn nhanh chóng hiệu Tuy vậy, có điểm khác biệt bật thực tiễn lý thuyết, Incoterms 2000 Incoterms 2010 gọi CFR không đề cập đến khái niệm CNF hợp đồng SONTRANS đối tác, chí bảng kê khai hải quan phần mềm khai hải quan điện tử lại gọi CNF III Kiến nghị việc dạy học Đại học Ngoại thương Việc giảng dạy trường sát với thực tế, em ghi chép nghe giảng áp dụng kiến tập Tuy nhiên, thực tế thay đổi ngày lý thuyết lại cập nhật theo năm tháng nên khác biệt khơng thể tránh khỏi Do đó, em có đề xuất nhỏ để việc giảng dạy thật hiệu hơn, giúp sinh viên tránh bỡ ngỡ linh hoạt bước vào nghề, kính mong trường tổ chức buổi thực tế cảng, kho bãi, xí nghiệp giao nhận để chúng em tận mắt chứng kiến trình xếp dỡ, giao nhận, vận chuyển, đóng hàng, q trình xử lí giấy tờ, hồ sơ cần thiết cho trình xuất nhập đặc biệt cách công ty giao nhận khai hải quan (dù số vấn đề 19 đề cập lí thuyết việc thao tác quan sát trình hữu thực tiễn điều quan trọng, cần thiết bổ ích) KẾT LUẬN Giao nhận lĩnh vực quan trọng kinh tế, đặc biệt kinh doanh hàng hóa xuất nhập Nó yếu tố định thành cơng giao thương quốc tế, tạo nên uy tín cho doanh nghiệp, góp phần nâng cao hình ảnh nghiệp vụ giao nhận đất nước Nhận thức điều đó, Việt Nam khéo léo nắm bắt đề chiến lược phát triển mới, tập trung vào kinh doanh sản xuất buôn bán với đối tác nước ngồi, đẩy mạnh khuyến khích xuất khẩu, khơng ngừng cải tiến thượng tầng kiến trúc, nâng cao chất lượng dịch vụ nước để thu hút đẩy mạnh hoạt động kinh tế đối ngoại mà cốt lõi nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, giao nhận vận tải quốc tế Đến với SOTRANS, em thấy điều mà đất nước làm hướng đến Nhờ vào độ uy tín mài dũa qua 35 năm kinh nghiệm, nỗ lực, thay đổi sách phù hợp với chuyển biến kinh tế, đội ngũ tri thức lành nghề, sở hạ tầng đại, hệ thống kho bãi cảng qui mô lớn, SOTRANS xứng đáng bạn hàng tin cậy doanh nghiệp nước Ở SOTRANS kết tinh điêu luyện, tinh thần trách nhiệm, tính hài hòa tận tụy sâu sắc Vì thế, SOTRANS gặt hái vô số thành lao động xứng đáng, đạt kết tối ưu xây dựng tên tuổi Hiệp hội giao nhận Việt Nam SOTRANS hội để em học tập tính tiên tiến thời đại tính chuyên môn nghiệp vụ giao nhận Với dẫn tận tâm anh chị Xí nghiệp Dịch vụ Kho vận Giao nhận – SOTRANS F&W, công việc mang tính chun mơn cao, em chứng 20 kiến học hỏi tích lũy nhiều kinh nghiệm phục vụ cho việc học trường Em xin chân thành gửi lời cảm ơn đến anh chị Xí nghiệp, ban Giám đốc, Cơng ty CP Kho vận Miền Nam - SOTRANS nhà trường tạo điều kiện cho em kiến tập viết báo cáo 21 ... VỤ GIAO NHẬN SẢN PHẨM PHẾ LIỆU NHẬP KHẨU ĐỂ SẢN XUẤT GIẤY TẠI XÍ NGHIỆP DỊCH VỤ KHO VẬN GIAO NHẬN – SOTRANS F&W I Qui trình giao nhận SƠ ĐỒ QUI TRÌNH GIAO NHẬN SẢN PHẨM PHẾ LIỆU NHẬP KHẨU ĐỂ SẢN... động giao nhận SOTRANS, em lựa chọn kiến tập công ty với đề tài: QUI TRÌNH GIAO NHẬN SẢN PHẨM PHẾ LIỆU NHẬP KHẨU ĐỂ SẢN XUẤT GIẤY” PHẦN 1: CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM – SOTRANS I Lịch sử... xác định khách hàng doanh nghiệp nước có nhu cầu nhập khẩu, doanh nghiệp có nhu cầu nhập phế liệu để sản xuất giấy chưa có khả thực qui trình giao nhận đầy đủ, chuyên nghiệp với chi phí thời gian