Báo cáo thẩm tra an toàn giao thông, kết cấu hạ tầng giao thông được thành lập dựa vào các ý kiến của cán bộ trong Bộ giao thông vận tải và các luật, thông tư hiện hành: Căn cứ Luật Giao thông đường bộ năm 2008; Căn cứ Nghị định 112010NĐCP ngày 24 tháng 02 năm 2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và Nghị định số 642016NĐCP ngày 01 tháng 7 năm 2016 về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 112010NĐCP; Căn cứ Nghị định số 462015NĐCP ngày 12 tháng 5 năm 2015 của Chính phủ, về quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng; Căn cứ Thông tư 262012TTBGTVT ngày 20 tháng 7 năm 2012 của Bộ Trưởng Bộ Giao Thông Vận tải qui định về việc xác định và xử lý vị trí nguy hiểm; Căn cứ Thông tư số 502015TTBGTVT ngày 23 tháng 9 năm 2015 của Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn thực hiện một số điều của Nghị định số 112010NĐCP ngày 24 tháng 02 năm 2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; Căn cứ Thông tư số 912015TTBGTVT ngày 31 tháng 12 năm 2015 của Bộ Giao thông vận tải quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ; Căn cứ QCVN 41:2016BGTVT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ do Bộ Giao thông vận tải ban hành theo thông tư số 062016TT BGTVT ngày 8 tháng 4 năm 2016; Căn cứ kế hoạch triển khai thực hiện năm An toàn giao thông năm 2019 của UBND TP Thái Nguyên Ban An toàn giao thông số 45KHBATGT ngày 1532019
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh Phúc BÁO CÁO KẾT QUẢ THẨM TRA AN TỒN GIAO THƠNG Dự án: Cải thiện an tồn giao thơng cho trẻ em khu vực trường học thành phố Thái Nguyên Hạng mục: Trường Tiểu học Độc Lập Địa điểm: Phường Trung Thành, thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên Chủ đầu tư: Ban QLDA Plan thành phố Thái Nguyên Thái Nguyên, năm 2019 PHỤ LỤC Mục I II III a) b) c) 2.1 2.2 2.2.1 2.2.2 2.2.3 a) b) c) 2.2.4 a) b) c) 2.2.5 a) b) c) 2.2.6 a) b) c) 2.2.7 a) b) c) 2.2.8 a) b) c) Nội dung Các Giới thiệu dự án Báo cáo thẩm tra ATGT Thông tin chung Thông tin chung trường TH Độc Lập Phạm vị nghiên cứu trẻ em đến trường học Phạm vi nghiên cứu vị trí tiềm ẩn ATGT khu vực xung quanh trường học Nội dung thẩm tra ATGT Mô tả chung Nội dung chi tiết thẩm tra ATGT Tổng quan Trục đường QL37 Đoạn từ SP#1 đến SP#2 Bình đồ trắc dọc Bình đồ trắc ngang Biển báo giao thơng, khía canh chung Đoạn từ SP#2 đến SP#3 Bình đồ trắc dọc Bình đồ trắc ngang Biển báo giao thơng, khía canh chung Đường Phố Hương Bình đồ trắc dọc Bình đồ trắc ngang Biển báo giao thơng, khía canh chung Đoạn từ SP#3 – SP#4 Bình đồ trắc dọc Bình đồ trắc ngang Biển báo giao thơng, khía canh chung Đoạn từ SP#3 đến SP#5, SP#6 Bình đồ trắc dọc Bình đồ trắc ngang Biển báo giao thơng, khía canh chung Nút giao Nút giao SP#1 Nút giao SP#2 Nút giao SP#3 Trang 6 6 11 11 12 12 13 13 13 14 14 16 16 17 17 19 19 20 20 21 21 23 24 25 25 26 27 28 29 31 34 d) e) g) 2.2.9 2.2.10 2.2.11 IV V VI VII Nút giao SP#4 Nút giao SP#5 Nút giao SP#6 Chiếu sáng An toàn bên đường quang cảnh Các mục quản lý giao thơng nói chung Tính cấp thiết dự án Tổng hợp vấn đề giải pháp Kết luận Bảng phụ lục tổng hợp biển báo ATGT 37 39 41 43 44 44 45 46 48 49 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh Phúc BÁO CÁO KẾT QUẢ THẨM TRA AN TỒN GIAO THƠNG Dự án: Cải thiện an tồn giao thơng cho trẻ em khu vực trường học thành phố Thái Nguyên Hạng mục: Trường Tiểu học Độc Lập Địa điểm: Phường Trung Thành, thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên Chủ đầu tư: Ban QLDA PLan thành phố Thái Nguyên NỘI DUNG I CÁC CĂN CỨ II.GIỚI THIỆU DỰ ÁN III BÁO CÁO THẨM TRA AN TỒNGIAO THƠNG IV TÍNH CẤP THIẾT CỦA DỰ ÁN V TỔNG HỢP CÁC VẤN ĐỀ VÀ GIẢI PHÁP VI KẾT LUẬN VII BẢNG PHỤ LỤC TỔNG HỢP BIỂN BÁO CHỦ ĐẦU TƯ BAN QLDA PLAN THÀNH PHỐ THÁI NGUYÊN ĐƠN VỊ LẬP BÁO CÁO CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN XÂY DỰNG BHT THÁI NGUYÊN Thái Nguyên, năm 2019 CÔNG TY CỔ PHẦN TVXD CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM BHT THÁI NGUYÊN Độc lập - Tự - Hạnh phúc Số: 05b/2019/BCTTATGT Thái Nguyên, ngày tháng 05năm 2019 BÁO CÁO KẾT QUẢ THẨM TRA AN TỒN GIAO THƠNG Dự án: Cải thiện an tồn giao thơng cho trẻ em khu vực trường học thành phố Thái Nguyên Hạng mục: Cải thiện hạ tầng giao thông khu vực Trường Tiểu học Độc Lập Địa điểm: Phường Trung Thành, thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên Kính gửi: Ban QLDA Plan thành phố Thái Nguyên I CÁC CĂN CỨ - Căn Luật Giao thông đường năm 2008; - Căn Nghị định 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 Chính phủ quy định quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường Nghị định số 64/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng năm 2016 việc sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 11/2010/NĐ-CP; - Căn Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12 tháng năm 2015 Chính phủ, quản lý chất lượng bảo trì cơng trình xây dựng; - Căn Thông tư 26/2012/TT-BGTVT ngày 20 tháng năm 2012 Bộ Trưởng Bộ Giao Thông Vận tải qui định việc xác định xử lý vị trí nguy hiểm; - Căn Thơng tư số 50/2015/TT-BGTVT ngày 23 tháng năm 2015 Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn thực số điều Nghị định số 11/2010/NĐCP ngày 24 tháng 02 năm 2010 Chính phủ quy định quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; - Căn Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT ngày 31 tháng 12 năm 2015 Bộ Giao thông vận tải quy định tốc độ khoảng cách an toàn xe giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ; - Căn QCVN 41:2016/BGTVT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu đường Bộ Giao thông vận tải ban hành theo thông tư số 06/2016/TT- BGTVT ngày tháng năm 2016; - Căn kế hoạch triển khai thực năm An tồn giao thơng năm 2019 UBND TP Thái Ngun- Ban An tồn giao thơng số 45/KH-BATGT ngày 15/3/2019 - Căn hợp đồng số: /2019/TTATGT ngày tháng 05 năm 2019 Ban ATGT thành phố Thái Nguyên Công ty cổ phần tư vấn xây dựng BHT Thái Nguyên việc thẩm tra an toàn giao thông khu vực trường học thành phố Thái Nguyên - Căn Biên thẩm tra an toàn giao thông trường; - Căn kết khảo sát, thu thập số liệu trường; Căn văn khác có liên quan, II GIỚI THIỆU DỰ ÁN Tên dự án: Cải thiện an toàn giao thông cho trẻ em khu vực trường học thành phố Thái Nguyên Hạng mục: Thẩm tra ATGT khu vực Trường Tiểu học Độc Lập Địa điểm xây dựng: Phường Trung Thành, thành phố Thái Nguyên Chủ đầu tư: Ban QLDA Plan thành phố Thái Nguyên Đơn vị thẩm tra an tồn giao thơng: Cơng ty Cổ phần tư vấn xây dựng BHT Thái Nguyên Giai đoạn thẩm tra: Trong trình khai thác Tên chủ nhiệm thẩm tra thẩm tra viên STT HỌ VÀ TÊN CHUYÊN GIA Dương Minh Tuấn Trần Huy Hoàng Bùi Tiến Mạnh CHỨC DANH Chủ nhiệm thẩm tra (Số chứng chỉ: 16-00571) Thẩm tra viên (Số chứng chỉ: 16-00572) Thẩm tra viên (Số chứng chỉ: 18-000000899) Danh mục tài liệu thu thập Các tài liệu thu thập cho công tác thẩm tra chủ đầu tư cung cấp: + Hồ sơ thiết kế vẽ kỹ thuật dự án: khơng III BÁO CÁO THẨM TRA AN TỒN GIAO THƠNG THƠNG TIN CHUNG a) Thơng tin chung trường Tiểu học Độc Lập Trường TH Độc Lập nằm địa bàn phường Trung Thành, thành phố thành phố Thái Nguyên, trường có 950 học sinh, 39 giáo viên Trường có tổng số 21 phòng học kiến cố phòng chức cấp Trường có diện tích 2.426m2 Ngồi cơng trình phụ trợ nhà vệ sinh, sân, nhà xe, điện, nước có sử dụng bình thường Trường XD đỉnh đồi, nên đường lên trường dốc, đường bê tơng hóa nhiên xuống cấp gây trơn trượt cho học sinh giáo viên Địa điểm XD trường nằm giáp với trục đường ngõ 91 gần trục đường Gang thép Các trục đường xung quanh khu vực trường TH Độc lập loại đường hỗn hợp, có mật độ tham gia giao thơng cao, không thiếu hệ thống biển báo, vạch sơn, hệ thống cảnh báo ATGT, việc tổ chức điều tiết giao thông trục đường quanh trường học (đặc biệt cao điểm) chưa tổ chức Tỷ lệ phụ huynh đưa đón học sinh tiểu học học chiếm khoảng 68%, (biểu đồ minh họa) Tại khu vực cổng trường học (ngõ 91 giao ngách 34) chỗ để phụ huynh dừng chờ đưa đón học sinh nên thường xuyên xảy tình trạng ùn tắc vào đưa đón học sinh Khu vực cổng trường nằm đỉnh dốc ngách 34 khơng có chỗ để phụ huynh chờ đưa đón con, buộc phụ huynh phải vào tận sân trường để dừng chờ đưa đón trẻ Theo kết khảo sát tai nạn thương tích tình hình ATGT khu vực trường TH Độc Lập sau: cho thấy 60,4% học sinh khảo sát trả lời có bị tai nạn thương tích khu vực gần trường học Cho thấy hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông nhận thức người tham gia giao thông khu vực có nhiều bất cập đảm bảo ATGT Bị va chạm/ ngã Bị va chạm/ ngã xe đạp Bị va Bị va Bị va Bị va Bị va Bị va Bị va Bị va Bị va chạm/ chạm chạm/ chạm chạm chạm chạm chạm chạm ngã / ngã ngã ngã ngã ngã và ngã khu khi bởi xe xe ngã vực đang người đạp máy/ loại gần ngồi ngồi phươn điện Ơ tơ phươn trường sau xe Ơ tơ g tiện g tiện học máy/ khác khác điện 46.0% 28.8% 21.2% 2.4% 1.6% 22.0% 29.6% 39.2% 4.8% 4.4% 60.4% Bảng khảo sát tai nạn thương tích b) Phạm vi nghiên cứu học sinh đến trường Phường Trung Thành chí có 01 Trường Tiểu học Trường TH Độc Lập, Khoảng 95% học sinh tiểu học tập trung học % học sinh số phường giáp ranh cho trẻ học trường TH Độc Lập Do phạm vị học sinh đến trường toàn địa giới hành phường Trung Thành Tại đường Gang thép ngõ 91 có khoảng 90% học sinh phụ huynh tham gia giao thơng hàng ngày Còn lại ngõ nhỏ khác chiếm 10% học sinh phụ huynh tham gia giao thông hàng ngày Phạm vi học sinh đến trường TH Độc Lập TRƯỜNG TH ĐỘC LẬP KHU VỰC HS THUỘC TRƯỜNG TH ĐỘC LẬP c) Phạm vi nghiên cứu vị trí tiềm ẩn ATGT khu vực xung quanh trường học tr iđ oà ng g ờn g ỏn gh n ô êt gb ờn m hiế gc ờn Đ ng Cổ tốc m giả gờ ó gc tốc ôn kh iảm ờg g ó gc ôn kh Trụ cổng nằm vịtrílòng đ ờng Mặt đ ờng bê tông gồ ghề, độ dốc lớ n gờ giảm tốc độ biển báo, vạ ch sơn cho ng ời đibộ Không có biển cảnh báo tr ờng học Vạ ch phân chia đ ờng mờ biển báo, vạ ch sơn cho ng ời Không có biển cảnh báo tr ờng học Vạ ch phân chia đ ờng mờ biển báo, vạ ch sơn cho ng ời Không có biển báo, vạ ch sơn cho ng ời Không có biển cảnh báo tr ờng học Vạ ch Không có biển cảnh báo tr ờng học phân chia đ ờng mờ Vạ ch phân chia đ ờng mờ Cỏc v trớ tim ẩn ATGT (Khu vực khoanh tròn) + Khu vực QL37 - Khu vực ngã tư đường QL 37 giao với đường Gang Thép: Đã có hệ thống phân luồng giao thơng tín hiệu giao thơng, vị trí đầu đường Gang Thép vạch sơn dành cho người mờ dẫn đến người sang ngang đường thường tự phát, không tập trung thành đoàn với thiếu ý thức số phương tiện khơng chấp hành tín hiệu giao thơng dẫn đến tiềm ẩn nguy va chạm tai nạn giao thông cho học sinh người sang đường - Tại vị trí khác dọc đường QL37, có vỉa hè dành cho người bộ, khơng cần phải bố trí vạch dành cho người biển dẫn, cảnh báo khu vực Các phương tiên đưa đón học sinh có đủ thời gian phản xạ xử lý tình xảy + Khu vực đường Gang Thép - Đường Gang Thép (hướng từ QL3 đến ngõ 91 hướng từ QL37 đến ngõ 91): Các phương tiện qua ngõ 91 thường giữ nguyên tốc độ khơng có cảnh báo khu vực trường học, khơng có hệ thống sơn gờ giảm tốc, dẫn đến nguy va chạm giao thông phương tiện tốc độ - Dọc trục đường Gang Thép có vỉa hè dành cho người bộ, không cần phải bố trí vạch dành cho người Các phương tiện đưa đón học sinh có đủ thời gian phản xạ xử lý tình xảy + Khu vực đường Phố Hương - Hướng từ đường Phố Hương đường Gang Thép tầm nhìn hạn chế, bị quán hàng rong lấn chiếm che khuất tầm nhìn phương tiện, tán che vươn phần mặt đường gây ảnh hưởng đến tĩnh không xe chạy Đồng thời nút giao khơng có hệ thống sơn gờ giảm tốc, dẫn đến nguy va chạm giao thông phương tiện tốc độ + Khu vực ngõ 91 ngách giao với ngõ 91 - Ngõ 91 hướng tuyến thẳng, giao cắt với nhiều ngách, mặt đường bê tông bắt đầu xuống cấp, mặt đường bên mép đường không đồng bộ, cao thấp, mấp mô Xe ô tô tải xe ô dường đỗ bên mép đường để vận chuyển hàng hóa đỗ xe riêng trước cửa nhà - Hướng rẽ từ ngõ 91 vào ngách 34, ngách 34 bị hàng rào, tường nhà dân bên che khuất tầm nhìn, kết hợp với mặt đường bê tông bị vỡ, bê tông bị dịch chuyển với độ dốc đường lớn dẫn đến phương tiện xuống dốc dù giảm tốc độ, xử lý kịp tình phương tiện với tốc độ nhanh qua ngõ Đặc biệt tan trường, lưu lương phương tiện 10 T T Hướng Ngách 34 rẽ phải ngõ 91 Ngách 34 rẽ trái ngõ 91 Ngõ 91 thẳng Ngõ 91 rẽ phải ngách 34 Ngõ 91 rẽ trái ngách 34 Xe Xe Xe kéo buýt buýt móc