Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 7861-2:2008 định nghĩa các thuật ngữ liên quan đến các đặc điểm của động cơ và các bộ phận của chúng liên quan đến các hoạt động bảo dưỡng. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.
TCVN 7861-2:2008 ISO 2710-2:1999 ĐỘNG CƠ ĐOT TRONG KIỂU PÍT TÔNG - TỪ VỰNG - PHẦN 2: THUẬT NGỮ DÙNG TRONG BẢO DƯỠNG ĐỘNG CƠ Reciprocating internal combustion engines - Vocabulary - Part 2: Terms for engine maintenance Lời nói đầu TCVN 7861-2:2008 hoàn toàn tương đương ISO 2710-2:1999 TCVN 7861-2:2008 Ban kỹ thuật tiêu chuẩn TCVN/TC 70 Động đốt biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học Công nghệ công bố Bộ TCVN 7861 Động đốt kiểu pit tông - Từ vựng, gồm tiêu chuẩn sau: - TCVN 7861-1:2008 (ISO 2710-1:2000) Phần 1: Thuật ngữ dùng thiết kế vận hành động - TCVN 7861-2:2008 (ISO 2710-2:1999) Phần 2: Thuật ngữ dùng bảo dưỡng động ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG KIỂU PÍT TÔNG - TỪ VỰNG - PHẦN 2: THUẬT NGỮ DÙNG TRONG BẢO DƯỠNG ĐỘNG CƠ Reciprocating internal combustion engines - Vocabulary - Part 2: Terms for engine maintenance Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn định nghĩa thuật ngữ liên quan đến đặc điểm động phận chúng liên quan đến hoạt động bảo dưỡng Tiêu chuẩn phân loại thuật ngữ theo lý sử dụng chúng định nghĩa cách thức điển hình, hỏng hóc quy trình bảo dưỡng động Định nghĩa 2.1 Hỏng hóc Sự hoạt động hỏng hóc sớm chức năng, phận toàn động 2.2 Kiểm tra Việc đánh giá tình trạng động phận 2.3 Bảo dưỡng Thực biện pháp hành động để đảm bảo tuổi thọ làm việc động Quy trình bảo dưỡng 3.1 Điều chỉnh Quy trình để chỉnh đặt cấu điều khiển thay đổi động theo yêu cầu thông số kỹ thuật động 3.2 Quay trục Phương pháp xoay động để kiểm tra bảo dưỡng 3.3 Thử áp lực Kiểm tra rò rỉ phận nhờ sử dụng khơng khí, nước dầu áp suất cao Phương thức bảo dưỡng 4.1 Chi tiết mau hỏng Chi tiết rẻ tiền thường thay 4.2 Kế hoạch bảo dưỡng Bảng kê nhiệm vụ bảo dưỡng cần thực khoảng thời gian định 4.3 Đại tu Hoạt động bảo dưỡng động tháo hồn tồn chi tiết kiểm tra làm lại theo yêu cầu chi tiết chi tiết phục hồi sau động lắp lại để sử dụng 4.4 Chi tiết thay Chi tiết đơn lẻ cụm chi tiết sử dụng để thay chi tiết cụm chi tiết bị mòn hỏng 4.5 Xiết chặt lại Xiết chặt vít, bu lông đai ốc sau thời gian làm việc theo yêu cầu nhà sản xuất động 4.6 Phục hồi Đại tu chi tiết đơn lẻ, cụm chi tiết, hệ thống toàn động 4.7 Chi tiết phục hồi Chi tiết đơn lẻ cụm chi tiết phục hồi quy trình gia cơng khí 4.8 Chạy rà Cho chạy động theo chương trình kế hoạch phù hợp sau chế tạo đại tu để cải thiện điều kiện ma sát kiểm tra rò rỉ 4.9 Phụ tùng Chi tiết đơn lẻ cụm chi tiết giữ kho làm chi tiết thay Sự hỏng hóc động 5.1 Sự lọt khí khơng bình thường qua pít tơng Sự lọt q nhiều khí cháy qua vòng găng vào hộp trục khuỷu buồng khí quét 5.2 Sự chùng dây đai Sự võng dây đai điểm nhánh dài hai puli tác dụng tải trọng 5.3 Sự tắc bầu lọc nhiên liệu lạnh Sự tắc đường nhiên liệu qua lọc nhiên liệu tạo thành tinh thể sáp nhiệt độ nhiên liệu thấp 5.4 Sự dao động máy nén Sự phá vỡ lưu lượng ổn định máy nén tua bô tăng áp gây biến thiên nhanh lưu lượng dòng chảy áp suất cho, gây tiếng ồn xung đường nạp tua bô tăng áp 5.5 Hỏng hóc gián tiếp Hỏng hóc chi tiết làm việc hỏng hóc chi tiết khác gây 5.6 Khói khí xả Sự phát thải khói nhiên liệu chưa cháy hết (khói đen) dầu bơi trơn bị cháy (khói xanh) 5.7 Rung giật Sự thay đổi tốc độ động không khơng kiểm sốt - tần số thấp (dao động) - tần số cao (rung giật) 5.8 Kẹt thủy lực (kẹt thủy tĩnh) Hiện tượng động không quay chất lỏng bị kẹt buồng cháy 5.9 Lỗi lắp đặt Sự hỏng hóc lắp đặt không 5.10 Nhiên liệu hồi Lưu lượng hồi nhiên liệu cấp thừa mục đích làm mát 5.11 Máy lịm dần (chết máy) Sự chất tải làm cho tốc độ động giảm tới điểm định, làm tăng mô men, số trường hợp đặc biệt làm động lịm chết máy 5.12 Bỏ lửa Hiện tượng khơng cháy cháy khơng hồn tồn nhiều xi lanh làm động hoạt động khơng bình thường 5.13 Q nóng Tình trạng động nhiệt độ chất làm mát phận động cao cách bất thường 5.14 Cháy sau Hiện tượng có lửa khí thải trình cháy 5.15 Mất cân Tình trạng xảy chi tiết quay trọng tâm không trùng với tâm quay gây rung mạnh 5.16 Sự nút hệ thống nhiên liệu Sự bay phần nhiên liệu chế hòa khí hệ thống phun nhiên liệu thường q nóng cục nhiệt độ mơi trường cao ngăn cản dòng chảy nhiên liệu 5.17 Sự nút nhiên liệu nóng hệ thống nhiên liệu Hiện tượng động hoạt động không ổn định nhiên liệu sôi hệ thống nhiên liệu nhiệt độ mơi trường cao Sự hỏng hóc phận 6.1 Sự mài mòn Sự vật liệu bề mặt hạt cứng bên cào xước bề mặt 6.2 Dạng mòn thành thớ Dạng mòn bóng tạo hai chi tiết tiếp xúc giai đoạn làm việc ban đầu 6.3 Cáu than Sự tích tụ cáu than chi tiết cháy khơng hồn tồn 6.4 Ăn mòn xâm thực Sự vật liệu bề mặt chất lỏng có dao động áp suất cục làm hình thành bọt phá hỏng bề mặt 6.5 Cốc hóa bề mặt (cháy thành than) Hiện tượng phần diện tích bề mặt chi tiết bị phủ lớp muội than sản phẩm cháy cacbon 6.6 Sứt mẻ Sự phá hủy bề mặt hạt bị vỡ áp suất cục cao 6.7 Cặn cháy Sự tích tụ phân tử cứng sản phẩm cháy với cáu than 6.8 Ăn mòn tiếp xúc Sự phá hủy bề mặt kim loại tiếp xúc phản ứng hóa học xảy khe hở 6.9 Rỗ ăn mòn Sự ăn mòn bao gồm lỗ đốm nhỏ chế ăn mòn gây 6.10 Ăn mòn điểm sương Sự ăn mòn sản phẩm cháy ngưng tụ bề mặt có nhiệt độ thấp buồng đốt ống xả 6.11 Ăn mòn điện phân Sự ăn mòn phản ứng điện phân hai kim loại khác có xen vào chất lỏng 6.12 Vết nứt mỏi Sự nứt chi tiết sau chịu tác dụng tải lặp lại kéo dài 6.13 Vết gãy mỏi Sự gãy chi tiết phát triển vết nứt mỏi 6.14 Ăn mòn ma sát Sự ăn mòn dịch chuyển tế vi hai bề mặt tiếp xúc 6.15 Gãy mỏi ma sát Sự gãy mỏi tăng cường ma sát 6.16 Sự tráng phủ Sự điền đầy vào mặt tựa xác vòng găng rãnh thành xi lanh cáu cặn nhựa cháy điền đầy rãnh bề mặt mài khôn 6.17 Nứt đường sợi tóc Vết nứt nhỏ, khó nhìn thấy bề mặt 6.18 Mất màu nhiệt Sự thay đổi màu chi tiết nhiệt 6.19 Mỏi chu trình cao Sự nứt gãy kim loại tải trọng có chu kỳ tần số cao vùng đàn hồi 6.20 Đốm nóng Sự nhiệt cục tiếp xúc với khí cháy khí thải 6.21 Quét sơn (tráng men) Hiện tượng màng mỏng cặn dầu bơi trơn bị nhựa hóa bề mặt chi tiết (ví dụ, pít tơng, van, v.v…) 6.22 Mỏi chu trình thấp Sự nứt gãy kim loại tải trọng có chu kỳ tần số thấp vùng đàn hồi 6.23 Ma sát hỗn hợp Ma sát hai chi tiết màng dầu bôi trơn bị phá vỡ gây tiếp xúc kim loại với kim loại 6.24 Sự nhỏ giọt vòi phun Sự nhỏ giọt nhiên liệu vào buồng cháy trục trặc vòi phun 6.25 Cháy pít tơng (cháy đen) Sự đóng cặn cứng đen pít tơng, sinh nhiệt độ cao CHÚ THÍCH Q trình tương tự tráng men (xem mục quét sơn) 6.26 Tróc Sự vật liệu bề mặt cục cấu trúc vật liệu yếu tác động khí hóa học 6.27 Kẹt dính vòng găng Sự bó cứng vòng găng rãnh vòng găng pít tơng đóng cặn sản phẩm cháy 6.28 Kẹt vòng găng Sự kẹt phần vòng găng mặt ống lót xi lanh 6.29 Dính vòng găng Sự kẹt dính vòng găng rãnh lắp vòng găng pít tơng đóng cặn 6.30 Vết cào Sự phá hỏng học vết cắt bề mặt dạng vết xước theo hướng chuyển động 6.31 Kẹt Sự phá hỏng hai bề mặt bình thường chuyển động tương chi tiết phận tiếp xúc bị giữ chặt lại không chuyển động tương 6.32 Độ không đồng trục trục Sai lệch hướng không trùng đường trục trục hai cụm máy lắp với nhau, ví dụ động máy phát điện 6.33 Nứt bề mặt Sự hỏng hóc nứt nhỏ bề mặt 6.34 Nứt nhiệt Vết nứt sâu không phần bề mặt làm việc ứng suất nhiệt CHÚ THÍCH Trên ổ trượt thường kèm theo màu 6.35 Mỏi nhiệt Sự hỏng hóc kim loại chu trình nhiệt 6.36 Vết tiếp xúc Hình dạng dấu vết tiếp xúc 6.37 Rỗ đế van Các vết lõm bề mặt đế van 6.38 Dạng mọt Dạng mòn bao gồm rãnh dạng sóng, dạng hang vết hằn 6.39 Tốc độ mòn Lượng mòn xác định sau số hoạt động Sự biến tính chất lỏng 7.1 Dầu xuống cấp Dầu chất phụ gia hết tác dụng dầu khơng tính chất bơi trơn làm 7.2 Bùn dầu Cặn dầu bôi trơn xuống cấp / chất dầu hấp thụ thời gian dài làm việc, cặn chất trông bùn 7.3 Chất làm mát xuống cấp Chất làm mát chất chống ăn mòn phụ gia tiêu hủy hết Quy trình phục hồi 8.1 Đánh bóng Việc xử lý bề mặt làm việc ống lót xi lanh động lắp vòng găng để cải thiện tính chất trì dầu bơi trơn 8.2 Loại bỏ khuyết tật Phương pháp khí cắt khuyết tật nhỏ bề mặt ... thời gian làm việc theo yêu cầu nhà sản xuất động 4.6 Phục hồi Đại tu chi tiết đơn lẻ, cụm chi tiết, hệ thống toàn động 4.7 Chi tiết phục hồi Chi tiết đơn lẻ cụm chi tiết phục hồi quy trình gia. .. trơn bị cháy (khói xanh) 5.7 Rung giật Sự thay đổi tốc độ động không không kiểm soát - tần số thấp (dao động) - tần số cao (rung giật) 5.8 Kẹt thủy lực (kẹt thủy tĩnh) Hiện tượng động không quay... chất lỏng 7.1 Dầu xuống cấp Dầu chất phụ gia hết tác dụng dầu khơng tính chất bơi trơn làm 7.2 Bùn dầu Cặn dầu bôi trơn xuống cấp / chất dầu hấp thụ thời gian dài làm việc, cặn chất trông bùn 7.3