Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 6396-71:2013 - EN 81-71:2005

Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 6396-71:2013 qui định các yêu cầu bổ sung cho EN 81-1 và TCVN 6396-2 (EN 81-2), để đảm bảo an toàn cho người sử dụng thang máy và tính khả dụng của thang máy, có thể được sử dụng cho mục đích chống phá hoại. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 6396-71:2013 EN 81-71:2005 WITH AMENDMENT 1:2006 YÊU CẦU AN TOÀN VỀ CẤU TẠO VÀ LẮP ĐẶT THANG MÁY – ÁP DỤNG RIÊNG CHO THANG MÁY CHỞ NGƯỜI VÀ THANG MÁY CHỞ NGƯỜI VÀ HÀNG – PHẦN 71: THANG MÁY CHỐNG PHÁ HOẠI KHI SỬ DỤNG Safety rules for the construction and installation of lifts – Particular applications to passenger lifts and goods passenger lifts – Part 71: Vandal resistant lifts Lời nói đầu TCVN 6396-71:2013 hoàn toàn tương đương EN 81-72:2005 Sửa đổi 1:2006 với thay đổi biên tập cho phép TCVN 6396-71:2013 Ban kỹ thuật tiêu chuẩn quốc gia TCVN/TC 178 Thang máy biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học Công nghệ công bố Bộ tiêu chuẩn TCVN 6395 TCVN 6396 (EN 81), Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt thang máy, gồm phần sau: - TCVN 6395:2008, Thang máy điện – Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt - TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998), Thang máy thủy lực – Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt - TCVN 6396-3:2010 (EN 81-3:2000), Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt thang máy – Phần 3: Thang máy chở hàng dẫn động viên thủy lực - TCVN 6396-28:2013 (EN 81-28:2003), Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt thang máy – Thang máy chở người hàng – Phần 28: Báo động từ xa thang máy chở người thang máy chở người hàng - TCVN 6396-58:2010 (EN 81-58:2003), Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt thang máy – Kiểm tra thử - Phần 58: Thử tính chịu lửa cửa tầng - TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt thang máy – Áp dụng riêng cho thang máy chở người thang máy chở người hàng – Phần 70: Khả tiếp cận thang máy người kể người khuyết tật - TCVN 6396-71:2013 (EN 81-71:2005/Amd 1:2006), Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt thang máy – Áp dụng riêng cho thang máy chở người thang máy chở người hàng – Phần 71: Thang máy chống phá hoại sử dụng - TCVN 6396-72:2010 (EN 81-72:2003), Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt thang máy – Áp dụng riêng cho thang máy chở người thang máy chở người hàng – Phần 72: Thang máy chữa cháy - TCVN 6396-73:2010 (EN 81-73:2005), Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt thang máy – Áp dụng riêng cho thang máy chở người thang máy chở người hàng – Phần 73: Trạng thái thang máy trường hợp có cháy - TCVN 6396-80:2013 (EN 81-80:2003), Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt thang máy – Thang máy sử dụng – Phần 80: Yêu cầu cải tiến an toàn cho thang máy chở người thang máy chở người hàng Lời giới thiệu Các mối nguy hiểm, tình nguy hiểm cố nguy hiểm nằm phạm vi áp dụng tiêu chuẩn Tiêu chuẩn tiêu chuẩn Loại C theo qui định EN 1070 Khi qui định tiêu chuẩn loại C khác với qui định tiêu chuẩn loại A B qui định tiêu chuẩn ưu tiên thang máy thiết kế chế tạo theo qui định tiêu chuẩn khác Tiêu chuẩn cung cấp hướng dẫn cho người thiết kế tòa nhà, khách hàng, v.v…và yêu cầu thiết kế, xem xét tăng cường an toàn yêu cầu biện pháp khác để bảo vệ chống lại rủi ro phá hoại Khách hàng cần phải xem xét phạm vi yêu cầu bảo vệ bổ sung theo đề nghị kèm theo, áp dụng theo môi trường nơi lắp đặt thang máy kiểu phá loại phải trải qua Mỗi thang máy đối tượng nhiều cách sử dụng bất cẩn sử dụng thô bạo (không cách) Các thang máy thiết kế theo EN 81-1 TCVN 6396-2 (EN 81-2) cung cấp mức bảo vệ hợp lý chống lại điều tiêu chuẩn gọi thang máy Loại Tiêu chuẩn đề cập đến biện pháp bảo vệ bổ sung chống lại hành vi cố ý dẫn đến hư hỏng thiết bị gây thương tích cho người Liên quan đến nguy hiểm tiềm tàng phá hoại, yếu tố sau xem xét; - mức độ tiếp cận thiết bị; - khu vực bao quanh; - giám sát người khác vùng lân cận; - mức độ an tồn tòa nhà việc giám sát thang máy; - thời gian tiếp cận tòa nhà, bao gồm thang máy (24 h); - nhược điểm thang máy Các điều khoản tiêu chuẩn áp dụng cho thang máy Loại Loại định nghĩa tiêu chuẩn (xem Phụ lục A) trừ trường hợp qui định văn Các giả định sau thực biên soạn tiêu chuẩn này: - thang máy thiết kế đáp ứng yêu cầu EN 81-1 TCVN 6396-2 (EN 81-2); - tòa nhà và/hoặc kết cấu thang máy phù hợp với tư vấn đưa Phụ lục A, tạo sở cho thỏa thuận nêu 0.2.5 EN 81-1:1998 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998); - thang máy, giếng thang, tầng dừng khu vực tiếp cận, khu vực phòng máy tồn thiết bị liên quan trì cách trạng thái hoạt động tốt, an toàn làm việc Lực tác dụng lên thang máy thiết bị thang máy kết tác động cố ý tay phương tiện nêu Phụ lục E YÊU CẦU AN TOÀN VỀ CẤU TẠO VÀ LẮP ĐẶT THANG MÁY – ÁP DỤNG RIÊNG CHO THANG MÁY CHỞ NGƯỜI VÀ THANG MÁY CHỞ NGƯỜI VÀ HÀNG – PHẦN 71: THANG MÁY CHỐNG PHÁ HOẠI KHI SỬ DỤNG Safety rules for the construction and installation of lifts – Particular applications to passenger lifts and goods passenger lifts – Part 71: Vandal resistant lifts Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn qui định yêu cầu bổ sung cho EN 81-1 TCVN 6396-2 (EN 81-2), để đảm bảo an toàn cho người sử dụng thang máy tính khả dụng thang máy, sử dụng cho mục đích chống phá hoại Các thang máy khác thang máy thiết kế phù hợp với EN 81-1 TCVN 6396-2 (EN 81-2) phải ý đến tiêu chuẩn Tiêu chuẩn đề cập đến nguy hiểm nghiêm trọng, tình nguy hiểm kiện liên quan đến thang máy bị ảnh hưởng phá hoại (như liệt kê Điều 4) chúng sử dụng điều kiện lắp đặt dự kiến trước Tiêu chuẩn không bao gồm an tồn tòa nhà thang máy Loại (xem 3.2) Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn sau cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn Đối với tài liệu viện dẫn ghi năm cơng bố áp dụng phiên nêu Đối với tài liệu viện dẫn không ghi năm cơng bố áp dụng phiên nhất, (bao gồm sửa đổi), bổ sung (nếu có) - TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998), Thang máy thủy lực – Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt - TCVN 6396-72:2010 (EN 81-72:2003), Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt thang máy – Áp dụng riêng cho thang máy chở người thang máy chở người hàng – Phần 72: Thang máy chữa cháy - TCVN 6396-73:2010 (EN 81-73:2005), Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt thang máy – Áp dụng riêng cho thang máy chở người thang máy chở người hàng – Phần 73: Trạng thái thang máy trường hợp có cháy TCVN 7301:2008 (ISO 14121:2007), An toàn máy – Đánh giá rủi ro TCVN 7383-1 (ISO 12100-1), An toàn máy – Khái niệm bản, nguyên tắc chung cho thiết kế Phần 1: Thuật ngữ bản, phương pháp luận TCVN 7383-2 (ISO 12100-2), An toàn máy – Khái niệm bản, nguyên tắc chung cho thiết kế Phần 2: Nguyên tắc kỹ thuật EN 81-1:19981), Safety rules for the construction and installation of lifts – Part 1: Electric lifts (Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt – Phần 1: Thang máy điện) EN 13501-1, Fire classification of construction products and building elements – Part 7: Classification using test data from reaction to fire tests (Phân loại cháy sản phẩm kết cấu xây dựng – Phần 7: Phân loại theo số liệu phản ứng thử cháy) EN 60529, Speccification for degrees of protection provided by enclosures (IP Code) (IEC 60529:1989) (Đặc tính kỹ thuật mức độ bảo vệ khoang ngăn cách) Thuật ngữ định nghĩa Trong tiêu chuẩn sử dụng thuật ngữ định nghĩa EN 81-1:1998, TCVN 63962:2009 (EN 81-2:1998) thuật ngữ, định nghĩa sau: 3.1 Trần cabin (car ceiling) Phần tiếp cận từ bên cabin 3.2 Thang máy Loại (category lift) Thang máy thiết kế đáp ứng yêu cầu EN 81-1 TCVN 6396-2 (EN 812) 3.3 Thang máy Loại (category lift) Thang máy thiết kế đáp ứng yêu cầu EN 81-1 TCVN 6396-2 (EN 81-2) tuân thủ đầy đủ yêu cầu bổ sung để bảo vệ thang máy khỏi hành vi cố ý phá hoại mức độ trung bình (xem Phụ lục A) 3.4 Thang máy Loại (category lift) Thang máy thiết kế đáp ứng yêu cầu EN 81-1 TCVN 6396-2 (EN 81-2) tuân thủ đầy đủ yêu cầu bổ sung để bảo vệ thang máy khỏi hành vi phá hoại (xem Phụ lục A) 1) Hiện có TCVN 6395:1998 “Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt – Phần 1: Thang máy điện” biên soạn dựa sở EN 81-1:1998 4 Danh mục nguy hiểm nghiêm trọng Điều nêu tất nguy hiểm nghiêm trọng, tình cố nguy hiểm Chúng xác định nghiêm trọng loại thang máy đánh giá rủi ro đòi hỏi hành động để loại bỏ giảm rủi ro qui định tiêu chuẩn Bảng – Danh mục mối nguy hiểm nghiêm trọng Các nguy hiểm nghiêm trọng theo TCVN 7301:2008 (ISO 14121:2007), Phụ lục A Điều khoản liên quan 1.1 Đè, nghiền 5.1.1.2, 5.1.1.3, 5.1.2.1, 5.1.2.2, 5.2.5, 5.3.2.1, 5.3.2.4 5.4.2 1.2 Cắt nghiền 5.1.1.1, 5.1.1.2, 5.1.1.3, 5.1.2.1, 5.1.2.2, 5.1.3, 5.2.1, 5.2.2, 5.2.3, 5.2.4, 5.2.5, 5.3.1.2, 5.3.1.3, 5.3.1.4, 5.3.1.6, 5.3.2.1, 5.3.2.4, 5.4.1.1 5.4.2 1.3 Cắt 5.3.1.2, 5.4.1.8, 5.4.4.2, 5.5.1.3 5.5.2.1 1.4 Mắc kẹt 5.3.2.3, 5.3.2.4, 5.3.2.5, 5.3.5 5.6 1.6 Nguy hiểm va đập 5.3.4 2.0 Nguy hiểm điện 5.4.1.9, 5.4.4.2, 5.5.1.1, 5.5.1.3, 5.5.1.4 5.5.2.1 3.0 Nguy hiểm nhiệt 5.1.1.1, 5.2.1, 5.2.7, 5.3.1.1, 5.4.1.4, 5.4.4.2, 5.5.1.1, 5.5.1.5 5.8 8.6 Hành vi người 5.1.1.1, 5.1.1.2, 5.1.1.3, 5.1.2.1, 5.1.2.2, 5.1.3, 5.2.1, 5.2.2, 5.2.3, 5.2.4, 5.2.5, 5.2.6, 5.3.1.5, 5.3.1.6, 5.3.1.7, 5.3.1.8, 5.3.2.1, 5.3.2.3, 5.3.3, 5.3.4, 5.3.5, 5.3.6, 5.4.1.1, 5.4.1.2, 5.4.1.3, 5.4.1.5, 5.4.1.7, 5.4.1.8, 5.4.1.9, 5.4.2, 5.4.3, 5.4.4.2, 5.5.1.2, 5.5.1.3, 5.5.1.4, 5.5.2.1, 5.5.2.2, 5.6 5.8 19 Trơn trượt, vấp, ngã 5.1.1.1, 5.1.2.2, 5.1.3, 5.2.3, 5.2.4, 5.2.5, 5.2.6, 5.3.1.2, 5.3.1.3, 5.3.2.1, 5.3.2.3, 5.3.2.4, 5.3.6, 5.4.1.1, 5.4.1.6, 5.4.2 5.7 Yêu cầu an toàn và/hoặc biện pháp bảo vệ Thang máy chống phá hoại phải tuân thủ theo yêu cầu an toàn và/hoặc biện pháp bảo vệ Điều Ngoài thang máy chống phá hoại phải thiết kế theo nguyên tắc nêu TCVN 7383-1 (ISO 12100-1) TCVN 7383-2 (ISO 12100-2) nguy hiểm liên quan nghiêm trọng khơng đề cập tiêu chuẩn (ví dụ: cạnh sắc) 5.1 Giếng thang 5.1.1 Bao che giếng thang 5.1.1.1 Bao che giếng thang phải kín, khơng có lỗ thủng Vách, sàn tầng trần giếng thang phải làm vật liệu thép, gạch, bê tông, v.v…sao cho chịu tác dụng lực 2.500 N phân bố diện tích 100 cm2 vng tròn, tác dụng vng góc với bề mặt từ phía ngồi phía trong, vị trí phải đảm bảo đủ độ bền học và: a) Không bị biến dạng dư: b) Không bị biến dạng đàn hồi lớn 15 mm Vật liệu sử dụng bao che giếng thang phải loại chống cháy, ví dụ vật liệu nhóm A1 theo EN 13501-1 Nếu vật liệu sử dụng kính phải có độ bền tương đương với loại kính sử dụng làm cửa tầng (xem 5.3.1) CHÚ THÍCH: Các yêu cầu áp dụng bổ sung cho qui định quốc gia 5.1.1.2 Đối với thang máy Loại với giếng thang che kín phần chiều cao phần che kín theo 5.2.1.2 a) EN 81-1:1998 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998) tối thiểu phải 5,0 m 5.1.1.3 Thang máy Loại phải bao che toàn giếng thang 5.1.2 Cửa kiểm tra, cửa cứu hộ cửa sập kiểm tra 5.1.2.1 Cửa kiểm tra, cửa cứu hộ cửa sập kiểm tra phải có kết cấu cho khơng thể mở dụng cụ nêu Bảng E.1 5.1.2.2 Cửa kiểm tra, cửa cứu hộ cửa sập kiểm tra với khóa phải đảm bảo đủ bền, phải khóa tác dụng lực 2.500 N phân bố diện tích 100 cm 2, vng tròn, tác dụng vng góc với cánh cửa điểm bề mặt (từ phía người thường tiếp cận được), phải: a) Không bị biến dạng dư; b) Không bị biến dạng đàn hồi lớn 15 mm; c) Đảm bảo tính an tồn khơng bị ảnh hưởng sau thử nghiệm; d) Hoạt động bình thường sau 5.1.3 Thơng gió Các lỗ thơng gió phải tn thủ theo 5.2.3 5.2.4 5.2 Buồng máy, buồng puly tủ điều khiển 5.2.1 Vật liệu sử dụng kết cấu buồng máy, buồng puly tủ điều khiển bên giếng thang phải phù hợp 5.1.1.1 5.2.2 Cửa sổ, có người tiếp cận được, phải: a) có độ bền qui định 5.1.2.2; b) làm vật liệu kính phải kính nhiều lớp CHÚ THÍCH: Khơng khuyến khích làm cửa sổ 5.2.3 Nếu lỗ thơng gió mở mà người tiếp cận từ bên ngồi lỗ phải: a) Có kích thước khơng lớn 250 mm x 250 mm; b) Trang bị phương tiện bảo vệ để không cho thẳng tiết diện xuyên qua 5.2.4 Các phương tiện bảo vệ 5.2.3 phải có độ bền theo qui định 5.1.1.1 5.2.5 Cửa cứa sập với khóa chúng phải đápsắm trường hợp sử dụng thang máy Loại thích hợp Nguy phá hoại cao: Trong số loại tòa nhà, việc phá hoại dự kiến tiềm ẩn Loại tòa nhà bao gồm sân vận động, nhà ga xe lửa, trạm cấp cứu bệnh viện, nhà xã hội môi trường tương tự Phù hợp với tòa nhà thường thang máy Loại CHÚ THÍCH: Trong định nghĩa trên, “tòa nhà” hiểu phận khu vực tòa nhà A.3 Các xem xét khác Việc giám sát camera an tồn sử dụng kết cấu kính cho cabin cửa, với việc bố trí thang máy nơi cho phép quan sát làm giảm nhiều mức độ phá hoại tiềm ẩn Cần xem xét làm để nâng cao hiệu quan sát hiệu phản ứng dự định tình định Việc lắp đặt gương cabin tạo phân tâm hữu ích, cần phải xem xét việc lựa chọn vật liệu sử dụng Độ chiếu sáng cao gây cản trở cho người phá hoại việc lắp đặt hệ thống giám sát làm tăng khả nhận dạng chúng Khi lựa chọn Loại thang máy để lắp đặt, phải xem xét câu hỏi hướng dẫn: - có kiểm sốt khu vực có thang máy hay khơng; - tòa nhà có nằm khu vực thường mục tiêu người phá hoại; - tòa nhà có thuộc loại hay bị phá hoại hay khơng; - mục đích sử dụng thang máy có góp phần gây hư hỏng thang máy khơng (ví dụ sử dụng xe kéo…); - loại người theo định nghĩa phần sử dụng thang máy Người thiết kế tòa nhà nhà thầu thang máy cần xem xét cẩn trọng khía cạnh lợi ích việc cung cấp giám sát bổ sung trước lựa chọn loại thang máy yêu cầu Sau định loại thang máy, người thiết kế cần xem xét số lượng thang, tốc độ kích thước thang máy Lựa chọn khơng thơng số khuyến khích việc phá hoại cần cẩn trọng ý phần nêu A.4 Đặc điểm phục vụ thang Thời gian chờ người sử dụng thời gian vận chuyển cabin cần ngắn tới mức Để tránh cho người sử dụng thất vọng chờ lâu, số lượng tốc độ thang máy lắp đặt theo nhóm phải chọn để đạt thời gian chờ trung bình 45 s Việc chọn kích thước thang máy, cần tính tốn đến tòa nhà có sử dụng xe đẩy xe kéo Cabin bị đầy với hai xe đưa vào Đối với trường hợp này, cần chọn kích thước cabin phù hợp Thang máy kết hợp tính bỏ tầng cho không dừng tầng cabin đủ gần đủ tải Với tòa nhà sử dụng xe lăn, xe đẩy, chúng làm diện tích sàn cabin ngăn ngừa khác vào cabin non tải Trong trường nên cài đặt chế độ không dừng với tải trọng đạt khoảng 60% tải định mức để tránh việc cabin dừng vô nghĩa gây thất vọng cho người sử dụng Thiết bị làm giảm thời gian cửa trạng thái mở phải xem xét để giảm thiểu thất vọng người sử dụng Thiết bị nút đóng cửa, thiết bị quang phương tiện tương tự Việc đóng mở cửa phù hợp 7.5.2.1.1.3 8.7.2.1.1.3 EN 81-1:1998 TCVN 63962:2009 (EN 81-2:1998) tạo cảm giác dễ chịu thang máy hoạt động giảm thiểu thất vọng người sử dụng A.5 Bảo vệ chống ăn mòn Vật liệu chế tạo cabin cửa tầng phải chọn đảm bảo chống ăn mòn dung mơi làm chất lỏng khác phát sinh trình sử dụng Với thang máy Loại việc nhiễm bẩn xảy Do đó, biện pháp chống ăn mòn cụ thể khơng cần áp dụng cho thang máy Loại Để đảm bảo tính tồn vẹn kết cấu cửa cabin, 5.7 nêu yêu cầu bảo vệ chống ăn mòn cụ thể cho thang máy Loại Các biện pháp chống ăn mòn phụ thuộc vào kết cấu thang máy, môi trường vật liệu chọn Điều không nêu tiêu chuẩn này, xem điều hướng dẫn hữu ích Người thiết kế chọn kiểu kết cấu đặc biệt để ngăn tác nhân ăn mòn khỏi phận quan trọng và/hoặc cung cấp thêm biện pháp chống ăn mòn cho phận quan trọng Thép xử lý phương pháp mạ kẽm sơn chống ăn mòn Tốt nên tránh mạ kẽm nhúng nóng thành phần kết cấu thép bị biến dạng nhiệt Hợp kim đồng vài chất dẻo vật liệu composite loại vật liệu chống ăn mòn lâu dài A.6 Độ bền vật liệu chế tạo Cần xem xét việc chọn vật liệu hoàn thiện cabin tầng dừng để đảm bảo chúng không dễ dàng bị trầy xước phù hợp cho việc trì làm thường xuyên Do việc viết vẽ phun sơn việc làm xấu bề mặt khác A.7 Bảo vệ nguồn cung cấp điện Để tránh việc phá hoại nguồn cung cấp điện thang máy, dây dẫn công tắc cách điện cung cấp nguồn điện không lắp khu vực mà người khác ngồi người có thẩm quyền tiếp cận PHỤ LỤC B (qui định) THỬ VA ĐẬP B.1 Thiết bị Thiết bị thử nghiệm phải có khả thả va đập lên mẫu thử Quả va đập phải có khối lượng 1,0 kg có đường kính 10 mm B.2 Mẫu thử Mọi mẫu thử phải lắp vào giá đỡ B.3 Phương pháp Quả va đập phải thả lần vào điểm nguy hiểm mẫu thử từ độ cao 0,2 m thang máy Loại 1,0 m thang máy Loại B.4 Kết Sau thử nghiệm, mẫu thử phải đảm bảo an toàn bảo toàn chức hoạt động PHỤ LỤC C (qui định) KÝ HIỆU THÔNG TIN VỀ HỆ THỐNG AN TOÀN CỬA TẦNG CHÚ DẪN Màu xanh Màu trắng Ký hiệu thông tin đặt tầng chính, kích thước tối thiểu phải 50 mm x 50 mm Ký hiệu thông tin thiết bị chuyển mạch, kích thước tối thiểu phải 20 mm x 20 mm Hình C.1 – Ký hiệu thơng tin hệ thống an tồn cửa tầng PHỤ LỤC D (tham khảo) TƯ VẤN BỔ SUNG CHO NGƯỜI THIẾT KẾ TỊA NHÀ D.1 Phá hoại kết thất vọng và/hoặc hành vi khác, mức độ nghiêm trọng tần suất xảy tăng thêm có phương tiện hội D.2 Thang máy hoạt động khơng tin cậy có nước vào cabin, giếng thang khu vực khác có lắp thiết bị thang Để giảm thiểu nguy này, nước khơng dàng cho hành vi phá hoại Do người thiết kế nên tránh lắp ống dẫn, vòi nước thiết bị tương tự sàn gần thang máy Sàn tầng nên làm dốc ngoài, để giảm thiểu nguy chất lỏng tràn vào giếng thang D.3 Nhằm giảm tần suất mức độ nghiêm trọng hư hại gây lửa nước cần xem xét vị trí đặt dịch vụ tòa nhà tương quan với việc lắp đặt thang máy: - đường ống đứng khô ướt; - vòi chữa cháy; - nguồn cung cấp điện chính; - nơi chứa xử lý vật liệu phế thải; - kho chứa nhiên liệu chất lỏng khác D.4 Cửa vào buồng máy thường không nằm khu vực cơng cộng nên ln có nguy bị người phá hoại cơng thời gian dài mà không thấy Điều tăng nguy xâm nhập trái phép vào khu vực lắp thiết bị thang máy Trong trường hợp cần xem xét hạn chế tiếp cận đến khu vực không quan sát phương tiện bổ sung D.5 Độ bền cửa buồng máy chọn tài liệu nhằm mục đích ngăn chặn người phá hoại dễ dàng tiếp cận thiết bị thang máy Tuy nhiên tồn khả tiếp cận người phá hoại sau bắt đầu đám cháy Do buồng máy thường khu vực biệt lập tòa nhà nên đám cháy khơng bị phát thời gian dài Vì khu vực cần xem xét lắp đặt hệ thống báo cháy D.6 Sự hư hỏng tường hạng mục khác phá hoại trì thời gian nhiều ngày chí nhiều tháng Người quản lý tòa nhà cần thường xuyên kiểm tra dấu hiệu hư hỏng thực sửa chữa cần thiết trước có tình trạng nghiêm trọng xuất D.7 Không kể đến kết cấu thang máy ln tồn khả làm cho thang máy khơng hoạt động, ví dụ đổ cát mùn cưa vào chân cửa Để giảm thiểu rủi ro này, cần phải giám sát thường xuyên tình trạng thang máy D.8 Việc để cabin số vật dụng gạt tàn, ghế ngồi, v.v…luôn yếu tố tiềm tàng giúp cho người phá hoại, khơng nên bố trí vận dụng cabin trừ phải thỏa mãn yêu cầu tiêu chuẩn khác D.9 Theo thống kê, tai nạn người bị trượt chân ngã số tai nạn phổ biến Vì vật liệu sử dụng chế tạo sàn nên chọn để giảm thiểu nguy này, đặc biệt bị ướt PHỤ LỤC E (qui định) CÁC PHƯƠNG TIỆN ĐIỂN HÌNH CĨ THỂ ĐƯỢC NGƯỜI PHÁ HOẠI SỬ DỤNG Để giúp người thiết kế có hiểu biết tốt cơng việc làm, nêu phương tiện mang theo người hoạt động thường ngày người sử dụng với giả định phương tiện sử dụng để thể hành động phá hoại thang máy Người sử dụng mang theo người phương tiện khác, nhiên thiết kế thang máy chống lại phá hoại phương tiện khác nên dựa theo điều khoản tiêu chuẩn Bảng E.1 nêu phương tiện thường gặp liên quan đến việc thử nghiệm thiết bị thang Bảng E.1 – Các phương tiện điển hình người phá hoại sử dụng Phương tiện phá hoại Loại thang máy Bút bi x x Dây thừng/dây đàn/dây điện x x Chìa khóa x x Gậy chống x x Kẹo cao su x x Thuốc x x Sức nặng thể người (75 kg) x x Bật lửa x x Dao bỏ túi (lưỡi dao 100 mm) x x Tuốc nơ vít cỡ trung (dài 200 mm) x x Nắp chai x x Bấm móng tay (cỡ trung, loại vạn năng) - x Bảng E.2 – Hậu xảy sử dụng phương tiện dễ có/các hành động dễ thực Bộ phận liên quan Hậu Bút bi Các thiết bị Thẩm mỹ Gây cản trở Cắt Cậy phá Va đập Chiếu sáng Cháy Tháo dỡ C Thẩm mỹ Cắt Cậy phá Va đập Cơ cấu cửa Cháy Tháo dỡ Cắt C Gậy chống C Kẹo cao su A,B C C Tuốc nơ vít cỡ trung C Nắp chai C Bấm móng tay C Va đập C C B C B C B B C A,B Bật lửa Cậy phá C A B Trọng lượng thể C Thẩm mỹ A C B Dao bỏ túi Va đập C A Chìa khóa Cậy phá C Dây thừng/dây đàn/dây điện Thuốc Gây cản trở Cửa, nóc, vách, sàn A,B A,B A,B A,B A,B A,B A,B C C B C A,B B B B B B B C C B B A,B C A C B C B B B C C B C C B B A: Hư hỏng dẫn đến nguy hại cho người sử dụng cạnh sắc, thiết bị đầu cuối, v.v… B: Làm giảm chức ngừng hoạt động thang máy thiết bị thang máy C: Giảm thẩm mỹ (xuất hư hại) C B A B B C B Ăn mòn PHỤ LỤC F (qui định) THỬ NGHIỆM CHÁY F.1 Thiết bị a) bật lửa ga có khả tạo lửa cao 40 mm; b) giá đỡ có khả giữ mẫu thử bật lửa Giá đỡ phải có khả giữ mẫu thử vị trí làm việc bình thường giữ bật lửa vị trí theo chiều ngang dọc F.2 Mẫu thử Mỗi mẫu thử phải lắp vào giá đỡ Mẫu thử phải lắp trạng thái tổ hợp bình thường (ví dụ nút ấn phải lắp lên mặt bảng nút gọi) F.3 Phương pháp Phải chỉnh lửa từ bật lửa có phương thẳng đứng đạt chiều cao 40 mm ± mm Mẫu thử phải lắp đặt mặt phẳng tương ứng hoạt động Ngọn lửa đặt lên điểm nguy hiểm mẫu thử với góc nghiêng cho ứng với điều kiện xấu – xem Hình F.1 Khoảng thời gian cho lần thử phải 60 s thang máy Loại 120 s thang máy Loại F.4 Kết Sau thử nghiệm, mẫu thử phải đảm bảo an toàn bảo tồn chức Tình trạng bắt lửa: Mẫu thử không bị cháy Sự biến màu: Sau thử nghiệm tất vết muội khói xóa khỏi mẫu thử Mọi đổi màu không làm mờ nhãn hiệu Chức năng: Sau thử nghiệm, nút ấn thiết bị tương tự phải bảo toàn chức hoạt động sau làm phần bên CHÚ DẪN: Giá đỡ mẫu thử Mẫu thử (nút ấn) Nguồn lửa (bật lửa ga) Giá định hướng nguồn lửa Ngọn lửa Hình F.1 – Thử nghiệm cháy – Thiết bị ... yêu cầu EN 8 1-1 TCVN 639 6-2 (EN 8 1-2 ); - tòa nhà và/hoặc kết cấu thang máy phù hợp với tư vấn đưa Phụ lục A, tạo sở cho thỏa thuận nêu 0.2.5 EN 8 1-1 :1998 TCVN 639 6-2 :2009 (EN 8 1-2 :1998); - thang.. .Tiêu chuẩn tiêu chuẩn Loại C theo qui định EN 1070 Khi qui định tiêu chuẩn loại C khác với qui định tiêu chuẩn loại A B qui định tiêu chuẩn ưu tiên thang máy thiết kế chế tạo theo qui định tiêu. .. Thang máy thiết kế đáp ứng yêu cầu EN 8 1-1 TCVN 639 6-2 (EN 812) 3.3 Thang máy Loại (category lift) Thang máy thiết kế đáp ứng yêu cầu EN 8 1-1 TCVN 639 6-2 (EN 8 1-2 ) tuân thủ đầy đủ yêu cầu bổ sung