Nối tiếp phần 1, phần 2 ebook Henry Ford và tập đoàn FORD đặt thế giới lên bốn bánh xe do NXB Trẻ ấn hành gồm các nội dung: Đặt cả thế giới trên những bánh xe, học tập thực sự là một việc vĩ đại, di sản của FORD, những đối thủ xứng tầm,... Mời các bạn cùng tham khảo chi tiết nội dung tài liệu.
Chûúng ÀÙÅT CẪ THÏË GIÚÁI TRÏN NHÛÄNG BẤNH XE Mổi àiïìu àïìu cố thïí xẫy ra, chó cêìn ta cố niïìm tin, búãi vò “Niïìm tin lâ chêët tẩo mổi thûá mâ chng ta hi vổng, àố lâ bựỗng chỷỏng cuóa nhỷọng iùỡu chỷa ỷỳồc nhũn thờởy nhỷng rưìi sệ xẫy ra” Henry Ford 136 HENRY FORD & FORD ÀÙÅT THÏË GIÚÁI LÏN BƯËN BẤNH XE 137 trúã lẩi vúái ûúác mú thã nhỗ: bùỉt tay vâo nghiïn cûáu àïí chïë tẩo mưåt chiïëc Ban àêìu, Ford dûå àõnh sẫn xët dûåa NHU CÊÌU XẬ HƯÅI RƯÅNG LÚÁN HÚN NHIÏÌU PHẪI LÂM VIÏÅC TIÏËP! Nhu cêìu cåc sưëng ca ngûúâi khưng chó giúái hẩn úã nhûäng nhûäng chiïëc xe húi Vâ vúái möåt ngûúâi nhû Henry Ford, 15 triïåu chiïëc Model T chûa thïí lâm ưng mận nguån Phẫi lâm àûúåc nhiïìu hún thïë nûäa Àố chđnh lâ àưång lûåc thưi thc ưng bûúác vâo cấc lơnh vûåc khấc: sẫn xët bay vâ trïn nhûäng ngun tùỉc ca viïåc sẫn xët xe húi: nhỗ, gổn vâ nhể Tuy nhiïn, sau mưåt vâi lêìn thûã nghiïåm, Ford nhêån rựỗng quan iùớm naõy khửng phuõ hỳồp vỳỏi thỷồc tùở Trổng lûúång quấ nhỗ ca mưåt chiïëc chó phất huy tấc dng nố chẩy trïn nhûäng àûúâng trẫi nhûåa dânh cho xe húi Côn di chuín trïn nhûäng cấnh àưìng thò ûu àiïím àố lẩi trúã thânh nhûúåc àiïím khưng thïí chêëp nhêån àûúåc: Thûá nhêët: nố khưng thïí chẩy àûúåc trïn nhûäng cấnh àưìng gưì ghïì hóåc àang àống bùng Khưëi lûúång nhỗ cố thïí lâm cho nố lêåt nhâo bêët cûá lc nâo * * * Ûúác mú àêìu tiïn ca Ford lâ sẫn xët mưåt chiïëc Thûá hai: Khi lâm viïåc, nố phẫi chõu mưåt lûåc kếo rêët àïí giẫm búát sûå vêët vẫ vâ tùng hiïåu quẫ cưng viïåc ca ngûúâi nưng dên Ûúác mú nây lúán ca chiùởc caõy ỷỳồc lựổp ựỗng sau Nùởu khửng coỏ mửồt khưëi lûúång lúán, nố cố thïí bõ kếo giêåt li lẩi khưng àûúåc Ford thûåc hiïån nhûäng ngây phđa sau àêìu bûúác vâo sûå nghiïåp kinh doanh ca mònh Nhûng àiïìu àố khưng àưìng nghơa vúái viïåc ưng Thûá ba: Àưång cú dng àïí chúã khưng thïí giưëng nhû àưång cú dng cho xe húi Nố phẫi hoân toân tûâ bỗ ûúác mú sẫn xët nhûäng chiïëc àûúåc lùỉp mưåt àưång cú cố cưng sët lúán Vâ dơ Sau sûå àúâi vâ thânh cưng ca chiïëc Model T, nhiïn àưång cú àố phẫi rêët nùång vâ cưìng kïình Cëi cng, Ford àậ phẫi tûâ bỗ tûúãng sẫn xët Henry Ford àậ àûa cưng ty ca mònh phất triïín lïn mưåt chiïëc cố trổng lûúång vâ kđch thûúác mưåt bûúác múái, Ford Motor àậ trúã thânh doanh nghiïåp sẫn xët xe húi hâng àêìu trïn thïë giúái Vúái nhỗ Nùm 1915, chiïëc àêìu tiïn àûúåc àúâi khẫ nùng tâi chđnh vâ cưng nghïå ca cưng ty, Ford tẩi nhâ úã Dearborn, chng àûúåc gổi lâ nhûäng 138 ÀÙÅT THÏË GIÚÁI LÏN BƯËN BẤNH XE HENRY FORD & FORD 139 chiïëc Fordson Tuy nhiïn nhûäng chiïëc saãn xët úã àêy chó àûúåc dng vúái mc àđch thûã nghiïåm Nhâ àẩi dûúng Trong sưë hâng hốa bõ àấnh chòm àố, cố cẫ mưåt khưëi lûúång lúán lûúng thûåc trïn àûúâng River Rouge múái lâ àõa àiïím chđnh saãn xuêët àïën tiïëp tïë cho nûúác Anh – luác nây Anh àang rúi Àấnh giấ vïì quët àõnh nây ca Henry Ford, chó vâo cåc khng hoẫng lûúng thûåc trêìm trổng cố thïí coi àêy chó lâ mưåt quët àõnh àïí thỗa mận lûúng thûåc tûâ lc àõa chêu Êu àïí àấp ûáng nhu cêìu nhûäng khao khất tûâ thã nhỗ Búãi vò thúâi hâng ngây ca mònh Khi Thïë chiïën thûá nhêët diïỵn Trûúác àêy nûúác Anh vêỵn liïn tc phẫi nhêåp khêíu gian nây, tẩi M vêỵn chûa trúã thânh ra, ngìn cung cêëp lûúng thûåc tûâ lc àõa bõ cùỉt bỗ phûúng tiïån sẫn xët chđnh nưng nghiïåp hoân toân Nûúác Anh phẫi tòm ngìn nhêåp khêíu Kiïíu canh tấc c vúái nhûäng chiïëc àûúåc kếo lûúng thûåc tûâ khựổp moồi nỳi trùn thùở giỳỏi Nhỷng bựỗng hai hoựồc bưën ngûåa vêỵn lâ hònh ẫnh àïën nùm 1917, Àûác tiïën hânh cåc chiïën tâu chđnh xët hiïån trïn nhûäng cấnh àưìng bao la ca ngêìm, viïåc nhêåp khêíu lûúng thûåc trúã nïn bêëp nûúác M Phẫi àúåi àïën hai mûúi nùm sau Ford bïnh hún bao giúâ hïët Ngûúâi Anh chó côn nhêët sẫn xët cây, chng múái trúã thânh cưng c mưåt cấch giẫi quët lâ dûåa vâo nïìn nưng nghiïåp sẫn xët thưng dng Vâ thûåc tïë lâ nhûäng dêy nưåi àõa àïí cố thïí tûå bẫo àẫm àûúåc nhu cêìu chuìn àûúåc lùỉp àùåt àïí sẫn xët tẩi River nûúác Rouge chûa bao giúâ àûúåc sûã duång hïët cưng sët Nhûng lc nây, nïìn nưng nghiïåp Anh lẩi Tuy khưng thânh cưng úã M, nhûng tẩi Anh gùåp phẫi khố khùn trêìm trổng vïì nhên lûåc ÚÃ cấc nhûäng chiïëc Fordson thûåc sûå àậ lâm nïn àûúåc mưåt vng nưng thưn, hêìu hïët àân ưng àûúåc àưång viïn kyâ tñch thúâi gian Thïë chiïën thûá nhêët trêån, lao àưång chđnh trïn àưìng rång lâ àân bâ Trong nhûäng nùm 1917-1918, nûúác Àûác vâ trễ em Cưång thïm vâo àố, nûúác Anh côn phẫi àang phẫi àưëi mùåt vúái nguy cú thêët bẩi àậ liïìn kïì, cộng trïn vai gấnh nùång àẫm bẫo lûúng thûåc cho nhûng vúái baãn chêët hiïëu chiïën, giúái quên sûå Àûác nûãa triïåu qn M àang àống úã Anh hóåc àang vêỵn quët àõnh tiïën hânh mưåt cåc chiïën tâu ngêìm tham chiïën úã Phấp chưëng lẩi nûúác Anh, vúái hy vổng cố thïí xoay Nhûäng khố khùn àố båc Anh phẫi àûa cưng chuín cc diïån chiïën tranh Lêìn àêìu tiïn nghïå múái vâo sẫn xët nưng nghiïåp Vâ nhûäng lõch sûã, ngûúâi Anh phẫi àûúng àêìu vúái kiïíu chiïën chiïëc lâ phûúng tiïån khẫ thi nhêët àïí giẫi tranh nây Vâ thiïåt hẩi thò rêët nùång nïì: triïåu têën hâng hốa bõ tâu ngêìm Àûác àấnh chòm xëng àấy 140 HENRY FORD & FORD quët tònh trẩng thiïëu nhên lûåc Nhûng lc nây, têët cẫ cấc cú súã cưng nghiïåp ca Anh àïìu àang phẫi ÀÙÅT THÏË GIÚÁI LÏN BƯËN BẤNH XE 141 hoẩt àưång hïët cưng sët àïí cung cêëp trang bõ chiïën tranh cho qn àưåi Tïn tíi ca Ford Motor vâ Henry Ford gùỉn liïìn vúái nhûäng chiïëc xe húi giấ rễ Chiïën lûúåc kinh Chđnh ph Anh àậ liïn hïå vâ àùåt hâng vúái Ford doanh ca Ford lâ sẫn xët xe húi Nhûng cng Motor sưë lûúång lúán Nhûng u cêìu phẫi vúái sûå phất triïín ca cưng ty vâ u cêìu múái ca cố cåc thûã nghiïåm chêët lûúång tẩi Anh Lêåp tònh hònh thïë giúái, cưng ty Ford Motor khưng thïí tûác, hai chiïëc àêìu tiïn Ford Motor sẫn xët àûúåc mang àïën Anh Cố têët cẫ hai cåc thûã nghiïåm àûúåc diïỵn Cẫ hai chiïëc Fordson àïìu thûåc hiïån rêët tưët nhiïåm v ca mònh Nố cố thïí lâm viïåc cẫ trïn àêët rùỉn vâ àêët nhể Vúái mưåt chiïëc hai rậnh àûúåc lùỉp úã phđa sau, nố cố thïí tẩo nhûäng rậnh cố àưå sêu inch vâ bïì ngang lâ 16 inch Sau cåc kiïím tra, chđnh ph Anh àậ àùåt hâng mua 5.000 chiïëc ca Ford Motor, giấ mưỵi chiïëc lâ 1.500 àưla Chó hai thấng sau, têët cẫ sưë lûúång àùåt hâng àûúåc àûa lïn tâu Vâ mưåt tìn sau chng àậ xët hiïån trïn nhûäng cấnh àưìng úã Anh Sûå xët hiïån ca Fordson àậ chûáng minh àûúåc tấc dng ca nố v thu hoẩch nùm àố D khưng cố mưåt sưë thưëng kï nâo àûúåc cưng bưë, nhûng tûâ thúâi àiïím àố trúã ài, khưng côn nhùỉc àïën sûå khố khùn vêën àïì lûúng thûåc cuãa nûúác Anh nûäa Coỏ thùớ noỏi mửồt caỏch khửng cỷỳõng iùồu rựỗng, 5.000 chiïëc ca Ford Motor àûúåc gûãi àïën Anh kõp thúâi àậ cûáu nûúác Anh thoất khỗi mưåt cåc khng hoẫng vïì lûúng thûåc àang cêån kïì * 142 * àûáng ngoâi cåc chúi lơnh vûåc hâng khưng vúái nhûäng chiïëc bay àang ngây câng trúã nïn thöng duång vúái möåt söë ûu thïë tuyïåt àöëi so vúái xe húi Nùm 1920 Ford quët àõnh gốp vưën cng 19 nhâ àêìu tû khấc, àêìu tû vâo mưåt nhâ sẫn xët bay: Start Metal Àïën nùm 1925 thò Ford mua lẩi toân bưå cưí phêìn ca cưng ty nây, vâ biïën nố thânh mưåt bưå phêån ca Ford Motor Cấc k sû ca Ford àậ nghiïn cûáu cẫi tiïën nhûäng àưång cú sûã dng cho xe húi àïí cố thïí lùỉp àùåt thânh àưång cú bay Àïën nùm 1926, mưåt mêỵu bay àêìu tiïn àûúåc àúâi: nhûäng chiïëc Ford Tri-Motor (trong ngaânh haâng khưng ngûúâi ta thûúâng gổi lâ “Con ngưỵng thiïëc”) Trong thúâi gian tưìn tẩi ca mònh, tûâ nùm 1926-1933, Ford TriMotor àûúåc sẫn xët tưíng cưång 199 chiïëc Àûúåc bấn nhiïìu núi trïn thïë giúái, phc v cẫ ngânh hâng khưng dên dng vâ qn sûå (Ford Tri-Motor àûúåc sûã dng nhiïìu nhêët lûåc lûúång khưng qn Canada) Sau ba nùm àúâi, Ford Tri-Motor àûúåc sûã duång nhûäng chuyïën bay xuyïn luåc àõa tûâ búâ Àaåi * HENRY FORD & FORD ÀÙÅT THÏË GIÚÁI LÏN BÖËN BẤNH XE 143 Têy dûúng àïën Thấi Bònh dûúng, ch ëu lâ tuën New York - San Diego Mưåt chiïëc Ford Tri-Motor cố thïí chúã ba ngûúâi phi hânh àoân (hai phi cưng vâ mưåt tiïëp viïn) cng hóåc chđn hânh TIÏËN RA THÏË GIÚÁI khấch Giưëng nhû nhûäng chiïëc xe húi, nhûäng chiïëc maáy bay Ford Motor sẫn xët cng cố kiïíu dấng àểp, giấ rễ vâ hïå sưë an toân cao Trïn cú súã ca nhûäng chiïëc Ford Tri-Motor, Ford tiïëp tc cẫi tiïën vâ cho àúâi chiïëc Douglas DC-2 vaâo nùm 1932 So vúái nhûäng chiïëc Ford Tri-Motor thò Douglas DC-2 cố nhûäng thöng söë kyä thuêåt ûu viïåt hún Ford Tri-Motor Khi nhûäng chiïëc Model T chiïëm lônh thõ trûúâng nûúác Myä, Henry Ford bùỉt àêìu nghơ àïën viïåc àûa nhûäng sẫn phêím ca mònh tiïën thõ trûúâng thïë giúái Thưng thûúâng, tûúãng múã rưång kinh doanh nûúác ngoâi àûúåc bùỉt àêìu tûâ nhûäng bûúác khẫo thõ trûúâng hay nhu cêìu tẩi núi mâ hâng hốa ca Douglas DC-2 cố thïí chúã 14 hânh khấch cng hổ sệ tiïu th Nhûng àưëi vúái Henry Ford vâ Ford phi hânh àoân Nố àûúåc sẫn xët búãi têåp àoân Douglas Aircraft vâ Ford lâ mưåt nhûäng cưí chiïëc xe Ford thõ trûúâng thïë giúái lẩi bùỉt ngìn Motor thò khưng phẫi vêåy Quët àõnh àûa nhûäng àưng chđnh Trong giai àoẩn nhûäng nùm 30, Dou- tûâ mưåt giẫi àua xe tẩi bậi biïín Palm glas lâ àưëi th cẩnh tranh chđnh ca Boeing 247 United Airline sẫn xët Vúái thúâi gian tưìn tẩi chûác vúái nhûäng chiïëc xe tham dûå àïën tûâ nhiïìu núi ca mònh, Douglas trúã thânh loẩi bay thânh cưng nhêët lõch sûã vúái hïå sưë an toân gêìn nhû lâ tuåt àưëi Ngoâi ra, Ford Motor côn sẫn xët cấc loẩi bay dânh cho lûåc lûúång khưng qn M Tẩi àêy, nùm 1905 mưåt giẫi àua xe lúán àûúåc tưí trïn thïë giúái Ford cuäng àem chiïëc Model C maâ mònh àang sẫn xët àïën tham dûå cåc thi Trong cåc àua, mưåt v va chẩm mẩnh khiïën mưåt chiïëc xe ca Phấp bõ loẩi khỗi àûúâng àua Quan chiùởc xe vỷõa bừ loaồi, Ford nhờồn thờởy rựỗng chiùởc xe ca Phấp cố hònh dấng nhỗ hún vâ nhiïìu chi tiïët hiïån àaåi hún so vúái nhûäng chiïëc Model C mâ ưng àang sẫn xët Sau cåc àua, Ford thấo rúâi mưåt bống àên trûúác ca chiïëc xe àïí xem xết So vúái bưå phêån cng loẩi ca chiïëc Model C, nố sấng hún 144 HENRY FORD & FORD ÀÙÅT THÏË GIÚÁI LÏN BƯËN BẤNH XE 145 nhiïìu vâ khẫ nùng chõu lûåc cng tưët hún Ford hỗi 60.000-70.000 pound trûúác àêy àậ tùng lïn àïën cấc k sû Phấp vïì chêët liïåu dng àïí chïë tẩo nhûäng 170.000 pound bưå phêån nây Khưng cố thïí àûa cêu trẫ lúâi Cưng nghïå luån thếp múái cho phếp Ford vâ cấc lâm Ford thỗa mận Ưng quët àõnh mang nố vïì k sû ca ưng tiïëp tc hoân thiïån nhûäng chiïëc xe àïí cấc k sû nghiïn cûáu Cëi cng hổ cng tòm àang sẫn xët Nhûng quan trổng hún, nố àậ àûúåc ngun nhên: luån thếp, ngûúâi cung cêëp cho Ford mưåt quan àiïím, mưåt cấch nhòn Phấp àậ cho thïm vâo qúång sùỉt mưåt chêët ph gia nhêån mang têìm thïë giúái Vanadi cho ửng thờởy goồi laõ Vadium rựỗng, xe hỳi khửng chó àûúåc sẫn xët vâ tiïu th Ford àậ thûã luån thếp theo cưng nghïå nây úã nûúác M Cưng nghiïåp sẫn xët xe húi côn cố úã Nhûng têët cẫ cấc lêìn luån thûã nghiïåm àïìu thêët cẫ nhûäng nûúác chêu Êu khấc Vâ têët nhiïn thõ bẩi Ford gûãi mêỵu cho mưåt chun gia vïì luån trûúâng chêu Êu têët ëu sệ cố nhu cêìu vúái mùåt thếp ngûúâi Anh, àïì nghõ ưng ta giẫi thđch vò hâng nây cấc cåc thûã nghiïåm àïìu thêët bẩi Ngun nhên Quyïët àõnh àêìu tiïn trïn àûúâng tiïën thõ thêët bẩi àậ àûúåc lâm sấng tỗ: mën àûa àûúåc Va- trûúâng thïë giúái cuãa Henry Ford laâ tiïën vâo thõ dium vâo thếp, u cêìu lô luån thếp phẫi àẩt trûúâng Anh qëc àûúåc nhiïåt àưå 3.000 C Trong àố, têët cẫ cấc lô luån thếp ca M chó àẩt àûúåc nhiïåt àưå 2.7000C ÚÃ Anh lc nây, hêìu hïët ngûúâi dên chó coi xe húi lâ mưåt thûá àưì chúi àùỉt tiïìn cho nhûäng kễ giâu cố Khưng àêìu hâng trûúác khố khùn, Ford quët Chûa mưåt doanh nghiïåp sẫn xët xe húi nâo ca àõnh húåp tấc vúái mưåt xđ nghiïåp luån thếp nhỗ úã Canton, bang Ohio Vúái sưë tiïìn àûúåc Ford tâi trúå, Anh vâ ca cẫ nhûäng qëc gia chêu Êu lấng giïìng cố thïí chiïën thùỉng àõnh kiïën nây, hay đt nhêët lâ cố xđ nghiïåp nây àậ tiïën hânh cẫi tiïën lô luån àïí àẩt àõnh chiïën àêëu vúái nố Ford Motor lâ lûåc lûúång àûúåc nhiïåt àưå cêìn thiïët Nhûng lêìn thûã nghiïåm àêìu tiïn àậ khưng thânh cưng, rêët đt Vanadi àûúåc tiïn phong trïn àûúâng tòm chưỵ àûáng vûäng chùỉc cho xe húi thúâi àẩi múái giûä lẩi thếp Chêët lûúång thếp thânh phêím Viïåc àêìu tiïn thêm nhêåp vâo thõ trûúâng nûúác khưng hún gò so vúái phûúng phấp c Khưng nẫn Anh lâ Ford àậ cho tưí chûác hâng loẩt nhûäng bíi trònh diïỵn ca nhûäng chiïëc Model C Vâ têm l coi lông trûúác thêët bẩi, Ford tiïëp tc cho tiïën hânh thûã nghiïåm ÚÃ lêìn thûã nghiïåm thûá hai thânh cưng àậ xe húi chó lâ mưåt thûá àưì chúi ca ngûúâi Anh dêìn nêng lïn rộ rïåt, khẫ nùng chõu lûåc ca thếp tûâ dêìn àậ bõ nhûäng chiïëc Model C àêíy lui Àùåc biïåt, mưåt lêìn trònh diïỵn, mưåt chiïëc Model C àậ 146 ÀÙÅT THÏË GIÚÁI LÏN BƯËN BẤNH XE àïën vúái ưng Vúái Vanadi, chêët lûúång thếp àậ àûúåc HENRY FORD & FORD 147 chẩy liïn tc àûúåc 800 dùåm Chùỉc hùèn bêët cûá ngûúâi Anh nâo cng cố thïí hiïíu ỷỳồc rựỗng hửợ trỳồ cuóa Tửớng thửởng Herbert Hoover vaõ Bưå Thûúng mẩi Cng nùm, Ford côn xêy dûång cấc khưng cố mưåt thûá àưì chúi nâo cố thïí chẩy àûúåc nhâ tẩi Australia, ÊËn Àưå vâ Phấp Nùm mưåt quậng àûúâng dâi nhû thïë Nùm 1908, àẩi l àêìu tiïn ca Ford Motor àûúåc 1929, Ford àậ k thânh cưng thỗa thån thûúng mẩi vúái sấu qëc gia Àấp lẩi lúâi kïu gổi ca Ch múã úã Ln Àưn Hai nùm sau, doanh sưë bấn xe àậ tõch Hưåi àưìng Bưå trûúãng Liïn bang Xư viïët Stalin, cố nhûäng kïët quẫ khẫ quan: 600 xe àûúåc bấn vông mưåt nùm Nùm 1911, mưåt sûå kiïån khấc Ford cng àưìng cûã nhûäng k sû vâ nhûäng chuyïn gia ngûúâi Myä àïën giuáp Liïn Xö xêy dûång lâm thõ trûúâng xe húi nûúác Anh cố nhûäng bûúác mưåt nhâ sẫn xët tẩi thânh phưë Gorky phất triïín múái Henry Alexander lấi mưåt chiïëc Model T lïn àónh dậy Ben Nevis, cao 4.600 foot(*) Cho àïën àêìu nhûäng nùm 30, tẩi têët cẫ cấc qëc gia mâ M cố quan hïå ngoẩi giao, Ford Motor àïìu - dậy ni cao nhêët nûúác Anh Vâ hiïåu quẫ tûác thò tiïën hânh nhûäng hoẩt àưång kinh doanh Nùm àûúåc biïíu hiïån úã doanh sưë bấn xe nùm àố: 14.000 xe àûúåc tiïu th tẩi àêët nûúác nây 1932, mưåt phêìn ba sưë xe húi chẩy trïn toân thïë giúái mang nhận hiïåu Ford Sau nhûäng thânh cưng ban àêìu taồi Anh, Ford Chiùởm lụnh thùở giỳỏi bựỗng caỏc saón phêím ca mònh quët àõnh múã mưåt nhâ lùỉp rấp tẩi Manches- lâ tû kinh doanh mâ bêët cûá mưåt doanh nghiïåp nâo mën thânh cưng àïìu phẫi cố Vêën àïì ter Àêy lâ nhâ lùỉp rấp xe àêìu tiïn ca Ford Motor bïn ngoâi Bùỉc M Cng nùm 1911, mưåt nhâ lùỉp rấp khấc cng àûúåc xêy dûång tẩi Canada Vâ cng úã àêy lâ mc àđch Tiïën thõ trêåp niïn 60 àậ cố sûå thay àưíi lúán vúái nhûäng chiïëc Model T, úã thúâi àẩi ca Henry Nïëu nhû dêy chuìn lùỉp rấp lâ mưåt nhûäng Ford II vúái Ford Mustang lâ àiïìu khưng thïí 236 ÀÙÅT THÏË GIÚÁI LÏN BƯËN BAÁNH XE HENRY FORD & FORD 237 Nhûng Henry Ford vâ cấc cưång sûå ca ưng lẩi rêët cố thïí kiïu hậnh ngưìi trïn mưåt chiïëc Mustang sấng tẩo àûa mưåt biïíu giấ linh hoẩt ty Nhûng nhûäng ngûúâi cố thu nhêåp thêëp vâ trung thåc vâo chêët lûúång linh kiïån ài kêm ca mưåt bònh cng khưng phẫi àïën nưỵi àûáng nhòn nhûäng chiïëc Ford Mustang Ngûúâi mua cố thïí lûåa chổn chiïëc Mustang tûâ xa vâ tùåc lûúäi thêm thìng Hổ chêët lûúång ca chiïëc xe mâ mònh sệ mua Hổ cố cng cố thïí cố chng, têët nhiïn lâ vúái chêët lûúång thïí mua möåt chiïëc böën töëc àöå vúái àöång cú xi-lanh thêëp hún giấ 115,90 àưla, hóåc 188 àưla cho àưång cỳ xi- Phaói thờởy rựỗng, Ford Motor laõ doanh nghiïåp àêìu lanh hóåc mưåt chiïëc ba tưëc àưå Cruise-O-Matic vúái tiïn ca nûúác M ấp dng mưåt biïíu giấ linh hoẩt giấ 179,80 àưla hóåc 189,60 àưla Vúái 116 àưla Vâ mưåt lêìn nûäa ngûúâi ài àêìu lẩi lâ ngûúâi chiïën khấch hâng cố thïí u cêìu thay thïë àưång cú tiïu thùỉng Henry Ford lâ ngûúâi àêìu tiïn ỷa dờy chuờớn xi-lanh bựỗng ửồng cỳ 260 in , cưng sët chuìn lùỉp rấp vâo sẫn xët nhûäng nùm 164 mậ lûåc Hóåc cao hún nûäa lâ àưång cú 289 in3, àêìu thïë k vâ ưng àậ cố àûúåc vinh quang, thò cưng sët 210 mậ lûåc, cố thïí àẩt àûúåc tưëc àưå Henry Ford II cng lâ ngûúâi ài àêìu viïåc ấp 60km/h vông 8,9 giêy dng chđnh sấch giấ linh hoẩt, vâ thânh cưng Thúâi gian sau nây, mưåt chiïëc Ford Mustang côn cố thïí àûúåc trang bõ loẩi àưång cú múái “K-code” vúái cng àïën vúái ưng Têët nhiïn lâ khưng thùớ bựỗng ỷỳồc so vỳỏi nhỷọng gũ ngỷỳõi ửng aọ àẩt àûúåc cưng sët cûåc lúán, 271 mậ lûåc, giấ 442,60 àưla Cng vúái giấ cẫ, kiïíu dấng cng lâ mưåt ngun Tuy nhiïn chó 7.273 chiïëc tưíng sưë 680.992 nhên quan trổng àûa Ford Mustang àïën thânh chiïëc Mustang àûúåc bấn nhûäng thấng cưng Ford Mustang lâ sûå pha trưån vïì kiïíu dấng cëi nùm 1965 laõ ỷỳồc yùu cờỡu thay thùở bựỗng giỷọa Lincoln Continental vâ dông xe hai chưỵ ngưìi àưång cú nây Ford Thunderbird vâ cố cẫ mưåt cht húi hûúáng Ngoâi àưång cú, khấch hâng côn cố thïí u cêìu ca nhûäng chiïëc xe àua dông Ferrari Tẩi triïín nhûäng linh kiïån khấc ca mưåt chiïëc Mustang ty lậm xe húi Indianapolis 500, nố àûúåc trao giẫi thåc vâo ti tiïìn ca mònh nhû: kiïíu bấnh xe, Tiffany Design dânh cho nhûäng chiïëc xe cố kiïíu phanh, bẫng àiïìu khiïín àiïån tûã dấng nưíi bêåt Phûúng phấp ấp dng giấ linh hoẩt nây ca Ford Motor àậ gip cho dông xe Ford Mustang cố thïí àấp ûáng àûúåc nhu cêìu àa dẩng ca nhiïìu têìng lúáp ngûúâi tiïu dng Nhûäng ngûúâi cố thu nhêåp cao 238 HENRY FORD & FORD ÀÙÅT THÏË GIÚÁI LÏN BƯËN BẤNH XE 239 Chûúng TÛÅ SÛÅ CA HENRY FORD: PHC V XẬ HƯÅI LN LÂ MC TIÏU ÀI TRÛÚÁC LÚÅI NHUÊÅN 240 HENRY FORD & FORD ÀÙÅT THÏË GIÚÁI LÏN BƯËN BẤNH XE 241 Vêåy àêu lâ ngun nhên ca sûå nhêån thûác sai lêìm àố? Àêy lâ cêu hỗi quan trổng mâ thïë giúái ngây cêìn tòm àûúåc cêu trẫ lúâi Búãi vò sai lêìm chó cố thïí àûúåc sûãa chûäa chng ta nhêån Chuáng ta àang àûáng trûúác bûúác ngoùåt cuãa mưåt sûå thay àưíi lúán Sûå thay àưíi àố hiïån diïån mưỵi chng ta, chêåm chẩp, khố nhêån thêëy, nhûng hoân toân khẫ thi Mưëi liïn hïå nhên quẫ giûäa cấi giûä vai trô lâ àiïìu kiïån vâ hïå quẫ ca nố lâ àiïìu mâ chng ta àang nhêån thûác àûúåc Rêët nhiïìu thûá mâ chng ta tûúãng lâ sûå xấo trưån, nhûng thêåt àố lâ dêëu hiïåu ca mưåt quấ trònh àưíi múái àang àïën rêët gêìn Chng ta àang loẩi bỗ ài nhûäng àiïìu tưìi tïå mâ thúâi àẩi trûúác àêy àûúåc ca tng hïët lúâi nhû: bûúáng bónh (thûåc chó lâ sûå cûáng àêìu vâ bẫo th), thưng minh vâ tđnh àa cẫm ëu àëi Khi cưë gùỉng loẩi bỗ ài nhûäng àiïím hẩn chïë àố, chng ta vûâa lêỵn lưån giûäa hai khấi niïåm: cûáng rùỉn vâ mïìm mỗng, khưng thïí phên biïåt àêu lâ khấi niïåm àưìng nghơa vúái sûå tiïën bưå Câng ngây, chng ta câng nhêån thûác rộ hún vïì thïë giúái Trûúác àêy, loâi ngûúâi ln ln bõ ấm ẫnh búãi nghơ: sûå sung tc ca ngûúâi nây àưìng nghơa vúái sûå nghêo khố ca ngûúâi Vaõ cuóa caói coỏ ỷỳồc bựỗng sỷồ cỷỳỏp boỏc tûâ nhûäng ngûúâi khấc Nhûng hiïån tẩi, chng ta cố thùớ nhờồn thỷỏc ỷỳồc mửồt iùỡu rựỗng: traỏi ờởt naõy cố mổi thûá dânh cho têët cẫ mổi ngûúâi, miïỵn lâ chng ta biïët khai thấc nố àng cấch 242 thûác rộ thïë nâo lâ sai lêìm vâ sai lêìm àố xët phất tûâ àêu Sûå đch k mưỵi cấ nhên chng ta chđnh lâ cêu trẫ lúâi cho vêën àïì Àiïìu tïå hẩi hún lâ sûå đch k àố lẩi khưng tưìn tẩi mưåt cấch àún thìn vâ riïng rệ mưỵi ngûúâi, mâ nố trúã thânh mưåt àùåc tđnh chung cho cẫ loâi ngûúâi Mưỵi ngûúâi lâ mưåt ch thïí àưåc lêåp xậ hưåi Vâ gưåp cấc ch thïí àố dûúái mưåt khấi niïåm chung nhêët lâ ngûúâi thò cng cố nghơa lâ chng ta àang gưåp têët cẫ nhûäng tđnh tưët vâ tđnh xêëu dûúái mưåt mấi nhâ chung Khi sûå đch k thêm nhêåp vâo kinh tïë, nố àậ lâm biïën dẩng vêën àïì ài rêët nhiïìu Tûå caồnh tranh, hoựồc cửng bựỗng laõ nhỷọng khaỏi niùồm mú hưì àûúåc soi rổi dûúái lùng kđnh ca ch nghơa võ k Nhûng thïë giúái ngây àậ cố sûå biïën àưíi Àậ qua rưìi cấi thúâi k mâ mưỵi ngûúâi chng ta àïìu phẫi vêåt lưån vúái tûâng miïëng cúm, manh ấo thûúâng ngây Xậ hưåi ngây àậ sẫn xët àûúåc mưåt lûúång sẫn phêím tiïu dng nhiïìu hún úã bêët cûá thúâi àẩi nâo khấc ÚÃ sên sau ca mưỵi gia àònh M khưng cêìn phẫi quấ khấ giẫ cng cố thïí cố nhiïìu ngun vêåt liïåu vâ cưng c chïë tẩo nhiïìu hún bêët cûá mưåt vûúng qëc chêu Phi nâo Mưåt cêåu bế ngûúâi M cng cố thïí cố xung quanh mònh sưë lûúång àưì HENRY FORD & FORD ÀÙÅT THÏË GIÚÁI LÏN BƯËN BẤNH XE 243 ...khưng lâm viïåc 25 0 HENRY FORD & FORD ÀÙÅT THÏË GIÚÁI LÏN BƯËN BẤNH XE 25 1 SẤCH THAM KHẪO My life and work - Henry Ford Today and tomorrow - Henry Ford Moving forward - Henry Ford vaâ Samuel ...http://www.pbs.org/wgbh/aso/databank/entries/btford.html http://inventors.about.com/library/inventors/ blford.htm www .ford. com/en/heritage/fordFamily/ www.henryfordhealth.org 25 2 HENRY FORD & FORD ÀÙÅT THÏË GIÚÁI LÏN BƯËN BẤNH XE 25 3 ...thúâi àẩi ca Henry Nïëu nhû dêy chuìn lùỉp rấp lâ mưåt nhûäng Ford II vúái Ford Mustang lâ àiïìu khưng thïí 23 6 ÀÙÅT THÏË GIÚÁI LÏN BƯËN BẤNH XE HENRY FORD & FORD 23 7 Nhûng Henry Ford vâ cấc cưång