Đánh giá hiện trạng chất lượng môi trường không khí tại thành phố hồ chí minh năm 2015

BỘ TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƢỜNG ĐẠI HỌC TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƢỜNG TP.HCM KHOA MÔI TRƢỜNG CHUYÊN NGÀNH QUẢN LÝ MÔI TRƢỜNG LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG CHẤT LƢỢNG MƠI TRƢỜNG KHƠNG KHÍ TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH NĂM 2015 SVTH: MSSV: GVHD: VƢƠNG THỊ TÌNH 0150020188 TS BÙI THỊ THU HÀ TP.HCM, 1/2017 BỘ TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƢỜNG TRƢỜNG ĐẠI HỌC TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƢỜNG TPHCM -KHOA MÔI TRƢỜNG BỘ MÔN QUẢN LÝ MÔI TRƢỜNG NHIỆM VỤ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: VƢƠNG THỊ TÌNH Lớp: ĐH01-QLMT02 Ngành: Quản lý môi trƣờng Ngày giao nhiệm vụ luận văn: 26/8/2016 Ngày hoàn thành luận văn: 19/12/2016 Tên đề tài luận văn: “Đánh giá trạng chất lƣợng mơi trƣờng khơng khí thành phố Hồ Chí Minh năm 2015” Nội dung nhiệm vụ thực hiện:     Tìm hiểu điều kiện tự nhiên-kinh tế xã hội thành phố Hồ Chí Minh Đánh giá trạng chất lƣợng mơi trƣờng khơng khí năm 2015 Tìm hiểu nguyên nhân làm ảnh hƣởng đến chất lƣợng khơng khí khu vực Đƣa giải pháp quản lý giúp hạn chế, kiểm sốt nhiễm khơng khí nhƣ bảo vệ môi trƣờng Thành phố Hồ Chí Minh TP.HCM, ngày tháng năm 2016 Giảng viên hƣớng dẫn LỜI CẢM ƠN Trong suốt thời gian ngồi ghế giảng đƣờng Trƣờng Đại học Tài nguyên Mơi trƣờng Thành phố Hồ Chí Minh, việc tiếp thu kiến thức sách vở, từ lời truyền đạt Thầy Cô điều vô quan trọng em Bên cạnh đó, thời gian thực hành trang bị cho em kỹ thực tế để làm việc sau Đây hội để tích luỹ, trau dồi kinh nghiệm, nâng cao khả vận dụng lý thuyết vào thực tiễn đồng thời học hỏi, xây dựng phong cách làm việc nhân viên môi trƣờng chuyên nghiệp tƣơng lai, hành trang quý báu cho em sau tốt nghiệp Việc làm luận văn tốt nghiệp kết tinh em thu nhận đƣợc suốt năm qua Để hoàn thành tốt luận văn này, em xin cảm ơn đặc biệt tới giảng viên hƣớng dẫn TS Bùi Thị Thu Hà tận tình hƣớng dẫn em suốt q trình hồn thành cơng việc với giúp đỡ Thầy Cơ nhiệt tình Anh Chị Trung tâm Quan trắc Phân tích mơi trƣờng thuộc Chi cục Bảo vệ Mơi trƣờng Thành phố Hồ Chí Minh hƣớng dẫn em lấy mẫu,thu thập số liệu phân tích đánh giá số liệu Anh Chị cho em nhiều kinh nghiệm thực tế cơng việc quan trắc khơng khí hữu ích thời gian qua Do trình độ có hạn, bƣớc đầu làm quen với công việc thực tế nên luận văn nhiều thiếu sót, em mong nhận đƣợc góp ý Thầy Cơ để em thực hoàn thiện tƣơng lai Cuối em xin gởi lời chúc đến quý Thầy Cô, đến Anh Chị Trung tâm quan trắc phân tích mơi trƣờng thuộc Chi cục bảo vệ môi trƣờng, lời chúc sức khỏe, thành công phát triển tốt đẹp TPHCM, ngày tháng 12 năm 2016 Sinh viên Vƣơng Thị Tình TĨM TẮT LUẬN VĂN Tóm tắt luận văn “Đánh giá trạng chất lƣợng mơi trƣờng khơng khí TP Hồ Chí Minh năm 2015” Sự phát triển kinh tế - xã hội địa bàn thành phố Hồ Chí Minh với q trình thị hóa ảnh hƣởng đến chất lƣợng mơi trƣờng khơng khí Đề tài đƣợc thực với mục tiêu đánh giá chất lƣợng khơng khí từ cảnh báo đến ngƣời dân mức độ nhiễm khơng khí thành phố Bằng việc thu thập, thống kê số liệu Trung tâm quan trắc phân tích mơi trƣờng, so sánh với QCVN 05:2013/BTNMT QCVN 26:2010/BTNMT, ta thấy đƣợc trạng chất lƣợng khơng khí địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh thời gian vừa qua diễn biến ngày phức tạp, chủ yếu bị ô nhiễm bụi lơ lửng tiếng ồn Nồng độ bụi lơ lửng số trạm quan trắc vƣợt mức cho phép gấp lần, tiếng ồn bị ô nhiễm vị trí trạm giao thơng Chất lƣợng khơng khí bị ảnh hƣởng nhiều yếu tố nhƣ điều kiện tự nhiên, khí hậu nhiệt đới gió mùa khu vực, nguồn khí thải từ hoạt động giao thơng thị chủ yếu Bên cạnh đó, hoạt động cơng nghiệp, xây dựng nguyên nhân làm suy giảm chất lƣợng khơng khí Trƣớc thực trạng nêu trên, để giải vấn đề ô nhiễm không khí, cần biện pháp quản lý thích hợp nhằm giảm thiểu, kiểm sốt nguồn nhiễm khơng khí thị địa bàn thành phố Hồ Chí Minh Việc lắp đặt mới, sửa chữa bảo trì trạm quan trắc khơng khí tự động địa bàn thành phố sở để đánh giá xác nguồn nhiễm khơng khí Bên cạnh đó, quy hoạch mảng xanh tạo diện tích xanh rộng lớn thành phố, khu vực, tuyến phố có nhiều phƣơng tiện qua lại hay xảy tình trạng ùn tắc nhằm giảm thiểu lƣợng khí thải giao thông gây Công tác nâng cao ý thức ngƣời dân, đào tạo nguồn nhân lực chuyên ngành kỹ thuật vận hành máy móc biện pháp góp phần giảm thiểu nhiễm mơi trƣờng khơng khí địa bàn thành phố ABSTRACT Abstract “Assessing the current state of air quality in the Ho Chi Minh city in 2015” The social - economic development in Ho Chi Minh city along with the process of urbanization affecting air quality The research is done with the aim of assessing the air quality in the city in order to inform people about the level of air pollution By collecting primary data statistics of the monitoring centre and the environmental analysis compare with QCVN 05:2013/BTNMT and QCVN 26:2010/BTNMT, we can see the current state of air quality in Ho Chi Minh City in the past time happening more and more complicated The air quality is mainly polluted by hovering dust and noise The concentration of hovering dust exceeded twice as permitted level and the noise has been polluted in traffic stations The air quality is mainly influenced by many factors such as: natural conditions, tropical monsoon climate of the area, the sources of emissions from urban traffic Besides this industrial and building activity is also one of the causes reducing the air quality Before the above mentioned status, to solve the problem of air pollution, need to have the appropriate management measures to reduce, control the source of urban air pollution in Ho Chi Minh city The new installment, maintenance and repair the automatic air monitoring stations in the city is the basis to assess the sources of air pollution Besides, the planning of the Green plate created the vast green area in the city, the region, the city where many vehicles crossed and caused traffic jams to reduce emissions caused by traffic Raising awareness for people, the training of human resources in specialized machinery is one of the measures contribute to reducing air pollution in the city NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƢỚNG DẪN TPHCM, ngày tháng Giảng viên hƣớng dẫn năm NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN TPHCM, ngày tháng năm Giảng viên phản biện Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng môi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 MỤC LỤC NHIỆM VỤ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP LỜI CẢM ƠN TÓM TẮT LUẬN ABSTRACT Error! Bookmark not defined NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƢỚNG DẪN v NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN vi MỤC LỤC i DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT iv DANH MỤC BẢNG v DANH MỤC HÌNH vi MỞ ĐẦU 1 TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI MỤC TIÊU ĐỀ TÀI NỘI DUNG ĐỀ TÀI PHƢƠNG PHÁP THỰC HIỆN ĐỐI TƢỢNG THỰC HIỆN PHẠM VI THỰC HIỆN CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ MƠI TRƢỜNG KHƠNG KHÍ 1.1 KHƠNG KHÍ VÀ CÁC VẤN ĐỀ LIÊN QUAN KHƠNG KHÍ 1.1.1 Khái niệm 1.1.2 Thành phần chất có mơi trƣờng khơng khí 1.1.3 Ơ nhiễm khơng khí chất gây nhiễm mơi trƣờng khơng khí 1.1.4 Các nguồn gây nhiễm khơng khí 1.1.5 Tác hại nhiễm khơng khí đến mơi trƣờng sống 1.1.6 Hậu mang tính tồn cầu nhiễm khơng khí 12 1.2 QUAN TRẮC MƠI TRƢỜNG KHƠNG KHÍ 16 SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà i Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng môi trường không khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 CHƢƠNG 2: GIỚI THIỆU VỀ MẠNG LƢỚI QUAN TRẮC KHƠNG KHÍ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH 18 2.1 GIỚI THIỆU THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH 18 2.1.1 Điều kiện tự nhiên thành phố Hồ Chí Minh 18 2.1.2 Điều kiện kinh tế -xã hội Thành phố Hồ Chí Minh 20 2.2 Hiện trạng mạng lƣới quan trắc mơi trƣờng khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh 25 2.3 Hệ thống tiêu chuẩn môi trƣờng khơng khí 30 CHƢƠNG 3: HIỆN TRẠNG CHẤT LƢỢNG MƠI TRƢỜNG KHƠNG KHÍ TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH NĂM 2015 32 3.1 ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG CHẤT LƢỢNG KHƠNG KHÍ TPHCM NĂM 2015 32 3.1.1 Đánh giá nồng độ bụi lơ lửng (TSP) trung bình năm 2015 32 3.1.2 Đánh giá nồng độ bụi PM10 trung bình 24 năm 2015 34 3.1.3 Đánh giá nồng độ CO trung bình năm 2015 35 3.1.4 Đánh giá nồng độ NO2 trung bình năm 2015 38 3.1.5 Đánh giá nồng độ SO2 năm 2015 40 3.1.6 Đánh giá mức ồn năm 2015 41 3.2 ĐÁNH GIÁ DIỄN BIẾN CHẤT LƢỢNG KHƠNG KHÍ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH NHỮNG NĂM GẦN ĐÂY 43 3.2.1 Diễn biến nồng độ CO qua năm gần 43 3.2.2 Diễn biến nồng độ NO2 qua năm gần 45 3.2.3 Diễn biến nồng độ Bụi lơ lửng (TSP) qua năm gần 47 3.2.4 Diễn biến nồng độ bụi PM10 năm 2014 2015 49 3.2.5 Nồng độ SO2 qua năm 2014 2015 50 3.2.6 Diễn biến mức ồn qua năm gần 50 3.3 NGUYÊN NHÂN GÂY Ô NHIỄM MƠI TRƢỜNG KHƠNG KHÍ TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH 52 3.3.1 Nguyên nhân yếu tố tự nhiên 52 3.3.2 Nguyên nhân yếu tố ngƣời 52 SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà ii Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng mơi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 3.4 ĐỀ XUẤT CÁC BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU Ô NHIỄM MÔI TRƢỜNG KHÔNG KHÍ TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH 55 3.4.1 Biện pháp quản lý 55 3.4.2 Biện pháp kỹ thuật 57 3.4.3 Biện pháp quy hoạch môi trƣờng đô thị 58 3.4.4 Biện pháp giáo dục, nâng cao ý thức 59 KẾT LUẬN KIẾN NGHỊ 61 KẾT LUẬN 61 KIẾN NGHỊ 61 PHỤ LỤC PHỤ LỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà iii Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng mơi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015  Ƣu tiên mở rộng quan hệ quốc tế BVMT khơng khí dƣới hình thức thiết lập chƣơng trình, dự án đa phƣơng song phƣơng, hỗ trợ kỹ thuật;  Tiếp tục đẩy mạnh hợp tác sử dụng hiệu hỗ trợ tổ chức quốc tế nhƣ: Chƣơng trình phát triển Liên hợp quốc (UNDP), Chƣơng trình mơi trƣờng Liên hợp quốc (UNEP), Quỹ mơi trƣờng tồn cầu (GEF), Tổ chức sáng kiến khơng khí Châu Á (CAI-ASIA)… 3.4.2 Biện pháp kỹ thuật  L p đặt mới, sửa chữa bảo trì trạm quan tr c khơng khí tự động địa bàn thành phố Thành phố Hồ Chí Minh thị loại nhƣng trang thiết bị máy móc phục vụ cho việc quan trắc mơi trƣờng khơng khí yếu kém, có trạm tự động bị hƣ hỏng Dẫn đến số liệu chất lƣợng khơng khí chƣa đƣợc phản ánh mức Với việc trạm bán tự động quan trắc lấy mẫu hai thời điểm ngày, tháng đo 10 ngày, cụ thể 7h30-8h30 15h-16h Trong đó, vị trí giao thơng, ngày có nhiều thời điểm ùn tắc lúc sáng 6h, chiều 17h-18h30, kẹt xe lƣợng phát thải khí độc hại mà khơng đo đạc đƣợc khơng đánh giá trạng thời gian liên tục Vì cần lắp đặt trạm quan trắc tự động gần nơi có mật độ phƣơng tiện giao thông cao nhƣ ngã tƣ Củ Chi hay khu công nghiệp phát triển nhƣ Khu công nghiệp Lê Minh Xuân Việc nhằm mục đích biết đƣợc nguồn phát thải không khu vực nội thành mà khu vực giao thơng ngoại thành nhƣ Hóc Mơn, Củ Chi Ƣu điểm: giám sát xác chất lƣợng khơng khí liên tục 24/24 nhằm mục đích đánh giá khách quan trạng chất lƣợng khơng khí Xác đinh nguồn thải việc giúp đƣa biện pháp kiểm soát tốt Nhƣợc điểm: Chi phí cao máy quan tắc tự động tốn hàng tỉ đồng Sau vận hành thời gian tốn chi phí sửa chữa, bảo dƣỡng, bảo trì tốn Cần vận hành, kiểm tra định kỳ, bảo dƣỡng, sữa chữa thay thế, bảo quản theo thơng tƣ quy định Bên cạnh việc quản lý, bàn giao máy móc cần lƣu ý, tài sản chung nên dẫn đến không bảo quản tốt nhanh bị hƣ hỏng nhƣ trƣớc Nguồn kinh phí: hỗ trợ từ nhà nƣớc với việc xin viện trợ từ tổ chức môi trƣờng giới Ngân hàng giới (World Bank)  Đẩy mạnh ông tá giám sát mơi trường khơng khí SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà 57 Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng môi trường không khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 Khi trạm quan trắc tự động hoạt động địa bàn thành phố đồng thời qua giám sát thêm thơng số khác để biết đƣợc xác tình trạng khơng khí địa bàn thành phố Hồ Chí Minh Ở thời điểm quan trắc CO, NO2, Bụi, SO2 cần thêm thông số độc hại nhƣ PM2.5, chất hữu BTX thêm địa điểm quan trắc để giám sát mơi trƣờng khơng khí tốt toàn thành phố  Cơ sở hạ tầng gi o thông ũng ần nâng cao Nâng cấp, sửa chửa tuyến giao thông bị xuống cấp, hƣ hỏng Trong hoạt động xây dựng, việc ảnh hƣởng việc xây dựng cầu đƣờng, chuyên chở nguyên vật liệu đồng thời gây lƣợng lớn bụi khí thải xe chuyên chở Tuy vậy, việc áp dụng biện pháp che chắn chƣa thực tốt, cần nghiêm ngặt để hoạt động xây dựng đƣờng phố nhƣ xây dựng khác giảm thiểu ô nhiễm khơng khí Ngồi việc trang bị thiết bị chống ồn cho đƣờng cao tốc nhƣ tƣờng cách âm, kính cách âm, rào cách âm sử dụng vật liệu làm đƣờng hấp thụ, triệt tiêu tiếng ồn Thiết kế điểm giảm tốc hợp lý góp phần giảm thiểu tiếng ồn Tăng cƣờng thực đề tài nghiên cứu thiết bị lắp cho phƣơng tiện giao thông để hạn chế tiếng ồn Nguồn chi phí: Bộ xây dựng kết hợp Bộ tài ngun mơi trƣờng nhằm tìm phƣơng hƣớng giải cho việc thay đổi cải tạo sở hạ tầng giao thông nhƣ hạn chế gây ảnh hƣởng đến môi trƣờng Giảm lƣợng phƣơng tiện xe máy thay phƣơng tiện giao thông công cộng nhƣ tàu điện ngầm tuyến METRO (đang xây dựng) hay tăng cƣờng thêm xe buýt số lƣợng chất lƣợng nhằm đáp ứng đƣợc nhu cầu ngƣời dân địa bàn thành phố 3.4.3 Biện pháp quy hoạch môi trƣờng đô thị Quy hoạch bảo vệ môi trƣờng (BVMT) có vai trò chủ đạo việc định hƣớng giải pháp khai thác sử dụng tài nguyên thiên nhiên, bảo vệ, bảo tồn bố trí hạ tầng xử lý mơi trƣờng phù hợp với q trình thực phƣơng án phát triển, đảm bảo phát triển bền vững Trong năm qua, nhận thức đƣợc tầm quan trọng quy hoạch mơi trƣờng, có nhiều ngành, lĩnh vực địa phƣơng tiến hành lập Quy hoạch môi trƣờng Quy hoạch BVMT Trên thực tế, quy hoạch môi trƣờng đóng góp hữu hiệu quản lý tảng để Bộ TN&MT xây dựng phƣơng pháp luận Quy hoạch BVMT phù hợp với điều kiện phát triển giai đoạn tới Việt Nam SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà 58 Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng môi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 Các chuyên gia môi trƣờng khẳng định, việc đƣa Quy hoạch BVMT vào Luật BVMT năm 2014 có vai trò chủ đạo việc thực quản lý, giám sát, BVMT, bảo tồn đa dạng sinh học bố trí hạ tầng xử lý môi trƣờng gắn kết chặt chẽ với thực trạng môi trƣờng hoạt động phát triển vùng quy hoạch Đối với quy hoạch bảo vệ mơi trƣờng dƣới hình thức lồng ghép vào quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội cấp tỉnh phải thể đƣợc nội dung giống nhƣ quy hoạch bảo vệ mơi trƣờng cấp quốc gia với yêu cầu chi tiết gắn với vị trí địa lý, điều kiện mơi trƣờng tự nhiên, kinh tế - xã hội đặc thù địa phƣơng lập quy hoạch, nội dung nguồn lực thực quy hoạch bảo vệ môi trƣờng, trách nhiệm tổ chức thực kiểm tra, giám sát việc thực quy hoạch bảo vệ môi trƣờng đƣợc lồng ghép vào nội dung tƣơng ứng quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội Để loại phƣơng tiện giao thông công cộng nhƣ xe buýt thực thân thiện với ngƣời dân, điều quan tâm công tác lập quy hoạch tổ chức mạng lƣới tuyến xe bus đô thị kết nối với loại phƣơng tiện khác cách hợp lý Hiện nay, xe buýt đƣợc ƣu tiên nhiên chạy chung đƣờng với loại xe khác, gây rối loạn giao thông cải thiện chất lƣợng xe buýt dịch vụ lẫn chất lƣợng Quy hoạch mảng xanh tạo diện tích xanh rộng lớn thành phố, khu vực, tuyến phố có nhiều phƣơng tiện qua lại hay xảy tình trạng ùn tắc Tăng cƣờng số lƣợng xanh khu vực ô nhiễm nghiêm trọng nhƣ An Sƣơng, Gò Vấp nơi chƣa đƣợc đầu tƣ mảng xanh nhƣ Quốc lộ 1A (Đoạn Tân Kiên xuống Long An) thuộc huyện Bình Chánh 3.4.4 Biện pháp giáo dục, nâng cao ý thức  Việc đầu tƣ máy móc tự động đồng nghĩa với việc cần bảo quản, vận hành máy móc, thiết bị tốt nhằm đảm bảo chất lƣợng, sử dụng lâu dài khơng bị hƣ hại Vì cần đào tạo nguồn nhân lực chuyên ngành kỹ thuật vận hành đòi hỏi kinh nghiệm, đào tạo ngƣời có chun mơn quản lý, vận hành máy móc tốt để tránh giảm tuổi thọ máy móc, đỡ tốn chi phí bảo dƣỡng sử dụng lâu dài Chủ trì biên soạn tài liệu hƣớng dẫn bảo dƣỡng, vận hành khai thác, tổ chức lớp tập huấn, bồi dƣỡng nâng cao nghiệp vụ chuyên môn cho ngƣời thực quản lý, vận hành quan trắc  Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục nâng cao nhận thức trách nhiệm bảo vệ môi trƣờng (BVMT) tất thành phần thông qua hoạt động ban nghành Đoàn thể nhƣ: Hội nơng dân, Đồn niên đặc biệt trung tâm học SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà 59 Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng mơi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 tập cộng đồng xã, phƣờng, thị trấn Thƣờng xuyên tổ chức buổi sinh hoạt, tọa đàm ô nhiễm môi trƣờng bảo vệ môi trƣờng, nâng cao ý thức BVMT cho ngƣời dân Chuẩn bị hoạt động tuyên truyền cách tuyên truyền ảnh hƣởng ô nhiễm khơng khí ngƣời dân thơng qua việc chiếu phim, pano quảng cáo, hình ảnh thiết thực dẫn chứng cho thấy hậu nghiêm trọng Từ tuyên truyền bảo vệ cách thực hoạt động bảo vệ môi trƣờng Tần suất: tƣơng ứng với lần họp hoạt động cộng đồng lần/tháng Bên cạnh nhờ hỗ trợ sinh viên tình nguyện giúp hoạt động tuyên truyền giảm tiếng ồn hoạt động giao thông biện pháp nhƣ tạo chƣơng trình dừng đèn đỏ có pano bảng hiệu “tắt máy dừng đèn đỏ 20s” nhằm giảm lƣợng khí thải phát mơi trƣờng giảm tiếng ồn giao thông gây Pano bảng hiệu dán đèn xanh đèn đỏ địa bàn thành phố Tiếp tục thông qua phƣơng tiện thông tin đại chúng nhằm hỗ trợ giải nạn kẹt xe, ùn tắc kéo dài thông qua kênh FM VOV giao thông thành phố Xin ý kiến đạo tăng tần suất thông báo địa điểm kẹt xe ùn tắc nhằm giảm bớt phƣơng tiện giao thơng nhƣ việc giảm bớt lƣợng khí thải địa bàn thành phố Hiện nay, sử dụng xăng sinh học E5 nhiên ngƣời lái xe hầu nhƣ sử dụng thói quen cũ, chi phí đắt xăng A95 A92 Cần thay đổi thói quen sử dụng trực tiếp quy định cấm sử dụng loại xăng cách dán loại băng rôn, thông báo ảnh hƣởng không tốt loại xăng cũ nhằm mục đích ngƣời hiểu rõ khuyến khích sử dụng xăng E5 Vận động ngƣời dân tích cực tham gia hoạt động bảo vệ môi trƣờng cách đạp xe, bộ, hạn chế sử dụng phƣơng tiện giao thông cá nhân khơng cần thiết vào cao điểm Khuyến khích ngƣời dân lại phƣơng tiện công cộng để giảm thiểu ùn tắc phƣơng tiện tham gia giao thơng, qua làm giảm mật độ khói bụi chất thải trình đốt cháy nhiên liệu xăng dầu khơng khí, vào cao điểm Hoặc nơi làm việc chọn cách chung phƣơng tiện giao thông giảm bớt lƣợng phƣơng tiện lƣu thơng đƣờng Khuyến khích đƣa quy định cán ngành giao thông vận tải, tuần có ngày làm xe buýt nhằm hạn chế mô tô, xe máy, sử dụng phƣơng tiện giao thơng cơng cộng cần thiết SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà 60 Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng mơi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 KẾT LUẬN KIẾN NGHỊ KẾT LUẬN Qua tìm hiểu đánh giá, nhìn chung, chất lƣợng mơi trƣờng khơng khí thành phố thời gian gần có diễn biến ngày phức tạp Bụi lơ lửng tiếng ồn nguồn ô nhiễm chủ yếu, đặc biệt vị trí giao thơng nhƣ An Sƣơng, Gò Vấp, Huỳnh Tấn Phát-Nguyễn Văn Linh, Đinh Tiên Hoàng- Điện Biên Phủ có giá trị cao 15 vị trí quan trắc chất lƣợng khơng khí  Hàm lƣợng bụi lơ lửng TSP năm 2015 vƣợt quy chuẩn cho phép 10/15 vị trí quan trắc, bụi có dấu hiệu nhiễm từ năm gần ô nhiễm đặc biệt nghiêm trọng  Hàm lƣợng bụi PM10 năm 2015 đạt quy chuẩn cho phép 100% tất vị trí đo đạc  Nồng độ NO2 đạt quy chuẩn cho phép 100% tất vị trí, so với năm trƣớc nồng độ NO2 giảm nhiều ổn định  Nồng độ SO2 không bị ảnh hƣởng nhiều hoạt động công nghiệp đạt 100% quy chuẩn cho phép QCVN 05:2013/BTNMT Với SO2 có vị trí đo đạc nên chƣa đánh giá khách quan đƣợc nồng độ SO2 địa bàn thành phố  Nồng độ CO chƣa bị ảnh hƣởng nhiều hoạt động giao thông công nghiệp, đạt quy chuẩn 100%  Ô nhiễm tiếng ồn hoạt động giao thông gây vấn đề đáng lo ngại TPHCM 70% vị trí quan trắc vƣợt QCVN 26:2010/BTNMT năm 2015, giai đoạn năm 2013-2015 mức ồn chênh lệch không nhiều, ô nhiễm tiếng ồn đặc biệt nghiêm trọng vị trí giao thơng Ngun nhân chủ yếu gây ô nhiễm không khí bụi tiếng ồn hoạt động giao thơng vận tải bên cạnh hoạt động xây dựng, sản xuất công nghiệp ảnh hƣởng đến chất lƣợng khơng khí thành phố KIẾN NGHỊ Do thời gian ngắn, việc đánh giá chất lƣợng khơng khí năm 2015 nên nhiều hạn chế em xin kiến nghị số ý kiến sau:  Việc hạn chế việc thu thập số liệu, luận văn đánh giá năm gần nhất, cần đánh giá khoảng thời gian dài để xác định xác mức độ nhiễm khơng khí địa bàn thành phố: đánh giá theo giai SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà 61 Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng mơi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 đoạn năm 10 năm để thấy khác biệt chất lƣợng khơng khí thành phố  Cần có so sánh chất lƣợng khơng khí thành phố Hồ Chí Minh với thành phố khác nƣớc, châu Á giới  Nghiên cứu tính tốn số chất lƣợng khơng khí địa bàn thành phố Hồ Chí Minh nhằm thơng tin cảnh báo đến ngƣời dân ảnh hƣởng xấu nhiễm khơng khí đến sức khỏe ngƣời SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà 62 Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng mơi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 PHỤ LỤC BẢNG NỒNG ĐỘ TRUNG BÌNH GIỜ CỦA CÁC CHẤT Ơ NHIỄM QUAN TRẮC ĐƢỢC TRONG NĂM 2013 Tên trạm Loại hình quan trắc CO Bụi lơ lửng (TSP) NOx Tiếng ồn Tiếng ồn max (mg/m3) (g/m3) (g/m3) (dBA) (dBA) Hàng Xanh CLKK 9.646 0.423 0.157 74.802 79.517 Điện Biên Phủ-Đinh Tiên Hoàng CLKK 13.154 0.506 0.19 76.187 81.533 Phú Lâm CLKK 9.203 0.538 0.167 75.092 79.855 An Sƣơng CLKK 12.835 0.607 0.195 77.103 82.724 Gò Vấp CLKK 15.41 0.522 0.166 75.96 80.028 Huỳnh Tấn Phát CLKK 8.836 0.481 0.166 74.704 79.709 Thủ Đức CLKK 4.543 0.2 0.024 56.388 60.288 DOSTE CLKK 7.338 0.309 0.052 69.781 74.381 Thống Nhất CLKK 8.084 0.35 0.059 72.613 77.188 Hồng Bàng CLKK 7.706 0.324 0.053 70.488 75.1 Bình Chánh CLKK 6.903 0.386 0.05 71 75.75 Quận CLKK 3.866 0.192 0.02 57.744 62.231 ZOO CLKK 6.118 0.178 0.05 56.563 61.326 Quang Trung CLKK 7.095 0.175 0.044 58.642 63.02 Tân Sơn Hòa CLKK 7.184 0.173 0.039 56.5 61.359 SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng mơi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 BẢNG NỒNG ĐỘ TRUNG BÌNH GIỜ CỦA CÁC CHẤT Ô NHIỄM QUAN TRẮC ĐƢỢC TRONG NĂM 2014 Tên trạm Loại hình quan trắc Bụi lơ lửng (TSP) NOx Tiếng ồn Tiếng ồn max (mg/m ) (g/m3) (g/m3) (dBA) (dBA) CO Hàng Xanh CLKK 5.73 0.351 0.191 72.174 76.4 Điện Biên Phủ-Đinh Tiên Hoàng CLKK 9.244 0.434 0.125 74.722 79.524 Phú Lâm CLKK 6.334 0.555 0.086 73.493 77.116 An Sƣơng CLKK 9.891 0.603 0.251 76.424 82.373 Gò Vấp CLKK 11.802 0.446 0.2 72.446 76.59 Huỳnh Tấn Phát CLKK 7.322 0.446 0.101 73.057 77.345 Thủ Đức CLKK 4.867 0.167 0.033 55.321 58.442 DOSTE CLKK 6.897 0.245 0.052 67.913 70.65 Thống Nhất CLKK 8.14 0.291 0.065 72.92 77.769 Hồng Bàng CLKK 6.887 0.338 0.066 71.367 75.881 Bình Chánh CLKK 5.423 0.363 0.057 71.458 75.604 Quận CLKK 4.567 0.166 0.025 58.875 61.733 ZOO CLKK 5.045 0.182 0.037 61.975 65.363 Quang Trung CLKK 4.461 0.176 0.036 61.485 65.754 Tân Sơn Hòa CLKK 5.094 0.163 0.029 56.952 59.531 SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng mơi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 BẢNG NỒNG ĐỘ TRUNG BÌNH GIỜ CỦA CÁC CHẤT Ô NHIỄM QUAN TRẮC ĐƢỢC TRONG NĂM 2015 Hàng Xanh Phú ĐTH- Lâm An Sƣơng ĐBP (HX) CO (mg/m3) Bụi (μg m3) PM10 (PL) (AS) Gò Vấp HTP- (GV) NVL DOSTE (DOS) Hồng Thống Bình Bàng Nhất Chánh (HB) (TN) (BC) ZOO Quận Quang Trung (Q2) (QT) Tân Sơn Hòa (TSH) Thủ Đức (TĐ) TB năm 2015 8,49 10,15 9,31 12,06 14,55 7,71 8,12 8,74 8,52 6,14 4,30 4,30 4,79 4,16 5,94 Min 2,80 2,00 2,10 2,50 2,70 2,70 1,90 1,90 1,63 1,80 1,40 1,10 1,45 1,00 1,90 Max 21,20 29,80 26,50 36,20 36,40 22,90 35,40 23,30 29,60 25,20 22,90 15,90 14,50 15,60 22,40 % vƣợt chuẩn 0,00% 0,00% 0,00% 0,83% 1,25% 0,00% 0,83% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% TB năm 2015 317,94 370,49 429,03 560,88 444,38 540,38 251,08 305,93 267,71 424,75 186,78 181,88 183,54 172,30 180,82 Min 110,00 110,00 121,00 150,00 180,00 100,00 100,00 90,00 70,00 150,00 70,00 70,00 Max 920,00 1,163,00 1,280,00 1,350,00 880,00 1,660,00 750,00 980,00 850,00 1,450,00 510,00 510,00 560,00 520,00 630,00 % vƣợt chuẩn 54,58% 67,08% 80,00% 93,75% 74,58% 77,92% 25,83% 40,83% 28,75% 69,58% 10,00% 4,58% TB năm 2015 SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà 97,16 110,80 140,05 75,16 60,00 6,25% 70,00 6,25% 69,11 60,00 4,17% Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng mơi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 Hàng Xanh Phú ĐTH- Lâm An Sƣơng ĐBP (HX) (μg m3) NO2 (μg m3) (PL) (AS) Gò Vấp HTP- (GV) NVL DOSTE (DOS) Hồng Thống Bình Quận Quang Bàng Nhất Chánh Trung (HB) (TN) (BC) (Q2) (QT) ZOO Tân Sơn Hòa (TSH) Min 55,00 57,00 57,00 37,00 35,00 Max 160,00 175,00 243,00 123,00 116,00 % vƣợt chuẩn 2,00% 18,00% 36,00% 0,00% 0,00% Thủ Đức (TĐ) TB năm 2015 57,00 80,32 56,12 90,45 65,77 62,02 56,21 65,47 65,81 68,75 27,75 28,10 28,05 25,73 34,54 Min 19,00 20,40 20,00 12,00 25,00 13,20 16,00 14,40 20,00 19,00 6,00 9,00 10,00 5,00 8,40 Max 147,00 216,00 168,00 269,00 143,00 193,00 119,00 167,00 150,00 188,00 83,00 97,00 88,00 79,00 115,00 % vƣợt chuẩn 0,00% 0,42% 0,00% 2,92% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% TB năm 2015 74,30 77,20 75,70 79,30 77,00 75,10 68,00 73,50 75,40 75,45 63,50 60,40 54,70 55,00 57,80 Min 70,60 72,00 72,90 70,05 69,50 69,50 60,70 68,33 69,40 68,70 59,70 50,20 50,47 50,50 52,10 Max 79,70 84,10 82,80 92,03 81,40 80,70 77,00 84,50 80,00 78,40 68,50 67,80 60,40 64,00 63,30 Tiềng ồn (db) SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng môi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 Hàng Xanh Phú ĐTH- Lâm An Sƣơng ĐBP (HX) % vƣợt chuẩn SO2 (μg m3) (PL) (AS) 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% Gò Vấp HTP- (GV) NVL 98,50% 98,75% DOSTE (DOS) Hồng Thống Bình Bàng Nhất Chánh (HB) (TN) (BC) 25,00% 88,33% 97,92% 94,17% ZOO 0,00% Quận Quang Trung (Q2) (QT) 0,00% 0,00% Tân Sơn Hòa (TSH) 0,00% Thủ Đức (TĐ) 0,00% TB năm 2015 20,93 Min 6,00 Max 50,00 % vƣợt chuẩn 0,00% SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng mơi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 PHỤ LỤC Mẫu NO2 quan trắc Thống Nhất Vị trí lấy mẫu ngã tƣ An Sƣơng SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng mơi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 Nhật ký lấy mẫu An Sƣơng SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà Mẫu bụi sau quan trắc Gò Vấp Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng mơi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 TÀI LIỆU THAM KHẢO Tài liệu nước Biện Văn Tranh, Giáo trình Quan trắc mơi trƣờng khơng khí, 2008 Lê Huy Bá, Độc chất môi trƣờng, NXB Khoa học kỹ thuật, Chƣơng 9, Chƣơng 11, tháng 6/2008 Trần Ngọc Chấn, Ơ nhiễm khơng khí xử lý khí thải, Tập 1, Chƣơng 1, NXB Khoa học Kỹ thuật, Hà Nội, 2000 – 2001 Nguyễn Sỹ Mão, Môi trƣờng kỹ thuật xử lý chất phát thải, NXB Khoa học Kỹ thuật, Hà Nội, tháng 9/2008 Nguyễn Đinh Tuấn, Dữ liệu quan trắc môi trƣờng khơng khí TPHCM 1995-2015 Tổng cục mơi trƣờng, Báo cáo môi trƣờng quốc gia năm 2013- Môi trƣờng khơng khí, Chƣơng 3, Hà Nội, 2014 Trung tâm quan trắc phân tích mơi trƣờng TPHCM, Báo cáo trạng quan trắc môi trƣờng TPHCM năm 2015 Trung tâm quan trắc phân tích mơi trƣờng, Báo cáo trạng chất lƣợng môi trƣờng Thành Phố Hồ Chí Minh năm 2013, 2014, 2015 Thơng tƣ số 28/2011/TT-BTNMT- Về quy định quy trình kỹ thuật quan trắc mơi trƣờng khơng khí xung quanh tiếng ồn ban hành ngày tháng năm 2011 10 Cổng thông tin Cục thống kê Thành Phố Hồ Chí Minh http://www.pso.hochiminhcity.gov.vn/, 2016 11 Cổng thông tin Sở giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh http://sgtvt.hochiminhcity.gov.vn/, 2016 12 Mơi trƣờng sức khỏe Ơ nhiễm khơng khí làm gia tăng bệnh mắt (http://moitruong.com.vn/moi-truong-cuoc-song/moi-truong-suc-khoe/o-nhiemkhong-khi-lam-gia-tang-cac-benh-ve-mat-16671.htm), 2016 13 Sức khỏe đời sống Ơ nhiễm khơng khí: Ngun nhân hàng đầu gây bệnh hô hấp ung thƣ phổi (http://suckhoedoisong.vn/o-nhiem-khong-khi-nguyennhan-hang-dau-gay-benh-ho-hap-va-ung-thu-phoi-n124360.html), 2016 Tài liệu nước 14 Approved Methods for the Sampling and Analysis of Air Pollutants in New South Wales, Revised and published in NSW Government Gazette on 20 July 2001 and 26 August 2005 This revision appeared in NSW Government Gazette on December 2006, p 32 SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà Luận văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng môi trường không khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 15 James P Lodge, Jr., Methods of Air Sampling and Analysis third edition, CRC Press, 31 thg 12, 1988 SVTH: Vương Thị Tình GVHD: TS Bùi Thị Thu Hà ... nghiệp Đánh giá trạng chất lượng mơi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 CHƢƠNG GIỚI THIỆU VỀ MẠNG LƢỚI QUAN TRẮC KHƠNG KHÍ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH 2.1 GIỚI THIỆU THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH. .. nghiệp Đánh giá trạng chất lượng môi trường không khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 PHẠM VI THỰC HIỆN Đề tài giới hạn phạm vi trạm quan trắc chất lƣợng khơng khí địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh. .. văn tốt nghiệp Đánh giá trạng chất lượng mơi trường khơng khí Thành phố Hồ Chí Minh năm 2015 3.4 ĐỀ XUẤT CÁC BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU Ơ NHIỄM MƠI TRƢỜNG KHƠNG KHÍ TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH 55 3.4.1