GIÁO TRÌNH NHẬP MÔN OTO

NHẬP MÔN Ô TÔ 1.CÁC THÔNG SỐ CƠ BẢN CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG : - đường kính xi lanh : (diameter cylinder ) D - hành trình piton : (piston stroke) S - thể tích cơng tác : ( volume work ) V - điểm chết : ( top dead center ) TDC - điểm chết : (bottom dead center) BDC - thể tích buồng đốt : (clearance volume ) Vbđ - thể tích tồn phần : ( overall volume) Va Va = V công tác + Vbđ Tỉ số nén :( CR) compression ration = Va / Vbđ CẤU TRÚC ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG : + Bộ phận : - thân đơng nắp máy : ( engine body and cylinder head) - cấu truyền ,trục khuỷu ( link motion , crankshaft ) - cấu phân phối khí : ( distributing mechanism gas ) - te dầu ( crankcase) + Hệ thống phụ - ht bôi trơn ( lubricating system ) - ht làm mát ( cooling system ) - ht nạp thải ( air intake and exhaust systems ) - ht nhiên liệu ( fule system ) - ht điện động ( electrical system engine ) Dung tích làm việc = /4 D^2 S.N - D:đường kính xi lanh - S:hành trình piston - N:số piston KÍ HIỆU VÀ TÊN GỌI : WD, 4x4 (4 Wheel drive): Dẫn động bốn bánh chủ động ABS (Anti-lock Brake System): Hệ thống chống bó cứng phanh tự động AFL: Đèn pha mở dải chiếu sáng theo góc lái ARTS (Adaptive Restrain Technology System): Hệ thống điện tử kích hoạt túi khí theo thơng số cài đặt trước thời điểm xảy va chạm BA (Brake Assist): Hệ thống hỗ trợ phanh gấp Cabriolet: Kiểu xe hai cửa mui trần CATS (Computer Active Technology Suspension): Hệ thống treo điện tử tự động điều chỉnh độ cứng theo điều kiện vận hành Concept Car: Một xe hoàn chỉnh thiết kế để trưng bầy, chưa đưa vào dây chuyền sản xuất Coupe: Kiểu xe thể thao hai cửa có mui CVT (Continuously Variable Transmission): Hộp số truyền động đai thang tự động biến tốc vô cấp Dạng động flat: Hay còn gọi Boxer, động với xi-lanh nằm ngang đối xứng góc 180 độ Dạng động I4, I6: Gồm xi-lanh, xếp thẳng hàng Dạng động V6, V8: Gồm xi-lanh, xếp thành hai hàng nghiêng, mặt cắt cụm máy hình chữ V MDS (Multi Displacement System): Hệ thống dung tích xi lanh biến thiên, cho phép động vận hành với 2, ,6 xi lanh tùy theo tải trọng tốc độ xe DOHC (Double Overhead Camshafts): Hai trục cam phía xi-lanh IOE (Intake Over Exhaust): Van nạp nằm phía van xả Minivan: Kiểu xe có ca-bin kéo dài trùm ca-pơ khơng có cốp sau, có từ đến chỗ OHV (Overhead Valves): Trục cam nằm tác động vào van qua tay đòn Pick-up: Kiểu xe gầm cao chỗ có thùng chở hàng rời phía sau ca-bin (xe bán tải) Roadster: Kiểu xe hai cửa, mui trần có chỗ ngồi Sedan: Xe cửa, chỗ ngồi, ca-pô khoang hành lý thấp ca-bin SOHC (Single Overhead Camshafts): Trục cam đơn đầu xi-lanh SUV (Sport Utility Vehicle): Kiểu xe thể thao việt dã, thiết kế dẫn động bánh để vượt qua địa hình xấu SV (Side Valves): Cơ cấu van nghiêng bên sườn máy Supercharge: Tăng áp sử dụng máy nén khí độc lập Turbocharge: Tăng áp động sử dụng khí xả làm quay cánh quạt Turbodiesel: Động diesel có thiết kế tăng áp Universal: Kiểu xe chỗ có ca-bin kéo dài kiền với khoang hành lý Van: Xe chở người hàng hóa từ đến 15 chỗ VSC (Vehicle Skid Control): Hệ thống kiểm sốt tình trạng trượt bánh xe VVT-i (Variable Valve Timing With Intelligence): Hệ thống điều khiển xupáp biến thiên thông minh Satellite Radio: Hệ thống đài phát qua vệ tinh A/C (Air Conditioning): Hệ thống điều hòa khơng khí AWS (All Wheel Steering): Hệ thống lái cho bánh BHP (Brake Horse Power): Đơn vị đo công suất thực động C/L (Central Locking): Hệ thống khóa trung tâm C/C (Cruise Control): Hệ thống đặt tốc độ cố định đường cao tốc E/W (Electric Windows): Hệ thống cửa điện ESP (Electronic Stability Programme): Hệ thống cân xe tự động điện tử ESR (Electric Sunroof): Cửa vận hành điện EDM (Electric Door Mirrors):Hệ thống gương điện FFSR (Factory Fitted Sunroof): Cửa nhà chế tạo thiết kế Heated Front Screen: Hệ thống sưởi ấm kính phía trước HWW (Headlamp Wash/Wipe): Hệ thống làm đèn pha LPG (Liquefied Petroleum Gas): Khí hóa lỏng LSD (Limited Slip Differential): Hệ thống chống trượt vi sai LWB (Long Wheelbase): Khoảng cách trục bánh xe MPV (Multi Purpose Vehicle): Xe đa dụng PAS Power Assisted Steering: Trợ lực lái RWD (Rear Wheel Drive): Hệ thống dẫn động cầu sau FF động đặt trước – bánh trước chủ động FR động đặt trước – bánh sau chủ động RR động đặt sau -cầu sau chủ động 4.SỰ KHÁC BIỆT CƠ BẢN GIỮA ĐÔNG CỎ XĂNG VÀ DIEZEL LÀ : - đặc điểm : loại nhiên liệu sử dụng , hệ thống cung cấp kiểu đốt cháy nhiên liệu +động xăng : - sử dụng nhiên liệu xăng - có bugi đánh lửa - công suất động nhỏ đ/c diezel - hiệu suất lớn đ/c diezel +động diezel : - sử dụng nhiên liệu dầu - nhiên liệu phun vào xi lanh hòa trộn với ko khí tự bốc cháy nhờ nhiệt độ cao khơng khí, hỗn hợp nhiên liệu cháy giãn nở sinh công - công suất động lớn đ/c xăng - hiệu suất nhỏ đ/c xăng tiếng anh : + gasoline engine : - fule used gasoline - have sprak plug - motor power rating less than diezel engine - mechanical efficiency greater than diezel engine - +diezel engine - fule used oil - self-igniting becau of temperature hight - motor power rating greater than gosoline engine - mechanical efficiency less than gasoline engine 5.NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG : Four stroke engine: Intake stroke(kì hút): - intake valve open( van nạp mở) - piston moves downward( piston xuống) - air/air fuel mixture sucked inside cylind(khơng khí/ hỗn hợp nhiên liệu ko khí đc hút vào xylanh) - exhaust valve closed( van xả đóng) Compression stroke( kì nén) - intake valve and exhaust valve closed ( van hút xả đóng) - piston moves upward( piston lên) - pressure and temperature increase( áp suất nhiệt độ tăng ) Power( kì nổ): - intake valve and exhaust valve closed ( van hút xả đóng) - piston moves downward ( piston xuống) - in gasoline engine ignition by spark plug( động xăng đánh lửa bugi) - in diesel engine self ignition by spraying the fuel( động diesel tựu đốt cháy phun tơi nhiên liệu) - temperature is very hight( nhiệt độ cao) Exhaust stroke( kì xả) - Intake valve closed ( van nạp đóng ) - exhaust valve opend (van xả mở) - gasoline escape by own pressure( khí thải tự nhờ áp suất) - in – Cycle engine the piston goes 6.TRÌNH BÀY NGUN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA ƠTO Sơ đồ truyền đợng Động nằm ngang FF Xe bus Động nằm dọc FR cầu 4WD ... thang tự động biến tốc vô cấp Dạng ô ng flat: Hay còn gọi Boxer, động với xi-lanh nằm ngang đối xứng góc 180 độ Dạng ô ng I4, I6: Gồm xi-lanh, xếp thẳng hàng Dạng ô ng V6, V8: Gồm xi-lanh,... BẢN GIỮA ĐÔNG CỎ XĂNG VÀ DIEZEL LÀ : - đặc điểm : loại nhiên liệu sử dụng , hệ thống cung cấp kiểu đốt cháy nhiên liệu +động xăng : - sử dụng nhiên liệu xăng - có bugi đánh lửa - công suất động... trộn với ko khí tự bốc cháy nhờ nhiệt độ cao khơng khí, hỗn hợp nhiên liệu cháy giãn nở sinh công - công suất động lớn đ/c xăng - hiệu suất nhỏ đ/c xăng tiếng anh : + gasoline engine : - fule used