1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

He thong giao thong thong minh ITS va un

307 6 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 307
Dung lượng 5,69 MB

Nội dung

B GTVT VI N KH&CN GTVT B GTVT VI N KH&CN GTVT B ăGIAOăTHÔNGăV NăT I VI NăKHOAăH CăVẨăCỌNGăNGH ăGTVT B GIAO THÔNG V N T I VI N KHOA H C VÀ CÔNG NGH GTVT BÁO CÁO T NG K Tă TÀI NGHIÊN C U KHOA H C VÀ CÔNG NGH C P B TÀI N Mă2009 NGHIÊNăC Uă NGăD NGăGIAO THÔNG THÔNG MINH (ITS) TRONGăQU NăLụăKHAIăTHÁC,ă I UăHẨNHăGIAOăTHỌNGăVẨăTHUă PHÍ TRÊNăH ăTH NGă NGăỌăTỌăCAOăT CăVI TăNAM Mưăs ăđ tài: DT094039 C quan ch qu n tài : B ăGiaoăthôngăV năt i C quan ch trì tài : Vi năKhoaăh căvƠăCôngăngh ăGTVT Ch nhi m tài : TS Nguy năH uă c HƠăN i,ăthángă4ăn mă2014 L IăNịIă Uă ă ă ăB ăGTVTă N ă ă ă ă ă ă ă ă (ITS) q ălỦăk ă ,ăđ ă ă ă ăv ă ă íă r ă ă ăđ ă ă ă V ăN ”ă yăl ăr ăđãăđ ă ă ă yă ăr ăVìă ălỦă ăk ă ăđ ă ă ăD ăv y,ăb ă ăđãă yăđ ă ăs ăv ălú ăđ ăv ăđ ăb ă ă ăv ă ă ă ă ăđãăv ăđ ăđ ă r ăk ă ă ă ,ă yă ăđ :ă ă GTVTă ă ă ăđ ă N ă ă đ ă ,ă ăl ăv ăs ă ă ă ă ă ă ó ă ă ă ăđ ăk ăq ă ă y ă ă ă óă ăđ ă ăV ă ă ăK ă y ă ăq ăí ă ,ă ăv ăC ă ó ă ă ăs :  V ă ăv ăđ ă ăl ăđ ăđ ăđ ă ăđ :ă â ăr ăđ ăk ăV ăN ,ă  V ă ă ă ăđãă ó:ă ăl ă ăb ă ă  V ă ă ă ăk ăđãă/ăđ ă ó:ă ă ăv ăđ  V ă ă ă ă ă ă ă ă :ă ă ă áă ì ă ăq ăv ă óă ă ă ă ăk T yăđãă óă ăl ăl ă ,ă ă ăv ă ă ă ă/ă ò ăsó ă ăs ă ă ăl ăq ă óă ă r ă đ ă r www.accademia.edu v ă ă ó ă ă rì ă ă ă ăk ăđãă/ăđ ă í ăl ă ăk ă ăá ă ă ăv ă ă ă ; ăr ă ăs ăđ ăx ăr ; ă ăđ ăb ăđ ă óă ă ă ă ă ă ăđ ă ă ă óă ăV ăN ă ă óă ă ă rã ,ă b ă ăđãă ăđ ă đãă đ ă ă ăỦăk / ăb ă r ă r ă ă ă ăí N ó ă ă ăx ă â ă ă ă ă ăđ ă íă lã ă đ ,ă ă b ă ,ă ăđ ăv ,ă áă â ăđãăq ă â ă ă ăv ă ú ăđ ,ăđ ăb ăl ăV ăK ă C ă ăGTVTăv ăH ăv ăC ăsá ă â ă â ă ă ă ăv ă C ú ă ă ă ă ă ăđ ă ăỦăk ă/ă ăxé đ ăđ ă ăđ ăk ăq ă ă M ă Ủă k ă x ă ă v ă đ ă ă e-mail ducnghuu@vnn.vn hay ducnghuu@yahoo.com X ă â ă ă ă TMăN ó ă ă C ă ăđ ă TS.ăN y ăH ă M CăL C CH NG 1: NGHIÊN C U T NG QUAN V ITS (H TH NG GIAO THÔNG THÔNG MINH)……………………………………………………………………… 1.1.ăT ngăquanăv ăITS……………………………………………………………1 1.1.1 ITS 1.1.2 Tiêu th c h n i c ch ti c n h th n 1.1.3 S l c tình hình h t tri n c c n c 15 n quan i th c a 21 1.2.ăTìnhăhìnhă ngăd ngăITSănóiăchungăvƠăchoăđ ngăơătơăcaoăt cănóiăriêngătrênă th ăgi i…………………………………………………………………………… 21 1.3.ăTìnhăhìnhăgiaoăthơngăđ ngăb ăhi nănayăt iăVi tăNamăvƠăxácăđ nhăm cătiêuă đ iăv iăvi că ngăd ngăITS………………………………………………………30 Gia thôn đ n i n t c h t tri n nh n c n nhi u t c 30 ă ă ă ă ……………………………………………………30 1.3.1.2 Nh ă ă ă ă ,ăm ă ă y ă â ălàădoăk ô ă óă ă /ăd ăl ă ăvàăk ă ………………………………………………… 33 ă ăvàă ăm ă ă ô ă ă ă ? .35 ình hình h t tri n t i i t am x c đ nh m c ti u n d n 35 ă ă ă ă ă ă ă ă m……………………………… 35 ă ă ăd ……………………………………………………49 CH NG 2: NGHIÊN C U V KI N TRÚC ITS………………………………52 2.1 Nh ngăv năđ ăchungăv ă i nătr căITS………………………………………52 h i ni m 52 ă t ng ă ă ă ă ă ă ă ă ă o ăm ă ă ă ă ă ă ô ă ă ăd ăvàă ă …………………………….52 ă ă ………………………… 53 ă ng………………… 54 u c u chun t m quan tr n c a i n tr c 55 ă ă mă ………………………………………………………55 ă ă ă âyăd ăk ă ………………………………………… 55 ă mă ă ………………………………………………………56 M c i n tr c 57 2.1.4 C c u t c u thành i n tr c 58 i c x d n i n tr c ă âyăd ăk ă ă ă ă ă ă qu c ia 62 ă ă ă ă ă ……………………… 62 ă âyăd ă ă ă ă ă …………… 63 2.2.ăăNghiênăc uă i nătr căITSăđưăvƠăđangăđ cătri nă haiăt iăchơuă uăvƠăHoaă K ầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầ 64 i i n tr c t i ch u u 64 i n tr c t i 2.2.2.1 Gi ă a ă 68 …………………………………………………… 68 2.3.ăNghiênăc uă i nătr căITSăđưăvƠăđangăđ cătri nă haiăt iăNh tăB năvƠăHàn Qu c……………………………………………………………………………… 70 i n tr c ă ă ă ă ă ă mă t i h t ă o ă ă ă ă ă ă ă ă a m ă ă ă o ăk ă ă i n tr c 2.3.2.1 P n 71 ă ă ă ă …………………………….71 ă u h ă ă ………………………………………….73 ă ă ăv ă ăl ă ă ă ă ……………………………………………75 ch t n th ăHà ă c a àn u c 76 ………………………………………….76 2.4ă.ăNghiênăc uă i nătr căITSăđưăvƠăđangăđ cătri nă haiăt iăTrungăQu căvƠă m tăs ăn cătrongă huăv că ôngăNamăÁ………………………………………79 i n tr c t i run u c 79 2.4.1.1 Nguyên t c c ăv ă ăl ăk ă ă ă ăy ă ăk ă ă ă ă ă i n tr c ăă l y ă ă ă ă ă ă ă ă ă ă ă 79 ………… 80 ăv ăk ă ă ă ă ……………………….80 t i m t n c khu v c ôn am 83 ă ă ă ă ă ă ng……………………… 83 …………………………………………………………… 88 2.4.2.3 Singapore…………………………………………………………… 90 nh tình hình th c hi n m t nh m d ch tr n i n tr c m t qu c ia n nh th 93 2.4.3 qu c ia 2.5.ăT ngăh p,ăphơnătíchăvƠăđ ăxu tă i nătr căITSăph ăh păv iăVi tăNam… 100 n h h n t ch c c ài h c inh n hi m c a th i i 100 ng t i m t i n tr c qu c ia c a i t am 105 ă ă ă ă ă ăv ă ă ă ă oă m ă ăl ă ………………………………………………………………………… 105 2.5.2 H k ă ă ă ă ă ă ă ă ă ă ă mă ă ă ă âyăd ă …………………………………………………………………108 CH NG 3: NGHIÊN C U,ă XU T KHUNG CÁC TIÊU CHU N C B N C AăITSăCHOă NG Ô TÔ CAO T C……………………………………… 118 3.1.ăNghiênăc uăh ăth ngătiêuăchu năITSătrênăth ăgi i…………………… 118 n h a c a i c ti u chu n h a 118 C c C quan / T ch c tiêu chu n hóa ITS 119 3.1.2.1 T ch ă ă ă ó ă ă ă O………………………………119 ii 3.1.2.2 Tiêu chu n hóa ITS châu Âu……………………………………… 121 3.1.2.3 Tiêu chu n hóa ITS M …………………………………………… 122 3.1.2.4 Tiêu chu n hóa ITS Nh t……………………………………………123 .3 n quan c c ti u chu n 123 ă ăv ă ă ,ă yă ăk ă ă ă ă ô ă ă ă ă ăd ăv ă ……………………………………………………………124 ă ăv ă ă ,ă yă ăk ă ă ă ăd ăv ă ă ăd ă ITS………………………………………………………………………… 125 ă ăv ă ă ă ,ă yă ăk ă ăl ă ă ăk ă ă ITS………………………………………………………………………… 126 hi n c u, đ xu t h n h ti c n h h đ i i côn t c ti u chu n h a t i i t am……………………………………………………127 c đ nh u c u đ i i ti u chu n, qu chu n 127 ă ăy ă ă ………………………………………………… 127 ă ăy ă ă ………………………………………………… 128 3.2.2 d n ti u chu n, qu chu n thu t 132 ă ă ă ă ă ă ă ó ă ô ăv ă ă ă o ăv ă âyăd ă ă ……………………………………………………………… 133 ă o ă oă ă ,ă yă ……………………………………133 ă 3.3.ăNghiênăc u,ăđ ăxu tă hungăcácătiêuăchu năc b năc aăITSăchoăđ ngăôătôă caoă t că Vi tă Namă baoă g m:ă c uă tr că chungă c aă h ă th ngă tiêuă chu n,ă cácă yêuă c uăđ iăvi cătiêuăchu năhóa……………………………………………………135 3.3 hun ti u chu n thu t c a h th n the RA 135 3.3 th n ti u chu n, qu chu n thu t c n c a h th n ch đ n ô tô ca t c C u tr c chun 135 ă ă ă ó ăl ăv ă ă ô ă ă ă ă ăd ăv ă …136 ă ă ă ó ă o ăl ăv ă ăd ăv ă i s ăd ăăk ă ă ITS………………………………………………………………………… 143 3.4.ăPhơnătích,ăl aăch năvƠăchuy năđ iăm tătiêuăchu năt ăh ăth ngătiêuăchu nă qu căt ăv ăITS……………………………………………………………………152 Ph n t ch, a ch n 152 Ph n chu n d ch ti u chu n 152 CH NG 4: NGHIÊN C U NG D NG ITS TRONG QU NăLụ,ă I U HÀNH GIAOăTHỌNGăTRÊNă NG Ô TÔ CAO T C VI T NAM……………….179 4.1.ăNghiênăc uăt ngăquanăv ămơăhìnhăqu nălỦăđi uăhƠnhăđ ngăơătơăcaoăt căvƠă h ăth ngăđ ngăcaoăt c…………………………………………………………179 M c ti u c a i c qu n ý u hành đ n ca t c 179 qu n ý, u hành ia thôn tr n đ iii n ô tô ca t c 180 .3 Mơ hình qu n ý, u hành 182 n quan h t đ n qu n ý u hành ia thôn 183 4.2.ăăNghiênăc uă ngăd ngăITSătrongăqu nălỦăđi uăhƠnhăgiaoăthôngătrênăđ ngă tôătôăăcaoăt căVi tăNam…………………………………………………………184 th n the dõi, i m t tr n đ n ca t c 184 th n u ti t d n xe , đ n ca t c u ti t d n xe tr n àn d n đ n ca t c 186 ă ăk ă ………………………………………………………186 ă ô ă ………………………………………………………… 189 u n ý i c d n àn xe tr n đ n ca t c 190 4 ă u hành giao thông ă u hành giao thơng làn………………………………………191 cao t c chính………………………….190 4ă ălýăvàă ălýă ă ă ă oă ô 195 ă ă …………………………………………………………… 195 4 ă ă ăd ă(de e o )……………………………………………… 197 u n ý x ý c c tình hu n h n c 200 th n thôn tin ch n i i xe 201 4.2.6.1 Radio t v ă ă ă oă ă(H )…………………………201 ă y ăd ă ………………………………………………………201 4.2.6.3 Thông tin giao thông cho ng ă ă ă ô ă ăD ……… 204 ăH ă ă ăv ă ă e…………………………………………….204 CH NG 5: NGHIÊN C U NG D NG ITS TRONG QU N LÝ THU PHÍ I N T ………………………………………………………………………… 205 5.1.ăT ngăquanăv ăcácăbi năphápăthuăphíătrênăđ ngăcaoăt c……………… 205 n t t qu trình ch c a i c thu h đ n 205 n quan c c i n h thu h tr n đ n ca t c 207 5.2.ăNghiênăc uă ngăd ngăITSătrongăqu nălỦăthuăphíăt ă đ ngătrênăđ ngă caoă t căVi tăNam……………………………………………………………………214 5.2.1 Khái quát 214 h n u c u chun đ i i h th n 216 C u hình h th n thu h n t L a ch n côn n h 217 ă ô ă ă F D…………………………………………………….218 ă ô ă ă y ă ô ă ă ălyă ădà ă ă DSRC (Dedicated Short Range Communications)………………………………………………222 5.2.4 Nh ng yêu c u c b n đ i v i thi t b xe (OBU) 243 ă ă ăk ă ă ă ô ă ă ô ă ă ăv ăk ăO U……243 ă ă ă ăv ă ă ………………………………………….245 iv 5.2.5 Nh ng yêu c u c b n đ i v i h th ng thi t b bên đ 5.2.5.1 Yêu c u k thu t ă ng (RSU) 251 i v i kh i RSU (kh i phát kh i thu)……… 251 ă ă ăv ă ă ……………………………………………255 h n uc uc n đ i i h th n x ý d i u 259 5.2.6.1 Yêu c ă i v i h th ng thu th p x lý d li u t i Tr m thu phí 259 5.2.6.2 Yêu c ă i v i h th ng x lý d li u t i Trung tâm……………260 h n uc uc n đ i run t m i m t thu h 261 5.2.7.1 Yêu c u v Tiêu chu n k thu t…………………………………….261 5.2.7.2 Yêu c u v c u hình……………………………………………….262 5.2.7.3 Yêu c u v ch ă ………………………………………………262 5.3.ă Nghiênă c uăs đ ă b ătríă l pă đ tă h ă th ngăthuă phíă t ă đ ngă d ngăITSătrênă đ ngăcaoăt c,ăđ ăxu tăc c uăv năhƠnh………………………………………263 Côn n h thu h qua n th i di đ n (ý t n đ xu t ch d n th m) …………………………………………………………………… 263 Côn n h RF D D RC 265 5.3.2.1 B trí l ă t h th ng………………………………………………265 5.3.2.2 C ăv ă ă ă ăE …………………………………….268 CH NG 6: M T S K T LU N VÀ KI N NGH ……………………273 6.1.ăT ngăquanăchung……………………………………………………………273 6.2.ăM cătiêuă ngăd ng………………………………………………………… 275 6.3 Nghiên c u v ki n trúc ITS……………………………………………… Error! Bookmark not defined 6.4 Khung tiêu chu n c b n c a ITS cho đ t c…………Error! Bookmark not defined ng ô tô cao m c ti u ti u ch ch ti u chu n, qu chu n 277 i t n ti u chu n h a 278 6.5ă.ăNghiênăc uă ngăd ngăITSătrongăqu nălỦ,ăđi uăhƠnhăgiaoăthôngătrênăđ ngă ôă tôă caoă t că Vi tă Nam……………………………………………………………Error! Bookmark not defined th n the dõi, i m t tr n đ n ca t c 273 th n u ti t d n xe , đ n ca t c u ti t d n xe tr n àn d n đ n ca t c 274 .3 u n ý i c d n àn xe tr n đ n ca t c 274 u n ý c 274 u n ý x ý c c tình hu n h n c 275 .6 th n thôn tin ch n i i xe 275 v 6.6.ă ă Nghiênă c uă ngă d ngă ITSă trongă qu nă lỦă thuă phíă nă t ………………Error! Bookmark not defined PH L C……………………………………………………………………………282 TẨIăLI UăTHAMăKH OăCHệNH……………………………………………… 289 vi DANHăM CăB NG ă ă ăm ăd ăv ă/ă ómăd ăv ă ă eoă ă ă ă ă ó ă ă ă (ISO) ă ăH ă ă ă 30 ă ă ă ăl ng ph ă ă gi ă ă ă ă ăký 31 ă ă ă ă 32 ă ă ă 4ă ă ă oă ô ă ă 33 ă ôă ă4ă ă ă â ă ăk ă ă 58 ă ă ă ă ăk ă ă ă ă 59 ăă2.2.1 ă ă ă ăk ă ă ă ă ă ă â ă ă(F ăd ăv ă ăd E) 66 ă ă ă ă 74 ă ă ă ă ă ăm ă ăd ăv ă i s ăd ă o ăk ă ă ă ă ă ă ă 82 ă ăD ăv ă i s ăd ă ă ă l y 84 ă2.4.3 Xây d ăk ă ă ă o ă ă ăk ă o ă ă 44ă ă ăv ăd ăv ăvàă ómăd ăv ă oă i s ăd ă ă 85 ă ă ă 88 ă ă măm ăvàă măy ă ă ă ă o ă ă ă 89 ă2.4.6 C ă ăvàă ă ă ă ă ă o ă ă ă 90 ă ă ă ă ă ăm ă ăd ăv ă i s ăd ă o ăk ă ă ă ă ă ă o e 92 ă ă oă ă ă gia ăm ă ă ă ă/ăv ă ă ă ă ă ăv ă ă ă ă ă ă ă ăd ă ă ăl ăv ă ă ă ă ă ô ă ă ă ă ô ă ă ăvàă ă ăm ă ă ómăd ăv ă o ă ă ă ă ă 94 yămôă ă 104 ă mă ă ăl ă ă ăd ăv ă oă ă ă ă ă m 110 ă ă ă O/TC204 120 ă ă ă ô ă ă E / 8ăvàă O/ 04 122 ă n hóa ITS Nh ă 123 ă ă ă ă ă o ă ă ô ă ă ô ă ă ă ă ăd ăv ă ă ă hành………………………………………………………………………………….136 ă4 ăP măv ă ăd ă ă ómă ă ăd 199 B ng 5.2.1 Ký hi u m t vài lo i thi t b c a hãng s n xu t ã có Vi t Nam 224 ă ăă oă ă ô ă ă ă 229 ă ă ăă oă ă ô ă ăD ăă ă mă ăd ă ,ă F Dăvàăm ă ă ô ă ă veă Fă oă ă vii ăk 231 ă ă 234 ă ăăÁ ăd ăP veă Fă ă ă ă ă ă dà ă ă ă ă ……………………………………………………………………………………234 ă ă ă ăă oă ă ă ă ă ă ă 8ă ăm ăvàă ă ă ăă 0ă ă ă ă ă ă ă ă ă ă ă ăk ăk ă yă ă ă ă ă ămô ă ăv ă ălà ă ă ăE ă ă mă ă 238 ăO U 244 ă ă ă 244 ă ăO U 245 ă ă ă ăv ă ă ă ă e (OBU) 247 ă ă ămô ă ă ă ăm ă ă ă oă ă ă ă ă ăv ăm yă ă ălýăO U 250 252 ăd ăvàă ă ă ă ă 252 4ă ă ă ă ă ă ă ăm ălo ă ă ă 6ă ăk ămô ă ă ăD ăm ă ă B ng 5.3.2 So sánh ph ăl ăk ă ă ă ă ăk 253 ăk 254 ă ă ăv ă ă ă ă ă( U) 258 ă ăk ăv ă ă 267 ă ă ăk ă ă ăv ăE 272 viii 6.3 Hai h c kinh nghi m chung Bài h c 1: Kinh nghi m t ng d ng ITS ch aăhi u qu T yăđ ă yăđãă óă ăk ă ă ă ă ă ă ă ă ăC ă a ă ă ăv ă ăITSăđ ă óă ă ăs : ăs ă r ăk ă ă ăq ăN y ă â ăk ăN ă ă ă ă ă mă ITSă l ă ă ă ,ă ăl ăđ ă ,ă ă íă r ă đ ă V ă r ă k ă ă ITSă ă ă thành ă ă đ ,ă Vìă v y,ă ă ă ăq ă ă ă ì ă ăđ ă ă ăđ ăk ăv ă ,ă ăđ ăs ă ăr ,ăb ăs ă ăđ ă r ăk ă ăxó ăb ăB ă ă ă ă ă ă ă ă ă óă ăy ă ă b ăv ă í ă ,ă í ă ă ích b â ăl C N ăBì b ăq lỦă yă yă k ă óă CSGTă k ăb ă ké ă c ă ăITSăđò ă ă óă â ăl ă í ă ăT ă ,ăq ă íăđ ă ăC ăG ă,ă óăs ă â ă ă ălỦă ă y ă ăITSăv CSGT.ăV ăv ă ,ă ă ă ă ă ăđ ăv ă y ă ăk ă ăđ ă rá ăv ă ăđ ă ăl ăx ă ăì ă ăk ă ,ă ă v ă ă ăl ă ă ă K ă ă ă ă ă ăr ă ă ăs ,ăđ ăb ă r ă ă ăđ ăk ă ăv ă yăđ ă r ă í ăsá ăl ăq ăK ă ă ăv ă ,ăđ ăv ă yăbá ă ă ă ă ă ăS ă â ă ă yăđãă ú ă ă íăđ ă ă ăN ă ă ăb ă ăCSGT,ă ìă ă ăv ă ăk ă ,ă ă r ă r ăv ă ăq oăd T ă r ă đ ă d ă ă ă ă ăb ăITSăl ă ăk ă ă ó ăk ă ăđ yă ăbá ă ăb ă ă ă ,ăl ăđ ă ă ăr ăr ă ăđ ăk ă ă ă ă s ăk ă r ,ă b ă ă ă T ă ă ă y,ă ăv ăx yăr ,ă ăđ ăv ă ăq ăk ăb ăx ălỦăv ă ăđ ă ă ăl ă r ăv ăđ ă C ă ăH ăN ăv ă ă ă ăH C íăM ,ă ă ă ă ăv ă ă(v ăN â ă ă ă )ăđ ăk ă í ăk ăđ ăb ă âyăl ăvíă ăđ ă áăv ăv ă ăđ ăk ăđè ă í ă ă ăk ăđ ăv ă ă ăí h ă ă ă ăk ă BƠiăh că2: T ngăh păvƠăphơnătíchăcácăbƠiăh că inhănghi măc aăth ăgi i v ăKi nă trúc ITS +ă ă ă o ă ăd ă ăd ăk y ă oă ă Oăv ăD 279 ă ă ómăd ăv ăvàăd ăv ă C ă ă ăl ăr ăl ăv ăá ă ă ăITSăr ăr ,ă ă ă ă ă ă ă :ăđ ăb ,ăđ ăs ,ăđ ă yă ăđ ,ă ăk ăv ă K ă rú ăITSăq ă ă ăv ă ăb ăq ă ă ă ăl ăv ă y +ă ă ă ă o ă ă âyă d ăk ă ă ă ă ă o ă ă ă ăđóăk ă óă ăl ă ă ăđ ă ă r ă ăV ăN ă ă ă ăk ă rú ăITSă ăk ă ă ă ă ă yăđ ă ă ăv ăxâyă ăk ă rú ăITSă ă ă ăk ă rú ăITSă óăs ă ă ă ă ă ă ă ăđ ă ăl ă ăCá ă ă ăs : - Tí ăk ă ă(Aff r b l y);ă - S ă ă í ăv ă ò ă ăk ăv ă(Re lă b l yă ă e r );ă ă í ă r ă(Ge l s);ă - V ă ăk ă :ăV ăl ă ă ăk ă rú ă ăl ăỦă ă ăl ăk ă ă ăđ ă ăv ăk ă í ăđ ă ă ă v ă q áă đ ă ă óă ă ă q áă ă ăđ ăv ă ăs ă +ă ă ă o ă M ăs ă ăđ ă ó ă ăs ăá áăr ă - Xâyă ă - S ă ă - T ú ăđ yăv +ă ă ă ôă ă o ăă +ă ă ă o T ă - - - - ă ă o ă ă ă ă ă ăb ăs ă ăs ă ă r ă ă ă ă ă ăITSăl :ă ă ă ì ă ăl ă ; ă ăl ăl ; ă ă ă ăl ăl ăv ă ă ă ă ă ó ăvàă ăk ă oă ă ôă ă ă ăk ă rú ă ă ăITSăv ăđ ă ăđí ă ung; ăm ă ăd ăv ă y eoă yămơă măk ă ă ă ,ă óă ă yă ăs ăk ă ăs : Xâyă ăx ă K ă rú ă ITSă q ă ă ă l ă b ăđ ăđ ă ,ă yă r ă q ă r ăS ăđóăl ăv ă ă ăk ă rú ă y.ăM ă r ă ăv ă ăl ăl ă xâyă ăQ yă ă ă ă ă r ăITS,ă r ăđóă óăl ă rì ,ă ăb ăl ă q ăv ă ăq ă ă rá ă ă í ăT ă e ăl ăxâyă ă ă ă ă k ă ; Xâyă ăv ăq ălỦă ă ă K ă rú ăITSăq ă ”ăl ă ăr ă ă ă v ăq ălỦă ă ă ăC í ă ,ă r ăđóă ă ă ăv ă ăl ă ò ă ăH ăK ,ăC ăđ ă â ă ,ăN ăB ă…ăđ ă ăv y; Xâyă ăv ăq ălỦă ă ă K ă rú ăITSăq ă ”ă ă ăs ă ă ă râ ăđ ă ăCóăs ă ă ă ă ă ă ăG ă ăv ă ,ăT ă ,ă V ă ,ă C ă …ă r ă óă ă s ă ă ă ă ó ă ăs ă ă k ă ; C ă óă ă ăq ă ă r ăl ăđ ă ă ăv ă ă ă ăq ălỦă ă ăv ă ă ăs ă ăv ă ăv ăl ăq ăđ ăITSă ó ă ,ăđ ăK ă 280 rú ăv ăQ yă ă ă ă ó ăr ăTr ăđ ăk ăV ăN ă ă y,ăV ă K ă ăv ăC ă ăG ă ăv ă ăl ă ăq ă í ă ă ăđ ăđ ă ăv ă ròă y; - Cá ă ă ăđ ă ă r ă ăITSă ă r ăWebs eăr ,ă ă ă ú ăl ă ă ăITS,ă ă ă ă/ă ăl ăđ ă í ă ă ă íă/ăl ăí ă… ăđ ăxâyă ă v ă ă ă ă íă ă ăs ă ăC ă ,ă ăH ăK ,ăRITAă ă ă ă ă ă yă ă ă ăx y ăv ă ă ó ăT ă ăl ăVERTISă ăN ; - C ă ù ,ăk ă ă ăk ă rú ăITSăq ă ă ă ì ,ă ă ă ăđâyăl ă ă ă ă áăr ă ă ăH ăK ,ăE ,ăN ăB ăv ăH ăQ ăđ ă ă r ăđ ăđóăv ă ăs ăđãă ăv ă ă ăITSă r ă ă ăđ ăs ăx ,ă ă ă ă ă ăđ ă ăr ă ăr ăv ă ă ă ă ăđ l ă ă ă L ă đóă óă ăl ă ă ă ă ăC ă ăV ă N ă k ,ă v ă đ ă yă x ăđá ăđ ă ă ăk 281 PH ăL Că Ph ăl că1:ăCácătuy năđ ngăb ăchính Cá ă y ăđ ăb ,ăđ ăs ,ă ăk ăr ă ăl ă ă ăV ăN ăy ă e ă ăB ăN ,ă ăl ă ă y ăđ ă yă ăđ ă óă ă Tâyăb ă ă ă ă ăs ă í ăđ ăđ ă ă ă âyăr ăb H ă ăđ ăb ă í ă ăV ăN ăb ă ă ă ăđ ăQ ă vù ,ă ă ă ă ăđ ăđ ă ă ă k ă q ă ă v ă Tr C ăD ăđâyăl ă ă y ăQ ăl ă ăV ăN : Q ă l ă 1A:ă C ă ă 2260ă k ă L ă ăđ ăb ă đ ă ă ă N ,ă q ă ă ,ă ă ăB ăG ,ă B ă N ,ă H ă N Bì ,ăT ăHó ă ă ăB ,ăq ă ă ă y ă ă ăTr ă D ,ă T ă ă H ă C íă M ,ă L ăA ,ă T ă G ,ă V ă L G ,ăSó ăTr ,ăB ăL ăv ăk ă ú ă ăC ăM ,ăq ă31ă ,ă N ăTr ăq ăl ă1ă óă ă ă ăk ă400ă âyă ,ă r ăđóă óă ă ăT ăTrìă(H ăN ),ă ăM ăT ă(T ăG ),ă ăC ăT ă ă ăl ,ă ăl ă ă Q ,ă L ,ă ăL ăS ,ă H ă N ă ăN ,ă C ă T ă ă ă âyă ă(C ăT ă e ,ă N ,ăBì ,ă H ăV ăl ) ă ă ă ă ă ă Q ăl ă1B:ăC ă ă135ăk ,ă ă ă ăT ăN y ă( ă ăG ăB y)ăđ ă ăr ă ă ,ăL ăS ă( ăđ ă ăv ăq ăl ă1A)ăđ ăq ă ă y ,ă ă ă ă ăT ă N y ă :T ă N y ,ă ă H ,ă Võă N ;ă v ă ă ăL ă S :ăB ăS ,ăBì ăG ,ăV ăQ ,ăv ăC ăL Q ăl ă1C:ăC ă ă17,3ăk ,ă yă e ă ăTâyă ă ăK ăHò ,ă óăđ ăđ ă ăđè ăRùăRìă ăxãăV ăL ,ă ă ăN ăTr ,ăv ăđ ă ă ãă b ă T ,ă ă r ă D ă K ,ă y ă D ă K ă T y ă đ ă yă l ă y ă q ăl ă1Aăđ ăq ă r ăâ ă ă ăN ăTr ă r ăk ă y ă rá ă(q ăl ă1Aă ă y)ăđ ăxâyă ă ă ă Q ăl ă1Dă:ăC ă N ăăBì ă Q ăl ă1K:ăC ă y ă ă ăT ă y ăđ ăl ăN ãăb ăL l ă1Aăr ăq ă ăxãăD ăA Biên Hòa ăN )ă Á ăQ ă(B ăHò ).ă q T đ B Q ă ă Q ăN Q ă ,ăH ă33ăk ,ă ă ăxãăS ăC ă( ă úăY )ăv ăT Q yă ă20,8ăK ă( )ăQ ăl ă1Kăl ă ăr ă H ă C íă M ă - Bì ă D ăăN ăX â ă(T ă ă- Thành ăH ăC íăM -Bì ăD ăđ ăđ ă ă ă ãăb ăH ă ăv ăq ăl ă1A.ă ă ă ă rù ă ă ăđ ă ăđ ă )ă ăv ăq ăN ă( ă ăđ ăN y ă ă ă ă ă ăl ă2:ăC ă ă315ăk ăC ăđ ăb ăđ ă ăH ăN ă e ă ăTâyăB ,ă ăV ă ú ,ă úăT ,ăT y ăQ ,ăH ăG ă ăl ă3:ăC ă ă351ăk ăC ăđ ă ăH ăN ă e ă ăB ,ăq ă ă ă y ,ăB ăK ,ăC ăB ă ă l ă 4:ă C ă ă 670,3ă k ă ( ),ă yă ă Q ăN ă e ă ăTâyă v ă ă ă ăđ ăđ ă 4A,ă 4B,ă 4C,ă 4D,ă 4Eă v ă 4G.ă Q ă L ă S ,ă C ă ăG ,ăL ăC ă 282 Q ăl ă5:ăC ă ă107ăk ăT ăH ăN ă e ă ă ,ăq ăH ăY ,ăH ă D ,ăv ăk ă ú ă ăH ă ò 10 Q ăl ă6:ăC ă ă505ăk ăT ăH ăN ă e ă ăTâyăB ,ăq ăHò ăBì ,ă S ăL ,ă ăB 11 Q ăl ă7:ăC ă ă225ăk ăT ăN ăA ăđ ăv ă ăTâyăđ ă ăk ăN ă C ,ă ăs ăL ă ăB ă(L ) 12 Q ă l ă 8:ă C ă ă 225ă k ă G ă óă Q ă l ă 8Aă v ă 8B.ă T ă H ă T ă đ ă v ă ăTâyăđ ă ăk ăC ăTre ă ăs ăV ăC ă(L ) 13 Q ăl ă9:ăC B ă ăs ăS v ă ă83,5ăk ăT ăQ k e ă(L ).ă ăTr ăđ ăv ă ăTâyăđ ă ăk ăL ă 14 Q ăl ă10:ăC ă ă228ăk ăT ăN ăBì ă e ă ă ăB ăq ăN ,ăT ăBì ,ăH ă ò ,ăQ ăN ;ă 15 Q ăl ă12A:ăT ă y ăQ ăl ă12Aă ă ăk ă145,5ăk ăN ăQ ăl 1Aă ăT ă r ăB ă ăQ ăBì ăđ ă e ă ăTâyăq ă ă r ă ăL ă( y Tuyên Hoá),ă ă r ăQ yă ă( y ăM ăH á)ă yă rù ăv ăđ ăH ăC íăM (đ ă ă ãăb ăTr ăH áăđ ă ãăb ăK eăVe)ăđ ăl ă ăk ăQ ă ăC ăL ăs K ăM - Lào 16 Q ă l ă 13:ă C ă ă 140,5ă k ă T ă T HCM,ă e ă ă B ă q ă Bì D ,ăBì ă , q ă ă r ăL ăN ăđ ă ăk ăH ăL ăs ăC 17 Q ăl ă14:ăC ă ă1005ăk ăT ă ăN ă e ă ăTâyăN ,ăq ăQ N ,ăK ăT ,ăG ăL ,ă kăL k,ă kăN ,ăBì ă 19 Q ăl ă14B:ăC ă ă74ăk ăL ă ă y T ăS ăv ă ă ă ăN ăv ăTâyăQ ăN T ăS ă ă ă ăN ă ă ăl ă ă r ăT ăM ă( y ăN ăG ă ăQ ăN ă ă ă N ,ă q ă y ă Hò ă V ă ă ( y ă ăL ă ăQ ăN ).ă ă ăH ăN s ăV ăG ăv ăq ăs ăb ă ă ăH ăK v ăs ă ,ăđ ă ăH ăN ă ăH ăK ă ăb ă ă ă ă ă ă ă ă ă ă ăq ă ă ă ăv ăTâyăN y ă ăđ ăl ă ă ă ăv ăq ăl ă14ă ă í ăB ă ă ).ăQ ăl ă14Băđ ăq ă r ăâ ă ăN ăv ăq ă ă r ăÁ ăN ă ă ăH ăK ă r ăđâyăb ă rá ă ăN ă2006,ă ăH ăN ăđ ăđ ă ă ăs ăV ăG 20 Q ă l ă 14C:ă B ă đ ă ă ă r ă le ăK ă - y Q ăl ă14Băl ă y ă ă ă ăq ă ă ă ăđ N y ă ăb ă ăV ăN -C ă ăđ ă 19ă ă xãă I ă N ,ă y ă ă C ,ă ă G ă L ă C yă q Prông - Ea Súp - B ă ă- C ăJú ă- kăM lă- kăS ăv ăQ ăl ă14ă ă í ăB ă ă r ă kăS ,ă y ă ăN ăH ă K ă T ,ă ă ăTr ăv ăN ăTâyă ă ãăb ă ă ăv ăQ ăl ă ă ă y :ă ăC ă - C ă ă ă ă ă ãăb ă ă kăS ,ă ă kăN 21 Q ăl ă15ă( ò ă ăl ăQLă15A):ăC ă ă710ăk ,ăl ăq ăl ăb ăđ ă ăTò ă ă (k 118,ă Q ă l ă 6,ă ăHò ă Bì ),ă đ ă ă r ă C ă L ă ( ăQ ă Tr ),ă q ă ă :ăT ăHó ,ăN ăA ,ăH ăT ,ăQ ăBì 22 Q ăl ă18:ăC ă ă340ăk ăT ăH ăN ,ă e ă ă ăB ăq ăB ăN ,ă H ăD ,ăQ ăN ă 283 23 Q ă l ă 19:ă C ă Pleiku (Kon Tum) 24 Q ăl ă20:ăC ă ,ăq ăB ăL ăv ăk ă 25 Q ăl ă22:ăC ă TâyăN ,ăđ ă ăk ăM 26 Q ăl ă22B:ăC ă k ăX ăMá ă 27 Q ăl ă24:ăC 28 Q ăl ă25:ăC Pleiku (Kom Tum) 29 Q T ă ă l ă 26:ă C 30 Q ăl ă27:ăC TâyăB ,ăq ăđè ăN ă ă ă 240ă k ă T ă Q yă N ă(Bì ă ă e ă ăTâyă đ ă ă233ăk ăT ă ăN ă e ă ă ăB ăq ăđ ăLâ ă ú ă ă ăL ă ă58,5ăk ăT ăT ă H ăC íăM ă e ă ăTâyă B ă đ ă ăB ă ă80ăk ăT ăGòăD ă(TâyăN ),ă e ă ăB ăl ă ă ă170ăk ăT ăQ ăN ã ă e ă ăTâyăl ăK ăT ă ă181ăk ăT ăT yăHò ă( úăY )ă e ă ăTâyăB ăđ ă ă 150ă k ă T ă K ă ăk ăM ăđ ă ă300ăk ăT ă ăL ă ă Hò ă e ă ăR ă(N ă Tâyă đ ă B ăT ăM ă ă e ă ă 31 Q ă l ă 28:ă C ă ă 192ă k ă T ă ăT ă (Bì ă T ă e ă ă Tâyă B ,ăq ăD ăL ă(Lâ ă )ăđ ăG ăN ă( kăN ).ă 32 Q ăl ă29:ăC ă ă149ăk ă( ).ă ă y ă ă ăl ăl ăq ăl ă e ă Q y ă đ ă 1307/Q -BGTVTă yă 14/6/2011ă ă B ă G ă ăv ă ă r ă ăs ă ăđ ă ăl ă ă ă ă ăL ăv ă úăY ă ăđ ă ă y ăđ ă yă ă v ă Q ă l ă 1Aă ă ăV ăR ă( ă úă Y ),ă đ ă q ă ă ă L ă óă ă ă ă70ăk ăb ăđ ă ăr ă ă2ă ă ăL ăv ă úăY ăđ ă ăxãăB ă H ă ăđ ăb ă ă ăr ă ăl ăk ă20ăk ăđ ăq ăK ăb ă ă ă nhiên Ea Sô - ăxãăE ăS ă( y ăE ăK r)ăđ ăxãăC ă r ă( y ăM’Dr k),ă ăl ă ă Tr ăk ălâ ăs ă1ăđ ăTr ăs ă8ăK ăB ă ă ă ăE ăS ,ăđ ă ă ă b ăs ălú ,ă ă ă ă ă ăr ă ,ă ăs ă ăđáă ă r ăl ă ă ,ă óăđ ă ă ă ă é ,ă ăb ă ă ăb ăb ă ró ,ă ă 33 Q e ă ăl ă30:ăC ă ă120ăk ăT ăxãăA ăH ă(T ăG ăTâyăB ăq ăC ăLã ,ăH ăN ă( ăT ) )ă r ăQ ăl ă1ăđ ă 34 Q ăl ă31:ăC ă ă ă142,4ăk ,ă r ăđóăđ ă ăb ă ăV ă- Trung đ ă ă r ă ì ăL ă ă32,4ăk ,ăđ ă ă ă r ă ì ăL ăđ ăq ăl ă1Aă ă ă 109ăk ă(đ ăđ ăb ăG leăM s).ă âyăl ă y ăđ ăl ă ă ăL ăS ăv ă B ăG ăv ă ă ă y ă ă í ăTâyă ăB ăG ăv ă ă đ ă y ă ă ãă b ă B ă C ,ă xãă Bì ăXá,ă y ă ì ă L ,ă ăL ă S ă ă ă y ă ă ă ăB ăG ,ă r ăQ ăl ă1A.ăQ ăl ă31ăđ ăq ă ì ăL ă- S ă ă- L ă N ă- L ăN ă- L ăG ăă ăB ăG 35 Q ăl ă32:ăC ă ă415ăk ăT ăH ăN ă e ă ăTâyăB ,ăq ă ăxãăS ă Tâyă(H ăN ),ă úăT ,ăY ăBá ,ăL ăC â 284 36 Q ăl ă34:ăC C ăB ,ă ăv ăQ p ăH ăG ă ă260ăk ăN ăC ăB ăl ă4Aăv ăQ ăl ă2.ă ăv ăH ăG ă ă ă ă ăđ ă ă ăTr ă ú,ă ăxãă ă 37 Q ăl ă37:ăC ă ă470ăk ăN ă7ă ăT ăBì ,ăH ăD ,ăB ăG ,ă T ăN y ,ăT y ăQ ,ăY ăBá ăv ăS ăL ăv ă ă ăđ ăb ăđ ă ăC ă D ă ă(T ăT ă- T ăBì ).ă ă ă y ă ăN ãăb ăCòăNò ă ăxãăCòă Nòi, y ăM ăS ,ă ăS ăL 38 Q ă l ă 38:ă C ă ă 87ă k ,ă k ă ă B ă N ă v ă H ă Y ă v ă H ă N ă Q ă l ă 38ă óă ă đ ă ă ãă b ă N ă Xáă ă ă ă B ă N ,ă ă ă ăv ă Q ăl ă1A.ăT y ă yă óă ă ăb ăl ăB -N ,ăđ ăq ăT ăD ăăH ă(B ă q ăs ă )ă- T ăT ă- C ăG ă- Bình Giang - Ân Thi - K ă ăă ăH ăY ăăY ăL ă(B ăq ăs ăH )ă- Duy Tiên - K ăB ă ă ăl ă ãăb ăL ăH ,ă ă ăv ăQ ăl ă21Bă ă ă ăr ă ă ă Hò ăv ăK ăB ăN ă ă ăB ăN ,ă ă ăH ăY ,ă y ăđ ă yă ò ă yăq ă ă ă r ăH ,ăT ăT ,ăC ăG ,ăK ăS ,ă ăT ,ăL ăB ,ă Hò ăM ăv ă ăV 39 Q ăl ă38B:ăC ă ă145,06ăk ,ăk ă ă ăH ăD ă ăN ăBì ă ă đ ăl ă ãă ăG ăL ă( ăk ă52+00,ăQ ăl ă37)ă ă y ăG ăL ăv ă ă ă H ăD ,ă ăH ăD ;ă đ ă ă l ă ãă b ă A ă Tr ă ( ă k ă 11+50,ă Q ă l ă 12B)ă ăxãăQ ăL ă y ăN ăQ ,ă ăN ăBì 40 Q ăl ă39A:ăC ă ă110ăk ă ăđ ăl ă ă ăQ ăl ă5.ă ă ăl ă ă ă r ăD ă ăL ă ăđ ă ăl ă3ă ăH ăY ,B ăN ăv ăT ăBì 41 Q ă l ă 39B:ă L ă y ă ă ăđ ăb ă ăH ă Y ă v ă T ă Bì ă T y ăđ ă yă óă ă -Tây.ă ă í ă ă ă ă r ăD ,ă y ă T ăT y,ă ăT ăBì ,ăsá ăb ă ă ă í ăTâyă ă ă ăH ăY 42 Q ăl ă40:ăC ă ă20ăk ă ăđ ăl ă ă le ăC ,ă ă ăv ăQ ăl ă14ă v ăQ ăl ă14C.ă ă ăl ă ãă b ă ăD ă ă ăk ă ă yă r ăb ă ă V -L ăQ ăl ă40ă ăQ ăl ă11ă ăL 43 Q ăl ă43:ăC ă ă105ăk ă ăđ ă ă ãăb ăG ă ù,ă ă ăv ăQ ă l ă37.ă ă ăl ă ă ăk ă ăHá ă(Cò ă ăl ă ăk ăLó ăS )ă ăb ă ă V ă- Lào 44 Q ăl ă50:ăC ă A ,ăGòăC ,ăM ăT ă(T 45 Q ăl ă51:ăC ă đ ăq ăB ăR ,ăđ ăV ăT ă95,2ăk ăT ăT ăH ăC íăM ,ă e ă ăG ) ă86ăk ăT ăB ăH ă( ăN ),ă e ă 46 Q (Bì ăT ă229ăk ăT ăB ăR ă e ă ăl ă55:ăC ) ă 47 Q ăl ă56:ăC ă ă50ăk ăT ăL ăK á ă y ăC ăM ,ăC â ă ă ăTX.ăB ăR 285 ă( ă ăN ăđ ăL ă ă ăN ă ăđ ăL ăG ,ăHàm Tân ăN )ă e ă ăN ăq ă 48 Q ă l ă 60:ă C ă ăk ă 115ă k ă T ă M ă T N ,ăq ăB ăTre,ăTr ăV ,ăSó ăTr ,ă ăđ ă yă S ăT ,ăs ăC ăC ,ăS ăH ăb ă ă (T ă G )ă e ă ăđ ăq ă3ă ăs ăl ă ăl ă 49 Q ăl ă61:ăC ă ă96ăk ăT ăC ăT ,ăq ăH ăG ,ăK ăG q ăl ă61B:ăC ă ă20ăk ă ăl ăT ă ăC ăT ăv ă ăH ăG ,ă đ ă yăđ ă e ătheo kênh xáng Xà No 50 Q ăl ă63:ăC ă ă100ăk ăT ăC ăM ă e ă ăB ăđ ăR ăG áă(K Giang) 51 Q Lào Cai ăl ă70:ăC ă ă185ăk ăT ă úăT 52 Q ăl ă80:ăC ă ă215ăk ăT ăV ăL T ,ăA ăG ,ăC ăT ,ăK ăG 53 Q ă l ă 91:ă C ă ă 142ă k ă T ă C ă T Giang) 54 Q ăl ă100:ăC ă ă21ăk ă e ă ă ă ăTâyăB ,ăđ ăY ăBá ,ă ă e ă ăTâyăN ăq ă ăđ ăL ă X y ,ă C â ă ă ă (A ă T ă ă ă ă ăđ ăk ă r ăl ă14.790,46ăk ,ă r ăk ăđóă ăb ă ă y ăđ ăq ăl ă ăV ăN ăđ ă ăl ă óă ă ă ăk ă17.300ăk ,ă v ă ă85%ăđãă rá ă ăN ă ăđ ăq ăl ă ò ă óă ăđ ă ăl ,ă ă ă y ăr ă ,ă y ăl ă ă ăxãă r ă y ăCá ă y ă ăl ă óă ă ă ă k ă27.700ăk ,ăv ă ă50%ăđãă rá ă 286 Ph ăl că2:ăQuyăho chăxácăl păm ngăđ Q yă ăxá ăl ă ă5.873ăk ă : ă ăđ ăb ă ă ăV y ă oă ă ă- Nam G ă óă2ă y v ă ă ăk + T y ă ă ăB ă- Nam phía ,ă +T y ă ăH ă ă ă ngăb ăcaoăt căVi tăNam (N ă ă 4,ă 008 ) ăN ă ă22ă y ăv ă ă3.262ăk :ă ă ăk ăB ă- N ă í ăTây,ă ă oă ăk ăv ă ă ă ăk ă ă ă1.941ăk ;ă ă1.321ăk G ă07ă y ă ă â ăk ă ăv ăT ăđ ăH ăN ăv ă ă ă ă y ă ăs : +ăL ăS ă- B ăG ă- B ăN ,ă ă130ăk ;ă ă ă ă1.099ăk ,ă + H ăN ă- H ă ò ,ă ă105ăk ;ă +ăH ăN ă- V ăTrìă- Lào Cai, dài 264 km; +ăN ăB ă- H ăL ng - Móng Cái, dài 294 km; +ăH ăN ă- Thái Nguyên - Ch ăM ă(B ăK ),ă + Láng - Hò ăL ă- Hòa Bình, dài 56 km + Ninh Bình - H Phòng - Q ăH ă ă ă oă G ă03ă y ăv ă +ăH ăL (H ăL +ăC ăL ă(Q +ăQ yăN ă(Bì ăk ăN ăv ăm ă ă )ă- H ,ă ă ă160ăk ;ă ăvàă âyă ăTr ),ă +ă T ă ),ă +ăT ă +ăC â ă ăs : ă70ăk ;ă ) - Pleiku (Gia Lai), dài 160 km d ăH ă ă ă oă ăk ăv ă ă m G ă07ă y ăv ă ă ă ă984ăk ,ă ă ă +ăB ăHò ă( ăN )ă- V ăT (B ăR ă- V +ăD ăG âyă( y ă264ăk ,ă ă ă ă y ă ăS ă(H ăT ),ă ă34ăk ;ă ăTr )ă- L ăB ă(Q ă ă90ăk ;ă ăN )ă- ă H ă C íă M ă69 km; ăL ă(Lâ ă ă- T ),ă ă D ă M ă (Bì ăs : ăT ),ă ă76ăk ;ă ă209ăk ;ă ăD )ă - C ăT ă (Bì ăH ăC íăM ă- M ăB ă(TâyăN ), dài 55 km; ă(A ăG )ă- C ăT ă- Só ăTr ,ă ă200ăk ;ă + Hà Tiên - R ăG áă(K n Giang) - B ăL ,ă ă225ăk ;ă +ăC ăT ă- Cà Mau, dài 150 km e ăH ă ă ăvà ă ă oă ă ă ă ăHàă ăvàă ă -T ă H ăN 287 ăH ă ă ă +ăV +ăV -T ăđ ă3,ă ă56ăk ;ă ăđ ă4,ă ă125ăk ă ăH ăC íăM +ăV ăđ ă3,ă ă83ăk ăv ăđ ă5ă ă ăH ăN ,ăv ăđ ă4ă ă ăH ăC íăM ăv ă ă ă ăđ ă ăv ă ă ă 2ă ă ă r ă ăl ăs ăđ ă xe ă xé ,ă đ ăr ăq áă rì ă ă ) D ăk ă ă : T ăq ăđ ă ă ă xâyă ă ă y ăđ ăb ă ă e ă Q yă ăk ă 41.104ă ,ă r ă đóă ă í ă đãă ă ă ă ă y đ ăđãăv ăđ ăđ ăxâyă ăk ă2.916ă ,ă ă í ă ăb ăs ă ăk 38.188ă ă( r ăđóă ă í ăđ ă ă ă ă í ăk ă24.167ă ) Á ăd ă ăk o ă ă ô ă ă ă : K y ăk í ăá ă v ăl ă ă r ă xâyă ăđ ă ă ă Á ă ă ă ăQ ălỦă- Xâyă ă- K ă :ă ă ăb ă ă ă ă ă r ăđ ă ,ăq ălỦăv ăk ă 288 ă ;ă ă ă ă ă ă ăv ă ă ă ă ă ă ,ă ă ă TẨIăLI UăTHAMăKH O CHÍNH Aldona J (2008) Estimation of Importance of Intelligent Transport Systems (ITS) Architecture, T eă ă I er lă C fere eă Rel b l yă ă S s să ă Transportation and Communication - 2008”,ăR ,ăL v B ăGTVTă(2010)ăB ă ăb ă ăB ă r ăH ăN ăD , D ăđ ăq ă ăv ă H ă ă ă ă ă ăl ă ă 17;ă ă B s ă - H ă q ,ă 25/10/2010ă 29/10/2010 B ăGTVTă(2010) Thuy tăminhăd ăánăđ uăt ă o năđ ngăcaoăt căPhápăVơnăậ C uă Gi ăậ NinhăBình:ăH ăth ngăthuăphí,ăH ăN ,ăV ăN B ă GTVTă (2013 )ă T ă bá ă s ă 420/TB BGTVTă yă 05/07/2013ă v ă k ă l ă ă ă r ăN y ăN ă ă v ă côngă tácă xơyă d ngă tiêuă chu nă h ă th ngă giaoă thông thông minh,ăH ăN , V ăN B ă GTVTă (2013b) Ngh ă đ nhă v ăqu nă lỦ,ă haiăthácă vƠ b oă trìđ ngă caoă t c,ă D ă ăl ă ă7,ă ă9-2013,ăH ăN , V ăN B ăGTVTă(2014 )ăD ă ăQCVN XX:2014/BGTVT - Q yă ăk ă ăq ă ă v ă ă íăđ ă ă r ăđ ă ă , H ăN , V ăN B ăGTVTă(2014b)ă D ă ă QCVN XX:2014/BGTVT - Q yă ăk ă ăq ă ăv ăH ă ă ăsá ,ăđ ă ă ă ăđ ă ă ,ăH ăN , V ăN B ăGTVTă(2014 )ăD ă ăQCVN XX:2014/BGTVT - Q yă ăk ă ăq ă ă v ăTr ă â ăQ ălỦăđ ă ă ă ăđ ă ă , H ăN , V Nam B ăKHCNă(2007) T ă ăs ă21/2007/TT-BKHCN ngày 28/09/2007 H ngăd năv ă xơyăd ngăvƠăápăd ngătiêuăchu n,ăH ăN , V ăN 10 B ă TTTTă (2009)ă T ă ă N ă 36/2009/TT-B ă TTTT ngày 03-12-2009ă q yă đ ă i uă i nă ăthu tăvƠă haiăthácăđ iăv iăthi tăb ăvôătuy năđi năc ălyăng năđ căs ă d ngăcóăđi uă i n”,ăB ăT ă ăv ăTr y ă ,ăH ăN ,ăV ăN 11 B ăTTTTă(2011) T ă ăs ă19/2011ă yă01/07/2011 Quyăđ nhăv ăápăd ngătiêuă chu nă đ nhă d ngă tƠiă li uă m ă trongă c ă quană nhƠă n c,ă B ă T ă ă v ă Tr y ă thông, H ăN , V ăN 12 B ă TTTTă (2011a) Báoă cáoă tă qu ă nghiênă c uă đ ă tƠiă ơyă d ngă quyă chu nă ă thu tăqu căgiaăv ăthi tăb ătruy năd năd ăli uăt căđ ăcaoăvƠăt căđ ăth păd iăt nă5, ă GHz, H ăN , V ăN 13 B ă TTTTă (2013)ă B ă T ă ă v ă Tr y ă ,ă V ă b ă s ă 1276/B ă TTTTDCNTTă yă06/05/2013ăă ă ăv ă ăyêuăc uăphiăch ngăchungăchoăcácă h ăth ngăthôngătinăcungăc păd chăv ăcôngătr cătuy n,ăH ăN , V ăN 14 B ăTTTTă(2013 )ăT ă ăs ă03/2013/TT- B ăTTTT ngày 22-01-2013q yăđ ăáp d ngăTiêuăchu n,ăquy chu nă ăthu tăđ iăv iătrungătơmăd ăli u, B ăT ă ăv ă Tr y ă ,ăH ăN ,ăV ăN 15 B ăTTTTă(2013b)ăT ă ăs ă16/2013/TT- B ăTTTT ngày 10-07-2013ban hành Quy chu nă ăthu tăqu căgia, B ăT ă ăv ăTr y ă ,ăH ăN , V ăN 16 B ăTTTTă(2013 )ăT ă ăs ă22/2013/TT-B ăTTTTngày 23-12-2013ban hành Danh m că tiêuă chu nă ă thu tă v ă ngă d ngă côngă ngh ă thôngă tină trongă c ă quană nhƠă n c, B ăT ă ăv ăTr y ă ,ăH ăN ,ăV Nam 17 CEN/TC278 (2013) Developing Standards for Smart and Sustainable Transport, CEN (European Committee for Standardization), Brussels, Belgium 18 Chen K and Miles J C (eds) (2004), ITS Handbook 2nd Edition (Print Version) Prepared by PIARC Committee on Intelligent Transport 19 C í ă ă(2007)N ăđ ăs ă127/2007/N -CP ngày 01/08/2007 Quyăđ nhăchiăti tă thiăhƠnhăm tăs ăđi uăc aăLu tăTiêuăchu năvƠăQuyăchu nă ăthu t,ă H ăN , V ă Nam 289 20 DRVN (2004) Báoăcáoă đ ăxu tăv ăđ nhăh ngăhi nă đ iă hóaăm ngăl iătr mă thuă phíă trênă h ă th ngă qu că l ă đ nă n mă 2010,ă C ă v ă s ă 288ă /KHCN-TCKT ngày 17/02/2004ă ăB ăGTVT,ăH ăN , V ăN 21 Duc N H; Hoa D T., Huong N T.; Bao N N (2009) Comparative Study on Vietnam Traffic Safety: The Existence of a 5-Years Cycle in Road Traffic Accident Development; Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol 7, 2009, Tokyo, Japan 22 Duc N H; Hoa D T., Huong N T.; Bao N N (2013) On Various Essential Data Related to Status Quo of Motorcycles in Vietnam, reported in the 2013 EASTS conference in Taipei, Journal of the Eastern Asia Transport Studies Society (EASTS), Tokyo, Japan 23 E-FRAME (2011) The FRAME Architecture and the ITS Action Plan, EC-FP7IST Program 24 FHA (USA Federal Highway Administration) (1997) Freeway Management Handbook, USA Department of Transportation, Washington D.C USA 25 FHA (USA Federal Highway Administration) (2006) Freeway Management and Operations Handbook, Final Report, USA Department of Transportation, Washington D.C USA 26 GTZ (Deutsch Gesellschaft fuer Technische Zusammenarbeit) (2009) - Intelligent Transport Systems, Sustainable Transport: A Sourcebook for Policy-maker in Developing Cities, Module 4e, Eschborn, Germany 27 Halkias J A., Malek S (1997) Advanced Transportation Management, Office of Technology Applications 28 HIDO (Japanese HighwayIndustryDevelopmentOrganization) (2007) Basic Requirements for Global ETC, Ver 1.0, Tokyo, Japan 29 HVBCVT-ă H ă v ă B ă í -V ă ăv ăV ăK ă ăK ă ăb ăđ ă (2009)ăC y ăđ ă Cá ăy ă ăv ă ăl ă j ăv ă r ă ăs ă ăITS”,ăH ă N , V ăN 30 IEEE (The Institute of Electrical and Electronics Engineers) (1990) IEEE 610.121990, IEEE Standard Glossary of Software Engineering Terminologies, NY, USA 31 ISO (International Organization for Standardization) (2007) ISO 14813-1:2007-02 Intelligent transport systems - Reference model architecture(s) for the ITS sector - Part 1: ITS service domains, service groups and services, Geneva ậSwitzerland 32 ISO/TC 204 (2010) ISO TC 204 - Intelligent Transport Systems: Global ITS standards with a focus on Cooperative Communication on Cooperative Communication Systems, 2nd ETSI TC ITS Workshop Sophia Antipolis 33 ITS Japan (2003) ITS Strategy in Japan, Report of the ITS Strategy Committee, Summary version July 2003 ITS Strategy Committee, Tokyo, Japan 34 JICA (2009) The Comprehensive StudyOn TheSustainable Development Of Transport System InVietnam (VITRANSS 2) - Appendix: ITS Master Plan, H ă N ,ă V ă Nam 35 JICA (2010) Nghiênăc uăh ătr ăxơyăd ngătiêuăchu năITSăvƠă ăho ch th căhi nă thíă măt iă Vi tăNam.ăBá ă ăđ ăk ă Or e lă C s l săC ,ă L ;ă Nex ăE s ă C ,ăL ăv ăAl e ăC r r ă(1,2)ăH ăN , V ăN 36 JICA (2012) Nghiênăc uăh ătr ătri nă haiăd ăánătíchăh păITSăt iăđ ngăqu căl ă3ă vƠă huăv căđơăth ăHƠăN i.ăBá ă ă í ă( ă ),ăH ăN , V ăN 37 JICAă(2012 )ăT ăs ă253.2012ă yă06/02/2012ă ăTr ă ă ăJICAăV ăN ă ăB ă r ăGTVTăăv ăPh ngăánă ăthu tăd ngătrongăh ăth ngă TC,ăH ăN ,ă V ăN 290 38 Kasim Amir Bin (2006) Overview of ITS Development in Malaysia, PIARC International Seminar on Intelligent Transport System (ITS) In Road Network Operations, August 14-16, 2006, Kuala Lumpur, Malaysia 39 K ăN.ă ;ăT ăN Q V ăcôngătácăxơyăd ngă i nătr căh ăth ngăgiaoăthôngăthôngă minhă t iăVi tă Nam,ă T y ă ă bá ă ă H ă ă KHCN:ă Nâ ă ă ăl ă xâyă ,ăq ălỦ,ăk ă ăv ăb ă rìă ă ăGTVT,ăV ăKHăv ăCNăG ă ăv ă ,ă r ă203-208,ăH ăN ,ăV ăN 40 KOTI (The Korea Transport Institute) (2012) Intelligent Transport System (ITS) Part III Transport technologies and Policies in http://www.koti.re.kr/mail/news/KSP02_chapter09.pdf, Korea 41 Lâ ă L.H.ă v ă ó ă đ ă ă KC.03.05/06-10 (2010) Nghiênă c uă thi tă ,ă ch ă t oă cácă thi tăb ăph ngăti năvƠăh ăth ngăt ăđ ngă i mătra,ăgiámăsát,ăđi uăhƠnhăph căv ă choă ană toƠnă giaoă thôngă đ ngă b Bá ă ă ă ăk ăq ă ă ă đ ă ă C ă rì ă KHCNă ă ă KC.03/06-10.ă B ă KH-CNă v ă B ă GD- T,ă H ă N ,ă V ăN 42 Liu H., Zhang K., Wang X., Qi T., and Wang C (2005) Effective and Sustainable Development of Chinese National Intelligent Transportation System Architecture.Journal of the Transportation Research Board, No 1910, Transportation Research Board (TRB) of the National Academies, Washington,D.C., 2005, pp 46ậ 56 43 M/453 EN (2009) Standardisation mandate addressed to CEN, CENELEC and ETSI in the field of information and communication technologies to support the interoperability of co-operative systems for Intelligent Transport in the European Community European Commission Enterprise and Industry DirectorateGeneral, Brussels, Belgium 44 MLIT (Ministry of Land, Infrastructure and Transport of Japan) (2013) Comprehensive Plan for ITS in Japan http://www.mlit.go.jp/road/ITS/5Ministries/index.html, Tokyo, Japan 45 Nowacki G (2012) Development and Standardization of Intelligent Transport Systems, International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, Vol No.3, Warsaw, Poland 46 OPT (Office of Transport and Traffic Policy and Planning under the Commission on Management of Land Traffic (CMLT)- Thailand) (2005) Executive Summary: Development of Intelligent Transport Systems Operation and Management Plan Kasetsart Universit 47 PMU2 (2011) Báoăcáoăthi tă ăc ăs ăITS - D ăá ăxâyă ăq ăl ă3ă ăv ă ă l ăđ ăb ăl ăq ,ăN ăK e ăC L ăH ăN ,ăV ăN 48 QCVN 75:2013/B ăTTTT, Quyăchu nă ăthu tăqu căgiaăv ăthi tăb ătruy năd năd ă li uăt căđ ăth păd iăt nă5, ăGHză ngăd ngătrongăl nhăv căgiaoăthôngăv năt i, B ă T ă ăv ăTr y ă ,ăH ăN ,ăV ăN 49 QCVN 76:2013/B ăTTTT, Quyăchu nă ăthu tăqu căgiaăv ăthi tăb ătruy năd năd ă li uăt căđ ăcaoăd iăt nă5, ăGHză ngăd ngătrongăl nhăv căgiaoăthôngăv năt i;ă B ă T ă ăv ăTr y ă ,ăH ăN ,ăV ăN 50 Q 1734ă(2008)ăQ y ăđ ăs ă1734/Q -TT ă yă01/12/2008ă ăT ă ăC í ă ă ă y ăQuyăho chăphátătri năm ngăđ ngăb ăcaoăt căVi tăNamăđ năn mă 2020ăvƠăt mănhìnăsauăn mă2020,ăH ăN ,ăV ăN 51 Q ă ă(2006) Lu tăTiêuăchu năvƠăquyăchu nă ăthu tăngƠyă29/06/2006, H ăN 52 Raman K.P and Edwin R (2014) An Overview of ITS Standards and Protocols, Institute of Transportation Engineers in http://www.ite.org/standards/Its_stdp.asp, Washington D.C USA 291 53 RASTCOă (Tr ă â ă ă ăv ă ăv ăk ă ă ă ă ăb ăResearch and Services Center for Road Science & Technology) (2004) Báo cáo nghiênăc uă h ăthiăăd ăánăhi năđ iăhóaăm ngăl iătr măthuăphíăs ăd ngăđ ngăb ă trênăh ăth ngăqu căl ,ăgiaiăđo năăă2004ă- 2006 , H ăN , V ăN 54 Riley H N (1987) The von Neumann Architecture of Computer Systems California State Polytechnic University, Pomona, California, USA 55 RITA (Research and Innovative Technology Administration - U.S Department of Transportation) (2000) Intelligent Transportation Systems: Applications Overview, http://www.itsoverview.its.dot.gov/default.asp 56 RITA (Research and Innovative Technology Administration - U.S Department of Transportation) (2013) Intelligent Transportation Systems: High Level Architecture Diagram Description - http://www.its.dot.gov/arch/arch_longdesc.htm, Washington D.C USA 57 TCCS 01:2009/BCA Tiêuăchu nă ăthu tăh ăth ngăgiámăsát,ăx ălỦăviăph mătr tăt ,ă anătoƠnăgiaoă thôngăđ ngăb , ăB ăC ă ăb ă ă yă07/07/2009,ăH ăN , V ăN 58 T HCMă(2013)ăQ y ăđ ăs ă4326/Q - BNDă yă12/08/2013ă ă y ăC ă rì ă ngăd ngăKhoaăh căcơngăngh ăgi mă năt căgiaoăthơngăgiaiăđo nă2013-2015,ă t mănhìnăđ nă2020”, TPHCM, V ăN 59 T ăN.ăQ.ă(2013)ăN iădungănghiênăc uăITSăch ăy u,ăT ăl ăr ăH ăN , V ă Nam 60 Williams Bob (2008) Intelligent Transport Systems Standards Artech House, Boston-London 61 Worldbank (2004) ITS Technical Note for Developing Countries: ITS System Architectures for Developing Countries - ITS Technical Note by Richard J Weiland and Toshiyuki Yokota 292 Cácăngu năăURL ă ă ă ERTICO55: http://www.ertico.com ITS America: http://www.itsa.org ITS Australia: http://www.its-australia.com ITS Canada: http://www.its-sti.gc.ca/en/ ITS Centre, PR China: http://www.itsc.com ITS Hong Kong: http://www.itshk.org ITS Singapore: http://www.itssingapore.org ITS Japan: http://www.iij.ad.jp ITS Korea: http://www.itskorea.or.kr 10 Road Engineering Association of Malaysia: http://www.ream.org.my 11 US DOT ITS/Operations Resource Guide http://www.resourceguide.its.dot.gov ă ă ă ăvàăk ă ă CEN: http://www.cenorm.be/cenorm/index ISO: http://www.iso.ch/iso/en Cá ă ă rì ă ăC í ă http://ec.europa.eu http://www.ten-t.com ă ăk http://www.irfnet.org56 http://www.citecon sortium.org57 http://www.benefitcost.its.dot.gov58 55 Europe-wide, not-for-profit, public/private partnership for the implementation of Intelligent Transport Systems and Services (ITS) V ă ă 56 57 ă ă ăv ăđ ăb CITE is an organisation of universities and advanced transportation training and education industry associations focused on providing comprehensive 58 ITS Benefits, Costs and Lessons Learned databases (US DOT) 293

Ngày đăng: 05/09/2019, 20:37

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w