Logistics toàn cầu tổ chức thực hiện xuất khẩu một lô hàng

40 94 0
Logistics toàn cầu tổ chức thực hiện xuất khẩu một lô hàng

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

1 LỜI MỞ ĐẦU Việc mở rộng giao lưu kinh tế giới mở rộng thị trường xuất nhập (XNK), thu hút vốn đầu tư nước ngoài, tiếp thu công nghệ khoa học tiên tiến, kinh nghiệm quý báu nước kinh tế phát triển tạo môi trường thuận lợi để phát triển kinh tế Tuy nhiên, quốc gia có đặc điểm kinh tế, trị, văn hóa, xã hội riêng biệt Bất kì quốc gia khơng thể tự sản xuất để đáp ứng cách đầy đủ nhu cầu nước, đặc biệt xu ngày nay, đời sống nhân dân ngày nâng cao, kinh tế vận hành theo chế thị trường, thoát khỏi kinh tế tự cung tự cấp, lạc hậu Mục tiêu phát triển kinh tế quốc dân dựa nhiều lợi so sánh, quốc gia đẩy mạnh sản xuất có lợi để phục vụ cho nhu cầu nước xuất quốc gia khác Trong thực tế khơng có quốc gia có lợi tất mặt hàng, lĩnh vực, bổ sung hàng hóa quốc gia đẩy mạnh hoạt động xuất nhập Những quốc gia phát triển thường xuất nhiều nhập nhiều ngược lại nước phát triển kim nghạch nhập lớn xuất Trước kia, Việt Nam kinh tế xuất phát điểm kém, trước lại vận hành chế quan liêu bao cấp, kinh tế tự cung, tự cấp, công nghệ trang thiết bị lại lạc hậu, quan hệ kinh tế lại không phát triển Vận hành kinh tế kìm hãm phát triển kinh tế hoạt động xuất nhập diễn với kim ngạch nhỏ bé, bó hẹp vài quốc gia chế độ Trong khu vực giới kinh tế phát triển mạnh mẽ, linh hoạt đem lại hiệu cao Xu tất yếu đòi hỏi Việt Nam phải thay đổi để phù hợp với kinh tế giới, tư tưởng lạc hậu cần cải tiến xóa bỏ thay vào tiến hơn, linh hoạt Việt Nam quốc gia giáp biển thuận lợi cho việc bn bán, trao đổi hàng hóa với quốc tế Hiện nay, kinh tế Việt Nam lên, phát triển mạnh mẽ mảng xuất nhập khẩu, đặc biệt xuất Xuất có vai trò đặc biệt quan trọng kinh tế quốc dân Nó tạo nguồn vốn cho nhập khẩu, phục vụ cơng nghiệp hóa đất nước Xuất đóng góp vào việc chuyển dịch cấu kinh tế, thúc đẩy sản xuất phát triển, tạo điều kiện cho ngành khác có hội phát triển thuận lợi, mở rộng thị trường tiêu thụ, góp phần cho sản xuất ổn định phát triển, tạo điều kiện mở rộng khả cung cấp đầu vào cho sản xuất, nâng cao lực sản xuất nước Xuất có vai trò kích thích đổi trang thiết bị cơng nghệ sản xuất Xuất có tác động tích cực tới việc giải công ăn việc làm thiện đời sống nhân dân Xuất sở để mở rộng thúc đẩy quan hệ kinh tế đối ngoại nước ta Có thể nói, xuất khơng đóng vai trò chất xúc tác hỗ trợ phát triển kinh tế mà với hoạt động nhập yếu tố bên trực tiếp tham gia vào việc giải vấn đề thuộc nội kinh tế vốn, kĩ thuật, lao động, nguồn tiêu thụ thị trường Để tìm hiểu quy trình xuất hàng chúng em chọn đề tài tập lớn :”Tổ chức thực xuất lơ hàng” Kết tìm hiểu, nghiên cứu đề tài tổng hợp tập lớn sau gồm chương: Chương I: Khái quát chung hoạt động xuất khấu hàng hóa Chương II: Thực xuất lô hàng Thiết bị điện tử CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ HOẠT ĐỘNG XUẤT KHẨU HÀNG HÓA 1.1 Khái niệm hoạt động xuất Hoạt động xuất hàng hoá việc bán hàng hoá dịch vụ cho quốc gia khác sở dùng tiền tệ làm phương tiên toán, với mục tiêu lợi nhuận Tiền tệ ngoại tệ quốc gia với hai quốc gia Mục đích hoạt động khai thác lợi quốc gia phân công lao động quốc tế Khi việc trao đổi hàng hoá quốc gia có lợi quốc gia tích cực tham gia mở rộng hoạt động Hoạt động xuất hoạt động hoạt động ngoại thương Nó xuất từ sớm lịch sử phát triển xã hội ngày phát triển mạnh mẽ chiều rộng chiều sâu Hình thức sơ khai chúng hoạt động trao đổi hàng hoá phát triển mạnh đước biểu nhiều hình thức Hoạt động xuất diễn lĩnh vực, điều kiện kinh tế, từ xuất hàng tiêu dùng tư liệu sản xuất, máy móc hàng hố thiết bị công nghệ cao Tất hoạt động nhằm mục tiêu đem lại lợi ích cho quốc gia nói chung doanh nghiệp tham gia nói riêng Xuất hình thức kinh doanh quan trọng hoạt động thương mại quốc tế Hoạt động xuất diễn rộng khơng gian thời gian Nó diễn thời gian ngắn song kéo dài hàng năm, đước diễn phậm vi quốc gia hay nhiều quốc gia khác Cơ sở hoạt động xuất hàng hoá hoạt động mua bán trao đổi hàng hóa nước Lực lượng sản xuất ngày phát triển, phạm vi chuyên mơn hố ngày cao nên số sản phẩm dịch vụ đáp ứng nhu cầu người ngày dồi dào, đồng thời phụ thuộc lẫn nước tăng lên Nói cách khác, chun mơn hoá thúc đẩy nhu cầu mậu dịch ngược lại, quốc gia khơng thể chun mơn hố sản xuất khơng có hoạt động mua bán trao đổi với nước khác Chính chun mơn hố quốc tế biểu sinh động quy luật lợi so sánh Quy luật nhấn mạnh khác chi phí sản xuất- coi chìa khố phương thức thương mại Xuất sở nhập khẩu, hoạt động kinh doanh để đem lại lợi nhuận lớn, phương tiện để thúc đẩy kinh tế phát triển Thúc đẩy xuất đôi với việc tăng tổng sản phẩm quốc dân, tăng tiềm lực kinh tế, quân Bởi hoạt động xuất nói chung thúc đẩy xuất nói riêng việc làm có ý nghĩa trước mắt lâu dài 1.2 Vai trò hoạt động xuất 1.2.1 Đối với kinh tế giới Xuất nội dung hoạt động ngoại thương, xuất có vai trò đặc biệt quan trọng trình phát triển kinh tế quốc gia toàn giới Do điều kiện khác nên quốc gia mạnh lĩnh vực lại yếu lĩnh vực khác Để khai thác lợi thế, giảm thiểu bất lợi, tạo cân trình phát triển, quốc gia phải tiến hành trao đổi với nhau, bán sản phẩm mà sản xuất thuận lợi mua sản phẩm mà sản xuất khó khăn Tuy nhiên, hoạt động xuất không thiết phải diễn nước có lợi lĩnh vực hay lĩnh vực khác Một quốc gia thua thiệt tất lĩnh vực tài nguyên thiên nhiên, nhân công, tiềm kinh tế … thông qua hoạt động xuất có điều kiện phát triển kinh tế nội địa Nói cách khác quốc gia dù tình bất lợi tìm điểm có lợi để khai thác Bằng việc khai thác lợi quốc gia tập trung vào sản xuất xuất mặt hàng có lợi tương đối nhập mặt hàng khơng có lợi tương đối Sự chun mơn hố sản xuất làm cho quốc gia khai thác lợi tương đối cách tốt để tiết kiệm nguồn nhân lực : vốn, lao động, tài nguyên thiên nhiên … Trong q trình sản xuất hàng hố Và quy mơ tồn giới tổng sản phẩm gia tăng 1.2.2 Đối với kinh tế quốc gia Xuất yếu tố tạo đà, thúc đẩy tăng trưởng phát triển kinh tế quốc gia Đẩy mạnh xuất coi vấn đề có ý nghĩa chiến lược để phát triển kinh tế thực q trình cơng nghiệp hố - đại hố đất nuớc Vai trò xuất thể mặt sau: - Xuất tạo nguồn vốn cho nhập khẩu, phục vụ cơng nghiệp hố, đại hoá đất nước Đối với quốc gia phát triển bước thích hợp phải cơng nghiệp hoá, đại hoá đất nước để khắc phục tình trạng nghèo lạc hậu chận phát triển Tuy nhiên q trình cơng nghiệp hố phải có lượng vốn lớn để nhập công nghệ thiết bị tiên tiến Thực tế cho thấy, để có nguồn vốn nhập nước sử dụng nguồn vốn huy động sau: + Đầu tư nước ngồi, vay nợ nguồn viện trợ + Thu từ hoạt động du lịch dịch vụ thu ngoại tệ nước + Thu từ hoạt động xuất Tầm quan trọng vốn đầu tư nước ngồi khơng phủ nhận được, song việc huy động chúng rễ dàng Sử dụng nguồn vốn này, nước vay phải chịu thiệt thòi, phải chịu số điều kiện bất lợi phải trả sau Bởi xuất hoạt động tạo nguồn vốn quan trọng Xuất tạo tiền đề cho nhập khẩu, định đến qui mô tốc độ tăng trưởng hoạt động nhập số nước nguyên nhân chủ yếu tình trạng phát triển thiếu tiềm vốn họ cho nguồn vốn bên chủ yếu, song hội đầu tư vay nợ viện trợ nước thuận lợi chủ đầu tư người cho vay thấy khả sản xuất xuất – nguồn vốn để trả nợ thành thực - Xuất thúc đẩy chuyển dịch cấu kinh tế thúc đẩy sản xuất phát triển Dưới tác động xuất khẩu, cấu sản xuất tiêu dùng giới thay đổi mạnh mẽ Xuất làm chuyển dịch cấu kinh tế quốc gia từ nông nghiệp chuyển sang công nghiệp dịch vụ Có hai cách nhìn nhận tác động xuất sản xuất chuyển dịch cấu kinh tế Thứ nhất, xuất sản phẩm thừa so với nhu cầu tiêu dùng nội địa Trong trường hợp kinh tế lạc hậu chậm phát triển sản xuất chưa đủ tiêu dùng, thụ động chờ dư thừa sản xuất xuất bó hẹp phạm vi nhỏ tăng trưởng chậm, ngành sản xuất khơng có hội phát triển Thứ hai, coi thị trường giới để tổ chức sản xuất xuất Quan điểm tác động tích cực đến chuyển dịch cấu kinh tế thúc đẩy xuất Nó thể hiện: + Xuất tạo tiền đề cho ngành có hội phát triển Điều thơng qua ví dụ phát triển ngành dệt may xuất khẩu, ngành khác bông, kéo sợi, nhuộm, tẩy…sẽ có điều kiện phát triển + Xuất tạo điều kiện mở rộng thị trường sản phẩm, góp phầnổn định sản xuất, tạo lợi nhờ quy mô + Xuất tạo điều kiện mở rộng khả cung cấp đầu vào cho sản xuất, mở rộng thị trường tiêu dùng quốc gia Nó cho phép quốc gia có rthể tiêu dùng tất mặt hàng với số lương lớn nhiều lần giới hạn khả sản xuất quốc gia chí mặt hàng mà họ khơng có khả sản xuất + Xuất góp phần thúc đẩy chun mơn hố, tăng cường hiệu sản xuất quốc gia Nó cho phép chun mơn hoá sản xuất phát triển chiều rộng chiều sâu Trong kinh tế đại mang tính tồn cầu hố ngày nay, loại sản phẩm người ta nghiên cứu thử nghiệm nước thứ nhất, chế tạo nước thứ hai, lắp ráp nước thứ ba, tiêu thụ nước thứ tư toán thực nước thứ Như vậy, hàng hoá sản xuất quốc gia tiêu thụ quốc gia cho thấy tác động ngược trở lại chun mơn hố tới xuất Với đặc điểm quan trọng tiền tệ sản xuất sử dụng làm phương tiện tốn, xuất góp phần làm tăng dự trữ ngoại tệ quốc gia Đặc biệt với nước phát triển đồng tiền khơng có khả chuyển đổi ngoại tệ có nhờ xuất đóng vai trò quan trọng việc điều hoà cung cấp ngoại tệ, ổn định sản xuất, qua góp phần vào tăng trưởng phát triển kinh tế - Xuất có tác động tích cực tới việc giải cơng ăn việc làm, cải thiện đời sống nhân dân Đối với công ăn việc làm, xuất thu hút hàng triệu lao động thông qua việc sản xuất hàng xuất Mặt khác, xuất tạo ngoại tệ để nhập hàng tiêu dùng đáp ứng yêu cầu đa dạng phong phú nhân dân - Xuất sở để mở rộng thúc đẩy phát triển mối quan hệ kinh tế đối ngoại Xuất mối quan hệ kinh tế đối ngoại, ngoại giao có tác động qua lại, phụ thuộc lẫn Hoạt động xuất sở tiền đề vững để xây dựng mối quan kinh tế đối ngoại sau này, từ kéo theo mối quan hệ khác phát triển du lịch quốc tế, bảo hiểm quốc tế, tín dụng quốc tế… ngược lại phát triển ngành lại tác động trở lại hoạt động xuất làm sở hạ tầng cho hoạt động xuất phát triển Có thể nói xuất nói riêng hoạt động thương mại quốc tế nói chung dẫn tới thay đổi sinh hoạt tiêu dùng hàng hoá kinh tế hai cách: + Cho phép khối lượng hàng tiêu dùng nhiều với số hàng hoá sản xuất + Kéo theo thay đổi có lợi cho phù hợp với đặc điểm sản xuất Tuy nhiên, tuỳ thuộc vào điều kiện cụ thể quốc gia mà tác động xuất quốc gia khác khác 1.2.3 Đối với doanh nghiệp Cùng với bùng kinh tế toàn cầu xu hướng vươn thị trường quốc tế xu hướng chung tất quốc gia doanh nghiệp Xuất đường quen thuộc để doanh nghiệp thực kế hoạch bành trướng, phát triển, mở rộng thị trường Xuất tạo điều kiện cho doanh nghiệp mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm doanh nghiệp sản xuất Nhờ có xuất mà tên tuổi doanh nghiệp không khách hàng nước biết đến mà có mặt thị trường nước Xuất tạo nguồn ngoại tệ cho doanh nghiệp, tăng dự trữ qua nâng cao khả nhập khẩu, thay thế, bổ sung, nâng cấp máy móc, thiết bị, nguyên vật liệu… phục vụ cho trình phát triển Xuất phát huy cao độ tính động sáng tạo cán XNK đơn vị tham gia như: tích cực tìm tòi phát triển mặt khả xuất thị trường mà doanh nghiệp có khả thâm nhập Xuất buộc doanh nghiệp phải ln ln đổi hồn thiện cơng tác quản trị kinh doanh Đồng thời giúp doanh nghiệp kéo dài tuổi thọ chu kỳ sống sản phẩm Xuất tất yếu dẫn đến cạnh tranh, theo dõi lần đơn vị tham gia xuất nước Đây nguyên nhân buộc doanh nghiệp tham gia xuất phải nâng cao chất lượng hàng hoá xuất khẩu, doanh nghiệp phải ý việc hạ giá thành sản phẩm, từ tiết kiệm yếu tố đầu vào, hay nói cách khác tiết kiệm nguồn lực Sản xuất hàng xuất giúp doanh nghiệp thu hút thu hút nhiều lao động bán thu nhập ổn định cho đời sống cán công nhân viên tăng thêm thu nhập ổn định cho đời sống cán công nhân viên tăng thêm lợi nhuận Doanh nghiệp tiến hành hoạt động xuất có hội mở rộng quan hệ buôn bán kinh doanh với nhiều đối tác nước ngồi dựa sở đơi bên có lợi 1.3 Chức nhiệm vụ hoạt động xuất Hoạt động xuất có chức sau: • Tạo vốn kỹ thuật bên ngồi cho q trình sản xuất nước • Thay đổi cấu vật chất sản phẩm có lợi cho q trình sản xuất nước • Tăng hiệu sản xuất Từ chức hoạt động xuất tự đặt cho số nhiệm vụ chủ yếu sau: - Nghiên cứu chiến lược, sách cơng cụ nhằm phát triển TMQT nói chung, hoạt động xuất nói riêng, hướng tiềm năng, khả kinh tế nói chung sản xuất hàng hố dịch vụ nước ta nói riêng vào phân công lao động quốc tế Ra sức khai thác có hiệu nguồn lực cua đất nước, khơng đánh giá q cao, q lạc quan khơng tự ti đánh giá q thấp, từ bỏ lỡ hội làm ăn - với nước ngồi, liên kết đan xen vào chương trình kinh tế giới Nâng cao lực sản xuất hàng xuất theo hướng ngày chứa đựng nhiều hàm lượng chất xám, kỹ thuật công nghệ để tăng nhanh - khối lượng kim ngạch xuất Tạo mặt hàng, nhóm hàng xuất có khối lượng giá trị lớn đáp ứng đòi hỏi cuả thị trường giới khách hàng - chất lượng số lượng, có sức hấp dẫn khả cạnh tranh cao Mở rộng thị trường đa phương hố đối tác Hình thành vùng, ngành sản xuất hàng xuất tạo chân - hàng vững chắc, phát triển hệ thống thu mua hàng xuất Xây dựng mặt hàng chủ lực phạm vi chiến lược, từ có kế hoạch phát triển mở rộng mặt hàng chủ lực 1.4 Các loại hình xuất chủ yếu Xuất tổ chức theo nhiều hình thức khác phụ thuộc vào số lượng loại hình trung gian thương mại Mỗi phương thức có đặc điểm riêng, có kỹ thuật tiến hành riêng Thơng thường có loại hình xuất chủ yếu sau: - Xuất trực tiếp: Giống hoạt động mua bán thông thường trực tiếp nước, phương thức xuất trực tiếp kinh doanh TMQT thực lúc, nơi người mua người bán trực tiếp gặp mặt ( thơng qua thư từ, điện tín ) để bàn bạc thoả thuận với hàng hoá, giá cả, điều kiện giao dịch, phương thức toán mà không qua người trung gian Những 10 nội dung thoả thuận cách tự nguyện, việc mua không thiết gắn liền với việc bán Tuy nhiên, hoạt động mua bán theo phương thức khác với hoạt động nội thương chỗ: bên mua bên bán người có trụ sở quốc gia khác nhau, đồng tiền tốn ngoại tệ hai bên, hàng hoá đối tượng giao dịch di chuyển qua khỏi biên giới nước Hoạt động xuất trực tiếp thường có ưu điểm sau: + Thơng qua thảo luận trực tiếp dễ dàng dẫn đến thống nhất, xảy hiểu lầm đáng tiếc + Giảm chi phí trung gian + Có điều kiện xâm nhập thị trường, kịp thời tiếp thu ý kiến khách hàng, khắc phục thiếu sót + Chủ động việc sản xuất tiêu thụ hàng hoá Tuy nhiên hoạt động gặp phải số hạn chế là: + Đối với thị trường nhiều bỡ ngỡ, dễ bị ép giá mua bán + Khối lượng mặt hàng cần giao dịch phải lớn để bù đắp chi phí: - giấy tờ, lại, điều tra tìm hiểu thị trường Xuất gián tiếp: Nếu xuất trực tiếp người bán tìm đến người mua, người mua tìm đến người bán họ trực tiếp thoả thuận quy định điều kiện mua bán, xuất gián tiếp, hình thức giao dịch qua trung gian, việc kiến lập quan hệ người bán người mua việc quy định điều kiện mua bán phải thông qua người thứ ba Người thứ ba gọi người trung gian buôn bán Người trung gian buôn bán phổ biến thị trường giới đại lý môi giới + Đại lý: tự nhiên nhân pháp nhân tiến hành hay nhiều hành vi theo uỷ thác người uỷ thác (principal) Quan hệ người uỷ thác với đại lý quan hệ hợp đồng đại lý + Môi giới: loại thương nhân trung gian người mua người bán, người bán người mua uỷ thác tiến hành bán mua hàng hoá hay dịch vụ Khi tiến hành nghiệp vụ, người mơi giới khơng đứng tên mà đứng tên người uỷ thác, khơng chiếm hữu hàng hố khơng chịu trách nhiệm cá nhân trước người 26 Prepaid at Collect at: comfirmation Deliver To Fax: Phone: 27 • Quy trình lấy container rỗng cảng: Sau có booking phải cảng đổi lấy booking confirmation thương vụ cảng Việc lấy booking confermation (đổi lệnh) nhằm xác nhận với hãng tàu đồng ý lấy container seal Nói với nhà xe (trucking) lấy container tốt sửa chữa Nếu lấy container hư mà kí vào phiếu sau phải tốn phí sửa chữa Nhà xe/ nhân viên giao nhận đem lệnh cấp container rỗng đến phòng điều độ hãng tàu (thường cảng) để đổi lệnh lấy container Ở bước phòng điều độ cảng giao cho nhân viên giao nhận/nhà xe hồ sơ gồm: packing list container, seal tàu, vị trí cấp container, lệnh cấp container có ký tên điều độ cảng cho phép lấy container rỗng Nhân viên giao nhận giao hồ sơ cho tài xế kéo container đến bãi định hãng tàu xuất trình lệnh cấp container rỗng duyệt, đóng phí nâng container cho phòng thương vụ bãi lấy container rỗng vận chuyển kho người xuất đóng hàng Sau đóng hàng xong vận chuyển container có hàng hạ bãi cảng chờ xuất hàng (theo booking confirm) đóng phí hạ container cho cảng vụ  Bước 5: Mua bảo hiểm hàng hóa Vì hợp đồng tốn theo điền kiện CNF Incoterm 2000 nên bên xuất mua bảo hiểm  Bước 6: Làm thủ tục hải quan Nếu đóng hàng kho sau giao hàng xong làm thủ tục hải quan, đóng hàng cảng đăng kí làm thủ tục hải quan trước container hạ - Mở tờ khai hải quan: Chuẩn bị đầy đủ giấy tờ như: giấy giới thiệu nhân viên giao nhận, giấy tiếp nhận hồ sơ quan hải quan cấp gồm bản, tờ khai hải quan theo mẫu, hợp đồng ngoại thương (bản sao), invoice hóa đơn thương mại phiếu đóng hàng packing list 28 - Đăng kí tờ khai: Đăng kí viên vào thơng tin bước mở tờ khai để nhập thơng tin trình lãnh đạo hải quan lí để lơ hàng thơng quan Nếu lơ hàng khơng có vấn đề vào luồng xanh Lơ hàng thuộc diện kiểm tra vào luồng vàng đỏ - Đóng phí: Gồm phí làm thủ tục hải quan - Lấy tờ khai: Hải quan ghi số container số seal mặt sau tờ khai (phần dành cho hải quan) - Thanh lý tờ khai: Người làm thủ tục hải quan phải trình tờ khai hồn tất để nhân viên thương vụ cảng kiểm tra container seal hạ chưa, hạ có khơng Xong bước container nhập vào hệ thống cảng - Vào sổ tàu: Nếu container hạ vào sổ tàu Và nhân viên giao nhận phải kí vào biên bàn giao xác nhận tình trạng tình trạng container Container hạ trước cắt máng closing time - Thực xuất tờ khai hải quan: Sau giao hàng cho khách hàng nhân viên giao nhận phải làm thực xuất cho lô hàng, giấy tờ gồm: Tờ khai hải quan (1 chính, sao), commercial invoice (1 chính), vận đơn đường biển (bill tàu) Hải quan quản lí số lượng giá trị hàng hóa nhằm phục vụ cho việc đóng thuế  Bước 7: Giao hàng lên tàu Nghiệp vụ vận chuyển chặng liên quan đến cách giao hàng nhà xuất Căn vào việc lưu kho, lưu bãi có cách giao hàng xuất sau: - Đối với hàng phải lưu kho, lưu bãi, nhà xuất giao hàng cho chủ kho hay chủ cảng sau chủ kho hay chủ cảng chủ động giao hàng lên tàu Các nghiệp vụ bao gồm: + Giao danh mục hàng xuất (Cargo list) đăng kí với phòng điều độ bố trí kho bãi lập phương án xếp dỡ +Lấy lệnh nhập hàng vào kho hàng +Giao hàng vào kho bãi 29 - Đối với hàng xuất không cần lưu kho lưu bãi, giao trực tiếp cho hãng tàu vận chuyển, nghiệp vụ bao gồm: + Kiểm dịch hay kiểm nghiệm (nếu có) + Thông báo ngày phương tiện dự kiến đến cảng cho cảng biển, chấp nhận thông báo sẵn sàng + Giao cho danh mục hàng xuất phối hợp với thuyền phó lên phương án sơ đồ xếp hàng (Cargo plan) Sau kết thúc việc thông quan cho lơ hàng (hàng lí) Cơng việc phải cung cấp chi tiết bill để hãng tàu làm vận đơn Tất nhiên bước làm trước cắt máng closing time trước bước thực xuất Vận chuyển container lên tàu việc hãng tàu Bước kết thúc việc phải nhận vận đơn đường biển bill gốc (3 bản) surrendered bill  Bước 8: Thanh toán tiền hàng Người xuất phải hoàn thành chứng từ tốn gồm: Hóa đơn thương mại (commercrial invoice), phiếu đóng gói (packing list), vận đơn đường biển, giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa C/O Các loại chi phí mà người xuất phải chịu: Phí THC (Terminal Handling Charge) Phụ phí xếp dỡ cảng khoản phí thu container để bù đắp chi phí cho hoạt động làm hàng cảng, như: xếp dỡ, tập kết container từ CY cầu tàu Phí Handling (Handling fee) thực phí Forwarder đặt để thu Shipper / Consignee Hiểu rõ loại phí dễ để nói cho người khác hiểu khó Phí ANB tương tự phí AMS (Áp dụng cho châu Á) Phí B/L (Bill of Lading fee), phí AWB (Airway Bill fee), Phí chứng từ (Documentation fee) Phí chỉnh sửa B/L: (Amendment fee): Chỉ áp dụng hàng xuất - Phí chỉnh sửa B/L trước tàu cập cảng đích trước khai manifest cảng đích thường 50 Usd 30 - Phí chỉnh sửa B/L sau tàu cập cảng đích sau thời điểm hãng tàu khai manifest cảng đích tuỳ thuộc vào hãng tàu / Forwarder bên cảng nhập Thường khơng 100 USD Phí BAF (Bunker Adjustment Factor): Phụ phí biến động giá nhiên liệu - Phí BAF (Bulker Adjustment Factor): phụ phí xăng dầu (cho tuyến Châu Âu) - Phí EBS (Emergency Bunker Surcharge): phụ phí xăng dầu (cho tuyến Châu Á) Phí GRI (General Rate Increase): phụ phí cước vận chuyển (chỉ xãy vào mùa hàng cao điểm) 10 Phí vệ sinh container (Cleaning container fee) 11 Phí lưu container bãi cảng (DEMURRAGE); Phí lưu container kho riêng khách (DETENTION); Phí lưu bãi cảng (STORAGE) 31 COMMERCIAL INVOICE Shipper/Expoeter: RORZE ROBOTECH CO., LTD NO F2-F3-F4, NOMURAHAIPHONG INDUSTRIAL ZONE,TAN TIEN COMMUNE, AN DUONG DISTICT, HAI PHONG CITY, VIET NAM Consignee: RORZE CORPORATION 1588-2 MICHINOUE,KANNABECHO, FUKUYAMA-SHI, HIROSHIMA-KEN, 720-2104, JAPAN Notify party: Same as consignee Port of loading Final destination HAI PHONG FUKUYAMA PORT VIET PORT JAPAN NAM Port of discharging FUKUYAMA PORT JAPAN No.&Date NO: N974490 DATE L/C NO: DATE OF ISSUE: Terms of Payment BY T/T ORIGINAL Sailing on board DECEMBER 2018 NO Description of goods COMMODITY: ELECTRONICE DEVICE ORIGIN: VIET NAM HS CODE: SHIPMENT TERM CNF 2000 FUKUYAMA PORT, JAPAN TOTAL PART NAME QUANLIT Y AMOUN T USD CONTROLLER 1.580,55 ROBOT 51.990,04 LOAD PORT 14 82.565,23 25 136.135,82 SAY TOTAL US DOLLARS : ONE HUNDRED AND THIRTY SIX THOUSAND ONE HUNDRED AND THIRTY FIVE AND EIGHTY TWO CENTS RORZE ROBOTECH CO., LTD 32 PACKING LIST Shipper/Expoeter: No.&Date RORZE ROBOTECH CO., LTD NO: N974490 NO F2-F3-F4, NOMURA-HAIPHONG DATE: INDUSTRIAL ZONE,TAN TIEN L/C NO: COMMUNE, AN DUONG DISTICT, HAI DATE OF ISSUE: PHONG CITY, VIET NAM Consignee: Terms of Payment RORZE CORPORATION 1588-2 MICHINOUE,KANNABE-CHO, BY T/T FUKUYAMA-SHI, HIROSHIMA-KEN, 720-2104, JAPAN Notify party: Same as consignee Port of loading Final destination HAI PHONG FUKUYAMA PORT ORIGINAL PORT VIET JAPAN NAM Port of Sailing on board discharging DECEMBER 2018 FUKUYAMA PORT JAPAN NO Description of goods COMMODITY: ELECTRONICE DEVICE ORIGIN: VIET NAM HS CODE: SHIPMENT TERM CNF 2000 FUKUYAMA PORT, JAPAN ORDER NO N974490 N974490 N974497 N974497 N974504 N974508 N974510 N974506 N974507 N974511 PART NO PART NAME Q’TY UNIT CURR-1479-3 CURR-1479-3 RR700L1521-3A3-11-3 RR700L1521-3A3-11-3 RR757L1511341-110-0 RV201-F07-001-2 RV201-F07-008-1 RV201-F07-T03 RV201-F07-T03 RV301-F01-N02-F TOTAL CONTROLLER CONTROLLER ROBOT ROBOT ROBOT LOAD PORT LOAD PORT LOAD PORT LOAD PORT LOAD PORT 2 25 PCS PCS SET SET SET SET SET SET SET SET PRICE USD 526,85 526,85 4.419,28 4.419,28 7.746,44 3.773,7 6.224,72 6.267,50 6.083,62 16.589,41 AMOUNT USD 526,85 1.053,70 4.419,28 8.838,56 38.732,20 22.642,20 25.898,88 6.267,50 12.167,24 16.529,41 136.135,82 RORZE ROBOTECH CO., LTD 33 2.2 Nhiệm vụ hãng tàu Sơ đồ 2.2 Quy trình thực cơng việc hãng tàu  Bước 1: Gửi Booking Confirmation Sau Công ty xuất gửi Booking Request cho hãng tàu ONE hãng xem xét đầy đủ thông tin gửi lại cho bên xuất Booking Confirmation xác nhận việc đặt tàu bên xuất thành công, Theo Booking Request mà bên xuất gửi, công ty book chuyến tàu VOY NOchạy ngày 01,21,2018 từ cảng Hải Phòng, Thời gian tàu chạy 20 ngày, dự kiến đến ngày 20,2,2018 theo hạn hợp đồng, Vậy bên hãng gửi Booking confirmation (lệnh cấp container rỗng) lại cho bên công ty xuất xác nhận chừa chỗ tàu cho hàng hóa cơng ty, Trên Booking Confirmation cần thể thông tin cụ thể sau: - Số Booking - Tên tàu: VOY NO - Cảng xếp hàng: Cảng Hải Phòng- Việt Nam - Cảng dỡ hàng: Cảng Fukuyama, Japan - Bãi duyệt lệnh cấp container rỗng: Bãi container Cảng Hải Phòng  Bước 2: Đi lấy vỏ công Sau người nhập gửi booking request, hãng tàu gửi lại cho người nhập giấy xác nhận đặt chỗ lệnh cấp container rỗng phù hợp với lô hàng khách hàng, Thông qua booking confirmation ( xem phần nhiệm vụ hãng tàu), 34 Nhân viên giao nhận đem lệnh cấp container rỗng đến phòng điều độ hãng tàu (thường cảng) để đổi lệnh lấy container, Ở bước phòng điều độ cảng giao cho nhân viên giao nhận nhà xem hồ sơ gồm: packing list container, seal tàu, vị trí cấp container, lệnh cấp container có ký tên điều độ cảng cho phép lấy container rỗng, Nhân viên giao nhận giao hồ sơ cho tài xế kéo container đến bãi định hãng tàu xuất trình lệnh cấp container rỗng duyệt, đóng phí nâng container cho phòng thương vụ bãi lấy container rỗng vận chuyển kho người xuất đóng hàng, Sau đóng hàng xong vận chuyển container có hàng hạ bãi cảng chờ xuất hàng ( theo booking confirm) đóng phí hạ container cho cảng vụ,  Bước 3: Làm vận đơn ( Bill of Lading) Vận đơn đường biển(B,L- Bill of Lading) chứng từ chuyên chở hàng hóa đường biển người vận chuyển lập, ký cấp cho người gửi hàng người vận chuyển xác nhận nhận số hàng định để vận chuyển tàu biển cam kết giao số hàng cho người có quyền nhận hàng cảng đích với chất lượng tốt số lượng đầy đủ biên nhận, Căn vào kê khai chi tiết mà bên gửi hàng gửi tới cho hãng tàu, hãng tàu vào để làm vận đơn , Vận đơn để xác nhận với bên gửi hàng hàng dc xếp lên tàu book vận chuyển tới người nhận quy cách, Vận đơn đường biển loại chứng từ quan trọng chứng từ xuất khẩu, sở để chuẩn bị cho hồ sơ khai hải quan, Nội dung cần có mặt vận đơn: - Mặt thứ vận đơn bao gồm mục sau: + Số vận đơn (Number of Bill of Lading): + Người gửi hàng : RORZE ROBOTECH CO,,LTD No, F2-F3-F4, NOMURA-HAIPHONG INDUSTRIAL ZONE,TAN TIEN COMMUNE, AN DUONG DIST, HAI PHONG CITY, VIET NAM + Người nhận hàng : 1588-2 MICHINOUE,KANNABE-CHO, FUKUYAMA-SHI, HIROSHIMA-KEN, 720-2104, JAPAN 35 + Địa thông báo: 1588-2 MICHINOUE,KANNABE-CHO, FUKUYAMA-SHI, HIROSHIMA-KEN, 720-2104, JAPAN + Chủ tàu (Shipowner): + Cỡ tàu(Flag): + Tên tàu (Name of Vessel): VOY NO + Cảng xếp hàng (Port of Loading): Hải Phòng , Việt Nam + Cảng chuyển tải (Via or Transhipment Port): Singapore, Pusan, + Nơi dỡ hàng (Port of Discharging): Fukuyama, Japan + Tên hàng (Name of Goods): ELECTRONICE DEVICE + Kí mã hiệu (Marks and Numbers): + Cách đóng gói mơ tả hàng hóa (Kinds of Package and Descriptions of Goods): PCS, SET, + Trọng lượng toàn hay thể tích (Total Weight or Measurement) + Cước phí chi phí (Freight And Charge): + Số vận đơn gốc (Number of Origin Bill of Lading): + Thời gian địa điểm cấp vận đơn (Time and Place of Issue): - Mặt thứ hai vận đơn gồm: + Các định nghĩa + Điều khoản chung + Điều khoản trách nhiệm người chuyên chở + Điều khoản xếp dỡ giao nhận + Điều khoản cước phí phụ phí + Điều khoản giới hạn trách nhiệm người chuyên chở + Điều khoản miễn trách người chuyên chở  Bước 4, Thu phí Xuất - Phí THC (Terminal Handling Charge): Phụ phí xếp dỡ cảng khoản phí thu container để bù đắp chi phí cho hoạt động làm hàng cảng, như: xếp dỡ, tập kết container từ CY cầu tàu… Thực chất cảng thu hãng tàu phí xếp dỡ phí liên quan khác hãng tàu sau thu lại từ chủ hàng (người gửi người nhận hàng) khoản phí gọi THC, 36 - Phí Handling (Handling fee): thực phí Forwarder đặt để thu Shipper, Consignee, Hiểu rõ loại phí dễ để nói cho người khác hiểu khó, Đại khái Handling q trình Forwarder giao dịch với đại lý họ nước để thỏa thuận việc đại diện cho đại lý nước Việt Nam thực số công việc khai báo manifest với quan hải quan, phát hành B,L, D,O giấy tờ liên quan… - Phí C,O: Xin giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (Certificate of Origin) - Phí mở tờ khai hải quan hàng xuất, Tùy thuộc vào mặt hàng có kiểm hóa hay khơng, - Phí AMS (Advanced Manifest System fee): khoảng 30 USD , Bill, Phí bắt buộc hải quan Mỹ, Canada số nước khác yêu cầu khai báo chi tiết hàng hóa trước hàng hóa xếp lên tàu để chở đến USA, Canada… - Phí ENS: tương tự phí AMS (Áp dụng cho số cảng châu Âu), - Phí B,L (Bill of Lading fee), phí AWB (Airway Bill fee), Phí chứng từ (Documentation fee): Tương tự phí D,O có lơ hàng xuất Hãng tàu , Forwarder phải phát hàng gọi Bill of Lading (hàng vận tải đường biển) Airway Bill (hàng vận tải đường khơng), - Phí CFS (Container Freight Station fee): Mỗi có lơ hàng lẻ xuất , nhập cơng ty Consol , Forwarder phải dỡ hàng hóa từ container đưa vào kho ngược lại họ thu phí CFS, - Phí chỉnh sửa B,L (Amendment fee): Chỉ áp dụng hàng xuất, Khi phát hành B,L cho shipper, sau shipper lấy nguyên nhân cần chỉnh sử số chi tiết B,L yêu cầu hãng tàu , forwarder chỉnh sửa họ có quyền thu phí chỉnh sửa, + Phí chỉnh sửa B,L trước tàu cập cảng đích trước khai manifest cảng đích thường 40 – 50 USD + Phí chỉnh sửa B,L sau tàu cập cảng đích sau thời điểm hãng tàu khai manifest cảng đích tuỳ thuộc vào hãng tàu , Forwarder bên cảng nhập, Thường không 100 USD, 37 - Phí BAF (Bunker Adjustment Factor): Phụ phí biến động giá nhiên liệu, Là khoản phụ phí (ngồi cước biển) hãng tàu thu từ chủ hàng để bù đắp chi phí phát sinh biến động giá nhiên liệu, Tương đương với thuật ngữ FAF (Fuel Adjustment Factor)… + Phí BAF (Bulker Adjustment Factor): phụ phí xăng dầu (cho tuyến Châu Âu), + Phí EBS (Emergency Bunker Surcharge): phụ phí xăng dầu (cho tuyến Châu Á), - Phí PSS (Peak Season Surcharge): Phụ phí mùa cao điểm, Phụ phí thường hãng tàu áp dụng mùa cao điểm từ tháng tám đến tháng mười, có tăng mạnh nhu cầu vận chuyển hàng hóa thành phẩm để chuẩn bị hàng cho mùa Giáng sinh Ngày lễ tạ ơn thị trường Mỹ châu Âu, - Phí đường biển: Cước biển OF (Ocean Freight) tùy thuộc vào Incoterm - Phí GRI (General Rate Increase): phụ phí cước vận chuyển (chỉ xảy vào mùa hàng cao điểm), - Phí chạy điện (áp dụng cho hàng lạnh, chạy container lạnh cảng): phải cắm điện vào container máy lạnh container chạy giữ nhiệt độ cho hàng lạnh, - Phí vệ sinh container (Cleaning container fee): chi phí phải trả cho hãng tàu để làm vệ sinh vỏ container rỗng sau người nhập lấy container kho trả cont rỗng depot, - Phí lưu container bãi cảng (DEMURRAGE); Phí lưu container kho riêng khách (DETENTION); Phí lưu bãi cảng (STORAGE) + Sau bạn liên hệ với cảng để nhận container kéo kho riêng bạn đóng hàng, Thơng thường hàng xuất bạn lấy container đem kho để đóng hàng trước ngày tàu chạy ETD 05 ngày, Điều có nghĩa bạn miễn phí 02 ngày DEM 03 ngày DET với điều kiện bạn trả container bãi trước closing time quy định để xuất theo lịch tàu dự kiến, Nếu sau 03 ngày bạn không trả container bãi để xuất lịch tàu book mà container để kho bạn bạn phải tốn tiền lưu container kho 38 (DET), Nếu lý bạn giao container bãi sau closing time quy định hàng không kịp xếp lên tàu dự kiến, Hàng bạn phải nằm bãi chờ đến chuyến sau bạn phải trả phí lưu container bãi (DEM) phí lưu bãi cảng (STORAGE) phí đảo , chuyển container, + Trong trường hợp bạn đóng hàng bãi Cảng DET khơng bị tính DEM tính trường hợp trên,  Bước 5: Trả hàng Sau hàng đến cảng nhà nhập khẩu, cho người nhập đê bên nhập thực thủ tục hải quan đồng thời tiến hành giao hàng hóa cho người nhập khẩu, Trước giao hàng hóa hãng tàu phải kiểm tra lại hàng hóa lại lần báo cáo với người nhập tình trạng lô hàng thời điểm cập bến, 39 KẾT LUẬN Trong xu hướng tồn cầu hóa khu vực hóa kinh tế giới nay, không quốc gia phát triển kinh tế mà khơng tham gia vào q trình hội nhập quốc tế khu vực, Hoạt động ngoại thương chiếm vị trí quan trọng có tính định đến tồn q trình phát triển kinh tế xã hội quốc gia, Trong đó, xuất thừa nhận hoạt động bản, phương tiện thúc đẩy kinh tế phát triển, Đối với kinh tế quốc gia, xuất động lực hữu hiệu để đem lại lợi ích cho doanh nghiệp, góp phần thúc đẩy sản xuất nước, phát huy tính sáng tạo đơn vị kinh tế thông qua cạnh tranh quốc tế, Với kinh tế giới, xuất thúc đẩy quan hệ hợp tác quốc tế nước đẩy mạnh tiến trình hội nhập kinh tế tồn cầu, Hoạt động xuất khẳng định vị vững việc đóng góp vào trình phát triển kinh tế quốc gia, Với vai trò có ảnh hưởng lớn tăng trưởng lĩnh vực kinh tế, hoạt động ngành nghề có liên quan, tác động tới xã hội… xuất theo hướng bền vững trở thành mục tiêu kinh tế quan trọng tất nước giới, Bên cạnh đó, hoạt động xuất góp phần thúc đẩy việc phát triển lĩnh vực ngoại giao, trị, kinh tế đối ngoại quốc gia giới, Trên thực tế, chiến lược phát triển bền vững mình, tất nước tăng cường, đẩy mạnh xuất mặt hàng có lợi để phát huy tốt vai trò xuất khẩu, thúc đẩy sản xuất phát triển, giải việc làm, nâng cao đời sống nhân dân… Trong trình nghiên cứu tìm hiểu đề tài “Tổ chức thực xuất lô hàng”, chúng em nêu khái quát chung hoạt động xuất khẩu, quy trình bước thực xuất lô hàng người xuất khẩu, công việc mà hãng tàu phải làm, chi phí phải chịu xuất lơ hàng, Qua đó, chúng em trang bị thêm cho kiến thức chuyên ngành để phục vụ cho việc học tập, phục vụ cho công việc làm sau này, Chúng em lần xin chân thành cảm ơn cô giáo Nguyễn Thị Thu Huyền tận tình giúp đỡ, hướng dẫn chúng em trình làm tập lớn 40 TÀI LIỆU THAM KHẢO Văn pháp luật: 1, Nghị định số 154,2005,NĐ-CP quy định thủ tục hải quan, chế độ kiểm tra, giám sát hải quan, Tiếng Việt: 2, Nhà xuất thông tin truyền thông (2009), Giáo trình Kinh tế Ngoại Thương, Trường ĐH Ngoại Thương Websites: 3, Khái niệm vai trò hoạt động xuất https:,,voer,edu,vn,m,khai-niem-va-vai-tro-cua-hoat-dong-xuat-khau,ecf8d242 4, Xuất vai trò hoạt động xuất kinh tế https:,,voer,edu,vn,m,xuat-khau-va-vai-tro-cua-hoat-dong-xuat-khau-trong-nenkinh-te,08783908 5, Chức nhiệm vụ hoạt động xuất https:,,voer,edu,vn,c,chuc-nang-va-nhiem-vu-cua-hoat-dong-xuatkhau,40ac3f24,5cefa990 6, Các loại hình xuất https:,,voer,edu,vn,m,cac-loai-hinh-xuat-khau,a70276a9 7, Quy trình đầy đủ để xuất hàng hóa http:,,lapro,edu,vn,quy-trinh-day-du-de-xuat-khau-hang-hoa-195,htm ... hàng hóa Chương II: Thực xuất lô hàng Thiết bị điện tử 3 CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ HOẠT ĐỘNG XUẤT KHẨU HÀNG HÓA 1.1 Khái niệm hoạt động xuất Hoạt động xuất hàng hoá việc bán hàng hoá dịch vụ... xuất Để thực cam kết hợp đồng xuất khẩu, chủ hàng xuất phải tiến hành chuẩn bị hàng xuất Căn để chuẩn bị hàng xuất hợp đồng kí - Thu gom tập trung làm thành lô hàng xuất Việc mua bán ngoại thương... CHƯƠNG II: THỰC HIỆN XUẤT KHẨU LÔ HÀNG THIẾT BỊ ĐIỆN TỬ 2.1 Nhiệm vụ người xuất Sơ đồ 2.1 Quy trình xuất lơ hàng  Bước 1: Xin giấy phép xuất Công ty TNHH RORZE ROBOTECH chuyên thiết kế, sản xuất lắp

Ngày đăng: 03/09/2019, 10:16

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • LỜI MỞ ĐẦU

  • CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ HOẠT ĐỘNG XUẤT KHẨU HÀNG HÓA

    • 1.1. Khái niệm hoạt động xuất khẩu

    • 1.2. Vai trò của hoạt động xuất khẩu

      • 1.2.1. Đối với nền kinh tế thế giới

      • 1.2.2. Đối với nền kinh tế mỗi quốc gia

      • 1.2.3. Đối với các doanh nghiệp

      • 1.3. Chức năng và nhiệm vụ của hoạt động xuất khẩu

      • 1.4. Các loại hình xuất khẩu chủ yếu

      • 1.5. Quy trình chung về hoạt động xuất khẩu

      • CHƯƠNG II: Thực hiện XUẤT KHẨU LÔ HÀNG thiết bị điện tử

        • 2.1. Nhiệm vụ của người xuất khẩu

        • 2.2. Nhiệm vụ của hãng tàu

        • KẾT LUẬN

        • TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan