Chuyên đề thực tập "Nghiên cứu thống kê kết quả hoạt động ngành vận tải tỉnh Sơn La giai đoạn 2010-2014"

Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn LỜI CẢM ƠN Trong trình học tập làm chuyên đề thực tập tốt nghiệp Trường Đại học Kinh tế Quốc dân, bên cạnh nỗ lực thân, tác giả giảng dạy hướng dẫn nhiệt tình thầy, giáo khoa Thống kê Tác giả xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới TS Nguyễn Minh Thu, người hướng dẫn tác giả chu đáo, tận tình suốt trình học tập, nghiên cứu để hoàn thành đề tài Em xin chân thành cảm ơn gia đình tập thể cán công chức Cục thống kê tỉnh Sơn La giúp đỡ, cung cấp tài liệu tư vấn chun mơn để em có điều kiện hồn thành đề tài thực tập Mặc dù nỗ lực trình học tập nghiên cứu khơng thể tránh khỏi thiếu sót, khuyết điểm Em kính mong nhận góp ý thầy cô, bạn bè để chuyên đề thực tập tốt nghiệp hoàn thiện TÁC GIẢ NGUYỄN THỊ HẰNG SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn MỤC LỤC Trang Danh mục từ viết tắt Danh mục sơ đồ, bảng biểu Lời mở đầu Chương 1: Những vấn đề chung ngành vận tải tỉnh Sơn La hướng nghiên cứu 1.1 Vai trò, đặc điểm ngành vận tải kinh tế tỉnh Sơn La 1.1.1 Giới thiệu chung tỉnh Sơn La 1.1.2 Vai trò ngành vận tải kinh tế tỉnh Sơn La 1.1.3 Đặc điểm, dịch vụ vận tải tỉnh Sơn La 1.2 Một số tiêu thống kê kết hoạt động vận tải chủ yếu tỉnh Sơn La hướng nghiên cứu 1.2.1 Một số tiêu thống kê kết hoạt động vận tải tỉnh Sơn La 1.2.2 Hướng nghiên cứu kết hoạt động vận tải tỉnh Sơn La 10 1.2.2.1 Phương pháp phân tổ thống kê 10 1.2.2.2 Phương pháp phân tích dãy số thời gian 10 1.2.2.3 Phương pháp bảng đồ thị thống kê 12 1.2.2.4 Phương pháp số 12 SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn Chương 2: Vận dụng số phương pháp thống kê phân tích kết hoạt 13 động ngành vận tải tỉnh Sơn La giai đoạn 2010-2014 2.1 Nghiên cứu thống kê phương tiện lưu hành địa bàn tỉnh Sơn La 13 2.2 Nghiên cứu thống kê vận tải hành khách tỉnh Sơn La giai đoạn 2010-2014 14 2.2.1 Phân tích biến động kết vận tải hành khách theo thời gian 15 2.2.2 Phân tích nhân tố ảnh hưởng tới doanh thu vận tải hành khách 19 2.3 Nghiên cứu thống kê vận tải hàng hóa tỉnh Sơn La giai đoạn 2010-2014 20 2.3.1 Phân tích biến động kết vận tải hàng hóa theo thời gian 21 2.3.2 Phân tích nhân tố ảnh hưởng tới doanh thu vận tải hàng hóa 25 2.4 Một số kiến nghị giải pháp nhằm phát triển hoạt động ngành vận 26 tải tỉnh Sơn La Kết luận 28 Tài liệu tham khảo 29 Phụ lục 30 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT KT-XH Kinh tế xã hội GTVT Giao thông vận tải HĐND Hội đồng nhân dân UBND Ủy ban nhân dân CNH-HĐH Cơng nghiệp hóa, Hiện đại hóa SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn KT Kinh tế NSNN Ngân sách nhà nước XH Xã hội NSLĐ Năng suất lao động CN Công nhân DANH MỤC SƠ ĐỒ, BẢNG BIỂU Bảng 2.1 Phương tiện vận tải lưu hành địa bàn tỉnh Sơn La từ năm 13 2010 đến năm 2014 Bảng 2.2 Kết hoạt động vận tải hành khách 14 SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn Bảng 2.3 Đặc điểm biến động doanh thu vận tải hành khách 15 Bảng 2.4 Lựa chọn hàm xu phù hợp với biến động khối lượng 16 hành khách vận chuyển Bảng 2.5 Đặc điểm biến động khối lượng hành khách luân chuyển 16 Bảng 2.6 Kết cấu khối lượng hành khách vận chuyển luân chuyển tỉnh 18 Sơn La Bảng 2.7 Biến động liên hoàn doanh thu vận tải hành khách ảnh hưởng 19 NSLĐ bình quân CN số lao động vận tải hành khách giai đoạn 2011-2014 Bảng 2.8 Kết hoạt động vận tải hàng hóa 21 Bảng 2.9 Lựa chọn hàm xu phù hợp với biến động doanh thu vận tải 22 hàng hóa Bảng 2.10 Đặc điểm biến động khối lượng hàng hóa vận chuyển 22 Bảng 2.11 Lựa chọn hàm xu phù hợp với biến động khối lượng hàng 23 hóa luân chuyển Bảng 2.12 Kết cấu khối lượng hàng hóa vận chuyển luân chuyển tỉnh 24 Sơn La Bảng 2.13 Biến động liên hoàn doanh thu vận tải hàng hóa ảnh hưởng 26 NSLĐ bình quân CN số lao động vận tải hàng hóa giai đoạn 2011-2014 SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn Biểu đồ 2.1 Biến động doanh thu vận tải hành khách tỉnh Sơn La 17 Biểu đồ 2.2 Biến động doanh thu vận tải hàng hóa tỉnh Sơn La 23 LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Giao thông vận tải coi ngành kinh tế chủ yếu có liên quan trực tiếp tới hoạt động sản xuất kinh doanh đời sống toàn kinh tế xã hội Giao thông vận tải giúp cung ứng vật tư, hàng hóa, nguyên nhiên vật liệu, cầu nối giúp ngành kinh tế phát triển Nhờ có giao thông vận tải mà hoạt động sản xuất kinh doanh thúc đẩy nhanh hơn, liên kết với góp phần giúp ngành kinh tế phát triển, thúc đẩy phát triển KT-XH Nhờ phát triển ngành kinh tế khác lại tạo đà thúc đẩy ngành giao thông vận tải phát triển Khi GTVT phát triển, giúp cho ngành công nghiệp, xây dựng, dịch vụ… phát triển thơng qua việc lưu thơng nhanh chóng, kịp thời an tồn sản phẩm hàng hóa ngành sản xuất Ngược lại, ngành sản xuất phát triển, cải thiện chất lượng giúp cho giao thông vận tải phát triển tốt Ngồi ra, giao thơng vận tải có vai trò quan trọng giúp cho việc thực mối liên hệ KT-XH địa phương, quốc gia ngày tốt thông qua việc phục vụ nhu cầu lưu thông, lại toàn xã hội, cầu nối vùng miền quốc gia Vì vậy, nghiên cứu kết hoạt động ngành vận tải việc quan trọng tỉnh Sơn La nói riêng tồn quốc gia Việt Nam nói chung Nhận thức rõ tầm quan trọng việc phân tích thống kê kết hoạt động ngành vận tải kinh tế tỉnh Sơn La, em lựa chọn đề tài “Nghiên cứu thống kê kết hoạt động ngành vận tải tỉnh Sơn La giai đoạn 2010-2014” làm chuyên đề thực tập Chuyên đề nghiên cứu cụ thể tình hình hoạt động SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn ngành vận tải tỉnh Sơn La để làm rõ biến động kết hoạt động ngành vận tải tỉnh giai đoạn 2010-2014 nhân tố tác động đến kết hoạt động Trên sở đó, chuyên đề đưa giải pháp, kiến nghị quan có trách nhiệm, thẩm quyền tỉnh hoạt động ngành vận tải ngành khác có liên quan nhằm mục tiêu phát triển kinh tế xã hội, cải thiện đời sống vật chất tinh thần người dân tỉnh Sơn La Phương pháp nghiên cứu Vận dụng kiến thức chuyên ngành học, chuyên đề em sử dụng số phương pháp thống kê phục vụ cho q trình phân tích như: - Phương pháp phân tổ thống kê - Phương pháp bảng đồ thị thống kê - Phương pháp phân tích dãy số thời gian - Phương pháp số Bên cạnh đó, chun đề sử dụng cơng cụ hỗ trợ cho việc phân tích phần mềm tin học thống kê SPSS Kết cấu đề tài Ngoài lời mở đầu, kết luận, danh mục tài liệu tham khảo phụ lục, kết cấu chuyên đề gồm chương Chương 1: Những vấn đề chung ngành vận tải tỉnh Sơn La hướng nghiên cứu Chương 2: Vận dụng số phương pháp thống kê phân tích kết hoạt động ngành vận tải tỉnh Sơn La giai đoạn 20102014 SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn CHƯƠNG NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ NGÀNH VẬN TẢI CỦA TỈNH SƠN LA VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU 1.1 Vai trò, đặc điểm ngành vận tải kinh tế tỉnh Sơn La 1.1.1 Giới thiệu chung tỉnh Sơn La Sơn La tỉnh miền núi cao phía Tây Bắc tổ quốc có diện tích 14.174 km2, chiếm 4,27% tổng diện tích Việt Nam, đứng thứ số 63 tỉnh thành phố Phía Bắc giáp tỉnh Yên Bái, Lào Cai; phía Đơng giáp tỉnh Phú Thọ, Hòa Bình; phía Tây giáp tỉnh Lai Châu; phía Nam giáp tỉnh Thanh Hóa nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào Tỉnh Sơn La có chung đường biên giới Việt Lào dài 250km, tỉnh nằm quốc lộ số Hà Nội-Sơn La, cách Hà Nội 300km, có độ cao trung bình 600-700m so với mặt biển, địa hình chia cắt, đường xá lại khó khăn, đặc biệt mùa mưa lũ Sơn La vừa tỉnh nằm SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn sâu nội địa, vừa tỉnh có biên giới với nước bạn Lào, nằm án ngữ phía Tây Bắc thủ Hà Nội, có ý nghĩa kinh tế - xã hội an ninh quốc phòng, với Hòa Bình Điện Biên, Sơn La mái nhà xanh đồng bắc bộ, với gần triệu đất rừng có vị trí to lớn mơi trường sinh thái, phòng hộ đầu nguồn sơng Đà, điều tiết nguồn nước cho thủy điện Hòa Bình Tồn tỉnh có 12 đơn vị hành bao gồm: Thành phố Sơn La huyện: mộc Châu, Yên Châu, Mai Sơn, Sông Mã, Mường La, Thuận Châu, Quỳnh Nhai, Phù Yên, Bắc Yên, Sốp Cộp, Vân Hồ Dân số trung bình năm 2013 khoảng 1.110,4 người, mật độ dân số trung km bình 67 người/ Tỉnh có 12 dân tộc anh em chung sống, dân tộc Thái chiếm 54%, dân tộc Kinh 18%, dân tộc Mông 12%, dân tộc Mường 8,4%, dân tộc Dao 2,5%, lại dân tộc khác 3,1% Dân số Sơn La năm tăng khoảng từ 14.000 đến 18.000 người, quy mô dân số lớn, phân bố dân cư vùng không đồng Thành phố, Thị trấn vùng nông thôn, vùng núi cao, vùng sâu, vùng xa Sơn La có ¾ diện tích rừng tự nhiên, khí hậu chia làm hai mùa rõ rệt mùa mưa mùa khơ Trên địa bàn tỉnh có hai sơng lớn chảy qua Sơng Mã Sông Đà Cao Nguyên Mộc Châu với độ cao trung bình 1050m so với mặt nước biển Về kinh tế xã hội, Sơn La tỉnh miền núi đặc biệt khó khăn, kinh tế chậm phát triển, trình độ dân trí thấp, sở hạ tầng thấp kém, giao thơng lại khó khăn…xuất phát từ khó khăn tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh quán triệt đường lối lãnh đạo Đảng việc phát triển KTXH đảm bảo an ninh quốc phòng tỉnh miền núi đặc biệt khó khăn Nghị đại hội lần thứ XIII, Đảng tỉnh Sơn La (nhiệm kì 2010-2015) đề nhiệm vụ phát triển kinh tế sau: Tạo chuyển biến mạnh mẽ sản xuất nông nghiệp, kinh tế nông thôn theo hướng CNH-HĐH, gắn với việc giải vấn đề nông dân, nông thôn miền núi, dân tộc, bảo vệ mơi trường sử dụng có hiệu quả, bền vững nguồn tài nguyên thiên nhiên Đảm bảo an ninh lương thực theo quan điểm sản xuất hàng hóa, giảm nhanh diện tích canh tác lương thực đất dốc, ứng dụng khoa học-công nghệ để nâng cao giá trị thu nhập đơn vị diện tích canh tác Phát triển chăn ni theo hướng sản xuất hàng hóa, trọng tâm phát triển chăn nuôi đại gia súc Củng cố phát triển vùng SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu 10 GVHD Nguyễn cơng nghiệp tập trung chè, cà phê, mía đường…đẩy nhanh chương trình phát triển cao su, phấn đấu đến năm 2015 trồng 10.000 ha, tăng cường công tác quản lý, bảo vệ, khôi phục phát triển vốn rừng Khai thác có hiệu diện tích mặt nước, nuôi loại thủy sản hiệu KT cao Thực có hiệu chương trình xây dựng nông thôn Ưu tiên nguồn lực từ NSNN để đầu tư kết cấu hạ tầng nông thôn, địa bàn sản xuất, tạo điều kiện để người nông dân tiếp cận dịch vụ y tế, giáo dục, văn hóa phúc lợi XH khác, khuyến khích nơng dân góp giá trị quyền sử dụng đất lao động với doanh nghiệp, hợp tác xã để phát triển sản xuất, ổn định cải thiện đời sống Phát triển công nghiệp theo hướng nâng cao chất lượng, sức cạnh tranh hàm lượng khoa học công nghệ bảo vệ môi trường Phát triển mạnh nâng cao chất lượng ngành, sản phẩm cơng nghiệp có lợi cạnh tranh, tạo sản phẩm xuất thu hút nhiều lao động như: thủy điện, vật liệu xây dựng, chế biến nông sản, sản xuất cao su, sữa, cà phê, chè… Khai thác hợp lí gắn với chế biến số khống sản địa bàn tỉnh Nâng cao hiệu hoạt động thương mại, phát triển nhanh khu vực dịch vụ, ưu tiên phát triển ngành dịch vụ tiềm sức cạnh tranh cao Khuyến khích phát triển sở dịch vụ tư nhân, sở vốn đầu tư nước ngồi Phát triển mạnh loại hình du lịch, xây dựng điểm du lịch, khu du lịch nghỉ dưỡng, du lịch sinh thái, danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử, đầu tư hình thành tuyến du lịch tỉnh, liên kết khu vực, tỉnh nước điểm du lịch nước 1.1.2 Vai trò ngành vận tải kinh tế tỉnh Sơn La Giao thơng vận tải giữ vai trò quan trọng kinh tế tỉnh Sơn La, thời kì Với nhiệm vụ chủ yếu mình, ngành GTVT đáp ứng nhu cầu lại, giao lưu nhân dân vận chuyển hàng hóa q trình lưu thơng, đáp ứng nhu cầu đời sống vật chất, tinh thần người dân Vận tải ngành kinh tế quan trọng, việc tổ chức, phân bố phát triển hợp lý ngành vận tải động lực thúc đẩy phát triển tỉnh Sơn La Mối quan hệ vận tải ngành kinh tế khác sâu sắc, quan hệ tương hỗ lẫn Vận tải yếu tố cần thiết với tất giai đoạn trình sản xuất xí nghiệp, nhà máy, phận thống hệ thống SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu 32 GVHD Nguyễn Nội dung phân tích biến động kết hoạt động vận tải tỉnh Sơn La cho thấy ngành vận tải đạt thành tựu đáng kể giai đoạn 2010-2014, góp phần tạo nên phát triển kinh tế tỉnh nhà Hoạt động vận tải có bước tiến doanh thu, đạt tiêu UBND tỉnh đề với đổi chất lượng, suất lao động, áp dụng khoa học kĩ thuật đại, tạo tảng thúc đẩy phát triển ngành liên quan như: nông nghiệp, thương mại, dịch vụ, xây dựng…Bên cạnh số tồn như: tốc độ tăng doanh thu vận tải không ổn định qua thời gian, sách hoạt động vận tải chưa chặt chẽ, cụ thể Hệ thống thông tin liên lạc, thiết bị điện tử, công nghệ chưa áp dụng nhiều hoạt động kinh doanh vận tải tỉnh Sơn La Sau đây, mong muốn đưa số giải pháp kiến nghị để quan có thẩm quyền tỉnh xem xét nhằm đưa sách hiệu 2.4.1 Kiến nghị - UBND tỉnh, Sở giao thông vận tải tỉnh Sơn La nên có sách quản lí nhân lực tài lực cách phù hợp để có thành tựu hoạt động ngành vận tải mong muốn - Sơn la tỉnh có điều kiện tự nhiên, vị trí địa lí thuận lợi cho hoạt động du lịch, thương mại, vận tải…Bên cạnh đó, HĐND tỉnh nên đưa dự án cải tiến, nâng cao, tu sửa phương tiện vận tải, dịch vụ liên lạc, cơng trình giao thơng, đường xá, áp dụng phương tiện khoa học phục vụ cho nhu cầu lại người dân hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa - Việc quan tâm, mở rộng quan hệ với khu vực xung quanh tỉnh Sơn La quan trọng, đặc biệt thời đại mở cửa Tình hình trị, tình hình kinh tế khu vực lân cận tác động mạnh mẽ đến tỉnh nhà, vậy, quan có thẩm tỉnh nên nhạy bén nắm bắt tình hình để thay đổi cho phù hợp - Hệ thống thông tin liên lạc, hệ thống ngân hàng tín dụng, đơn vị cung cấp nhiên liệu vận tải ảnh hưởng đến chi phí kinh doanh vận tải hàng hóa vận tải hành khách khả nắm bắt thông tin, khả huy động sử dụng vốn, khả giao dịch toán đơn vị kinh doanh, ảnh hưởng lớn đến kết hoạt động ngành vận tải Vì vậy, UBND tỉnh nên có đầu tư sở hạ tầng cho phù hợp SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu 33 GVHD Nguyễn - Tỉnh Sơn La nên trọng đến công tác thống kê, áp dụng phương pháp thống kê thích hợp việc phân tích số liệu thu thập trình hoạt động ngành vận tải, qua đưa đánh giá cụ thể, đắn 2.4.2 Giải pháp * Về máy quản lí đơn vị kinh doanh hoạt động vận tải: - Phải có định hướng đắn, xác định hướng cụ thể phù hợp với đơn vị kinh doanh - Xây dựng kế hoạch kinh doanh, phương án kinh doanh kế hoạch hóa hoạt động đơn vị kinh doanh vận tải sở chiến lược kinh doanh phát triển mà đơn vị xây dựng - Tổ chức kiểm tra, đánh giá điều chỉnh trình * Về lao động: Lao động yếu tố đầu vào quan trọng, tham gia vào hoạt động, giai đoạn, trình hoạt động kinh doanh vận tải hành khách vận tải hàng hóa Nếu chất lượng lao động điều kiện cần để tiến hành hoạt động kinh doanh cơng tác tổ chức lao động hợp lý điều kiện đủ để đơn vị kinh doanh hoạt động có hiệu Vì vậy, quan tâm đến yếu tố người ln giải pháp hàng đầu cho đơn vị kinh doanh vận tải *Về vấn đề tài chính: Một đơn vị kinh doanh có nguồn tài mạnh đảm bảo hoạt động kinh doanh đơn vị diễn liên tục ổn định, vậy, khả tài ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh vận tải phải có kế hoạch phù hợp việc sử dụng quỹ tài SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu 34 GVHD Nguyễn KẾT LUẬN Đề tài “Nghiên cứu thống kê kết hoạt động vận tải tỉnh Sơn La giai đoạn 2010-2014” thể rõ từ tổng quan đến chi tiết kết hoạt động ngành vận tải tỉnh Chuyên đề xếp theo thứ tự phần giới thiệu chung phương tiện vận tải lưu hành chia thành hai phận vận tải hành khách vận tải hàng hóa, sau sau vào phân tích cụ thể, chi tiết tiêu liên quan phận Quá trình phân tích cho thấy đặc điểm biến động, xu biến động tiêu kết hoạt động vận tải hành khách vận tải hàng hóa tồn tỉnh nói chung vào cụ thể huyện, phân tích biến động tiêu, so sánh huyện với nhau, kết cấu huyện so với toàn tỉnh khối lượng vận chuyển khối lượng luân chuyển Kết phân tích đưa từ số liệu cho ta biết thực trạng, tình hình hoạt động ngành vận tải tỉnh Sơn La ngày cải thiện có nhiều bước tiến năm qua, bên cạnh có điểm hạn chế định giúp cho quan có thẩm quyền xác định rõ nguyên nhân, nắm bắt tình hình để đưa sách hợp lý nhằm đẩy mạnh chất lượng hoạt động kinh doanh vận tải góp phần tạo nên phát triển kinh tế tỉnh nhà đảm bảo đời sống tinh thần vật chất người dân tỉnh Sơn La SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu 35 GVHD Nguyễn TÀI LIỆU THAM KHẢO PGS.TS Trần Thị Kim Thu (năm 2012), Giáo trình Lý thuyết thống kê, NXB Trường Đại học Kinh tế quốc dân GS.TS Phan Công Nghĩa, PGS.TS Bùi Đức Triệu (năm 2012), Giáo trình Thống kê kinh tế, NXB Trường Đại học Kinh tế quốc dân Ths Đỗ Văn Huân (năm 2014), Tài liệu giảng dạy Tin học ứng dụng thống kê SPSS, Trường đại học Kinh tế quốc dân Niên giám thống kê năm 2014, NXB Cục Thống kê tỉnh Sơn La Trang web http://gso.gov.vn Trang web http://quantri.vn Trang web http://edu.vn Trang web http://123doc.org/document/ SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn 36 Phụ lục bảng chạy SPSS Phụ lục 1: Các dạng hàm xu biến khối lượng hành khách vận chuyển Linear Model Summary R R Square ,918 Adjusted R Std Error of Square the Estimate ,842 ,789 74,271 ANOVA Sum of df Mean Square F Sig Squares Regression 88172,100 88172,100 Residual 16548,700 5516,233 104720,800 Total 15,984 ,028 Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized t Sig Coefficients B Case Sequence (Constant) Std Error 93,900 23,487 2584,100 77,896 Inverse Model Summary R R Square Adjusted R Std Error of Square the Estimate SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Beta ,918 3,998 ,028 33,174 ,000 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu ,721 ,520 ,360 GVHD Nguyễn 37 129,425 ANOVA Sum of df Mean Square F Sig Squares Regression 54468,029 54468,029 Residual 50252,771 16750,924 104720,800 Total 3,252 ,169 Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized t Sig Coefficients B Std Error / Case Sequence -359,739 199,497 (Constant) 3030,081 107,935 Beta -,721 -1,803 ,169 28,073 ,000 Quadratic Model Summary R R Square ,926 Adjusted R Std Error of Square the Estimate ,857 ,713 86,618 ANOVA Sum of df Mean Square F Sig Squares Regression 89715,600 44857,800 Residual 15005,200 7502,600 104720,800 Total 5,979 ,143 Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized t Sig Coefficients B Std Error Beta Case Sequence 30,900 141,572 ,302 ,218 ,847 Case Sequence ** 10,500 23,150 ,627 ,454 ,695 2657,600 185,774 14,306 ,005 (Constant) Cubic Model Summary R R Square Adjusted R Std Error of Square the Estimate SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu ,997 ,993 ,973 GVHD Nguyễn 38 26,773 ANOVA Sum of df Mean Square F Sig Squares Regression 104004,000 34668,000 716,800 716,800 104720,800 Residual Total 48,365 ,105 Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized t Sig Coefficients B Case Sequence Std Error Beta -712,500 172,160 -6,963 -4,139 ,151 Case Sequence ** 294,000 63,900 17,570 4,601 ,136 Case Sequence ** -31,500 7,055 -9,922 -4,465 ,140 3186,800 131,706 24,196 ,026 (Constant) Compound Model Summary R R Square ,914 Adjusted R Std Error of Square the Estimate ,835 ,781 ,027 ANOVA Sum of df Mean Square F Sig Squares Regression ,011 ,011 Residual ,002 ,001 Total ,013 15,224 ,030 Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized t Sig Coefficients B Case Sequence (Constant) Std Error 1,033 ,009 2594,535 72,161 The dependent variable is ln(VAR00001) SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Beta 2,494 119,249 ,000 35,955 ,000 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn 39 Phụ lục 2: Các dạng hàm xu biến doanh thu vận tải hàng hóa Linear Model Summary R R Square ,990 Adjusted R Std Error of Square the Estimate ,980 ,974 35733,441 ANOVA Sum of Squares Regression Mean Square 192162252307,600 192162252307,600 3830636455,600 1276878818,533 195992888763,200 Residual Total df F Sig 150,494 ,001 Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized t Sig Coefficients B Std Error Case Sequence 138622,600 11299,906 (Constant) 385053,600 37477,549 Beta ,990 12,268 ,001 10,274 ,002 F Sig Inverse Model Summary R R Square ,848 Adjusted R Std Error of Square the Estimate ,718 ,625 135617,386 ANOVA Sum of Squares Regression Residual Total df Mean Square 140816662632,178 140816662632,178 55176226131,022 18392075377,007 195992888763,200 7,656 ,070 Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized t Sig Coefficients B Std Error / Case Sequence -578419,989 209041,079 (Constant) 1065066,529 113099,188 SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Beta -,848 -2,767 ,070 9,417 ,003 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn 40 Quadratic Model Summary R R Square ,999 ,997 Adjusted R Std Error of Square the Estimate ,994 16499,946 ANOVA Sum of Squares Regression Mean Square 195448392314,743 97724196157,371 544496448,457 272248224,229 195992888763,200 Residual Total df F Sig 358,953 ,003 Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized t Sig Coefficients B Std Error Beta Case Sequence 46698,314 26968,346 ,334 1,732 ,225 Case Sequence ** 15320,714 4409,796 ,669 3,474 ,074 492298,600 35388,442 13,911 ,005 (Constant) Cubic Model Summary R R Square 1,000 1,000 Adjusted R Std Error of Square the Estimate 1,000 4511,032 ANOVA Sum of Squares Regression Residual Total df Mean Square 195972539355,143 20349408,057 195992888763,200 F 65324179785,04 Sig 3210,127 ,013 20349408,057 Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized t Sig Coefficients B Std Error Beta Case Sequence 189081,048 29007,445 1,351 6,518 ,097 Case Sequence ** -38977,786 10766,566 -1,703 -3,620 ,172 Case Sequence ** 6033,167 1188,761 1,389 5,075 ,124 SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu (Constant) 390941,400 GVHD Nguyễn 41 22191,342 17,617 ,036 Compound Model Summary R R Square ,999 Adjusted R Std Error of Square the Estimate ,998 ,997 ,015 ANOVA Sum of Squares df Mean F Sig Square Regression ,304 ,304 Residual ,001 ,000 Total ,305 1348,239 ,000 Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized t Sig Coefficients B Case Sequence (Constant) Std Error 1,191 ,006 460332,141 7253,713 Beta 2,715 210,478 ,000 63,462 ,000 The dependent variable is ln(VAR00001) Phụ lục 3: Các dạng hàm xu biến khối lượng hàng hóa luân chuyển Linear Model Summary R R Square ,971 Adjusted R Std Error of Square the Estimate ,942 ,923 11072,985 ANOVA Sum of Squares df Mean Square F Sig Regression 6003872078,400 6003872078,400 48,967 ,006 Residual 367832978,400 122610992,800 Total 6371705056,800 Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized t Sig Coefficients B Case Sequence (Constant) Std Error 24502,800 3501,585 276399,800 11613,444 SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Beta ,971 6,998 ,006 23,800 ,000 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn 42 Inverse Model Summary R R Square ,791 Adjusted R Std Error of Square the Estimate ,626 ,501 28194,922 ANOVA Sum of Squares df Mean Square F Regression 3986844226,335 3986844226,335 Residual 2384860830,465 794953610,155 Total 6371705056,800 Sig 5,015 ,111 t Sig Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients B Std Error Beta / Case Sequence -97326,455 43459,744 (Constant) 394353,948 23513,377 -,791 -2,239 ,111 16,771 ,000 Quadratic Model Summary R R Square ,998 ,996 Adjusted R Std Error of Square the Estimate ,992 3626,371 ANOVA Sum of Squares Regression Residual Total df Mean Square F 6345403928,686 3172701964,343 26301128,114 13150564,057 6371705056,800 Sig 241,260 ,004 Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized t Sig Coefficients B Case Sequence Case Sequence ** (Constant) Std Error Beta -5132,057 5927,123 -,203 -,866 ,478 4939,143 969,188 1,197 5,096 ,036 310973,800 7777,699 39,983 ,001 Cubic SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn 43 Model Summary R R Square 1,000 Adjusted R Std Error of Square the Estimate 1,000 1,000 167,212 ANOVA Sum of Squares df Mean Square F Sig Regression 6371677096,786 2123892365,595 75961,777 ,003 Residual 27960,014 27960,014 Total 6371705056,800 Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized t Sig Coefficients B Std Error Beta Case Sequence 26745,643 1075,232 1,060 24,874 ,026 Case Sequence ** -7217,607 399,089 -1,749 -18,085 ,035 Case Sequence ** 1350,750 44,064 1,725 30,654 ,021 288281,200 822,577 350,461 ,002 (Constant) Compound Model Summary R R Square ,980 Adjusted R Std Error of Square the Estimate ,960 ,947 ,026 ANOVA Sum of df Mean Square F Sig Squares Regression ,048 ,048 Residual ,002 ,001 Total ,050 71,988 ,003 Coefficients Unstandardized Coefficients Standardized t Sig Coefficients B Case Sequence (Constant) Std Error 1,071 ,009 283049,551 7634,795 The dependent variable is ln(VAR00001) SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 Beta 2,664 122,959 ,000 37,074 ,000 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu GVHD Nguyễn 44 Các bảng tính SE Kết tính SE khối lượng hành khách vận chuyển t yt ^ yt ^ ( yt − y ) SE t 2740 2673 2864 3012 3040 2.680,15 2.768,6 2.859,96 2.954,34 3.051,84 Σ 3.582,023 9.139,36 16,32 3.324,68 140,19 73,49 SE= ^ ∑ ( y − yt) t n− p 16.202,573 Kết tính SE doanh thu vận tải hàng hóa t yt ^ yt ^ ( yt − y ) SE t 547.617 659.301 773.515 907.470 1.116.587 548.255,58 652.972,4 777.690,12 926.228,94 1.103.138,66 Σ 407.784,42 40.051.177,96 17.431.627,01 347.521.927 180.857.848,8 13.979,39 SE= ^ ∑ ( y − yt) t n− p 586.270.365,2 Kết tính SE khối lượng hàng hóa luân chuyển t yt ^ yt ^ ( yt − y ) SE t 309.140 323.788 339.910 366.310 303.146,07 324.669,44 347.720,97 372.409,16 SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 35.927.196,84 776.936,47 61.011.252,34 37.199.752,71 9.454,3 SE= Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu 410.393 398.850,21 45 133.236.001 GVHD Nguyễn ^ ∑ ( y − yt) t n− p Σ SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 268.151.139,4 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Minh Thu SV Nguyễn Thị Hằng Lớp Thống kê KT-XH 54 46 GVHD Nguyễn ... tải kinh tế tỉnh Sơn La, em lựa chọn đề tài “Nghiên cứu thống kê kết hoạt động ngành vận tải tỉnh Sơn La giai đoạn 2010-2014” làm chuyên đề thực tập Chuyên đề nghiên cứu cụ thể tình hình hoạt... cạnh đó, chun đề sử dụng cơng cụ hỗ trợ cho việc phân tích phần mềm tin học thống kê SPSS Kết cấu đề tài Ngoài lời mở đầu, kết luận, danh mục tài liệu tham khảo phụ lục, kết cấu chuyên đề gồm chương... vận tải tỉnh Sơn La, chuyên đề sử dụng phương pháp phân tổ thống kê để phân chia hoạt động ngành vận tải thành phận là, vận tải hành khách vận tải hàng hóa Tiếp đó, chuyên đề thực phân tổ khác