Hồ sơ cắm cọc GPMB cao tốc QL45-NS
Bộ GIAO THÔNG VẬN TẢI/ MINISTRY OF TRANSPORT Dự ÁN XÂY DỰNG MỘT số DOẠN DƯỜNG BỘ CAO Tổc TRÊN TUN BẮC - NAM PHÍA DƠNG THE NORTH-SOUTH EXPRESSWflY DEVELOPMENT PR0JECT - EASTERN CORRIDOR, PERIOD 2017-2020 GIAI ĐOẠN 2017 - 2020 STAGE 2017 - 2020 HỔ Sơ MẪU CẮM coc GIẢI PHĨNG MẶT BANG Mốc LƠ GIỚI SAMPLE LAND ACQUISITION DOCUMENT (Hố sơ chỉnh sửa theo văn số 11081/BGTVT-CQLXD ngày 02/10/2018 Cục QLXD CLCTGT) TONG CÔNG TY Tư VẪN THIẼT KẼ GTVT - CTCP TRANSPORT ENGINEERING DESIGN INC.(TEDI) Địa chỉ: 278 Tôn Đức Thắng, Quận Đống Đa, Hà Nội Điện thoại: 024 38514431; 024 38514432 Fax: 024 38514980; E-mail; TEDI@TEDI.COM.VN MỤC LỤC HỔ Sơ CĂN CỨ CHUNG 1.1 Căn pháp lý 1.2 Hệ thống quy định quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông NGUYÊN TẮC CHUNG PHẠM VI VÀ QUY ĐỊNH CẮM cọc GPMB VÀ LGĐB 3.1 Đối với đường 3.2 Đối với cầu 3.3 Đối với hầm 3.4 Đối với công trình trạm thu phí, trạm dừng nghỉ 3.5 Quy định cọc GPMB cọc LGĐB 3.6 Một số quy định cắm cọc GPMB LGĐB CÁC TÀI LIỆU GIAO Nộp 4.1 Cơ cấu hồ sơ 4.2 Một số quy ước tên cọc GPMB LGĐB TỔNG CÔNG TY TV TK GTVT -CTCP(TEDI) TỎNG CÔNG TY TVTK GIAO THÔNG VẬN TẢI - CTCP CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc Lập - Tự - Hạnh phúc Số: /TEDI-ĐB&SB Hà Nội, ngày tháng năm 2018 Dự ÁN XÂY DựNG MỘT SÓ ĐOẠN ĐƯỜNG BỘ CAO TỐC TRỂN TUYẾN BAC- NAM PHÍA ĐONG GIAI ĐOẠN 2017 - 2020 THUYẾT MINH HỒ sơ MẪU CẮM cọc GIẢI PHÓNG MẶT BẰNG VÀ MỐC Lộ GIỚI ĐƯỜNG Bộ Thực nhiệm vụ Bộ GTVT Thông báo số 322/TB-BGTVT ngày 04/7/2018 họp kiểm điểm tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc Nam phía Đơng; văn số 9035/BGTVT-CQLXD ngày 15/8/2018 việc triển khai công tác cắm cọc GPMB mốc lộ giới Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đơng; văn số 1656/CQLXD-ĐB1 ngày 18/6/2018, văn số 2154/CQLXD-ĐB1 ngày 06/8/2018 Cục QLXD&CLCTGT - Bộ GTVT việc lập hồ sơ mẫu cắm cọc GPMB LGĐB Dự án xây dựng số đoạn đường cao tốc tuyến Bắc - Nam phía Đơng Giai đoạn 2017-2020; Tổng cơng ty TVTK GTVT - CTCP (TEDI) hồn thành hồ sơ mẫu cắm cọc Giải phóng mặt (GPMB) lộ giới đường (LGĐB) với nội dung sau: CĂN CỨ CHUNG 1.1 Căn pháp lý Căn Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014; Căn Nghị định số 32/2015/NĐ-CP ngày 25/3/2015 Chính phủ quản lý chi phí đầu tư xây dựng; Căn Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12/05/2015 Chính phủ quản lý chất lượng bảo trì cơng trình xây dựng; Căn Nghị định số 59/2015/NĐ-CP ngày 18/6/2015 quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; Nghị định số 42/2017/NĐ-CP ngày 05/4/2017 sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định 59/2015/NĐ-CP; Căn Nghị định 47/2014/NĐ-CP ngày 15/5/2014 Chính phủ quy định bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nhà nước thu hồi đất; Nghị định số 11/2010/NĐCP ngày 24/02/2010 Chính phủ quy định quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; TỒNG CÔNG TY TV TK GTVT -CTCP(TEDI) Dự án xây dựng số đoạn đường cao tốc tuyến Bắc - Nam phía Đơng giai đoạn 2017 - 2020 Hồ sơ mẫu cắm cọc giảiphóng mặt vả mốc lộ giỏi Nghị định số 100/2013/NĐ-CP ngày 03/9/2013 Chính phủ sửa đổi bổ sung số điều Nghị đính so 11/2010/NĐCP ngày 24/02/2010 Chính phủ; Căn Thông tư 37/2014/TT-BTNMT ngày 30/6/2014 Bộ Tài nguyên Môi trường quy định chi tiết bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nhà nước thu hồi đất; Thông báo số 322/TB-BGTVT ngày 04/7/2018 Bộ GTVT họp kiểm điểm tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đơng; Căn cơng văn số 1656/CQLXD-ĐB1 ngày 18/6/2018 Cục QLXD&CLCTGT - Bộ GTVT việc lập hồ sơ mẫu cắm cọc GPMB LGĐB Dự án xây dựng số đoạn đường cao tốc tuyến Bắc - Nam phía Đơng Giai đoạn 2017 - 2020; Căn công văn số 2154/CQLXD-DDB1 ngày 06/8/2018 Cục QLXD&CLCTGT - Bộ GTVT việc lập hồ sơ mẫu cắm cọc GPMB LGĐB Dự án xây dựng số đoạn đường cao tốc tuyến Bắc - Nam phía Đơng Giai đoạn 2017 - 2020; Căn công văn số 9035/BGTVT-CQLXD ngày 15/8/2018 Bộ GTVT việc triển khai công tác cắm cọc GPMB mốc lộ giới Dự án xây dựng số đoạn đường cao tốc tuyến Bắc Nam phía Đơng; Các văn pháp quy khác có liên quan đến đầu tư xây dựng quy chuẩn, quy trình, quy phạm xây dựng hành 1.2 Hệ thống quy định quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông Thông tư 50/2015/TTBGTVT ngày 23/09/2015 Bộ GTVT thông tư số 35/2017/TTBGTVT ngày 09/10/2017 hướng dẫn thực số điều Nghị định số 11/2010/NĐCP ngày 24/02/2010 Chính phủ quy định quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; Căn Quyết định số 883/QĐ-BGTVT ngày 08/4/2013 Bộ GTVT Quyết định ban hành quy định hướng dẫn thực công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư thu hồi dự án đầu tư xây dựng giao thơng; Ngồi ra, tham khảo Quyết định số 3037/QĐ-BGTVT ngày 14/10/2003 Bộ GTVT việc Quy định hướng dẫn trình tự thực công tác đền bù GPMB phục vụ xây dựng dự án cơng trình giao thơng; văn số 4991/CĐBVN-GT ngày 01/12/2008 Cục Đường Việt Nam (nay Tổng cục ĐBVN); NGUYÊN TẤC CHUNG Hồ sơ cắm cọc GPMB LGĐB phận cấu thành việc thực giao đất, chuẩn bị mặt xây dựng thuộc bước thực đầu tư quy định Điều Nghị định 59/2015/NĐ-CP; Phạm vi cắm cọc GPMB, LGĐB phải đảm bảo đủ phạm vi mặt cần giải tỏa để xây dựng dự án theo quy mơ giai đoạn hồn chỉnh; Trang Để triển khai cơng tác thiết kế cắm cọc GPMB LGĐB đáp ứng yêu cầu, đảm bảo tiến độ; cân nhắc kỹ lưỡng phương án GPMB sau bàn giao cho Nhà đầu tư để hạn chế rủi ro cho phía Cơ quan nhà nước, bước triển khai sau: + Thực khảo sát địa hình cập nhật thủy văn tuyến (thực khảo sát bình đồ, nút giao tỉ lệ 1/1.000; trắc dọc tỉ lệ 1/1.000; trắc ngang tỷ lệ 1/100 ~ 1/200; Khảo sát tuyến đường giao dân sinh, đường địa phương đổi với tuyến đường dự kiến làm cầu vượt, cổng chui dân sinh, cơng trình phục vụ công tác Quản lỷ vận hành khai thác) để có số liệu phục vụ việc lập hồ sơ thiết kế cắm cọc GPMB; đồng thời sử dụng để lập hồ sơ TKKT cho bước sau (Lưu ý: cơng tác khảo sát địa hình, cập nhật thủy văn tuyến đơn vị Tư vấn cần có trách nhiệm bảo vệ hệ thống mốc GPS, đường chuyền, cọc định tuyến trường để bàn giao thực công tác thiết theo đảm bảo kinh tế - kỹ thuật tuân thủ quy định hành); + Thỏa thuận thống với địa phương (vi giải pháp cải mương, cổng, cầu vượt, hầm chui, cơng trình đặc biệt)', thỏa thuận phạm vi chiếm dụng mặt tạm cơng trình đặc biệt (nếu có) + Lập thiết kế yếu tố (phạm vi mặt cắt ngang, phạm vỉ đường gom, phạm vi cơng trình cầu cống, phạm vi nút giao, phạm vi trạm thu phỉ ) theo quy mơ quy hoạch hồn chỉnh với mức độ đảm bảo thực cơng tác thiết kế cắm cọc GPMB; + Các quan thẩm định, phê duyệt thiết kế phù hợp thiết kế sở cấp thẩm quyền phê duyệt + Lập hồ sơ thiết kế cắm cọc GPMB, mốc lộ giới sở hồ sơ thiết kế phê duyệt; + Chủ đầu tư phê duyệt để triển khai cắm cọc thực địa bàn giao cho địa phương PHẠM VI VÀ QUY ĐỊNH CẮM cọc GPMB VÀ LGĐB Cọc GPMB cọc mốc xác định giới hạn phạm vi mặt cần giải toả để xây dựng dự án với quy mơ hồn chỉnh, phạm vi chiếm dụng vĩnh viễn đưa tuyến vào khai thác Cọc GPMB xác định phương pháp toạ độ cực sở cọc tim tuyến thực địa theo hồ sơ thiết kế duyệt Cọc LGĐB cọc để xác định hành lang an toàn đường phần đất dọc hai bên đất đường nhằm bảo đảm an tồn giao thơng bảo vệ cơng trình đường Phạm vi cắm cọc GPMB tính từ mép ngồi cơng trình với quy mơ hồn chỉnh (quy mồ giai đoạn quy hoạch) (chân ta luy thiết kế đường đắp, đường đào, mép ta luy mương cải cơng trình khác v.v ), cụ thể sau: 3.1 Đối vói đường Coc GPMB: TỔNG CÔNG TY TV TK GTVT -CTCP(TEDI) Dự án xây dựng số đoạn đường cao tốc tuyến Bắc - Nam phía Đơng giai đoạn 2017 - 2020 Hồ sơ mẫu cắm cọc giải phóng mặt mốc lộ giới Các cọc GPMB hai bên nên bố trí trùng với cọc tim tuyến, vị trí thuận lợi cắm đối xứng cụ thể sau: a Theo chiều ngang tuyến: Cọc GPMB cắm tính từ chân taluy thiết kế đường hay mép cơng trình Phạm vi cắm cọc theo chiều ngang: cắm cọc GPMB từ mép ngồi cơng trình 3m tuyến cao tốc lm đường gom Đối với cơng trình cống (cơng trình cống hầm chui dân sinh): cắm bên 04 cọc GPMB cắm hết phạm vi sân cống cơng trình dẫn dòng phía thượng, hạ lưu cống (phần ảnh hưởng nước) Tại vị trí nút giao, cắm cọc GPMB theo quy mô nút giao giai đoạn hồn chỉnh; từ mép ngồi cơng trình 3m b Theo chiều dọc tuyến, khoảng cách cọc tham khảo Quyết định số 3037/QĐ- BGTVT ngày 14/10/2003 Bộ GTVT văn số 4991/CĐBVN-GT ngày 01/12/2008 Cục Đường Việt Nam là: Tại nơi tuyến qua thị trấn, thị tứ, khu đông dân cư, làng, có cơng trình xây dựng liền khoảng cách cọc Om/cọc (trường họp đặc biệt qua khu đô thị phức tạp cắm dày hon) Ngồi khu vực nêu trên, vùng đồng bằng, trung du qua đồng ruộng, vườn tược, đồi tùy theo địa hình cụ thể mà cắm mốc GPMB từ 50-100m/cọc - 300m/cọc - 500m/cọc đoạn qua vùng núi cao - Điểm đầu cuối dự án - Điểm đầu cuối khu quy hoạch - Điểm ranh giới hành tỉnh, thành phố Coc LGĐB: Mốc lộ giới đường cắm thực tế trường tương ứng với quy mơ cao tốc hồn chỉnh thực Dự án Mốc lộ giới đường cắm theo nguyên tắc sau: a Theo chiều ngang tuyến: Đối với đoạn cao tốc ngồi thị: - 17m tính từ đất đường bên; - 20m tính từ mép ngồi kết cấu ngồi bên cầu cạn hầm; Trang Trường hợp đường cao tốc có đường bên, vào cấp kỹ thuật đường bên để xác định hàng lang an toàn theo khoản - Điều 15, văn số 15/VBHN-BGTVT không nhỏ 17m đường 20m phần cầu cạn, hầm; Đối với đoạn cao tốc thị: Khơng nhỏ lOm tính từ mép kết cấu bên hầm cầu cạn; Là giới đường đỏ theo quy hoạch cấp có thẩm quyền phê duyệt hầm cầu cạn có đường bên đường cao tốc có đường bên; Từ mép ngồi mặt đường đến giới đường đỏ, không nhỏ 10 mét đường cao tốc khơng có đường bên; Đối với đoạn cao tốc chồng lấn với hành lang an tồn đường sắt phân định ranh giới quản lý theo nguyên tắc ưu tiên bố trí hành lang an tồn cho đường sắt ranh giới hành lang an tồn dành cho đường sắt khơng chồng lên đường bộ; trường hợp đường bộ, đường sắt liền kề chung rãnh dọc ranh giới hành lang an tồn mép đáy rãnh phía đường cao hơn, cao độ thi ranh giới hành lang an toàn mép đáy rãnh phía đường sắt; Đối với đoạn cao tốc có hành lang an toàn chồng lấn với hành lang bảo vệ đường thủy nội địa ranh giới hành lang an toàn mép bờ tự nhiên; b Theo chiều dọc tuyến: Đoạn qua khu đông dân cư đường cong: bình quân lOOm cắm cọc bên đường Trên đường thẳng qua vùng đồng ruộng, đồi thấp khu dân cư, mốc Lộ giới cắm (500-1000)m dài/lcọc 3.2 Đối vói cầu Coc GPMB: Theo chiều ngang cầu: Đối với cơng trình cầu: Phạm vi cắm cọc GPMB theo chiều ngang phía kể từ mép ngồi cơng trình cầu sang bên 7m cầu trung cầu lớn; 3m cầu nhỏ; Trường hợp cơng trình cầu qua khu thị, đơng dân cư, tùy điều kiện địa hình thực tế xem xét phạm vi cắm cọc GPMB cho phù hợp với trạng (có thể chân taluy cách chân taluy từ l-3m) cho khối lượng GPMB ảnh hưởng cơng trình dân cư hữu Theo chiều dọc cầu: TỔNG CÔNG TY TV TK GTVT -CTCP(TEDI) Dự án xây dựng số đoạn đường cao tốc tuyến Bắc - Nam phía Đơng giai đoạn 2017 - 2020 Hồ sơ mẫu cắm cọc giải phóng mặt mốc lộ giỏi - Tại mép sau tường trước mố cắm cọc GPMB - Theo chiều dọc tuyến bên kể từ mép sau tường trước mố là: + 50m cầu có L>60m + 30m cầu có L