1 BÀI 5: XÁC ĐỊNH CÁC THƠNG SỐ BỐ TRÍ CHUNG VỀ KÍCH THƯỚC ƠTƠ Cơ sở lý thuyết: Xác định thơng số kích thước khn khổ, kích thước bản, thơng số đặc biệt thông số trọng lượng thiết bị đo thơng số kích thước chiều dài, đo theo phép đo thơng thường Ngồi dùng thêm thiết bị gia tải để gia tăng tải trọng lên xe cho trường hợp xe đầy tải với hệ số chuyển đổi là: - Trọng lượng không tải: Go = 981 (kG) - Trọng lượng đầy tải: Ga = 1701 (kG) Hệ số chuyển đổi thiết bị đo: kG/cm2 tương đương 16 kG 1.1 Các thơng số chung: a Kích thước khuôn khổ: - Chiều dài bao ôtô L (mm): Đó chiều dài đo hai mặt phẳng thẳng góc với trục đối xứng dọc xe qua hai điểm xe - Chiều rộng bao ôtô B (mm): Là chiều rộng hai mặt phẳng mặt phẳng ngang qua hai điểm xe - Chiều cao bao ôtô H (mm): Là khoảng cách mặt tựa ôtô mặt phẳng nằm ngang tiếp xúc với phần cao ôtô Tất phần lắp đặt xe phải nằm hai mặt phẳng b Kích thước bản: - Chiều dài sở Lo (mm): Là khoảng cách tâm bánh trước đến tâm bánh sau - Chiều rộng sở Bo1 , Bo2 (mm): Là khoảng cách hai mặt phẳng đối xứng thẳng đứng hai bánh trục, đo điểm tiếp xúc lốp với mặt đường Ngồi ra, có thơng số kích thước bố trí chung khác như: - Chiều dài đầu xe (L1): Là khoảng cách mặt phẳng đứng qua tâm bánh xe trước điểm đầu ôtô, bao gồm tất phận lắp cứng vào ôtô - Chiều dài đuôi xe (L2): Là khoảng cách mặt phẳng đứng qua tâm bánh xe sau điểm sau ôtô, bao gồm tất biển số giá lắp đặt tất phận lắp cứng vào ơtơ Chú ý: Trước đo kích thước người ta đồng thời đo ln bán kính tĩnh bánh độ võng nhíp 1.2 Các thơng số đặc biệt: a Bán kính tĩnh bánh xe R t (mm): Là khoảng cách từ tâm bánh xe đến mặt đường xe đứng yên Chú ý: Tiến hành đo Rt bánh xe nguội, áp suất bánh xe phải theo yêu cầu b Các thông số hình học đặc trưng cho tính thơng qua - Khoảng sáng gầm xe K (mm): Là khoảng cách từ điểm thấp gầm xe đến mặt đường - Góc sau ɤ’ (độ): Là góc nhỏ tạo bề mặt tựa mặt phẳng tiếp tuyến với bánh trước qua điểm thấp đường bao trước ơtơ - Góc trước ɤ’’ (độ): Là góc nhỏ tạo bề mặt tựa mặt phẳng tiếp tuyến với bánh sau qua điểm thấp đường bao sau ôtô Chú ý: Đo trường hợp xe đủ tải 1.3 Các thông số trọng lượng: a Trọng lượng không tải Go (kG): Là trọng lượng xe nạp đầy đủ nước làm mát, dầu bôi trơn cácte động cơ, hộp số, cầu trước, cầu sau, khơng có tải hữu ích b Trọng lượng đầy tải Ga (kG): Là trọng lượng xe không tải cộng với tải hữu ích xe 1.4 Bán kính thiết kế ro : Theo công thức: B = 7.00 (In) d = 16 (In) ro = (B+ )x25.4 ro = 381 (mm) Số liệu thí nghiệm: Bảng 5.1: Các kết đo STT Thông số Chiều dài bao Chiều rộng bao Chiều cao bao Lần Bên Chiều dài sở phải Bên trái Khoảng cách phía trước Khoảng cách phía sau Chiều rộng sở Bán kính tĩnh Khoảng sáng gầm xe Góc Kết thí nghiệm: Bảng 5.3: Xử lý kết đo Ký hiệu L B H mm mm mm Không tải 3980 1510 1985 Đầy tải 3980 1510 1982 Lo mm 2558 2558 Lo L1 L2 B01 Bo2 Rt K ɣ' ɣ'' mm mm mm mm mm mm mm độ độ 2600 575 850 1265 1247,2 821 682 25 53 2600 575 850 1265 1247,2 821 680 25 53 Đơn vị STT Thông số Chiều dài bao Chiều rộng bao Chiều cao bao 10 11 12 13 Bên Chiều dài sở phải Bên trái Khoảng cách phía trước Khoảng cách phía sau Chiều rộng sở Bán kính tĩnh Khoảng sáng gầm xe Góc Ký hiệu L B H mm mm mm Không tải 3980 1510 1495 Đầy tải 3980 1510 1492 Lo mm 2558 2558 Lo L1 L2 B01 Bo2 Rt K ɣ' ɣ'' mm mm mm mm mm mm mm độ độ 2600 575 850 1265 1247 331 192 25 53 2600 575 850 1265 1247 331 190 25 53 Đơn vị Nhận xét đánh giá kết quả: - Từ kết đo xe khảo sát nằm nhóm xe ơtơ - chở người xe chỗ ngồi chở xuống Dựa vào tiêu chuẩn QCVN 09:2015/BGTVT xe thỏa điều kiện BGTVT đưa do: + Chiều dài toàn xe là: L = 3980 (mm) = 3.98 (m) Tiêu chuẩn không lớn 12.2 (m) + Chiều rộng toàn xe là: B = 1510 (mm) = 1.51 (m) Tiêu chuẩn không lớn 2.5 (m) + Chiều cao xe là: H = 1495 (mm) = 1.495 (m) Tiêu chuẩn không lớn 4.0 (m) + Hmax ≤ 1.75 WT Trong đó: • Hmax chiều cao lớn cho phép xe • WT = Bo1 + Chiều dài đuôi xe nhỏ 65% chiều dài sở tính tốn + Khoảng sáng gầm xe đầy tải K = 190 (mm) không tải K = 192 (mm) Tiêu chuẩn không nhỏ 120 (mm) + Số người cho phép chở: N ≤ ( Gtbmax - Go - L*V)/ Gn Trong đó: • N số người cho phép chở Gtbmax = Ga khối lượng toàn cho phép lớn (kg) Go = 981 (kg) khối lượng xe không tải Ga = 1701 (kg) khối lượng xe đầy tải L =100 (kg/m3) khối lượng riêng hành lý xác định theo thể tích khoang chở hành lý • V tổng thể tích khoang chở hành lý (m3) • Gn = 65 (kg/người) khối lượng tính tốn cho người - Các thơng số kích thước xác định trường hợp xe đầy tải thay đổi so với trường hợp không tải cho thấy ảnh hưởng việc tải nặng đến việc phân bố tải trọng, phản lực mặt đường tác dụng lên bánh xe, khoảng sáng gầm xe bị hạ thấp hơn, góc thay đổi dẫn đến tính thơng qua xe thay đổi - Độ xác phương pháp đo chưa cao do: + Các thao tác đo chưa thống + Việc quan sát, xác định thơng số kích thước, xác định mặt phẳng qua điểm đầu cuối xe chủ yếu mắt thường xác + Sai số dụng cụ đo Câu hỏi phụ: 5.1 Dựa vào thông số đo cho biết chiều cao thiết kế tối đa xe ? Theo tiêu chuẩn QCVN 09:2015/BGTVT ta có: Hmax ≤ 1.75 WT Mà: 1.75WT = 1.75*1265= 2213.75 (mm) Vậy chiều cao tối đa xe Hmax không lớn hơn: 2213.75 (mm) 5.2 Hãy giải thích rõ thơng số lốp: 195/50R16 84H Trong đó: 195: Bề rộng lốp Là chiều ngang, tính (mm), đo từ hông bên sang hông bên Lốp có chiều rộng là: 195 (mm) 50: Tỉ lệ hình dạng (%) Là tỉ số chiều cao tiết diện lốp với chiều rộng tính phần trăm Ở đây, chiều cao thành lốp 50% 195 = 97.5 (mm) R: Lốp bố tròn Kí hiệu R “ radial construction ” hướng tâm, tức lớp bố thân lốp chạy hướng tâm từ ta - lông bên sang ta - lông bên 16: Đường kính mâm Là chiều ngang mâm bánh từ mút bên sang mút bên Đường kính bánh xe 16 (inch) = 406.4 (mm) 84: số tải trọng (LI) Là khối lượng tối đa mà lốp tải Tra bảng ta lốp có tải trọng tối đa cho phép 500 (kg) H: Chỉ số tốc độ (SI) Là tốc độ tối đa sử dụng lốp Tra bảng ta lốp có tốc độ tối đa cho phép 210 (km/h) • • • • ... tải 3980 151 0 14 95 Đầy tải 3980 151 0 1492 Lo mm 255 8 255 8 Lo L1 L2 B01 Bo2 Rt K ɣ' ɣ'' mm mm mm mm mm mm mm độ độ 2600 57 5 850 12 65 1247 331 192 25 53 2600 57 5 850 12 65 1247 331 190 25 53 Đơn vị... nghiệm: Bảng 5. 3: Xử lý kết đo Ký hiệu L B H mm mm mm Không tải 3980 151 0 19 85 Đầy tải 3980 151 0 1982 Lo mm 255 8 255 8 Lo L1 L2 B01 Bo2 Rt K ɣ' ɣ'' mm mm mm mm mm mm mm độ độ 2600 57 5 850 12 65 1247,2... Bo2 Rt K ɣ' ɣ'' mm mm mm mm mm mm mm độ độ 2600 57 5 850 12 65 1247,2 821 682 25 53 2600 57 5 850 12 65 1247,2 821 680 25 53 Đơn vị STT Thông số Chiều dài bao Chiều rộng bao Chiều cao bao 10 11 12