Đang tải... (xem toàn văn)
Tác giả: Vũ Đình Viết Kỹ sư tại TEDI Đôi nét về cuốn sách:Cuốn sách chia sẻ lại trình tự sử dụng civil 3d trong một số dự án lớn thực tế tác giả đã thực hiện tại Việt Nam trong quá trình công tác tại Tedi.
HÀ NÔI, 20-12-2018 MỤC LỤC PHẦN I: CÁC QUY ĐỊNH CHUNG 1-1 Chương CÁC TÀI LIỆU THAM KHẢO 1-1 Chương CÁC KHÁI NIỆM 2-1 Chương HỆ TOẠ ĐỘ ĐỊA LÝ, ĐƠN VỊ 3-1 BÀI 1: CÀI ĐẶT HỆ TỌA ĐỘ VN2000 VÀ ĐƠN VỊ BẢN VẼ 3-1 BÀI 2: MỘT SỐ ỨNG DỤNG CỦA HỆ VN2000 TRONG CIVIL 3D .3-11 Chương SỐ LIỆU KHẢO SÁT ĐỊA HÌNH 4-23 BÀI ĐỊNH DẠNG ĐẦU VÀO VÀ SỐ LIỆU KHẢO SÁT ĐỊA HÌNH 4-23 BÀI XÂY DỰNG BỀ MẶT TỪ SỐ LIỆU KHẢO SÁT ĐỊA HÌNH 4-24 Chương MỨC ĐỘ CHI TIẾT CỦA THIẾT KẾ 5-45 Chương CÁC TỆP MẪU (TEMPLATE FILE) 6-1 6.1 Phân loại Teamplate 6-1 6.2.Cách làm việc Teamplate 6-1 6.3 Cách xây dựng Teamplate 6-2 PHẦN II: HƯỚNG DẪN CHI TIẾT 6-3 Chương THIẾT KẾ TUYẾN BẰNG CIVIL 3D 7-1 Chương THIẾT KẾ TRẮC DỌC BẰNG CIVIL 3D .8-10 Chương THIẾT KẾ MẶT CẮT NGANG ĐIỂN HÌNH 9-17 Chương 10 TỔNG HỢP TUYẾN, TRẮC DỌC, MẶT CẮT NGANG ĐIỂN HÌNH VÀO CORRIDOR 10-33 Chương 11 SẮP XẾP TRANG IN (BÌNH ĐỒ, TRẮC DỌC, TRẮC NGANG CHI TIẾT) BẰNG CIVIL 3D 11-47 Chương 12 THIẾT KẾ HẠ TẦNG KỸ THUẬT 12-1 Chương 13 QUẢN LÝ THƯ MỤC CHIA SẺ DỮ LIỆU .13-9 Chương 14 ĐƯỜNG PHỤ LỤC A: MỨC ĐỘ CHI TIẾT (LOD) ĐỐI VỚI DỰ ÁN CẦU Chương 15 PHỤ LỤC B: CÁC LỖI HAY GẶP TRONG CIVIL 3D I XỬ LÝ CÁC SỐ LIỆU TRỤC TRẶC VỀ ĐỊA HÌNH I.1 LỖI I.2 LỖI I.3 LỖI I.4 LỖI I.5 LỖI I.6 LỖI II XỬ LÝ CÁC LỖI VỀ THIẾT KẾ HẠ TẦNG II.1 KHẮC PHỤC LỖI ĐƯỜNG ỐNG THOÁT NƯỚC NẰM TRONG GA TRÊN TRẮC DỌC III XỬ LÝ CÁC LỖI CỦA PHẦN MỀM CIVIL 3D LỖI LỖI 10 LỖI 10 PHẦN I: CÁC QUY ĐỊNH CHUNG ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường CHƯƠNG CÁC TÀI LIỆU THAM KHẢO Hướng dẫn tạm thời áp dụng Mơ hình thơng tin cơng trình (BIM) giai đoạn thí điểm ban hành kèm Quyết định số 1057/QĐ-BXD ngày 11/10/2017; This standard is written with reference to the following documents: • ISO/TS 12911:2012 Framework for building information modeling (BIM) guidance • BS 1192:2007 Collaborative production of architectural, engineering and construction information Code of practice • Common InfraBIM requirements YIV2015 Vol – 3, Vol 5.2 • INTERIM ADVICE NOTE 184/14 Highways Agency Data & CAD Standard Instructions on naming conventions, file types and data structures for the delivery and transfer of CAD / BIM files to the Highways Agency and its supply chain • Building Component Catalogue with Level of Development Specification (LOD), Version 2.0 / June 2015, MT Højgaard • Topo Map Symbols Scales 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500 – Moscow: Nedra, 1989 • GOST R 1.4-2004 «Standardization in Russian Federation Standards of organizations Generalằ GOST R 21.1101-2013 ôSystem of design documents for construction Main requirements for design and working documents» VŨ ĐÌNH VIẾT – TEDI (ICD) Trang 1-1 ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường CHƯƠNG CÁC KHÁI NIỆM Building Information Model - BIM (for infrastructure projects): Digital representation of physical and functional characteristics of the infrastructure asset in the form of a set of graphic and non-graphic information serving as a common knowledge base of the of the infrastructure asset during its lifecycle (design, construction, operation and modernization) and presented in a structured and interconnected manner BIM Model: Design of the infrastructure asset, created using Building Information Modeling (BIM) technology Infrastructure Project: Terrain, road, pipe network, pier Level of Development (LOD): The level of development of a building information model (BIM) for an infrastructure asset Element: Part of the building information model representing the component, system or assembly (alignment, corridor, slope, profile, curb, roadway component, etc.) Federated Building Information Model: Assembly of distinct models to create a single, complete model of the infrastructure asset Common Data Environment (CDE): The single source of information for the project, used to collect, manage and disseminate documentation, the graphical model and nongraphical data for the whole project team (i.e all project information whether created in a BIM environment or in a conventional data format) Creating this single source of information facilitates collaboration between project team members and helps avoid duplication and mistakes Work in Progress Area: Component of the CDE Data described as Work in Progress is that which is currently in production and has not yet been checked and verified for use outside of the authoring team Shared Area: Component of the CDE The shared area of the CDE is where information can be made available to others in a “safe” environment Published Area: Component of the CDE for drawing renditions that have been approved as suitable for a specific purpose – for example, suitable for construction 2D DWF or PDF drawings and sheets shall be stored here Archive Area: Component of the CDE Archiving of all output data from the BIM shall be stored in the Archive area, including published, superseded and „As Built‟ drawings and data Collision Detection: Process of finding design errors resulting geometric intersections such as the intersection of two or more objects, violations of tolerances or logical dependencies between elements, etc VŨ ĐÌNH VIẾT – TEDI (ICD) Trang 2-1 ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường Coding of information: The information conversion process and/or data presentation It is used in organizations that have a system of classification/coding of objects and elements of infrastructure assets Code: Set of symbols and rules for assigning values to them Surface: Digital representation of the terrain relief (existing or planned) Alignment: Geometric position of the road axis in space Subassembly: AutoCAD Civil 3D drawing object (AECCSubassembly) that defines the geometry of a component used in a corridor section Corridor: 3D model of roads, highways, or railways Digital Terrain Model (DTM): Topographic model of the bare earth – terrain relief – that can be manipulated by computer programs Custom Subassembly: AutoCAD Civil 3D subassembly that meet your specific design requirements, created by using Autodesk Subassembly Composer or by using programming tools Autodesk Subassembly Composer (SAC): Add-in to AutoCAD Civil 3D Provides an interface for composing and modifying complex subassemblies, without a need for programming PKT: Files created using Autodesk Subassembly Composer (SAC) which contain information about custom elements PKT files are then imported into AutoCAD Civil 3D software SAC Flowchart: Set of SAC elements, located in the Flowchart or Sequence Determines the behavior of custom elements SAC Codes: Codes for the flowchart elements The syntax is (‘CODE’) AutoCAD Solid: 3D objects in AutoCAD, created by AutoCAD-based software LandXML: Standard XML data format for civil engineering and survey data used in the land development and transportation industries LandXML provides a data format suitable for long-term data archiving and offers a standard format for electronic design submission LandXML files are based on the LandXML schema, an XML schema definition for civil and survey data DWG: The native file format for AutoCAD data files It contains all the pieces of information a user enters, such as designs, geometric data, maps, etc NWC: Enables project teams using Navisworks software to generate whole-project models for simulation and analysis Team members can generate the optimized NWC file directly from design applications without the need for a licensed seat of Navisworks The NWC exporter utility works with a range of products, including AutoCAD and Revit softwarebased products, as well as 3ds Max software The NWC file format supports transfer of both object geometry and associated metadata VŨ ĐÌNH VIẾT – TEDI (ICD) Trang 2-2 ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường ADSK: Files for the exchange of information between Autodesk Revit / AutoCAD Civil 3D and Autodesk Inventor / Autodesk Revit DWT: Template file in AutoCAD Civil 3D VŨ ĐÌNH VIẾT – TEDI (ICD) Trang 2-3 ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường CHƯƠNG HỆ TOẠ ĐỘ ĐỊA LÝ, ĐƠN VỊ AutoCAD Civil 3D sử dụng hệ đo lường hệ đo lường Anh (feet) hệ đo lường mét (m) Khi làm việc cần thống nhấp chung hệ đo lường cho giá trị, cao độ, khoảng cách, đơn vị đo … Khuyến cáo, sau lựa chọn hệ đo lường, nên sử dụng vẽ mẫu (template) có sãn thư mục Template chương trình để sử dụng Cần ý điều quan trọng dự án làm thuộc hệ tọa độ VN2000 nên ta cần thiết lập hệ VN2000 cho Civil 3d để có tọa độ xác cho dự án BÀI 1: CÀI ĐẶT HỆ TỌA ĐỘ VN2000 VÀ ĐƠN VỊ BẢN VẼ I Cài đặt đơn vị cho vẽ Nhiều bình đồ mà ta nhận từ đơn vị tư vấn thiết kế khác khơng có đơn vị chuẩn m Do nhận vẽ topo ta cần kiểm tra kĩ lưỡng đơn vị vẽ đó, bước nhg quan trọng I.1 Cài đặt đơn vị cho vẽ ❖ Bước 1: Mở civil 3d => chọn “+” ô màu đỏ số chọn template ô màu đỏ số VŨ ĐÌNH VIẾT – TEDI (ICD) Trang 3-1 ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường ❖ Bước 2: Một cửa sổ Drawing => Ribbon vào thẻ Home => Toolspace => Setting => Drawing => kích chuột phải chon Edit Drawing setting ❖ Bước 3: Hộp thoại Drawing setting ta chọn mục hình VŨ ĐÌNH VIẾT – TEDI (ICD) Trang 3-2 ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường Table A.8 Water development assets LOD 100 LOD 200 LOD 300 LOD 350 LOD 400 Geometry: Asset centerline Geometry: 3D volume roughly corresponding to overall dimensions May be represented by feature lines, an AutoCAD® solid or a corridor Geometry: 3D model with an accurate top surface Outcrops are prepared Geometry: 3D model with accurate surfaces for all layers and construction stages Geometry: Asset modeled in full detail with consideration for all auxiliary assets Object type(s): 2D alignment Object type(s): AutoCAD solids, surface Object type(s): Surfaces, corridors Object type(s): Surfaces, corridors Object type(s): Surfaces, corridors, AutoCAD solids Properties: Layer, stations, radii Properties: Layer, dimensions, volume Properties: Layer, dimensions, volumes Properties: Layer, dimensions, volumes Properties: Layer, accurate dimensions, volumes Where used: Planning Where used: Conceptual design, preliminary design, feasibility study Where used: Preliminary design, basic design, construction management planning, implementation planning Where used: Basic design, design documentation, construction, construction management planning, implementation planning Where used: Design documentation, construction, construction management planning, implementation planning VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) Trang 10 ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường Table A.9 Existing pipework LOD 100 LOD 200 LOD 300 LOD 350 LOD 400 Geometry: 2D lines in plan view Geometry: 3D lines with consideration for depth values Missing depth are calculated based on rules Geometry: 3D model of the AutoCAD Civil 3D pipe network Missing depth are calculated based on rules Structures may be omitted; tentative or void structures are allowed Geometry: 3D model of the AutoCAD Civil 3D pipe network Contains properties such as materials, capacity etc All fittings are present Depths as accurate as possible Geometry: Most accurate and actual data, additional survey in order to refine locations Object type(s): 2D polylines Object type(s): 3D polylines, feature lines Object type(s): AutoCAD Civil networks pipe Object type(s): AutoCAD Civil 3D pressure and non-pressure networks Object type(s): AutoCAD Civil 3D pressure and nonpressure networks Properties: Layer, length Properties: Layer, elevation Properties: Layer, quantity, diameter, slope, type depth, Properties: Layer, quantity, depth, diameter, slope, type, network parameters Properties: Layer, quantity, depth, diameter, slope, type, network parameters Where used: Planning Where used: Conceptual design, preliminary design, feasibility study Where used: Preliminary design, basic design, construction management planning, implementation planning Where used: Basic design, design documentation, construction, construction management planning, implementation planning Where used: Design documentation, construction, construction management planning, implementation planning VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) 3D Trang 11 ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường Table A.10 Designed pipework LOD 100 LOD 200 LOD 300 LOD 350 LOD 400 Geometry: Geometry: Geometry: Geometry: Geometry: 3D feature lines in plan view Approximate locations and dimensions Structures may be omitted; tentative or void structures are allowed 3D model of the AutoCAD Civil 3D pipe network Structure dimensions and depths are approximate 3D model of the AutoCAD Civil 3D pipe network Contains properties such as materials, capacity etc All fittings are present The model only contains pipes and structures Most accurate and actual data, including wall thickness, material types etc All auxiliary network objects are also modeled Object type(s): Object type(s): Object type(s): Object type(s): Object type(s): Feature lines AutoCAD networks AutoCAD Civil 3D pipe networks AutoCAD Civil 3D pipe networks AutoCAD Civil 3D pipe networks Properties: Properties: Properties: Properties: Properties: Layer, length, slope, elevation Layer, length, elevation, linetype Layer, quantity, depth, diameter, slope, type Layer, quantity, depth, diameter, slope, type, network parameters Layer, quantity, depth, diameter, slope, type, network parameters AutoCAD solids Where used: Where used: Where used: Where used: Where used: Planning Conceptual preliminary feasibility study Preliminary design, basic design, construction management planning, implementation planning Basic design, design documentation, construction, construction management planning, implementation planning Design documentation, construction, construction management planning, implementation planning VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) Civil 3D pipe slope, design, design, Trang 12 ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) Trang 13 ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường CHƯƠNG 15 PHỤ LỤC B: CÁC LỖI HAY GẶP TRONG CIVIL 3D I XỬ LÝ CÁC SỐ LIỆU TRỤC TRẶC VỀ ĐỊA HÌNH I.1 LỖI I.1.1 Mô tả 3D surface kỹ sư thiết kế tự build từ Point, Line 3D khảo sát cấp không giống 3D surface mà khảo sát build I.1.2 Nguyên nhân Khi build chưa khai báo Breakline I.1.3 Cách xử lý Trong phần định nghĩa surface, thêm Breaklines line 3D (đó đường bờ mương, mép hè ) Chú ý: Khi thêm breaklines, Civil 3D đồng thời sử dụng cao độ đỉnh breaklines để xây dựng lưới tam giác VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) Trang ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường I.2 LỖI I.2.1 Mô tả Cạnh lưới tam giác surface nối lộn xộn I.2.2 Nguyên nhân Do tuyến cong, kết hợp phần định nghĩa chưa khống chế chiều dài cạnh lưới tam giác I.2.3 Cách xử lý Bổ sung khai báo phần Surface Properties: Khống chế chiều dài cạnh lưới tam giác tối đa (maximum triangle length) VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) Trang ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường Chọn giá trị phù hợp, chọn chiều dài nhỏ & điểm đo thưa dẫn đến số "lỗ thủng" surface Ghi chú: Hiện tượng lưới tam giác nối lộn xộn không xảy surface khảo sát mà xảy với surface thiết kế (Top surface, datum surface, daylight surface ) Cách xử lý tương tự, phải chọn chiều dài cạnh lưới tối đa phù hợp I.3 LỖI I.3.1 Mô tả Trên mặt cắt ngang chi tiết (section view): mặt cắt (section) cắt từ bề mặt thiết kế (ví dụ: cắt từ Top surface) khơng trùng khít với thể Assembly Ví dụ: Như hình chân taluy khơng nằm giao điểm với mặt tự nhiên Mái dốc không trùng mép sub assembly đắp bao I.3.2 Nguyên nhân Tại vị trí vẽ mặt cắt ngang chi tiết (tức vị trí chèn cọc (Sample line)) lại khơng có mặt cắt tính tốn để xây dựng corridor, cao độ Top surface phải nội suy từ mặt cắt tính tốn liền kề => dẫn tới có sai lệch Chưa khống chế chiều dài cạnh lưới tam giác nên Top surface có vài cạnh lưới lộn xộn I.3.3 Cách xử lý Cách 1: (Khơng khuyến khích) tăng dày mặt cắt tính tốn build corridor (frequencies), ~2m lại tính tốn lần Cách làm vẽ nặng; Cách 2: Bổ sung mặt cắt tính tốn (manual frequencies) vị trí Sample line Có thể làm thủ cơng dùng Macro VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) Trang ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường Cách làm thủ công, add lý trình cọc I.4 LỖI I.4.1 Mơ tả Mặt cắt ngang khảo sát thiết kế tự cắt từ 3D face không khớp mặt cắt ngang khảo sát vẽ từ tệp ntd ==> dẫn tới hồ sơ khảo sát không khớp hồ sơ thiết kế; I.4.2 Nguyên nhân Khi xây dựng tệp ntd, bên khảo sát thực thêm số thao tác sau: Cách 1: Build từ 3D surface ban đầu, macro cắt trắc ngang lược bớt điểm Cách 2: Lập riêng 3D surface chuyên dùng để cắt trắc ngang 3D surface băng dọc theo tim tuyến, có tăng dày mật độ điểm đo (bằng cách nội suy), thêm 3D polyline song song, cách tim tuyến khoảng cách định (cao độ nội suy) Khi cắt trắc VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) Trang ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường ngang tắt 3D surface ban đầu đi, để 3D surface chuyên dùng cắt trắc ngang; cắt có khơng lược bớt điểm; I.4.3 Cách xử lý Thiết kế phải tạo surface từ điểm đo tệp đo trắc dọc, trắc ngang (.ntd) mà khảo sát cấp (tạm gọi surface NTD) Dùng surface NTD để vẽ trắc dọc, trắc ngang; I.5 LỖI I.5.1 Mô tả Build surface từ điểm đo tệp đo trắc dọc, trắc ngang (.ntd) mà khảo sát cấp (tạm gọi surface NTD) bị ngắt quãng số mặt cắt; I.5.2 Nguyên nhân Chỉ có điểm cao độ tim (ví dụ: cọc có điểm đo trắc dọc, khơng có điểm đo trắc ngang); I.4.1 Cách xử lý Đối với vị trí có điểm cao độ tim, bổ sung điểm đo giả định lân cận tim I.6 LỖI I.6.1 Mơ tả Chân mái dốc Corridor khơng xác vị trí cọc (Sample line) Ví dụ: Có ao cọc chân taluy thẳng băng mà không bị "sụt" xuống ao; I.6.2 Nguyên nhân Do sử dụng surface NTD (surface biuld từ điểm đo tệp đo trắc dọc, trắc ngang (.ntd)) để build Corridor Surface tuyệt đối cọc, cọc nội suy Nếu có đột biến địa hình khơng thể hiện; I.5.1 Cách xử lý Cách 1: Bổ sung đường mép, đường bờ Surface 3D khảo sát vào surface NTD Theo cách đường đen trắc dọc trắc ngang chi tiết thiết kế xuất thêm số điểm khơng có thể hồ sơ khảo sát ==> Sẽ lại phải yêu cầu khảo sát dùng surface NTD + breaklines để làm hồ sơ; Theo cách 1: Kỹ sư thiết kế đồng thời phải dùng surface: surface NTD: Để thiết kế trắc ngang chi tiết surface NTD+breaklines: Để xác định đường chân taluy xác; Trên thực tế phải làm file dwg riêng biệt với tuyến VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) Trang ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường Nếu bình đồ lại có đường gom đường từ file ban đầu phát sinh thành file dwg (2 file đường chính, file đường gom) Cách 2: Yêu cầu đơn vị khảo sát cấp tệp NTD: Tệp NTD 1: Chỉ gồm cọc điểm đo để in hồ sơ (ít cọc) 1;2;3;4;5 Tệp NTD 2: Ngoài cọc điểm đo trên, chèn thêm nhiều cọc phụ (cự ly khoảng 2m-5m) để tăng độ xác; 1' 1''; 2' 2'' ; 3' 3'' ; 4' 4'' ; 5' 5'' Theo cách 2: surface dùng để build Corridor surface NTD2; danh sách cọc (Sample Line) lấy theo Surface NTD1 Khi hiển thị trắc dọc xuất tình trạng đường đen (cắt từ surface NTD2) nhiều điểm gãy, cọc (lấy danh sách từ surface NTD1) thưa, điểm "gãy" (điểm thay đổi địa hình) khơng có cọc Cách áp dụng Đơn vị khảo sát cắt trắc ngang từ 3D surface ban đầu, macro cắt trắc ngang lược bớt điểm; Trường hợp bình đồ gồm tuyến đường gom với tuyến phải yêu cầu tệp ntd; số lượng file Civil 3D lúc rút lại file (1 file đường chính, file đường gom) Cách 3: Yêu cầu khảo sát cấp surface gốc dùng để build ntd (là surface biên tập riêng để chuyên cắt trắc dọc, trắc ngang) Trường hợp bình đồ gồm tuyến đường gom u cầu khảo sát biên tập riêng surface dùng chung để cắt trắc dọc, trắc ngang cho tuyến lẫn đường gom (tạm gọi surface dùng để cắt NTD); Surface dùng để cắt NTD surface 3D nhất, thay cho surface 3D ban đầu Cách áp dụng đơn vị khảo sát có "chế" riêng surface để cắt trắc dọc, trắc ngang; Theo cách 3: số lượng file Civil 3D file; VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) Trang ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường II XỬ LÝ CÁC LỖI VỀ THIẾT KẾ HẠ TẦNG II.1 KHẮC PHỤC LỖI ĐƯỜNG ỐNG THOÁT NƯỚC NẰM TRONG GA TRÊN TRẮC DỌC ❖ ❖ Bước 1: Kích chuột phải chọn đường ống nước => chọn Edit Network Bước 2: Hộp thoại Network Layout tool hiên chọn biểu tượng hình vẽ hộp thoại Slect Parts List => Edit current VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) Trang ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường ❖ Bước 3: Hộp thoại network Parts List => Chọn tab Structures => chọn mục Style hình ❖ Bước 4: Cửa sổ Structure Style chọn Edit current xuất bảng Structure Style => Chọn tab Profile + Kích chọn màu đỏ số : chọn bỏ phần hố ga đầu cuối trắc dọc + Kích chọn màu đỏ số 2: chọn bỏ phần đường ống nằm ga trắc dọc VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) Trang ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường III XỬ LÝ CÁC LỖI CỦA PHẦN MỀM CIVIL 3D LỖI 1.1 Mô tả Đột nhiên Civil 3d bị treo khởi động không rõ lý 1.1 Khắc phục Cách sửa: Reset AutoCad Civil 3d to Default settings VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) Trang ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường LỖI 2.1 Mơ tả Khi xố sub assembly khỏi Tool Palettes, mở vẽ có tham chiếu đến sub assembly đó, Civil 3D bị treo 2.2 Khắc phục Cách chữa tạm thời: Mở vẽ trống, import Sub assembly vào Tool palettes, sau mở vẽ LỖI 3.1 Mô tả Thứ tự biến Input/Output không mong muốn 2.2 Khắc phục Sửa thủ công cách mở file pkt Winzip Winrar, mở file atc, xaml (thực file text) tự đảo thứ tự File pkt thực chất file zip, (dạng Store không nén?) VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) Trang 10 ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường VŨ ĐINH VIẾT – TEDI (ICD) Trang 11 ... Solid: 3D objects in AutoCAD, created by AutoCAD-based software LandXML: Standard XML data format for civil engineering and survey data used in the land development and transportation industries LandXML... AutoCAD Civil 3D VŨ ĐÌNH VIẾT – TEDI (ICD) Trang 2-3 ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường CHƯƠNG HỆ TOẠ ĐỘ ĐỊA LÝ, ĐƠN VỊ AutoCAD Civil 3D sử dụng hệ đo lường hệ đo lường Anh... (ICD) Trang 3-3 ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường VŨ ĐÌNH VIẾT – TEDI (ICD) Trang 3-4 ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTOCAD CIVIL 3D Cho dự án Cầu - Đường I.3 Chuyển đổi đơn vị cho vẽ