1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Bien phap thi cong QL2 ha giang

169 171 3

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 169
Dung lượng 1,3 MB

Nội dung

METHOD STATEMENT THUYẾT MINH BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG (CÔNG TÁC KHÔI PHỤC BAN ĐẦU) CONTRACT PACKPAGE RAP/CP3-4 Output- and Performance-Based Road Management and Maintenance Contracts (PBC) of NH2 from Km205 -:- Km287 GĨI THẦU RAP/CP3-4 Bảo trì PBC đoạn tuyến QL2 từ Km205 -:- Km287 LOT RAP/CP3: PBC of NH2 from Km205 -:- Km246 in Ha Giang province LƠ RAP/CP3: Bảo trì PBC đoạn tuyến QL2 từ Km205 -:- Km246, Hà Giang UNDER COMPONENT B- ROAD ASSET MAINTENANCE, VIETNAM ROAD ASSETS MANAGEMENT PROJECT THUỘC HỢP PHẦN B – BẢO TRÌ TÀI SẢN ĐƯỜNG BỘ, DỰ ÁN: QUẢN LÝ TÀI SẢN ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM Mục lục PHẦN 1: GIỚI THIỆU CHUNG I NHỮNG CĂN CỨ: II GIỚI THIỆU CHUNG 1 Giới thiệu chung dự án Địa hình khí hậu Hiện trạng đoạn tuyến Quy mô giải pháp thiết kế PHẦN 2: TỔ CHỨC HIỆN TRƯỜNG 10 I - TỔ CHỨC NHÂN SỰ 10 Sơ đồ tổ chức trường 10 Thuyết minh sơ đồ tổ chức trường thi công 10 II BỐ TRÍ MẶT BẰNG THI CƠNG 15 Vị trí .15 Văn phòng nhà thầu cơng trường 15 Điện nước thi công .16 Bố trí máy móc thi công .17 PHẦN 3: BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG TỔNG QUÁT 18 I NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG 18 Yêu cầu chung: .18 Bố trí thiết bị thi công nhân lực 18 Lập hồ sơ xin cấp giấy phép thi công 18 Phòng thí nghiệm phục vụ dự án: .19 II BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG 19 Mục tiêu Nhà thầu: .19 Tổ chức thi công 19 Trình tự thi cơng cơng việc 19 PHẦN 4: BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT .21 I CÔNG TÁC CHUẨN BỊ PHỤC VỤ THI CÔNG 21 Nhân lực máy móc thiết bị: .21 Khảo sát điều tra 21 Lập vẽ thi công, vẽ triển khai thi công 28 Chuẩn bị vật liệu 30 Phá bỏ, di dời, cải dịch bảo vệ cơng trình, chướng ngại có .31 II- THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG 34 Nhân lực máy móc thiết bị: .34 2- Yêu cầu vật liệu: 34 Thi công đào: 35 Thi công đắp đường .36 III THI CƠNG HỆ THỐNG THỐT NƯỚC 42 Nhân lực máy móc thiết bị: .42 2- Yêu cầu vật liệu: 42 Các công tác thi công .46 Thi cơng hệ thống nước 53 IV THI CƠNG XỬ LÝ CÁC MIẾNG VÁ; LỚP MĨNG GIA CƯỜNG VÀ MÓNG ĐƯỜNG CPĐD 58 Nhân lực máy móc thiết bị: .58 Thi công xử lý miếng vá: .58 Thi cơng móng mặt đường 61 Thi cơng lớp móng gia cường 67 V THI CÔNG LÁNG NHỰA LỚP 70 Nhân lực máy móc thiết bị: .70 Tiêu chuẩn vật liệu, cấu kiện .70 Thi công láng nhựa lớp .70 VI THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG ATPHAN 73 Nhân lực máy móc thiết bị: .73 Yêu cầu vật liệu 73 Thi công lớp bù vênh bê tông atphan 83 Thi công mặt đường bê tông atphan 84 VII- THI CƠNG HỆ THỐNG AN TỒN GIAO THƠNG 99 Nhân lực máy móc thiết bị: .99 Tiêu chuẩn vật liệu, cấu kiện .99 Thi cơng hệ thống an tồn giao thơng .102 PHẦN 5: BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO AN TOÀN VÀ VSMT 105 I- AN TOÀN DỰ ÁN 105 Kế hoạch bảo đảm an toàn dự án 105 Bộ máy thực 105 Thực đảm bảo an toàn .107 II- CÔNG TÁC ĐẢM BẢO VỆ SINH MÔI TRƯỜNG 108 Kế hoạch quản lý môi trường 109 Bộ máy thực 110 Thực Công tác quản lý môi trường 110 PHẦN 6: BIỆN PHÁP BẢO VỆ VÀ KIỂM SOÁT GIAO THÔNG 131 Các yêu cầu chung .131 Kế hoạch kiểm sốt giao thơng 132 Cơng trình đường tạm 133 Đường vuốt nối tạm thời 133 Kiểm sốt giao thơng 133 Số xe để kiểm sốt giao thơng 134 Thi công nửa phần đường 134 Giao thông bất thường .135 Tĩnh không đứng 135 10 Vật liệu cho thí nghiệm kiểm sốt giao thơng 135 PHẦN 7: QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG 137 I TỔ CHỨC KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG CỦA NHÀ THẦU 137 Sơ đồ tổ chức quản lý chất lượng: .137 Thuyết minh sơ đồ quản lý chất lượng: 137 II THÍ NGHIỆM KIỂM SỐT CHẤT LƯỢNG 138 Quy trình thí nghiệm 138 Phòng thí nghiệm .138 Thiết bị máy móc 139 III KIỂM SỐT VÀ THÍ NGHIỆM 144 Tần suất thí nghiệm 145 Lot Cơng trình 154 Cỡ Lot 155 Tần suất thí nghiệm 156 Thí nghiệm để chứng tỏ đạt yêu cầu 156 Lu lèn kiểm chứng 156 Các thí nghiệm phòng thí nghiệm xác nhận .157 Xác nhận nhà sản xuất 157 Thí nghiệm kiểm sốt bên ngồi cơng trường 157 10 Thí nghiệm kiểm sốt bên ngồi cơng trường phòng thí nghiệm chun mơn hóa .157 11 Kiểm tra lần cuối 158 12 Tài liệu trình nộp 158 13 Thông báo không tuân thủ .158 PHẦN 8: BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO QUY ĐỊNH VỀ KT - XH 159 1.Sức khỏe an tồn cơng nhân 159 Tham vấn cộng đồng giải khiếu nại 159 Tổn hại môi trường bồi thường 159 Bảo vệ hệ thống thủy lợi 159 Bảo vệ tài nguyên văn hóa lịch sử 160 Bảo vệ cơng trình tiện ích/cơng cộng 160 Bảo vệ tài sản cá nhân người dân địa phương 161 Công bố thông tin thủ tục khiếu nại .161 Tuyển dụng lao động 162 PHẦN 9: TIẾN ĐỘ THI CÔNG 162 Công tác chuẩn bị: .163 Công tác thi công nền, lề đường 163 Cơng tác hệ thống nước 163 Công tác thi công hệ thống ATGT 164 Cơng tác hồn thiện, nghiệm thu, bàn giao 164 PHẦN 9: KẾT LUẬN 165 PHẦN 1: GIỚI THIỆU CHUNG I Những cứ: Hồ sơ mời thầu gói thầu RAP/CP3-4: Bảo trì PBC đoạn tuyến QL.2 từ Km205 -:- Km287, Lơ gói thầu RAP/CP3: Bảo trì PBC đoạn tuyến QL.2 từ Km205 -:- Km246, Hà Giang Ban quản lý dự án 3; Căn vào Hồ sơ thiết kế kỹ thuật Lơ RAP/CP3, gói thầu số RAP/CP3-4, Bảo trì PBC đoạn tuyến QL.2 từ Km205 -:- Km246 Căn vào thực tế mặt bằng, tính chất cơng việc, lực tổ chức thi công, khả huy động lực lượng, phương tiện thiết bị, kinh nghiệm thi công nhiều năm Nhà thầu II Giới thiệu chung Vị trí dự án - Quốc lộ tuyến huyết mạch nối Hà Nội với tỉnh phía Bắc Việt Nam biên giới Trung Quốc huyện Thanh Thủy, nối với tỉnh Nanin, Trung Quốc - Đoạn tuyến QL.2 nằm dự án VRAMP thuộc địa phận tỉnh Tuyên Quang Hà Giang Đoạn tuyến thuộc dự án xã Thái Hòa, huyện Hàm Yên, Km 163 khoảng 35 km tính từ thành phố Tuyên Quang, kết thúc Km 287 cửa ngõ thị trấn Hà Giang Tổng chiều dài QL2 nằm dự án 124 km - QL.2 thuộc dự án VRAMP chia thành gói thầu: CP2 – từ Km163 đến Km205 (42 km) CP3 – từ Km205 đến Km246 (41 km) CP4 – từ Km246 đến Km287 (41 km) - Gói thầu xét: Lơ Rap/CP3 có chiều dài 41km: + Địa điểm xây dựng: địa phận tỉnh Hà Giang + Điểm đầu: Km205+00 thuộc địa phận thị trấn Vĩnh Tuy, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang; + Điểm cuối: Km246+00 thuộc địa phận thị trấn Việt Quang, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang - Chủ đầu tư : Bộ Giao thông Vận Tải (MOT) - Tổng cục Đường Việt Nam (DRVN) - Đại diện Chủ đầu tư: Ban quản lý dự án (PMU3) Địa hình khí hậu Địa hình: khu vực tuyến thuộc dự án qua phức tạp, có nhiều dãy núi cao cao nguyên Trong đó, có đỉnh cao 2000 m so với mực nước biển Độ cao trung bình tồn tỉnh từ 800 đến 1200 m, nơi cao phía Bắc Tây Bắc, nơi thấp (có độ cao từ -100 m) phần trung tâm phía Nam tỉnh Khí hậu: Nằm vùng nhiệt đới gió mùa miền núi cao, khí hậu Hà Giang mang đặc điểm vùng núi Việt Bắc - Hồng Liên Sơn, song có đặc điểm riêng, mát lạnh tỉnh miền Đông Bắc, ấm tỉnh miền Tây Bắc Nhưng ảnh hưởng đai cao án ngữ sừng sững khối núi thuộc cánh cung sông Gâm phía Đơng, nên khí hậu tỉnh có phân hoá phức tạp mang nhiều sắc thái riêng biệt Nhiệt độ trung bình năm khoảng 21,6 0C – 23,9 0C, biên độ nhiệt năm có dao động 100C ngày từ – 0C Mùa nóng nhiệt độ cao tuyệt đối lên đến 400C (tháng 6, 7); ngược lại mùa lạnh nhiệt độ thấp tuyệt đối 2.2 0C (tháng 1) Hiện trạng đoạn tuyến 3.1 Hiện trạng kỹ thuật Đoạn đường theo bờ hữu sông Lô khỏi thị trấn Vĩnh Tuy lệch để vào thị trấn Việt Quang Đoạn đường lại giáp sơng Lơ vị trí khoảng 12km phía Bắc thị trấn Việt Quang Một số đoạn đặc biệt đoạn cuối thị trấn Hà Giang dễ bị sạt lở đất Hệ thống thoát nước ổn định mái taluy vấn đề gặp phải hầu hết đoạn tuyến Đoạn đường nâng cấp lên tiêu chuẩn đường cấp IV đồng vào năm 2005 Một số đoạn có bề rộng xe chạy có lát đá 7m lề đường khơng gia cố rộng m Các đoạn đô thị tuyến đường mở rộng lên 11-12 m với hệ thống nước có nắp đậy Mặt đường nhìn chung tình trạng Bảng sau tổng hợp tài sản hữu đường: STT Hạng mục Đơn vị m cái m cột cọc Cầu Rãnh dọc Cống Biển báo giao thơng Tơn lượn sóng Cột Km Cọc H Khối lượng 62640 182 386 6527 41 347 STT Hạng mục Cọc tiêu 3.2 Hiện trạng khai thác Đơn vị cọc Khối lượng 851 Lưu lượng giao thông thể khảo sát AADT năm 2012 thể bảng sau đây: Loại phương tiện Km205 - Km210 Km210 - Km246 Điểm đếm áp dụng Xe Xe buýt / Xe khách Xe buýt nhỏ Xe buýt lớn Xe tải nhẹ Xe tải hạng trung Xe tải trục Nhiều trục Xe tải tự chế Khác Xe máy Quy mô giải pháp thiết kế Km145 481 158 201 291 431 210 169 982 2160 Km219 325 52 121 141 187 114 75 863 1332 4.1 Các công tác khôi phục cải tạo ban đầu Các công tác khôi phục cải tạo ban đầu bao gồm công tác làm sửa chữa nhằm làm cho đường đạt tới tiêu chuẩn bảo trì Một số cơng tác bổ sung, biển báo đường hàng rào bao gồm để cải thiện an toàn giao thơng, cải thiện hệ thống nước Các công tác cần thực phạm vi mặt cắt ngang hữu Không yêu cầu phải mở rộng nâng cấp tuyến hữu 4.1.1 Qui mô Trên sở phân tích yếu tố phát triển kinh tế xã hội phạm vi khu vực tuyến qua, dự báo nhu cầu phát triển giao thông năm tới, yêu cầu dự án bảo trì nên thiết kế đoạn tuyến gói thầu nghiên cứu theo chủ trương giữ nguyên quy mô thiết kế thiết kế ban đầu - Cấp đường: đường cấp IV đồng - Phạm vi công việc dự án bảo trì, làm êm thuận phần mặt đường xe chạy kéo dài tuổi thọ mặt đường 4.1.2 Thiết kế hình học: Trong phạm vi cơng tác bảo trì, giữ ngun thiết kế hình học tuyến đường cũ có nhằm làm giảm khối lượng mặt đường tăng cường việc tái định cư, đền bù giải phóng mặt Trắc dọc tuyến: - Trắc dọc thiết kế nguyên tắc: bám theo dốc dọc mặt đường cũ để giảm tối đa khối lượng thảm bù vênh mặt đường, trắc dọc đường thiết kế trắc dọc đường cũ có thảm lên lớp có chiều dày thay đổi theo đoạn tuỳ thuộc theo điều kiện chịu lực lại mặt đường cũ - Tại vị trí cầu trắc dọc thiết kế theo nguyên tắc sau đây: + Bù vênh phần lún đầu cầu tạo êm thuận vị trí tiếp giáp cầu với đường dẫn + Các cầu, cống có độ nhỏ, khơng bố trí khe co giãn mặt đường thiết kế thảm theo chiều dày lớp phủ thiết kế tạo êm thuận liên tục trình khai thác Trắc ngang: - Chiều rộng đường mặt đường: Về bản, thiết kế giữ nguyên chiều rộng mặt đường có, độ dốc ngang phổ biến 2%, số đoạn bám theo độ dốc ngang mặt đường để giảm thiểu khối lượng BTN Với đoạn đường cong, độ dốc siêu cao trạng đảm bảo yếu tố hình học nước tốt, mặt đường tăng cường thiết kế bám theo dốc siêu cao trạng nhằm giảm thiểu khối lượng BTN - Thiết kế lề đường: Vuốt lề BTNC 12.5 với đoạn qua khu dân cư có rãnh kín; Vuốt lề BTXM 12 Mpa với đoạn có gia cố mái taluy, rãnh gia cố đoạn không đủ bề rộng tối thiểu 0,5m, 8m bố trí khe co rộng 2cm; đắp lề đất với đoạn ngồi khu dân cư có phần lề khơng gia cố 4.1.3 Thiết kế mặt đường: Xử lý hư hỏng: * Kết cấu vá mặt đường loại 1A (KC1A): Áp dụng với miếng hư hỏng nặng dạng cao su, có diện tích hư hỏng nhỏ Kết cấu vá mặt đường cũ phải hoàn thành trước tới cao độ mặt đường cũ, sau tiến hành cày xới gia cường lớp móng Bóc bỏ tồn kết cấu mặt đường hữu phần đường với chiều sâu 30cm, hoàn trả đến cao độ với kết cấu từ lên sau: - Đắp đất đảm bảo độ chặt K98 - Cấp phối đá dăm loại dày 25cm - Cấp phối đá dăm loại dày 22 cm * Kết cấu vá mặt đường loại 2A (KC2A): Áp dụng với miếng hư hỏng nặng dạng cao su, có diện tích hư hỏng lớn Vá mặt đường cũ hoàn thành trước đến mặt lớp BTNC19 theo cao độ mặt đường hoàn thiện lớp BTNC12.5 dày 7cm thi cơng sau lớp BTNC 12.5 phần gia cường Phạm vi không tiến hành cày xới gia cường lớp móng Bóc bỏ tồn kết cấu mặt đường hữu phần đường với chiều sâu 30cm, hoàn trả đến cao độ với kết cấu từ lên sau: - Đắp đất đảm bảo độ chặt K98 - Cấp phối đá dăm loại dày 25cm - Cấp phối đá dăm loại dày 15 cm - Tưới nhựa thấm bám MC70 tiêu chuẩn 1kg/m2 - BTNC19 dày 5cm - Nhựa dính bám CRS-1 tiêu chuẩn 0,5kg/m2 - BTNC 12.5 dày 7cm * Kết cấu vá mặt đường loại 1B (KC1B): Áp dụng với miếng hư hỏng nặng dạng cao su, có diện tích hư hỏng nhỏ Kết cấu vá mặt đường cũ phải hoàn thành trước tới cao độ mặt đường cũ, sau tiến hành cày xới gia cường lớp móng Bóc bỏ tồn kết cấu mặt đường hữu phần đường với chiều sâu 30cm, hoàn trả đến cao độ với kết cấu từ lên sau: - Đắp đất đảm bảo độ chặt K98 - Cấp phối đá dăm loại dày 20cm - Cấp phối đá dăm loại dày 22 cm * Kết cấu vá mặt đường loại 2B (KC2B): Áp dụng với miếng hư hỏng nặng dạng cao su, có diện tích hư hỏng lớn Vá mặt đường cũ hoàn thành trước đến mặt lớp BTNC19 theo cao độ mặt đường hoàn thiện lớp BTNC12.5 dày 7cm thi cơng sau lớp BTNC 12.5 phần gia cường Phạm vi không tiến hành cày xới gia cường lớp móng Bóc bỏ tồn kết cấu mặt đường hữu phần đường với chiều sâu 30cm, hoàn trả đến cao độ với kết cấu từ lên sau: - Đắp đất đảm bảo độ chặt K98 - Cấp phối đá dăm loại dày 20cm - Cấp phối đá dăm loại dày 15 cm - Tưới nhựa thấm bám MC70 tiêu chuẩn 1kg/m2 - BTNC19 dày 5cm - Nhựa dính bám CRS-1 tiêu chuẩn 0,5kg/m2 - BTNC 12.5 dày 7cm * Kết cấu vá mặt đường loại (KC4): Áp dụng với miếng hư hỏng rạn nứt, ổ gà, lún vệt bánh xe Kết cấu vá mặt đường cũ phải hoàn thành trước tới cao độ mặt đường cũ, sau tiến hành cày xới gia cường lớp móng Bóc bỏ tồn kết cấu mặt đường hữu bảo đảm chiều sâu tối thiểu 15cm, hoàn trả đến cao độ với kết cấu từ lên sau: - Cấp phối đá dăm loại II chiều dày xử lý > 30cm - Cấp phối đá dăm loại I chiều dày xử lý < 30cm - Cấp phối đá dăm loại I dày 15cm - Tưới thấm bám MC70 tiêu chuẩn kg/m2 * Kết cấu vá mặt đường loại 5A (KC5A): Áp dụng với miếng hư hỏng cao su Kết cấu vá mặt đường cũ phải hoàn thành trước tới cao độ mặt đường cũ, sau tiến hành cày xới gia cường lớp móng Bóc bỏ toàn kết cấu mặt đường hữu phần đường với chiều sâu 30cm, hoàn trả đến cao độ với kết cấu từ lên sau: - Đắp đất đảm bảo độ chặt K98 - Cấp phối đá dăm loại II dày 25cm - Cấp phối đá dăm loại I dày 15cm - Tưới thấm bám MC70 tiêu chuẩn kg/m2 * Kết cấu vá mặt đường loại 6A (KC6A): Áp dụng với miếng hư hỏng cao su Kết cấu vá mặt đường cũ phải hoàn thành trước tới cao độ mặt đường cũ, sau tiến hành cày xới gia cường lớp móng Bóc bỏ tồn kết cấu mặt đường hữu phần đường với chiều sâu 30cm, hoàn trả đến cao độ với kết cấu từ lên sau: - Đắp đất đảm bảo độ chặt K98 - Cấp phối đá dăm loại II dày 25cm * Kết cấu vá mặt đường đoạn đầu cầu: Bóc bỏ kết cấu mặt đường hữu tới chiều sâu 12cm, hoàn trả đến cao độ với kết cấu từ lên sau: - Tưới thấm bám tiêu chuẩn kg/m2 - BTNC 19 dày 7cm - Tưới dính bám tiêu chuẩn 0,5kg/m2 - BTNC12.5 dày 5cm Tăng cường mặt đường: Công thức chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa Kiểm tra trạm trộn Khi thi công lớp bê tông nhựa Thành phần hạt - Hàm lượng nhựa đường - Độ ổn định Các Tiêu Marshall hỗn hợp - Độ rỗng dư bê tông nhựa - Khối lượng thể phê tích mẫu bê tơng duyệt nhựa - Tỷ trọng lớn bê tông nhựa Hệ thống cân Tiêu chuẩn đong vật liệu kỹ thuật trạm trộn Hệ thống nhiệt kế Nhiệt độ nhựa Bảng TCKT đường mục 05300 Nhiệt độ cốt liệu Bảng TCKT sau sấy mục 05300 Nhiệt độ trộn Bảng TCKT mục 05300 Thời gian trộn 3.2.11 TCKT mục 05300 Nhiệt độ hỗn hợp Bảng TCKT khỏi Thùng mục 05300 trộn Nhiệt độ hỗn hợp Bảng TCKT xe tải mục 05300 Nhiệt độ rải Bảng TCKT hỗn hợp mục 05300 Nhiệt độ lu lèn Bảng TCKT hỗn hợp mục 05300 Chiều dày lớp bê Theo thiết kế tông nhựa Công tác lu lèn Theo kết rải thử chấp thuận 151 ngày/lần ngày/lần ngày/ lần giờ/ lần Mỗi mẻ trộn Mỗi xe 50m/ điểm Các mối nối dọc, mối nối ngang Theo 3.4.5 TCKT mục Mối nối 05300 Độ phẳng Khe hở sau lu sơ không 25m/ mặt cắt mm Sai số Bề rộng -5cm hình học Độ dốc ngang ± 0,5% lớp dưới, 50m/ mặt cắt ±0, 25% lớp Chiều dày ± 8% lớp 400 m dài đường/ dưới, xe / tổ mẫu ± 5% lớp Cao độ lớp bê tông ±5 mm với nhựa TCVN BTN lớp 8819-2011 50m/ điểm -10mm đến +5mm BTN lớp Độ Thí nghiệm bề mặt mm phẳng (Thay đổi so với lớp bề mặt 25m/1 xe thước thẳng m) mm lớp Chất lượng chạy Tối đa 2.5 Mỗi đoạn có chiều xe lớp bề mặt m/km dài 100 m (IRI thiết kế 2.5) Độ nhám mặt đường theo TCVN điểm đo / Km/ phương pháp rắc 8864:2011 1làn cát Độ chặt Độ chặt Tối thiểu 98% trường bê tông 400 m dài đường/ nhựa trải xe / tổ mẫu (22TCN 7570-06) Mục BÊ TÔNG XIMĂNG 06100 Cốt liệu Thành phần hạt Bảng – cho 100 m3 thô TCKT 06100 đổi nguồn 152 Vật liệu lọt sàng 0.075mm Cốt liệu mịn ASTM C33 Tổn thất độ bền Các cục sét hạt vụn bở Độ thoi dẹt Độ hấp thụ nước Độ mài mòn LA Thành phần hạt Mơ đun độ mịn Ximăng Nước Bê tông Vật liệu lọt sàng 0.075mm Các cục sét hạt vụn bở Thí nghiệm dẫn Quy định Điều 3.2 Chứng Thí nghiệm Nhà sản xuất Chất lượng nước dung cho Bê tông Độ sụt Tối đa 50% Bảng – TCKT 06100 Tối đa 0.2 sai khác với giá trị duyệt Tối đa 3% cho 100 m3 đổi nguồn cho 500 m3 đổi nguồn Tối đa 1% Nếu xi măng cũ 60 ngày Cho nguồn Nộp lần cho lô hàng AASHTO M157 AASHTO T119 Cường độ chịu nén Bảng – TCKT 06100 153 cho 500 m3 đổi nguồn cho tháng lấy nguồn nước không uống Bê tông tươi: cho xe chở Trộn máy nhỏ: cho ba mẻ trộn Bê tông tươi: mẫu trụ cho 100 m3 Trộn máy nhỏ: mẫu trụ cho 10 m3 Mục Cốt thép 06400 Các yêu cầu 06400 TCKT AASHTO M31 Mỗi 20 thay đổi nguồn vật liệu Lot Cơng trình Nhà thầu đặt cho lot số hiệu lot theo hệ thống đánh số logic Nhà thầu trì việc đăng ký tất lot số hiệu lot bao gồm vị trí lot sổ đăng ký Nhà thầu cung cấp copy đăng ký lot cho Kỹ sư theo yêu cầu Lot cơng trình lựa chọn Nhà thầu, định nghĩa sau: Một phận vật liệu đoạn cơng trình mà cung cấp và/hoặc xây dựng điều kiện thi công đồng có chứa vật liệu có chất lượng đồng Hoặc Một hạng mục đơn mà bao gồm số loại vật liệu và/hoặc công việc (VD cống đặt vào vị trí) Một lot đại diện cho khơng nhiều ngày sản xuất asphalt Một lot phải có tính liên tục hồn thành vào thời điểm Một lot phải tạo vật liệu có tính đồng khơng có thay đổi rõ rệt thuộc tính Mỗi lot đối tượng để thí nghiệm kiểm tra tuân thủ theo yêu cầu Quy định Một đoạn bị khiếm khuyết loại khỏi lot để thí nghiệm xem xét lot riêng phụ thuộc vào kết thí nghiệm lot Chất lượng lot đánh giá Đạt yêu cầu Không đạt yêu cầu cho lot Điều dựa tất thí nghiệm tiến hành lot phù hợp với yêu cầu Quy định Đạt yêu cầu vật liệu phải dựa mẫu sản phẩm cuối Khi lot không thoả mãn tiêu chuẩn để Đạt u cầu, tồn lot phải làm lại đệ trình lại để thí nghiệm lại Nếu mà lot xem xét chia nhỏ phần nhỏ phân loại lot thứ cấp lot thứ cấp vừa phụ thuộc vào kết thí nghiệm tiến hành sở lot thứ cấp vừa phụ thuộc vào kết thí nghiệm tiến hành sở lot Tất báo cáo thí nghiệm, hồ sơ khảo sát tài liệu khác Nhà thầu sản xuất để lot cơng trình đạt u cầu điều khoản liên 154 quan Quy định phải đánh dấu với số hiệu lot Nhà thầu phải trì việc đăng ký lot dạng biểu mẫu khác để ghi lại chi tiết tất lot cơng trình phải ln có Kỹ sư u cầu Khơng có khoản tốn riêng biệt dành cho việc cung cấp số hiệu nhận dạng lot Cỡ Lot Cỡ tối đa lot để chấp thuận phải sau trừ Kỹ sư dẫn khác Hạng mục Công việc Cỡ Lot Cỡ Lot thứ cấp Lớp thượng (nền đào) 600 m dài dọc theo tim đường 200 m Đắp thông thường 1000 m khối 200 m dài dọc tim đường Đắp lớp thượng 1000 m khối 200 m dài dọc tim đường Vật liệu dạng hạt 500 m khối 100 m dài dọc tim đường Vật liệu lớp móng 1000 mét khối đống vật liệu sản phẩm ngày từ trạm trộn trung tâm, chọn nhỏ Lớp móng hồn 5000 m vng 200 m dài dọc tim thiện đường Vật liệu móng 1000 mét khối đống vật liệu sản phẩm ngày từ trạm trộn trung tâm, chọn nhỏ Lớp móng hồn 5000 m vng 200 m dài dọc tim thiện đường Hỗn hợp Asphalt Sản phẩm ngày từ xe tải chở hỗn trạm trộn hợp Bê tông nhựa trải 400 m dài dọc tim đường 100 m dài dọc tim đường Bê tông xi măng tươi (trộn 100 m khối xe tải chở hỗn trạm) hợp Bê tông xi măng trộn 10 m khối mẻ trộn máy nhỏ (tại trường) Cốt thép 20 xe tải chở vật liệu 155 Nhà thầu chịu trách nhiệm cho tiệc lấy mẫu sản phẩm phù hợp với yêu cầu Quy định Lấy mẫu, thí nghiệm chấp thuận vật liệu phải tiến hành theo lot sở lot Trừ có phê duyệt cụ thể Kỹ sư, Tất việc lấy mẫu thí nghiệm yêu cầu cho lot phải tiến hành đồng thời Lot cơng việc hồn thành khơng chia thành lot nhỏ mà khơng có phê chuẩn cụ thể Kỹ sư Tần suất thí nghiệm Hầu hết thí nghiệm áp dụng sở lot cơng trình Một số thí nghiệm áp dụng sở lot thứ cấp quy định Mục Quy định Tần suất thí nghiệm cho công việc vật liệu mà không lập bảng phải Nhà thầu đệ trình cho Kỹ sư để phê chuẩn Thí nghiệm để chứng tỏ đạt yêu cầu Chỉ cơng tác asphalt, móng trên, móng vai đường đầm nén hoàn tất thoả mãn yêu cầu lu lèn kiểm chứng, sai số cao độ, chiều dày lớp thí nghiệm Mặt đường vai đường coi lot Phải phê chuẩn Kỹ sư Mặt đường Đạt yêu cầu cho lớp trước trước phủ lớp Lu lèn kiểm chứng Tiến hành lu kiểm chứng tất diện tích đạt kết thoả mãn trước lệnh thí nghiệm diện tích Nhà thầu phải đệ trình thủ tục lu lèn kiểm chứng cho Kỹ sư để phê duyệt bao gồm phương pháp chuẩn bị khu vực lu phạm vi lu lèn kiểm chứng Nhà thầu phải nộp cho Kỹ sư không muộn 24 tiếng đồng hồ thông báo vị trí thời gian bắt đầu việc lu lèn kiểm chứng Yêu cầu máy móc: việc sử dụng máy móc quy trình lu lèn kiểm chứng phải phù hợp với yêu cầu sau: - Xe lu tĩnh có bánh phẳng có trọng lượng khơng nhỏ 12 mật độ gia tải bánh trước bánh sau không nhỏ cho met chiều rộng bánh - Thiết bị bánh lốp có trọng lượng khơng 20 với áp lực tiếp đất bánh trước bánh sau không nhỏ 450 kPa cho lốp diện tích tiếp đất khơng nhỏ 035 met vng cho lốp Kiểm tra khu vực sai số cao độ chiều dày lớp trước lu lèn kiểm chứng 156 Lu lèn kiểm chứng cho lớp sau hoàn thành việc đầm nén Nếu lu lèn kiểm chứng tiến hành muộn hơn, phải té nước bề mặt lu thử trước bắt đầu lu lèn kiểm chứng Yêu cầu lu lèn kiểm chứng coi thoả mãn diện tích chịu lực lu lèn kiểm chứng mà khơng bị biến dạng cao su Tại khu vực thể dịch chuyển lu lèn kiểm chứng, khu vực Kỹ sư xác định để sửa chữa và/hoặc bóc bỏ thi cơng lại Các thí nghiệm phòng thí nghiệm xác nhận Các thí nghiệm phòng thí nghiệm thí nghiệm xác nhận quan thí nghiệm phê duyệt vật liệu thiết bị đưa vào Công trình theo Hợp đồng Các thí nghiệm có phiếu xác nhận vật liệu đưa vào công trình thí nghiệm chấp nhận được, miễn chúng nhà sản xuất quan phòng thí nghiệm chấp nhận thực vật liệu phù hợp với Quy định kỹ thuật Xác nhận nhà sản xuất Xác nhận Nhà sản xuất hạng mục vật liệu thiết bị cung cấp chấp nhận phương pháp đảm bảo, theo ý Kỹ sư, việc tuân thủ hoàn toàn điều khoản Hợp đồng Những xác nhận in sẵn không chấp nhận Tất xác nhận phải gốc Bản xác nhận gốc tất nhà sản xuất phòng thí nghiệm độc lập phải nêu tên hạng mục thích hợp thiết bị vật liệu, quy định kỹ thuật, tiêu chuẩn tài liệu khác qui định để kiểm soát chất lượng hạng mục đồng thời phải kèm theo xác nhận báo cáo thí nghiệm làm cho việc chứng nhận Thí nghiệm kiểm sốt bên ngồi cơng trường Hợp đồng gồm thí nghiệm kiểm sốt bên ngồi cơng trường thiết bị vật liệu xác định Quy định kỹ thuật Thí nghiệm kiểm sốt bên ngồi cơng trường phải tiến hành với có mặt Kỹ sư Nhà thầu thơng báo văn thích hợp cho Kỹ sư chậm 28 ngày trước dịch vụ kiểm soát ngồi cơng trường u cầu, phải u cầu nhà sản xuất, nhà chế tạo để cung cấp phương tiện thích hợp tiếp cận an tồn đồng thời phối hợp với nhân viên kiểm soát trình thực nhiệm vụ Nhà thầu phải chịu phí tổn cần cho diện Kỹ sư 10.Thí nghiệm kiểm sốt bên ngồi cơng trường phòng thí nghiệm chun mơn hóa 157 Trong trường hợp thiết bị vật liệu nước ngồi phòng thí nghiệm chun mơn hố độc lập Kỹ sư phê duyệt phải xác nhận thí nghiệm kiểm sốt bên ngồi cơng trường Phí tổn liên quan Nhà thầu chịu Tất thí nghiệm kiểm sốt bên ngồi cơng trường phải hoàn thành theo ý Kỹ sư trước vận chuyển từ nhà máy đến Công trường 11.Kiểm tra lần cuối Trước Hồn thành Cơng trình bao gồm phát sinh công việc trước Kỹ sư kiểm tra Giám đốc KSCL và/hoặc nhân viên KSCL phải tiến hành kiểm tra công việc lập Bảng kê Hạng mục không phù hợp với kế hoạch quy định kỹ thuật Bảng kê sai sót phải đưa vào hồ sơ KSCL phải đề ngày dự kiến hạn cuối để sửa sai sót Giám đốc KSCL nhân viên phải kiểm tra lần hai để đảm bảo chắn tất sai sót sửa thơng báo cho Kỹ sư Sau hoàn thành việc sửa chữa thiếu sót từ việc kiểm sốt chất lượng này, Nhà thầu áp dụng việc Bàn giao tạm thời 12.Tài liệu trình nộp Tài liệu, trình nộp tất thí nghiệm báo cáo kiểm soát chất lượng phải theo qui định nêu, theo yêu cầu ghi Điều kiện Hợp đồng 13.Thông báo không tuân thủ Kỹ sư thông báo cho Nhà thầu không phù hợp phát so với yêu cầu đề cập Sau nhận thơng báo Nhà thầu tiến hành sửa chữa Thông báo này, chuyển đến Nhà thầu địa điểm làm việc, phải coi đủ cho mục đích thơng báo Nếu Nhà thầu không chịu từ chối tuân theo Kỹ sư đưa mệnh lệnh ngừng tất phần công việc việc sửa chữa tiến hành đạt yêu cầu Nhà thầu không khiếu nại khoảng thời gian bỏ phí mệnh lệnh dừng lại để kéo dài thời gian chi phí thêm tổn thất 158 PHẦN 8: BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO QUY ĐỊNH VỀ KT - XH Những biện pháp đảm bảo quy định kinh tế - xã hội dự án trình bày cụ thể cơng tác Biện pháp đảm bảo cách tổng thể tổng hợp sau: 1.Sức khỏe an toàn công nhân Công nhân trang bị thiết bị an toàn bao gồm mũ bảo hiểm, ủng, găng tay làm việc Công trường Trạm trộn áo phản quang làm việc đường Các Qui định An toàn Lao động dán lên tường văn phòng Nhà thầu (chỗ dễ thấy) Phòng tắm, nhà xí xây dựng phù hợp, nước ăn nước giặt đáp ứng tiêu chuẩn Việt Nam chất lượng nước, Công trường Trạm trọn Phải xây dựng rãnh thoát nước thải nước mưa Rác phải thu gom xử lý vị trí quan chức cho phép Tham vấn cộng đồng giải khiếu nại Trước thi công, Nhà thầu với quan liên quan khác tổ chức tham vấn với người bị ảnh hưởng để giúp họ hiểu biết đầy đủ Cơng trình chuẩn bị xây dựng, tác động dự kiến biện pháp giảm nhẹ tác động sử dụng Tham vấn cộng đồng tiến hành cách liên tục theo u cầu Cơng trình Các họp định kỳ Nhà thầu, Giám đốc dự án, Chủ đầu tư tổ chức khác tiến hành để giải thích kế hoạch thực hiện, kết theo dõi, giám sát hành động thực kết vấn đề khác Khiếu nại vấn đề bồi thường cho thiệt hại, hư hỏng hay ảnh hưởng nhà cửa, tài sản, và/hoặc sức khoẻ người chịu ảnh hưởng dự án tuân thủ theo thủ tục đặt Khung Chính sách Dự án Bồi thường, Tái định cư, Phục hồi Người bị ảnh hưởng dự án Tổn hại môi trường bồi thường Ở nơi ven đường bị hoạt động thi công, Nhà thầu trồng lại theo tỷ lệ 1/1 Ở chỗ thay bị khơng đủ diện tích bên đường, Nhà thầu hỏi ý kiến người bị ảnh hưởng để xác định vị trí trồng lại thích hợp kế hoạch trồng lại Nhà thầu chịu trách nhiệm tất công việc liên quan tới trồng cây, kể việc chăm sóc vòng năm sau trồng Bảo vệ hệ thống thủy lợi Để tránh tác động bất lợi đến Hệ thống Thuỷ lợi, Nhà thầu đảm bảo kênh/mương tưới tiêu bị cải hướng trình thi cơng hồn trả y ngun lúc đầu Ở chỗ khơng thể hồn trả mương lúc đầu hay chỗ kênh/mương thay đổi lại Nhà thầu thu thập thơng tin tham khảo ý kiến Công ty Quản lý Thuỷ lợi/chủ sở hữu đất để đảm 159 bảo có thiết kế phù hợp để hoàn trả kênh/mương thủy lợi sát với trạng thái ban đầu tốt Bảo vệ tài nguyên văn hóa lịch sử Để tránh tác động có hại đến tài nguyên văn hoá, lịch sử, Nhà thầu cam kết: Bảo vệ vị trí phát thấy cổ vật, tài nguyên văn hóa, lịch sử cách rào chắn lại Đặt lán trại thi công cách 500m so với tài nguyên văn hóa Tn thủ các thơng lệ quốc tế chấp nhận tất quy định Chính phủ Việt nam giữ gìn bảo tồn di tích lịch sử, văn hóa Nếu phát thấy cổ vật có giá trị văn hóa, lịch sử (có thể di chuyển khơng thể di chuyển) q trình thi cơng, Nhà thầu tiến hành biện pháp cần thiết để bảo vệ phát thông báo cho Giám đốc Dự án/Cán Quản lý, đại diện cấp trung ương địa phương Bộ văn hố Thơng tin Nếu việc tiếp tục thi công gây nguy hiểm đến phát này, Nhà thầu tạm dừng công việc giải pháp để giữ gìn cổ vật tìm đến thống Bảo vệ cơng trình tiện ích/cơng cộng Để tránh tác động bất lợi đến cơng trình tiện ích, Nhà thầu cam kết: Tìm hiểu chắn tính đến có mặt cơng trình tiện ích cơng trường gần khu vực cơng trường phương pháp thi cơng Tính đến khoảng thời gian cần thiết để xác định vị trí, tiếp cận, bảo vệ, hỗ trợ, di chuyển cơng trình này, kể giai đoạn thông báo cần thiết để tác động đến cơng trình này, có tham khảo ý kiến quan quản lý cơng trình Chịu trách nhiệm hồn tồn việc xác định vị trí xác nhận chi tiết vị trí cơng trình cơng cộng gần cơng trường Luôn thận trọng để tránh gây hư hỏng can thiệp vào cơng trình Chịu trách nhiệm thiệt hại và/hoặc can thiệp đại diện gây cách trực tiếp gián tiếp, phát sinh từ việc thực không thực hiện, đồng thời chịu trách nhiệm khắc phục tồn thiệt hại Bất bề mặt đất tự nhiên bị xáo trộn thi cơng Cơng trình, phải tiến hành khảo sát sơ đầy đủ thích hợp để xác định vị trí tất cơng trình khu vực cách đào hố, rãnh kiểm tra tay, kết hợp với thiết bị cơ-điện tử điện tử cần Bất kỳ cơng trình bị rủi ro cho lộ hoàn toàn bảo vệ hợp lý, đồng thời chống đỡ 160 chỗ chuyển hướng theo đồng ý quan hữu quan trước tiến hành hoạt động thi công Khi làm việc gần đường dây điện đầu, nhà thầu tìm hiểu chắn đảm bảo tĩnh khơng an tồn trì so với đường dây điện đầu, có tham khảo ý kiến quan quản lý đường dây điện Nếu yêu cầu phải dịch chuyển đường dây điện đầu, đường cáp viễn thông, công trình tiện ích lớn khác, Nhà thầu phải sử dụng dịch vụ đơn vị chuyên trách có đủ kỹ công nghệ cần thiết để thực công việc Nhà thầu phải tham khảo ý kiến Sở GTVT Tỉnh để tìm hiểu kế hoạch xây dựng cơng trình tiện ích sau Tuyến đường Dự án Nếu công việc vậy, chẳng hạn cáp, thực tương lai gần, Nhà thầu phải đề xuất kế hoạch công việc phù hợp để đồng hoạt động giảm bớt xáo trộn Bảo vệ tài sản cá nhân người dân địa phương Nhà thầu áp dụng phương pháp thi công phù hợp để tránh ảnh hưởng đến nhà cửa, tài sản người dân sống dọc tuyến đường Nếu có ảnh hưởng, hư hại hoạt động thi công gây ra, Nhà thầu tuân thủ quy trình giải khiếu nại quy định khung sách dự án, đồng thời việc bồi thường vào đàm phán nhà thầu người bị ảnh hưởng Công bố thông tin thủ tục khiếu nại Trước triển khai thi công đoạn đường nào, Nhà thầu thông báo văn đến UBND xã có dự án Những thơng tin thơng báo: Mục tiêu Dự án/Tiểu dự án Phạm vi Đoạn đường bảo trì Các tác động tiềm ẩn môi trường (tác động đến môi trường tự nhiên, sinh học, kinh tế-xã hội) gây Dự án q trình thi cơng Các biện pháp giảm nhẹ tác động sử dụng Kế hoạch Quản lý Môi trường (EMP) cho giai đoạn thi công Thông báo cần UBND Xã xác nhận nhận gửi cho Tư vấn Thủ tục Khiếu nại Phản hồi Nhà thầu cụ thể hóa thủ tục đăng ký khiếu nại hoạt động dự án Đơn khiếu nại cung cấp để đăng ký viết tất khiếu nại gửi Bộ phận quản lý Mơi trường An tồn PMU3 Hà Nội Tờ giấy khiếu nại có số điện thoại Bộ phận phụ trách Mơi trường An tồn để thơng báo tình trạng khẩn cấp ngồi trường xảy cố môi trường nghiêm trọng việc chất lỏng nguy hại bị đổ, rơi vãi 161 Trong trường hợp có khiếu nại quan trọng, Bộ phận phụ trách MT AT có quyền tạm dừng hoạt động thi công khiếu nại xem xét đầy đủ Bộ phận quản lý MT AT, Giám đốc dự án Cán Giám sát Môi trường đưa định tiếp tục hoạt động thi công Thời hạn Tham vấn cộng đồng/Họp dân: Tham vấn/Họp dân thực trước tiến hành thi cơng 28 ngày Nhà thầu chưa thể bắt đầu thi cơng sau trình lên Bộ phận quản lý MT AT PMU3 kết quả/biên Tham vấn/Họp dân Kết quả/biên bao gồm thông tin sau đây: Thời gian Vị trí Họp tham vấn cộng đồng Danh sách người tham dự (cùng chữ ký người tham dự) Nội dung họp Phản hồi người tham gia (người dân địa phương quan/tổ chức liên quan) Nhà thầu phải chịu trách nhiệm tất hư hỏng đường gây việc vận chuyển vật tư, thiết bị vào công trường, đồng thời phải phối hợp với tất quan/đơn vị liên quan để thực công tác sửa chữa và/hoặc khôi phục cần thiết Nhà thầu phải sửa chữa hư hỏng Giám đốc dự án chấp thuận tự chịu chi phí cho việc Tuyển dụng lao động Nhà thầu ưu tiên tuyển dụng lao động địa phương, đặc biệt phụ nữ, cho hoạt động thi cơng Nhà thầu đảm bảo không thuê lao động trẻ em cho cơng trình thi cơng, khơng xảy tình trạng bạo lực, cưỡng lao động nơi làm việc Cơ sở trang thiết bị vệ sinh phù hợp cho nam nữ nhà thầu cung cấp công trường Việc tuyển dụng lao động (với yêu cầu lực kinh nghiệm) đưa vào thông báo tuyển dụng dán văn phòng xã Danh sách người tuyển dụng thơng báo cho người dân biết văn phòng xã PHẦN 9: TIẾN ĐỘ THI CÔNG Nhà thầu nghiên kỹ khối lượng thi công, thời gian thi công, suất lao động cán công nhân viên Công ty tham gia thi cơng nhiều cơng trình u cầu chủ đầu tư điều kiện khách quan thời tiết, đặc điểm cơng trình phải đảm bảo giao thông tuyến để lập tiến độ thi công Trong q trình thi cơng Nhà thầu ln chuyển máy móc nhân lực từ dây chuyền thi công cho để đảm bảo khai thác thiết bị nhân lực có hiệu Máy móc nhân lực Nhà thầu huy động vào cơng trình bao 162 gồm cảc lao động phổ thông nhà thầu đào tạo sơ cấp kỹ thuật kinh nghiệm thi công, dùng để thi công công việc giản đơn Tiến độ thi cơng tồn công tác cải tạo ban đầu 10 tháng Tiến độ thi công chi tiết hạng mục công việc cơng trình tồn cơng trình thể vẽ tiến độ thi công theo sơ đồ ngang Trong biểu tiến độ thi công nhà thầu tính tốn trừ thời gian khơng thể thi cơng Thời gian thi công bảng tiến độ bao gồm thời gian nghỉ lễ, ngừng thi công thời tiết nghiệm thu Công tác chuẩn bị: Thời gian chuẩn bị thi công : 60 ngày, bắt đầu kể từ ngày có thơng báo khởi cơng chủ đầu tư Công tác chuẩn bị bao gồm công việc : khảo sát lập vẽ thi cơng, lắp đặt trạm trộn bêtơng nhựa, đệ trình nguồn vật liệu, thiết kế hỗn hợp bêtông nhựa, bêtông xi măng , rải thử bêtông nhựa hạt thô hạt trung Công tác thi công nền, lề đường - Thời gian thi công: 30 ngày, bắt đầu thực sau 45 ngày tính từ ngày khởi cơng - Nhân lực : 52 nhân công - Xe máy chủ yếu : ôtô vận chuyển, máy xúc, máy ủi, 02 máy lu 16T, xe tưới nước Công tác thi công miếng vá, gia cường móng, móng đường phần mở rộng - Thời gian thi công: 90 ngày, bắt đầu thực sau 60 ngày tính từ ngày khởi cơng - Nhân lực : 35 nhân công - Xe máy chủ yếu : ôtô vận chuyển, máy xúc, máy ủi, 03 máy lu, xe tưới nước, máy cào bóc mặt đường Thi công mặt đường Công tác thi công bao gồm thi công xử lý miếng vá, bù vênh mặt đường - Thời gian thi công: 180 ngày, bắt đầu thực sau 90 ngày tính từ ngày khởi công - Nhân lực : 150 nhân công - Xe máy chủ yếu : 26 ôtô vận chuyển, lu 6T, 10 lu 10T, máy lu 16T, máy rải nhựa, máy nén khí, ô tô tưới nhựa Công tác hệ thống thoát nước - Thời gian thi công: 120 ngày, thực sau 75 ngày tính từ ngày khởi cơng 163 - Nhân lực : 98 công nhân - Xe máy chủ yếu : ôtô vận chuyển, máy đào, máy trộn máy khác như: máy đầm bàn, đầm dùi, đầm cóc, máy bơm nước Cơng tác thi công hệ thống ATGT - Thời gian thi công: 90 ngày, thực sau 195 ngày tính từ ngày khởi công - Nhân lực : 70 công nhân - Xe máy chủ yếu : đầm dùi, ôtô vận chuyển, lò nấu + thiết bị sơn kẻ vạch, máy nén khí, máy đào, máy khoan bê tơng Cơng tác hồn thiện, nghiệm thu, bàn giao Thời gian 30 ngày, thực sau 270 ngày tính từ ngày khởi cơng Trong trường hợp có thay đổi khách quan nguyên nhân làm chậm tiến độ thi cơng cơng trình khơng tăng máy móc nhân lực Nhà thầu tiến hành tăng số lượng máy móc thiết bị nhân lực đồng thời tăng ca, tăng kíp thi cơng để hồn thành tiến độ thi cơng cơng trình 10 tháng 164 PHẦN 10: KẾT LUẬN Trên thuyết minh tóm tắt biện pháp tổ chức kỹ thuật thi công chủ yếu công trình mà Nhà thầu chúng tơi đề Với đội ngũ cán bộ, cơng nhân chun mơn hóa lành nghề, có nhiều kinh nghiệm thi cơng quản lý đơng đảo lực lượng lao động Cơng nhân kỹ thuật có tay nghề cao, động sáng tạo, nhiệt tình, có kỷ luật cao lao động kết hợp dây chuyền lực xe máy thiết bị đa hệ, đại Trong q trình thi cơng, đơn vị thi công áp dụng biện pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ thi cơng, phấn đấu hồn thành trước thời hạn theo kế hoạch đề ra: - Bố trí dây chuyền sản xuất, mặtt thi công hợp lý, gọn gàng - Sử dụng tối đa lực máy móc, thiết bị thi công - Ứng dụng tiến khoa học hỹ thuật thi cơng - Bố trí thời gian làm việc công trường liên tục ngày từ 1-3 ca/ngày kể chủ nhật ngày lễ, tùy theo tính chất cơng việc u cầu kỹ thuật kèm theo Chúng lập tiến độ thi công tổng thể lô thầu 10 tháng Nếu trúng thầu thi cơng xây dựng gói thầu, Nhà thầu chúng tơi xây dựng hồn thành cơng trình đảm bảo kỹ thuật, mỹ thuật theo Hồ sơ thiết kế phê duyệt, tiến độ hợp đồng cam kết Thi cơng cơng trình đảm bảo yêu cầu chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật hồn thành tiến độ Chúng tơi xin chân thành cảm ơn! ĐẠI DIỆN NHÀ THẦU 165 ... đơn vị thi công hợp đồng triển khai thuận lợi; - Cùng với thành viên tập trung nghiên cứu vẽ thi t kế, đề xuất phương án thi công, biện pháp thi cơng chi tiết Phát thi u sót thi t kế vẽ thi công,... quản lý điều hành Giám đốc dự án; Hỗ trợ đội thi công việc lập vẽ thi t kế thi công triển khai thi công; Tuyển chọn thi t kế loại hỗn hợp vật liệu cần thi t cho dự án, kiểm tra, nghiệm thu tốn lập... trưởng thi công: + Trực tiếp đạo thi công trường; + Phân công, đạo thi công cho mũi, tổ thi công công trường; + Lập kế hoạch thi công chi tiết tới mũi, tổ thi công nhằm đảm bảo tiến độ chất lượng thi

Ngày đăng: 21/12/2018, 16:26

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w