TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN ĐƯỜNG BỘ

TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN ĐƯỜNG BỘ ĐƯỢC BAN HÀNH THEO QUYẾT ĐỊNH SỐ 1527QĐBGTVT NGÀY 28052003 CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢICÓ HIỆU LỰC TỪ 13062003TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN ĐƯỜNG BỘ ĐƯỢC BAN HÀNH THEO QUYẾT ĐỊNH SỐ 1527QĐBGTVT NGÀY 28052003 CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢICÓ HIỆU LỰC TỪ 13062003

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT BẢO DƢỠNG THƢỜNG XUYÊN ĐƢỜNG BỘ 22 TCN 306 - 03 Có hiệu lực từ 13/ 6/2003 ( Ban hành theo Quyết định số 1527/QĐ-BGTVT ngày 28/5/2003 Bộ trưởng Bộ GTVT ) CHƢƠNG I : QUY ĐỊNH CHUNG 1.1 Phạm vi áp dụng: - Tiêu chuẩn kỹ thuật bảo dƣỡng thƣờng xuyên đƣờng áp dụng thống nƣớc tuyến đƣờng Trung ƣơng địa phƣơng quản lý - Tiêu chuẩn không áp dụng công tác sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất - Công tác bảo dƣỡng thƣờng xuyên cầu có tổng chiều dài 300m có quy định riêng 1.2 Các văn pháp lý: Những điều qui định tiêu chuẩn nhằm cụ thể hoá u cầu có liên quan đến cơng tác BDTX đƣờng văn sau : - Luật Giao thơng đƣờng số 26/2001/QH10 đƣợc Quốc hội khố X thông qua ngày 29/6/2001 (điều 39,41,43,44,47 chƣơng III, điều 68,69 chƣơng VII) - Nghị định số 167/1999/NĐ-CP ngày 26/11/1999 Chính phủ tổ chức quản lý đƣờng - Nghị định số 172/1999/NĐ-CP ngày 07/12/1999 Chính phủ qui định chi tiết thi hành Pháp lệnh bảo vệ công trình giao thơng cơng trình giao thơng đƣờng - Thông tƣ liên tịch số 01/2001/TTLT/BTC-BGTVT ngày 05/1/2001 hƣớng dẫn chế độ quản lý, cấp phát, tốn kinh phí nghiệp kinh tế sửa chữa đƣờng - Các tiêu chuẩn kỹ thuật thiết kế, thi công nghiệm thu kết cấu hạ tầng giao thơng đƣờng hành 1.3 Giải thích thuật ngữ chữ viết tắt: - - Bảo dưỡng thường xuyên đường bộ: Bao gồm công tác quản lý bảo dƣỡng thƣờng xuyên nhằm bảo vệ, giữ gìn đề phòng hƣ hỏng sửa chữa kịp thời hƣ hỏng nhỏ Công tác đƣợc tiến hành thƣờng xuyên, liên tục suốt năm, toàn tuyến đƣờng để đảm bảo giao thông vận tải đƣờng đƣợc thơng suốt an tồn BDTX: chữ viết tắt “bảo dƣỡng thƣờng xuyên” BTXM: chữ viết tắt “bê tông xi măng” BTN: chữ viết tắt “bê tông nhựa” BTCT: chữ viết tắt “bê tông cốt thép” BTCT-DUL: chữ viết tắt “bê tông cốt thép dự ứng lực” BTNN: chữ viết tắt “bê tông nhựa nguội” TTGTĐB : chữ viết tắt “thanh tra giao thông đƣờng bộ” SCĐK: chữ viết tắt “sửa chữa định kỳ” SCĐX: chữ viết tắt “sửa chữa đột xuất” QL&SCĐB: chữ viết tắt “quản lý sửa chữa đƣờng bộ” GTVT: chữ viết tắt ”giao thông vận tải” GTCC: chữ viết tắt “giao thơng cơng chính” ATGT: chữ viết tắt “an tồn giao thơng” TNGT: chữ viết tắt “tai nạn giao thông” QLĐB: chữ viết tắt “ quản lý đƣờng bộ” ĐBVN: chữ viết tắt “đƣờng Việt Nam” MLG: chữ viết tắt “ mốc lộ giới” MGPMB: chữ viết tắt “mốc giải phóng mặt bằng” CHƢƠNG II CƠNG TÁC QUẢN LÝ 2.1 Quản lí hồ sơ, tài liệu: Lƣu giữ bổ sung kịp thời thay đổi cơng trình vào hồ sơ, tài liệu 2.1.1 Hồ sơ, tài liệu gồm : - Hồ sơ hoàn công, hồ sơ đăng ký kiểm tra cầu, đƣờng, hồ sơ kiểm định cầu - Tài liệu: + Các văn pháp qui + Các biên kiểm tra định kỳ đột xuất + Các biên nghiệm thu + Các băng ghi hình, đĩa CD, ảnh chụp… 2.1.2 Các hồ sơ, tài liệu phải đƣợc quản lý cách có hệ thống, khoa học; phải thuận lợi trình khai thác, sử dụng; phải đƣợc xếp theo tiêu chuẩn công tác lƣu trữ 2.1.3 Điều kiện quản lý: - Phải có kho lƣu trữ - Phải có biện pháp bảo vệ chống hƣ hỏng, mát - Phải có ngƣời chuyên trách, có nghiệp vụ 2.1.4 Việc cập nhật số liệu bổ sung vào hồ sơ, tài liệu phải theo qui định (về thời gian cập nhật, số liệu…) 2.1.5 Phân cấp quản lý hồ sơ, tài liệu: - Cục Đƣờng Việt Nam: lƣu trữ hồ sơ hồn cơng xây dựng ban đầu (bản gốc) theo Quyết định số 2578/1998/QĐ-GTVT-CGĐ ngày 14 tháng 10 năm 1998 Bộ GTVT việc “ Ban hành nội dung, danh mục hồ sơ hoàn cơng cơng trình giao thơng cầu, đƣờng bộ”; hồ sơ kiểm định cầu; hồ sơ lý lịch cầu hồ sơ đăng ký đƣờng - Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC): lƣu trữ hồ sơ hồn cơng xây dựng ban đầu (bản sao); hồ sơ hồn cơng lần SCĐK, SCĐX Các biên tài liệu kiểm tra, tài liệu kiểm định cầu; biên xử lý chống lấn chiếm, vi phạm hành lang an toàn đƣờng văn liên quan khác; hồ sơ lý lịch cầu hồ sơ đăng ký đƣờng - Các đơn vị quản lý sửa chữa đƣờng bộ: lƣu trữ hồ sơ hồn cơng lần SCĐK, SCĐX Các biên tài liệu kiểm tra, tài liệu kiểm định cầu; biên xử lý chống lấn chiếm, vi phạm hành lang an toàn đƣờng văn liên quan khác; hồ sơ lý lịch cầu hồ sơ đăng ký đƣờng 2.2 Quản lí hành lang an toàn đƣờng bộ: Trách nhiệm quản lý hành lang an toàn đƣờng bộ: 2.2.1 Cục Đƣờng Việt Nam: hàng năm, dựa số liệu báo cáo đơn vị quản lý, tiến hành tổng hợp, phân tích để xây dựng kế hoạch trình cấp có thẩm quyền phê duyệt - Thanh tra, kiểm tra việc thực quản lý hành lang an toàn đƣờng - Đề xuất chế, sách quản lý hành lang an tồn đƣờng bộ, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt 2.2.2 Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC): tổ chức thực hiện, đôn đốc kiểm tra đơn vị quản lý trực tiếp, lực lƣợng TTGTĐB trực thuộc hoàn thành nhiệm vụ đƣợc giao phạm vi quản lý - Phối hợp với Chính quyền địa phƣơng để thực việc bảo vệ hành lang an toàn đƣờng - Tổng hợp báo cáo theo mẫu biểu qui định 2.2.3.Các đơn vị QL&SCĐB: đơn vị trực tiếp có trách nhiệm giữ gìn hành lang an tồn đƣờng - Phối hợp với TTGTĐB để tổ chức tuần tra, kiểm tra, tra việc bảo vệ hành lang an tồn đƣờng - Phối hợp với Chính quyền địa phƣơng phòng, chống lấn chiếm, vi phạm hành lang an toàn đƣờng - Lập hồ sơ quản lý, lƣu giữ, bảo quản thƣờng xuyên bổ sung đầy đủ diễn biến tình trạng lấn chiếm, vi phạm hành lang an toàn đƣờng địa bàn quản lý - Định kỳ hàng tháng tổng hợp, báo cáo theo qui định Lưu ý: hồ sơ quản lý hành lang an toàn đƣờng gồm: + Sơ đồ duỗi thẳng, thể đầy đủ cơng trình lấn chiếm, vi phạm nằm phạm vi hành lang an toàn đƣờng + Các biên bàn giao với địa phƣơng cọc MLG + Các biên cam kết khơng lấn chiếm, vi phạm hành lang an tồn đƣờng hộ dân cƣ sinh sống hai bên đƣờng 2.3 Kiểm tra, theo dõi tình trạng kỹ thuật cơng trình: A Đối với đƣờng cơng trình đƣờng: 2.3.1 Kiểm tra thƣờng xuyên: Tuần đƣờng thực lần/ngày Nếu phát cố hƣ hỏng cơng trình giao thơng đƣờng gây an tồn giao thơng ách tắc giao thông, vụ việc lấn chiếm, vi phạm hành lang an tồn đƣờng phải báo cáo Hạt để xử lý giải Trƣờng hợp vƣợt khả năng, phải có trách nhiệm báo cáo kịp thời cho quan quản lý đƣờng cấp 2.3.1.1 Nhiệm vụ: - Phát kịp thời hành vi vi phạm luật lệ, xâm hại đến cơng trình giao thơng đƣờng bộ, hành lang an toàn đƣờng bộ, hƣ hỏng gây an tồn giao thơng nhƣ: xây cất nhà, xếp vật liệu xây dựng, trồng cột điện, dựng lều quán trái phép…trong hành lang an toàn đƣờng báo cho Hạt - Kiểm tra mặt đƣờng, cầu, hệ thống thoát nƣớc, hệ thống báo hiệu đƣờng cơng trình phụ trợ khác để phát hƣ hỏng xảy tai nạn giao thông Nếu khối lƣợng công việc vƣợt khả ngƣời tuần đƣờng phải báo cáo cấp để có kế hoạch sửa chữa - Nếu có việc làm tắc giao thông nhƣ: đất sụt, lở đƣờng, ngập nƣớc, cầu gãy… trƣớc hết phải có biện pháp đảm bảo ATGT (rào chắn, đặt báo hiệu cấm đƣờng…), đồng thời tìm phƣơng án phân luồng báo cáo cấp - Ngƣời tuần đƣờng phải sửa chữa kịp thời hƣ hỏng nhỏ cầu, đƣờng khơng đòi hỏi nhiều nhân lực nhằm bảo đảm ATGT, nhƣ: thu nhặt đá rơi vãi đƣờng, cắm dựng lại cọc tiêu xiêu vẹo, phát cành che khuất tầm nhìn … - Phối hợp với lực lƣợng cảnh sát giao thông đƣờng bộ, tra giao thơng đƣờng giải phóng đƣờng xe ơtơ bị chết máy bị tai nạn để khỏi ách tắc giao thông - Thống kê, theo dõi vụ tai nạn giao thơng xảy đoạn đƣờng phụ trách, ghi chép đầy đủ nguyên nhân gây tai nạn (nếu có thể) - Đề xuất kế hoạch sửa chữa cầu đƣờng định kỳ đột xuất với Hạt, Công ty - Theo dõi ATGT vị trí thi công, thấy không đảm bảo yêu cầu ATGT phải nhắc nhở nhà thầu thực đồng thời báo cáo cấp biết để giải - Ghi chép đầy đủ diễn biến cầu, đƣờng vào sổ “nhật ký tuần đƣờng” Khi hết thời gian tuần tra ngày, ngƣời tuần đƣờng phải báo cáo cho Hạt tất diễn biến cầu đƣờng ngày hơm 2.3.1.2 Trang bị: ngƣời tuần đƣờng phải đƣợc trang bị theo qui định thống (Phụ lục 1) 2.3.1.3 Yêu cầu công nhân tuần tra cầu đƣờng phải có trình độ văn hố tốt nghiệp phổ thông trung học phải đƣợc đào tạo thêm nghiệp vụ để thực đƣợc nhiệm vụ, có sức khoẻ, tinh thần trách nhiệm cao phải công nhân bậc trở lên 2.3.2 Kiểm tra định kỳ: gồm có kiểm tra định kỳ tháng, q 2.3.2.1 Kiểm tra định kỳ tháng: đơn vị QL&SCĐB tiến hành với Hạt QLĐB, gồm nội dung: 2.3.2.1.1.Kiểm tra công tác nội nghiệp: - Việc ghi chép cập nhật tình hình cầu đƣờng Hạt - Các hồ sơ, tài liệu (sổ theo dõi tai nạn giao thông, theo dõi lƣu lƣợng xe, nhật ký tuần đƣờng, sổ sách thống kê kế toán…) Hạt 2.3.2.1.2 Kiểm tra trƣờng: - Kiểm tra tình trạng hƣ hỏng, xuống cấp đƣờng cơng trình giao thơng khác đƣờng… - Đánh giá công tác BDTX đƣờng Hạt - Mức độ kiểm tra: đơn giản, trực quan, có sử dụng dụng cụ đo thông thƣờng - Phạm vi kiểm tra: toàn tuyến phạm vi quản lý Hạt; cụ thể nhƣ sau: + Đối với đƣờng: Kiểm tra vị trí có bị lún, sụt lở, đoạn đƣờng đèo, dốc cao nguy hiểm, vị trí mùa mƣa hay bị ngập nƣớc…Các vị trí chƣa sửa chữa đƣợc phải có đầy đủ biển báo hiệu, rào chắn phạm vi nguy hiểm cắm cột thuỷ chí Kiểm tra cơng tác phát (phát quang), đắp phụ đƣờng, lề đƣờng … theo qui định + Đối với mặt đƣờng: Kiểm tra, xác định khối lƣợng mức độ loại hƣ hỏng km : ổ gà, cóc gặm, nứt rạn, lún lõm, cao su…lƣu ý đoạn đƣờng đầu cầu, cống thƣờng bị lún cục + Đối với hệ thống nƣớc: Kiểm tra tình trạng thoát nƣớc cống, mức độ lắng đọng đất cát hố thu nƣớc thƣợng lƣu, cửa cống hạ lƣu lòng cống; hƣ hỏng ống cống, bản, mối nối, tƣờng đầu, tƣờng cánh, sân cống (đặc biệt sân cống hạ lƣu hay bị xói hẫng …) Kiểm tra khả nƣớc hệ thống rãnh, đặc biệt lƣu ý đoạn đƣờng có độ dốc dọc lớn thƣờng bị xói lở sâu gây nguy hiểm ổn định đƣờng; kiểm tra hƣ hỏng rãnh xây + Đối với hệ thống báo hiệu đƣờng bộ: Kiểm tra số lƣợng tình trạng kỹ thuật (cọc tiêu, biển báo, gƣơng cầu lồi, giải phân cách mềm …) + Đối với cơng trình kè, tƣờng chắn đất, ngầm, tràn…: Kiểm tra xem xét mức độ ổn định, hƣ hỏng cơng trình; thiết bị an tồn nhƣ cột thủy chí, cọc tiêu biển báo… 2.3.2.2 Kiểm tra định kỳ quí: Khu QLĐB (Sở GTVT,GTCC) tiến hành với đơn vị QL&SCĐB, gồm nội dung: 2.3.2.2.1 Kiểm tra công tác nội nghiệp: - Việc ghi chép cập nhật tình hình cầu đƣờng đơn vị - Các hồ sơ, tài liệu (sổ theo dõi tai nạn giao thông, theo dõi lƣu lƣợng xe, nhật ký tuần đƣờng, sổ sách thống kê kế toán…) đơn vị 2.3.2.2.2 Kiểm tra trƣờng: - Kiểm tra tình trạng hƣ hỏng, xuống cấp đƣờng cơng trình giao thơng khác đƣờng… - Đánh giá công tác BDTX đƣờng đơn vị thuộc phạm vi quản lý - Mức độ kiểm tra: đơn giản, trực quan, theo phƣơng pháp chuyên gia - Phạm vi kiểm tra: kiểm tra tổng thể toàn tuyến kiểm tra xác suất số đoạn đƣờng, số cơng trình để đánh giá công tác BDTX - Cán trực dõi đơn vị phải tổng hợp, đánh giá tình trạng km đƣờng, cầu báo cáo đồn kiểm tra B: Đối với cầu: Cơng tác kiểm tra nhằm đánh giá tình trạng làm việc cầu, phát hƣ hỏng gây an toàn giao thông, ảnh hƣởng đến khả chịu tải cầu, theo dõi hƣ hỏng đƣợc đánh dấu từ lần kiểm tra trƣớc 2.3.1 Kiểm tra thƣờng xuyên: - Do Hạt trƣởng cán kỹ thuật đƣợc Hạt trƣởng uỷ quyền thực Công tác kiểm tra thƣờng xun để nắm vững tình hình cơng trình lập kế hoạch cần sửa chữa - Kiểm tra tất loại cầu tuyến đơn vị phụ trách - Các cầu xung yếu (các cầu đặc biệt lớn có qui định riêng) phải có đề cƣơng để kiểm tra theo dõi thƣờng xuyên giao cho Hạt trƣởng quản lý tổ chức thực - Kết kiểm tra thƣờng xuyên số liệu đo đạc theo dõi hƣ hỏng, biện pháp giải quyết, khối lƣợng cần sửa chữa phải ghi chép đầy đủ vào sổ kiểm tra thƣờng xuyên cầu - Nếu phát hƣ hỏng mà xét thấy có ảnh hƣởng đến an tồn cơng trình phải báo cáo cấp để có kế hoạch kiểm tra, sửa chữa kịp thời, đảm bảo an tồn giao thơng Đồng thời Hạt trƣởng phải chủ động áp dụng biện pháp tạm thời để giữ đƣợc an tồn cơng trình, an tồn giao thơng - Nội dung kiểm tra thƣờng xuyên: + Kiểm tra mặt cầu:  Tình trạng lớp phủ mặt cầu;  Tình trạng nƣớc mặt cầu;  Các khe co dãn có bị nứt vỡ, dập nát;  Các gờ chắn bánh xe, lan can cầu;  Các thiết bị khác nhƣ biển báo, cột đèn chiếu sáng, tƣờng phòng vệ hai đầu cầu + Kiểm tra dầm cầu:  Với kết cấu thép: Kiểm tra cong, võng vênh vặn, móp méo gãy dầm dầm thép Tình trạng sơn rỉ dầm thép Đặc biệt liên kết cầu nút liên kết dầm Kiểm tra bulơng, đinh tán liên kết tình trạng rỉ sét phận kết cấu  Với kết cấu BTCT, BTCT-DUL dầm thép liên hợp: Kiểm tra tình trạng nứt nẻ, sứt vỡ, bong bật bê tông; Kiểm tra tình trạng han rỉ hƣ hỏng cốt thép; Tình trạng thấm nƣớc, rỉ nƣớc dƣới cánh dầm mặt cầu  Với kết cấu vòm: Tình trạng nứt vỡ, bung mạch vữa thấm nƣớc đáy vòm + Kiểm tra gối cầu:  Kiểm tra biến dạng, mòn, sứt mẻ lăn, chốt thớt gối, độ dịch ngang lăn, độ nghiêng lệch dọc tim cầu lăn loại gối thép;  Kiểm tra lão hoá biến dạng gối cao su;  Kiểm tra độ phẳng, độ thơng thống gối cầu;  Kiểm tra việc bôi mỡ gối cầu thép + Kiểm tra mố, trụ cầu:  Kiểm tra nứt vỡ, bung mạch vữa xây, bong đá xây; phong hố ăn mòn bêtơng thân mố, thân trụ;  Kiểm tra xói lở chân móng mố trụ; nghiêng lệch, trƣợt dịch, lún mố, trụ;  Tất trƣờng hợp phải kiểm tra nứt ngang mố trụ, đặc biệt ý kiểm tra trụ có chiều cao đƣờng cong, kiểm tra phần cọc bị lộ xói nhìn thấy đƣợc;  Kiểm tra chân khay 1/4 nón mố;  Kiểm tra mặt đƣờng sau mố + Kiểm tra công trình phòng hộ điều tiết dòng chảy, nhƣ kè hƣớng dòng, kè ốp mái đƣờng dẫn, kè mép sông v.v cần ý đến ổn định cơng trình (khơng bị nứt vỡ, sạt lở, nghiêng lún) đánh giá hiệu công trình điều tiết 2.3.2 Kiểm tra định kỳ: Mỗi năm kiểm tra định kỳ lần: lần trƣớc mùa mƣa bão lần sau mùa mƣa bão Khi kiểm tra định kỳ phải kiểm tra tỷ mỉ phận cấu tạo cơng trình Cần thiết phải có loại máy chun dùng để thăm dò, đo đạc - Kiểm tra trƣớc mùa mƣa bão: trọng tâm kiểm tra mố trụ, chân khay 1/4 nón mố, đƣờng sau mố; cơng trình điều tiết dòng chảy lòng sơng, lòng suối cơng trình phòng hộ khác Phải phát kịp thời để sửa chữa hƣ hỏng để ngăn ngừa, giảm thiểu cố mƣa lũ gây - Kiểm tra sau mùa mƣa bão: + Kiểm tra diễn biến nhƣ sạt lở, xói rỗng chân móng mố, trụ cầu làm nghiêng lệch mố trụ dẫn đến nghiêng lệch dầm cầu, lún nứt mố trụ ảnh hƣởng trực tiếp đến an tồn cơng trình an toàn vận tải 10 5.2 Báo cáo tháng năm : CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHU QLĐB (SỞ GTVT, GTCC) Độc lập - Tự - Hạnh phúc -= * = Số : /BC-TNGT BÁO CÁO TỔNG HỢP TNGT ĐƢỜNG BỘ THÁNG… Kính gửi : … Quốc lộ TT ( đƣờng địa phƣơng ) Số ngƣời chết Số ngƣời bị thƣơng Số phƣơng tiện hƣ hỏng Cộng : Nhận xét kiến nghị (Đối với vị trí hay xảy TNGT): Ngày tháng năm Thủ trưởng đơn vị 61 Ghi 5.3 Báo cáo sau TNGT nghiêm trọng xảy ra: KHU QLĐB (SỞ GTVT, GTCC) CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc -= * = Số : /BC-TNGT BÁO CÁO TNGT ĐƢỜNG BỘ NGHIÊM TRỌNG Kính gửi: Thời gian TT (ngày, giờ) Địa điểm (lý Quốc Nguyên nhân trình Km, lộ xảy TNGT xã, huyện, (Tỉnh (theo kết luận tỉnh) lộ) CA) Chết Thiệt hại Số ngƣời Bị thƣơng Giá trị thiệt hại (triệu đồng) Cầu Phƣơng đƣờng tiện Nhận xét kiến nghị : Ngày tháng năm Thủ trưởng đơn vị 62 PHỤ LỤC 6: LƢỢNG ĐÁ VÀ LƢỢNG NHỰA NHŨ TƢƠNG YÊU CẦU ĐỂ LÁNG LỚP (Trích bảng điều " Tiêu chuẩn kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường đá dăm đá dăm cấp phối láng nhựa nhũ tương a xít 22 TCN 250 – 98” ban hành theo Quyết định số 2233/1998/QĐ-BGTVT ngày 05/9/1998 Bộ trưởng Bộ GTVT) Cỡ đá (mm) Lớp 10/14 Lớp 4/6 Cộng Lớp 6/14 Lớp 2/4 Cộng Lƣợng nhũ tƣơng yêu cầu (kg/m2) với nhũ tƣơng có hàm lƣợng nhựa 60% 65% 69% 1,2 1,1 1,0 1,6 1,5 1,3 2,8 2,6 2,3 1,1 1,0 0,9 1,4 1,3 1,2 2,5 2,3 2,1 63 Lƣợng đá yêu cầu (lít/m2) 10 -11 6-7 8–9 5-6 PHỤ LỤC 7: TIÊU CHUẨN NGHIỆM THU CÔNG TÁC BẢO DƢỠNG THƢỜNG XUYÊN ĐƢỜNG BỘ - - - 7.1 Công tác quản lý: 7.1.1 Quản lý hồ sơ, tài liệu: Ở Công ty (Đoạn) Hạt QLĐB có đầy đủ loại hồ sơ, tài liệu cần thiết theo Tiêu chuẩn qui định Các hồ sơ, tài liệu đƣợc quản lý tốt (sắp xếp khoa học, dễ thấy, dễ tìm, có nơi để thuận tiện, có ngƣời bảo quản chuyên trách…) Hồ sơ, tài liệu đƣợc cập nhật thƣờng xuyên, qui định Quản lý giấy phép thi công việc chấp hành qui định đảm bảo giao thơng an tồn giao thơng nêu giấy phép thi công đơn vị thi công, đồng thời kiểm tra theo dõi chất lƣợng vật liệu, chất lƣợng thi công… 7.1.2 Quản lý hành lang an tồn đƣờng bộ: Có đầy đủ hồ sơ, tài liệu hành lang an tồn đƣờng Có sơ đồ kèm bảng thống kê cọc mốc lộ giới (có biên bàn giao cho địa phƣơng), sơ đồ thống kê theo dõi tình trạng vi phạm hành lang, đƣợc cập nhật thƣờng xuyên Các biên cam kết với Chính quyền địa phƣơng dọc tuyến đƣờng đơn vị quản lý Việc thực kế hoạch giải toả vi phạm hành lang an toàn đƣờng hàng tháng (kết quả, báo cáo…) Thực đầy đủ báo cáo tháng 7.1.3 Thực ghi chép đầy đủ theo chế độ kiểm tra thƣờng xuyên, định kỳ đột xuất tình trạng kỹ thuật cầu đƣờng, phƣơng tiện đảm bảo giao thông, thực việc báo cáo Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC) đột xuất định kỳ theo quy định 7.1.4 Thực việc đếm xe tuyến đƣờng đơn vị quản lý, báo cáo đầy đủ Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC), có nhận xét tình hình phát triển lƣu lƣợng tốc độ xe 7.1.5 Thống kê, theo dõi, phân tích báo cáo tình hình TNGT liên quan đến cầu đƣờng địa bàn quản lý đơn vị 64 7.1.6 Hồ sơ quản lý phƣơng tiện, thiết bị, vật tƣ dự phòng ĐBGT (nếu đơn vị đƣợc giao) 7.1.7 Hồ sơ đăng ký đƣờng, lý lịch cầu có đầy đủ đƣợc cập nhật thƣờng xuyên 7.1.8 Việc thực trực đảm bảo giao thông, gác cầu…của đơn vị 7.2 Bảo dƣỡng thƣờng xuyên 7.2.1 Nền đƣờng thoát nƣớc: 7.2.1.1 Nền đƣờng tồn tuyến có đảm bảo kích thƣớc hình học Các vị trí đắp phụ thiếu khuyết đạt yêu cầu khối lƣợng, chất lƣợng đầm đắp Các đống sụt nhỏ đƣợc hót kịp thời 7.2.1.2 Việc phát cây, cắt cỏ, tỉa cành có đảm bảo tầm nhìn, không che khuất cọc tiêu, biển báo, cột Km ảnh hƣởng thoát nƣớc Chiều cao phát mái taluy dƣơng từ độ cao 4m trở xuống, cỏ không cao 0,2m Từ độ cao 4m trở lên khơng có to có đƣờng kính lớn 5cm xoã cành xuống dƣới, mái taluy âm phạm vi từ vai đƣờng trở 1m phạm vi bụng đƣờng cong, cỏ không cao vai đƣờng 0,2m khơng làm tầm nhìn… 7.2.1.3 Lề đƣờng phải phẳng, ổn định, có đủ độ dốc ngang, đảm bảo thoát nƣớc tốt Phạm vi gần mép mặt đƣờng không đƣợc phép lồi lõm, đọng nƣớc gây cóc gặm mặt đƣờng 7.2.1.4 Rãnh nƣớc đảm bảo u cầu nƣớc tốt, khơng đọng nƣớc, trƣờng hợp không cho phép nƣớc chảy tràn qua mặt đƣờng Rãnh dọc có độ dốc phải đủ tiết diện thoát nƣớc Chiều sâu rãnh tối thiểu đạt 0,3m tính từ vai đƣờng khơng bị sói sâu đến mức làm tổn hại đƣờng gây nguy hiểm xe tránh sát mép lề + Đáy rãnh khơng có cỏ, rác đọng làm cản trở dòng chảy + Đối với đoạn rãnh xây khơng có tình trạng vỡ, nứt chƣa đƣợc sửa chữa lại 7.3 Mặt đƣờng: 65 7.3.1 Yêu cầu chung, mặt đƣờng phải đảm bảo độ êm thuận, đƣờng vào cầu, qua cống, vị trí lồi, lõm cục đƣợc sửa chữa kịp thời 7.3.2 Có đủ độ dốc ngang (mui luyện) mặt đƣờng đảm bảo thoát nƣớc nhanh chóng phía ngồi 7.3.3 Vá ổ gà, láng nhựa, xử lý cao su phải đảm bảo yêu cầu chất lƣợng, kỹ thuật mỹ thuật (miếng vá ổ gà, xử lý cao su phải vuông vắn, không lồi lõm) Khơng có sai lệch cao độ miếng vá mặt đƣờng cũ Vật liệu sử dụng thi công phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật 7.3.4 Mặt đƣờng khơng có ổ gà nghiệm thu 7.4 Cầu, cống cơng trình giao thơng (kè, tƣờng chắn, ngầm, tràn…): 7.4.1 Khơng có nhà cửa, lều qn, cơng trình khác nhân dân, quan, nằm dải đất hành lang bảo vệ cơng trình, làm giảm mỹ quan, tầm nhìn, tuổi thọ, khả nƣớc khả khai thác, sửa chữa bảo vệ cơng trình 7.4.2 Khơng có chƣớng ngại làm cản trở dòng chảy, luồng lạch phạm vi ảnh hƣởng nƣớc cầu, cống 7.4.3 Lòng cống đƣợc nạo vét, đảm bảo thơng nƣớc tốt, khơng có tình trạng nƣớc chảy tràn qua đƣờng chảy ống cống ngấm vào đƣờng 7.4.4 Đối với phận, kết cấu cơng trình đá xây, bêtơng bị hƣ hỏng nhỏ đƣợc sửa chữa kịp thời Các vết nứt, lún cục bộ…đã có biện pháp đánh dấu kèm theo ngày tháng để theo dõi 7.4.5 Các cầu lớn, cầu yếu, kè, tƣờng chắn đất quan trọng, phận chịu lực lớn nhƣ mố trụ cầu, dầm cầu, tiếp điểm, tƣờng chịu lực, kè chống sói v.v có hồ sơ theo dõi riêng thƣờng xuyên kiểm tra, ghi chép tỷ mỷ tình hình hƣ hỏng Đặc biệt phận kết cấu thép dễ bị rỉ đƣợc cạo rỉ, sơn cục theo quy định Những cầu yếu phải cắm đầy đủ biển báo theo quy định, cần phải gác thƣờng xuyên Các phận di động nhƣ gối cầu phải đƣợc thƣờng xuyên kiểm tra, vệ sinh, bôi mỡ 66 7.4.6 Các cơng trình cầu cống tạm, kè rọ đá, kè xếp khan khơng có tình trạng vỡ, thiếu đá, xói chân kè… đảm bảo an tồn 7.4.7 Các mố, trụ cầu đƣợc vệ sinh thƣờng xuyên, cỏ mọc lòng cầu, 1/4 nón, ngực mố… 7.5 Hệ thống báo hiệu đƣờng an tồn giao thơng: 7.5.1 Tổng thể hệ thống báo hiệu đƣờng phải đảm bảo sáng, đẹp, rõ ràng phát huy tác dụng theo Điều lệ báo hiệu đƣờng Những hƣ hỏng phải đƣợc sửa chữa kịp thời - Không bị xiêu vẹo, nghiêng lệch, cao thấp khác nhau, đảm bảo chắn, chữ viết, màu sắc, nƣớc sơn, nƣớc vôi phải sáng sủa, rõ ràng, sắc nét quy định - Đảm bảo chủng loại, kích thƣớc, hình dạng, chữ viết, hình vẽ, chiều cao đặt biển, kích thƣớc tƣờng hộ lan, cột km, cọc H (kể bệ cột) v.v quy định - Đảm bảo vị trí, số lƣợng đặt biển, cột Riêng vị trí nguy hiểm đột xuất đƣợc cắm cọc tiêu, biển báo, sửa chữa kịp thời để đảm bảo an tồn giao thơng hạn chế hƣ hỏng thêm 7.5.2 Trên đƣờng phạm vi hành lang an tồn đƣờng bộ, khơng có cơng trình nhân dân, quan nhƣ nhà cửa kho tàng, biển quảng cáo v.v làm tầm nhìn, tình trạng họp chợ, dựng lều lán, đổ vật liệu… ảnh hƣởng tới an tồn giao thơng 7.5.3 Các cơng trình nâng cấp, cải tạo, sửa chữa cầu, đƣờng cơng trình khác thi cơng hành lang an toàn đƣờng phải tuân thủ theo qui định Nghị định 14/2003/NĐ-CP giấy phép thi công 7.6 Các cơng trình phục vụ quản lý : Phải đảm bảo mỹ quan, vệ sinh đảm bảo an toàn cho CBCNV làm việc Các trang thiết bị đảm bảo hoạt động tốt 67 PHỤ LỤC 8: MẪU BIÊN BẢN NGHIỆM THU CÔNG TÁC BẢO DƢỠNG THƢỜNG XUYÊN ĐƢỜNG BỘ 8.1 Mẫu biên nghiệm thu : CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ĐỘC LẬP - TỰ DO - HẠNH PHÚC -***** -………………, Ngày tháng năm 200… BIÊN BẢN NGHIỆM THU Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường Quý …… / 200… THUỘC CÔNG TY (ĐOẠN) …… QUỐC LỘ …… Căn thông tƣ số 01/2001/TTLT/BTC-BGTVT ngày 05 tháng năm 2001 Liên Bộ giao thông vận tải - Tài việc hƣớng dẫn chế độ quản lý, cấp phát, tốn kinh phí nghiệp kinh tế sửa chữa đƣờng Căn định số 3479/2001/QĐ-BGTVT ngày 19/10/2001 Bộ Giao thông vận tải việc ban hành "Định mức bảo dƣỡng thƣờng xun đƣờng bộ" Căn Hợp đồng giao khốn cơng tác Bảo dƣỡng thƣờng xuyên đƣờng số ……/KTKH ngày … tháng năm 200… duyệt dự toán công tác Bảo dƣỡng thƣờng xuyên đƣờng số …… / QLGT ngày … tháng … năm 200… Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC) Từ ngày….đến ngày ……./……/200…, Hội đồng nghiệm thu công tác Bảo dƣỡng thƣờng xuyên đƣờng Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC) tiến hành nghiệm thu Công ty (Đoạn) … THÀNH PHẦN HỘI ĐỒNG GỒM : 1/-Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC): 1- Ông : ……………………… Chức vụ : ……………………… 2- Ông : ……………………… Chức vụ : ……………………… 3- Ông : ……………………… Chức vụ : ……………………… 4- Ông : ……………………… Chức vụ : ……………………… 5- Ông : ……………………… Chức vụ : ……………………… 2/-Thanh tra giao thơng Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC): 68 Ơng : ……………………… Chức vụ : ……………………… 3/- Công ty (Đoạn) …… 1- Ông : ……………………… Chức vụ : ……………………… 2- Ông : ……………………… Chức vụ : ……………………… 3- Ông : ……………………… Chức vụ : ……………………… 4- Ông : ……………………… Chức vụ : ……………………… 5- Ông : ……………………… Chức vụ : ……………………… Trong trình làm việc, Hội đồng nghe lãnh đạo Cơng ty (Đoạn) báo cáo tình hình thực công tác Bảo dƣỡng thƣờng xuyên đƣờng Sau kiểm tra nội nghiệp, nghiệm thu thực tế toàn tuyến nghiệm thu chi tiết số đoạn đƣờng số cầu, cống, cơng trình v.v Đối chiếu với duyệt dự toán mục tiêu giao khoán Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC) cho Công ty (Đoạn) Tiêu chuẩn nghiệm thu công tác Bảo dƣỡng thƣờng xuyên đƣờng Hội đồng thống nghiệm thu nhƣ sau: Giá trị tốn:…………………………………………… ( Có bảng giá trị tốn khối lượng thực kèm theo ) a/- Những công việc cần chuyển sang làm tiếp quí sau là: Tƣơng ứng với giá trị là: b/- Lƣu ý số điểm: …… Các thành viên Hội đồng nghiệm thu trí thơng qua Biên đƣợc lập thành Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC): bản, Công ty (Đoạn)……… : bản./ ĐẠI DIỆN Công ty ( Đoạn ) …… ĐẠI DIỆN Khu QLĐB ( Sở GTVT, GTCC ) 69 8.2 Mẫu bảng giá trị tốn: BẢNG GIÁ TRỊ THANH TỐN KHỐI LƢỢNG THỰC HIỆN CÔNG TÁC BẢO DƢỠNG THƢỜNG XUYÊN ĐƢỜNG BỘ Q……/200… Quốc lộ : TT Đơn vị tính Hạng mục Khối lƣợng kinh phí Ghi Khối Đơn giá Thành tiền Lƣợng (đ) ( đồng) A/ BDTX đường km Công tác quản lý đƣờng Công tác SC phần không sử dụng vật liệu: Công tác SC phần có sử dụng vật liệu: + Nền đƣờng; hệ thống báo hiệu đƣờng &ATGT; cầu  25m, cống cơng trình giao thơng… + Mặt đƣờng BTXM BTN Đá dăm láng nhựa, thấm nhập nhựa Đá dăm Cấp phối đất Công tác tuần đƣờng B/ BDTX cầu ( 25