Hệ thống lái trên xe ô tô TOYOTA CAMRY

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang	56
Dung lượng	1,94 MB
File đính kèm	lai_thuy_luc_thai.rar (33 KB)

Nội dung

Hệ thống lái là hệ thống điều khiển hướng chuyển động của ô tô nhờ quay vòng các bánh xe dẫn hướng, với nhiệm vụ thay đổi hoặc giữ nguyên hướng chuyển động theo ý muốn của người lái. Hệ thống lái có ảnh hưởng rất lớn đến an toàn chuyển động của xe nhất là ở tốc độ cao, do đó chúng không ngừng được hoàn thiện theo thời gianHT lái trợ lực thủy lực trên xe TOYOTA CAMRY

Ngày đăng: 27/04/2018, 00:26

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo

Loại

Chi tiết

[1]. Vũ Đức Lập, Hướng dẫn thiết kế môn học “kết cấu tính toán ôtô quân sự” (tập IV: Hệ thống lái). Học viện kỹ thuật quân sự, Hà Nội 1998

Sách, tạp chí

Tiêu đề:	kết cấu tính toán ôtô quân sự

2]. Nguyễn Phúc Hiểu, Vũ Đức Lập, Lý thuyết ôtô quân sự, Nhà xuất bản quân đội nhân dân, Hà Nội 2002

Khác

[3]. Vũ Đức Lập, Phạm Đình Vi, Cấu tạo ôtô quân sự (tập II), Học viện kỹ thuật quân sự, Hà Nội 1995

Khác

[4]. Nguyễn Trường Sinh, Sổ tay vẽ kỹ thuật cơ khí, Nhà xuất bản quân đội nhân dân, Hà nội 2001

Khác

[5]. Ngô Khắc Hùng, Kết cấu và tính toán ô tô, Nhà xuất bản giao thông vận tải, Hà Nội 2008

Khác

[6]. TOYOTA, Cẩm nang sửa chữa, xê ri NCP 41, 42, 8/2003

Khác

[7]. Nguyễn Hữu Cẩn, Phạm Đình Kiên, Thiết kế và tính toán ô tô máy kéo,NXB ĐH&THCN, 1971

Khác

[8]. Nguyễn Trọng Hiệp, Chi tiết máy (tập 1,2), NXB GD, 2006

Khác