Nhận định : “Với bên bị tấn công, vấn đề cơ bản là phòng không. Trong thực tế chống tác chiến , phòng không là một vấn đề vô cùng phức tạp vì với cuộc cách mạng khoa học như hiện nay , các phương tiện tấn công đường không ngày càng tiến bộ cả về chiến thuật và công nghệ . Pháo phòng không được đánh giá là một lực lượng đánh trả có hiệu quả các phương tiện tấn công đường không” . Bằng nhận thức của mình , em hãy khẳng định vai trò của pháo phòng không trong chiến tranh hiện nay . Với vai trò là sinh viên công nghệ em có ý kiến gì để nâng cao khả năng chiến đấu của pháo phòng không . “ Hò dô ta nào . . . kéo pháo ta vượt qua đèo Hò dô ta nào . . . kéo pháo ta vượt qua núi ” Câu hát năm nào trong “ Hò kéo pháo ” của nhạc sĩ Hoàng Vân vẫn luôn in đậm trong tâm trí những người đã từng kéo pháo tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ năm 1954 và của những người luôn dõi theo cuộc kháng chiến trường kì của dân tộc , chắc hẳn những câu hát ấy , những chiến công , những tấm gương hi sinh quên mình vì độc lập cho dân tộc , cho đất nước như Tô Vĩnh Diện , Nguyễn Viết Xuân . . . sẽ mãi không bao giờ phai mờ .
Đề bài : Nhận định : “Với bên bị tấn công, vấn đề cơ bản là phòng không. Trong thực tế chống tác chiến , phòng không là một vấn đề vô cùng phức tạp vì với cuộc cách mạng khoa học như hiện nay , các phương tiện tấn công đường không ngày càng tiến bộ cả về chiến thuật và công nghệ . Pháo phòng không được đánh giá là một lực lượng đánh trả có hiệu quả các phương tiện tấn công đường không” . Bằng nhận thức của mình , em hãy khẳng định vai trò của pháo phòng không trong chiến tranh hiện nay . Với vai trò là sinh viên công nghệ em có ý kiến gì để nâng cao khả năng chiến đấu của pháo phòng không . 1 “ Hò dô ta nào . . . kéo pháo ta vượt qua đèo Hò dô ta nào . . . kéo pháo ta vượt qua núi ” Câu hát năm nào trong “ Hò kéo pháo ” của nhạc sĩ Hoàng Vân vẫn luôn in đậm trong tâm trí những người đã từng kéo pháo tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ năm 1954 và của những người luôn dõi theo cuộc kháng chiến trường kì của dân tộc , chắc hẳn những câu hát ấy , những chiến công , những tấm gương hi sinh quên mình vì độc lập cho dân tộc , cho đất nước như Tô Vĩnh Diện , Nguyễn Viết Xuân . . . sẽ mãi không bao giờ phai mờ . Nhiều người trong chúng ta biết rất nhiều về những chiến công huy hoàng của lực lượng pháo phòng không nhưng không phải ai cũng đều biết những gian nan vất vả của lực lượng pháo phòng không . Sự ra đời lực lượng phòng không gắn liền với sự xuất hiện máy bay - một trong những phát minh vĩ đại của nhân loại trong cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật - và khi người ta dùng máy bay để ném bom các mục tiêu dưới mặt đất thì lúc ấy đòi hỏi phải có một loại vũ khí để đánh trả và hạn chế tầm hoạt động của những “ con chim sắt ” ấy. Trong chiến tranh thế giới thứ nhất pháo phòng không là vũ khí cơ bản và đã tỏ ra rất hiệu quả trong việc chống lại máy bay ném bom của đối phương . Sang thế chiến thứ hai lực lượng pháo phòng không phát triển mạnh cả về chất và lượng . Chiếc máy bay đầu tiên xuất hiện trên bầu trời Việt Nam vào ngày 10/12/1910 do trung uý phi công Pháp Wanden Borg lái . Sau đó 7 2 năm , thực dân Pháp dùng máy bay ném bom tàn sát đẫm máu các cuộc biểu tình gây ra nhiều đau thương , mất mát cho nhân dân ta . Sau Cách mạng tháng Tám , quân đội ta đã tổ chức đánh máy bay địch bằng các loại súng trường , súng máy và đã gây nhiều tổn thất cho địch nhưng kết quả vẫn còn hạn chế do thiếu vũ khí chuyên dùng để chống trả các loại máy bay . Ngày 1/4/1953 đã đánh dấu bước ngoặt mới khi binh chủng phòng không ra đời , đơn vị đầu tiên là E367 và đây chính là tiền thân của quân chủng Phòng Không - Không Quân hiện nay . Từ khi được sử dụng , pháo phòng không luôn khẳng định vai trò quan trọng không thể thiếu của mình trong thế trận chiến tranh nhân dân , làm chủ vùng trời khống chế được sự hoạt động của lực lượng không quân vốn là chỗ mạnh , là ưu thế tuyệt đối của địch . Kể từ ngày bắn rơi được chiếc máy bay đầu tiên vào ngày 29/6/1946 cho đến ngày 20/6/1954 , ta đã bắn rơi và phá huỷ 435 chiếc máy bay các loại của quân đội Pháp . Chỉ riêng trong 57 ngày đêm chiến dịch Điện Biên Phủ , ta đã bắn rơi 52 máy bay các loại , làm thương 153 chiếc khác , bắt sống nhiều phi công địch . Trong chiến dịch này bộ đội phòng không đã đánh bại không quân Pháp mà trước đây là uy thế , là niềm tự hào của quân đội Pháp . Lần đầu tiên trong cuộc kháng chiến chống Pháp , lực lượng phòng không , nòng cốt là trung đoàn E367 đã xây dựng một thế trận phòng không chiến dịch và hậu phương chiến dịch giành quyền làm chủ vùng trời khống chế được hoạt động của không quân Pháp . 3 Trong suốt cuộc kháng chiến chống Mỹ , pháo phòng không tiếp tục phát huy vai trò quan trọng của mình bằng việc bắn rơi 8 chiếc máy bay trong ngày 5/8/1964 và trong 12 ngày đêm từ 18/12/1972 đến 30/12/1972 bắn rơi 81 máy bay của địch , trong đó có 34 máy bay B52 và 5 máy bay F111 trong tổng số 4181 máy bay của không lực Hoa Kì tạo nên một “ Điện Biên Phủ trên không ” đi vào lịch sử vẻ vang của dân tộc . Đế quốc Mỹ đã hoàn toàn thất bại trong việc dùng phương tiện tiến công đường không hiện đại đánh phá miền Bắc phá huỷ hậu phương chi viện cho chiến trường miền Nam , lực lượng pháo phòng không đã bắn rơi 2/3 trong tổng số 4181 máy bay Mỹ viết nên một trang sử chói lọi hào hùng , tạo nên thế mạnh cho Việt Nam trên bàn đàm phán . Sự xuất hiện của các loại tên lửa có điều khiển chống lại máy bay tiêm kích , cường kích hiện đại đã làm cho vai trò của pháo phòng không giảm sút nhưng tên lửa phòng không không hoàn toàn phủ định pháo phòng không mà luôn có sự hỗ trợ lẫn nhau . Pháo phòng không chịu trách nhiệm phòng không trong phạm vi thấp , ở cự ly gần nó bổ sung rất hiệu quả những góc chết của tên lửa phòng không . Ngoài ra, pháo phòng không có tốc độ bắn nhanh, thời gian phản ứng ngắn, di chuyển hoả lực nhanh , có thể bắn mục tiêu tập kích đường không ở nhiều hướng , nhiều tốp , nhiều tầng ; pháo phòng không ít bị nhiễu vô tuyến điện , tia hồng ngoại nên có phản ứng nhanh , linh hoạt đối với những mục tiêu gần trận địa hơn sử dụng tên lửa phòng không ; pháo phòng không còn 4 có tính cơ động tốt , khả năng sống còn cao . Qua những nhận định trên ta có thể nhận thấy tầm quan trọng của pháo phòng không , nó là lực lượng không thể thiếu trong chiến tranh nhân dân bảo vệ vùng trời Tổ quốc . Để có thể phân tích , đánh giá một cách sâu sắc khả năng chiến đấu của pháo phòng không chúng ta cần phải tìm hiểu một số khái niệm : thế nào là một tổ hợp pháo phòng không , chức năng nhiệm vụ của nó ra làm sao ? . Tổ hợp pháo phòng không là tập hợp các thành phần có liên quan chức năng với nhau như pháo phòng không (một hoặc vài khẩu) các phương tiện kỹ thuật khác nhau để phát hiện và bám sát mục tiêu đã chọn để bắn , để chuẩn bị và thực hành bắn . Những bộ phận chủ yếu của tồ hợp pháo phòng không là : pháo và đạn dược , đài điều khiển pháo (rada) , khí tài chỉ huy hoả lực pháo hoặc thiết bị tính toán , thiết bị đồng bộ và hệ thống theo dõi nguồn và máy nổ có thể được bố trí trên những xe vận tải riêng hoặc bố trí trên cùng một xe tạo thành bộ khí tài vô tuyến điện . Nhiệm vụ chức năng của tổ hợp pháo phòng không là tiêu diệt các loại mục tiêu trên không như : Máy bay , quân dù , đèn chiếu sáng của địch trong phạm vi bắn có hiệu quả . Tiêu diệt các loại mục tiêu mặt đất như : xe tăng , xe bọc thép , bộ binh , hoả điểm của địch .Tiêu diệt các loại mục tiêu mặt nước như : tàu chiến , canô của địch . Nhiệm vụ chủ yếu là tiêu diệt các loại máy bay địch , khi làm 5 nhiệm vụ bảo vệ trực tiếp mục tiêu thì bắn máy bay bổ nhào là chủ yếu . Chỉ tiêu diệt mục tiêu mặt đất, mục tiêu mặt nước khi có lệnh của cấp trên . Pháo phòng không có nhiệm vụ bảo vệ mục tiêu của ta như các mục tiêu diện ( R>500m) , các mục tiêu điểm ( R<500m) , hành lang giao thông (các tuyến đường giao thông , cầu phà . . . ) , đội hình quân binh chủng hợp thành . . . Sự phát triển của vũ khí công nghệ cao đặc biệt là vũ khí tiến công đường không hiện đại đã làm thay đổi lớn đến hình thức chiến tranh . Các phương tiện tiến công đường không là các loại vũ khí , khí tài , trang thiết bị dùng để tiến công từ trên không vào các mục tiêu trên đất , trên nước và trên không , v . v . . . Hiện nay , các phương tiện tiến công đường không hết sức phong phú và đa dạng , nhưng chúng ta cần quan tâm đến hai loại chính là máy bay và tên lửa. Máy bay là phương tiện chiến đấu quyết định sự tồn tại và sức mạnh của không quân . Nó là thiết bị bay có hoặc không có người lái , có thiết bị động lực để tạo lực kéo hoặc đẩy và thiết bị tạo lực nâng khi chuyển động trong khí quyển . Máy bay được chia ra thành : máy bay ném bom , máy bay tiêm kích , máy bay cường kích chiến thuật , máy bay của hải quân , trinh sát . . . Máy bay ném bom là loại máy bay dùng bom hoặc tên lửa để tiêu diệt mục tiêu , chúng có thể được trang bị cả súng pháo bảo vệ . Máy bay ném bom có nhiều loại nhưng điển hình phải kể đến loại máy bay ném bom chiến lược B52 . Đây là loại máy bay ném bom 6 hiện đại của không quân Hoa Kỳ được coi là pháo đài bay bất khả xâm phạm , ta có thể điểm qua một số thông số của B52 như : nặng trên 200 tấn , bay cao 12 - 15km , vận tốc bay đạt đến 1050 km/h , có thể bay xa 20000km và mang tới 34 tấn bom , chúng được trang bị pháo 80mm để bảo vệ . . . . Máy bay tiêm kích có nhiệm vụ không kích là chủ yếu song khi cần chúng cũng có thể tiến công các mục tiêu dưới đất . Loại máy bay tiêm kích ta có thể kể đến máy bay tiêm kích F117A, loại này có thể tàng hình tránh được lưới rada phòng không , vận tốc bay đạt đến 2000km/h , có thể bay cao 20 km , bay xa 5000 km , máy bay tiêm kích MIC17 , MIC21 được dùng cho không quân Việt Nam . Máy bay cường kích có nhiệm vụ chủ yếu là tiến công các mục tiêu dưới đất nhưng khi cần thiết chúng cũng có thể chiến đấu trên không , ví dụ F105 . . . Ngoài ra còn có máy bay dùng cho hải quân , trinh sát , . . . Bên cạnh máy bay thì tên lửa cũng là phương tiện tiến công đường không được sử dụng rộng rãi trong các cuộc tập kích đường không (tên lửa hành trình ) . Tên lửa là khí cụ bay không người lái , đem đầu đạn , có hoặc không có điều khiển , thường tên lửa được sử dụng một lần và dùng động cơ phản lực . Tên lửa có độ chính xác cao và là hoả lực mạnh . Tên lửa có các loại như tên lửa đường đạn , hay còn gọi là tên lửa đạn đạo , có thể bắn được ở cự ly rất xa (ví dụ như tên lửa MX của Mỹ) . . , tên lửa hành trình (ví dụ như tên lửa Tomahauk BGM109) , và các loại tên lửa khác . 7 Trong các cuộc tập kích đường không , ngày càng có cường độ cao , thời gian diễn ra dài , tính chất ác liệt tăng , phương tiện tiến công đường không tham gia tác chiến đa dạng . Để bảo vệ mục tiêu của ta và đánh trả có hiệu quả , cần phải huy động tối đa sức mạnh của lực lượng phòng không , trong đó ảnh hưởng của pháo phòng không là không thể phủ nhận , lịch sử phòng không Việt Nam đã hơn một lần chứng minh . Trong chiến dịch Điện Biên Phủ , pháo phòng không khi đó là nòng cốt của lực lượng phòng không đã bắn rơi tại chỗ nhiều máy bay địch , hạn chế hoạt động của chúng , chi viện đắc lực cho lực lượng bộ binh chiến đấu ; thu hẹp vùng trời , cắt đứt tiếp tế đường không của địch , pháo phòng không khi đó góp phần không nhỏ vào chiến thắng của quân đội ta trong chiến dịch này . Trong kháng chiến chống Mỹ , khi không quân Mỹ đánh phá miền Bắc tập trung vào các thành phố lớn các mục tiêu tuyến đường giao thông huyết mạch , pháo phòng không tham gia tác chiến đã bắn rơi nhiều máy bay , hoặc bắn trả máy bay làm cho chúng không thể đánh trúng mục tiêu của ta . Thí dụ các trận chiến đấu bảo vệ cầu Hàm Rồng , trong suốt nhiều năm Mỹ đã dùng nhiều máy bay ném bom cầu để cắt đứt đường giao thông huyết mạch của ta bằng các máy bay ném bom bổ nhào , pháo phòng không đã được bố trí trận địa hợp lý , chiến đấu anh dũng bảo vệ cầu , đập tan mọi âm mưu phá hoại của chúng . Việc bảo vệ được cầu Hàm Rồng trong nhiều năm có ảnh hưởng lớn đến thắng lợi của quân đội ta . Hay một thí dụ 8 khác , khi máy bay của hải quân Mỹ vào đánh phá miền Bắc , chúng thường lợi dụng địa hình để men theo các sông lớn ( như sông Thái Bình ) nhằm tránh mạng lưới radar và tên lửa của lực lượng phòng không của ta . Do biết được điểm mạnh của máy bay tàng hình và điểm yếu của tên lửa phòng không , ta đã bố trí các trận địa pháo gần các sông lớn để đánh trả , bảo vệ được chiếc cầu nối liền Nam Bắc đồng thời tiêu diệt được nhiều máy bay địch . Pháo phòng không dùng để bắn mục tiêu vận động tầm thấp , dùng đầu đạn không có điều khiển nên muốn bắn trúng mục tiêu thì phải bắn đón tại một điểm ở phía trước trên đường mục tiêu sẽ bay qua sao cho đạn và mục tiêu sẽ gặp nhau tại một điểm . Như vậy muốn bắn được mục tiêu cần phải xác định được quy luật vận động của nó , có ba giả định mục tiêu vận động trong thời gian bắn đón như sau : - Mục tiêu bay theo một đường thẳng có cùng tốc độ(V MT ) , độ cao(H) , hướng bay (q) như thời gian thao tác . - Mục tiêu bay theo một đường thẳng có cùng tốc độ , hướng bay như thời gian thao tác nhưng độ cao thay đổi . - Mục tiêu bay theo một cung tròn có cùng tốc độ , độ cao như thời gian thao tác . Để giải quyết được điểm bắn đón chính xác ta phải quyết được tam giác bắn đón và tam giác đường đạn chính xác . Trong tam giác bắn đón ( hình vẽ dưới ) . 9 S =V MT . Tb Ab Ay S =V MT . Tb Ab O O Dùng hệ toạ độ xác định được vị trí hiện tại của mục tiêu ở Ab . Dùng hệ toạ độ tham số xác định được phương , chiều và tốc độ vận động của mục tiêu . Khi mục tiêu vận động như hình vẽ trên , nếu chỉ thẳng nòng pháo vào điểm Ab để bắn , khi đó đạn bay từ O đến Ab mất thời gian Tb đạn sẽ không trúng mục tiêu . Để bắn trúng mục tiêu phải căn cứ vào phương chiều , tốc độ , cự ly của nó để xác định được điểm Ay cách Ab một đoạn S =V MT . Tb , hướng nòng pháo vào điểm Ay ta sã gặp được mục tiêu tại đó . Trong tam giác đường đạn ( hình vẽ dưới ) Ay Ab C 10 . tiện tấn công đường không . Bằng nhận thức của mình , em hãy khẳng định vai trò của pháo phòng không trong chiến tranh hiện nay . Với vai trò là sinh viên. đường không của địch , pháo phòng không khi đó góp phần không nhỏ vào chiến thắng của quân đội ta trong chiến dịch này . Trong kháng chiến chống Mỹ , khi không