Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn

Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn Bài giảng mố trụ cầu và tường chắn

TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 Trường Đại học Giao thơng Vận tải KHOA CƠNG TRÌNH BÀI GIẢNG TÍN CHỈ MỐ TRỤ CẦU VÀ TƯỜNG CHẮN Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố & Cơng trình Thủy Division of Urban Transport and Coastal Engineering http://ctgttp.org Hà Nội, 2012 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tính tốn mố cầu dầm Tính tốn mố cầu dầm Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN a MỐ TRỤ CẦU DẦM CHƯƠNG – Phần 1: TÍNH TỐN MỐ CẦU DẦM Tính tốn nội lực phận mố Tính duyệt phận mố Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Mố cầu phận quan trọng cơng trình cầu, có chức năng: - Đỡ đầu kết cấu nhịp truyền tải trọng xuống đất - Chắn đất đầu cầu tiếp nối đường cầu, bảo đảm xe chạy êm thuận từ đường vào cầu - Là cơng trình điều chỉnh dòng chảy, chống xói lở - Có hình dạng khơng đối xứng chịu áp lực phía Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM • Đặc điểm tính tốn mố cầu dầm – Mố cầu làm việc chủ yếu theo phương dọc cầu – Mố chủ yếu chịu tải trọng thẳng đứng, dạng tường chắn, phận đóng vai trò nối tiếp – Mố có hình dạng khơng cân đối nên dễ ổn định lật trượt chịu mô men lật – Mố chịu ảnh hưởng đất đắp đầu cầu biện pháp xử lý đất đường đầu cầu – Lưu ý đến ổn định đường theo phương dọc cầu Bộ môn Công trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM • Bộ phận mặt cắt tính tốn mố: – Tường đỉnh: Mặt cắt chân tường đỉnh A-A – Tường thân: Mặt cắt chân tường thân B-B; Mặt cắt lưng tường thân F-F – Bệ móng: Mặt cắt đỉnh bệ B-B; Mặt cắt đáy bệ C-C – Tường cánh Mặt cắt lưng tường cánh F-F; Mặt cắt chân tường cánh B-B; Mặt cắt hẫng D-D – Các mặt cắt khác tùy theo cấu tạo mố Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận mố cầu STT 10 11 Bộ môn Công Các tải trọng tác dụng lên mố cầu Tĩnh tải phận mố cầu DC Áp lực đất tĩnh thẳng đứng EV nằm ngang EH Áp lực đất hoạt tải LS Áp lực nước WA Áp lực gió lên hoạt tải WL Áp lực gió lên mố WS Lực ma sát gối FR Lực hãm xe BR Lực li tâm CE Phản lực gối độ truyền sang RBQD - Tĩnh tải bqđ, đất đắp bqđ DC; - Hoạt tải bqđ LL+IM+ PL Phản lực gối kết cấu nhịp truyền xuống RKCN - Tĩnh tải kcn phận kcn DC + DW; - Hoạt trênThành kcn LL+IM+ PL;trình Thủy trình Giao tải thông phố Công TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận mố cầu Phản lực gối kết cấu nhịp truyền xuống RKCN - Tĩnh tải kcn phận kcn DC + DW; - Hoạt tải kcn LL+IM+ PL; Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận mố cầu Phản lực gối hoạt tải kết cấu nhịp: Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 10 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận mố cầu Áp lực từ môi trường: - Áp lực đất tĩnh thẳng đứng EV áp lực đất tĩnh nằm ngang EH; - Áp lực đất hoạt tải LS; - Áp lực nước WA Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 11 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận mố cầu • Tường đỉnh: mặt cắt chân tường đỉnh A-A – Áp lực đất tĩnh EH EV – Áp lực đất hoạt tải LS – Trọng lượng thân tường đỉnh DC – Lực gió kết cấu WS – Phản lực gối từ độ truyền sang: DC, DW độ Hoạt tải q độ (LL+IM, PL) Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 12 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận mố cầu • Tường thân: mặt cắt chân tường thân B-B – Áp lực đất tĩnh EH EV – Áp lực đất hoạt tải LS – Áp lực nước WA – Trọng lượng thân tường thân, tường đỉnh mũ mố DC – Lực ma sát gối cầu FR – Lực hãm xe BR – Lực gió kết cấu WS – Lực gió hoạt tải WL – Lực li tâm CE – Phản lực gối từ kết cấu nhịp truyền xuống: DC, DW kết cấu nhịp Hoạt tải kết cấu nhịp (LL+IM, PL) Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 13 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận mố cầu • Bệ móng: mặt cắt chân bệ móng C-C – Áp lực đất tĩnh EH EV – Áp lực đất hoạt tải LS – Áp lực nước WA – Trọng lượng thân tường thân, tường đỉnh mũ mố DC – Lực ma sát gối cầu FR – Lực hãm xe BR – Lực gió kết cấu WS – Lực gió hoạt tải WL – Lực li tâm CE – Phản lực gối từ kết cấu nhịp truyền xuống: DC, DW kết cấu nhịp Hoạt tải kết cấu nhịp (LL+IM, PL) Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 14 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận mố cầu • Tường cánh: Mặt cắt chân tường cánh B-B, lưng tường thân F-F mặt cắt hẫng D-D – Áp lực đất tĩnh EH EV – Áp lực đất hoạt tải LS – Trọng lượng thân phận tường cánh DC Mơ hình tính: Bản ngàm, Bản kê cạnh, Bản kê bốn cạnh Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 15 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận mố cầu • Tường cánh: Mặt cắt chân tường cánh B-B, lưng tường thân F-F mặt cắt hẫng D-D – Chia nhỏ tường cánh thành nhiều mảnh để tính tốn DC EH Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 16 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TOÁN MỐ TRỤ CẦU DẦM Áp lực đất tĩnh nằm ngang EH Giải thích cơng thức: Xem trang 32, 33 – chương tiêu chuẩn 22TCN272-05 Bộ môn Công trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 17 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Áp lực đất tĩnh nằm ngang EH Giải thích cơng thức: Xem trang 32, 33 – chương tiêu chuẩn 22TCN27205 Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 18 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Áp lực đất tĩnh thẳng đứng EV EV = V γ Với: V: γ: thể tích khối đất phía phận cần tính tốn mố (m3) dung trọng riêng đất (kN/m3) Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 19 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Áp lực đất hoạt tải LS Giải thích cơng thức: Xem trang 44 – chương tiêu chuẩn 22TCN272-05 Bộ môn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 20 10 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Áp lực nước WA Gồm có: • Áp lực nước tĩnh; • Lực đẩy nổi; • Áp lực dòng chảy Giải thích cơng thức: Xem trang 18, 19 – chương tiêu chuẩn 22TCN272-05 Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 23 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Áp lực gió lên kết cấu WS Gồm có: • Áp lực gió ngang PD; • Áp lực gió dọc; • Áp lực gió thẳng đứng PV Giải thích cơng thức: Xem trang 21 – chương tiêu chuẩn 22TCN272-05 Bộ môn Công trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 24 12 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Áp lực gió lên kết cấu WS Gồm có: • Áp lực gió ngang PD; • Áp lực gió dọc; • Áp lực gió thẳng đứng PV Giải thích cơng thức: Xem trang 21 – chương tiêu chuẩn 22TCN272-05 Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 25 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Áp lực gió lên kết cấu WS Gồm có: • Áp lực gió ngang PD; • Áp lực gió dọc; • Áp lực gió thẳng đứng PV Giải thích công thức: Xem trang 22, 23 – chương tiêu chuẩn 22TCN272-05 Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 26 13 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Áp lực gió lên xe cộ WL Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 27 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Nội dung tính duyệt mặt cắt tính tốn mố: Theo quy định 22TCN272-05: • Sức kháng uốn: điều 5.7.3.2 • Điều kiện khống chế nứt: điều 5.7.3.4 • Sức kháng cắt: điều 5.8.3.3 • Độ mảnh: điều 5.7.4.3 • Sức kháng nén: điều 5.7.4.4 • Điều kiện nén uốn theo hai phương: điều 5.7.4.5 • Ổn định chống lật: điều 11.6.2.3.5 • Ổn định chống trượt: điều 10.6.3.3 • Sức kháng đỡ nền: điều 11.6.3 Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 28 14 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM • Tính tốn SỨC KHÁNG UỐN: Giải thích cơng thức: Xem trang 157, 158 – chương tiêu chuẩn 22TCN272-05 Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 29 CHƯƠNG 2: KC CẦU BTCT NHỊP GIẢN ĐƠN • Kiểm tra điều kiện Khống chế NỨT: o Các cấu kiện phải cấu tạo cho ứng suất kéo cốt thép thường TTGH sử dụng không vượt quá: o Z ≤30000N/mm cho cấu kiện điều kiện môi trường thông thường, o Z ≤ 23000 N/mm cho cấu kiện điều kiện môi trường khắc nghiệt, o Z ≤ 17500 N/mm cho kết cấu vùi đất Giải thích đại lượng: xem trang 160 Chương – Tiêu chuẩn 22TCN272-05 Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 30 15 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tính tốn SỨC KHÁNG CẮT : Giải thích đại lượng: xem trang 174, 176 Chương – Tiêu chuẩn 22TCN272-05 Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 31 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM • Đánh giá ĐỘ MẢNH kết cấu: Giải thích cơng thức: Xem trang 163 – chương tiêu chuẩn 22TCN272-05 Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 32 16 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM • Tính tốn SỨC KHÁNG NÉN: Giải thích công thức: Xem trang 166 – chương tiêu chuẩn 22TCN272-05 Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 33 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM • Tính tốn SỨC KHÁNG NÉN UỐN THEO HAI PHƯƠNG: Giải thích cơng thức: Xem trang 166 – chương tiêu chuẩn 22TCN272-05 Bộ môn Công trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 34 17 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM • Tính tốn SỨC KHÁNG ĐỠ nền: Giải thích: Xem hình vẽ trang 501, 502 – chương 11 tiêu chuẩn 22TCN272-05 Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 35 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM • Tính tốn ổn định chống lật: Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 36 18 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM • Tính tốn ổn định chống trượt: Giải thích cơng thức: Xem trang 487 – chương 10 tiêu chuẩn 22TCN272-05 Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 37 CHƯƠNG 4: TÍNH TOÁN a MỐ TRỤ CẦU DẦM CHƯƠNG – Phần 2: TÍNH TỐN TRỤ CẦU DẦM Tính tốn nội lực phận trụ Tính duyệt phận trụ Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 38 19 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Trụ cầu: • Có tác dụng phân chia nhịp cầu, • Đảm nhận truyền phản lực gối từ hai đầu kết cấu nhịp, • Có hình dáng trụ cầu đối xứng theo dọc ngang cầu • Cần đảm bảo yêu cầu về: o Mỹ quan o Thông truyền o Va xô tầu thuyền / xe cộ o Tác động dòng chảy Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 39 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 40 20 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM • Đặc điểm tính tốn trụ cầu dầm – Trụ có hình dạng đối xứng theo hai phương Trụ cầu làm việc theo phương dọc cầu ngang cầu – Trụ chủ yếu chịu tải trọng thẳng đứng tải trọng ngang – Thân trụ chịu trực tiếp lực va xô xe cộ / tàu thuyền đường / sông cầu áp lực dòng chảy cầu Dễ ổn định có độ mảnh lớn Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 41 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM • Bộ phận mặt cắt tính tốn trụ: – Xà mũ: Mặt cắt chân xà mũ A-A Mặt cắt ngàm D-D, E-E Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 42 21 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM • Bộ phận mặt cắt tính tốn trụ: – Thân trụ: Mặt cắt chân thân trụ B-B Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 43 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM • Bộ phận mặt cắt tính tốn trụ: – Bệ móng: Mặt cắt đỉnh bệ B-B; Mặt cắt đáy bệ C-C – Các mặt cắt khác tùy theo cấu tạo mố Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 44 22 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận trụ cầu STT Các tải trọng tác dụng lên trụ cầu Tĩnh tải phận trụ cầu DC Áp lực nước WA Áp lực gió lên hoạt tải WL Áp lực gió lên trụ WS Lực ma sát gối FR Lực hãm xe BR Lực li tâm CE Lực va xô xe cộ CT va xô tàu thuyền CV cầu Phản lực gối kết cấu nhịp truyền xuống RKCN nhịp trái phải - Tĩnh tải kcn phận kcn DC + DW; - Hoạt tải kcn LL+IM+ PL; Bộ môn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 45 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận trụ cầu • Xà mũ: Mặt cắt chân xà mũ A-A − − − − − − − Tĩnh tải thân xà mũ gối cầu, kê gối, v.v Phản lực truyền xuống từ nhịp của: • Tĩnh tải thân kết cấu nhịp phận kết cấu nhịp • Tĩnh tải lớp phủ mặt cầu • Hoạt tải cánh hẫng Áp lực gió lên kết cấu WS Áp lực gió lên xe cộ WL Lực li tâm CE Lực hãm xe BR Lực ma sát gối FR Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 46 23 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận trụ cầu • Thân trụ: Mặt cắt chân thân trụ B-B − − − − − − − − − Tĩnh tải thân xà mũ, thân trụ gối cầu, kê gối, v.v Phản lực truyền xuống từ nhịp của: • Tĩnh tải thân kết cấu nhịp phận kết cấu nhịp • Tĩnh tải lớp phủ mặt cầu • Hoạt tải KCN Áp lực gió lên kết cấu WS Áp lực gió lên xe cộ WL Áp lực nước Lực li tâm CE Lực hãm xe BR Lực ma sát gối FR Lực va xô xe cộ CT tàu bè CV Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 47 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận trụ cầu • Bệ móng: Mặt cắt chân bệ C-C − − − − − − − − − Tĩnh tải thân trụ gối cầu, kê gối, v.v Phản lực truyền xuống từ nhịp của: • Tĩnh tải thân kết cấu nhịp phận kết cấu nhịp • Tĩnh tải lớp phủ mặt cầu • Hoạt tải KCN Áp lực gió lên kết cấu WS Áp lực gió lên xe cộ WL Áp lực nước Lực li tâm CE Lực hãm xe BR Lực ma sát gối FR Lực va xô xe cộ CT tàu bè CV Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 48 24 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận trụ cầu • Xà mũ: Mặt cắt cánh ngàm D-D E-E – Sơ đồ tính • Sơ đồ dầm cơng xon với chiều dài Lk+R/3 – Tải trọng tác động • Tĩnh tải thân xà mũ gối cầu, kê gối, v.v • Phản lực truyền xuống từ nhịp của: • Tĩnh tải thân kết cấu nhịp phận kết cấu nhịp • Tĩnh tải lớp phủ mặt cầu • Hoạt tải cánh hẫng – Mơ hình tính tốn: • Mơ hình chịu uốn • Mơ hình giàn ảo Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 49 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 50 25 TS Trần Thu Hằng - BM CTGTTP CTT 20/09/2017 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Tải trọng tổ hợp tải trọng lên phận trụ cầu Tổ hợp tải trọng tính tốn trụ: Với mặt cắt, thành lập tổ hợp tải trọng sau: – TH1: Lực thẳng đứng lớn nhất; – TH2: Lực nằm ngang mô men lớn nhất; – TH3: Cả tương đối lớn Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy 51 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Nội dung tính duyệt mặt cắt tính tốn trụ: Theo quy định 22TCN272-05: • Sức kháng uốn: điều 5.7.3.2 • Điều kiện khống chế nứt: điều 5.7.3.4 • Sức kháng cắt: điều 5.8.3 • Dộ mảnh: điều 5.7.4.3 • Sức kháng nén: điều 5.7.4.4 • Điều kiện nén uốn theo hai phương: điều 5.7.4.5 • Ổn định chống lật: điều 11.6.2.3.5 • Ổn định chống trượt: điều 11.6.3.3 • Sức kháng đỡ nền: điều 11.6.3 Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy Hết chương 52 26 ... a MỐ TRỤ CẦU DẦM CHƯƠNG – Phần 1: TÍNH TỐN MỐ CẦU DẦM Tính tốn nội lực phận mố Tính duyệt phận mố Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Mố cầu. .. TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Bộ mơn Cơng trình Giao thơng Thành phố Cơng trình Thủy CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM • Đặc điểm tính tốn mố cầu dầm – Mố cầu làm việc chủ yếu theo phương dọc cầu – Mố chủ... TỐN MỐ TRỤ CẦU DẦM Trụ cầu: • Có tác dụng phân chia nhịp cầu, • Đảm nhận truyền phản lực gối từ hai đầu kết cấu nhịp, • Có hình dáng trụ cầu đối xứng theo dọc ngang cầu • Cần đảm bảo yêu cầu