Đồ án đúc áp lực Đồ án tốt nghiệp

Ngày nay lĩnh vực công nghiệp ô tô, xe máy đang phát triển một cách rầm rộ. Song hành cùng sự phát trển đó là nghành công nghệ đúc áp lực một nghành cung cấp chủ yếu cho công nghiệp ô tô, xe máy. Tuy nhiên việc thiết kế khuôn đúc áp lực ở Việt Nam lại tỏ ra không hiệu quả do chúng ta chỉ áp dụng công nghệ CADCAM vào thiết kế khuôn mà chưa chú trọng tới vấn đề ứng dụng CAE vào tính toán thiết kế nhằm giảm tối đa thời gian thiết kế, đưa ra những khuyến cáo giúp người kĩ sư khắc phục được những sai sót trong khi vần chưa đem sản xuất điều đó làm nâng cao chất lượng thiết kế và giảm gia thành sản phẩm. Nhiệm vụ áp dụng những công nghệ mới vào thiết kế khuôn đúc áp lực không ai khác đó chính là nhiệm vụ của các kĩ sư Công Nghệ Đúc phải đảm nhiệm. Đẻ góp phần nhỏ bé của mình vào công cuộc phát triển của ngành công nghệ Đúc Áp Lực ở Việt Nam. Sau một thời gian tìm hiểu cùng với sự hướng dẫn tận tình của thầy giáo PGS.TS Đào Hồng Bách em đã chọn đề tài “Nghiên cứu, tính toán, mô phỏng công nghệ đúc áp lực cao và ứng dụng trong chế tạo chi tiết xe máy”. Làm đề tài tốt nghiệp. Do kiến thức còn hạn chế nên trong quá trình tính toán và thiết kế không tránh khỏi những sai sót do thiếu thực tế và kinh nghiệm thiết kế nên am rất mong có sự hướng dẫn chỉ bảo của các thầy để em có thể củng cố và hoàn thiện kiến thức của mình khi bước vào thực tế sản xuất trong tương lai.

Đồ án tốt nghiệp Mục Lục Mục Lục ………………………………………………………………… Lời Nói Đầu……………………………………………………………… Phần A : Tổng quan đúc áp lực……………………………………… I Tình hình đúc áp lực giới Việt Nam ……….……… .6 Khái niệm chất đúc áp lực……………………… Trên giới ……………………………………………… Tại Việt Nam …………………………………………… …… II Cơ sở lý thuyết đúc áp lực …………………………………… Khái niệm đúc áp lực cao………………….……………… .9 Quy trình đúc áp lực cao…….……………………………… 10 Thủy động học q trình điền đầy khn…………………… 14 Kết cấu máy đúc áp lực buồng nguội…………………………22 Phần B : Nghiên cứu tính tốn thiết kế mô Procast ….23 I Nghiên cứu tổng hơp tài liệu hồn thiện sở tính tốn thiết kế khn …… …………………………….………………………… 23 Hướng dòng …………………………………………………….23 Miệng phun (gate)………………………………………………23 Over flow ………………………………………………………24 Air vent…………………………………………………………25 Áp lực ép ……………………… …………………………… 26 Tổng hợp số công thức thể mối quan hệ độ dày trung bình sản phẩm thời gian điền đầy………………………27 6.1 Theo tài liệu DC School (TOSHIBA)………………… 27 6.2 Theo tài liệu UBE Ta có bảng quan hệ Tm & Tg…28 6.3 Theo phương pháp D.C.R.F [46] Pressure DieCasting II … 28 6.4 Theo B.N.F [47] ] Pressure DieCasting II ………………… 28 Tốc độ ép cao…………………………………………………….30 Tốc độ dòng qua miệng phun…………………………………….31 Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh Đồ án tốt nghiệp Áp lực ép……………………………… ……………………….31 II Nghiên cứu thiết kế hệ thống làm mát …………………………….33 Sơ đồ hệ thống làm nguội hoàn chỉnh ……………………………33 Những điều cần lưu ý thiết kế hệ thống làm mát…………… 33 Các chi tiết khuôn cần làm nguội………………………………….35 III Nghiên cứu phần mềm ProCast mô trường nhiệt để thiết kế hệ thống làm mát khuôn đúc áp lực…………………………………….36 Mơ hình hình hoc…………………………………………………36 Mơ hình FEM phân tích………………………………………… 37 Quy trình mơ tìm trạng thái nhiệt ổn định khn…… 40 Quy trình mơ dòng chảy trường nhiệt khn đúc áp lực ……………………………………………………………….55 Phần C : Áp dụng tính tốn thiết kế khuôn đúc áp lực chi tiết giá để chân xe Future Neo ………………………………………………59 I Giới thiệu sản phẩm thiết kế………………………………… 59 Bản vẽ sàn phẩm ……………………………………………….59 Phân tích sản phẩm…………………………………………… 59 Các liệu ban đầu…………………………………………… 60 Thông số vật liệu ADC12……………………………………….60 II Tính tốn thiết kế dựa vào số liệu ban đầu……………………62 Tính chọn máy………………………………………………… 62 Tính tốn thơng số chi tiết…………………………… 63 Tính tốn thiết kế khn……………………………………… 63 3.1 Tính tốn áp suất ép…………………………………………63 3.2 Tính tốn lực mở khn…………………………………….63 3.3 Tính tốn hệ thống rót………………………………………64 3.4 Tính tốn hệ thống làm mát…………………………………65 3.5 Tính tốn biscuit ……………………………………………66 3.6 Tốc độ ép giai đoạn 1…………………………………66 Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh Đồ án tốt nghiệp 3.7 Tính tốn OverFlow……………………………………… 67 3.8 Lựa chọn mặt phân khuôn………………………………….68 3.8.1 Khái niệm yêu cầu mặt phân khuôn với khuôn đúc áp lực……………………………………………69 3.8.2 Lựa chọn mặt phân khuôn……………………………70 3.8.3 Ứng dụng Pro/Engineer tiến hành tách khn phân tích góc khn…………………………………………70 3.9 Tính tốn hệ số kim loại lỏng xi lanh ép S……………… 72 3.10 Bảng Thiết kế công nghệ………………………………….73 3.11 Thiết kế hệ thống đẩy…………………………………….74 III Ứng dụng ProCast việc tính tốn tối ưu hóa hệ thống làm mát khuôn áp lực…………………………………………….76 Phương án 1…………………………………………………… 77 Phương án 2…………………………………………………… 79 Phương án 3…………………………………………………… 81 IV Lắp ráp khn hồn chỉnh…………………………………… 83 Phần D : Kết luận kiến nghị……………………………………… 84 Tài liệu tham khảo…………………………………………………… 86 Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh Đồ án tốt nghiệp Lời nói đầu Ngày lĩnh vực công nghiệp ô tô, xe máy phát triển cách rầm rộ Song hành phát nghành cơng nghệ đúc áp lực nghành cung cấp chủ yếu cho công nghiệp ô tô, xe máy Tuy nhiên việc thiết kế khuôn đúc áp lực Việt Nam lại tỏ không hiệu áp dụng công nghệ CAD/CAM vào thiết kế khuôn mà chưa trọng tới vấn đề ứng dụng CAE vào tính tốn thiết kế nhằm giảm tối đa thời gian thiết kế, đưa khuyến cáo giúp người kĩ sư khắc phục sai sót vần chưa đem sản xuất điều làm nâng cao chất lượng thiết kế giảm gia thành sản phẩm Nhiệm vụ áp dụng công nghệ vào thiết kế khuôn đúc áp lực khơng khác nhiệm vụ kĩ sư Công Nghệ Đúc phải đảm nhiệm Đẻ góp phần nhỏ bé vào cơng phát triển ngành công nghệ Đúc Áp Lực Việt Nam Sau thời gian tìm hiểu với hướng dẫn tận tình thầy giáo PGS.TS Đào Hồng Bách em chọn đề tài “Nghiên cứu, tính tốn, mô công nghệ đúc áp lực cao ứng dụng chế tạo chi tiết xe máy” Làm đề tài tốt nghiệp Do kiến thức hạn chế nên q trình tính tốn thiết kế khơng tránh khỏi sai sót thiếu thực tế kinh nghiệm thiết kế nên am mong có hướng dẫn bảo thầy để em củng cố hồn thiện kiến thức bước vào thực tế sản xuất tương lai Chúng em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới thầy giáo PGS.TS Đào Hồng Bách tận tình hướng dẫn, dìu dắt em suốt trình thực đồ án Nhân nhóm xin chân thành cảm ơn thầy môn Công Nghệ Đúc nói riêng tồn thể thầy trường đại học Bách Khoa Hà Nội nói trung suốt thời gian qua dạy dỗ em thành người có tri thức để cống hiến phực vụ xã hội tương lai Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh Đồ án tốt nghiệp Hà Nội ngày … Tháng … Năm 2010 Sinh Viên Thực Hiện Phan Viết Cường Lê Hồng Minh Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh Đồ án tốt nghiệp PHẦN A : TỔNG QUAN VỀ ĐÚC ÁP LỰC I TÌNH HÌNH ĐÚC ÁP LỰC CỦA THẾ GIỚI & VIỆT NAM Khái niệm chất đúc áp lực Đúc áp lực ngành sản xuất phôi nhằm tạo chi tiết có kích thước xác chuyển động dòng lưu chất kim lọai lỏng tác dụng ngọai lực tạo nên dòng áp suất vào khn kim loại Trên giới Máy Đúc áp lực Sturgiss phát minh vào năm 1849 (hình 1), máy có buồng nấu chảy kim loại đặt phía Vào năm 1877, Dusenbery dựa nguyên lý máy Sturiss để hình thành nên máy hệ có bổ sung thêm pitơng rỗng có gắn van chiều cho phép kim loại lỏng chảy từ khoang xuống khoang Đặc biệt kể từ năm 1904 ng ành Đúc áp lực thực bắt đầu phát triển mà công ty H.H Franklin b đầu cho xuất máy đúc áp lực có gắn thiết bị tự động đâ y ngành Đúc áp lực chuyển sang bước ngoặt song hành tồn với ngành công nghiệp xe máy, xe ngành công nghiệp trở thành khách hàng lớn ngành Đúc áp lực Vào thời gian đầu, người ta sử dụng hợp kim chì, thiếc để làm nguyên liệu cho Đúc áp lực hợp kim dễ dàng đúc nhiệt độ thấp, hợp kim có khả chống ăn mòn tốt chúng lại có nhược điểm mềm khả chịu kéo thấp Ngày hai hợp kim khơng sử dụng ngành Đúc áp lực Để khắc phục nhược điểm hợp kim vào năm 1906 người ta sử dụng hợp kim kẽm để thay Vào năm 1914 với phát triển ngành sản xuất động xe máy ô tô người ta nghiên cứu đưa vào sử dụng hợp kim nhơm có ưu điểm sau : có khả chống mài mòn ởnhiệt độ cao, tính đúc tốt, khó kết tinh kim lọai tương đối nhẹ, Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh Đồ án tốt nghiệp Hình 1.1: Máy đúc áp lưc giới, gọi “ lead kettle” Hình 1.2: Máy đúc áp lực Dusenbery vào năm 1877 Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh Đồ án tốt nghiệp Hình 1.3: Máy đúc áp lực gooseneck Van Wagner năm 1907 Tại Việt Nam Trong năm gần công nghệ đúc áp lực cao Việt Nam dần cải thiện khẳng định vai trò lớn sở sản xuất Các sản phẩm đúc áp lực ngày đa dạng như: nắp hơng, tay biên… Nhưng nhìn chung cơng nghệ đúc áp lực sở sản xuất có hiệu làm việc khơng cao thể lượng phế phẩm ca làm việc lớn Nguyên nhân thực trạng là: Chất lượng khuôn đúc vật liệu kim loại đúc chưa đủ tốt, chưa ứng dụng CAE thiết kế khuôn, Và đồ án giải vấn đề ứng dụng thiết kế chi tiết: Giá để chân xe máy Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh Đồ án tốt nghiệp Hinh 1.4: Một số sản phẩm chi tiết đúc áp lực hợp kim Nhôm II CƠ SỞ LÝ THUYẾT ĐÚC ÁP LỰC Khái niệm đúc áp lực cao Đúc áp lực cao cơng nghệ kim loại lỏng điền đầy khn đồng đặc tác dụng áp lực cao dòng khí nóng dầu ép xilanh ép tạo Có thể hình dung q trình cơng nghệ hình 1.5 Khn đúc áp lực cao bao gồm hai nửa khuôn, nửa khuôn tĩnh nửa khuôn động Bắt đầu chu trình đúc, hai nửa khn đóng lại Rót kim loại lỏng đãđịnh lượng vào buồng ép qua lỗ rót xilanh ép Sau rót, pittông xilanh đẩy kim loại lỏng điền đầy hốc khuôn Khoảng thời gian điền đầy hoảng phần chục giây với tốc độ hàng trăm m/s áp suất khoảng vài trăm tới hàng nghìn atmơtphe Áp su ất trì đến vật đúc đơng đặc hồn tồn Rút ruột khỏi vật đúc Nửa khuôn di động tách khỏi nửa khuôn tĩnh Chốt đẩy tống vật đúc khỏi khn Chu trình đúc lại bắt đầu Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh Đồ án tốt nghiệp Hình 1.5 Quy trình đúc áp lực a Giai đoạn cấp liệu, b Giai đoạn điền đầy khuôn, c Giai đoạn ép tĩnh, d Giai đoạn tháo khn Quy trình đúc áp lực cao - Giai đoạn I: Giai đoạn cấp liệu Kim loại lỏng đổ đầy vào xilanh, Pittông qua bịt lỗ rót.Vận tốc pittơng ép áp lực buồng ép nhỏ Vì áp lực cần đủ để thắng ma sát buồng ép - Giai đoạn II: Giai đoạn điền đầy hốc khuôn Kim loại lỏng điền đầy tồn buồng ép Tốc độ pittơng tăng lên đạt giá trị cực đại v2 Giá trị áp suất p2 tăng chút phải thắng trở lực dòng chảy buồng ép - Giai đoạn III: Giai đoạn ép tĩnh Kim loại lỏng điền đầy lỗ rót hốc khn Do thiết diện rãnh dẫn thu hẹp lại tốc độ pittông giảm xuống thành v3 áp suất ép lại tăng lên Kết thúc giai đoạn này, píttơng dừng lại tương thủy Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 10 Đồ án tốt nghiệp Hình 7: Kiểm tra góc khn cho khn tĩnh Dựa vào kết phân tích tính tốn góc khn ta thấy góc khn cả khn đọng khuôn tĩnh dương mặt phân khuôn ta chọn thỏa mãn Ý nghĩa việc kiểm tra góc khn xác định khả khn, sở bố trí hệ thống đẩy vật đúc 3.9 Tính tốn hệ số kim loại lỏng xi lanh ép s - Khối lượng hệ thống rót Theo cơng thức thực nghiệm kỹ sư Bình TSUKUBA cung cấp Mhtr= 0,7.mvd =0,7.0,59 = 0,413 (kg) → Mvd = 0,59 + 0,413 =1,003 (kg) Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 73 Đồ án tốt nghiệp - Hệ số kim loại lỏng xi lanh ép s M Theo DC School → s  vd 100 Với .B. s : tiết diện điền đầy xilanh ép B : hành trình xilanh ρ : khối lượng riêng kim loại lỏng →s  1,003 100  40,48 % 2600  602.106.0,337 nằm khoảng (20~50) % → hợp lý 3.10 Bảng Thiết kế công nghệ ( theo tài liệu presure die casting 2) - Với Nhơm Hole diameter ( đường kính lỗ) Max dep (mm) (mm) 12 15 25 40 12 50 15 80 20 120 25 150 Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 74 Đồ án tốt nghiệp Ore chep (mm) Drag angle (độ ) ( góc vát) ½ 10 ½ 20 ½ 50 ½ 100 ½ 150 ½ Draft angle on casting ( góc vát dối với vật đúc) Wall Draft angle ½ ½ ½ 5 10 15 ½ 20 25 ½ 3.11 Thiết kế hệ thống đẩy Xác định trình đẩy hệ thống đẩy Việc bố trí chốt đẩy, chốt hồi … thể vẽ chi kết cấu khn Các phận vị trí hệ thống đẩy thể vẽ Với chiều cao sản phẩm 20 (mm) Chọn độ dài hành trình đẩy 30 (mm) Do có lò xo chốt hồi nên đẩy cần tính thêm bước lò xo đường kính lò xo Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 75 Đồ án tốt nghiệp D t d Theo sách chi tiết máy - Tập Chọn đường kính dây lò xo d = (mm), đường kính lò xo D = 32 (mm), bước lò xo t = .D.tg với  góc nâng lò xo, thơng thường góc nâng lò xo 100  120 Vậy t = 3,141.32.tg100 =17,7 (mm) Chọn bước lò xo t = 18 (mm) Như vậy, lò xo trạng thái không nén, t = 18 (mm) Và nén vòng lò xo xít lại với đạt khoảng cách lớn t = 18 - = 14 (mm) Để an toàn nén, vòng lò xo di chuyển 10 (mm) Như vậy, lúc nén, bước t lò xo (mm) Như vậy, để đạt hành trình đẩy 30 (mm) Tức lò xo lúc nén đạt độ biến dạng 30 (mm) Tương đương với 30/10 = vòng lò xo Như vậy, khơng đạt trạng thái nén, lò xo có chiều dài L =3.18 = 48 (mm) Yêu cầu kỹ thuật bố chí chốt đẩy - Chốt đẩy nên bố chí vị trí góc, cạnh, gân vật đúc - Hành trình đẩy chiều sâu lớn cộng thêm ~10 mm - Đỉnh chốt đẩy nên nằm ngang so với mặt phân khuôn Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 76 Đồ án tốt nghiệp III Ứng dụng ProCast việc tính tốn tối ưu hóa hệ thống làm mát khuôn áp lực Trên ta trình bày phương pháp mơ dòng chảy trường nhiệt khuôn áp lực, ta ứng dụng vào việc tính tốn tối ưu hóa hệ thống làm mát khuôn áp lực Sơ đồ trình tối ưu : SƠ ĐỒ Q TRÌNH TỐI ƯU HÓA HỆ THỐNG LÀM MÁT THIẾT KẾ LÀM MÁT THIẾT KẾ LÀM MÁT2 CHẤT LƯỢNG LÀM MÁT TỐT NHẤT THIẾT KẾ j THIẾT KẾ LÀM MÁT GIÁ THÀNH SẢN XUẤT NHỎ NHẤT THIẾT KẾ LÀM MÁT n SẢN XUẤT Hình 1: Quy trình tốn tối ưu hóa Chúng ta đánh giá chất lượng làm mát dựa vào đường đẳng nhiệt phân bố khuôn Để đảm bảo chi tiết làm mát tót ta phải thiết kế hện thống làm mát cho đường đẳng nhiệt lằm cách bề mặt chi tiết , chi tiết làm mắt tốt Chia toán thành phương án để lựa chọn phương án tốt Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 77 Đồ án tốt nghiệp Phương án Bố trí hệ thống làm mát sau Hình 2: Phương án hệ thống làm mát Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 78 Đồ án tốt nghiệp Ta kết tính tốn trường nhiệt độ thể trực quan phần mềm ProCast Hình 4: Kết trương nhiệt khuôn ứng với hệ thống làm mát Nhận xét : Dựa vào kết phân tích ta trường nhiệt độ khn ứng với giá trị tra theo bẳng bên phải Ta nhận thấy rằngđường đẳng nhiệt khuôn động phân bố không bề mặt chi tiết Bề mặt lòng chi tiết làm mát , hai bên thành chi tiết làm mát tốt điều dẫn tới tượng chi tiết khn bị cong vênh ứng xuất nhiệt Do thiết kế không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật Do ta tiến hành phương án thiết kế Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 79 Đồ án tốt nghiệp Phương án Bố trí hệ thống làm mát sau Hình 5: Hệ thống làm mát Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 80 Đồ án tốt nghiệp Ta kết tính tốn trường nhiệt độ thể trực quan phần mềm ProCast Hình 6: Trường nhiệt khuôn hệ thống làm mát Nhận xét : Dựa vào kết phân tích ta trường nhiệt độ khuôn ứng với giá trị tra theo bẳng bên phải Ta nhận thấy đường đẳng nhiệt khuôn động phân bố không bề mặt chi tiết Mặc dù bề mặt lòng chi tiết làm mát tốt nhiên chưa làm mắt tốt bên thành chi tiết , điều dẫn tới tượng chi tiết khn bị cong vênh ứng xuất nhiệt Do thiết kế không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật Do ta tiến hành phương án thiết kế Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 81 Đồ án tốt nghiệp Phương án Bố trí hệ thống làm mát sau Hình : Hệ thống làm mát Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 82 Đồ án tốt nghiệp Ta kết tính tốn trường nhiệt độ thể trực quan phần mềm ProCast Hình 8: trường nhiệt độ khuôn với hệ thống làm mát Nhận xét : Dựa vào kết phân tích ta trường nhiệt độ khuôn ứng với giá trị tra theo bẳng bên phải Ta nhận thấy đường đẳng nhiệt khuôn động phân bố bề mặt chi tiết , bề mặt lòng chi tiết thành chi tiết làm mát đồng điều tránh hiên tượng ứng suất nhiệt chi tiết chi tiết khn khơng bị cong vênh , thiết kế thỏa mãn yêu cầu kỹ thuật chọn thiết kế Như việc ứng dụng phần mềm CAE ProCast ta giải vấn đề thiết kế hệ thống làm mát khuôn đúc áp lực vốn vấn đề phức tạp định thành công hay thất bại khuôn thiết kế Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 83 Đồ án tốt nghiệp IV Lắp ráp khn hồn chỉnh Sau có hồn thành tính tốn thiết kế tồn khn đúc áp lực chi tiết giá để chân xe Future Neo từ liệu thiết kế ta xây dựng khuôn hồn chỉnh Các chi tiết khn thể vẽ A0 Kết cấu khuôn bao gồm khuôn động , khuôn tĩnh , kẹp , kẹp dưới… Được thể qua vẽ lắp sau Hình 9: Bản vẽ kết cấu khn hồn thiện Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 84 Đồ án tốt nghiệp Phần D : Kết luận kiến nghị Ở Việt Nam năm gần nhu cầu đúc áp lực ngày lớn đúc, sản phẩm ngày đa dạng phục vụ cho công nghiệp tơ xe máy…Tuy nhiên Việt Nam gần chưa sản xuất khuôn đúc áp lực có vài sở nhỏ lẻ hoạt động dựa vào kinh nghiệm khuôn tạo khơng đảm bảo u cầu kỹ thuật Đa phần khuôn nhập từ nước với giá thành cao Việt Nam hồn tồn sản xuất Ngun nhân có nhiều theo em chưa có lý thuyết hồn thiện ứng dụng chưa hiệu CAE vào thiết kế khuôn đúc áp lực, giới áp dụng lại mạnh mẽ Bằng việc ứng dụng hiệu phần mềm công nghiệp CAD/CAM: Pro/Engineer, Phần mềm CAE: MoldFlow, ProCast việc tính tốn thiết kế khn đúc áp lực giải vấn đề trường nhiệt, ứng dụng tối ưu hóa hệ thống làm mát khn đúc áp lực, vấn đề quan trọng thiết kế khuôn, định thành công khn thiết kế Ngồi việc nghiên cứu chức CAD/CAM ta nên đầu tư vào việc nghiên cứu CAE thiết kế khn mẫu giảm tối đa thời gian tính tốn độ bền kết cấu khn, dòng chảy kim loại hốc khuôn, thời gian cần thiết để điền đầy khuôn, đặc biệt trường nhiệt độ khn ứng dụng để tính tốn thiết kế hệ thống làm mát Đây nội dung quan cho tác động sâu vào tượng khuôn Do điều kiện thời gian có hạn em chưa thể thực đầy đủ tất phân tích tính tốn khn đúc áp lực Phân tích tính tốn ứng suất độ bền kết cấu khuôn.Em hy vọng vấn đề mà em chưa thực giải năm Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 85 Đồ án tốt nghiệp Trong q trình thực đề tài nhờ có giúp đỡ kĩ sư Bình cơng ty TSUKUBA , Và đặc biệt dẫn giúp đỡ tận tình đầy trách nhiệm thầy hướng dẫn PGS.TS Đào Hồng Bách Em xin chân thành cảm ơn Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 86 Đồ án tốt nghiệp Tài liệu tham khảo Nguyễn Hữu Dũng; Các phương pháp đúc đặc biệt; KHKT, 2006 Gating of Die Casting; AFS, 1995 Alan Kaye, Arthur Steet; Die Casting metallurgy; BMM, Butterwoth Scientific, 1982 J.R Paquin, R.E Crowleg; Die Design Fundamentals; Industrial Press, 1987 P Upton; Pressure Die Casting V1, Metals Machines furnaces; Pergamon Press, 1983 P.F Allsop, D Kennedy; Pressure Die Casting V2, Technology of die and casting; Pergamon Press, 1983 Design of Die Castings; AFS, 1967 Die Casting For Engineers; AFS, 1975 Tài liệu UBE công ty Tsukuba 10.Wikipedia.com Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 87 ... ngày … Tháng … Năm 2010 Sinh Viên Thực Hiện Phan Viết Cường Lê Hồng Minh Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh Đồ án tốt nghiệp PHẦN A : TỔNG QUAN VỀ ĐÚC ÁP LỰC I TÌNH HÌNH ĐÚC ÁP LỰC CỦA... gian cho nhôm lỏng vào tốc độ ép có mối quan hệ sau: Q = Ap Vpo Tg Q : lượng kim loại lỏng Ap: Diện tích mặt cắt xilanh ép Vpo: tốc độ ép cao tg: thời gian điền đầy - Theo đó, việc tính tốn tốc... qua vùng hai pha hợp kim, Sinh viên: Phan Viết Cường K50 Lê Hồng Minh 12 Đồ án tốt nghiệp theo định luật Đasi, tính theo cơng thức [1, trang 65] Hình 1.8 : Quan hệ phụ thuộc hệ số thấm vào nhiệt