BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH - VÕ THỊ MÙI GIẢI PHÁP CHUYỂN ĐỔI TỪ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI TRUYỀN THỐNG SANG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÁC DOANH NGHIỆP GIAO NHẬN VẬN TẢI NHỎ VÀ VỪA Ở TP.HCM LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ TP Hồ Chí Minh - Năm 2008 MụC LụC Mục lục Lời mở đầu .01 Danh mơc b¶ng 05 Danh môc chữ viết tắt 06 Ch−¬ng 1: C¬ së lý luận giao nhận vận tải logistics doanh nghiệp nhỏ vừa TP.HCM 1.1 Khái niệm, nội dung, mục tiêu, vai trò GNVT, logistics quản trị chuỗi cung ứng 1.1.1 Khái niệm 08 1.1.2 Nội dung hiệu GNVT, logistics 11 1.1.3 Mơc tiªu 13 1.1.4 Vai trß 14 1.2 Khái niệm, vai trò, chức doanh nghiệp nhỏ vừa lĩnh vực GNVT đối víi sù ph¸t triĨn cđa nỊn kinh tÕ 16 1.2.1 Kh¸i niƯm 16 1.2.2 Vai trß cđa doanh nghiƯp nhá vừa lĩnh vực GNVT phát triĨn cđa nỊn kinh tÕ 17 1.2.3 Chức doanh nghiệp nhỏ vừa lĩnh vực GNVT phát triển kinh tÕ 17 1.3 C¬ së cđa tÝnh khả thi liên quan đến giao nhận vận tải logistics 18 1.3.1 Cơ sở luật pháp 18 1.3.2 Cơ sở hạ tầng, hình thức vận tải có liên quan đến giao nhận vận tải, logistics 19 1.3.3 Nguån nh©n lùc 20 1.4 Những vấn đề liên quan đến cam kÕt cđa ViƯt Nam vỊ GNVT vµ logistics lµ thành viên tổ chức thơng mại (WTO) 21 1.5 TÝnh tÊt yÕu ph¶i thực việc chuyển đổi từ hoạt động GNVT truyền thống sang hoạt động logistics doanh nghiệp nhỏ vµ võa ë TP.HCM 22 1.6 Bµi häc kinh nghiệm việc chuyển đổi từ hoạt động GNVT truyền thống sang hoạt động logistics doanh nghiệp nhỏ vừa số nớc Thế Giới 23 KÕt luËn ch−¬ng 29 Chơng 2: Thực trạng điều kiện bảo đảm tính khả thi việc chuyển đổi từ hoạt động GNVT truyền thống sang hoạt động logistics doanh nghiệp nhá vµ võa kinh doanh GNVT ë TP.HCM 2.1 Tỉng quan doanh nghiệp nhỏ vừa kinh doanh GNVT ë TPHCM 30 2.1.1 Tỉng quan vỊ c¸c doanh nghiƯp nhá vµ võa 30 2.1.2 Các doanh nghiệp nhỏ vừa kinh doanh giao nhËn vËn t¶i ë TPHCM 31 2.2 Các điều kiện bảo đảm tính khả thi việc chuyển đổi từ hoạt động GNVT truyền thống sang hoạt động logistics doanh nghiệp GNVT nhỏ vừa TPHCM 31 2.2.1 Cơ sở luật pháp liên quan đến giao nhận vận tải logistics 31 2.2.2 Cơ sở hạ tầng logistics TP.HCM 33 2.2.3 Nguån nh©n lùc 42 2.3 Những tác ®éng cđa c¸c cam kÕt ViƯt Nam lÜnh vùc GNVT thành viên WTO 46 2.3.1 Nh÷ng tÝch cùc 46 2.3.2 Nh÷ng tiªu cùc 51 2.4 Các điều kiện bảo đảm tính khả thi việc chuyển đổi từ hoạt động GNVT truyền thống sang hoạt động logistics doanh nghiệp GNVT nhỏ vừa TP.HCM giai đoạn Việt Nam thành viên WTO 56 2.4.1 Khả thi luật pháp 56 2.4.2 Khả thi vốn sở hạ tầng 57 2.4.3 Khả thi nguồn nhân lực 58 KÕt luËn ch−¬ng 59 Chơng 3: Các giải pháp chuyển đổi từ hoạt động GNVT truyền thống sang hoạt động logistics doanh nghiệp GNVT nhỏ vừa TPHCM 3.1 Điều kiện chuyển đổi từ hoạt động GNVT truyền thống sang hoạt động logistics 60 3.2 Định hớng mục tiêu 61 3.2.1 Định hớng 61 3.2.2 Mơc tiªu 62 3.3 TÝnh tÊt yÕu cña viƯc chun ®ỉi 63 3.4 Giải pháp chuyển đổi từ hoạt động giao nhận vận tải truyền thống sang hoạt động logistics doanh nghiệp GNVT nhỏ vừa TP.HCM 65 3.4.1 Giải pháp luật ph¸p 65 3.4.2 Giải pháp vốn sở hạ tầng 67 3.4.3 Giải pháp nguồn nhân lực 73 3.5 Nh÷ng khó khăn thuận lợi thực việc chuyển ®ỉi 74 KiÕn nghÞ 78 Kiến nghị Nhà nớc 78 Kiến nghị hiệp hội Việt Nam 79 KiÕn nghÞ ®èi víi doanh nghiƯp 81 KÕt luËn ch−¬ng 82 KÕt luËn chung 83 Tài liệu tham khảo 84 Phô Lôc -1- LờI Mở ĐầU Tính cấp thiết đề tài: Sau 11 năm đàm phán đến năm 2006 Việt Nam thức thành viên thứ 150 Tổ chức thơng mại Thế giới (WTO) Đây bớc ngoặc cho phát triển vợt bật Việt Nam sau năm đổi Vì để vững bớc điều kiện kinh tế nh nay, đòi hỏi doanh nghiệp phải tự tìm cách đổi mới, làm cho hiệu kinh doanh mang lại nhiều Muốn đạt đợc hiệu kinh doanh cao đòi hỏi doanh nghiệp phải thực hoàn hảo tất khâu từ đầu vào đến đầu trình sản xuất kinh doanh TP.HCM trung tâm kinh tế lớn nớc, đầu mối giao lu kinh tế quan trọng vùng kinh tế trọng điểm phía nam Nam Bộ Nếu trớc doanh nghiệp sử dụng công cụ giao nhận vận tải truyền thống, tức khâu khâu ngày doanh nghiệp không tự chuyển đổi sang hoạt động giao nhận vận tải hoàn hảo từ khâu đầu vào tay ngời tiêu dùng cuối khó mà cạnh tranh môi trờng mở cửa nh Logistics quản trị chuỗi cung ứng công cụ tổng hợp hữu hiệu mà doanh nghiệp tận dụng để đạt đợc mục đích Logistics quản trị chuỗi cung ứng đem lại lợi ích kinh tế nh tối u hóa chu trình lu chuyển sản xuất kinh doanh, giảm thiểu chi phí, phối hợp chặt chẽ nhà sản xuất, nhà cung cấp bên có liên quan, đẩy mạnh việc ứng dụng công nghệ thông tin, Vì vậy, tác giả chọn đề tài Giải pháp chuyển đổi từ hoạt động giao nhận vận tải truyền thống sang hoạt động logistics doanh nghiệp giao nhận vận tải nhỏ vừa TP.HCM làm đề tài luận văn tốt nghiệp Mục đích nghiên cứu - Hiểu rõ đợc khái niệm giao nhận vận tải, logistics quản trị chuỗi cung ứng -2- - Phân tích, đánh giá thực trạng ®iỊu kiƯn ®¶m b¶o tÝnh kh¶ thi cđa viƯc chun đổi từ hoạt động giao nhận vận tải truyền thống logistics doanh nghiệp nhỏ vừa TP.HCM giai đoạn Việt Nam thành viên Tổ chức Thơng Mại Thế giới - Những tác động cđa c¸c cam kÕt ViƯt Nam lÜnh vùc GNVT thành viên Tổ chức Thơng Mại Thế Giới - Đa định hớng giải pháp bảo ®¶m tÝnh kh¶ thi ®èi víi viƯc chun ®ỉi tõ hoạt động giao nhận vận tải truyền thống sang hoạt động logistics doanh nghiệp giao nhận vận tải nhỏ vừa TP.HCM Đối tợng phạm vi nghiên cứu - Đối tợng nghiên cứu: Giao nhận vận tải truyền thống logistics Tuy nhiên, tác giả sâu vào nghiên cứu tính khả thi việc chuyển đổi từ hoạt động giao nhận vận tải truyền thống sang hoạt động logistics giai đoạn Việt Nam thành viên WTO - Phạm vi nghiên cứu: Các doanh nghiệp nhỏ vừa hoạt động lĩnh vực giao nhận vận tải truyền thống logistics TP.HCM Do ngành logistics ngành mẻ TP.HCM nên cha có đơn vị hay tổ chức thống kê cụ thể, rõ ràng Vì vậy, việc thu thập liệu hạn chế tác giả luận văn Phơng pháp nghiên cứu - Phơng pháp tổng hợp: tác giả tổng hợp số liệu từ báo cáo phơng tiƯn nh−: b¸o chÝ, sè liƯu tõ c¸c trang web, để phân tích, đánh giá, tổng hợp - Phơng pháp t duy: t mình, tác giả đa số giải pháp bảo đảm tính khả thi việc chuyển đổi từ hoạt động giao nhận vận tải truyền -3- thống sang hoạt động logistics giai đoạn Việt Nam thành viên Tổ chức Thơng Mại Thế giới - Phơng pháp khảo sát điều tra thực tế: tác giả khảo sát doanh nghiệp kinh doanh giao nhận vận tải, logistics TP.HCM đối tác công ty Nhờ vào lợi ngành tác giả nhận đợc giúp đỡ nhiệt tình doanh nghiệp thông qua email, điện thọai, fax với kết nh sau: số phiếu phát 110 phiÕu, sè phiÕu thu vÒ 70 phiÕu, có 64 phiếu hợp lệ (chiếm 58,2%) phiếu không hợp lệ (chiếm 5,5%) Sau tác giả sử dụng SPSS 11.5 để đa kết Kết đạt đợc luận văn: Dịch vụ logistics ngành mẻ Việt Nam nói chung TP.HCM nói riêng, cha có công trình nghiên cứu chuyên sâu ngành mà có sách GS-TS Đoàn Thị Hồng Vân viết Quản trị logistics Với thực tiễn nay, tác giả vào nghiên cứu tính khả thi việc chuyển đổi từ hoạt động giao nhận vận tải truyền thống sang hoạt động logistics Trớc có nhiều đề tài nghiên cứu giao nhận vận tải logistics nhng cha có đề tài nghiên cứu tính khả thi điều kiện đảm bảo tính khả thi việc chuyển đổi Việt Nam thành viên Tổ chức Thơng Mại Thế giới Từ việc phân tích thực trạng điều kiện đảm bảo tính khả thi việc chuyển đổi, tác giả đa giải pháp nhằm giúp doanh nghiệp kinh doanh giao nhận vận tải truyền thống logistics nhận biết đợc tầm quan trọng việc chuyển đổi giai đoạn Bên cạnh đó, giúp doanh nghiệp cạnh tranh đứng vững thị tr−êng n−íc còng nh− n−íc ngoµi KÕt cÊu luận văn gồm có chơng: Chơng 1: Cơ sở lý luận giao nhận vận tải logistics doanh nghiệp nhỏ vừa TP.HCM -4- Chơng 2: Thực trạng điều kiện bảo đảm tính khả thi việc chuyển đổi từ hoạt động GNVT truyền thống sang hoạt động logistics doanh nghiệp kinh doanh giao nhận vận tải nhỏ vừa TP.HCM Chơng 3: Các giải pháp chuyển đổi từ hoạt động GNVT truyền thống sang hoạt động logistics doanh nghiệp giao nhận vận tải nhỏ vừa TP.HCM -5- DANH MơC B¶NG B¶ng 2.1: C−íc phÝ vËn tải biển container từ cảng Sài Gòn số cảng giới năm 2006 35 Bảng 2.2: Cơ sở hạ tầng cảng TP.HCM 37 Bảng 2.3: ứng dụng công nghệ thông tin truyền liệu điện tử sè c¶ng chÝnh cđa TP.HCM 39 Bảng 2.4: Quy mô vèn cđa c¸c doanh nghiƯp Logistics ë TP.HCM 40 Bảng 2.5: Chất lơng kế cấu hạ tầng logistics ë TP.HCM 42 B¶ng 2.6: Nguồn nhân lực DN logistics TP.HCM sử dụng 43 Bảng 2.7: Lịch trình mở cửa dịch vơ logistics cđa ViƯt Nam theo cam kÕt gia nhËp WTO 48 B¶ng 2.8: Chi phÝ giao nhËn vËn tải đờng biển TP.HCM 54 Bảng 2.9: Đánh giá thủ tục Hải quan TP.HCM 56 B¶ng 3.1: Dù báo khối lợng hàng hóa vận chuyển đờng biển Việt Nam đến 2010 2020 63 B¶ng 3.2: KÕ hoạch di dời cảng biển TP.HCM năm 2006 69 Bảng 3.3: Dự án xây dựng sân bay quốc tế Long Thành 69 Bảng 3.4: Những lợi ích vận tải đa ph−¬ng thøc 71 - - UBND Thµnh Hå ChÝ Minh Kết cấu hạ tầng logistics (hệ thống đờng bộ, kho hàng, bãi, cảng, viễn th«ng, internet, ….) Phần 4: Thông tin: Tên số điện thoại ông/bà liên hệ có vấn đề can trao đổi thêm: Họ tên: Số ĐT: Xin chân thành cảm ơn Phơ lơc 3: KẾT QUẢ XỬ LÝ DỮ LIỆU BẰNG SPSS 11.5 Count Loại hình doanh nghiệp Quy mô vốn Doanh nghgiệp Nhà nước Công ty cổ phần Công ty TNHH 50 tỷ CÂU 1: DỊCH VỤ MÀ CÔNG TY CUNG CẤP Col % 4.7% 13 48 20.3% 75.0% Count 21 Col % 12.5% 32.8% 14 21.9% 13 20.3% 12.5% Dòch vụ giao nhận Dòch vụ kho bãi Dòch vụ vận chuyển Dòch vụ khai thuê hải quan Dòch vụ khác Cases 64 47 62 Col Response % 100% 73.4% 96.9% 64 100% 61 95.3% CÂU 2A: CÔNG TY TỔ CHỨC HOẠT ĐỘNG LOGISTICS Bao bì đóng gói Bán cước Làm thủ tục hải quan Dòch vụ kho bãi vận chuyển Gom hàng Dòch vụ khác doanh nghiệp không cung ứng CÂU 2B: MỘT dòch vụ CHUỖI CÁC DỊCH doanh nghiệp có VỤ TRÊN cung ứng dòch vụ Cases 42 64 Col Response % 65.6% 100% 64 100% 47 62 50 57 73.4% 96.9% 78.1% 89.1% Count Col % 39 60.9% 25 39.1% Giá sách giá Chất lượng dòch vụ Phong cách phục vụ CÂU 3: CÔNG CỤ CÔNG TY DÙNG ĐỂ THU HÚT KHÁCH HÀNG Thương hiệu Kênh phân phối PR Khaùc Count 45 12 2 Col % 71.4% 19.0% 3.2% 3.2% 1.6% 1.6% ưu tiên Ưu tiên ưu tiên 18 39 28.1% 60.9% 10.9% ưu tiên Ưu tiên ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên 21 25 9.5% 7.9% 33.3% 39.7% 9.5% Ưu tiên ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên 7 24 20 10 12 19 15 17 21 13 13 26 10.9% 37.5% 31.3% 15.6% 4.7% 8.1% 1.6% 9.7% 19.4% 30.6% 24.2% 6.5% 3.3% 4.9% 8.2% 27.9% 34.4% 21.3% 11.3% 15.1% 24.5% 49.1% ưu tiên Ưu tiên ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên Ưu tiên CÂU 4: DN CÓ CUNG CẤP DỊCH VỤ QUẢN LÝ ĐẦU VÀO DÂY CHUYỀN SẢN XUẤT CHO CTY KHÁC KHÔNG CÂU 6: DOANH NGHIỆP CÓ ĐƯC KHÁCH HÀNG Không có Doanh nghiệp tự liên hệ với khách Thông qua công ty giao nhận khác Khách hàng tự liên hệ đến Theo đònh nước Khác Đường Col % 63 98.4% 1.6% Có Doanh nghiệp nhà nước Công ty cổ phần CÂU 5: KHÁCH Công ty TNHH HÀNG CỦA Công ty 100 % vốn nước CÔNG TY Công ty Liên doanh CÂU 7A: Count Cases Col Response % 64 100% 13 20.3% 58 90.6% 59 92.2% 19 29.7% Cases 64 60 60 Col Response % 100% 93.8% 93.8% 14 21.9% 12 18.8% Cases 64 Col Response % 100% PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN TRONG NƯỚC CỦA CÔNG TY CÂU 7B: PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN QUỐC TẾ CỦA CÔNG TY CÂU 8: CHIẾT KHẤU CÔNG TY DÀNH CHO KHÁCH HÀNG Đường hàng không Đường thuỷ Phương tiện khác Đường Đường hàng không Đường biển Phương tiện khác có 62 96.9% 6.3% 10.9% Cases 64 64 Col Response % 1.6% 100% 100% 0% Count Col % 3.1% 62 96.9% Chưa tốt Tốt CÂU 9: CHẤT LƯNG KẾT CẦU HẠ TẦNG LOGISTICS TẠI TPHCM Cases Col Response % 41 Kết cấu hạ tầng Vò trí cảng Trang thiết bò cảng Vò trí trang thiết bò bến bãi Vò trí trang thiết bò kho hàng Chất lượng dòch vụ vận tải đường Chất lượng dòch vụ cảng Hạ tầng viễn thông øi t t Các vấn đề khác Cases Col Response % 3.1% 64.1% 1.6% 62 23 96.9% 35.9% 63 98.4% 3.1% 62 96.9% 6.3% 63 98.4% 3.1% 62 96.9% 1.6% 63 98.4% 1.6% 63 98.4% 64 100% Tốt Cases CÂU 10: ĐÁNH GIÁ CHI PHÍ GIAO NHẬN VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN Phí vận chuyển cont nội đòa Phí lưu, nâng hạ cont cảng Phí bốc dỡ hàng hóa kho Phí Hải quan Phí C/O Phí chứng từ Phí khác Chưa tốt Col Col Response Cases Response % % 6.3% 60 93.8% 6.3% 60 93.8% 10.9% 57 89.1% 4.7% 6.3% 10.9% 61 60 57 95.3% 93.8% 89.1% 3.1% 62 96.9% Count Col % 42 65.6% 22 34.4% CÂU 11: THỦ Phức tạp TỤC HẢI Đơn giản nhiêu QUAN VIỆT khê NAM 64 64 64 Col Response % 100% 100% 100% 0% 0% Cases CAÂU 12: CÔNG TY CUNG CẤP THÔNG TIN CHO KHÁCH HÀNG BẰNG CÂU13: ĐỘI NGŨ NHÂN VIÊN HIỆN TẠI CÂU 14: CƠ SỞ VẬT CHẤT CỦA DN Email Điện thoại Fax Trực tiếp truy cập vào Web Công ty Cách khác tuyển dụng đầu vào tự đào tạo đào tạo thông qua khóa học logistics Hỗ trợ đào tạo từ phủ, tổ chức xe tải kho bãi phần mềm quản lý xe container Cảng tàu biển Khác Cases Col Response % 57 51 89% 80% 14% Cases 53 25 29 21 Col Response % 82.8% 39.1% 45.3% 32.8% 7.8% 4.7% 3.1% Phô lôc 4: DANH SáCH CáC CÔNG TY Đ KHảO SáT AA LOGISTICS Co, LTD địa chỉ: 44 Võ Văn Tần, Q.3, TP.HCM ALC Corporation địa chỉ: 152 Chu Văn An, P.26, Q Bình Thạnh, TP.HCM A.N.C Co, LTD địa chỉ: 35 Trần Quốc Hoàn, P.4, Q.Tân Bình, TP.HCM BEE LOGISTICS CORP địa chỉ: 160 (lầu 4) Nam Kỳ Khởi Nghĩa, P.6, Q.3, TP.HCM CJ FREIGHT địa chỉ: 185 Điện Biên Phủ P.Đa Kao, Q.1, TP.HCM CTY TNHH DVGN mặt trời tỏa địa chỉ: 90-92 Lê thị Riêng, P.Bến Thành, Q.1, TP.HCM CUCHI SHIPPING địa chỉ: lầu 5, số Thi Sách, Q.1, TP.HCM EVERLINES địa chỉ: 67 Lê Thị Hồng Gấm, Q.1, TP.HCM EVERSTARLINES địa chỉ: 10 FALCON SHIPPING địa chỉ: 172A Nguyễn Đình Chiểu, Q.3, TP.HCM 11 GEMADEPT địa chỉ: 35 Nguyễn Huệ, Q.1, TP.HCM 12 CTY TNHH GNVT GIA LINH địa chØ: 47 NguyÔn T−êng Té, P.12, Q.4, TP.HCM 13 GLOBELINK ®Þa chØ: Ngun Gia ThiỊu, P.6, Q.3, TP.HCM 14 CTY TNHH GNVT hạnh an địa chỉ: 152/1B Điện Biên Phủ, P.25, Q.Bình Thạnh, TP.HCM 15 CTY TNHH TM Hoàng hà địa chỉ: Lô III_22 Đờng 19/5A KCN Tân Bình, P.Tây Thạnh, Q.T.Bình 16 VIETrans saigon địa chỉ: 23 Hoàng Diệu, P.12, Q.4, TP.HCM 17 INTERlink địa chỉ: 08 Lê Duẩn, P.Bến Nghé, Q.1, TP.HCM 18 ITI SHIPPING địa chỉ: 384 C xá H3, Hòang Diệu, Q.4, TP.HCM 19 CTY CP Dv hàng hải địa chỉ: 89 Pasteur, P.Bến Nghé, Q.1, TP.HCM 20 KY VAN địa chỉ: 49 Lê Quốc Hng, Q.4, TP.HCM 21 LINH Tiến địa chỉ: 51 Đinh Tiên Hoàng, P.Đa Kao, Q.1, TP.HCM 22 MINH PHƯƠNG địa chỉ: 47 Phổ Quang, P.2, Q.Tân Bình, TP.HCM 23 MPI Co, LTD địa chỉ: Nguyễn Gia Thiều, P.6, Q.3, TP.HCM 24 CTY CP GNVT Mỹ địa chỉ: 237 Khánh Hội, P.5, Q.4, TP.HCM 25 NAVITRANS địa chỉ: 32 Xô Viết Nghệ Tĩnh, P.19, Q.Bình Thạnh, TP.HCM 26 P&T địa chỉ: 16 Đặng Tất, P.Tân Định, Q.1, TP.HCM 27 PT TRANS & SERVICES địa chỉ: 53 Hồ Văn Huê, Q.Phú Nhuận, TP.HCM 28 SOTRANS địa chỉ: 1B Hoàng Diệu, P.13, Q.4, TP.HCM 29 SUPERSTAR địa chỉ: 89 Pasteur, P.Bến Nghé, Q.1, TP.HCM 30 T&M FORWARDING địa chỉ: 1A Tòa nhà Mê Linh, Q.1, TP.HCM 31 TTC LTD địa chỉ: 24 Hoàng Diệu, Q.4, TP.HCM 32 TRANSIMEX SAIGON địa chỉ: 429 Võ Văn Tần, Q.3, TP.HCM 33 Vận tảI sài gòn địa chỉ: 19 Phạm Viết Chánh, Q.1, TP.HCM 34 VICO SHIPPING địa chỉ: 06 Phùng Khắc Khoan, P.Đa Kao, Q.1, TP.HCM 35 VIETFRATCH địa chỉ: 11 Nguyễn Công Trứ, Q.1, TP.HCM 36 VIETRANSTIMEX địa chỉ: 40 Lê Văn Linh, P.12, Q.4, TP.HCM 37 VINATRANS SAI GON địa chỉ: 406 Nguyễn Tất Thành, Q.4, TP.HCM 38 MS VTEC địa chỉ: L3 C xá Tân Cảng, Lô J, P.25, Q.Bình Thạnh, TP.HCM 39 VINALINK địa chỉ: 145-147 Nguyễn Tất Thành, P.13, Q4, TP.HCM 40 CTY TNHH TM DV GN HiÖp sÜ địa chỉ: 21/20 Trờng Sơn, P.4, Q.TB, TP.HCM 41 M&P LOGISTICS địa chỉ: 140 Nguyễn Văn Thủ, P.Đa Kao, Q.1, TP.HCM 42 VINAFREIGHT địa chỉ: A8 Trờng Sơn, Q.Tân Bình, TP.HCM 43 SAFI địa chỉ: 39 Đoàn Nh Hài Q.4, TP.HCM 44 VOSA địa chỉ: Lầu 10, 35 Nguyễn Huệ, Q.1, TP.HCM 45 QUANG dũng địa chỉ: 27 Nguyễn Trung Trực, P.Bến Thành, Q.1, TP.HCM 46 GEMATRANS địa chỉ: Lầu 15, 35 Ngun H, Q.1, TP.HCM 47 CTY TNHH ®øc việt địa chỉ: 11A Tiền Giang, P.2, Q.TB, TP.HCM 48 CTY TNHH TM VT GIA định địa chỉ: 12 Đoàn Nh− Hµi, P.12, Q.4, TP.HCM 49 CTY TNHH DV hµ THIÊN địa chỉ: 39 Hai Bà Trng, TP.HCM 50 CTY TNHH GN VC INDO trần địa chỉ: 52 Trờng Sơn, P.12, Q.TB, TP.HCM 51 CTY TNHH GNVT cửu LONG địa chØ: 70 Ph¹m Ngäc Th¹ch, P.6, Q.3, TP.HCM 52 CTY CP SAO MAI M.S địa chỉ: 44A Hậu Giang, Q.TB, TP.HCM 53 CTY CP thái MINH địa chỉ: 161 Khánh Hội, Q.4, TP.HCM 54 CTY TNHH DV toàn THÔNG địa chØ: 24 Hoµng DiƯu, Q.4, TP.HCM 55 CTY TNHH TMDV CONT việt nhật địa chỉ: 115 D3 Văn Thánh Bắc, Q.Bình Thạnh, TP.HCM 56 CTY TNHH DVGN AAAS địa chỉ: 77 Hnh TÞnh Cđa, P.8, Q.3, TP.HCM 57 CTY TNHH TMDV LIÊN CHÂU địa chỉ: 148/12 Lý Chính Thắng, P.7, Q.3, TP.HCM 58 CTY CP TÂN cảng (ASACO) địa chỉ: 22 Ph¹m Ngäc Th¹ch, P.6, Q.3, TP.HCM 59 CTY TNHH DƯƠNG MINH toàn cầu địa chỉ: 23 Cửu Long, P.2, Q.Tân Bình, TP.HCM 60 CTY CP GIAO nhận thần tình địa chỉ: 144 Khánh Hội, Q.4, TP.HCM 61 CTY TNHH TÂN vĩnh thịnh địa chỉ: 67 Lê Thị Hồng Gấm, P.Nguyễn Thái Bình, Q.1, TP.HCM 62 FDI CO.,LTD địa chỉ: 111 Trần Quốc Hoàn, P.4, Q.Tân Bình, TP.HCM 63 CTY TNHH G.S.A địa chỉ: 73 Trờng Sơn, P.2, Q.Tân Bình, TP.HCM 64 CTY phúc thịnh địa chỉ: 435C/10 Mai Văn VÜnh, P.T©n Quy, Q.7, TP.HCM - 84 - TμI LIƯU THAM KHảO I Tiếng Việt Bộ Thơng Mại (2006) Báo cáo Ban công tác việc gia nhập WTO cđa ViƯt Nam WT/ACC/VNM/48/Add.2 ngµy 27/10/2006” website: www.mot.gov.vn Lê Quang Minh (2004), Các giải pháp hoàn thiện phát triển hoạt động logistics giao nhận giày dép xuất container đờng biển vào thị trờng Mỹ địa bàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Luận văn thạc sĩ kinh tế, Trờng Đại học kinh tế TP Hồ Chí Minh Luật thơng mại Điều 15 chơng Nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế dịch vụ hậu cần học rút cho ViƯt Nam (2006) – B¸o c¸o cÊp Bé Thơng Mại Nguyễn Thị Cải Quản trị logistics PGS.TS Đoàn Thị Hồng Vân, Nhà xuất thống kê 2006 Quản trị cung ứng PGS.TS Đoàn Thị Hồng Vân, Nhà xuất thống kê 2002 Báo Sài Gòn giải phóng ngày 19-7-2007 Sự quốc tế hóa doanh nghiệp vừa nhỏ ë ViÖt Nam - Ari Kokko Fredrik Sjoholm Sù khác biệt 3PL 4PL Do Kurt Bình tổng hợp 10 Vietnam Shipper (35-36) - T09/2007 Bài viÕt cđa Ngun Hoµng Sang 11 Vietnam Shipper (sè 22) T08/2006 Bài viết Đỗ Xuân Quang (MBA) 12 Tạp chí tài doanh nghiệp Cục tài chÝnh doanh nghiƯp – Bé tµi chÝnh Sè 05-2007 (Trang 17) viết Bùi Nguyệt ánh 13 Tạp chí tµi chÝnh doanh nghiƯp – Cơc tµi chÝnh doanh nghiƯp – Bé tµi chÝnh Sè 08-2007 (Trang 14) 14 Website: http://vietnamnet.vn : Dịch vụ logistics nguồn lợi tỷ USD bị bỏ rơi 15 Vận tải bảo hiểm ngoại thơng PGS.PTS Hoàng Văn Châu; PGS.PTS Nguyễn Hồng Đàm - 85 16 Văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ IX Nhà xuất Chính trị Quốc gia 2001 17 Website: www.hochiminhcity.gov.vn 18 Http://seahomeship.com 19 Website: www.vneconomy.com.vn 20 Website: www.ubmttq.hochiminhcity.gov.vn 21 Website: http://vietbao.vn) 22 Và số trang website khác II Tiếng Anh: By Staff Logistics Management (2004), "Security Action urged to combat freight theft", The Logistics Management website Council of Logistics Management (2004), Supply Chain Management/ Logistics Management Definitions, CLM website David Simchi-Levi, Philip Kaminsky, Edith Simchi-Levi (2000), Designing and Managing the Supply Chain, McGraw-Hill Higher Education, Dr.Andreas Froschmayer (2002), “logistics & supply chain management”, Brussels Oct 2002 FAQ (2004), "What is the difference between a 3rd party logistics provider and a 4th party logistics provider?", www.outsourcing-center.net Frost & Sullivan (2006), Vietnam Transportation and Logistics: Challenges and Opportunities, APL Logitsics, Singapore Logistical Management - The McGraw – Hill Companies Inc, 1996, Singapore Ricardo Chalmeta (2000), "Virtual transport enterprise integration", Society of Design and Process Science, vol.II - 86 UNESCAP & AFFA (2002), Subregional workshop on training of trainers in freight Forwarding Multimodal transport and Logistics management, United Nation ... logistics doanh nghiệp kinh doanh giao nhận vận tải nhỏ vừa TP.HCM Chơng 3: Các giải pháp chuyển đổi từ hoạt động GNVT truyền thống sang hoạt động logistics doanh nghiệp giao nhận vận tải nhỏ vừa TP.HCM. .. 3.4 Giải pháp chuyển đổi từ hoạt động giao nhận vận tải truyền thống sang hoạt động logistics doanh nghiệp GNVT nhỏ vừa TP.HCM 65 3.4.1 Giải pháp luật pháp 65 3.4.2 Giải pháp vốn sở... việc chuyển đổi từ hoạt động GNVT truyền thống sang hoạt động logistics doanh nghiệp nhỏ võa ë TP.HCM 22 1.6 Bµi häc kinh nghiệm việc chuyển đổi từ hoạt động GNVT truyền thống sang hoạt động logistics