ỨNG DỤNG CỘNG NGHỆ THÔNG TIN và các GIẢI PHÁP của HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

ỨNG DỤNG CỘNG NGHỆ THÔNG TIN VÀ CÁC GIẢI PHÁP CỦA HÀNG KHÔNG VIỆT NAM MỤC LỤC I GIỚI THIỆU VỀ DOANH NGHIỆP II PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG DOANH NGHIỆP III.ỨNG DỤNG CỘNG NGHỆ THÔNG TIN VÀ CÁC GIẢI PHÁP CỦA HÀNG KHÔNG VIỆT NAM IV KẾT LUẬN I.GIỚI THIỆU VỀ DOANH NGHIỆP Trụ sở Tổng Cơng ty Hàng không Việt Nam Số 200 Nguyễn Sơn, P.Bồ Đề, Q.Long Biên, Hà Nội, VIỆT NAM Giấy chứng nhận ĐKKD/Quyết định thành lập số 952/QĐ-TTg ngày 23/6/2010 Thủ tướng Chính phủ Mã số doanh nghiệp: 0100107518, cấp ngày 30/06/2010 Sở KHĐT thành phố Hà Nội Thời kỳ Lịch sử Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam tháng Giêng năm 1956, Cục Hàng khơng Dân dụng Chính phủ thành lập, đánh dấu đời Ngành Hàng không Dân dụng Việt Nam Vào thời điểm đó, đội bay nhỏ, với vẻn vẹn máy bay cánh quạt IL 14, AN 2, Aero 45… Chuyến bay nội địa khai trương vào tháng 9/1956 Giai đoạn 1976 - 1980 đánh dấu việc mở rộng khai thác hiệu nhiều tuyến bay quốc tế đến các nước châu Á Lào, Cam-pu-chia, Trung Quốc, Thái Lan, Phi-lip-pin, Ma-lai-xi-a Xinh-ga-po Vào cuối giai đoạn này, hàng không dân dụng Việt Nam trở thành thành viên Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) Tháng năm 1993 thời điểm lịch sử Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) thức hình thành với tư cách tập đồn kinh doanh vận tải hàng khơng có quy mô lớn Nhà nước Vào ngày 27/05/1996, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam thành lập sở liên kết 20 doanh nghiệp hoạt động kinh doanh dịch vụ hàng khơng, lấy Vietnam Airlines làm nòng cốt II.PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG DOANH NGHIỆP Trong vòng 15 năm qua, với tốc độ tăng trưởng trung bình 10%/ năm (trừ giai đoạn khủng hoảng tài châu Á năm 1997), Tổng Công ty Hàng không Việt Nam không ngừng lớn mạnh vươn lên trở thành hãng hàng khơng có uy tín khu vực châu Á nhờ mạnh đội bay đại, mạng bay rộng khắp lịch nối chuyến thuận lợi, đặc biệt Đông Dương Khởi đầu với chuyến bay nội địa không thường lệ, ngày mạng đường bay Vietnam Airlines mở rộng đến 20 tỉnh, thành phố nước 40 điểm đến quốc tế Mỹ, Châu Âu, Úc Châu Á Năm 2006, sau đạt chứng uy tín an tồn khai thác Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), Vietnam Airlines thức trở thành thành viên Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế khẳng định chất lượng dịch vụ mang tiêu chuẩn quốc tế Từ năm 2009, Vietnam Airlines nỗ lực đáp ứng u cầu gia nhập Liên minh hàng khơng tồn cầu SkyTeam, thức cơng nhận thành viên thứ 10 Liên minh vào ngày 10/6/2010 Sự kiện đánh dấu bước phát triển vượt bậc hãng tiến trình khẳng định đẳng cấp quốc tế, đồng thời góp phần tích cực vào nghiệp hội nhập kinh tế quốc tế đất nước Hàng không Việt Nam bắt đầu ý đầu tư mạnh cho hệ thống CNTT giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh, tăng tính cạnh tranh mở rộng phạm vi hoạt động Hơn nữa, tiến nhanh chóng cơng nghệ gây áp lực, buộc hãng hàng vận dụng CNTT để nâng cấp dịch vụ thu hút khách hàng Hệ thống phục vụ hành khách tập hợp nhóm giải pháp kỹ thuật đồng thiết kế phát triển công ty Sabre Airlines Solutions (Hoa Kỳ) - công ty hàng đầu lĩnh vực cung ứng giải pháp công nghệ thông tin cho ngành hàng không giới Hệ thống giải pháp Sabre nhiều hãng hàng không lớn giới American Airlines, Gulf Air, Aeroflot,… sử dụng đánh giá cao tiện dụng tính ổn định q trình khai thác III.ỨNG DỤNG CỘNG NGHỆ THÔNG TIN VÀ CÁC GIẢI PHÁP CỦA HÀNG KHƠNG VIỆT NAM Cơng nghệ thơng tin ngày đóng vai trò quan trọng ngành Hàng không trung tâm liệu, hệ máy bay thực luân chuyển khối lượng thông tin khổng lồ máy bay hệ thống mặt đất Với công vụ phân tích tiên tiến, máy bay cung cấp chuỗi thông tin để nâng cao khả bay giờ, tính tốn hợp lý việc quay đầu máy bay, an tồn bay trì khả phi Cơng nghệ thơng tin tăng cường khả thích ứng ngành Hàng không với môi trường, việc lập kế hoạch sử dụng tối ưu nhiên liệu bay để giảm tối đa lượng các-bon thải môi trường vấn đề Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế quan tâm Nhiều khách hàng ngày thích làm việc qua mạng internet suốt chuyến bay, văn phòng Với bùng nổ internet mạng truyền liệu, ngày có 1,4 tỷ người sử dụng internet Có thể truy cập internet từ TV, máy tính xách tay, điện thoại di động máy PDA Xu hướng điện thoại di động ngày nhỏ hơn, nhanh Trên giới, xuất loại máy 3G, Iphone … Xu hướng sử dụng thông tin số, “cloud computing”, có mặt thơng tin liên lạc khắp nơi, lên mạng xã hội … đòi hỏi quan tâm tâm thích đáng nhà quản lý Hàng không.Xu hướng khách hàng tự phục vụ đảo ngược, đạt đến điểm tới hạn hầu hết chương trình ban đầu Các xu hướng việc sử dụng lên Điện thoại di động tiếp tục khu vực phát triển nhanh đòi hỏi tầm nhìn mở rộng ý nghĩa thực tế Mặc dù cơng nghệ có sẵn nay, thực khơng phải nhiệm vụ dễ dàng, đòi hỏi nhà quản lý phải tiến hành nghiên cứu bối cảnh kinh tế ngày để góp tăng doanh thu từ dịch vụ gia tăng.Từ đến năm 2020, khách hàng đòi hỏi mức độ kiểm soát cao việc bảo đảm tiện nghi đáp ứng yêu cầu cá nhân Các khách hàng mong muốn sử dụng thiết bị liên lạc cá nhân (smart phone) công nghệ truyền thống sử dụng ngành Hàng không Người tiêu dùng cung cấp cho hãng hàng không, cảng hàng không thông tin cá nhân cần thiết sẵn có internet ngồi thơng tin truyền thống.Việc bảo đảm thông tin liền mạch từ khách đến sân bay khởi hành, suốt chuyến bay, rời khỏi sân bay đến đòi hỏi khách quan Các thiết bị xuất 10 năm tới mạnh máy trạm tiên tiến làm thay đổi cách thức người làm việc liên hệ với Hiện có nhiều cơng ty phân phối tồn cầu hoạt động giới Amadeus, Sabre, Abacus, Galileo Amadeus thành lập năm 1987 có trụ sở Madrid, Tây Ban Nha Amadeus có gần 5,5 nghìn nhân viên 70 đại diện kinh doanh (NMCs) toàn giới Năm 2004, doanh thu hãng đạt tỷ đô la Mỹ Lĩnh vực hoạt động Amadeus bao gồm: Dịch vụ phân phối toàn cầu: Đây dịch vụ truyền thống Amadeus Dịch vụ kết nối đại lý với nhà cung cấp sản phẩm du lịch Cho tới có 784 hãng hàng khơng hiển thị lịch bay có 488 hãng có khả đặt chỗ hệ thống Amadeus Đây sản phẩm cung cấp riêng cho hãng hàng không, khách sạn nhằm tự động hóa hoạt động phân phối, phục vụ hành khách Có thể kể số khách hàng lớn Amadeus lĩnh vực (Pháp), British Airways (Anh), Lufthansa (CHLB Đức), Quantas (Úc), Thai Airways International (Thái Lan) Thương mại điện tử: Amadeus cung cấp loạt giải pháp thương mại điện tử giúp hãng hàng không, công ty đại lý có thêm kênh phân phối nhanh, thuận tiện hiệu để tiếp cận khách hàng - Công ty phân phối tồn cầu Abacus Việt Nam Ltd có tên giao dịch tiếng Anh Abacus Distribution Systems (Vietnam) Ltd, viết tắt Công ty Abacus Việt nam liên doanh Tổng công ty Hàng Không Việt Nam Công ty Abacus International Pte.Ltd - công ty liên doanh quốc tế thành lập liên minh hãng hàng không hàng đầu châu Á – Thái Bình Dương gồm All Nippon Airways, Cathay Pacific Airways, China Airlines, EVE Airlines, Garuda Indonesia, Hong Kong Dragon Airlines, Malaysia Airlines, Philippine Airlines, Royal Brunei Airlines, SilkAir, Singapore Airlines SABRE Group (Mỹ) Công ty Sabre Airline Solutions (SAS) – nhà cung cấp lớn giới sản phẩm phần mềm, giải pháp dịch vụ, tư vấn cho ngành hàng không SAS cung cấp khoảng 100 giải pháp CNTT khác cho hãng hàng không, giúp quản lý khách hàng, điều hành hoạt động, vận hành hệ thống đặt chỗ, khai thác thương mại điện tử, xử lý giao dịch, quản lý doanh thu, phân phối sản phẩm, hoạch định chiến lược Hãng hàng không tự thực chiến lược khách hàng đặc thù họ với giải pháp linh hoạt đối tác tin cậy với SabreSonic® Customer Sales & Service (CSS) SabreSonic CSS giải pháp liên tục ngành công nghiệp hỗ trợ điểm mạnh bán hàng dịch vụ - web, ĐTDĐ, quầy bán hàng đại lý Giải pháp bán hàng dịch vụ khách hàng linh hoạt cung cấp chức đồng nhất, tạo thu nhập tập trung vào khách hàng với giá rẻ.Về phần cốt lõi,Hàng khơng Việt Nam tìm thấy chỗ đặt, hệ thống kiểm soát việc khởi hành phổ biến giới, phương tiện đặt chỗ qua mạng hàng đầu, hỗ trợ giá mua hàng, hàng tồn kho, bán vé SabreSonic CSS giúp hàng không Việt Nam - Tạo doanh thu với chi phí thấp - Tăng số lượng khách hàng thân thiết mang lại cam kết thương hiệu - Kiểm soát kênh phân phối trực tiếp - Sử dụng mơ hình vận chuyển chứng nhận kiểm soát thúc đẩy - Hoạt động tất vùng, liên minh mơ hình kinh doanh - Cơng cụ thúc đẩy tất kênh Tiếp thị hiệu hơn, tăng doanh số bán hàng, quản lý hiệu kênh phân phối với cá công cụ quản lý khách hàng tiên tiến SabreSonic ® Res.Để giữ khách hàng trung thành,hàng khơng Việt Nam cần có khả tiếp đãi họ cách độc đáo tất điểm tiếp xúc Để làm điều này, hàng không Việt Nam cần tiếp cận liên tục với việc bán hàng dịch vụ SabreSonic Res thành phần quan trọng giải pháp bán hàng dịch vụ bán hàng SabreSonic, cung cấp công cụ quản lý khách hàng tiên tiến, từ đặt chỗ, bán hàng sản phẩm hàng tồn kho thông qua việc bán vé Giải pháp cung cấp quyền truy cập thông tin tương tự điểm bán hàng dịch vụ => phục vụ khách hàng tốt Res cung cấp công cụ đặt chỗ qua mạng, trung tâm gọi, kiểm soát hàng tồn kho, hệ thống đáng tin cậy, kho liệu kiểm soát việc khởi hành, tạo sức mạnh để phát triển việc kinh doanh Với Res SabreSonic, Hàng khơng Việt Nam có thể: Cung cấp kinh nghiệm chăm sóc khách hàng độc đáo - Hồ sơ khách hàng, đảm bảo liệu khách hàng sẵn có tất điểm tiếp cận - Phù hợp cho khách hàng trải nghiệm tất điểm bán hàng dịch vụ - Cho phép hãng hàng khơng phân biệt, nhận biết cung cấp dịch vụ cao cấp cho hành khách cao cấp Tăng doanh thu - Hỗ trợ nối chuyến, codeshare tất liên minh lớn để mở rộng thị trường tiếp cận tạo doanh thu - Phân phối chiến lược bán hàng tất kênh để tối đa hóa hội tăng doanh thu - Cho phép hãng hàng không quản lý hiệu hàng tồn kho thông qua việc tăng cường kiểm soát hàng tồn kho, phân đoạn lên kế hoạch thực tế - Giảm chi phí - Dựa vào web, công cụ quản lý đồ họa cho phép tạo cập nhật hợp đồng hàng không codeshare báo cáo - Giao diện sử dụng toàn diện tối ưu hóa việc đặt phòng lực nhân viên sân bay, xúc tiến nhanh dịch vụ khách hàng - Dự kiến kinh phí cho dự án khoảng triệu usd - Nhân lực để triển khai dự án : 50 người ( Hàng Khơng Việt Nam 30 chuyên gia sabre 20 ) - Thời gian nghiên cứu thẩm định hệ thống tháng Giai đoạn 2010 – 2015 giai đoạn phát triển then chốt chu kì phát triển tiếp để hướng tới tương lai, năm 2020 Vietnam Airlines thực tập đoàn vận tải hàng khơng lớn, điều hành chun nghiệp, có mạng đường bay rộng khắp nước tồn cầu, có quy mô hoạt động đứng thứ khối ASEAN, có uy tín, có tiềm lực, có sắc, có uy tín, có vị cộng đồng ngành hàng không Quốc tế, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế văn hóa – xã hội tiến trình hội nhập quốc tế đất nước Vận chuyển hành khách giai đoạn 2011 – 2015 92,9 triệu hành khách, với mức tăng trưởng 13%/ năm, vận chuyển hàng hóa 1.020 nghìn hàng hóa Riêng năm 2015, vận chuyển 23 triệu hành khách 252 nghìn hàng hóa Thị phần vận chuyển hành khách quốc tế phấn đấu giữ khoảng 37%, hàng hóa quốc tế phấn đấu đạt khoảng 25% Tổ chức hệ thống CNTT mạnh, đủ sức đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ cho hãng hàng không đứng thứ khu vực Hệ thống CNTT phải đảm bảo hệ thống tích hợp, thống từ cấp cao sở, có đủ ứng dụng tốt phục vụ khối, đơn vị quản lý điều hành cấp cao Đầu tư thiết lập hệ thống tự đọng lập kế hoạch bay điều hành hoạt động khai thác toàn đội máy bay cách đồng bộ, tập trung thống Nhanh chóng triển khai hệ thống CNTT quản lý bảo dưỡng tàu bay đại, đáp ứng nhu cầu quản lý đội tàu bay ngày lớn 10 IV.KẾT LUẬN Hệ thống giúp hoạt động dịch vụ Vietnam Airlines tốt hơn, việc nhận diện khách hàng, phục vụ khách hàng thường xuyên, đặt chỗ, phục vụ khách sân bay hệ thống giúp hoạt động dịch vụ Vietnam Airlines tốt hơn, việc nhận diện khách hàng, phục vụ khách hàng thường xuyên, đặt chỗ, phục vụ khách sân bay.Đây hệ thống chủ, tảng để thực chương trình thương mại điện tử Vietnam Airlines.Hệ thống công cụ mạnh để hỗ trợ cho Vietnam Airlines kết nối thành công đủ điều kiện kỹ thuật để thể tốt vai trò liên minh tồn cầu SkyTeam 11 Tài liệu tham khảo http://www.baomoi.com/Rut-ngan-thoi-gian-khach-cho-doi-tai-sanbay/45/2727235.epi http://www.tbt-bgtvt.vn/home.aspx?action=article&id=12&doit=411 12 ... giá cao tiện dụng tính ổn định trình khai thác III .ỨNG DỤNG CỘNG NGHỆ THƠNG TIN VÀ CÁC GIẢI PHÁP CỦA HÀNG KHƠNG VIỆT NAM Cơng nghệ thơng tin ngày đóng vai trò quan trọng ngành Hàng không trung... công ty hàng đầu lĩnh vực cung ứng giải pháp công nghệ thông tin cho ngành hàng không giới Hệ thống giải pháp Sabre nhiều hãng hàng không lớn giới American Airlines, Gulf Air, Aeroflot,… sử dụng. .. Xinh-ga-po Vào cuối giai đoạn này, hàng không dân dụng Việt Nam trở thành thành viên Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) Tháng năm 1993 thời điểm lịch sử Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam