Bao cao nen tinh cầu

BÁO CÁO VỀ CƠNG TÁC THÍ NGHIỆM HIỆN TRƯỜNG KIỂM TRA SỨC CHỊU TẢI CỌC KHOAN NHỒI TRỤ THÁP T4, ĐƯỜNG KÍNH D=2,0M, L= 75M BẰNG PHƯƠNG PHÁP TẢI TRỌNG TĨNH ÉP DỌC TRỤC NỘI DUNG PHẦN I: GIỚI THIỆU VỀ CƠNG TRÌNH PHẦN II: CƠNG TÁC THÍ NGHIỆM NÉN TĨNH PHAN III: MỘT SỐ NHẬN XÉT VÀ KIẾN NGHỊ PHẦN I: GIỚI THIỆU VỀ CƠNG TRÌNH Dự án đầu tư xây dựng cơng trình Cầu Nhật Lệ 2, TP Đồng Hới UBND tỉnh Quảng Bình phê duyệt Quyết định số 517/QĐ-UBND ngày 14/3/2011, phê duyệt điều chỉnh thời gian thực Dự án điều chỉnh Kế hoạch đấu thầu cơng trình Quyết định số 955/QĐ-CT ngày 26/4/2012 với nội dung sau: * Quy mô phần cầu: Xây dựng cầu vĩnh cửu, kết cấu nhịp cầu dây văng nhịp đối xứng, chiều dài nhịp 150, trụ tháp dạng chữ A cao 98,8m; kết cấu nhịp dẫn BTCT DƯL gồm nhịp dầm Super T với tiêu chuẩn sau: - Tải trọng thiết kế: HL-93, đoàn người 3KN/m2 - Tần suất thiết kế: P = 1% - Cấp động đất: Cấp VII (Theo thang MSK - 64) - Sông thông thuyền: Cấp III, BxH = (50x7)m - Tải trọng gió: 53m/s (Vùng III - theo TCVN2737 - 1995) - Bề rộng cầu: Gồm 04 xe giới, giải an toàn lề hành Bcầu = 23,6m * Quy mơ phần đường: Đường phố thị theo quy hoạch - Bề rộng đường: Bnền = 36,0m - Bề rộng mặt đường: Bmặt = 4x3,5m = 14,0m * Tổng mức đầu tư: 936.586 tỷ đồng THÔNG TIN CÁC ĐƠN VỊ THAM GIA CHỦ ĐẦU TƯ: SỞ GIAO THƠNG VẬN TẢI QUẢNG BÌNH ĐẠI DIỆN CHỦ ĐẦU TƯ: BAN QLDA KVCN GTVT QUẢNG BÌNH ĐƠN VỊ TƯ VẤN THIẾT KẾ: CÔNG TY CP TVXD 533 ĐƠN VỊ THI CÔNG: CÔNG TY CP TỔNG CÔNG TY CT ĐƯỜNG SẮT ĐƠN VỊ TVGS: CÔNG TY CP TVTK CẦU LỚN HẦM ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM: VIỆN NỀN MĨNG VÀ CƠNG TRÌNH NGẦM MƠ HÌNH CẦU TÌNH HÌNH THỰC HIỆN CÁC GĨI THẦU XÂY LẮP  Cơng trình gồm có 03 gói thầu xây lắp với hạng mục thi công giá trị HĐ sau: + Gói thầu số 07: Xây lắp phần đường hai đầu cầu + Gói thầu số 08: Xây lắp phần cầu dẫn + Gói thầu số 09: Xây lắp phần cầu Thực kế hoạch UBND tỉnh phê duyệt, Sở GTVT tổ chức triển khai thi cơng 03 Gói thầu xây lắp từ Quý IV/2012 Mặc dù khó khăn nguồn vốn, Nhà thầu tích cực tập trung máy móc, thiết bị, vật tư, bố trí nhân lực để thi công, tiến độ thi công nhà thầu đáp ứng tiến độ yêu cầu theo kế hoạch vốn Giá trị khối lượng công việc thực từ đầu dự án đến đạt 180,086 tỷ đồng, khối lượng giải ngân đạt 149.031 tỷ đồng  Các hạng mục thi công kiểm tra nghiệm thu đạt chất lượng theo tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án; vị trí mố trụ thi cơng có địa chất phù hợp với kết khảo sát địa chất hồ sơ thiết kế kỹ thuật, thiết kế BVTC phê duyệt PHẦN II: CƠNG TÁC THÍ NGHIỆM NÉN TĨNH  Thơng tin cọc thí nghiệm: Cọc D2000, chiều dài L=75, đáy cọc lớp bột kết phong hóa mạnh, cọc thiết kế cọc chịu ma sát,sức chịu tải theo thiết kế =1500 tấn, Tải trọng yêu cầu thí nghiệm= 2250  Nhằm đánh giá sức chịu tải cọc nhồi D2000 vị trí trụ cầu T4 sơng, Các giải pháp thí nghiệm khác CĐT, TVTK, TVGS xem xét lựa chọn giai đoạn đầu dự án  Hai giải pháp thí nghiệm thơng thường cọc nằm sông, biển cơng trình cầu Việt Nam phương pháp chất tải phương pháp Osterberg  Phương pháp Osterberg không khả thi áp dụng dự án chứa đựng nhiều rủi ro khả làm hỏng cọc lắp đặt hộp tải nguyên nhân cọc dài, điều kiện địa chất phức tạp (tham khảo dự án Cầu Mỹ Thuận)  Phương pháp phải làm hệ sàn đạo kiên cố để đỡ hệ tải thí nghiệm, chi phí tốn LỰA CHỌN PHƯƠNG PHÁP THÍ NGHIỆM THÍ NGHIỆM NÉN TÍNH BẰNG TẢI BT PHÂN TÍCH CẢ HAI THÍ NGHIỆM KHƠNG ĐẠT U CẦU PHƯƠNG PHÁP MỚI: DÙNG CỌC NEO LÀM ĐỐI TRỌNG THÍ NGHIỆM OSTERBERG PHƯƠNG PHÁP THÍ NGHIỆM NEO THIẾT KẾ HỆ NEO  Hệ neo phải đảm bảo đủ khả chịu nhổ lực với tải trọng thí nghiệm * hệ số vượt tải = 2250*1.2= 2700 tấn, suy cọc neo phải có khả chống nhổ tối thiểu =2700/4=675 tấn/ cọc  Đơn vị thí nghiệm phải tính tốn lại khả chịu nhổ cọc neo theo đất theo vật liệu cấu tạo cọc Theo tính tốn phần cốt thép chủ cọc đoạn đầu cọc khơng đủ khả chịu kéo, đơn vị thí nghiệm đề xuất yêu cầu bổ sung thêm cốt chủ để tăng khả chịu kéo, đảm bảo để thí nghiệm  Kiểm tra khả làm việc hệ neo cách kiểm tra ổn định làm việc hệ dầm chính, dầm gánh, hệ vitme sử dụng cơng thức lý thuyết  Ngồi cơng tác tính tốn, theo yêu cầu khắt khe kỹ thuật, trình kiểm sốt chất lượng cơng tác gia cơng, chế tạo hệ vit me, dầm tiến hành thí nghiệm kéo thép cấu tạo dầm, siêu âm mối hàn dầm kéo vít me, thí nghiệm kéo hệ dầm SƠ ĐỒ THÍ NGHIỆM ( PA 2) SƠ ĐỒ THÍ NGHIỆM ( PA 2) SƠ ĐỒ THÍ NGHIỆM ( PA 2) SẢN XUẤT CHẾ TẠO VÍT ME THÍ NGHIỆM MẪU VÍT ME M80 LẮP ĐẶT VITME TRONG LỒNG THÉP LẮP ĐẶT VITME TRONG LỒNG THÉP THÍ NGHIỆM SIÊU ÂM DẦM THÉP THÍ NGHIỆM KÉO HỆ DẦM CƠNG TÁC LÀM MẶT CỌC CƠNG TÁC LẮP DẦM CHÍNH CƠNG TÁC LẮP DẦM GÁNH CÔNG TÁC LẮP DẦM GÁNH CÔNG TÁC LẮP DẦM GÁNH PHẦN III: MỘT SỐ NHẬN XÉT VÀ ĐÁNH GIÁ • • • • • • CĐT & TVGS mạnh dạn áp dụng thí nghiệm nén tĩnh sử dụng hệ neo làm đối trọng lần Việt Nam nước điều kiện thi cơng khó khăn tưởng chừng khơng thể thực Việc tính tốn thiết kế hệ thí nghiệm tỷ mỉ, đòi hỏi trình độ chuyên sâu lý thuyết thực tế thi cơng trường cao Q trình thi cơng lắp dựng hệ thí nghiệm gặp nhiều khó khăn điều kiện thời tiết bất lợi, có nhiều trận bão lớn xảy năm 2013 dẫn đến việc triển khai lắp đặt tiến hành Q trình triển khai dự án kiểm sốt chất lượng cách chặt chẽ tất vật liệu đầu vào CĐT, TVGS, Tổng thầu tạo điều kiện để nhà thầu FECON hồn thành tốt cơng tác lắp đặt hệ thí nghiệm Với thành cơng việc lắp đặt hệ thí nghiệm, tạo tiền đề tốt cho dự án tương tự mà biện pháp thí nghiệm khác khơng thể thực khơng đảm bảo an toàn kỹ thuật ... 26/4/2012 với nội dung sau: * Quy mô phần cầu: Xây dựng cầu vĩnh cửu, kết cấu nhịp cầu dây văng nhịp đối xứng, chiều dài nhịp 150, trụ tháp dạng chữ A cao 98,8m; kết cấu nhịp dẫn BTCT DƯL gồm... giá trị HĐ sau: + Gói thầu số 07: Xây lắp phần đường hai đầu cầu + Gói thầu số 08: Xây lắp phần cầu dẫn + Gói thầu số 09: Xây lắp phần cầu Thực kế hoạch UBND tỉnh phê duyệt, Sở GTVT tổ chức triển... TY CP TỔNG CÔNG TY CT ĐƯỜNG SẮT ĐƠN VỊ TVGS: CÔNG TY CP TVTK CẦU LỚN HẦM ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM: VIỆN NỀN MĨNG VÀ CƠNG TRÌNH NGẦM MƠ HÌNH CẦU TÌNH HÌNH THỰC HIỆN CÁC GĨI THẦU XÂY LẮP  Cơng trình gồm