Tài liệu sổ tay nghiệp vụ đại lý tàu biển

Cuốn sổ tay nghiệp vụ đại lý tàu biển bao gồm nội dung các thủ tục đến cảng đối với tàu nước ngoài, những yêu cầu chung, thủ tục xin phép đến cảng, thủ tục rời cảng, những công việc đại lý phục vụ tàu tại cảng, các dịch vụ hàng hải trong công tác thu xếp ra vào cảng.

Tài liệu chuyên ngành xuất nhập Website: tailieuxnk.com Facebook: Chứng Từ Xuất Nhập Khẩu SỔ TAY NGHIỆP VỤ ĐẠI LÝ TÀU BIỂN I Thủ tục đến cảng tàu nước 1.1 Yêu cầu chung 1.2 Thủ tục xin phép đến cảng với số tàu đặc thù 2 II Thủ tục tàu thuyền đến cảng rời cảng biển 2.1 Những công việc trước tàu đến cảng 2.2 Thủ tục tàu đến cảng 2.3 Những công việc đại lý phục vụ tàu cảng 2.4 Khi tàu rời cảng 3 III Hoa tiêu hàng hải công tác thu xếp vào cảng 3.1 Dịch vụ cơng ích (dịch vụ phi lợi nhuận) 3.2 Khái niệm: 3.3 Phân loại (2 loại): 3.4 Chế độ hoa tiêu hàng hải (Đ 35) 3.5 Hoa tiêu hàng hải 3.6 Phí hoa tiêu 4 IV Điều độ cảng với công tác thu xếp vào cảng I Thủ tục đến cảng tàu nước Yêu cầu chung  Tất loại tàu không phân biệt lớn nhỏ, quốc tịch, mục đích sử dụng, phép vào cảng biển có đủ điều kiện an tồn, an ninh điều kiện phòng ngừa nhiễm mơi trường  Chỉ phép vào cảng biển công bố mở, cảng đưa vào sử dụng Thủ tục xin phép đến cảng với số tàu đặc thù  Đối với tàu quân  Đối với tàu có động chạy lượng hạt nhân với tàu vận chuyển chất phóng xạ  Các loại tàu thuyền đến cảng theo lời mời phủ  Các loại tàu hoạt động nghiên cứu khoa học II Thủ tục tàu thuyền đến cảng rời cảng biển Những công việc trước tàu đến cảng Tài liệu chuyên ngành xuất nhập Website: tailieuxnk.com Facebook: Chứng Từ Xuất Nhập Khẩu 1.1 Thông báo tàu thuyền đến cảng (Điều 24-NĐ 71) Trước tàu đến cảng chủ tàu/đại lý phải gửi đến cảng vụ hàng hải thông báo tàu đến Nội dung thông báo sau:  Tên quốc tịch, nơi đăng ký tên tàu  Chiều dài, rộng, cao,mớn nước tàu đến cảng  Tổng dung tích, trọng tải tồn phần, số lượng hàng hóa chở tàu (GRT/NRT, DWT)  Số lượng thuyền viên, hành khách người theo tàu  Tên cảng rời cuối (Last port of call) thời gian dự kiến tàu đến cảng (ETA)  Mục đích đến cảng 1.2 Thời gian thơng báo  Đối với loại tàu thông thường thời gian thông báo chậm h trước tàu dự kiến đến cảng  Đối với tàu đặc thù: chậm 24h trước tàu dự kiến đến cảng  Xác báo tàu đến cảngChậm 2h trước tàu đến vùng đón trả hoa tiêu, đại lý phải xác báo tàu đến cảng với cảng vụ hàng hải xác thời gian tàu đến Trường hợp có người ốm chết, cứu người biển phải thông báo rõ tên tuổi, quốc tịch, tình trạng bệnh tật, lý tử vong yêu cầu liên quan khác Thủ tục tàu đến cảng 2.1 Đối với tàu nội địa  Địa điểm làm thủ tục: trụ sở văn phòng đại diện cảng vụ hàng hải  Thời hạn làm thủ tục: chậm 2h kể từ tàu neo đậu cảng chậm từ tàu neo đậu vùng nước cảng biển  Thời hạn làm thủ tục quan quản lý nhà nước: Chậm 1h kể từ đại lý xuất trình nộp đủ giấy tờ quy định  Các loại giấy tờ phải nộp (Điều 27  khai chung (có mẫu)  danh sách thuyền viên  danh sách hành khách (nếu có)  Giấy phép rời cảng cuối  Các loại giấy tờ xuất trình:  Giấy chứng nhận đăng ký tàu  Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật tàu  Sổ thuyền viên  Chứng chuyên môn thuyền viên 2.2 Tàu biển Việt Nam nước nhập cảnh  Địa điểm làm thủ tục: Tại trụ sở cảng vụ văn phòng đại diện cảng vụ  Thời hạn làm thủ tục: Tài liệu chuyên ngành xuất nhập Website: tailieuxnk.com Facebook: Chứng Từ Xuất Nhập Khẩu               Chậm 2h kể từ tàu vào vị trí neo đậu theo định giám đốc cảng vụ Trường hợp làm thủ tục tàu: Tàu khách Có sở để nghi ngờ tính xác thực khai báo kiểm dịch tàu Thời gian làm thủ tục quan quản lý nhà nước không 1h kể từ người làm thủ tục nộp xuất trình đầy đủ giấy tờ hợp lệ Giấy tờ phải nộp (bản chính: có đóng dấu người khai: đại lý) (điều 27) khai chung: (general declaration) (có mẫu) nộp cho cảng vụ, biên phòng, hải quan danh sách thuyền viên: nộp cho cảng vụ, biên phòng, hải quan (Crew list) danh sách hành khách (nếu có) nộp cho biên phòng (passenger list) khai hàng hóa nộp cho hải quan ( cargo declaration) khai hàng hóa nguy hiểm (theo mẫu) nộp cho hải quan, cảng vụ (dangerous cargo declaration) khai dự trữ tàu khai kiểm dịch y tế: nộp cho quan kiểm dịch y tế khai kiểm dịch thực vật (nếu có) khai kiểm dịch động vật (nếu có) nộp cho quan kiểm dịch động thực vật 2.3 Giấy phép rời cảng cuối (last port of call)  Giấy tờ phải xuất trình (bản - Đ 23)  Giấy chứng nhận đăng ký tàu  Các giấy chứng nhận an toàn ký thuật tàu  Chứng chuyên môn thuyền viên theo quy định  Hộ chiếu, phiếu tiêm chủng hành khách có * Ghi - Các quan quản lý nhà nước chuyên ngành yêu cầu chủ tàu đại lý nộp xuất trình giấy tờ có liên quan thuộc chức quản lý theo quy định sau hồn thành thủ tục báo cho cảng vụ biết - Tàu biển làm thủ tục nhập cảnh cảng Việt Nam sau lại đến cảng khác Việt Nam khơng phải làm tiếp thủ tục nhập cảnh Cảng vụ hàng hải nơi tàu đến giấy phép rời cảng trước khai chung để định cho tàu hoạt động cảng Các quan quản lý nhà nước chuyên ngành hồ sơ chuyển cảng để theo dõi Những công việc đại lý phục vụ tàu cảng  Theo dõi làm hàng tàu (Daily report -> Statement of fact)  Hàng ngày đại lý phải có trách nhiệm theo dõi tình hình tàu làm hàng, cập nhật số liệu thông báo chủ tàu: số lượng hàng hóa xếp dỡ, số máng mở xếp dỡ, tình hình hàng hóa  Đơn đốc bên liên quan đẩy nhanh tiến độ làm hàng theo kế hoạch  Giải tranh chấp phát sinh liên quan đến giải phòng tàu (số lượng hàng hóa )  Phục vụ thuyền viên Tài liệu chuyên ngành xuất nhập Website: tailieuxnk.com Facebook: Chứng Từ Xuất Nhập Khẩu                   Thực thay đổi thuyền viên (nếu có) theo yêu cầu chủ tàu Làm công việc liên quan đến thuyền viên theo yêu cầu thuyền trưởng tiêm chủng, ốm đau, khám chữa bệnh Thu xếp cung ứng cho tàu: Theo điện chủ tàu thuyền trưởng, đại lý phải thu xếp với đơn vị cung ứng để cung ứng cho tàu: nhiên liệu, nước ngọt, thực phẩm Trường hợp tàu có phát sinh sửa chữa nhỏ đại lý phải thu xếp với đơn vị sửa chữa để thực sửa chữa cho tàu Thực dịch vụ khác theo yêu cầu Liên lạc thường xuyên với chủ tàu/người khai thác tàu: Đại lý phải có trách nhiệm liên lạc thường xuyên tối thiểu ngày lần để báo cáo tình hình tàu cảng Trường hợp có phát sinh đến hoạt động tàu, đại lý phải giữ liên lạc thường xuyên để nhận yêu cầu thị Lập chứng từ liên quan đến giải phóng tàu NOR (notice of readiness-thông báo sẵn sàng) SOF (statement of fact – tình hình thực tế hàng hóa) Trên sở SOF tính thưởng phạt COR (Cargo outurn report- hàng đổ vỡ hư hỏng) CSC (Cargo short landed certificate – chứng nhận hàng hóa thiếu hụt) ROROC (Report on receipt of cargo- biên giao nhận hàng hóa với tàu) Lập trao thông báo sẵn sàng làm hàng tới người nhận hàng tàu đến cảng, để người nhận hàng thu xếp thời gian, phương tiện đến cảng rút hàng) Ký phát lệnh giao hàng: (D/O-Delivery Order) để người nhận hàng làm thủ tục liên quan đến nhận hàng hóa Trong thời gian tàu làm hàng, cập nhật số liệu để lập SOF – chứng từ xác nhận bên để sau kết thúc thời gian làm hàng tập hợp gửi cho chủ tàu làm để chủ tàu tính thưởng phạt với người thuê tàu Các chứng từ liên quan đến việc thuê thiết bị, phương tiện (nếu có) để giải phóng nhanh tàu Khi tàu rời cảng 4.1 Thông báo tàu rời cảng (Đ 28)  Chậm 2h trước tàu rời cảng, đại lý phải thông báo cho cảng vụ dự kiến thời gian tàu rời cảng (ETD – Estimated time departure)  Đối với tàu xuất cảnh: sau nhận thông báo đại lý, cảng vụ hàng hải có trách nhiệm thơng báo cho quan quản lý nhà nước chuyên ngành để làm thủ tục cho tàu rời cảng 4.2 Thủ tục tàu rời cảng  Đối với tàu nội địa:  Địa điểm làm thủ tục: trụ sở văn phòng đại diện cảng vụ hàng hải  Thời hạn làm thủ tục: chậm 2h trước tàu rời cảng  Thời gian làm thủ tục quan quản lý nhà nước: chậm h kể từ đại lý xuất trình nộp giấy tờ hợp lệ  Giấy tờ phải nộp (Đ 29): nộp khai chung Tài liệu chuyên ngành xuất nhập Website: tailieuxnk.com Facebook: Chứng Từ Xuất Nhập Khẩu Các giấy tờ xuất trình (Đ 29): + Giấy chứng nhận khả chuyên mơn thuyền viên (nếu có thay đổi so với tàu đến) + Các giấy tờ liên quan đến nộp phí, lệ phí, khoản tốn nợ Sau đại lý nhận giấy phép rời cảng để giao cho tàu  Đối với tàu xuất cảnh:  Địa điểm làm thủ tục: trụ sở văn phòng đại diện cảng vụ hàng hải  Thời hạn làm thủ tục chậm 2h trước tàu rời cảng Riêng tàu khách tàu chuyên tuyến chậm thời điểm tàu rời cảng  Thời gian làm thủ tục quan quản lý nhà nước: chậm 1h người làm thủ tục nộp xuất trình đầy đủ giấy tờ hợp lệ  Giấy tờ phải nộp + khai chung: nộp cho cảng vụ, hải quan, biên phòng + danh sách thuyền viên (nếu thay đổi so với đến) nộp cho cảng vụ, biên phòng, hải quan + khai hàng hóa nộp cho hải quan + khai dự trữ tàu nộp cho hải quan + khai hành lý thuyền viên, hành khách (nếu có) nộp cho hải quan + Những giấy tờ quan quản lý nhà nước cấp cho tàu đến phải nộp để thu hồi lại - Giấy tờ xuất trình (bản chính)  Các giấy chứng nhận tàu có thay đổi so với đến  Hộ chiếu thuyền viên hành khách  Các giấy tờ liên quan đến vận chuyển hàng hóa tàu  Các giấy chứng nhận y tế, kiểm dịch động thực vật  Các giấy tờ liên quan đến nộp khoản phí, lệ phí tốn khoản nợ (nếu có) Sau cảng vụ cấp giấy phép rời cảng, đại lý nhận giao cho tàu  4.3 Tàu thuyền xuất nhập cảnh cảng dầu khí ngồi khơi  Địa điểm làm thủ tục tàu thuyền xuất nhập cảnh  Giấy tờ phải nộp (Đ 30) 4.4 Tàu thuyền nước cảnh  Thủ tục xin phép, thông báo-xác báo tàu đến (Đ 32)  Chậm 12h kể từ thời điểm tàu dự kiến đến khu neo đậu chờ cảnh  Đại lý phải gửi cho cảng vụ giấy xin phép tàu cảnh chậm 2h nhận giấy xin phép cảnh, cảng vụ phải cấp giấy phép cho tàu cảnh, không chấp thuận phải có văn trả lời nêu lý  Địa điểm thời hạn làm thủ tục cảnh (Đ 29) (như thủ tục tàu xuất nhập cảnh)  Các giấy tờ phải nộp:  khai chung  danh sách thuyền viên  danh sách hành khách (nếu có)  khai hàng hóa (nếu có) Tài liệu chuyên ngành xuất nhập Website: tailieuxnk.com Facebook: Chứng Từ Xuất Nhập Khẩu        Các giấy tờ phải xuất trình Giấy chứng nhận đăng ký tàu Giấy chứng nhận an toàn trang thiết bị kĩ thuật Chứng chuyên môn thuyền viên theo qui định Hộ chiếu thuyền viên, sổ thuyền viên Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân chủ tàu ô nhiễm môi trường Hộ chiếu hành khách (nếu có) 4.5 Điều kiện tàu thuyền rời cảng biển (Đ 31)  Hoàn thành thủ tục qui định, cấp giấy phép rời cảng  Tàu phải làm lại thủ tục trường hợp tàu lưu lại cảng 24 sau nhận giấy phép rời cảng  Các trường hợp không cấp giấy phép rời cảng  Tàu không đủ điều kiện an toàn biển  Mớn nước thực tế cao giới hạn mạn khô cho phép  Tàu chưa sửa chữa bổ sung theo yêu cầu quan cảng vụ hàng hải, tra, đăng kiểm  Phát có nguy đe doạn an tồn cho người, tàu, hàng hóa III Hoa tiêu hàng hải cơng tác thu xếp vào cảng Dịch vụ công ích (dịch vụ phi lợi nhuận) Là hành động nghiệp có thu (vì mục tiêu phi lợi nhuận) theo đơn đặt hàng nhà nước, tổ chức, đơn vị quản lý nhà nước, quyền sở Hoa tiêu hàng hải hệ thống dịch vụ cơng ích lớn Khái niệm: Hoa tiêu dịch vụ dẫn tàu tàu vào rời cảng di chuyển vùng nước cảng hay hành trình vùng nước có độ phức tạp nhằm đảm bảo an tồn cho tàu, thuyền viên, hàng hóa Mọi tàu biển khơng phân biệt quốc tịch, chủ sở hữu đến cảng cung cấp dịch vụ hoa tiêu Phân loại (2 loại):  Hoa tiêu biển (Sea pilot): dẫn tàu vùng biển ven bờ nằm lãnh hải quốc gia ven biển nơi điều kiện hành hải phức tạp  Hoa tiêu cảng (Habour port): dẫn tàu vùng nước cảng biển bao gồm công đoạn là:  Dẫn tàu luồng (Pilot station)  Điều động tàu rời, cập cầu: việc cung cấp dịch vụ tư vấn dẫn tàu vùng nước cảng khu vực hàng hải định Chế độ hoa tiêu hàng hải (Đ 35) 4.1 Các trường hợp miễn hoa tiêu hàng hải  Tàu nước ngồi có tổng dung tích < 10GT  Tàu Việt Nam có tổng dung tích < 2000 GT Tài liệu chuyên ngành xuất nhập Website: tailieuxnk.com Facebook: Chứng Từ Xuất Nhập Khẩu   Tàu có thuyền trưởng công dân Việt Nam cấp chứng khả chuyên môn hàng hải, giấy chứng nhận vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải phù hợp với tàu vùng hoa tiêu hàng hải mà tàu hoạt động phép tự dẫn tàu phải báo trước với cảng vụ hàng hải Thuyền trưởng tàu miễn hoa tiêu yêu cầu hoa tiêu thấy cần thiết 4.2 Thời gian cung cấp hoa tiêu (Đ 36)  Chậm 6h trước dự kiến đón hoa tiêu, thuyền trưởng đại lý gửi yêu cầu xin cung cấp hoa tiêu đến công ty hoa tiêu Trường hợp muốn thay đổi đón hoa tiêu hủy bỏ yêu cầu hoa tiêu phải báo trước cho cơng ty hoa tiêu 2h  Hoa tiêu phải có trách nhiệm chờ địa điểm đón hoa tiêu thỏa thuận không 4h kể từ thời điểm dự tính đón hoa tiêu lên tàu Nếu q thời hạn , việc yêu  cầu hoa tiêu coi bị hủy bỏ người xin hoa tiêu phải trả tiền theo lệ  Chậm 1h từ nhận yêu cầu hoa tiêu, tổ chức hoa tiêu phải xác báo cho cảng vụ hàng hải Nếu hoa tiêu lên tàu chậm so với thời gian sai địa điểm xác báo mà buộc tàu phải chờ đợi di chuyển đến địa điểm khác tổ chức hoa tiêu phải trả tiền chờ đợi cho chủ tàu Hoa tiêu hàng hải  Là người đóng vai trò tư vấn dẫn tàu, thường chuyên gia giàu kinh nghiệm điều khiển tàu, thường xuyên cập nhật yếu tố ảnh hưởng điều kiện khí tượng, thủy văn, thời tiết liên quan đến luồng cầu cảng  Để trở thành hoa tiêu hàng hải, cần phải có chứng chun mơn theo qui định cục hàng hải cấp  Là người tư vấn trực tiếp cho thuyền trưởng  Tùy vào vùng nước mà tàu hoạt động có loại hoa tiêu Đó hoa tiêu bắt buộc (buộc thuyền trưởng đại lý xin hoa tiêu dẫn tàu vào cảng) Còn lại hoa tiêu khơng bắt buộc (chỉ thuyền trưởng đại lý xin cấp hoa tiêu)  Có hạng hoa tiêu:  Hạng 3: dẫn tàu < 4000 GT, chiều dài toàn tàu