1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

bài 26: hệ thồng bôi trơn

15 2,3K 15
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 15
Dung lượng 2,51 MB

Nội dung

Bài 25: HỆ THỐNG BÔI TRƠN Mục tiêu Biết được nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn Hiểu được cấu tạo và nguyên lí của hệ thống bôi trơn cưỡng bức I. Nhiệm vụ và phân loại hệ thống bơi trơn Tại sao cần phải có hệ thống bôi trơn? Trong động cơ có những bề mặt ma sát nào? Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của các chi tiết, để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết. Ngoài ra ,còn có tác dụng :làm mát, chống gỉ, bao kín… 1. Nhiệm vụ: 2. Phân loại Hệ thống bơi trơn Bơi trơn bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu Bôi trơn bằng vung té Bôi trơn Cưỡng bức II. Hệ thống bôi trơn cưỡng bức 1. Cấu tạo Cacte dầu Lưới lọc dầu Bơm dầu Bầu lọc dầu Két làm mát dầu Van an toàn bơm dầu Đồng hồ đo áp suất dầu Van an khống chế lượng dầu qua két Mạch dầu chính Cacte Lưới lọc Bơ m dầu Van an toàn Bầ u lọc dầu Két làm mát dầu Đườn g dẫn dầu Đồn g hồ - Hệ thống bôi trơn cưỡng bức gồm các bộ - Hệ thống bôi trơn cưỡng bức gồm các bộ phận chính là : Cácte chứa dầu ,bơm dầu , phận chính là : Cácte chứa dầu ,bơm dầu , bầu lọc dầu và các đường ống dẫn dầu . bầu lọc dầu và các đường ống dẫn dầu . - Ngoài ra trong hệ thống còn có : Van an - Ngoài ra trong hệ thống còn có : Van an toàn ,van khống chế, két làm mát , đồng hồ toàn ,van khống chế, két làm mát , đồng hồ báo áp suất dầu… báo áp suất dầu… Bầu lọc dầu Van quá tải [...]... két làm mát và dầu được làm mát trước khi vào đường ống dẫn dầu chính Tổng kết bài • Hãy nêu nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn, nêu các loại hệ thống bôi trơn? • Trình bày đường đi của dầu trong hệ thống bôi trơn cưỡng bức ở trường hợp bình thường? • Nêu một số nguyên nhân khiến dầu bôi trơn bị nóng lên khi làm việc? xem trước bài 26 ...Két làm mát 2 Nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức Trường hợp làm việc bình thương Khi động cơ làm việc , dầu bôi trơn được bơm dầu hút từ cacte và được lọc sạch ở bầu lọc, qua van khống chế tới đường dầu chính để đến bôi trơn các bề mặt ma sát của động cơ, sau đó trở về cacte Trường hợp khác Nếu áp suất dầu trên các đường . 2. Phân loại Hệ thống bơi trơn Bơi trơn bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu Bôi trơn bằng vung té Bôi trơn Cưỡng bức II. Hệ thống bôi trơn cưỡng bức. loại hệ thống bơi trơn Tại sao cần phải có hệ thống bôi trơn? Trong động cơ có những bề mặt ma sát nào? Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn

Ngày đăng: 23/07/2013, 01:28

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w