tu nam 2030 ha noi se cam xe may o cac quan noi thanh 1

2 27 1
tu nam 2030 ha noi se cam xe may o cac quan noi thanh 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

tu nam 2030 ha noi se cam xe may o cac quan noi thanh 1 tài liệu, giáo án, bài giảng , luận văn, luận án, đồ án, bài tập...

Hà Nội thức phê duyệt đề án hạn chế xe máy UBND Thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 5953/QĐ-UBND phê duyệt Đề án "Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường nhằm giảm ùn tắc giao thông ô nhiễm môi trường địa bàn Thành phố Hà Nội, giai đoạn 2017 - 2020 tầm nhìn 2030" Theo đề án, giai đoạn 2017 - 2030, Hà Nội bước hạn chế hoạt động số khu vực thời gian, đồng thời chuẩn bị điều kiện cần thiết để dừng hoạt động xe máy địa bàn quận vào năm 2030 Để tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường nhằm giảm ùn tắc giao thông ô nhiễm môi trường, thành phố tập trung phát triển đồng hệ thống vận tải hành khách công cộng để đảm bảo thị phần khu vực đô thị trung tâm đến năm 2020 đạt từ 30% đến 35% tổng nhu cầu lại, năm 2030 từ 50% đến 55%; đô thị vệ tinh đến năm 2020 đạt 15%, năm 2030 khoảng 40% Phát triển mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông đồng với quy hoạch khác, đặc biệt quy hoạch giao thông vận tải Thủ tướng Chính phủ phê duyệt để đến năm 2030 VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí đảm bảo tỷ lệ diện tích đất giao thơng diện tích đất xây dựng thị đạt từ 20% đến 26% cho đô thị trung tâm; đạt từ 18% đến 23% cho đô thị vệ tinh đạt từ 16% đến 20% cho thị trấn Trong đó, diện tích đất cho giao thơng tĩnh cần đạt từ 3% đến 4% Để đạt mục tiêu trên, thành phố triển khai đồng nhiều giải pháp Thành phố quản lý số lượng phương tiện tham gia giao thông; chất lượng phương tiện tham gia giao thông; quản lý phạm vi hoạt động phương tiện tham gia giao thông; phát triển nâng cao hiệu vận tải hành khách công cộng; ứng dụng công nghệ thông tin công tác quản lý, thành phố tăng cường công tác quản lý nhà nước giao thơng vận tải Các nhóm giải pháp triển khai đồng bộ, chia thành giai đoạn: Giai đoạn 2017 - 2018, tập trung thực giải pháp quản lý phương tiện tham gia giao thông tăng cường công tác quản lý nhà nước giao thông vận tải Giai đoạn 2017 - 2020, tập trung thực giải pháp quản lý số lượng, chất lượng phương tiện tham gia giao thông phát triển vận tải hành khách công cộng Áp dụng giải pháp hạn chế phương tiện cá nhân theo ngày chẵn, lẻ khu vực, tuyến phố ùn tắc thường xuyên, nghiêm trọng Giai đoạn 2017 - 2030, bước hạn chế hoạt động số khu vực thời gian, đồng thời chuẩn bị điều kiện cần thiết để dừng hoạt động xe máy địa bàn quận vào năm 2030 Trước đó, kỳ họp HĐND TP Hà Nội vào đầu tháng 7/2017, HĐND Hà Nội thông qua đề án tăng cường quản lý phương tiện giao thông nhằm giảm ùn tắc giao thông ô nhiễm môi trường địa bàn thành phố Hà Nội, giai đoạn 2017-2020 tầm nhìn 2030 VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí ...đảm b o tỷ lệ diện tích đất giao thơng diện tích đất xây dựng thị đạt từ 20% đến 26% cho đô thị trung tâm; đạt từ 18 % đến 23% cho đô thị vệ tinh đạt từ 16 % đến 20% cho thị trấn Trong đó, diện... quản lý nhà nước giao thơng vận tải Các nhóm giải pháp triển khai đồng bộ, chia thành giai o n: Giai o n 2 017 - 2 018 , tập trung thực giải pháp quản lý phương tiện tham gia giao thông tăng cường... theo ngày chẵn, lẻ khu vực, tuyến phố ùn tắc thường xuyên, nghiêm trọng Giai o n 2 017 - 2030, bước hạn chế hoạt động số khu vực thời gian, đồng thời chuẩn bị điều kiện cần thiết để dừng hoạt

Ngày đăng: 21/11/2017, 08:07

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan