Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 56 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
56
Dung lượng
3,98 MB
Nội dung
Bài 40 VẤNĐỀPHÁTTRIỂNNGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Khả năng pháttriểnngành giao thông vận tải của nước ta: • a)Thuận lợi: • -Vò trí đòa lí thuận lợi: giáp với Biển Đông với bờ biển dài 3.260km, có nhiều vònh sâu, kín gió, thuận lợi để xây dựng hải cảng. Gần trung tâm ĐNA, ở vò trí trung chuyển của nhiều tuyến đường không quốc tế. • - Đòa hình, thủy văn cho phép pháttriển nhiều lọai hình giao thông. • b)Khó khăn, trở ngại: • -Nhiều thiên tai (bão, lụt…) làm tăng chi phí xây dựng, bảo dưỡng mạng lưới giao thông. • -Đòa hình nhiều đồi núi, nhiều sông, tốn kém trong xây dựng. • -Cơ sở vật chất kỹ thuật của ngành giao thông nhìn chung còn yếu kém. • -Thiếu vốn đầu tư. Cơ sở vật chất kỹ thuật: • * Hệ thống GTVT hiện nay có: • -Hơn 181.000 km đường ô tô. • -3.143 km đường sắt. • -11.000 km đường sông (tập trung ở ĐBSH và ĐBSCL). • -73 cảng biển (3 cảng q.tế: HP, ĐN, TPHCM) • -18 sân bay (3 sân bay q.tế: Nội Bài, ĐN, TSN. • * Các tuyến giao thông kết hợp chặt chẽ với nhau, nối liền các vùng kinh tế trong nước, nước ta với nước ngoài. Đồng bằng chạy dài theo hướng Nam Bắc nên thuận lợi cho việc pháttriển giao thông Nam Bắc Nhà nước đầu tư vốn để nâng cấp hệ thống giao thông Quốc lộ 1: chạy từ cửa khẩu Hữu Nghò(Lạng Sơn) đến Năm Căn(Cà Mau) dài 2300km Là tuyến đường xương sống của hệ thống đường bộ Nối các vùng kinh tế(trừ Tây Nguyên) và hầu hết các trung tâm kinh tế Đường Hồ Chí Minh: trục đường bộ xuyên quốc gia thứ hai sau quốc lộ 1 Thúc đẩy sự pháttriển kinh tế-xã hội của phía tây Tổ quốc Hệ thống đường bộ của nước ta đang được kết nối chung vào hệ thống đường bộ trong khu vực . Bài 40 VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂN NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Khả năng phát triển ngành giao thông vận tải của nước ta: • a)Thuận. chuyển của nhiều tuyến đường không quốc tế. • - Đòa hình, thủy văn cho phép phát triển nhiều lọai hình giao thông. • b)Khó khăn, trở ngại: • -Nhiều thiên