Tính toán kích thước đường ống phù hợp cho mỗi cụm Lựa chọn: Máy nén Valve Sử dụng Pipe Segment để mô phỏng hệ thống: Cum đo đếm khí đầu vào Cụm máy nén khí CNG Cụm dẫn CNG ra họng nạp Theo tiêu chuẩn ASME B31.8 vận tốc lưu chất đi trong ống lớn nhất là 30.5 ms Theo tiêu chuẩn NORSOK, tổn thất áp suất cho phép qua 100m ống: Đối với lưu chất có P < 35 barg → Delta P = 0.11 bar Đối với lưu chất có P> 138 barg → Delta P = P500
Nhóm Mô Công nghệ Hoá học Dầu khí Trường Đại học Bách khoa Hà Nội CNG Trạm Hiệp Phước 50 triệu m /năm Sử dụng Pipe Segment CNG Hiệp Phước Tính toán kích thước đường ống phù hợp cho cụm Lựa chọn: Máy nén Valve Sử dụng Pipe Segment để mô hệ thống: Cum đo đếm khí đầu vào Cụm máy nén khí CNG Cụm dẫn CNG họng nạp Tính kích thước đường ống Theo tiêu chuẩn ASME B31.8 vận tốc lưu chất ống lớn 30.5 m/s Theo tiêu chuẩn NORSOK, tổn thất áp suất cho phép qua 100m ống: Đối với lưu chất có P < 35 barg → Delta P = 0.11 bar Đối với lưu chất có P> 138 barg → Delta P = P/500 Tính kích thước đường ống • Tính vận tốc khí Vận tốc trung bình lớn qua ống phụ thuộc lưu lượng lớn khối lượng riêng lớn khí: Trong đó: V - Vận tốc khí trung bình, m/s ρ - Tỷ trọng, kg/ m3 d - Đường kính ống, m Q - Lưu lượng, kg/s Tính kích thước đường ống • Tính toán độ giảm áp Độ giảm áp lớn qua ống gây lưu lượng lớn khối lượng riêng lớn khí Công thức Darcy để tính độ giảm đơn vị chiều dài đường ống sau: Trong đó: f - Hệ số ma sát W - Lưu lượng khối lượng, kg/h d - Đường kính trong, mm ρ - Tỷ trọng, kg/m3 Lựa chọn máy nén Loại máy nén: Pittiong đa cấp (3 cấp) Công suất: 1800 Sm3/h/1 máy Số lượng máy nén: máy ( 3làm việc, dự phòng) Áp suất đầu vào: 14 20 barg Áp suất đầu ra: 250 barg Nhiệt độ đầu vào: -10 65°C Công suất điện: 250 KW Lựa chọn van Lựa chọn van an toàn theo tiêu chuẩn: APIRP 520: sizing, selection, and Installation of Pressure- Relieving Devices in Refineries APIRP 521: Guide for Pressure – Relieving Depressuring Systems API Std 526: Flanged Steel Pressure Relief Vales Lựa chọn van điều áp theo tiêu chuẩn: ISA-S75.01: Flow Equation for Sizing Control Valve Gas Conditioning & Processing Book Engineering Data Book PFD Công nghệ CNG FP: Peng-Robinson Components: CO2, N2, C1- C6, Benzen, Cyclohexan, C7, Toluen, S-Rhombic, H2S Hệ nhiệt động PR Nguyên liệu Tên dòng Gas In Nhiệt độ (C) 25 Áp suất (bar) 23 Molar Flow (m3/h) 7200 10 Cụm nén khí CNG Ratinh tab → Heat tranfer page 37 Add TEE-101 38 Add TEE-101 Parameter tab → Splits 39 Cụm nén khí CNG Kết thúc nhánh thứ Làm tương tự với nhánh lại 40 Cụm dẫn CNG tới Trailler 41 Cụm dẫn CNG tới Trailler Có họng nạp CNG cho Trailler: nhánh trước Mixer nhánh sau Mixer Chiều dài nhánh: 20m Đường kính ống dẫn: 1,5 inch 42 Cụm dẫn CNG tới Trailler 43 Cụm dẫn CNG tới Trailler Rating tab Append Segment View Segment Pipe Schedule: Schedule 160 Available Nominal Diameter: 38.1 mm (1.5”) Bấm phím Specify để kết thúc 44 Cụm dẫn CNG tới Trailler 45 Cụm dẫn CNG tới Trailler Rating tab → Sizing: Chiều dài 20 m 46 Cụm dẫn CNG tới Trailler Rating tab → Heat Transfer page 47 Add Mixer MIX-100 Kết thúc mô nhánh xuất sản phẩm 48 Cụm dẫn CNG tới Trailler Nhánh thứ sau MIX-100 Tương tự nhánh trước MIX-100 49 PFD Công nghệ CNG 50 Bài tập nhà Hoàn thành mô công nghệ CNG Với thiết kế đường ống, quan trọng có khả mở rộng sản xuất mà hệ thống đường ống cũ vận hành an toàn Với hệ thống công nghệ mô dùng công cụ speadsheet để tính toán công suất phân phối cho họng nạp công suất đến năm 2015 250 triệu m3/năm Nhận xét, đánh giá so sánh công nghệ CNG với công nghệ LPG mô 51 ... đường ống inch Sử dụng Pipe Segment để mô Chọn Pipe Segment từ Object Palette 13 Cụm dẫn khí đầu vào 14 Cụm dẫn khí đầu vào Rating tab Append Segment View Segment Pipe Schedule chọn Schedule.. .CNG Hiệp Phước Tính toán kích thước đường ống phù hợp cho cụm Lựa chọn: Máy nén Valve Sử dụng Pipe Segment để mô hệ thống: Cum đo đếm khí đầu vào Cụm máy nén khí CNG Cụm dẫn CNG. .. 152.4 mm (6”) Bấm phím Specify để kết thúc 15 Cụm dẫn khí đầu vào Rating tab Append Segment View Segment Schedule 40 Nominal Diameter: 152.4 mm (6”) Specify 16 Cụm dẫn khí đầu vào Rating