ASTM e 965 96 đo chiều sâu độ nhám vĩ mô mặt đường sử dụng phương pháp thể tích

ASTM E965-96 TCVN xxxx:xx Tiêu chuẩn thí nghiệm Đo chiều sâu độ nhám vĩ mô mặt đường sử dụng phương pháp thể tích1 ASTM E 965 – 96 PHẠM VI ÁP DỤNG 1.1 Phương pháp mô tả trình thực để xác định chiều sâu trung bình độ nhám vĩ mô (macrotexter) mặt đường (xem Mục 3.1) (1) cách sử dụng thể tích vật liệu biết rải mặt đường sau đo tổng diện tích vật liệu bao phủ Phương pháp thiết kế để cung cấp giá trị chiều sâu trung bình áp dụng cho độ nhám vĩ mô mặt đường xem xét đến đặc trưng độ nhám vi mô (microtexter) mặt đường 1.2 Những kết thu sử dụng phương pháp để xác định chiều sâu trung bình độ nhám vĩ mô mặt đường không thiết phải phù hợp tương quan trực kết đạt phương pháp đo độ nhám vĩ mô mặt đường khác 1.3 Những giá trị nêu theo đơn vị inch – pound xem tiêu chuẩn Những giá trị đưa vào dấu ngoặc đơn đổi sang đơn vị SI đưa cho nội dung không xem tiêu chuẩn 1.4 Tiêu chuẩn không đề cập đến tất vấn đề an toàn trình thí nghiệm Người thực tiêu chuẩn phải có trách nhiệm đề biện pháp phù hợp để đảm bảo an toàn sức khoẻ cho người thực trước tiến hành công tác thí nghiệm TÀI LIỆU VIỆN DẪN 2.1 Tiêu chuẩn ASTM:3  D 1155, Phương pháp thí nghiệm mức độ tròn hạt hình cầu thuỷ tinh  E 178, Hướng dẫn phân chia với quan trắc xa  E 867, Thuật ngữ liên quan hệ thống xe- mặt đường THUẬT NGỮ 3.1 Thuật ngữ sử dụng tiêu chuẩn phù hợp với thuật ngữ E 867 3.2 Những định nghĩa thuật ngữ riêng tiêu chuẩn này: 3.2.1 Độ nhám vĩ mô mặt đường – độ lệch bề mặt mặt đường từ mặt phẳng chuẩn mặt đường với kích thước đặc trưng bước sóng biên độ từ 0.5 mm đến mà không tác động ảnh hưởng lốp xe –mặt đường TCVN xxxx:xx ASTM E965-96 TÓM TẮT PHƯƠNG PHÁP THÍ NGHIỆM 4.1 Vật liệu tiêu chuẩn dụng cụ thí nghiệm gồm có lượng lớn vật liệu đồng đều, ống đong biết thể tích, chắn gió thích hợp lưới bảo vệ, bàn chải để làm kết cấu mặt đường, bàn xoa phẳng để dàn trải vật liệu mặt đường, thước dụng cụ đo khác để xác định diện tích bao phủ vật liệu Một cân thí nghiệm phòng khuyến nghị để đảm bảo xác khối lượng cho mẫu đo 4.2 Thí nghiệm thực bao hàm việc dàn trải vật liệu biết thể tích lên kết cấu mặt đường khô, đo diện tích bao phủ, sau tính toán độ sâu trung bình đáy lỗ hổng bề mặt đường đỉnh bề mặt hạt cốt liệu Phép đo chiều sâu độ nhám vĩ mô mặt đường tương ứng với đặc trưng nhám vĩ mô mặt đường Chú thích – Trong dàn trải vật liệu xác định phương pháp thí nghiệm này, lỗ hổng mặt đường lấp đầy hoàn toàn đến đỉnh bao phủ hạt cốt liệu Phương pháp thí nghiệm không thích hợp để sử dụng mặt đường tạo rãnh mặt đường có độ rỗng lớn (≥ 1.0 in -25 mm) Ý NGHĨA VÀ SỬ DỤNG 5.1 Phương pháp thí nghiệm thích hợp cho thí nghiệm trường để xác định chiều sâu trung bình độ nhám vĩ mô mặt đường Sự am hiểu độ nhám vĩ mô mặt đường xem công cụ việc mô tả độ nhám mặt đường Khi sử dụng kết hợp với thí nghiệm vật lý khác, giá trị chiều sâu độ nhám vĩ mô yêu cầu từ phương pháp thí nghiệm sử dụng để xác định khả kháng trượt mặt đường phù hợp vật liệu làm mặt đường kỹ thuật rải mặt Khi sử dụng với thí nghiệm khác, cần phải cẩn thận để tất thí nghiệm tiến hành vị trí Công tác cải thiện thi công rải mặt lập kế hoạch bảo dưỡng kết từ việc sử dụng phương pháp thí nghiệm 5.2 Chiều sâu nhám đo sử dụng phương pháp thí nghiệm ảnh hưởng đặc trưng độ nhám vĩ mô mặt đường không ảnh hưởng đáng kể độ nhám vi mô mặt đường Hình dạng, kích cỡ phối hợp hạt cốt liệu mặt đường điểm đặc trưng nhám không đề cập phương pháp Phương pháp thí nghiệm điều kiện để đưa đánh giá trọn vẹn đặc trưng độ nhám mặt đường 5.3 Giá trị chiều sâu độ nhám vĩ mô mặt đường đo phương pháp thí nghiệm này, với trang thiết bị trình thực bắt đầu đây, không thiết phải phù hợp tương quan trực tiếp với phương pháp kỹ thuật khác phép đo độ nhám mặt đường Phương pháp thí nghiệm thích hợp cho mục đích nghiên cứu phát triển, chỗ so sánh trực tiếp bề mặt mặt đường làm chương trình thí nghiệm Chú thích – Bề mặt mặt đường đo sử dụng phương pháp thí nghiệm phải khô mảnh vỡ mặt đường, hạt cốt liệu rời di chuyển lấy môi trường điều kiện giao thông thông thường ASTM E965-96 TCVN xxxx:xx VẬT LIỆU, DỤNG CỤ VÀ THIẾT BỊ 6.1 Các phận cần thiết dụng cụ thí nghiệm, đưa Hình 1, bao gồm vật liệu trang thiết bị sau: 6.1.1 Vật liệu – Hạt thuỷ tinh rắn có 90% trạng thái tròn phù hợp theo phương pháp thí nghiệm D 1155 Hạt thủy tinh sàng phân để có 90% khối lượng lọt qua sàng số 60 giữ lại sàng số 80.5 6.1.2 Ống đong mẫu – Một ống đong kim loại hình trụ ống đong nhựa với thể tích bên xác định trước tối thiểu 1.5 in (25 000 mm3) sử dụng để xác định thể tích cát san 6.1.3 Bàn xoa – Một bàn xoa hình tròn, cứng, chiều dày xấp xỉ in (25 mm) đường kính từ 2.5 – 3.0 in (60 – 75 mm) sử dụng để san cát Mặt đáy bàn xoa bao phủ lớp vật liệu cao su đặc tay cầm thích hợp gắn mặt bàn xoa Chú thích – Loại vật liệu để làm bóng khúc côn cầu băng (ice hockey puck) coi thích hợp để sử dụng vật liệu cao su đặc phương pháp thí nghiệm 6.1.4 Bàn chải – Một bàn chải dây kim loại cứng bàn chải lông mềm sử dụng để làm hoàn toàn kết cấu mặt đường trước ứng dụng mẫu vật liệu 6.1.5 Tấm chắn gió – Một chắn thích hợp lưới bảo vệ đặt kết cấu mặt đường để che cho mẫu vật liệu khỏi gió luồng không khí xoáy gây phương tiện giao thông Một ví dụ đưa Hình 6.1.6 Thước – Một thước tiêu chuẩn 12 in (305 mm) chiều dài lớn có vạch chia 0.1 in (2.5 mm) mm (0.04 in) sử dụng 6.2 Sử dụng cân phòng thí nghiệm có độ xác tới 0.1 g, khuyến nghị với phương pháp thí nghiệm để đưa lượng hiệu chỉnh thêm vào xác khối lượng vật liệu sử dụng cho phép đo chiều sâu độ nhám vĩ mô mặt đường khối lượng thể tích TCVN xxxx:xx ASTM E965-96 Hình Bộ dụng cụ để đo chiều sâu độ nhám vĩ mô TRÌNH TỰ 7.1 Diện tích thí nghiệm –Bề mặt mặt đường kiểm tra cần đo phải khô, đồng đều, không chứa đặc điểm cá biệt vết nứt mối nối Sử dụng bàn chải dây kim loại cứng làm hoàn toàn mặt đường sau dùng bàn chải lông mềm để dọn mảnh vụn, cặn bã sót lại hạt cốt liệu dính kết rời rạc khỏi mặt đường Đặt chắn gió bao quanh diện tích mặt đường thí nghiệm 7.2 Mẫu vật liệu – Làm đầy ống đong hình trụ biết thể tích với vật liệu khô gõ nhẹ đáy ống đong nhiều lần mặt cứng Cho thêm vật liệu làm đầy tới miệng, dùng thước rà gạt phẳng Nếu có cân phòng thí nghiệm, xác định khối lượng vật liệu ống hình trụ sử dụng khối lượng mẫu vật liệu cho phép đo 7.3 Phép đo thí nghiệm – Đổ vật liệu đo thể tích khối lượng lên mặt đường diện tích che chắn chắn gió Xoa vật liệu cẩn thận từ theo hình xoắn ốc để tạo thành mảng cát tròn liên tục với bàn xoa có bịt cao su, lấp đầy lỗ hổng mặt đường cho ngang với đỉnh hạt cốt liệu Đo ghi đường kính hình tròn bao phủ vật liệu bốn vị trí cách đường bao chu vi hình tròn mẫu Tính ghi lại đường kính trung bình Chú thích – Đối với mặt đường nhẵn đường kính mảng hình tròn lớn 12 in (305 mm), khuyến cáo sử dụng nửa thể tích vật liệu cát để thí nghiệm 7.3.1 Số lượng phép thử nghiệm – Mọt người thí nghiệm cần phải thực tối thiểu bốn lần đo, đo với khoảng cách đo ngẫu nhiên xác định chiều sâu trung bình độ nhám vĩ mô loại mặt đường thí nghiệm xác định Trung bình số học giá trị chiều sâu độ nhám vĩ mô riêng lẻ xem chiều sâu trung bình độ nhám vĩ mô bề mặt mặt đường thí nghiệm ASTM E965-96 TCVN xxxx:xx TÍNH TOÁN 8.1 Thể tích ống đong hình trụ – Tính toán thể tích mẫu ống đong hình trụ sau: πd h V = (1) Trong đó: V = thể tích ống đong hình trụ, in (mm3) d = đường kính ống đong hình trụ, in (mm) h = chiều cao ống đong hình trụ, in (mm) 8.2 Chiều sâu trung bình độ nhám vĩ mô mặt đường – Tính toán chiều sâu trung bình độ nhám vĩ mô mặt đường sử dụng công thức sau: MTD = 4V πD (2) Trong đó: MTD = chiều sâu trung bình độ nhám vĩ mô mặt đường, in (mm) V = thể tích mẫu, in3 (mm3) D = đường kính trung bình diện tích bao phủ vật liệu, in (mm), cho thí nghiệm NHỮNG THÍ NGHIỆM LỖI 9.1 Những thí nghiệm có lỗi rõ ràng đưa giá trị chiều sâu trung bình độ nhám vĩ mô khác nhiều 0.005 in (0.13 mm) so với trị số số trung bình tất thí nghiệm loại mặt đường xử lý phù hợp với quy trình E 178 10 BÁO CÁO 10.1 Báo cáo cho mặt đường thí nghiệm bao gồm số liệu mục sau: 10.1.1 Vị trí nhận dạng mặt đường thí nghiệm, 10.1.2 Ngày thí nghiệm, 10.1.3 Thể tích vật liệu sử dụng cho thí nghiệm đo, in (mm3), 10.1.4 Số lượng phép thử nghiệm, TCVN xxxx:xx ASTM E965-96 10.1.5 Đường kính trung bình diện tích bao phủ vật liệu, in (mm), cho thí nghiệm, 10.1.6 Chiều sâu độ nhám trung bình độ nhám vĩ mô, in (mm), cho thí nghiệm, 10.1.7 Chiều sâu độ nhám trung bình độ nhám vĩ mô, in (mm), cho toàn kết cấu mặt đường thí nghiệm 11 ĐỘ CHÍNH XÁC VÀ SAI SỐ 11.1 Phân tích số liệu chiều sâu độ nhám vĩ mô tập hợp lại thời gian hiệu chỉnh thí nghiệm dài ước lượng tính lặp lại (độ xác phương pháp) khả lặp lại (độ xác ứng dụng) phương pháp thể tích, mẫu lỗi xảy phép đo chiều sâu trung bình độ nhám mặt đường phương pháp Việc hiệu chỉnh thí nghiệm hướng dẫn mẫu phòng thí nghiệm có khoảng chiều sâu độ nhám vĩ mô từ 0.02 – 0.047 in (0.508 – 1.2 mm) Độ xác ước lượng chiều sâu độ nhám vĩ mô biểu thị dạng %, tỷ lệ độ lệch tiêu chuẩn phép đo độ nhám với giá trị trung bình chiều sâu độ nhám nhân với 100 11.2 Độ lệch tiêu chuẩn lần đo lặp thao tác viên vị trí thử nghiệm không phép vượt 1% giá trị trung bình chiều sâu độ nhám 11.3 Độ lệch tiêu chuẩn lần đo lặp thao tác viên khác vị trí thử nghiệm không phép vượt 2% giá trị trung bình chiều sâu độ nhám Chú thích – Độ lệch tiêu chuẩn phép đo trường không vượt 27% giá trị trung bình chiều sâu độ nhám Tại trường xác định vị trí lựa chọn ngẫu nhiên với đoạn đường xem đồng Giá trị trung bình số lượng lớn phép đo quan trắc cần thiết để ước lượng chiều sâu độ nhám trung bình đáng tin cậy loại mặt đường có độ nhám thay đổi lớn, dù thực tế phương pháp lặp lại cao không phụ thuộc vào ảnh hưởng hoạt động lớn Phương pháp thí nghiệm hiệu lực thi hành ASTM ban E 17 hệ thống mặt đường xe chạy quản lý trách nhiệm tiểu ban E 17.23 đặc trưng mặt đường liên quan tới sức kháng trượt lốp xe đường Phê chuẩn phiên thời – – 2006 Công bố tháng – 2006 Phê chuẩn lần đầu năm 1983 Được phê chuẩn xuất lần gần đay năm 2001 E 965-96 (2001) Những số chữ đậm dấu ngoặc đơn tham chiếu tới danh sách tham khảo cuối phương pháp Đối với tham khảo tiêu chuẩn ASTM, vào website ASTM, www.astm.org, liên lạc với dịch vụ khách hàng ASTM địa service@astm.org Đối với tập tài liệu tiêu chuẩn ASTM hàng năm, tham chiếu tới trang tóm tắt nội dung tiêu chuẩn website ASTM Về lịch sử siliccat tự nhiên Ottawa sử dụng cho phương pháp thí nghiệm Hạt cầu thuỷ tinh tìm thấy để đưa phép đo tương đương với độ xác lớn hơn, phòng thí nghiệm phòng thí nghiệm Một động lực bổ sung để sử dụng hạt cầu thuỷ tinh việc khó khăn sàng cát Ottawa với yêu cầu lượng lọt qua sàng số 50 giữ lại sàng số 100 Việc sàng tay cần thiết tốn nhiều thời gian suất thấp vật liệu dùng từ đa số nguồn cát Tuy nhiên, cát sử dụng có thành phần hạt phù hợp với yêu cầu, kết chiều sâu độ nhám xấp xỉ kết thu với cầu thuỷ tinh ASTM E965-96 TCVN xxxx:xx Về phương diện thương mại vật liệu hành sử dụng, phải phân loại thí nghiệm trạng thái tròn để đảm bảo chúng phù hợp với phương pháp thí nghiệm Sự hỗ trợ số liệu sẵn sàng từ trụ sở ASTM yêu cầu báo cáo nghiên cứu: RR:E17-1001 THAM KHẢO (1) Yager, T J., and Buhlmann, F., “Phép đo độ nhám vĩ mô thoát nước loại mặt đường bê tông xi măng bê tông nhựa” ASTM STP 763 ASTM, 1982 (2) Hiệp hội bê tông làm đường châu Mỹ, “Hướng dẫn cho độ nhám mặt đường bê tông xi măng portland,” Bản tin kỹ thuật số 19, tháng – 1975 (3) Hegmon, R R., and Mizoguchi, M.,”Phép đo độ nhám mặt đường phương pháp mảng cát phương pháp chảy tràn,” Chương trình nghiên cứu an toàn chạy xe, báo cáo số S40, nghiên cứu số 67-11, Đại học Bang Pennsylvania, tháng – 1970 (4) Dahir, S H., and Lentz, H J.,” Ước lượng phòng thí nghiệm đặc trưng độ nhám kết cấu mặt đường mối quan hệ tới sức kháng trượt” Báo cáo quản lý đường liên bang số FHWA-RD-75-60, Tháng – 1972 (5) Rose, J G et al.,”Tóm tắt phân tích thuộc tính phương pháp đo độ nhám mặt đường,” ASTM STP 53, ASTM, Tháng – 1972 ... liệu sử dụng cho phép đo chiều sâu độ nhám vĩ mô mặt đường khối lượng thể tích TCVN xxxx:xx ASTM E9 65-96 Hình Bộ dụng cụ để đo chiều sâu độ nhám vĩ mô TRÌNH TỰ 7.1 Diện tích thí nghiệm –Bề mặt mặt... vĩ mô mặt đường Sự am hiểu độ nhám vĩ mô mặt đường xem công cụ việc mô tả độ nhám mặt đường Khi sử dụng kết hợp với thí nghiệm vật lý khác, giá trị chiều sâu độ nhám vĩ mô yêu cầu từ phương pháp. .. liệu biết thể tích lên kết cấu mặt đường khô, đo diện tích bao phủ, sau tính toán độ sâu trung bình đáy lỗ hổng bề mặt đường đỉnh bề mặt hạt cốt liệu Phép đo chiều sâu độ nhám vĩ mô mặt đường tương