CONG UOC QUOC TE VE MANG KHO

www.hanghaikythuat.tk CÔNG Ư C QU C T V M N KHÔ TÀU BI N - LOADLINE 66 Gi i thi u chung v Công c LOADLINE T xa xưa nh ng ngư i ñi bi n ñã nh n th c ñư c m t v n ñ quan tr ng chi u chìm x p t i ñóng vai trò ñáng k ñ i v i an toàn c a tàu Chi u chìm c n ph i ñư c h n ch m t gi i h n ñư c th c hi n thông qua vi c n ñ nh m n khô cho tàu T ñ u th k XIX,các quan b o hi m hàng h i ñã ngư i ñi tiên phong vi c qui ñ nh m n khô cho tàu, ti p theo ñó t ch c ñăng ki m tàu bi n Năm 1835 t ch c ñăng ki m Anh qu c (LR) ñã ñưa qui ñ nh tàu ph i ñ l i m n khô theo t l inch m n khô cho m t feet chi u sâu h m hàng B lu t thương thuy n c a Anh năm 1871 1875 ñã có qui ñ nh ñ u tiên v v n ñ m n khô th i ñó ngh s Plimsoll, nên ngày d u hi u m n khô tàu v n ñ ơc gi i hàng h i qu c t g i " vòng tròn Plimsoll" ñ tư ng nh ñ n ông Vào cu i th k th XI, h u h t qu c gia hàng h i châu Âu ñ u ñã ñưa qui ñ nh v vi c n ñ nh m n khô cho tàu bi n Các qui ñ nh nhi u ñ u có ñi m không ñ ng nh t, nên gây tr ng i cho nh ng tàu x y th m ho ñ!m tàu Titanic H i ngh qu c t ñ u tiên v m n khô tàu bi n ñã d ñ nh tri u t p vào năm 1913, nhiên nh hư ng c a chi n tranh th gi i th nh t, nên h i ngh ñã không ñư c t ch c Mãi ñ n tháng 5/1930, sau 17 năm gián ño n, h i ngh qu c t ñ u tiên v m n khô tàu bi n m i ñư c t ch c t i Luân ðôn v i s tham d c a ñ i di n ñ n t 30 qu c gia hàng h i T i h i ngh này, Công c qu c t v m n khô tàu bi n (1930) ñã ñư c thông qua Cơ s ñ ñ nh yêu c u k thu t c a Công c lư ng d tr l c n i; ñ ng th i Công c nêu rõ m n khô c a tàu ph i ñư c n ñ nh cho ñ m b o n ñ nh ñ y ñ cho tàu tránh s xu t hi n ng su t l n cho k t c u thân tàu x p hàng t i Theo s phát tri n không ng ng c a khoa h c công ngh , nhi u lo i tàu m i có c u trúc khác ñ i ði u ñó cho yêu c u k thu t c a Công c 1930 tr lên l$i th i Gi i hàng h i qu c t ñòi h%i nhanh chóng ph i có m t công c m n khô m i ñ ñáp ng ñư c nhu c u th c t T ngày 03/03/1966 ñ n ngày 05/04//1966, h i ngh qu c t v m n khô tàu bi n 1966 ñã ñư c IMO (lúc ñó có tên IMCO) t ch c t i Luân ðôn, v i s tham d c a ñ i di n 52 qu c gia th c qu c gia quan sát viên T i m n khô tàu bi n 1966 (Công c LOADLINE 66) - ñã ñư c thông qua ngày 05/04/1966 Công c có hi u l c t ngày 21/07/1968 Các yêu c u k thu t c a Công c: Kh ngăn không cho nư c xâm nh p vào tàu qua l$ h Chi u cao c a mũi tàu ñ tránh cho sóng ñánh lên boong tàu Lư ng l c n i ñ y ñ m i tr ng thái khai thác c a tàu B o v an toàn thuy n viên tàu www.hanghaikythuat.edu.tf www.hanghaikythuat.tk ð mb oñ yñ h p tàu b tai n n n ñ nh kh ch ng chìm cho tàu, k c n ñ nh trư ng ð m b o ñ y ñ s c b n thân tàu M n khô n ñ nh cho tàu ph i phù h p v i ñi u ki n th i ti t theo vùng khác mùa khác C u trúc c a Công c Loadline 66: Công c Loadline 66, g m có hai ph n chính: Ph n 1: Bao g m 34 ñi u kho n c a Công c Ph n 2: Bao g m ph& l&c: Ph& l&c I: Các qui ñ nh ñ xác ñ nh m n khô cho tàu bi n, g m 45 qui ñ nh Ph& l&c II: Các khu v c, vùng th i gian theo mùa, g m qui ñ nh Ph& l&c III: M u gi y ch ng nh n m n khô gi y ch ng nh n mi'n gi m m n khô Các b sung s a ñ i c a Công c Loadline 66: T ñư c thông qua ñ n Công c LOADLINE 66 ñã ñư c b sung s(a ñ i l n nêu b ng 1.12 Tuy nhiên cho ñ n chưa có b sung s(a ñ i có hi u l c B ng 1.12 Các b sung s a ñ i c a Công c Loadline 66 TT Tên b sung s(a ñ i N i dung B sung s(a ñ i 1971 Thay ñ i n i dung m t s ñi u kho n b n ñ phân vùng khu v c theo mùa B sung s(a ñ i 1975 Gi i thi u nguyên t!c " ch p nh n ng m" ñ i v i Công c B sung s(a ñ i 1979 S(a ñ i b n ñ phân vùng khu v c theo mùa B sung s(a ñ i 1983 S(a ñ i b n ñ phân vùng khu v c theo mùa Ngh ñ nh thư 1988 c a Công c LOADLINE 66: Ngày 11/ 08 /1988, Ngh ñ nh thư 1988 c a Công c LOADLINE 1966 ñã ñư c thông qua Ngh ñ nh thư ñã có hi u l c vào ngày 03/02/2000 M&c ñích c a Ngh ñ nh thư 1988 làm hài hoà yêu c u v ki m tra c p gi y ch ng nh n c a Công c LOADLINE 66 v i yêu c u tương ng c a Công c SOLAS 74 MARPOL 73/78, t c áp d&ng h th ng hài hoà ki m tra c p gi y ch ng nh n (h th ng HSSC) C công c LOADLINE 66, SOLAS 74 MARPOL 73/78 ñ u yêu c u tàu ph i ñư c c p gi y ch ng nh n ñ xác nh n s tho mãn yêu c u tàu ph i ñư c c p gi y ch ng nh n ñ xác nh n s tho mãn yêu c u thích h p c a công c ñi u www.hanghaikythuat.edu.tf www.hanghaikythuat.tk ñư c th c hi n d a k t qu c a ñ t ki m tra tương ng Vi c ki m tra ñòi h%i tàu ph i ng ng ho t ñ ng nh t m t vài ngày H th ng HSSC s) lo i tr v n ñ liên quan ñ n th i h n khác c a ñ t ki m tra theo qui ñ nh c a công c nêu ði u giúp cho ch tàu thu n ti n vi c khai thác tàu m t th i gian vi c chu*n b th c hi n ki m tra cho tàu theo qui ñ nh c a công c Ngh ñ nh thư 1988 ñưa th t&c " ch p nh n ng m" vào Công c LOADLINE 66 Theo yêu c u c a Công c LOADLINE 66, b sung s(a ñ i c a Công c ch có hi u l c ñư c 2/3 qu c gia thành viên IMO ch p nh n, ñi u ñòi h%i m t r t nhi u th i gian Th c t ñã ch ng t% c ñi m c a th t&c này, cho ñ n không m t b sung s(a ñ i c a Công c LOADLINE 66 có hi u l c Theo th t&c " ch p nh n ng m" b sung s(a ñ i s) có hi u l c vào ngày ñư c qui ñ nh t i th i ñi m thông qua b sung s(a ñ i, tr trư c ngày có hi u l c qui ñ nh ñó b sung s(a ñ i b 1/3 qu c gia thành viên ph n ñ i Th t&c" ch p nh n ng m" làm cho b sung s(a ñ i có hi u l c kho ng th i gian thông thư ng năm k t ngày ñư c thông qua, trư ng h p c n thi t kho ng th i gian có th ñư c rút ng!n N i dung c a Công c LOADLINE 66: - Công c áp d&ng cho t t c tàu ho t ñ ng n qu c t , ngo i tr : Tàu chi n Tàu m i dài dư i 24m Tàu hi n có t ng dung tích dư i 150 GT Thuy n bu m gi i trí không tham gia ho t ñ ng thương m i Tàu cá ði u ki n ñ n ñ nh m n khô cho tàu: Tàu mu n ñư c n ñ nh m n khô theo qui ñ nh c a Công c LOADLINE 66, ph i tho mãn ñi u ki n sau: ð b n thân tàu, n ñ nh kh ch ng chìm ph i tho mãn yêu c u c a Chính quy n hành qui ñ nh c a Công c khác Trên tàu ph i có thông báo n ñ nh cho thuy n trư ng hư ng d n phân b t i tr ng (loading manual) nh+m m&c ñích cho thuy n trư ng có th ñ m b o n ñ nh s c b n cho tàu K t c u, kích thư c cách b trí c a h ng m&c sau ph i tho mãn yêu c u tương ng c a Công c: Các vách ñ u cu i c a thư ng t ng Các c(a vào thư ng t ng kín l u Các l$ ngư i chui l$ tương t khác boong m n khô, boong thư ng t ng Các c(a làm hàng thân tàu Các c(a s thân tàu thư ng t ng www.hanghaikythuat.edu.tf www.hanghaikythuat.tk Các ng thông hơi, thông gió Các ng nh n nư c, thoát nư c th i nư c M n ch!n sóng, c(a thoát nư c m n ch!n sóng, lan can, dây bám, l i ñi boong dư i boong Thành quây h m máy 2.3.4.1 ,n ñ nh m n khô cho tàu: Tàu tho mãn ñi u ki n nêu (*), ñư c tính toán n ñ nh m n khô theo ñi u kh%an c a Công c LOADLINE 66 Trình t th c hi n sau:1 Trư c h t c vào chi u dài ki u tàu, ngư i tính m n khô tìm ñư c tr s m n khô s theo b ng tương ng nêu Chương III c a Công c.Ki u tàu theo Công c g m lo i: Tàu ki u A: tàu dùng ñ ch xô ch t l%ng (tàu ch d u, ch nư c, ch hoá ch t l%ng,v.v… Tàu ki u B: Không ph i tàu ki u A - Hi u ch nh m n khô s theo y u t dư i ñây ñ tìm ñư c m n khô nh% nh t theo qui ñ nh cho tàu: Chi u dài tàu H s béo th tích Chi u dài chi u cao thư ng t ng ð cong d c boong V trí c a ñư ng boong tàu Chi u cao mũi tàu Vùng ho t ñ ng c a tàu theo khu v c ñ a lý theo mùa - ,n ñ nh m n khô cho tàu: tr s m n khô n ñ nh cho tàu (ñ ghi vào gi y ch ng nh n m n khô ñánh d u lên thân tàu) ph i l n ho-c b+ng tr s m n khô nh% nh t theo qui ñ nh tính ñư c m&c 2) - ðánh d u m n khô lên thân tàu: D u hi u m n khô, ñư ng nư c ch hàng n ñ nh ñư ng boong ph i ñư c ñánh d u t i gi a chi u dài theo sơ ñ dư i ñây Các tàu ch g$ có thêm d u ñư ng nư c ch hàng g$ Các tàu ch khách có thêm d u ñư ng nư c phân khoang www.hanghaikythuat.edu.tf www.hanghaikythuat.tk 2.3.4.2 M n khô c a tàu ch g$: ð i v i tàu ch g$ boong, lư ng hàng g$ s!p x p m-t boong s) t o thêm cho tàu m t lư ng d tr l c n i b sung làm tăng m c ñ an toàn c a tàu Do v y m n khô c a tàu ch g$ có th ñư c gi m ñi m t lư ng nh t ñ nh theo qui ñ nh c a Công c Tuy nhiên ñ có th gi m ñư c m n khô nêu k t c u c a tàu, trang thi t b ñ ch+ng bu c hàng g$ boong cách b trí hàng g$ ph i tho mãn yêu c u tương ng c a Công c 2.3.4.3 Phân vùng ho t ñ ng c a tàu theo vùng, khu v c th i kỳ theo mùa Các vùng, khu v c th i kỳ ho t ñ ng theo mùa c a tàu ñư c phân theo vùng ñ a lý, ph& thu c vào ñi u ki n th i ti t th i gian năm c a khu v c, bao g m: vùng mùa hè, vùng nhi t ñ i, vùng mùa ñông vùng mùa ñông B!c ð i Tây Dương Vùng nhi t ñ i yêu c u m n khô nh% nh t vùng mùa ñông B!c ð i Tây Dương yêu c u m n khô l n nh t Vùng bi n Vi t Nam ch g m có hai vùng vùng mùa hè vùng nhi t ñ i: Do ñó tàu ho t ñ ng vùng bi n Vi t Nam ch ñư c n ñ nh hai m n khô là: m n khô mùa hè m n khô nhi t ñ i Vùng nhi t ñ i c a bi n Vi t Nam ñư c xác ñ nh t 10 ñ vĩ B!c (tương ñương v i v trí c a thành ph H Chí Minh) tr xu ng dư i Vùng t 10 ñ vĩ B!c tr lên t ngày 21 tháng 01 ñ n ngày 30 tháng 04 hàng năm ñư c tính vùng nhi t ñ i, t ngày 01 tháng 05 ñ n ngày 20 tháng 01 năm sau ñư c tính vùng mùa hè Cơ s ñ phân chia vùng mùa hè vùng nhi t ñ i là: Mùa hè: Không 1% gió c p beaufort ho-c l n Nhi t ñ i: Không 1% gió c p beaufort ho-c l n Trong vòng mư i năm, m$i tháng không xu t hi n nhi u m t bão nhi t ñ i m t khu v c ñ a lý ñ vuông 2.3.4.4 Ki m tra c p gi y ch ng nh n: Chính quy n hành c a qu c gia tàu treo c ch u trách nhi m th c hi n vi c ki m tra c p gi y ch ng nh n theo qui ñ nh c a Công c LOADLINE 66 Tuy nhi n Chính quy n hành có th u quy n cho quan ho-c cá nhân th c hi n công vi c M-c dù v y, Chính quy n hành v n ph i ch u trách nhi m v tính ñ y ñ hoàn thi n c a vi c ki m tra c p gi y ch ng nh n B n ñ vùng mùa theo Công c Loadline 66 www.hanghaikythuat.edu.tf www.hanghaikythuat.tk www.hanghaikythuat.edu.tf www.hanghaikythuat.tk Ki m tra: Tàu ph i th c hi n lo i hình ki m tra sau ñây theo qui ñ nh c a Công c: Ki m tra l n ñ u: th c hi n trư c ñưa tàu vào ho t ñ ng Ki m tra ñ nh kỳ: th c hi n kho n th i gian không năm Ki m tra hàng năm: Th c hi n hàng năm kho ng th i gian ± tháng so v i ngày h t h n (anniversary date) ghi gi y ch ng nh n m n khô C p gi y ch ng nh n: Sau hoàn thành ki m tra l n ñ u ho-c ñ nh kỳ, tàu ñư c c p Gi y ch ng nh n t i ñ t ki m tra hàng năm N u Chính quy n hành ñ ng ý mi'n gi m yêu c u ñó c a Công c tàu ñ ơc c p gi y ch ng nh n mi'n gi m m n khô qu c t v i th i h n hi u l c b+ng v i th i h n hi u l c c a gi y ch ng nh n m n khô hi n có tàu www.hanghaikythuat.edu.tf ... ho t ñ ng Ki m tra ñ nh kỳ: th c hi n kho n th i gian không năm Ki m tra hàng năm: Th c hi n hàng năm kho ng th i gian ± tháng so v i ngày h t h n (anniversary date) ghi gi y ch ng nh n m n khô... t&c" ch p nh n ng m" làm cho b sung s(a ñ i có hi u l c kho ng th i gian thông thư ng năm k t ngày ñư c thông qua, trư ng h p c n thi t kho ng th i gian có th ñư c rút ng!n N i dung c a Công c... trúc c a Công c Loadline 66: Công c Loadline 66, g m có hai ph n chính: Ph n 1: Bao g m 34 ñi u kho n c a Công c Ph n 2: Bao g m ph& l&c: Ph& l&c I: Các qui ñ nh ñ xác ñ nh m n khô cho tàu bi