HỆ THỐNG KIỂM TRA THEO dõi

Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập HỆ THỐNG KIỂM TRA THEO DÕI PHẦN I I CÔNG DỤNG Đây hệ thống đồng hồ đèn đẻ kiểm tra, đèn báo tín hiệu để kiểm tra hoạt động số phận quan trọng ôtô Bảng đồng hồ buồng lái thường bố trí loại đồng hồ đèn báo: II VỊ TRÍ XE TOYOTA INOVA GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập III CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CÁC LOẠI ĐỒNG HỒ a Đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát loại điện trở nhiệt Khi nhiệt độ nước làm mát thấp điện trở cảm biến có giá trị lớn, dòng điện chạy qua cuộn dây đồng hồ nhỏ, nung nóng lưỡng kim ít, nên lưỡng kim biến dạng kim phía nhiệt độ thấp Khi nhiệt độ nước làm mát tăng, điện trở cảm biến có giá trị nhỏ, dòng điện qua cuộn dây đồng hồ lớn, lưỡng kim bị nung nóng lên biến dạng nhiều, kim phía nhiệt độ cao tương tự đồng hồ nhiên liệu đồng hồ nhiệt độ nước làm mát có điện trở tiết chế nhằm ổn định điện áp vào đồng hồ Đồng hồ đo áp lực dầu loại xung nhiệt điện GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập b Đồng hồ đo áp lực dầu 1) Kim thị 2) Thanh lưỡng kim đồng hồ 3) Cuộn dây điện trở đồng hồ 4) Thanh lưỡng kim cảm biến 5) Cuộn dây điện trở cảm biến 6) Tiếp điểm 7) Cần tiếp điểm 8) Màng áp suất 9) Buồng áp suất Khi bật công tắc máy có dòng sau: + accu điện trở điện trở K mass Điện trở nung nóng lưỡng kim tiếp điểm K mở ra, dòng qua đồng hồ lưỡng kim nguội K đóng lại có dòng qua đồng hồ c Bộ báo áp lực dầu Khi động không làm việc, lý làm cho áp suất dầu nhỏ 0.7kg/cm2, màng vị trí ban đầu làm cho tiếp điểm K đóng lại, đèn nối mass sáng lên GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập d Đồng hồ báo nhiên liệu Loại điện từ  Nguyên lý làm việc Khi bật công tắc, có dòng từ accu qua cuộn dây W1  cảm biến  mass dòng qua điện trở R  W2 W3 mass, từ thông tổng chúng định hướng cho lõi thép non làm kim thị cân vị trí định Khi nhiên liệu đầy (hoặc nhiệt độ nước làm mát tăng lên) giá trị điện trở cảm biến giảm, dòng qua cuộn W1 tăng, tạo nên lệch từ kim quay vị trí F(Fuel) H(hot) GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập Đồng hồ báo tốc độ xe INNOVA  KIỂM TRA CẢM BIẾN TỐC ĐỘ XE Đo điện áp cảm biến GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập Điện áp tiêu chuẩn: Nối dụng Điều kiện cụ đo Điều kiện tiêu chuẩn • Khoá điện ON - • Cần chuyển số N 10 đến 14 V (Tạo xung) • Quay chậm bánh xe sau GỢI Ý: Nối cực dương (+) ắc quy vào cực (+) cực âm (-) ắc quy vào cực e Đồng hồ báo tốc độ động INNOVA f Đồng hồ cảnh báo đai an toàn xe INNOVA SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập  KIỂM TRA CỤM ĐAI TRONG GHẾ TRƯỚC TRÁI (CÔNG TẮC ĐAI)  Ngắt giắc F11 đai  Đo điện trở công tắc khóa cài Điện trở tiêu chuẩn: Nối dụng cụ đo Điều kiện 1-2 GVHD: Bùi Chí Thành Điều kiện tiêu chuẩn Không thắt đai an toàn (ON) Dưới Ω Đã thắt đai an toàn (OFF) 10 kΩ trở lên Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập IV CẤU TẠO LEXUS E300-1997 GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập V SƠ ĐỒ MẠCH HỆ THỐNG THEO DÕI XE LEXUS E300-1997 GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập CÁC GIẮC CẮM CỦA HỆ THỐNG THEO DÕI XE LEXUS E300-1997 GVHD: Bùi Chí Thành 10 Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập  Kiểm tra đèn cảnh báo nhiên liệu  Kiểm tra công tắc đèn cảnh báo nhiên liệu GVHD: Bùi Chí Thành 14 Trung Tâm ÔTÔ  • • • • Hệ Thống Bài Tập Kiểm tra hoạt động đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát động Rút giắc khỏi đo nhiệt độ nước làm mát Bật khóa kiểm tra kim thị vị trí cool Nối đất cực giắc phía dây điện qua bóng đèn thử 3.4W Bật khóa kiểm tra bóng đèn sáng kim di chuyển phía hot cảm biến sử dụng ngược lại thay  Kiểm tra điện trở đồng hồ nước làm mát GVHD: Bùi Chí Thành 15 Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập  Kiểm tra điện trở cảm biến nhiệt độ đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát  Kiểm tra đèn cảnh báo áp lực dầu GVHD: Bùi Chí Thành 16 Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập  Kiểm tra công tắc áp lực dầu  Kiểm tra đèn báo phanh • • •  Ngắt giắc khỏi công tắc báo mức dầu phanh công tắc phanh tay Nối cực giắc nối phía dây điện giắc công tắc báo mức dầu phanh Bật khóa đèn, đèn không sáng kiểm tra bóng Kiểm tra công tắc báo mức dầu phanh GVHD: Bùi Chí Thành 17 Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập  Kiểm tra công tắc phanh  Kiểm tra đèn mức phun nước  Kiểm tra công tắc mức phun nước GVHD: Bùi Chí Thành 18 Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập  Kiểm tra đèn cảnh báo mở cửa  Kiểm tra hoạt động cảm biến tốc độ xe • • • • Nối (+) accu vào chân cảm biến (-) accu vào chân cảm biến Nối (+) VOM vào chân cảm biến (-) VOM vào chân cảm biến Quay trục khủyu động Kiểm tra điện áp thay đổi từ 0V đến 11V GVHD: Bùi Chí Thành 19 Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập  Kiểm tra cảm biến đèn báo lỗi Ngắt khỏi giắc cảm biến  Kiểm tra đèn cảnh báo ghế GVHD: Bùi Chí Thành 20 Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập  SƠ ĐỒ THAM KHẢO HỆ THỐNG THEO DÕI XE HONDA CIVIC 2002-2003 GVHD: Bùi Chí Thành 21 Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập  CÁCH KIỂM TRA Thực chức tự chuẩn đoán Trước thực chức tự chuẩn đoán, kiểm tra chân cầu chì số (10A) hộp cầu chì/rơle chân cầu chì số 10(7.5 A) hộp cầu chì  Ấn giữ nút reset  Bật công tắc đèn chiếu sáng ON  Bật công tắc máy vị trí ON  Trong vòng giây, bật công tắc chiếu sáng sang vị trí OFF lập lại ON OFF  Trong vòng giây thả nút reset, sau ấn thả nút reset lần GVHD: Bùi Chí Thành 22 Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập  Sơ đồ tham khảo hệ thống theo dõi HUYN DAI EXCEL (1994) ? HƯ HỎNG VÀ CÁCH KIỂM TRA Triệu chứng Nguyên nhân Kiểm tra Đồng hồ báo tốc độ không • Cầu chì 17 đứt • Kiểm tra đứt hoạt động nối cầu chì • Đồng hồ tốc độ bị • Kiểm tra đồng hồ hỏng báo tốc độ • Công tắc lưỡi gà bị • Kiểm tra công tắc hỏng bên đồng hồ • Dây dẫn bị đứt • Thử lại cần thiết Đồng hồ tốc độ động • Cầu chì 17 đứt • Kiểm tra đứt không hoạt động nối cầu chì • Đồng hồ tốc độ bị • Kiểm tra đồng hồ hỏng báo tốc độ • Dây dẫn bị đứt • Thử lại cần thiết Đồng hồ nhiên liệu không • Cầu chì 17 đứt • Kiểm tra đứt hoạt động nối cầu chì • Đồng hồ nhiên liệu • Kiểm tra đồng hồ bị hỏng nhiên liệu • Cảm biến nhiên liệu GVHD: Bùi Chí Thành 23 Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập bị hỏng • Dây dẫn bị đứt Đèn cảnh báo mức nhiên liệu thấp không sáng Đồng hồ nhiệt độ nước làm mát không hoạt động Đèn báo áp suất dầu không hoạt động Đèn báo mức dầu thắng thấp không sáng Đèn cảnh báo cửa mở không sáng • Cầu chì 17 đứt • Cảm biến mức nhiên liệu hư • Dây dẫn bị đứt thiếu mát • Cầu chì 17 đứt • Đồng hồ nhiệt độ bị hỏng • Cảm biến nhiệt độ bị hỏng • Dây dẫn bị đứt thiếu mát • Cầu chì 17 đứt • Cảm biến áp suất dầu hư • Dây dẫn bị đứt thiếu mát • Cầu chì 17 đứt • Công tắc cảnh báo mức dầu hư • Công tắc thắng đứt • Dây dẫn bị đứt thiếu mát • Cầu chì đứt • Công tắc cửa đứt • Dây dẫn bị đứt thiếu mát • Kiểm tra cảm biến nhiên liệu • Thử lại cần thiết • Kiểm tra đứt nối cầu chì • Kiểm tra công tắc • Thử lại cần thiết • Kiểm tra đứt nối cầu chì • Kiểm tra đồng hồ • Kiểm tra cảm biến nhiệt độ • Thử lại cần thiết • Kiểm tra đứt nối cầu chì • Kiểm tra cảm biến • Thử lại cần thiết • Kiểm tra đứt nối cầu chì • Kiểm tra công tắc • Kiểm tra công tắc • Thử lại cần thiết • Kiểm tra đứt nối cầu chì • Kiểm tra công tắc • Thử lại cần thiết ? NHỮNG HƯ HỎNG CỦA HỆ THỐNG GVHD: Bùi Chí Thành 24 Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập Hệ thống hư hỏng Triệu chứng Khu vực nghi ngờ Toàn đồng hồ táp lô không hoạt động Tham khảo để chẩn đoán Vặn chiết áp điều khiển đèn không làm thay đổi độ sáng Chiết áp điều khiển đèn Dây điện Đồng hồ táp lô Đồng hồ đo Triệu chứng Khu vực nghi ngờ Hỏng đồng hồ tốc độ xe Tham khảo để chẩn đoán Hỏng đồng hồ tốc độ động Tham khảo để chẩn đoán Hỏng đồng hồ báo mức nhiên liệu Tham khảo để chẩn đoán Hỏng đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát động Tham khảo để chẩn đoán Các đèn cảnh báo Triệu chứng MIL không sáng Khu vực nghi ngờ Tham khảo để chẩn đoán Máy phát Đèn báo nạp không sáng Dây điện Đồng hồ táp lô Công tắc cảnh báo dầu phanh Đèn báo phanh không sáng Công tắc phanh tay Dây điện Đồng hồ táp lô Đèn báo ABS không sáng Tham khảo để chẩn đoán Đèn cảnh báo SRS không sáng Tham khảo để chẩn đoán Công tắc đèn cửa trước Đèn báo cửa mở không bật Dây điện Đồng hồ táp lô GVHD: Bùi Chí Thành 25 Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập Đèn báo mức nhiên liệu không sáng Đồng hồ đo xăng (bộ đo nhiên liệu) Dây điện Đồng hồ táp lô Đèn báo áp suất dầu động thấp không Công tắc áp suất dầu sáng Dây điện Đồng hồ táp lô Đèn cảnh báo đai an toàn cho người lái không hoạt động Tham khảo để chẩn đoán Các đèn báo Triệu chứng Khu vực nghi ngờ Công tắc chế độ đèn pha (Công tắc đèn xinhan) Đèn xinhan không sáng Rơle tạo nháy đèn xinhan Dây điện Đồng hồ táp lô Công tắc chế độ đèn pha Đèn báo HI BEAM không Dây điện sáng Đồng hồ táp lô Đèn báo đèn hậu không sáng Đèn báo đèn sương mù không sáng Công tắc chế độ đèn pha Dây điện Đồng hồ táp lô Công tắc chế độ đèn pha (Công tắc đèn sương mù trước) Dây điện Đồng hồ táp lô Chuông cảnh báo Triệu chứng Khu vực nghi ngờ Chuông báo nhắc nhở chìa khoá không kêu Tham khảo để chẩn đoán Chuông báo nhắc nhở đèn không kêu Tham khảo để chẩn đoán GVHD: Bùi Chí Thành 26 Trung Tâm ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập Đồng hồ (Màn hình đa thông tin) Triệu chứng Khu vực nghi ngờ Vòi phun nhiên liệu Dây điện Giá trị hiển thị tầm xa lái xe không bình thường Đồng hồ (Màn hình đa thông tin) Đồng hồ táp lô Vòi phun nhiên liệu Dây điện Giá trị hiển thị tiêu hao nhiên liệu trung bình tiêu Đồng hồ (Màn hình đa hao nhiên liệu tức thời không bình thường thông tin) Đồng hồ táp lô Màn hình không hiển thị tất Giá trị hiển thị tốc độ xe trung bình không bình thường Đồng hồ (Màn hình đa thông tin) Đồng hồ (Màn hình đa thông tin) w/ Đồng hồ (Màn hình đa thông tin) Dây điện Đồng hồ táp lô GVHD: Bùi Chí Thành 27 Trung Tâm ÔTÔ GVHD: Bùi Chí Thành Hệ Thống Bài Tập 28 ... • Kiểm tra đứt nối cầu chì • Kiểm tra cảm biến • Thử lại cần thiết • Kiểm tra đứt nối cầu chì • Kiểm tra công tắc • Kiểm tra công tắc • Thử lại cần thiết • Kiểm tra đứt nối cầu chì • Kiểm tra. .. thiếu mát • Kiểm tra cảm biến nhiên liệu • Thử lại cần thiết • Kiểm tra đứt nối cầu chì • Kiểm tra công tắc • Thử lại cần thiết • Kiểm tra đứt nối cầu chì • Kiểm tra đồng hồ • Kiểm tra cảm biến... ÔTÔ Hệ Thống Bài Tập  Sơ đồ tham khảo hệ thống theo dõi HUYN DAI EXCEL (1994) ? HƯ HỎNG VÀ CÁCH KIỂM TRA Triệu chứng Nguyên nhân Kiểm tra Đồng hồ báo tốc độ không • Cầu chì 17 đứt • Kiểm tra