thi nghiem ve dao dong và tinh em diu cua ô tô

Bài 12 Thí nghiệm dao động ô tô Trình bày: Đỗ Tiến Minh Thí nghiệm ô tô 12.1 Chỉ tiêu đánh giá độ êm dịu chuyển động ô tô • Khi ô tô chuyển động đường không phẳng nảy sinh dao động phần treo không treo • Dao động phần treo xác định tính êm dịu chuyển động ô tô • Tính êm dịu chuyển động ô tô đặc trưng khả ô tô chuyển động lâu dài đường mà không gây mệt mỏi cho người lái hành khách • Dao động ô tô thường đặc trưng bởi: - chu kỳ dao động - tần số dao đông - biên độ dao động - gia tốc tốc độ tăng trưởng gia tốc • Tác động tiêu riêng biệt lên cảm giác người khác chưa xác định tiêu để đánh giá độ êm dịu chuyển động ô tô mà thường phải dùng vài tiêu tiêu Thí nghiệm ô tô 12.2 Nghiên cứu độ êm dịu chuyển động ô tô phòng thí nghiệm a Phương pháp thiết bị tạo dao động • Phương pháp tạo dao động gồm có: - ghìm chặt vỏ ô tô xuống sâu, sau thả đột ngột để vỏ xe dao động - nâng toàn xe lên 50-60 mm bệ nâng chuyên dùng thả xe đột ngột - ô tô đứng mặt phẳng dao động theo chu kỳ nhờ cấu biên tay quay - đặt bánh xe ô tô trống lệch tâm trống có gờ - đặt bánh xe băng chuyển động có mấp mô khác Thí nghiệm ô tô b Thiết bị tạo dao động Thí nghiệm ô tô Vấu tạo dao động có biên dạng, kích thước tùy theo mục đích thử nghiệm mô loại đường khac nhau: bê tông, sỏi đá, đất, vv băng chuyển đông có gắn ụ mấp mô Động điện để dẫn động băng giấy ghi dao động Băng giấy ghi dao động vị trí khác ô tô 5, 6,7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 Các truyền có đầu ghi dao động loại khí 14 Trống chủ động dẫn động băng tải đồng thời để đặt bánh xe sau ô tô 16 Trống di động dọc theo băng tải để đỡ bánh trước 18 Trống để căng băng tải 15, 17 Thiết bị hỗ trợ chống võng băng tải Thí nghiệm ô tô c Các bước tiến hành thí nghiệm • Chuẩn bị: - cho xe lên băng tải, bánh sau đặt trống chủ động 14 - dịch chuyển trống 16 để đỡ bánh trước - cố định cáp • Lựa chọn vấu phù hợp vởi mục tiêu thí nghiệm • Khởi động động điện để trống 14 dẫn động băng tải băng giấy ghi dao động • Ghi lại dao động vị trí xe hình d Xử lý kết • Trên đồ thị đo xác định được: - chu kỳ dao động vỏ ô tô T - chu kỳ dao động bánh xe Tbx - biên độ dao động (các chuyển vị) Z1, Z2, Z3 - Từ tính tần số dao động f = 1/T Thí nghiệm ô tô Các đường cong dao động ô tô ghi bệ thử Thí nghiệm ô tô 12.3 Nghiên cứu chuyển động ô tô đường • Khi thí nghiệm đường để xác định độ êm dịu ô tô, người ta đo: - gia tốc thẳng đứng gia tốc ngang - chuyển dịch thẳng đứng vỏ bánh ô tô • Gia tốc vỏ xe đo gia tốc ký đặt vị trí khác • Gia tốc góc đo dụng cụ quay • Chuyển dịch vỏ xe đo quay phim chụp ảnh điểm phát sáng gắn ô tô • Thí nghiệm xác định không tải đầy tải • Tốc độ thí nghiệm xác định theo loại xe đường - với đường nhựa tốt: + xe từ 50 đến 70 90 km/h + xe khách xe tải từ 30 đến 90 km/h Thí nghiệm ô tô - với đường nhựa xấu: + xe từ 30 đển 45, 60 70 km/h + với xe khách xe tải từ 40 đến 45 60km/h - với đường đất xấu tốc độ thí nghiệm 10, 20 30 km/h • Chiều dài đoạn đường thí nghiệm là: - 1000 m với đường nhựa tốt - 700, 500 250 m với đường xấu ... tần số dao động f = 1/T Thí nghiệm ô tô Các đường cong dao động ô tô ghi bệ thử Thí nghiệm ô tô 12.3 Nghiên cứu chuyển động ô tô đường • Khi thí nghiệm đường để xác định độ êm dịu ô tô, người... tô • Tính êm dịu chuyển động ô tô đặc trưng khả ô tô chuyển động lâu dài đường mà không gây mệt mỏi cho người lái hành khách • Dao động ô tô thường đặc trưng bởi: - chu kỳ dao động - tần số dao. .. nghiệm ô tô 12.1 Chỉ tiêu đánh giá độ êm dịu chuyển động ô tô • Khi ô tô chuyển động đường không phẳng nảy sinh dao động phần treo không treo • Dao động phần treo xác định tính êm dịu chuyển động ô