Cõu 1: Trỡnh by khỏi nim v du m, cỏc phng phỏp ch bin du m, cỏc sn phm ca du m? TL Khỏi niờm du m: Dầu mỏ khoáng vật phong phú tự nhiên, có mặt nhiều nơi lòng đất Dầu mỏ có màu sắc thay đổi từ vàng nhạt đến đen sẫm Độ nhớt dầu mỏ cao nhng tỉ trọng lại thấp so với nớc Cỏc phng phỏp ch bin du m: * Chng cất dầu mỏ: Chng cất dầu mỏ chế biến trực tiếp dầu mỏ tháp chng cất với điều kiện áp suất nhiệt độ khác để tách dầu mỏ thành phân đoạn riêng biệt có phạm vi độ sôi thích hợp Trong trình chng cất không xảy biến đổi thành phần hoá học dầu mỏ * Quá trình chế hoá nhiệt (Cracking nhiệt): Cracking nhiệt nhằm phân huỷ phần cặn trình chng cất dầu nhiệt độ cao để tạo sản phẩm có chất lợng cao * Quá trình chế hoá nhiệt - xúc tác (cracking xúc tác): Là cho thêm chất xúc tác nhằm thúc đẩy phản ứng chuyển hoá để tạo thành sản phẩm mong muốn Các chất xúc tác sử dụng kim loại đa kim loại nh bạch kim (Pt), chì (Pb) Các sản phẩm dầu mỏ * Nhóm sản phẩm lợng: - Nhiên liệu khí: Dùng làm nhiên liệu cho lò đốt đời sống sinh hoạt, tơng lai dần thay nhiên liệu lỏng dùng cho động đốt + Khí thiên nhiên (Natural Gas - NG): Đợc khai thác trực tiếp từ mỏ khí dùng để làm khí đốt + Khí hoá lỏng (Liquified Petroleum Gas - LPG): Thu đợc cách nén hỗn hợp khí tách từ nhiều nguồn khí khác nh khí đồng hành, khí thiên nhiên khí nhà máy lọc dầu - Nhiên liệu lỏng: Là sản phẩm trình chế biến dầu mỏ đợc sử dụng để làm nhiên liệu cho động đốt trong, gồm loại sau: + Nhiên liệu động xăng (Gasoline) + Nhiên liệu động diesel (Diesel Oil - DO) + Nhiên liệu động phản lực (Jet Fuel) + Nhiên liệu đốt lò (Fuel Oil - FO) * Nhóm sản phẩm phi lợng - Vật liệu bôi trơn: Dùng để bôi trơn thiết bị máy móc để bảo quản loại khí tài vật dụng - Bitum( nhựa đờng): loại sản phẩm nặng thu đợc từ dầu mỏ đợc dùng chủ yếu xây dựng công trình giao thông * Nhóm sản phẩm hoá học (sản phẩm hoá dầu) Dùng để chế biến loại sản phẩm hữu phục vụ hầu hết ngành sản xuất xã hội nh đời sống sinh hoạt ngời Các sản phẩm loại chất dẻo, tơ sợi tổng hợp, cao su tổng hợp, phân bón.v.v Cõu 2: Phõn tớch thnh phn húa hc ca du m, cỏc sn phm t du m? TL Dầu mỏ hỗn hợp phức tạp, có nhiều thành phần khác nhng thành phần chủ yếu dầu mỏ hydrocacbon(Chiếm 60 đến 90% trọng lợng dầu) Tất loại dầu mỏ có hàm lợng nguyên tố cácbon dao động khoảng 83 đến 87%, Hydro từ 11 đến 14%, dầu mỏ chứa nhiều hydrocacbon tốt có giá trị kinh tế cao Các phần tử hydrocacbon khác số lợng nguyên tử cacbon cách xếp nguyên tử C tạo thành nhóm hyđrocacbon: - Nhóm hydrocacbon parafin ( gọi nhóm hydrocacbon alkan hay hydrocacbon no) CnH2n+2 ; n - số cacbon có phân tử Nhóm hydrocacbon parafin có hai dạng liên kết : Các nguyên tử bon liên kết mạch thẳng (n - parafin) nh n - octan (nC8H18) Các nguyên tử bon liên kết mạch nhánh (izo-parafin) nh izooctan (izo- C8H18) - Nhóm hydrocacbon naphten ( hydrocacbon vòng no) C nH2n có cấu trúc mạch vòng kín - Nhóm hydrocacbon aromat ( hydrocacbon thơm) CnH2n-6 - Nhóm hydrocacbon olefin(hydrocacbon anben hay hydrocacbon không no) CnH2n có cấu trúc mạch vòng hở Ngoài dầu mỏ có thành phần phi hydrocacbon nh: - Các chất chứa lu huỳnh - Các chất chứa Nitơ - Các chất chứa ôxy - Các kim loại nặng - Các chất nhựa asphanten - Nớc lẫn dầu Cõu 3: Phõn tớch cỏc loi xng ụ tụ v cỏch s dng, bo qun xng ụ tụ? TL *Phõn tớch cỏc loi xng ụ tụ: Trên thị trờng giới Hiện thị trờng giới, xăng ôtô đợc chia làm loại theo trị số octan nh sau: - Xăng thờng xăng có RON từ 90 trở xuống đợc sử dụng cho động có tỉ số nén từ ữ 8,5 :( A - 72; A - 76; MOGAS 83; MOGAS 86) - Xăng cao cấp: Có RON từ 90 ữ 97 đợc sử dụng cho động xe đời có tỉ số nén từ 8,8 ữ 10:(MOGAS 90; MOGAS 92; Al - 93;MOGAS 97) - Xăng thợng hạng có RON từ 97 trở lên dùng cho động có tỉ số nén 10 (RON 97) Việt Nam: TheoTCVN 5690-1998 xăng đợc phân thành loại theo trị số octan nh sau: - Xăng thờng có RON không nhỏ 83 gọi xăng chì 83 - Xăng chất lợng cao có RON không nhỏ 92 gọi xăng chì 92 - Xăng đặc biệt có RON không nhỏ 97 gọi xăng chì 97 Bắt đầu từ tháng 7- 2001, bắt đầu thực loại bỏ hoàn toàn xăng pha chì thị trờng * Cỏch s dng, bo qun xng ụ tụ: Cõu 4: Phõn tớch tớnh cht: Thnh phn chng ct ca xng ụ tụ? TL Tính bay Xăng phải có tính bay thích hợp , xăng bay qúa dễ hoá đờng ống dẫn tạo bọt khí gây thiếu nhiên liệu cho động Ngoài gây hao hụt lớn trình vận chuyển, lu trữ Xăng bay gây nên khó khởi động máy làm tăng cháy rớt, nhiên liệu cháy không hết gây lãng phí, tạo muội than, làm loãng dầu bôi trơn gây mài mòn chi tiết máy Tính hoá xăng đợc đánh giá tiêu: - Thành phần điểm sôi - áp suất bão hòa - Tỷ trọng khối lợng riêng Tính chống kích nổ Tính chống cháy kích nổ xăng đánh giá khả cháy xăng Tính chống kích nổ loại xăng đợc biểu trị số octan Trị số octan cao, tính chống kích nổ tốt Nó để chọn xăng cho động Tính ổn định hóa học Tính ổn định hoá học xăng khả trì đợc chất lợng ban đầu trình bơm hút, vận chuyển, lu trữ Nó đợc đánh giá tiêu: - Hàm lợng nhựa thực tế không vợt qúa ữ mg/100 ml nơi sản xuất 8mg/10ml nơi bảo quản - Tính ổn định ôxy hoá: Khoảng thời gian mà xăng không xảy kết tủa vẩn đục ôxy hóa Tính ăn mòn Trong xăng có chứa lợng tạp chất có tính ăn mòn kim loại làm giảm tuổi thọ động Tính ăn mòn đợc đánh giá tiêu sau: - Kiểm nghiệm ăn mòn mảnh đồng - Hàm lợng lu huỳnh - Độ axit Cõu 5: Phõn tớch tớnh chng kớch n ca xng ụ tụ Gii thớch ký hiu RON 95; MOGAS 92 ? TL Tính chống kích nổ Tính chống cháy kích nổ xăng đánh giá khả cháy xăng Tính chống kích nổ loại xăng đợc biểu trị số octan Trị số octan cao, tính chống kích nổ tốt Nó để chọn xăng cho động * Hiện tợng cháy kích nổ Trong trình làm việc động xăng, kỳ cháy, bugi bật tia lửa điện, tốc độ lan truyền lửa bình thờng 10 ữ 30 m/s Vì lý nh dùng xăng không chất lợng, điều kiện làm việc động thay đổi, buồng cháy xuất điểm tự bốc cháy đột ngột lửa cha lan truyền tới Tốc độ lan truyền lửa cao: 1500 ữ 2000 m/s làm cho áp suất buồng cháy tăng đột ngột tạo sóng xung kích va đập vào piston xy lanh làm giảm công suất máy, tăng tiêu hao nhiên liệu, động bị nóng, phá vỡ chi tiết máy tợng cháy kích nổ * Trị số octan Hiện tợng cháy kích nổ có quan hệ chặt chẽ với thành phần hoá học xăng Để đánh giá khả cháy kích nổ loại xăng ngời ta đặt tiêu chuẩn chất lợng gọi trị số octan Nó đợc xác định thực nghiệm so sánh trình cháy loại nhiên liệu tiêu chuẩn gồm hỗn hợp n - hepan(n- C7H16) có tính chống kích nổ izo octan (C8H18) có tính chống kích nổ tốt với loại xăng Quy ớc izo octan có trị số octan 100 n - hepan có trị số octan Khi pha chế hai chất với theo tỷ lệ thể tích định suy đợc trị số octan hỗn hợp nhiên liệu Ví dụ: Nhiên liệu tiêu chuẩn có 30% thể tích n- hepan 70% thể tích izo- octan có trị số octan 70 Trên sở so sánh tợng cháy kích nổ loại xăng đem thử với nhiên liệu chuẩn để tìm trị số octan loại nhiên liệu Chú ý: Khi nói xăng có trị số octan 70, nghĩa có tính chống kích nổ giống loại nhiên liệu chuẩn có 70% V izo- octan xăng có 70% V izo- octan * Các loại trị số octan - Trị số octan MON ( Motor octan number -Trị số octan đợc xác định theo phơng pháp mô tơ): Chỉ đặc tính xăng dùng cho động hoạt động với tốc độ cao, tải trọng lớn nhng thay đổi tốc độ - Trị số octan RON ( Research octan number - Trị số octan đợc xác định theo phơng pháp nghiên cứu): Chỉ đặc tính xăng dùng cho động tốc độ thấp, hay thay đổi tốc độ - Trị số octan PON ( Popullar octan number - Trị số octan thông dụng): trung bình cộng RON MON *Quan hệ trị số octan tỉ số nén động Động có tỉ số nén cao cần phải dùng xăng có trị số octan cao Nếu dùng xăng có trị số octan thấp gây tợng cháy kích nổ Nhng dùng xăng có trị số octan cao yêu cầu động không tốt, điều làm cho động tăng tiêu hao nhiên liệu, động hoạt động không ổn định, dễ nóng máy Gii thớch ký hiu: RON 92: Xăng dùng cho động tốc độ thấp, hay thay đổi tốc độ, cú tr s octan l 92 (cú tớnh chng kớch n ging loi nhiờn liu chun cú 92% V l izo-octan v 0,8% l n-hepan) Mogas 92: Xăng dùng cho động hoạt động với tốc độ cao, tải trọng lớn nhng thay đổi tốc độ (cú tớnh chng kớch n ging loi nhiờn liu chun cú 92% V l izo-octan v 0,8% l n-hepan) Câu 6: Phân tích đặc điểm, yêu cầu xăng ô tô?Trình bày phơng pháp lực chọn xăng ô tô sử dụng? TL * Các đặc điểm yêu cầu xăng ô tô: + Đặc điểm: Xăng ôtô loại nhiên liệu đợc sử dụng phổ biến đời sống sản xuất Nó làm nhiên liệu cho loại xe ôtô, xe gắn máy loại động xăng Xăng đợc chng cất tháp với nhiệt độ sôi từ 40 ữ 2000C sau đợc pha chế với loại xăng trình chế biến sâu thêm phụ gia thích hợp để làm tăng chất lợng Thành phần xăng nhóm hydrocacbon nh: paraphin hydrocacbon thơm Ngoài xăng có số chất nh chì, hợp chất chứa ôxy, lu huỳnh v.v + Để đảm bảo cho động hoạt động bình thờng, xăng phải đạt đợc yêu cầu sau: - Có độ bay thích hợp - Có tính chống kích nổ cao - Có tính ổn định hóa học tốt - Không bị đông đặc nhiệt độ thấp * Phơng pháp lựa chọn xăng ô tô sử dụng: +, Chọn xăng theo trị số octan: - Trị số octan MON ( Motor octan number -Trị số octan đợc xác định theo phơng pháp mô tơ): Chỉ đặc tính xăng dùng cho động hoạt động với tốc độ cao, tải trọng lớn nhng thay đổi tốc độ - Trị số octan RON ( Research octan number - Trị số octan đợc xác định theo phơng pháp nghiên cứu): Chỉ đặc tính xăng dùng cho động tốc độ thấp, hay thay đổi tốc độ - Trị số octan PON ( Popullar octan number - Trị số octan thông dụng): trung bình cộng RON MON +, Chọn xăng theo tỉ số nén động Động có tỉ số nén cao cần phải dùng xăng có trị số octan cao Nếu dùng xăng có trị số octan thấp gây tợng cháy kích nổ Nhng dùng xăng có trị số octan cao yêu cầu động không tốt, điều làm cho động tăng tiêu hao nhiên liệu, động hoạt động không ổn định, dễ nóng máy Câu 7: Phân tích tính chất: Sự bốc tự bốc cháy nhiên liệu điêzen? TL Trị số xê tan phản ánh tính tự cháy nhiên liệu, nhiên liệu có trị số xê tan cao nhiệt độ tự cháy thấp, tính tự cháy tốt, dễ tự cháy buồng cháy ngợc lại Nhiên liệu sau phun vào xy lanh không tự cháy mà phải có thời gian định để ô xy hoá hydrocacbon, khoảng thời gian gọi thời gian cháy trễ Nếu nhiên liệu có nhiệt độ tự cháy thích hợp, thời gian cháy trễ đủ ngắn bắt đầu cháy nhiên liệu tích tụ buồng cháy không nhiều; tợng cháy xảy bình thờng Nếu nhiên liệu có trị số xê tan thấp, nhiên liệu khó tự cháy, thời gian cháy trễ kéo dài làm cho nhiên liệu tích tụ nhiều buồng cháy bắt đầu cháy, trình cháy mãnh liệt làm áp suất, nhiệt độ tăng đột ngột gây sóng chấn động, va đập làm giảm công suất động cơ, nóng máy Nếu nhiên liệu có trị số xê tan cao, trình tự cháy nhanh nhiệt độ áp suất cha đủ lớn làm cháy không hoàn toàn gây tiêu hao nhiên liệu, xả khói đen ô nhiễm môi trờng Để xác định trị số xê tan ngời ta làm thực nghiệm tơng tự nh xác định trị số ốc tan để so sánh nhiên liệu kiểm tra với nhiên liệu chuẩn gồm chất metyl naphtalen (có khả tự bốc cháy kém) n- xê tan (dễ cháy) Ví dụ: Nhiên liệu có trị số xê tan 45 tơng đơng với nhiên liệu chuẩn có 45% V n- xê tan 55% metyl naphtalen Nhiên liệu Diesel phải có trị số xê tan phù hợp với số vòng quay động cơ, tốc độ động cao trị số xê tan phải lớn Phõn tớch cỏc tớnh cht lý hc ca du nhn? TL ... dầu mỏ hydrocacbon(Chiếm 60 đến 90% trọng lợng dầu) Tất loại dầu mỏ có hàm lợng nguyên tố cácbon dao động khoảng 83 đến 87%, Hydro từ 11 đến 14%, dầu mỏ chứa nhiều hydrocacbon tốt có giá trị kinh