Đề Tài Nghiên Cứu Ứng Dụng Đèn Led Cho Nghề Lưới Vây Xa Bờ Tại Tỉnh Ninh Thuận

BẢO VỆ ĐỀ TÀI KHOA HỌC CÔNG NGHỆ CẤP CƠ SỞ BÁO CÁO TỔNG HỢP KẾT QUẢ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG ĐÈN LED CHO NGHỀ LƯỚI VÂY XA BỜ TẠI TỈNH NINH THUẬN Khánh Hòa, Tháng 12/2014 GiỚI THIỆU - Thời gian thực hiện: 7/2013 – 12/2014 - Tổ chức chủ trì: Trường Đại học Nha Trang - Chủ nhiệm đề tài: ThS Nguyễn Quốc Khánh GiỚI THIỆU Mục tiêu đề tài - Thiết kế lắp đặt hệ thống đèn LED phù hợp với nghề lưới vây xa bờ tỉnh Ninh Thuận - Tiết kiệm lượng nâng cao hiệu khai thác cho nghề lưới vây xa bờ TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI • Ngư trường khai thác: Ngư trường Ninh Thuận có nguồn lợi cá phong phú, thuận lợi cho nghề lưới vây, pha xúc, lưới rê,… phát triển • Đội tàu khai thác: Toàn tỉnh có 2.853 tàu thuyền khai thác thủy sản Trong có 1.304 tàu (45,7%) sử dụng ánh sáng để khai thác Khoảng 200 tàu lưới vây khai thác xa bờ sử dụng ánh sáng • Chi phí hoạt động khai thác nghề lưới vây - Chi phí nhiên liệu cho máy phát điện: 60 – 65% chi phí chuyến biển - Chi phí nhiên liệu ngày tăng cao (từ 55 triệu đồng/chuyến năm 2005 lên 85 triệu đồng/chuyến năm 2012) - Sản lượng khai thác tăng (vì vượt mức bền vững) - Trung bình sử dụng từ 50-150 lít dầu/ đêm (25-75 tỷ đồng/ năm) - Nếu giảm từ 50-60% nhiên liệu cho máy phát, giảm 15-40 tỷ đồng/năm; giảm hàng chục nghìn khí CO2 → Tăng hiệu sản xuất phải giảm chi phí nhiên liệu NỘI DUNG NGHIÊN CỨU Nội dung 1: Điều tra thực trạng nghề lưới vây kết hợp ánh sáng Ninh Thuận Nội dung 2: Thiết kế hệ thống đèn LED tàu lưới vây xa bờ Nội dung 3: Thực nghiệm biển Nội dung 4: Đánh giá hiệu sử dụng đèn LED Nội dung 5: Chuyển giao công nghệ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Tổ chức thực nghiệm: • Sau thiết kế lắp đặt hệ thống đèn LED tiến hành đánh bắt thử nghiệm, đối chứng: – Cùng thời gian chong đèn – Cùng ngư trường đánh bắt – Cùng kích thước lưới • Số chuyến biển đánh bắt thử nghiệm: 03 • Số tàu đánh bắt thử nghiệm: 02 tàu – 01 tàu trang bị hệ thống đèn LED – 01 tàu trang bị ánh sáng ngư dân thường sử dụng PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Thông số tàu thực nghiệm (chuyến 1,2) Thông số Tàu sử dụng đèn LED Tàu đối chứng NT 90897 TS NT 90340 TS Chiều dài (m) 11,9 12,1 Chiều rộng (m) 3,33 3.36 Chiều cao (m) 1,2 1.24 Công suất máy (CV) 205 215 Công suất máy phụ (CV) 20 40 Số lượng thuyền viên (người) 14 14 Chiều dài lưới (m) 805 810 Chiều cao lưới (m) 150 150 Kích thước mắt lưới tùng (mm) 21 21 Tổng công suất nguồn sáng (kW) 12 (50 bóng huỳnh quang 10 bóng đèn cao áp) Số đăng ký tàu PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Thông số tàu thực nghiệm (chuyến 3) Thông số Tàu sử dụng đèn LED Tàu đối chứng NT 90578 TS NT 90573 TS Chiều dài (m) 19.5 19.3 Chiều rộng (m) 5.5 5.2 Chiều cao (m) 1.8 1.75 Công suất máy (CV) 370 350 Công suất máy phụ (CV) 20 45 Số lượng thuyền viên (người) 16 16 Chiều dài lưới (m) 815 810 Chiều cao lưới (m) 150 150 Kích thước mắt lưới tùng (mm) 21 21 Tổng công suất nguồn sáng (kW) 12 (50 bóng huỳnh quang 10 bóng đèn cao áp) Số đăng ký tàu KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Độ rọi mặt nước tàu sử dụng đèn LED tàu đối chứng - Công suất đèn LED ¼ tàu đối chứng - Độ rọi tăng lên gấp 1,41 lần (1.753 lux so với 1.252 lux) - Vùng chiếu sáng theo phương ngang tăng lên (65 m so với 45) - Tuy nhiên mức độ đồng ánh sáng truyền thống tốt đèn LED KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Độ sâu nhìn thấy đĩa Secchi (Độ nước) 35,6 40,6 Độ sâu trung bình nhìn thấy đĩa secchi bên mạn tàu 30,7 36,9 Độ sâu trung bình nhìn thấy đĩa secchi đuôi tàu KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Diện tích thể tích chiếu sáng hữu ích Chỉ số Tàu sử dụng đèn LED Tàu đối chứng So sánh Diện tích 9.459 (m2) 4.140(m2) tàu sử dụng đèn LED rộng gấp 2,28 lần so với tàu đối chứng Thể tích 124.530 (m3) 47.568 (m3) tàu sử dụng đèn LED lớn gấp 2,62 lần so với tàu đối chứng KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Sản lượng, thành phần loài kích thước sản phẩm khai thác Sản lượng, thành phần loài kích thước sản phẩm khai thác tàu sử dụng đèn LED tương đương tàu đối chứng KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Sản lượng, thành phần loài kích thước sản phẩm khai thác Kích thức số loài chủ yếu (mm ± SD) Tàu đối chứng Tàu sử dụng đèn LED Kích thước tối thiểu cho phép khai thác theo thông tư 02/2006/TT-BTS Cá nục 117 ± 1,4 118 ± 2,2 120 Cá ngừ 220 ± 2,6 216 ± 1,8 220 Cá bạc má 151 ± 1,8 150 ± 1,6 150 Cá hố 197 ± 2,1 205 ± 2,3 200 Mực ống 198 ± 1,6 198 ± 2,5 200 KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Chi phí nhiên liệu Thông tin chi phí nhiên liệu Tàu đối chứng Tàu sử dụng đèn LED So sánh Tổng lượng dầu tiêu thụ (lít) 4.680 1.821 Đơn giá (đồng) 22.460 22.460 105.112.8 00 40.888.879 Chi phí nhiên liệu tàu sử dụng đèn LED 38,9 % tàu đối chứng 0,09 0,03 Tổng chi phí (đồng) Năng suất đánh bắt tính theo lượng nhiên liệu tiêu hao (lít/kg sản phẩm) KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Đánh giá hiệu sử dụng đèn LED 1/ Hiệu chiếu sáng → Đèn LED có độ rọi lớn đèn truyền thống; Tuy nhiên, chưa đạt độ đồng ánh sáng đèn truyền thống 2/ Hiệu khai thác → Tàu sử dụng đèn LED cho sản lượng tương đương tàu đối chứng 3/ Hiệu tiêu thụ nhiên liệu → Tàu sử dụng đèn LED tiêu thụ nhiên liệu khoảng 40% tàu đối chứng 4/ Hiệu môi trường → kg dầu Diesel đốt cháy thải môi trường 3,19 kg khí CO2 5/ Giá thành → Trang bị đầy đủ hệ thống đèn LED cao gấp 1,6 lần đèn huỳnh quang metal halide KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Một số hình ảnh thực nghiệm Tín hiệu đàn cá máy dò Cá lên mặt nước Xin chân thành cảm ơn!