TO CHUC THICONG

Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công PHầN III Tổ CHứC thi công Hồ Sỹ Khuê - 154 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công chơng I Các điều kiện thi công I điều kiện địa hình Tuyến thuộc miền trung du nằm miền trung tổ quốc.Khu vực tuyến qua chủ yếu đồi núi trung bình, triền núi tơng đối thoải, tuyến qua sông qua số khu vực dân c Nhìn chung địa hình dự án tuyến thuộc loại địa hình khó, thay đổi lên xuống nhiều bậc II điều kiện thời tiết, khí hậu Tuyến đờng AB thuộc miền Bắc Trung Việt Nam, khí hậu chia thành mùa rõ rệt: + Mùa hạ từ tháng đến tháng + Mùa đông từ tháng 10 đến tháng Mùa hạ thời tiết khô nóng nhiệt độ trung bình từ 280 360C thuận lợi cho thi công thảm bê tông nhựa Mùa đông lạnh có nhiệt độ trung bình 17 290C III điều kiện vật liệu xây dựng Với kết cấu mặt đờng đợc duyệt, khu vực tuyến qua thuận tiện cho việc khai thác vật liệu, tận dụng vật liệu địa phơng để thi công giảm đợc thời gian giá thành vận chuyển vật liệu Tuy nhiên lực khai thác chế biến thấp thi công cần tổ chức khai thác chế biến vật liệu + Đất đắp đờng đợc lấy mỏ thùng đấu khu vực tuyến cách tuyến khoảng 1.5 km + Cấp phối đá dăm BTN đợc lấy trạm trộn xí nghiệp cách tuyến khoảng km Hồ Sỹ Khuê - 155 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công Chơng II nhiệm vụ - khối lợng thi công I Nhiệm vụ Nhiệm vụ đợc giao tổ chức thi công chi tiết mặt đờng đoạn tuyến AB phần xa lộ Bắc Nam, tuyến qua huyện Thờng Xuân ,tỉnh Thanh Hoá với kết cấu mặt đờng phần lề gia cố đợc chọn với chiều dài 9,3 km từ A-B Kết cấu mặt đờng kết cấu gia cố lề bao gồm lớp sau: Kết cấu áo đờng Lớp BTN hạt mịn 17cm Lớp CP ĐD Loại 34cm Lớp BTN hạt thô Lớp CP ĐD Loại Đất sét Kết cấu gia cố lề: Gồm lớp Lớp mặt trên: BTN hạt mịn rải nóng, dày cm Lớp mặt dới: BTN hạt trung rải nóng, dày cm Lớp móng: Cáp phối đá dăm loại I, dày 17 cm BTN hạt mịn cm BTN hạt thô cm CPDD loại I 17cm Hồ Sỹ Khuê Nền đất - 156 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công Với kết cấu mặt đờng chọn đảm bảo đợc yêu cầu chung quy trình công nghệ thi công mặt đờng, với khả thiết bị, máy móc, điều kiện thi công địa phơng Việc thi công lớp giới hoá tăng đợc chất lợng rút ngắn đợc thời gian thi công, đáp ứng đợc yêu cầu tiến độ thi công đợc giao II Yêu cầu vật liệu Để đảm bảo toàn kết cấu áo đờng đảm bảo đợc yêu cầu chung Vật liệu dùng để thi công lớp kết cấu phải đảm bảo đợc yêu cầu tiêu Lớp cấp phối đá dăm Theo tiêu chuẩn nghành: TCN 334- 06, cấp phối đá dăm đợc qui định nh sau: - CPĐD hỗn hợp cốt liệu, sản phẩm dây truyền công nghệ nghiền đá, có cấu trúc thành phần hạt theo nguyên lý cấp phối chặt, liên tục - CPĐD dùng cho lớp móng kết cấu áo đờng ôtô có hai loại: + Loại I: Toàn cốt liệu loại (kể cỡ hạt nhỏ hạt mịn) sản phẩm nghiền từ đá sạch, mức độ bị bám đất bẩn không đáng kể Không lẫn đá phong hoá không lẫn hữu + Loại II: Cốt liệu loại đá khối nghiền sỏi cuội nghiền, Trong cỡ hạt nhỏ từ 0.2 mm trở xuống khoáng vật tự nhiên không nghiền (bao gồm đất dính) nhng không đợc vợt 50% khối lợng đá dăm cấp phối - Để lu lèn chặt đảm bảo yêu cầu, lớp vật liệu CPĐD phải đợc dải phía dới đủ cứng, dùng làm lớp móng dới lớp kết cấu phía dới cát phải có trị số mô đun đàn hồi E 400daN/cm2 - Không đợc dùng PP trộn trạm trộn dọc tuyến hay trộn đờng để SX hỗn hợp CPĐD Yêu cầu cấp phối đá dăm phải đảm bảo tiêu sau: *Thành phần hạt (Thí nghiệm theo TCVN 4198 - 95) Kích thớc lỗ Tỷ lệ % lọt qua sàng sàng vuông (mm) Dmax=50mm Dmax=37.5mm 50 100 Hồ Sỹ Khuê - 157 Dmax=25mm Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải 37.5 70 ~ 100 25.0 50 ~ 85 12.5 30 ~ 65 4.75 22 ~ 50 2.0 15 ~ 40 0.425 ~ 20 0.075 2~8 Phần 3: Tổ chức thi công 100 72 ~ 100 38 ~ 69 26 ~ 55 19 ~ 43 ~ 24 ~ 10 100 50 ~ 85 35 ~ 65 25 ~050 15 ~ 30 ~ 15 * Chỉ tiêu Los-Angeles (L.A) (Thí nghiệm AASHTO T96) CPĐD Loại I Loại II Loại tầng mặt Móng Móng dới Cấp cao A1 30 Không dùng Cấp cao A2 35 Không dùng Cấp cao A1 Không dùng Cấp cao A2 30 40 30 40 50 Cấp thấp B1 * Chỉ tiêu Atterberg (Thí nghiệm theoTCVN 4197 - 95) Chỉ tiêu Atterberg Giới hạn chẩy WL Chỉ số dẻo Wn Loại I Không thí nghiệm đợc Không thí nghiệm đợc Loại II Không lớn 25 Không lớn * Hàm lợng sét - Chỉ tiêu ES (Thí nghiệm theoTCVN 344 - 86) CPĐD Loại I ES > 35 Loại II ES > 30 * Chỉ tiêu CBR (Thí nghiệm AASHTO T193) Loại I Loại II Hồ Sỹ Khuê CBR 100 với K = 0.98, ngâm nớc ngày đêm CBR 80 với K = 0.98, ngâm nớc ngày đêm - 158 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công * Hàm lợng hạt dẹt (Thí nghiệm theo 22 TCN 57 - 84) Loại I Loại II Không 10% Không 15% Yêu cầu vật liệu lớp cấp phối đá dăm gia cố 6% xi măng 10 cm Theo Quy trình thi công nghiệm thu lớp cấp phối đá gia cố ximăng 22TCN245-98 quy định: * Đá dăm: Sử dụng làm lớp móng mặt đờng cấp cao A1, cỡ hạt lớn +Dmax = 25mm cấp phối phải thoả mãn yêu cầu nh bảng sau: Kích cỡ lỗ sàng vuông (mm) Tỉ lệ lọt sàng (%) 25 100 19 80 ữ 100 9,5 55 ữ 85 4,75 36 ữ 70 2,0 23 ữ 53 0,425 10 ữ 30 0,075 ữ 12 +Độ cứng đá đợc đánh giá thông qua số Los Angeles Đá dùng gia cố xi măng phải đảm bảo co số Los Angeles không đợc >35% cho lớp móng +Hàm lợng hữu < 0.3%, số đơng lợng cát ES > 30 số dẻo Ip = * Đá dăm gia cố xi măng dùng làm móng cho kết cấu mặt đờng A1 phải sử dụng hỗn hợp cốt liệu đá dăm sỏi cuội nghiền có tỷ lệ hạt đợc nghiền vỡ 30% * Yều cầu xi măng: Hồ Sỹ Khuê - 159 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công +Xi măng dùng để gia cố phải loại xi măng Pooclăng thông thờng có đặc trng kỹ thuật phù hợp với quy định tiêu chuẩn Việt Nam, có cờng độ chịu nén 28 ngày tuổi 300 ữ 400 daN/cm2 + Xi măng phải có thời than bắt đầu liên kết tối thiểu 120 phút chậm cang tốt + Lợng xi măng gia cố 6% * Yều cầu nớc: Nớc để trộn cấp phối đá dăm gia cố ximăng không đợc có váng dầu mỡ, có độ pH = ữ 12 * Cờng độ cấp phối đá gia cố ximăng phải đảm bảo chịu nén 40daN/cm2 chịu ép chẻ 4.5 daN/cm2 28 ngày tuổi Lớp bê tông nhựa: Theo qui trình công nghệ: 22 TCN 249 - 98 qui định yêu cầu kỹ thuật vật liệu công nghệ chế tạo hỗn hợp BTN, công nghệ thi công, kiểm tra, giám sát nghiệm thu lớp mặt đờng BTN theo phơng pháp rải nóng Hỗn hợp BTN đợc chế tạo vật liệu đá, cát, bột khoáng nhựa bi tum trạng thái nóng *Các tiêu lý loại BTN rải nóng phải thoả mãn yêu càu qui định bảng sau: Yêu cầu Phơng pháp thí BTN loại nghiệm I II TT Các tiêu a) Thí nghiệm theo mẫu nén hình trụ Độ rỗng cốt liệu khoáng chất, %thể tích Độ rỗng d, % thể tích Độ ngậm nớc, % thể tích Độ nở, % thể tích, không lớn Cờng độ chịu nén, daN/cm2 nhiệt độ: +/ 20oC không nhỏ +/ 50oC không nhỏ Hồ Sỹ Khuê - 160 15~19 3~6 1,5~3,5 0,5 15~21 3~6 1,5~4,5 1,0 35 14 25 12 Qui trình thí nghiệm bê tông nhựa 22 TCN 62-84 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công Hệ số ổn định nớc, không nhỏ 0,90 0,85 Hệ số ổn định nớc,khi cho ngậm nớc 0,85 0,75 15 ngày đêm, không nhỏ Độ nở % thể tích, cho ngậm nớc 15 1,5 1,8 ngày đêm, không nhỏ b) Thí nghiệm theo phơng pháp Marshall ( Mẫu đầm 75 cú mặt ) Độ ổn định (Stabiliti) 60oC, KN, không 8,00 7,50 nhỏ Chỉ số dẻo qui ớc (flow) ứng với S = 4,0 4,0 8KN, mm, Nhỏ hay AASHTO Thơng số Marshall -T245 Độ ổn định (Stabiliti) KN 2.0 1.8 Chỉ số dẻo qui ớc(flow) mm max 5.0 max 5.0 ASTMĐộ ổn định lại sau ngâm mẫu o D1559-95 60 C, 24h so với độ ổn định ban đầu, %, 75 75 lớn Độ rỗng BTN (air voids ) 3~6 3~6 Độ rỗng cốt liệu (Voids in mineral 14~18 14~20 aggregate) c) Chỉ tiêu khác Đạt yêu 22TCN631 Độ dính bám vật liệu nhựa tối đa Khá cầu 84 Ghi chú: Có thể sử dụng phơng pháp thí nghiệm a b *Yêu cầu chất lợng vật liệu để chế tạo BTN -Đá dăm + Đá dăm hỗn hợp BTN đợc xay từ đá tảng, đá núi, từ cuội sỏi, từ xỉ lò cao cha bị phân huỷ + Không đợc dùng đá dăm xay từ đá mác-nơ, diệp thạch sét, sa thạch sét Hồ Sỹ Khuê - 161 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công + Lợng đá dăm mềm yếu không đợc vợt 10% khối lợng BTN rải lớp không 15% khối lợng BTN rải lớp dới - Cát: + Để chế tạo BTN phải dùng cát thiên nhiên cát xay Đá để xay cát phải có cờng độ không nhỏ đá dùng để sản xuất đá dăm + Cát thiên nhiên phải có môdun độ lớn Mk Trờng hợp Mk < phải trộn thêm cát hạt lớn cát xay từ đá Xác định theo TCVN 342-86 + Hệ số đơng lợng cát (ES) phần cỡ hạt - 4.75 mm cát thiên nhiên phải lớn 80 Cát không đợc lẫn bụi, bùn 3% khối lợng cát thiên nhiên không qua 7% với cát xay Cát không đợc lẫn tạp chất hữu - Bột khoáng: + Bột khoáng đợc nghiền từ đá cácbonnat (đá vôi canxit, đônômít ) có cờng độ nén không nhỏ 200 daN/cm2 + Đá dùng để sản xuất bột khoáng phải sạch, lợng bùn sét không 5% Bột khoáng phải khô, tơi có kích thớc hạt < 0.071mm + Nhựa đờng cần có tính dính bám tốt đá, ổn định với nhiệt độ, không thấm nớc, chóng hoá già Phải dùng nhựa đặc có nguồn gốc từ dầu mỏ, độ kim lún nhựa phải đạt 60-90 + Hỗn hợp BTN nhựa phải có đợc thành phần cốt liệu nh thiết kế, nhiệt độ hỗn hợp BTN khỏi thùng trộn phải đạt từ 150-1600C, nhiệt độ hỗn hợp vận chuyển đến nơi rải không nhỏ nhiệt độ rải (từ 100ữ1200C) III khối lợng công tác thi công mặt đờng Căn vào hồ sơ thiết kế đợc duyệt, ta xác định đợc toàn khối lợng cần thi công suốt chiều dài tuyến nh sau: Diện tích mặt đờng phải thi công Diện tích mặt đờng phải thi công đợc xác định theo công thức: F = BìL (m2) Trong đó: B: Bề rộng mặt đờng, B = m L: Chiều dài tuyến đờng, L =8600 m Ta có : Diện tích mặt đờng phải thi công: Hồ Sỹ Khuê - 162 F = 7ì8600 = 60200 (m2) Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công Diện tích phần lề gia cố phải thi công: FL = 2ì1ì8600 = 17200 (m2) Diện tích phần lề đất phải thi công: FLđ = ì 0.5 ì8600= 8600 (m2) Tính khối lợng vật liệu cần thiết a Khối lợng lớp cấp phối đá dăm loại II dày 34cm Q1 = K1 ìF+ ì1 (m3) Trong đó: F: Diện tích mặt đờng (F = 60200 m2) K1: Hệ số đầm nén lớp cấp phối đá dăm (K1=1,25) 1: Bề dày sau lu lèn lớp cấp phối đá dăm (1 = 34 cm) Q1 = 1.25x60200ì0.34 =25585 (m3) Ta có: b Khối lợng lớp cấp phối đá dăm loại I dày 17cm Q2 =K2ì(F+ FL) ì2 (m3) Trong đó: F: Diện tích mặt đờng (F = 60200 m2) FL: Diện tích phần lề gia cố (FL = 17200 m2) K2: Hệ số đầm nén lớp cấp phối đá dăm (K2=1,25) 2: Bề dày sau lu lèn lớp cấp phối đá dăm (2 = 17cm) Q1 = 1.25ì(60200+17200)ì0.17 = 16447.5(m3) Ta có: c Khối lợng BTN dùng cho lớp BTN hạt vừa dày cm Q4 = ì (F+FL)ì4 (T) Trong đó: : Dung trọng BTN sau đầm chặt, = 2,32 (T/m3) : Chiều dày lớp BTN hạt vừa (4 = cm) Q4 = 2,32ì(60200+17200)ì0,07 = 12569.76(T) e Khối lợng BTN dùng cho lớp BTN hạt nhỏ Q5 = ì (F+FL) ì (Tấn) Với : = 5cm Ta có: Hồ Sỹ Khuê Q5 = 2,32ì(60200+17200)ì0,05 = 8978.4(T) - 163 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công Kt: Hệ số sử dụng thời gian Kt=0.7 t: Thời gian làm việc chu kì, t=tb + td + tvc tb : thời gian bốc vật liệu lên xe tb = phút = 0,1h td : thời gian dỡ vật liệu xuống xe td = phút = 0,1h tvc: thời gian vận chuyển bao gồm thời gian về, tvc = 2.LTb V V: Vận tốc xe chạy trung bình, V = 40Km/h Ltb: Cự ly vận chuyển trung bình, đợc tính theo công thức sau: 7,6 Km 1.0 Km 1.0Km A B Trạm SXBTN 2 2l (l + l ) + l1 + l2 Ltb= 2(l1 + l2 ) Kết tính toán đợc : L tb =4,72 km + Thời gian vận chuyển: t = 0,1 + 0,1 + + Số hành trình vận chuyển: nht= 4,72 = 0,44 h 40 TK T 8.0,7 = 13 (hành trình) t 0,44 + Năng suất vận chuyển: N = nht P =13* 14 =182 (T/ca) + Số ca xe cần thiết để vận chuyển hỗn hợp BTN: n= Q 365,77 = = 2.01 ca N 182 Rải hỗn hợp BTN Hồ Sỹ Khuê - 210 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công Vật liệu BTN vận chuyển đến vị trí thi công đợc đổ trực tiếp vào thùng chứa máy rải Máy rải đợc sử dụng máy rải chuyên dụng với vệt rải lớn lên tới 6m Với bề rộng thi công toàn mặt lớp BTN 11m, để phù hợp với máy rải ta chia thành vệt rải thi công, kích thớc vệt rải 5,5m Năng suất máy rải tính theo công thức: P = T B h V K1 Kt Trong đó: T: Thời gian làm việc ca, T = 8*60 =480 Phút B: Bề rộng vệt rải, B=5,5m h: chiều dày lớp BTN thô, h = 0,07m V: vận tốc công tác máy rải, V = 3m/phút : Dung trọng BTN lèn chặt, = 2,32 T/m3 Kt: Hệ số sử dụng thời gian, Kt = 0,75 K1: Hệ số đầm lèn vật liệu BTN, K1 = 1,3 Kết tính toán: + Năng suất máy rải: P = 480*5,5*0,07*2,32*3* 0,75 *1,3 = 1254,053(T/ca) Q P + Số ca máy rải cần thiết : n = = 365,77 = 0,3ca 1254,053 Lu lèn lớp BTN thô Trình tự lu lèn lớp BTN hạt vừa: + Lu sơ bộ: Dùng lu tĩnh 8T 3lợt/điểm, vận tốc lu 2Km/h + Lu lèn chặt: Dùng lu lốp 16T, 10lợt/điểm, vận tốc lu 4,5Km/h + Lu hoàn thiện: Dùng lu bánh thép 10T, 6lợt/điểm, vận tốc lu 5Km/h 7.1 Lu sơ Để lu lèn sơ ta dùng lu tĩnh 8T, lu lèn 3lợt/ điểm, vận tốc lu 2Km/h Với sơ đồ rải lu lớp BTN thô 5,5m lợt rải lu Sơ đồ lu sơ BTN hạt thô 7cm (Lu tĩnh 8T, 3l/đ, 2Km/h) Hồ Sỹ Khuê - 211 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công 5.5m 0.5m 1.5m Năng suất lu tính theo công thức: P= T ì Kt ì L (Km/ca) L + 0.01L ìNì V Theo sơ đồ lu nht=5* 2, n=1; nyc=3 N=10* 3/1=30 (hành trình) P = ì 0,75 ì 0,15 = 0,317 Km/ca 0,15 + 0,01 ì 0,15 ì 30 ì 1,25 Số ca lu sơ cần thiết cho đoạn thi công : n = L/P=0,15/0,317 =0,473ca 7.2 Lu lèn chặt Sử dụng lu lốp 16T, Lu 10 lợt/điểm với vận tốc lu 4,5Km/h Sơ đồ lu: Hồ Sỹ Khuê - 212 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công ,5 m ,1 m 46cm Với nht= 3*2, nyc= 10, n = 1, N = 6* 10/1 = 60(hành trình) Năng suất tính toán đợc là: P= ì 0,75 ì 0,15 = 0,356(Km/ca) 0,15 + 0,01 ì 0,15 ì 60 ì 1,25 4,5 Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công : n=L/P= 0,15/0,356=0,421(ca) 7.3 Lu phẳng Dùng lu bánh thép 10T, lu 6lợt/điểm với vận tốc lu Km/h Sơ đồ lu bố trí giống nh lu sơ Với nht= 5*2, nyc=6, n = 1, N =10* = 60(hành trình) Năng suất tính toán đợc là: P= Hồ Sỹ Khuê ì 0,75 ì 0,15 = 0,396(Km/ca) 0,15 + 0,01 ì 0,15 ì 60 ì 1,25 - 213 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công : n = L 0,15 = = 0,38ca P 0,396 VII Quy trình công nghệ thi công lớp BTN hạt mịn dày 5cm(8) Quy trình công nghệ thi công lớp mặt BTN mịn dày 5cm hoàn toàn giống nh quy trình công nghệ thi công lớp mặt BTN thô đă trình bày Tuy nhiên, chiều dày thi công bé nên khối lợng vật liệu bé số ca vận chuyển, rải vật liệu bé cần tính toán xác.Bề rộng mặt đờng thi công 11m Tính toán khối lợng vật liệu BTN mịn Khối lợng BTN mịn cần cho ca thi công đợc tính toán nh sau: Q = B L h K1 Trong đó: B: Bề rộng thi công, B =11m L: Chiều dài thi công ca, L =150m h: Chiều dày lớp BTN thi công, h=0,05m : Khối lợng riêng BTN mịn, = 2,32T/m3 K1: Hệ số đầm lèn vật liệu, K1 = 1,3 Kết tính toán: Q = B L h K1 =11*150*0,05*2,32*1,3 = 248,82T Vận chuyển hỗn hợp BTN Hỗn hợp BTN đợc chế tạo trạm trộn đợc vận chuyển đến công trờng xe HuynĐai 14T Khối lợng vật liệu cần vận chuyển có xét đến rơi vãi vật liệu đờng trình vận chuyển là: Qvc = Q K2 = 248,82 * 1,05 = 261,261 T Năng suất vận chuyển: N = 196 (T/ca) + Số ca xe cần thiết để vận chuyển hỗn hợp BTN: n= Q 261,261 = = 1,333ca 196 N Rải hỗn hợp BTN Hồ Sỹ Khuê - 214 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công Vật liệu BTN vận chuyển đến vị trí thi công đợc đổ trực tiếp vào thùng chứa máy rải Máy rải đợc sử dụng máy rải chuyên dụng với vệt rải lớn lên tới 6m ta chọn rải với vệt rải,với chiều rộng vệt rải 5,5m Năng suất máy rải: P = 480* 5,5*0,05* 2,32* 3* 0,75*1,3 = 895,752(T/ca) + Số ca máy rải cần thiết : n= Q 261,261 = = 0,292ca P 895,752 4.Lu lèn lớp BTN mịn Trình tự lu lèn lớp BTN hạt mịn: + Lu sơ bộ: Dùng lu tĩnh 8T 3lợt/điểm , vận tốc lu 2Km/h + Lu lèn chặt: Dùng lu lốp 16T, 10lợt/điểm, vận tốc lu 4,5Km/h + Lu hoàn thiện: Dùng lu bánh thép 10T, 6lợt/điểm, vận tốc lu 5Km/h 4.1 Lu sơ Để lu lèn sơ ta dùng lu tĩnh 8T, lu lèn 3lợt/ điểm, vận tốc lu 2Km/h Với sơ đồ rải lu lớp BTN thô 5,5m lợt rải lu Sơ đồ lu sơ BTN hạt mịn 5cm (Lu tĩnh 8T, 3l/đ, 2Km/h) 5.5m 50cm Năng suất lu tính theo công thức: Hồ Sỹ Khuê - 215 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải P= Phần 3: Tổ chức thi công T ì Kt ì L (Km/ca) L + 0.01L ìNì V Theo sơ đồ lu nht=5* 2, n=1; nyc=3 N=10* 3/1=30 (hành trình) P = ì 0,75 ì 0,15 = 0,317Km/ca 0,15 + 0,01 ì 0,15 ì 30 ì 1,25 Số ca lu sơ cần thiết cho đoạn thi công : n = L/P=0,15/0,317 =0,473ca 4.2 Lu lèn chặt Sử dụng lu lốp 16T, Lu 10lợt/điểm với vận tốc lu 4.5Km/h Sơ đồ lu: ,5 m 46cm 214cm Với nht= 3*2, nyc=10, n = 1, N = 6*10 = 60(hành trình) Năng suất tính toán đợc là: P= ì 0,75 ì 0,15 = 0,356(Km/ca) 0,15 + 0,01 ì 0,15 ì 60 ì 1,25 4,5 Hồ Sỹ Khuê - 216 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công : n=L/P= 0,15/0,356=0,421(ca) 4.3 Lu phẳng Dùng lu bánh thép 10T, lu 6lợt/điểm với vận tốc lu Km/h Sơ đồ lu bố trí giống nh lu sơ Với nht= 5* 2, nyc=6, n = 1, N =10* = 60(hành trình) Năng suất tính toán đợc là: P= ì 0,75 ì 0,15 = 0,396(Km/ca) 0,15 + 0,01 ì 0,15 ì 60 ì 1,25 Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công : n = L 0,15 = = 0,38ca P 0,396 IX.Công tác thi công lề đất lớp mặt(h=12cm) hoàn thiện mặt đờng(9) 1.Trình tự công việc - Tháo dỡ ván khuôn thi công lớp BTN - Thi công lớp lề đất cho hai lớp BTN, chiều dày thi công h =12cm - Xén cắt lề đất, bảo đảm độ dốc taluy 1:1,5 - Di chuyển thiết bị máy móc sang đoạn thi công - Dọn dẹp vật liệu thừa, rơi vãi phạm vi mặt đờng, lề đờng - Hoàn thiện mặt đờng Ta quan tâm tính toán chủ yếu đến công tác thi công lề đất dây chuyền công nghệ V= 150 m/ca 2.Thi công lề đất Lề đất sau thi công xong có kích thớc 0,5m, độ dốc mái ta luy 1:1,5 Trớc hết ta thi công lề đất từ xuống dới theo dạng MCN chữ nhật, sau tiến hành cắt xén để đạt đợc kích thớc, độ dốc mái taluy nh thiết kế Bề rộng thi công lề đất bên tính toán đợc nh sau: B = 0,5 + 0,12*1,5 = 0,68 m Khối lợng thi công lề đất ca: Q = B L h K =2* 0,68* 150 * 0,12 * 1,5 = 36,72m3 Hồ Sỹ Khuê - 217 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công Đất đắp lề đợc vận chuyển xe HuynĐai 14T từ mỏ đất tuyến Nh tính toán phần trớc, suất vận chuyển đất xe HuynĐai 14T 80m3 Do số ca vận chuyển đất đắp lề là: n= Q =36,72/80 = 0,459ca P Đất vận chuyển đến đợc san rải nhân công Theo định mức, suất san vật liệu đất 0,2công/m3 Do tổng số công san rải vật liệu đất đắp lề là: n = 0,2*Q = 0,2* 36,72 = 7,344 công Lề đất đợc đầm lèn đầm cóc đến độ chặt K=0,98 Năng suất đầm lèn đầm cóc đợc xác định nh sau: P= T K t V N Trong đó: T: Thời gian ca thi công, T=8h Kt: Hệ số sử dụng thời gian đầm cóc, Kt = 0,7 V: Tốc độ đầm lèn, V=1000m/phút N: Số hành trình đầm đoạn công tác Với bề rộng đầm 0,3m ta cần phải chạy lợt MCN Kết hợp với số lần đầm lèn yêu cầu lề đất 4lợt/điểm, ta có: N = * * = 32 hành trình Kết tính toán: T K t V 8.0,7.1000 = = 175m/ca N 32 L 150 = 0,86ca + Số ca đầm lèn đầm cóc: n = = P 175 + Năng suất đầm lèn: P = Hồ Sỹ Khuê - 218 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Bảng quy trình công nghệ thi công Kết cấu áo đờng Phần 3: Tổ chức thi công Quy trình thi công đầm nén sơ lòng đờng thi công lề đất cho lớp móng dới dày 17 cm TT Trình tự công việc Lu lèn lòng đờng trớc thi công kết cấu mặt lu tĩnh 8T (B=14m, K=0.98), 4l/đ, 2km/h Vận chuyển đất C3 làm khuôn đờng lớp móng dới xe HuynĐai 14T San rải đất C3 làm khuôn đờng lớp móng dới máy san tự hành D144 Lu lèn lề đất qua hai giai đoạn lu: + Lu sơ bộ: Lu tĩnh 8T, 6l/đ, 2km/h + Lu lèn chặt: Lu nặng 10T, 10l/đ, 3km/h Xén cắt lề đất máy san D144 Đơn vị Khối lợng Năng suất Số ca Nhân máy công Km 0,08 0,238 0,294 m3 145.53 80 1,82 m3 132,3 3528 0,0375 Km 0,07 0,07 m3 10.96 0,493 0,475 149.97 0,284 0,294 0.067 Quy trình công nghệ thi công lớp CPĐD loại II phía dới dày 17cm TT Trình tự công việc Đơn vị Vận chuyển vật liệu thi công lớp CPĐD loại II phía dới dày 8.5cm xe m3 HuynĐai 14T Rải CPĐD loại II phía dới dày 8.5cm m3 máy rải 724 Hồ Sỹ Khuê - 219 Khối Năng lợng suất Số ca Nhân máy công 121,2 80 1,516 121,2 907,2 0,139 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công Lu lèn lớp CPĐD loại II phía dới dày 8.5cm qua hai giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu tĩnh 8T, 4l/đ, 2Km/h Km + Lu lèn chặt: Lu rung 8T, 8l/đ, 3Km/h .Lu lèn chặt: Lu lốp 16T, 8l/đ, 4.5Km/h 0,07 0,37 0,189 0,277 0,668 0,252 0,105 Quy trình công nghệ thi công lề đất cho lớp CPĐD loại II phía dày 17cm TT Trình tự công việc Vận chuyển đất C3 làm khuôn đờng lớp móng dới xe HuynĐai 14T San rải đất C3 làm khuôn đờng lớp móng dới máy san tự hành D144 Lu lèn lề đất qua hai giai đoạn lu: + Lu sơ bộ: Lu tĩnh 8T, 6l/đ, 2km/h + Lu lèn chặt: Lu nặng 10T, 10l/đ, 3km/h Xén cắt lề đất máy san D144 Hồ Sỹ Khuê Đơn vị Khối lợng Năng suất Số ca Nhân máy công m3 135,83 80 1.7 m3 123,48 3292,8 0,0375 Km 0,07 0,07 m3 10.96 - 220 0,493 0,475 149,97 0,284 0,294 0.067 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công Quy trình công nghệ thi công lớp CPĐD loại II phía dày 17cm TT Trình tự công việc Đơn vị Vận chuyển vật liệu thi công lớp CPĐD loại II phía dày 8.5cm xe m3 HuynĐai 14T Rải CPĐD loại II phía dày 8.5cm m3 máy rải 724 Lu lèn lớp CPĐD loại II phía dày 9cm qua hai giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu tĩnh 8T, 4l/đ, 2Km/h + Lu lèn chặt: Km Lu rung 8T, 8l/đ, 3Km/h .Lu lèn chặt: Lu lốp 16T, 8l/đ, 4Km/h Khối Năng lợng suất Số ca Nhân máy công 121,2 80 1,516 121,2 907,2 0,134 0,37 0,189 0,277 0,668 0,252 0,105 0,07 Quy trình công nghệ thi công lớp CPĐD loại I dày 17cm TT Trình tự công việc Vận chuyển đất C3 thi công lề đất dày 15cm xe HuynĐai 14T San rải vật liệu đất nhân công Đầm lèn lề đất đầm cóc Vận chuyển vật liệu thi công lớp CPĐD loại I dày 15cm xe HuynĐai 14T Rải lớp CPĐD loại I dày 17cm máy rải tự hành 724 Lu lèn lớp CPĐD loại I dày 17cm qua Hồ Sỹ Khuê Đơn vị Khối lợng Năng suất Nhâ Số ca n máy công m3 26,754 80 0,334 m3 m 26,754 70 0,2 175 5,35 0,4 m3 157,66 80 1,97 m3 157,66 824,4 0,191 - 221 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu bánh sắt 8T, 4l/đ, Km 2Km/h + Lu lèn chặt: Lu rung 8T, 8l/đ, 3Km/h, +Lu bánh lốp 16T, 8l/đ, 4.5Km/h + Lu phẳng: Lu nặng 10T, 6l/đ,5Km/h +Tới nhựa pha dầu 1,0kg/m2,té đá mạt cỡ 3ữ5mm,lu hoàn thiện lu 10T ,3l/đ,5km/h 0,277 0,252 0,208 0,336 0,448 0,156 0,495 0,141 0,99 0,07 0,07 Quy trình thi công lớp BTN hạt thô dày 7cm (Vdc = 150m/ca) TT Trình tự công việc Sử dụng nhân công tới nhựa dính bám với lợng nhựa 0.8Kg/m2, lắp dựng ván khuôn thi công lớp BTN thô Vận chuyển hỗn hợp BTN hạt thô xe HuynĐai 14T Rải hỗn hợp BTN hạt thô máy rải chuyên dụng,vệt rải 5,5m, v=3m/phút Lu lèn hỗn hợp BTN hạt thô 7cm qua ba giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu nhẹ 8T, 3l/đ, 2Km/h + Lu lèn chặt: Lu lốp 16T, 10l/đ, 3Km/h + Lu phẳng: Lu bánh cứng10T, 6/đ, 5Km/h Hồ Sỹ Khuê Đơn vị Khối lợng Kg 23446.5 T 365,77 182 2,01 T 365,77 1254 0,3 0,317 0,473 0,356 0,421 0,396 0,38 Km - 222 0,15 Năng suất Số ca Nhân máy công 40 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Phần 3: Tổ chức thi công Quy trình thi công lớp BTN hạt mịn dày 5cm (Vdc = 150m/ca) TT Trình tự công việc Đơn vị Vận chuyển hỗn hợp BTN hạt mịn m3 xe HuynĐai 14T Rải hỗn hợp BTN máy rải chuyên m3 dụng, vệt rải 5,5m, v=4,5m/phút Lu lèn hỗn hợp BTN hạt mịn 5cm qua ba giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu nhẹ 8T, 3l/đ, 2Km/h + Lu lèn chặt: Lu lốp 16T, 10l/đ, Km 3Km/h + Lu phẳng: Lu bánh cứng10T, 6/đ, 5Km/h Khối lợng Năng suất Số ca Nhân máy công 261,26 196 1,333 261,26 895,75 0,292 0,317 0,473 0,356 0,421 0,396 0,38 0,15 Quy trình thi công lề đất hoàn thiện mặt đờng TT Trình tự công việc Đơn vị Tháo dỡ ván khuôn thi công hai lớp BTN Vận chuyển đất C3 thi công lề đất dày m3 12cm xe HuynĐai 14T San rải vật liệu đất nhân công m3 Đầm lèn lề đất đầm cóc m Dọn dẹp vật liệu trờng, vật liệu phế thải, thu hồi máy móc thiết bị, đa đờng vào sử dụng Hoàn thiện đuờng Hồ Sỹ Khuê - 223 Khối lợng Năng suất Số ca Nhân máy công 10 36,72 80 0,459 36.72 150 0,2 175 7,344 0,86 10 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 Trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Hồ Sỹ Khuê Phần 3: Tổ chức thi công - 224 Lớp:Cầu- Đờng Bộ A-K43 ... Năng suất lu đợc tính to n nh sau: P= T K t L L + 0,01.L N V Các thông số tính to n nh công thức tính to n lu sơ bộ, đó: V = 3Km/h N = nht.nck = 10 = 30(hành trình) Kết tính to n: + Năng suất lu:... phơng pháp xây dựng lòng đờng: Đắp lề hoàn to n, đào lòng đờng hoàn to n, đào lòng đờng nửa đồng thời đắp lề nửa, chọn phơng pháp thi công đắp lề hoàn to n để thi công lớp Với phơng pháp thi công... lấy Tht = Tkt = 12 ngày c Thời kỳ ổn định dây chuyền (To ) Là thời kỳ hoạt động đồng thời tất dây chuyền chuyên nghiệp, đợc xác định nh sau: To = Thđ - (Tkt + Tht) = 152 - (12+ 12) = 128(ngày)