1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Gioi thieu incoterms 2010

15 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Incoterms 2010 thay cho Incterms 2000 từ ngày 01/01/2011 Những điều kiện theo Incoterms 2000 bị xóa bỏ: - DAF – Delivered At Frontier - DES – Delivered Ex Ship - DEQ – Delivered Ex Quay - DDU – Delivered Duty Unpaid Hai điều kiện đưa vào: - DAT – Delivered At Terminal - DAP - Delivered At Place Trong Incoterms 2000 chia làm nhóm, Incoterms 2010 chi làm nhóm theo phương thức vận tải: Nhóm 1: sử dụng cho phương tiện vận tải nào, kể vận tải đa phương thức (7 điều kiện): - EXW - FCA - CIP - CPT - DAT - DAP - DDP Nhóm 2: sử dụng cho vận tải đường biển đường thủy nội địa (4 điều kiện): - FAS - FOB - CFR - CIF Một số điểm bật Incoterms 2010 [1] Hai điều kiện mới: DAT DAP thay cho DAF, DES, DEQ, DDU [2] Địa điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua điều kiện FOB, CFR, CIF Incoterms 2010 xác định “khi hàng an toàn boong tàu cảng đi/cảng bốc hàng/cảng xuất phát” thay “lan can tàu” trước Điều kiện Giao ga/cảng cuối DAT - Delivered At Terminal - Người bán dỡ hàng khỏi phương tiện vận tải; đặt hàng hóa định đoạt người mua địa điểm quy định - Hai bên khuyến cáo nên xác định rõ ràng ga/ cảng cuối; có thể, hai bên cần xác định xác địa điểm cụ thể phạm vi ga/ cảng cuối Chuyển giao rủi ro tổn thất Điều kiện Giao ga/cảng DAT - Delivered At Terminal Nghĩa vụ Người bán: - Làm thủ tục hải quan xuất cảnh (nếu có) - Ký HĐ vận chuyển hàng hóa đến cảng cuối địa điểm đến định, dỡ hàng khỏi phương tiện vận tải Nghĩa vụ Người mua - Nhận hàng làm thủ tục hải quan nhập - Rủi ro tổn thất hàng hóa chuyển giao hàng hóa đặt nơi yêu cầu người mua địa điểm quy định Điều kiện Giao địa điểm DAP – Delivered At Place - Hàng phương tiện vận tải; sẵn sàng cho người mua bốc dỡ địa điểm đến quy định - Hai bên đề nghị rõ địa điểm điểm đến quy định Chuyển giao rủi ro tổn thất Điều kiện Giao địa điểm DAP – Delivered At Place Nghĩa vụ Người bán: - Làm thủ tục hải quan xuất cảnh (nếu có) - Ký HĐ vận chuyển hàng hóa đến địa điểm định, hàng phương tiện vận tải sẵn sàng cho việc dỡ hàng Nghĩa vụ Người mua - Nhận hàng làm thủ tục hải quan nhập - Rủi ro tổn thất hàng hóa chuyển giao hàng hóa phương tiện, sẵn sàng cho việc dỡ hàng địa điểm quy định [3] Phiên Incoterms 2010 có đề cập đến nội dung “String sales” (chuỗi bán hàng) thuật ngữ “ procure” (tìm hàng), cơng việc dành cho “seller in the middle of the string” (những người bán chuỗi) Cơng việc “tìm hàng” đề cập đến điều kiện FAS, FOB, CFR, CIF [4]Trong Incoterms 2010 xuất thêm “security clearances”  nhấn mạnh vấn đề đảm bảo an ninh dịng di chuyển hàng hóa nước, mà an ninh toàn cầu bị đe dọa dẫn tới xuất nhiều quy định thủ tục mà thời điểm 2000 chưa có [5] Điều khoản A1/B1 cho thấy sử dụng phương tiện truyền thông điện tử tương đương văn bản, miễn bên có thống [6] Trong điều kiện FAS, FOB, CFR CIF có khuyến nghị rõ giao hàng container nên lựa chọn FCA, CPT CIP container chuyển cho người vận tải trước chúng đặt vào vị trí tương ứng dọc mạn tàu hay boong tàu  khơng kiểm sốt [7] Incoterms 2010 quy định rõ chi phí vận chuyển, phí chuyển hàng hóa cảng container… nhằm tránh gây bất đồng [8] Các ĐKCSGH từ FCA, phần A10 có làm rõ việc người bán phải hồn trả người mua chi phí mà người mua phải bỏ hỗ trợ người bán thu thập tài liệu thông tin cần thiết đề cập phần B10 “the seller must reimburse the buyer for all costs and charges incurred by the buyer in providing or rendering assistance in obtaining documents and information as envisaged in B10” [8] (tiếp) - Các tài liệu thông tin xem xét B10 mà người bán phải hồn trả chi phí hỗ trợ cho người mua gồm “tất tài liệu thông tin, kể thông tin liên quan đến vấn đề an ninh mà người bán cần cho việc vận chuyển, xuất hàng hóa để hàng cảnh qua nước khác” Trong phần B10 hai phiên tương tự có đề cập đến việc người mua hoàn trả cho người bán chi phí mà người bán phải trả để giúp đỡ người mua [9] Incoterms 2010 có nhiều nội dung tương tự phiên 2000, nhiên phiên này, ICC đưa diễn giải rõ ràng với khuyến nghị cụ thể để bên lựa chọn [10] Các điều kiện sở giao hàng CIF CIP Incoterms 2010 cập nhật nội dung theo Điều kiện bảo hiểm hàng hóa chuyên chở đường biển ICC Clauses 2009 Trong phiên 2000 dẫn chiếu theo ICC Clauses 1982 [11] Đảm bảo bình đẳng giới (Gender neutral) So với phiên trước, ngôn ngữ sử dụng Incoterms 2010 ý tới vấn đề giới tính bên bán, bên mua Theo đó, để đảm bảo bình đẳng phù hợp với xu hướng chung từ “his” làm rõ “seller’s” “buyer’s” “their” Goodluck with Incoterms 2010 ... số điểm bật Incoterms 2010 [1] Hai điều kiện mới: DAT DAP thay cho DAF, DES, DEQ, DDU [2] Địa điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua điều kiện FOB, CFR, CIF Incoterms 2010 xác định... [9] Incoterms 2010 có nhiều nội dung tương tự phiên 2000, nhiên phiên này, ICC đưa diễn giải rõ ràng với khuyến nghị cụ thể để bên lựa chọn [10] Các điều kiện sở giao hàng CIF CIP Incoterms 2010. .. dụng Incoterms 2010 ý tới vấn đề giới tính bên bán, bên mua Theo đó, để đảm bảo bình đẳng phù hợp với xu hướng chung từ “his” làm rõ “seller’s” “buyer’s” “their” Goodluck with Incoterms 2010

Ngày đăng: 02/04/2017, 18:04

Xem thêm:

w