1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Thuyết trình môn quản trị xuất nhập khẩu giới thiệu về incoterms incoterms 2010

47 676 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 47
Dung lượng 5,87 MB

Nội dung

1.3 Phạm vi áp dụng của IncotermsGiới hạn trong những vấn đề liên quan tới quyền và nghĩa vụ của các bên trong hợp đồng mua bán hàng hóa đối với việc giao nhận hàng hóa được bán... Dẫn c

Trang 1

05/09/16 1

GIỚI THIỆU VỀ INCOTERMS - INCOTERMS

2010

GVHD : Ths Ngô Thị Hải Xuân Nhóm 1: Mai Hữu Toàn

Phạm Thị Hồng Phước Nguyễn Nhựt Đăng Khoa

Vũ Tuấn Hiệp

Võ Thị Ngọc Vân

Trang 2

NỘI DUNG

1 Giới thiệu chung về Incoterms

2 Giới thiệu về Incoterms 2010

3 Sự khác biệt giữa Incoterms 2000 và 2010

Trang 3

1 Giới thiệu chung về Incoterms

1.1 Khái niệm Incoterms

Incoterms (International Commerce Terms - Các điều khoản thương mại quốc tế) là bộ qui tắc do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) phát hành để giải thích các điều kiện thương mại quốc tế.

Trang 4

1.2 Mục đích của Incoterms

Trang 5

1.3 Phạm vi áp dụng của Incoterms

Giới hạn trong những vấn đề liên quan tới quyền và nghĩa vụ của các bên trong hợp đồng mua bán hàng hóa đối với việc giao nhận hàng hóa được bán.

Trang 6

1.4 Lý do và sự cần thiết phải sửa đổi Incoterms 2000

Incoterms 2000 còn tồn tại nhiều điểm yếu

Sự kiện khủng bố diễn ra tại Hoa Kỳ 11/9/2001

Quy tắc điều chỉnh hoạt động thương mại của Hoa Kỳ đã được

xây dựng mới

Quy tắc bảo hiểm hàng hóa

Chứng từ điện tử

Trang 7

2 Incoterms 2010

Trang 8

Những điều lưu ý khi sử dụng Incoterms 2010

1 Dẫn chiếu các điều kiện Incoterms 2010 vào hợp đồng mua bán hàng hóa

[Điều kiện được chọn, tên địa điểm, Incoterms 2010].

2 Lựa chọn điều kiện Incoterms phù hợp

Hướng dẫn sử dụng trong từng điều kiện Incoterms cung cấp những thông tin đặc biệt hữu ích cho việc lựa chọn các điều kiện

2.1Giới thiệu về incoterm 2010

Trang 9

Những điều lưu ý khi sử dụng Incoterms 2010

3 Quy định nơi hoặc cảng càng chính xác càng tốt

ví dụ: “FCA 38 Cours Albert 1er, Paris, France Incoterms 2010”

4 Lưu ý các điều kiện Incoterms không thay thế được hợp đồng

mua bán hàng hóa

2.1 Giới thiệu về incoterms 2010

Trang 10

Một số đặc điểm nổi bật của Incoterms 20 10

1 Incoterms 2010 có 11 điều kiện , trong đó có hai điều kiện mới DAT và DAP

2.1 Giới thiệu về incoterms 2010

Trang 11

Một số đặc điểm nổi bật của Incoterms 2010

2 Điều kiện của Incoterms được chia thành 2 nhóm

2.1 Giới thiệu về incoterms 2010

Trang 12

Một số đặc điểm nổi bật của Incoterms 2010

3 Các điều kiện dùng cho thương mại quốc tế và nội địa

Incoterms 2010 có thể được sử dụng cho cả các hợp đồng mua bán quốc tế và nội

địa

4 Hướng dẫn sử dụng

Mỗi điều kiện Incoterms đều có hướng dẫn sử dụng.

Giải thích những vấn đề cơ bản của mỗi điều kiện giúp người sử dụng lựa chọn

điều kiện Incoterms thích hợp cho từng giao dịch cụ thể.

2.1 Giới thiệu về incoterms 2010

Trang 13

Một số đặc điểm nổi bật của Incoterms 2010

5 Trao đổi thông tin bằng điện tử

2.1 Giới thiệu về incoterms 2010

Trang 14

Một số đặc điểm nổi bật của Incoterms 2010

6 Bảo hiểm

Incoterms 2010 đưa ra nghĩa vụ về thông tin liên quan tới bảo hiểm

trong mục A3/B3 -mục quy định về hợp đồng vận tải bảo hiểm

Ngôn từ liên quan tới bảo hiểm trong các mục A3/B3 được hiệu chỉnh nhằm làm rõ nghĩa vụ của các bên về vấn đề này.

2.1 Giới thiệu về incoterms 2010

Trang 15

Một số đặc điểm nổi bật của Incoterms 2010

7 Thủ tục an ninh và các thông tin cần thiết để làm thủ tục

Incoterms 2010, trong các mục A2/B2 và A10/B10 của nhiều điều kiện, đã phân chia thành nghĩa vụ giữa người mua và người bán về việc tiếp nhận sự hỗ trợ để làm thủ tục an ninh

2.1 Giới thiệu về incoterms 2010

Trang 16

8 Phí xếp dỡ tại bến bãi (THC - Terminal Handling Charges)

Incoterms 2010 phân chia rõ ràng các chi phí xếp dỡ và chi phí di chuyển hàng hóa tại mục A6/B6 (phân chia chi phí) của các điều kiện CPT, CIP, CFR, CIF, DAT và DDP

Một số đặc điểm nổi bật của Incoterms 2010

2.1 Giới thiệu về incoterms 2010

Trang 17

Một số đặc điểm nổi bật của Incoterms 20 10

9 Bán hàng theo chuỗi

Incoterms 2010 đưa thêm nghĩa vụ

“mua hàng đã gửi” (nghĩa vụ của

người bán trung gian) thay thế cho

nghĩa vụ

nghĩa vụ “ “ gửi hàng” của người bán

đầu tiên trong các quy tắc Incoterms

thích hợp.

2.1 Giới thiệu về incoterms 2010

Trang 18

2.2.1 Các điều kiện áp dụng cho mọi phương thức vận tải

4 CIP Carriage and Insurance Paid To Cước phí và bảo hiểm trả tới

2.2 Các điều kiện của Incoterms 2010

Trang 19

2.2.1 Các điều khoản dùng chung cho bất kỳ loại hình vận vận chuyển nào:

2.2.1.1 EXW (named place of delivery)

2.2 Các điều kiện của Incoterms 2010

Trang 20

2.2.1 Các điều khoản dùng chung cho bất kỳ loại hình vận vận chuyển nào:

2.2.1.2 FCA (named place of delivery)

Trang 21

2.2.1 Các điều khoản dùng chung cho bất kỳ loại hình vận vận chuyển nào:

2.2.1.3 CPT (named place of delivery)

2.2 Các điều kiện của Incoterms 2010

Trang 22

2.2.1 Các điều khoản dùng chung cho bất kỳ loại hình vận vận chuyển nào:

2.2.1.4 CIP (named place of delivery)

2.2 Các điều kiện của Incoterms 2010

Trang 23

2.2.1 Các điều khoản dùng chung cho bất kỳ loại hình vận vận chuyển nào:

2.2.1.5 DAT (named place of delivery)

2.2 Các điều kiện của Incoterms 2010

Trang 24

2.2.1 Các điều khoản dùng chung cho bất kỳ loại hình vận vận chuyển nào:

2.2.1.6 DAP (named place of delivery)

2.2 Các điều kiện của Incoterms 2010

Trang 25

2.2.1 Các điều khoản dùng chung cho bất kỳ loại hình vận vận chuyển nào:

2.2.1.7 DPP (named place of delivery)

Trang 26

2.2 Các điều kiện của Incoterms 2010

2.2.2 Các điều khoản chỉ sử dụng cho vận tải biển và thủy nội bộ

Trang 27

2.2.2 Các điều khoản chỉ sử dụng cho vận tải biển và thủy nội bộ

2.2.2.1 FAS (named place of delivery)

Trang 28

2.2.2 Các điều khoản chỉ sử dụng cho vận tải biển và thủy nội bộ

2.2.2.2 FOB (named place of delivery)

Trang 29

2.2.2 Các điều khoản chỉ sử dụng cho vận tải biển và thủy nội bộ

2.2.2.3 CFR (named place of delivery)

05/09/16

29

Trang 30

2.2.2 Các điều khoản chỉ sử dụng cho vận tải biển và thủy nội bộ

2.2.2.4 CIF (named place of delivery)

Trang 31

STT Tiêu chí so sánh Incoterms 2000 Incoterms 2010

1 Số các điều kiện thương

mại

13 điều kiện:

EXW, FCA, CPT, CIP, DDP, FOB, FAS, CFR, CIF, DAF, DES, DEQ, DDU

- Các điều kiện áp dụng cho vận tải

biển và đường thủy nội địa

3 Sự khác biệt giữa Incoterms 2000 và 2010

Trang 32

STT Tiêu chí so sánh Incoterms 2000 Incoterms 2010

3 Cách thức phân nhóm Theo chi phí giao nhận vận

tải và địa điểm chuyển rủi ro

Theo hình thức vận tải: đường thủy và các loại phương tiện vận tải

4 Khuyến cáo nơi áp dụng

Trang 33

kiện CPT, CIP, CFR, CIF,DAT

và DDP)

Người mua có thể trả chi phí hai lần: một là trong tổng giá mua và một là cho người

chuyên chở hay người điều hành bến bãi

Phân chia rõ ràng chi phí ở qui định A6/B6

10 Nơi chuyển rủi ro của điều kiện

FOB, CFR, CIF

đã gửi

Thêm nghĩa vụ “mua hàng đã gửi”

Trang 34

Một hợp đồng xuất khẩu ký theo điều kiện EXW, do người mua không thông báo ngày và nơi nhận hàng kịp thời như quy định của hợp đồng nên người bán không giao hàng được, hàng phải đưa vào kho và trong quá trình lưu kho hàng bị mất chất lượng, vậy trách nhiệm thuộc về bên nào ?

Theo quy định tại mục B5 điều kiện EXW, người mua không thông báo kịp thời các thông tin về ngày và nơi người mua có thể nhận hàng ( như quy định tại mục B7) để người bán có cơ sở giao hàng đúng thời hạn thì người mua phải chịu rủi ro

và chi phí phát sinh do việc không thông báo đó, nhưng với điều kiện là hàng hóa

đã được người bán cá biệt hóa để chuẩn bị giao cho người mua Do đó, trong trường hợp dù người mua có lỗi không thông báo, nhưng người bán cũng chưa thực hiện việc cá biệt hàng hóa dành cho người mua, thì người bán vẫn phải chịu

Ví dụ về Incoterms

Trang 35

Một hợp đồng mua bán theo điều kiện FCA, giao hàng chứa trong container, khi người mua đã làm thủ tục hải quan, mở container để kiểm hàng hóa phát hiện hàng

bị rách bao bì nên không đủ số lượng, hỏi trách nhiệm thuộc về bên nào ?

Incotemrs 2010 quy định việc di chuyển rủi ro về mất mát hoặc hư hại hàng hoá liên quan đến rủi ro do những biến cố ngẫu nhiên, không bao gồm những mất mát hoặc tổn thất do một bên trong hợp đồng mua bán gây ra cho bên kia chẳng hạn như việc đóng bao bì bị rách làm thất thoát hàng hóa như nói trên Do đó, trong trường hợp trên, thậm chí nếu hàng có bị tổn thất sau khi chuyển rủi ro thì người bán vẫn phải chịu trách nhiệm vì đã không giao hàng đúng quy định của hợp đồng.

Ví dụ về Incoterms

Trang 36

CÂU HỎI TRẮC NGHIỆM

Trang 37

Câu 1: Mục đích của Incoterms là

A Làm rõ sự phân chia trách nhiệm, chi phí và rủi ro trong quá trình chuyển hàng từ người bán đến người mua.

B Giúp các bên mua bán tránh những vụ tranh chấp và kiện tụng, làm lãng phí thời giờ và tiền bạc.

C Cả 2 đúng.

D Cả 2 đều sai

Đáp án: C

Trang 38

Câu 2: Phạm vi áp dụng của Incoterms:

A Chỉ giới hạn trong những vấn đề liên quan tới quyền và nghĩa vụ của các bên trong hợp đồng mua bán hàng hóa đối với việc giao nhận hàng hóa được bán (với nghĩa “hàng hóa hữu hình” chứ không phải bao gồm “ hàng vô hình”).

B Incoterms luôn luôn và chủ yếu đ ược áp dụng trong ngoại thưong.

C Incoterms cũng có thể áp dụng trong các hợp đồng mua bán nội địa.

D Tất cả đều đúng

Đáp án: D

Trang 39

Câu 3: Incoterms 2010 được chia làm mấy nhóm:

A 3 nhóm: Các điều khoản dùng chung cho bất kỳ loại hình vận chuyển nào;

Các điều khoản chỉ sử dụng cho vận tải biển hoặc thủy nội địa; Các điều khoản chỉ sử dụng cho vận tải đường bộ

B 2 nhóm: Các điều khoản chỉ sử dụng cho vận tải biển hoặc thủy nội địa; Các điều khoản chỉ sử dụng cho vận tải đường bộ

C 3 nhóm: Các điều khoản chỉ sử dụng cho vận tải biển; Các điều khoản chỉ sử dụng cho vận tải đường bộ; Các điều khoản dùng chung cho cả vận tải đường bộ

và vận tải đường thủy

D 2 nhóm: Các điều khoản dùng chung cho bất kỳ loại hình vận vận chuyển nào; Các điều khoản chỉ sử dụng cho vận tải biển hoặc thủy nội địa.

Đáp án: D

Trang 40

Câu 4: Incoterms 2010 bổ sung 2 điều khoản mới nào so với incoterm 2000:

Trang 41

Câu 5: Trong incoterm 2010, Các điều khoản chỉ sử dụng cho vận tải biển hoặc thủy nội địa bao gồm:

A FOB, EXW, FCA, DDP

B FAS, FOB, CFR, CIF

C FOB, CFR, CIF, DAT

D FOB, CIF, CPT, CFR

Đáp án: B

Trang 42

Câu 6: Bộ Incoterms 2010 không bao gồm nội dung nào sau đây?

A Quy định ai có những trách nhiệm gì? Ai thanh toán gì?

B Quy định khi nào thì rủi ro chuyển từ người bán sang người mua

C Quy định những vấn đề như bảo hiểm, thủ tục xuất nhập khẩu

D Quy định chi tiết về nghĩa vụ thanh toán

Đáp án: D

Trang 43

Câu 7: Điều nào sau đây là không đúng khi nói về Các quy tắc chính trong sử

dụng các điều khoản của Incoterms 2010

A Đưa các qui tắc của Incoterms 2010 vào hợp đồng mua bán

B Lựa chọn qui tắc Incoterm phù hợp

C Nêu rõ địa điểm/cảng giao hàng và đích đến càng chính xác càng tốt

D Incoterms 2010 bao gồm mọi điều kiện trong hợp đồng

Đáp án: D

Trang 44

Câu 8: Trong incoterm 2010, FCA là gì?

A Người bán giao hàng đã xong thủ tục thông quan xuất khẩu cho người vận tải hoặc một người khác do người mua chỉ định tại địa điểm đã thống nhất vào ngày

đã thống nhất hoặc trong thời hạn đã thống nhất.

B Giao hàng và quyền định đoạt cho người mua tại địa điểm của người bán hoặc một địa điểm cụ thể nào đó (kho, nhà máy).

C Người bán giao hàng (đã làm xong thủ tục thông quan cho xuất khẩu) cho

người vận tải hoặc một người khác do chính anh ta chỉ định, sắp xếp và thanh

toán cho việc vận tải cho đến một điểm đến nhất định.

D Không có định nghĩa đúng

Đáp án: A

Trang 45

Câu 9: Theo incoterm 2010, Đặc điểm nào của CIP là không đúng:

A Người bán đã là xong thủ tục thông quan cho xuất khẩu

B Rủi ro đối với hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua khi hàng hóa được giao cho người vận tải đầu tiên

C Người bán phải thuê vận tải từ điểm giao hàng đã thống nhất đến điểm đích đã thống nhất

D Người bán không cần mua hợp đồng bảo hiểm.

Đáp án: D

Trang 46

Câu 10: FAS theo quy định Incoterms 2010 thì:

A Người bán mua bảo hiểm cho hàng hóa cho đến cầu cảng dọc theo mạn tàu bốc hàng hoặc một tàu nhẹ đậu dọc theo mạn tàu mẹ

B Nếu tàu đến chậm hơn so với ngày bốc hàng dự kiến, người bán chịu trách

nhiệm lưu hàng tại cầu cảng

C Người bán giao hàng đặt dọc theo mạn tàu do người mua chỉ định tại cảng đi

D Người mua mua bảo hiểm cho hàng hóa từ khi hàng được đặt dọc theo mạn tàu ở cảng đi

Đáp án: B

Trang 47

05/09/16 47

Ngày đăng: 09/05/2016, 10:28

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w