Mạch chống trộm xe máy dùng cảm biến vân tay

Mạch chống trộm xe máy dùng cảm biến vân tay

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬTTHÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO ĐỒ ÁN MÔN HỌC MẠCH CHỐNG TRỘM XE MÁY DÙNG CẢM BIẾN VÂN TAY NGÀNH: ĐIỆN TỬ -TRUYỀN THÔNG GVHD: TH.S PHAN VÂN HOÀN Tp Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2015 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc *** NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN MÔN HỌC Họ tên sinh viên: Ngành: Điện Tử Công Nghiệp Giảng viên hướng dẫn:Th.s Phan Vân Hoàn Ngày nhận đề tài: Lớp:12141CLDT2 ĐT:0978745404 Ngày nộp đề tài: Tên đề tài: MẠCH CHỐNG TRỘM XE MÁY DÙNG CẢM BIẾN VÂN TAY Các số liệu, tài liệu ban đầu: Nội dung thực đề tài: Mục tiêu đề tài thiết kế điều khiển tối ưu hệ thống sử dụng vân tay để mở khóa xe máy Tìm hiểu quy trình hoạt động hệ thống thực tế làm sở lý thuyết để điều khiển hệ thống, từ lựa chọn thiết bị phần cứng tương ứng Viết chương trình điều khiển cho mô hình hoạt động Sản phẩm: Mạch chống trộm xe máy dùng cảm biến vân tay GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh Phúc ******* PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Họ tên Sinh viên: Ngành: Điện Tử Công Nghiệp Tên đề tài: MẠCH CHỐNG TRỘM XE MÁY DÙNG CẢM BIẾN VÂN TAY Họ tên Giáo viên hướng dẫn: Th.s Phan Vân Hoàn NHẬN XÉT Về nội dung đề tài & khối lượng thực hiện: Ưu điểm: Khuyết điểm: Đề nghị cho bảo vệ hay không? Đánh giá loại: Điểm:……………….(Bằng chữ: ) Tp Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2015 Giáo viên hướng dẫn (Ký & ghi rõ họ tên) CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh Phúc ******* PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN Họ tên Sinh viên: Ngành: Điện Tử Công Nghiệp Tên đề tài: MẠCH CHỐNG TRỘM XE MÁY DÙNG CẢM BIẾN VÂN TAY Họ tên Giáo viên phản biện: NHẬN XÉT Về nội dung đề tài & khối lượng thực hiện: Ưu điểm: Khuyết điểm: Đề nghị cho bảo vệ hay không? Đánh giá loại: Điểm:……………….(Bằng chữ: .) Tp Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 20… Giáo viên phản biện (Ký & ghi rõ họ tên) LỜI CẢM ƠN Trong suốt khoá học (2012-2015) Trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật TP.HCM, em đã nhận sự tận tình dạy dỗ quý Thầy Cô kiến thức chuyên môn cũng kiến thức sống Từ kiến thức đã giúp em hoàn thành Đồ Án thời gian cho phép Em xin chân thành cảm ơn Thầy Cô Khoa Chất Lượng Cao đã giảng dạy em kiến thức chuyên môn giúp em định hướng theo sự hiểu biết khả để em thực tốt đề tài “Mạch Chống Trộm Xe Máy Dùng Cảm Biến Vân Tay” tạo điều kiện thuận lợi cho em hoàn tất khoá học Em xin gửi lời cảm ơn đến Thầy Phan Vân Hoàn, người đã hướng dẫn, giúp đỡ chúng em tận tình tạo điều kiện tốt cho em thực Đồ Án Ngoài ra, em cũng hết lòng biết ơn Gia Đình, Bạn Bè đã hết lòng giúp đỡ, động viên, ủng hộ đóng góp ý kiến cho em suốt thời gian thực Đồ Án Em xin chân thành cảm ơn! TP HCM, ngày 19 tháng 12 năm 2015 Sinh viên thực MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT PC: Personal Computer DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU DANH SÁCH CÁC HÌNH ẢNH LỜI MỞ ĐẦU Ngày khoa học ngày phát triển tiến vượt bậc, mang lại cho chúng ta sống tiện nghi Sự đa dạng phát triển khoa học kĩ thuật làm cho chúng ta có nhiều sự lựa chọn để giải vấn đề khác nhau.Việc ứng dụng thành tựu khoa học kỹ thuật đại tất lĩnh vực đã phổ biến toàn giới, thay dần phương thức thủ công, lạc hậu ngày cải tiến đại Đối với nhiều gia đình, xe máy không phương tiện để lại, mà tài sản có giá trị lớn Mặc dù có khóa xe, xe máy tài sản bị cắp nhiều vụ trộm, cướp Trên thực tế, tội phạm từ đến 10 giây vô hiệu hóa loại khóa từ, khóa cơ, khóa cổ, khóa càng, v…v… Trong đó, lực lượng cảnh sát chưa thể kiểm soát loại trộm cướp này, loại tội phạm đông, hoạt động riêng lẻ, nhanh rộng khắp Trước tình hình đó, “Mạch Chống Trộm Xe Máy Dùng Cảm Biến Vân Tay” đời để phòng chống nạn cắp xe máy Sau vài tháng thiết kế thi công mô hình, đề tài cũng đã hoàn thành hoạt động tương đối ổn định Tuy nhiên tầm hiểu biết hạn chế thời gian thực không nhiều nên khó tránh khỏi sai sót Rất cảm ơn sự hướng dẫn thầy Phan Vân Hoàn Bạn Bè để đồ án hoàn chỉnh Trong báo cáo gồm có chương: - CHƯƠNG I:TỔNG QUAN ĐỀ TÀI CHƯƠNG II: THIẾT KẾ HỆ THỐNG CHƯƠNG III: THI CÔNG HỆ THỐNG CHƯƠNG IV: VẬN HÀNH HỆ THỐNG CHƯƠNG V: KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI 1.1 ĐẶT VẤN ĐỀ Việt Nam có triệu xe máy loại Các hãng sản xuất xe máy đã trang bị nhiều biện pháp chống trộm sản phẩm họ như, khóa từ, khóa cạnh, nắp đậy ổ khóa, … Tuy nhiên, nạn trộm cắp chưa có dấu hiệu giảm đi, biện pháp chưa hiệu quả, loại khóa bị vô hiệu hóa dễ dàng nhanh chóng Sự đời công nghệ điện tử đã làm thay đổi hoàn toàn phương thức chống trộm xe máy Việc ứng dụng vi xử lý chống trộm xe máy đem lại nhiều ưu điểm An toàn hơn, đại hơn, bảo vệ xe máy triệt để Do chống trộm xe máy thông minh cần thiết Nắm tầm quan trọng đó, em đã thực đề tài “Mạch Chống Trộm Xe Máy Dùng Cảm Biến Vân Tay” Có thể nói đề tài có hữu dụng xã hội nay, mà loại tội phạm trộm cắp xe máy ngày tinh vi hơn, mà loại khóa bảo vệ xe bảo vệ xe cũng tài sản lớn người 1.2 TẦM QUAN TRỌNG CỦA ĐỀ TÀI Với mức sống ngày cao xã hội nay, cộng với việc kinh tế xã hội phát triển cực nhanh Việc sở hữu xe máy để làm phương tiện di chuyển vô cần thiết Tuy nhiên, số lượng xe máy ngày gia tăng làm cho việc quản lý, bảo vệ ngày khó khan loại hình tội phạm trộm cắp xe máy trở thành phổ biến không thành phố lớn mà phát triển vùng quê nhỏ Do vậy, với đề tài “Mạch Chống Trộm Xe Máy Dùng Cảm Biến Vân Tay”, việc bảo vệ xe máy đại an toàn bao giờ hết 1.3 NỘI DUNG ĐỀ TÀI - Tìm hiểu module nhận diện vân tay R305 - Thiết kế phần mềm phần cứng - Thi công hệ thống - Vận hành kiểm tra tính ổn định Trang 1.4 MỤC TIÊU ĐỀ TÀI - Tìm hiểu hệ thống chống trộm xe gắn máy - Thiết kế thi công hệ thống chống trộm xe gắn máy vân tay 1.5 ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU - Chip vi điều khiển 16F887 - Module nhận diện vân tay R305, hình hiển thị LCD 1.6 PHƯƠNG THỨC THỰC HIỆN  Quy trình thực gồm bước sau: Hình 1 Quy trình thực đề tài HÌNH THÀNH Ý TƯỞNG - Phương thức chống trộm xe gắn máy - Sự phát triển khoa học cộng nghệ lĩnh vực điện điện tử - Áp dụng công nghệ vào biện pháp chống trộm 1.6.1 THIẾT KẾ HỆ THỐNG - Nghiên cứu vận dụng kiến thức đã học - Thiết lập sơ đồ khối - Thiết lập sơ đồ nguyên lý - thiết kế phần cứng hệ thống - Thiết kế phần mềm hệ thống - Xây dựng lưu đồ giải thuật hệ thống điều khiển - Viết chương trình hệ thống chống trộm xe máy vân tay 1.6.2 THI CÔNG HỆ THỐNG - Thi công mạch điều khiển - Thi công mạch động lực 1.6.3 VẬN HÀNH VÀ KIỂM TRA - Vận hành mô hình chống trộm xe máy vân tay - Kiểm tra tính ổn định trình vận hành Trang 2: THIẾT KẾ HỆ THỐNG 2.1 CƠ SỞ DỮ LIỆU THIẾT KẾ 2.1.1 VI ĐIỀU KHIỂN PIC 2.1.1.1 TỔNG QUAN VỀ VI ĐIỀU KHIỂN Vi điều khiển máy tính tích hợp chíp, thường sử dụng để điều khiển thiết bị điện tử Vi điều khiển, thực chất, hệ thống bao gồm vi xử lý có hiệu suất đủ dùng giá thành thấp (khác với vi xử lý đa dùng máy tính) kết hợp với khối ngoại vi nhớ, mô đun vào/ra, mô đun biến đổi số sang tương tự tương tự sang số, Ở máy tính mô đun thường xây dựng chíp mạch Vi điều khiển thường dùng để xây dựng hệ thống nhúng Nó xuất nhiều dụng cụ điện tử, thiết bị điện, máy giặt, lò vi sóng, điện thoại, đầu đọc DVD,thiết bị đa phương tiện, dây chuyền tự động, v.v Hầu hết vi điều khiển ngày xây dựng dựa kiến trúc Harvard, kiến trúc định nghĩa bốn thành phần cần thiết hệ thống nhúng Những thành phần lõi CPU, nhớ chương trình (thông thường ROM nhớ Flash), nhớ liệu (RAM), vài định thời cổng vào/ra để giao tiếp với thiết bị ngoại vivà môi trường bên - tất khối thiết kế vi mạch tích hợp Vi điều khiển khác với vi xử lý đa chỗ hoạt động với vài vi mạch hỗ trợ bên 2.1.1.2 VI ĐIỀU KHIỂN PIC16F887 PIC16F887 chip vi xử lí đa chức sản phẩm thuộc họ vi xử lí PIC thông dụng công ty Microchip Vi điều khiển đóng vai trò CPU hệ thống, nhận tín hiệu đầu vào, xử lí xuất lệnh điều khiển thiết bị đầu Với nhớ 32kb Flash lưu trữ chương trình Và cụ thể đồ án việc lưu trữ trang web nhúng vào vi điều khiển Trang 10 CONST UNSIGNED CHAR CHON2[]= CHON SO 2"}; CONST UNSIGNED CHAR CHON3[]= CHON SO 3"}; {"BAN DA {"BAN DA UNSIGNED CHAR BACK[12]; UNSIGNED INT1 START=0; UNSIGNED INT8 GT=0, ID=0X00; VOID GetImg() { UNSIGNED INT8 T; BACK[9]=0XFF; PUTC(0XEF); PUTC(0X01); // HEADER PUTC(0XFF); PUTC(0XFF); PUTC(0XFF); PUTC(0XFF); // ADDER PUTC(0X01); // PACKET TYPE PUTC(0X00); PUTC(0X03); // PACKET LENGTH PUTC(0X01); // LENH PUTC(0X00); PUTC(0X05); // CHECK SUM WHILE(GT!=11) { } IF (BACK[9]==0X00) { /* LCD_COMMAND(0X80); FOR (T=0;T