BO AN MON HOC KET CAU BTCT
THIẾT KẾ CÂU MANG BTCT
Trang 2CAU MANG BETONG COT THEP + TT oa A L; 7 \ TT A LY : 2
Hinh | - Mat cat doc céu mang
Trang 3Yêu câu đồ án:
-_Thiệt kê kênh dẫn nước qua vùng trũng
Trang 4Yêu câu chung
° Thuyết minh: (35+40) trang
— Nêu chỉ tiết các bước tính tốn cho từng hạng
mục theo các bước tính tốn
- Vẽ hình thế hiện cách bồ trí
¢ Ban ve: (A,)
— Thé hiện chỉ tiết mặt cắt dọc, ngang, các lớp
thép cho các hạng mục theo đúng yêu câu
Trang 5ĐỒ ÁN MÔN HỌC KÉT CÁU BÊ TƠNG CĨT THÉP - IỚP: 48C4 SỐ LIỆU TÍNH TOÁN
TT Họ và tên L (m) dal ms B_ |Hmax| mạc my | Nhóm | Số (m) (m) thép | nhịp
Trang 6A SO LIEU THIẾT KỀÉ (Số liệu riêng)
Chiêu dài mang L Mac bé tong
Bé rong mang B
Loại cốt thép
Cột nước lớn nhất trong máng FL ax
Trang 7A SO LIEU THIẾT KẾ (Số liệu chung)
Độ vượt cao an toàn: 0= 0,5m
Tai trong gid: g, = 1,2 kN/m?
" Gió đây: Hệ sơ & „ø ấy= 9,8
" Gió hút: Hệ sô Ä „„ „uy = Ú,6
Câu máng thuộc công trình cấp III
Dung trọng bê tông: 7 = 25 km”
Bê rộng vết nứt giới hạn: Angn — 9,24 mm
Độ võng cho phép: [1] = 1/500
Trang 8Các bước thiết kế
Bước 1: Chọn kích thước và sơ đồ tính
Bước 2: Tải trọng tác dụng
Bước 3: Xác định nội lực
Bước 4: Tính tốn và bồ trí cốt thép
Bước 5: Kiểm tra biên dạng, Kiểm tra nứt
Trang 9B THIET KE CÁC BỘ PHẬN CÂU MANG
‹- _ Tổ hợp tải trọng: 16 hợp cơ bản
© Trình tự thiết kế các bộ phận:
Bước I: Chọn kích thước và Xác định sơ đô tính tốn
Bước 2: Xác định tải trọng tác dụng
= Tai trọng tiêu chuẩn q°—> Kiểm tra nút, tính bê rộng vết nứt, độ võng (TTGH H) "Tải trọng tính toán q” = q°.n, —> Xác định cốt thép dọc chịu lực, cốt đai và cốt
xiên (nếu cân) (TTGH ])
Bước 3: Xác định nội lực (tính tay, tra bảng, hoặc dùng phần mêm) Bước 4: Tính tốn và bồ trí cốt thép:
‹_ Cốt dọc chịu lực tại mặt cắt có Mmax (bố tri 4+5 thanh/m voi KC dang ban) ‹ _ Cốt câu tạo (4+5 thanh⁄m vng góc với cốt chịu lực với KC dạng bản) ‹ Tính tốn cốt thép đai, xiên cho mặt cắt có Qmax (phương pháp TTGH)
Bước 5: Kiểm tra nứt (mặt cắt có Mmax):
¢ Mat cat cho phép xuat hiện khe nứt: nếu bị nut, tinh ân ~<Aneh
« Mặt cắt khơng \ cho phép xuất hiện khe nứt, nếu bị nứt —› đề ra giải pháp khắc phục (không cần tính lại từ đầu)
Trang 11I LẺ NGƯỜI DI
1.1 Sơ đồ tính tốn
¢ Cat 1m theo chiêu dài máng, co1 lê như một dâm công xôn ngàm tại đâu vách máng
(Chọn bê rộng lề 7= 0,8m, chiều dày lễ ÿ 7= 8 +12cm)
80cm
[ = L | 800 cm
Hinh 1-1 Sơ đồ tính tốn lề người đi
Trang 12I LẺ NGƯỜI DI
1.2 Tai trong tac dung
¢ Té hop tai trong co ban tac dung 1én 1é ngwoi di g6m: — Trong luong ban than (q,): °ụ¿= 7⁄„ h Im
Ing): Vng = 2.1m = 2 kim
¢ Tai trọng tính tốn tông cộng tác dụng lên lê người đi:
{ = Hạ đụ TT Hạc đỨng
Ny, = 1,05; n„„ = 1,2 - Hệ số vượt tải (TCVN 4116-85)
Trang 13I LẺ NGƯỜI ĐI
Lập bảng thông kê tải trọng
Giá trị | Hệ số
STT |Loại tải trọng tiêu vượt
chuẩn tải
1 |Tải trọng bản than 1.05 2 | Tài trọng người 2 1.2
Trang 14I LỄ NGƯỜI ĐI 1.3 Xác định nội lực q| LLL
Trang 15I LẺ NGƯỜI ĐI
1.4 Tính tốn và bồ trí cốt thép
— Tính tốn và bồ trí cốt thép dọc: (mặt cắt ngàm)
Tính như câu kiện chịu uốn tiết điện chữ nhật:
b = 100cm, h = 10cm, chon a = 2cm
Bồ trí cốt thép chịu lực: 4+5 £hanh/1m
Bồ trí cốt thép cầu tao : 445 thanh/Im
— Tính tốn và bồ trí cốt thép ngang:
Kiểm tra điều kiện tính tốn cốt ngang tại mặt cắt có Qmax
Trang 18Il VACH MANG
2.1 Sơ đơ tính tốn
* C&t Im theo chiều dài
mang, coi vach mang như một dầm công xôn ngam tại đáy máng và dâm dọc
AL, — Tay + Ỗ
(Độ vượt cao an toàn:
Trang 19Il VACH MANG 2.2 Tai trong tac dung
¢ T6 hop tai trong co ban tac dung 1én vach gôm:
— Mô men tập trung do người đi trên lê truyền xuống: Mug
— Mô men do trọng lượng bản than lê di: M,,
— Áp lực nước tương ứng với Hmax: Gn — Áp lực gió (sơm gió đây va gio hiit): {„
¢ Cac tai trọng này gây ra 2 trường hợp: căng frong và căng ngoài vách máng
— Trường hợp căng ngoài nguy hiểm nhất: M ot? Ted
(gió đáy, máng khơng có nước và khơng có người đi trên lê) — Trường hợp căng trong nguy hiểm nhất: Mis Mags Ino Ugh ` nS
Trang 20Il VACH MANG
2.3 Xac dinh noi luc
M Đệ Se — _—>‡ — —t — — — ——>èe: _—> _—+~ — ——+e- ——=- ——#=‡ —> — 7777 7 77 G 1 ea (@) Trường hợp cảng ngoài M Mu ug A Mã mờ Kí IHIH(LY 1 gh (2)
Truong hop cang trong
Trang 21Il VACH MANG
2.4 Tinh toan va bo tri cot thép
© Tinh toan va bo tri cot thép doc:(mat cat ngam)
CK chịu uôn, tiết diện chữ nhật b = 100cm, h = 20cm, a = 2cm
Tinh toan côt thép cho 2 trường hợp căng frong và căng ngồi © Tinh todn va bo tri cốt thép ngang:
Kiểm tra điều kiện tính toán cốt thép ngang:
k,n.Q < km,„R,bhạ —> Không cân đặt cốt ngang
© Bé tri cốt thép
— Lép trong: 4+5 thanh/Im — Lép ngoai: 4+5 thanh/Im
— Doc theo phương dòng chảy bỗ trí 2 lớp thép câu tạo 4 5
Trang 234| Ø12 as hị a=20 a=20 a= KAA
Trang 24Il VACH MANG
2.5 Kiểm tra nứt
ƯỊ Kiêm tra cho trường hợp căng trong
°Ò Điêu kiện đê tiệt diện đáy máng không bị nứt: n,.M,sM,=¥1- Ryo Waa
- Nêu mặt cắt sát đáy máng bi nứt, tính tốn a, = a,¡ + a,›
ani› 82 - Bề rộng khe nứt do tai trọng tiêu chuân tác dụng dài hạn và ngăn hạn gây ra:
a, =k.c,.n Cai 90 7.(4 - 100 p) a
Trang 26Ill BDAY MANG
3.1 Sơ đồ tính tốn
© Cat Im dài vng sóc với chiêu dịng chảy, đáy máng được tính như một dâm liên tục 2 nhịp có gơi đỡ là các dâm dọc
— Chiều dày bản đáy: h„= 20+25 cm
- Bề rộng đáy mang: B
- Chiều dàinhp: j=0,5(B+2hr-b¿
Trang 27h 4 Im
Hinh 3-1 So đồ tính tốn đấy mắng
Trang 28Ill BDAY MANG
3.2 Tai trong tac dung
Tổ hợp tải trọng cơ bản tác dụng lên đáy máng gồm:
Tải trọng bản thán đáy máng: d„
Tải trọng do trọng lượng bản thân lê truyền xuống: My, Ấp lực nước ứng với cột nước HH Nay
Ap lực nước ứng với cột nước nguy hiểm (Anew: Ma nen
H„„ là cột nước gây ra mô men uốn căng trên lớn nhất tại mặt cắt trên gôi giữa, Hvyh = —= J2
Tải trọng gió: M,,,, M „(2 TH: gió trải và gió phải) Tải trọng do người đi trên lê truyền xuống: Mig
Trang 29HI ĐÁY MÁNG
3.3 Xác định nội lực ¢ Cach 1:
— Tra các phụ lục 18, 21 (Giáo trình Kết câu Bê tông côt thép)
— Vẽ biêu đồ nội lực cho các tải trọng độc lập tác
dụng lên đáy máng
— Tổ hợp lại thành các trường hợp tải trọng gây bất
lợi nhất cho các mặt cắt cân tính tốn
‹©_ Cách 2: (tham khảo) Dùng phần mềm Sap2000 vẽ
Trang 30a, Noi luc do tai trong ban than day mang va tai trong
đo trọng lượng bản thân lê truyên xuông (g„ M,,):
Trang 37
‹ Các trường hợp tải trọng gây bât lợi nhât
cho các mặt cắt cần tính tốn:
1 TH tải trọng gây mô men căng trên lớn nhất tại mặt cắt sat vach:
(Dán nước trong máng với chiếu cao H bên trái và có gió thôi từ phải sang trai)
=> M;=M,+M, + Mạ+M,
TH tải trọng gây mô men căng dưới lớn nhất tại mặt cắt piữa nhịp:
(Dân | nước trong máng với chiếu cao H trên lê phải và có gió thổi từ trải sang phải) —>M,=M,+M,.+M,+M,
TH tải trọng sây mô men căng trên lớn nhât tại mặt
cắt trên øôi giữa:
(Dán nước trong máng với chiêu cao H„ư„, khong co người đi trên lê và có gió thơi từ phải sang trái hoặc ngược lại)
— M, =M,+M, + M; ( hoac Mg)
người đi lê
Trang 38Ill BDAY MANG
3.4, Tinh toan va bo tri cét thép
¢ Tinh todn va bé tri cốt thép cho 3 mặt cắt nguy hiểm trên đáy mang:
— Mặt cắt sát vách máng chịu mômen căng trên lớn nhất M,
— Mặt cắt ø1ữa nhịp chịu mômen căng dưới lớn nhat M,
— Mặt cắt trên gối giữa chịu mômen căng trên lớn nhất M,
¢ Tinh tốn như câu kién chiu uén tiét dién chữ nhat: b=Im; h=h ẩ
° Kiém tra cường độ trên mặt cắt nghiêng (chỉ đặt cốt xiên nếu can): k,n.Q < k,;m,4,R,bh, > Khong can dat cot ngang
© Cét thép chiu luc lép trén: 425 thanh/Im © Cét thép chiu luc lop dudi: 445 thanh/Im
Trang 39⁄ Fa'
b =11m Thép câu tạo Say nf / Thép cấu tạo > ⁄ | ⁄
Trang 41Ill BDAY MANG
3.5, Kiém tra nứt
- Kiểm tra tại 2 mặt cắt: mặt cắt sát vách và gitra nhip
¢ Diéu kién dé cau kién không bị nứt:
Trang 43IV DAM DO GIU'A ,
4.1 Sơ đơ tỉnh tốn
¢ Tach dam gitra bang 2 mat cat
dọc máng Sơ đơ tính là dầm
liên tục nhịp tiết diện chữ T
có các gối tựa là các trụ đỡ
© Chiéu cao dam: h, = 80 cm
* Chiéu dài nhịp ?„„„ = L⁄ g1
° _ Bêrộng sườn: b= 30em de ‹ BÈrộng cánh dam: B/2
Dam ben b Dâm đỡ giữa
ad
^ ^ ^ yy ^ a
L nhập L L
1 1 1 —%— L f =~
Trang 44IV DAM DO GIUA
4.2 Tai trong tac dung
Tổ hợp tải trọng cơ bản tác dụng lên dầm đỡ giữa gồm: ¢ Tai trong ban than
- - Áp lực nước tương ứng với cột nước Hmax
4.3 Xúc định nội lực
Trang 451-45 4, ptf } | yvyit fy t 4 i } ! LH, 4 4 } L L KA ALA " WwW Ver w SN Ds Dm Dx Dn sNeN NNN
Hình 4-2 Biểu đồ nội lịc của dâm
Trang 46
IV DAM DO GIUA
4.4 Tính tốn cốt thép
¢ Tinh toan cét thép doc chiu lure cho 2 mat cit cd M-,,, va M*,,_
như cau kién chiu uodn
© Truong hợp căng trên lớn nhất tại mặt cat trén gdi thie 2: (M-,,,.)
Tiết diện chữ T cánh kéo —> Tính tốn như đối với tiết diện chữ
nhat b,x h,
° 7 rưởng hợp căng dưới lớn nhất tại mặt cắt giữa nhịp biên: (M™ ax)
T1ét diện tính tốn hình chữ T cánh nén:
Trang 47IV DAM DO GIU'A
4.4 Tinh toán cốt thép (tiép)
‹Ổ Kiểm tra cuong độ trên mặt cắt nghiêng và tính cốt thép ngang: (mặt cắt có Qmax)
k„m,„.Ru.b.hạ < k„n,.Q < 0,25.m,„.R,„b.bhạ —> Bộ trí cốt ngang * Tinh todn cot dai
Chon đường kính cốt đai d = 8mm —> f; = 0,503cm2, số nhánh nạ
= 2 > Chon uy = max (Ujas Ucs Uy © Tinh todn cot xiên
k„n,.O < O„—> Không cân đặt cốt xiên
4.4 Kiểm tra nứt và tính bê rộng vết nứt
¢ _ Điều kiện dé dâm không bị nứt: n,.M°< M,=y7,.R,° + Waa
Trang 48IV DAM DO GIUA
4.6 Tính tốn và kiểm tra độ võng
 Tinh By,
â Nhdan biộu do Véréshagin: f = Mp M, ——£2 Đụ
© cmb i An A» Mew " Ww UY yy X17
⁄ < h ! _, Dam thoa man yêu câu về độ võng