Hóa học các hợp chất cao phân tử

Hóa học hợp chất cao phân tử Đề bài: Trình bày quy trình sản xuất lốp xe tơ Các thành viên nhóm:  Nguyễn Thị Anh Ngọc  Phạm Thị Huyền Trang  Đoàn Thu Hằng  Nguyễn Thị Ngân Quy trình sản xuất lốp xe tơ   Ngun vật liệu Quy trình cơng nghệ Quy trình sản xuất lốp xe tơ I Ngun liệu o Cao su phụ gia: - Cao su thiên nhiên - Cao su tổng hợp (cao su butyl) - Chất lưu hóa: thường S - Chất xúc tiến + trợ xúc tiến - Chất chống tự lưu SCURAX - Nhóm chất độn - Than đen Kaolin - Chất làm mềm – chất hóa dẻo Quy trình sản xuất lốp xe tơ o Vải mành: dùng để chế tạo thân lốp: poliamit, polieste ,… thường sử dụng nhiều sợi poliamit, tiêu biểu sợi nylon 6.6 - Trong lốp, tầng vải mảnh đặt chéo góc nhằm tạo cho lốp tính đàn hồi tíh mềm định o Dây thép tanh: dùng làm vòng cho phận vịng lốp, nằm phía hai bên hơng lốp, có tác dụng tăng độ bám lốp vào vành xe - Đa số thép dùng để chế tạo vòng dùng dây thép số Quy trình sản xuất lốp xe tơ II Quy trình cơng nghệ Xử lí ngun vật liệu Cân đong theo đơn pha chế hỗn hợp Hỗn luyện Chế tạo chi tiết lốp Ráp vỏ xe Radian Lưu hóa lốp Chế tạo ruột xe Chế tạo màng Quy trình sản xuất lốp xe tơ Quy trình sản xuất lốp xe tơ Xử lí ngun liệu .Biết rõ nguồn gốc nơi sản xuất, chất lượng thông số kỹ thuật  Sơ chế : cắt, làm mềm, tạo viên - Cắt máy thủy lực hay mắt cắt khí - Sơ luyện máy luyện kim - Tạo viên máy tạo viên Quy trình sản xuất lốp xe ô tô Cân đong theo đơn pha chế hỗn hợp  Sử dụng cân tự động để cân đong theo đơn pha chế Cân tập trung để mang chất đến giai đoạn Hỗn luyện a) Hỗn luyện cao su mặt lốp Tiến hành hỗn luyện giai đoạn máy luyện kim ) ) Giai đoạn 1: hỗn luyện máy tốc độ 42/38 vòng/phút → tạo viên→phối liệu lại Giai đoạn 2; hỗn luyện máy luyện kín tốc độ 32/28 vòng/phút →máy cán trục→xuất làm nguội chuẩn bị cho giai đoạn Quy trình sản xuất lốp xe tơ b) Hỗn luyện hỗn hợp cịn lại   Thực hỗn luyện giai đoạn máy luyện kín 32/28 vịng/phút  Hỗn hợp cao su săm màng hơi: lọc keo ( máy đùn trục vít) trước đem cán tráng xuất Nguyên liệu sau đem phối liệu đưa vào máy luyện kín để thực việc hỗn luyện →máy cán trục→xuất làm nguội chuẩn bị cho giai đoạn Quy trình sản xuất lốp xe ô tô Chế tạo chi tiết lốp a) Đùn ép xuất chi tiết )Cao su lốp ép máy đùn nóng thành băng sau qua hệ thống băng tải làm nguội, kiểm tra cắt thành dải có kích thước tiêu chuẩn lốp thiết kế b) Cán tráng hỗn hợp cao su lên vải mành: )Máy cán trục )Vải qua phận làm chan không hay chải qua phận căng vải )Qua phận định tâm→máy cán tráng để tiến hành trình cán tráng, cao su phủ bên mặt vải )Tấm vải tráng cao su sau khỏi máy cuộn với lớp vải bạt lót chống bám dính đem lưu trữ hay chuyển đến phận Quy trình sản xuất lốp xe ô tô c) Cán tráng vải bạt:  Tương tự cán tráng vải mành  Nhưng khác độ dày vải nên nhiệt độ khoảng cách trục khác so với cán tráng vải mành d) Cán tráng hỗn hợp cao su lên mành kim loại:  Dây chuyền máy cán trục  Các ống mành kim loại treo giá máy lờ chỉ→đặt buồng điều hịa khơng khí  Căng sợi mành đường thiết bị hãm riêng kiểu địn bẩy, có tràn bị chốt nhằm bảo đảm việc sửa chữa điều chỉnh giá lờ  Lần lượt qua lược định hướng, phân phối sợi mành tấm, vào khe trục trục máy cán tráng, tráng lớp hỗn hợp cao su lên bề mặt mành điều kiện nhiệt độ: trục trục chìa 75°-85°, trục trục 80°-90°  Khi nhiệt độ 100°C không ép hỗn hợp cao su lên mành kim loại Quy trình sản xuất lốp xe ô tô e) Cắt vải mành, vải bạt: Vải sau cán tráng đặt qua hệ thống cắt vải Các mảnh vải sau cắt lấy khỏi băng tải sau cuộn lại f) Cắt mành kim loại Cắt góc 75-85° Thực giá treo lưỡi dao tròn lắp trực tiếp hệ thống sau cán trắng Và để giữ cho vải không bị di động cắt nên dùng thiets bị ép khí nén Quy trình sản xuất lốp xe ô tô g) Chế tạo vòng - Tronê ( vòng vành gọi biên vỏ xe) sợi xun tâm ngồi vịng cịn sử dụng vòng cánh tăng cường - Chế tạo vòng với vịng dây kim loại bọc quấn hỗn hợp cao su băng vải bạt tráng cao su Vịng dây kim loại vịng cho vỏ xe, sợi xuyên tâm chế tạo cho vỏ xe sợi nghiêng với lớp bọc quấn xoắn trước ghép với sợi dây cao su đệm tam giác h) Chế tạo vịng cánh tăng cường Quy trình sản xuất lốp xe tơ  Vịng dây thép cho vịng cánh tăng cường có cấu tạo gồm sợi mành kim loại chế tạo dây chuyền tương tự dây chuyền chế tạo vòng dây théo cho lốp sợi nghiêng, khác cấu tạo khuôn dưỡng cuộn vịng dây thép  Khn thép trường hợp có rãnh sâu suốt chu vi mặt dưỡng để định biên vịng sợi mành Quy trình sản xuất lốp xe ô tô Ráp vỏ xe radian Gồm giai đoạn: Quy trình sản xuất lốp xe tơ Lưu hóa lốp  Lưu hóa máy lưu hóa hai khn  Trước lưu hóa phun dung dịch cách ly, dung dịch chống thẹo cho lốp→cắt bavia→kiểm tra ngoại quan, kiểm tra tiêu chuẩn chất lượng Quy trình sản xuất lốp xe tô Chế tạo ruột xe  Hỗn huyễn cao su→lọc keo→cán xuất tấm→đùn ống săm cắt ống→đục lỗ+lắp van→nối đầu săm→ lưu hóa (145-160°C) đóng gói Chế tạo màng  Cao su sau hỗn luyện xong đem tới máy đúc ép màng để tiến hành đúc màng Quá trình đúc ép lưu hoá thực máy đúc ép thuỷ lực Nhiệt độ lưu hoá khoảng 175°C Thanks for watching ... o Cao su phụ gia: - Cao su thiên nhiên - Cao su tổng hợp (cao su butyl) - Chất lưu hóa: thường S - Chất xúc tiến + trợ xúc tiến - Chất chống tự lưu SCURAX - Nhóm chất độn - Than đen Kaolin - Chất. .. Nhưng khác độ dày vải nên nhiệt độ khoảng cách trục khác so với cán tráng vải mành d) Cán tráng hỗn hợp cao su lên mành kim loại:  Dây chuyền máy cán trục  Các ống mành kim loại treo giá máy lờ... loại bọc quấn hỗn hợp cao su băng vải bạt tráng cao su Vịng dây kim loại vịng cho vỏ xe, sợi xuyên tâm chế tạo cho vỏ xe sợi nghiêng với lớp bọc quấn xoắn trước ghép với sợi dây cao su đệm tam giác