QUYẾT ĐỊNH CỦA BAN VẬT GIÁ CHÍNH PHỦ Về cước vận tải hàng hóa bằng ôtô

BAN VẬT GIÁ CHÍNH PHỦ CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Số: 89/2000/QĐ - BVGCP Độc lập - Tự - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 13 tháng 11 năm 2000 Bị bãi bỏ 57 /2004/QĐ-BTC ngày 28 tháng năm 2004 tham khảo cuối vbản QUYẾT ĐỊNH CỦA BAN VẬT GIÁ CHÍNH PHỦ Về cước vận tải hàng hóa ôtô TRƯỞNG BAN BAN VẬT GIÁ CHÍNH PHỦ Căn Nghị định số 01/CP ngày 05/1/1993 Chính phủ quy định nhiệm vụ, quyền hạn tổ chức máy Ban Vật giá Chính phủ Căn Quyết định số 137/HĐBT ngày 27/4/1992 Hội đồng Bộ trưởng (nay Chính phủ) quản lý giá; Căn Nghị định số 20/1998/NĐ - CP ngày 31/3/1998 Chính phủ phát triển thương mại miền núi, hải đảo vùng đồng bào dân tộc; Theo đề nghị Sở Tài - Vật giá, Sở Giao thông vận tải số tỉnh, thành phố; Sau trao đổi với ngành có liên quan, QUYẾT ĐỊNH: Điều Ban hành kèm theo Quyết định Biểu cước vận chuyển hàng hóa ôtô (Phụ lục 1) Bản hướng dẫn tính cước vận chuyển hàng hóa ôtô (Phụ lục 2) áp dụng trường hợp sau: Xác định cước vận chuyển hàng hóa toán từ nguồn vốn ngân sách nhà nước Trường hợp thực chế đấu thầu cước vận chuyển hàng hóa áp dụng theo mức cước trúng thầu Xác định đơn giá trợ giá, trợ cước mặt hàng địa phương cụ thể để làm dự toán kinh phí trợ giá, trợ cước hàng năm cho tỉnh thực sách miền núi theo Nghị định số 20/1998/NĐ - CP ngày 31/3/1998 Chính phủ phát triển thương mại miền núi, hải đảo vùng đồng bào dân tộc; Là sở để đơn vị tham khảo trình thương thảo hợp đồng cước vận chuyển hàng hóa trường hợp nêu Điều Cước vận tải hàng hóa ôtô quy định Điều mức cước tối đa bao gồm thuế giá trị gia tăng Căn điều kiện khai thác chi phí vận tải thực tế địa phương, ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quy định: Biểu cước vận chuyển hàng hóa ôtô áp dụng phạm vi tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương không vượt mức cước tối đa quy định Điều Trường hợp cao mức cước quy định Điều phải đồng ý Ban Vật giá Chính phủ Cước vận chuyển đường xấu đường loại Điều Quyết định có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng năm 2001 thay Quyết định số 36/VGCP - CNTD.DV ngày 08/5/1997 Ban Vật giá Chính phủ cước vận chuyển hàng hóa ôtô, Quyết định số 13/1999/QĐ BVGCP ngày 26/3/1999 Ban Vật giá Chính phủ bổ sung, sửa đổi số điểm định số 36/VGCP - CNTD.DV ngày 08/5/1997 văn hướng dẫn có liên quan Đối với khối lượng hàng hóa ký hợp đồng vận chuyển trước ngày 01 tháng năm 2001 chưa thực việc vận chuyển áp dụng mức cước quy định Quyết định Trưởng ban Ban Vật giá Chính phủ NGUYỄN NGỌC TUẤN Phụ lục BIỂU CƯỚC VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ÔTÔ (Ban hành kèm thoe Quyết định số 89/2000/QĐ - VGCP ngày 13/11/2000 Ban Vật giá Chính phủ) I Biểu cước vận chuyển hàng hóa ôtô: Đơn giá cước hàng bậc 1: Hàng bậc bao gồm: đất, cát, sỏi, đá xay, gạch loại Đơn vị: Đồng/Tấn.Km Loại đường Đường loại Đường loại Đường loại Đường loại Đường loại Cự ly A 5.600 6.664 9.796 14.204 20.596 3.100 3.689 5.423 7.863 11.402 2.230 2.654 3.901 5.656 8.202 1.825 2.172 3.192 4.629 6.712 1.600 1.904 2.790 4.058 5.885 1.446 1.721 2.529 3.668 5.318 1.333 1.586 2.332 3.381 4.903 1.245 1.482 2.178 3.158 4.579 1.173 1.396 2.052 2.975 4.314 10 1.114 1.326 1.949 2.826 4.097 11 1.063 1.265 1.860 2.696 3.910 12 1.016 1.209 1.777 2.577 3.737 13 968 1.152 1.693 2.455 3.560 14 924 1.100 1.616 2.344 3.398 15 883 1.051 1.545 2.240 3.248 16 846 1.007 1.480 2.146 3.112 17 820 976 1.434 2.080 3.016 18 799 951 1.398 2.027 2.939 19 776 923 1.357 1.968 2.854 20 750 893 1.312 1.902 2.758 21 720 857 1.259 1.826 2.648 22 692 823 1.211 1.755 2.545 23 667 794 1.167 1.692 2.453 24 645 768 1.128 1.636 2.372 25 624 743 1.092 1.583 2.295 26 604 719 1.057 1.532 2.221 27 584 695 1.022 1.481 2.148 28 564 671 987 1.431 2.074 29 545 649 953 1.382 2.004 30 528 628 924 1.339 1.942 31-35 512 609 896 1.299 1.883 36-40 498 593 871 1.263 1.832 41-45 487 580 852 1.235 1.791 46-50 477 568 834 1.210 1.754 51-55 468 557 819 1.187 1.721 56-60 460 547 805 1.167 1.692 61-70 453 539 792 1.149 1.666 71-80 447 532 782 1.134 1.644 81-90 442 526 773 1.121 1.626 438 521 766 1.111 1.611 435 518 761 1.103 1.600 91100 Từ 101 km trở lên Đơn giá cước hàng bậc 2: Được tính 1,10 lần cước hàng bậc Hàng bậc bao gồm: Ngói, lương thực đóng bao, đá loại (trừ đá xay), gỗ cây, than loại, loại quặng, sơn loại, tranh, tre, nứa, lá, bương, vầu, hóp, sành, sứ, thành phẩm bán thành phẩm gỗ (cửa, tủ, bàn, ghế, chấn song ), thành phẩm bán thành phẩm kim loại (Thanh, thỏi, dầm, tấm, lá, dây, cuộn, ống (trừ ống nước) ) Đơn cước hàng bậc 3: tính 1,30 lần cước hàng bậc Hàng bậc bao gồm: Lương thực rời, xi măng, vôi loại, phân bón loại (trừ phân động vật), xăng dầu, thuốc trừ sâu, trừ dịch, thuốc chống mối mọt, thuốc thú y, sách, báo, giấy viết, giống trồng, nông sản phẩm, loại vật tư, máy móc, thiết bị chuyên ngành, nhựa đường, cột điện, ống nước (bằng thép, nhựa) Đơn cước hàng bậc 4: Được tính 1,4 lần cước hàng bậc Hàng bậc bao gồm: Nhựa nhũ tương, muối loại, thuốc chữa bệnh, phân động vật, bùn, loại hàng dơ bẩn, kính loại, hàng tinh vi, hàng thủy tinh, xăng dầu chứa phi Trường hợp vận chuyển mặt hàng tên danh mục bậc nêu chủ hàng chủ phương tiện vào đặc tính mặt hàng tương đương để xếp vào bậc hàng thích hợp tính cước vận chuyển II Các trường hợp tăng (cộng thêm), giảm cước so với mức cước địa phương quy định: Cước vận chuyển hàng hóa số tuyến đưòng khó khăn vùng cao tỉnh miền núi, phải sử dụng phương tiện cầu chạy xăng cộng thêm 30% mức cước Cước vận chuyển hàng hóa phương tiện có trọng tải từ trở xuống (trừ xe cộng nông loại xe tương tự) cộng thêm 30% mức cước Cước vận chuyển hàng hóa kết hợp chiều về: Một chủ hàng vừa có hàng vừa có hàng vòng quay phương tiện giảm 10% tiền cước số hàng vận chuyển chiều Cước vận chuyển hàng phương tiện có thiết bị tự xếp dỡ hàng; 4.1 Hàng hóa vận chuyển phương tiện có thiết bị tự đổ (xe ben), phương tiện có thiết bị nâng hạ (xe reo) cộng thêm 15% mức cước 4.2 Hàng hóa vận chuyển phương tiện có thiết bị hút xả (xe Stec) cộng thêm 20% mức cước 4.3 Ngoài giá cước quy định điểm 4.1 4.2 nói trên, lần sử dụng: a) Thiết bị tự đổ, thiết bị hút xả: cộng thêm 2.500 đồng/tấn hàng; b) Thiết bị nâng hạ: cộng thêm 3.000 đồng/tấn hàng Đối với hàng hóa chứa Container: Bậc hàng tính cước hàng bậc cho tất loại hàng chứa Container Trọng lượng tính cước trọng tải đăng ký Container Trường hợp vận chuyển hàng thiếu tải: Cước vận chuyển tính sau: a) Nếu hàng hóa vận chuyển xếp 50% trọng tải đăng ký phương tiện trọng lượng tính cước 80% trọng tải đăng ký phương tiện b) Nếu hàng hóa vận chuyển xếp từ 50% đến 90% trọng tải đăng ký phương tiện trọng lượng tính cước 90% trọng tải đăng ký phương tiện c) Nếu hàng hóa vận chuyển xếp 90% trọng tải đăng ký phương tiện trọng lượng tính cước trọng lượng hàng hóa thực chở Trường hợp vận chuyển hàng qúa khổ qúa nặng phương tiện vận tải thông thường: Cước vận chuyển cộng thêm 20% mức cước Vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng phải sử dụng phương tiện vận tải đặc chủng: áp dụng Biểu cước Bộ Giao thông Vận tải quy định Phụ lục HƯỚNG DẪN TÍNH CƯỚC VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG ÔTÔ (Ban hành kèm theo Quyết định số 89/2000/QĐ - BVGCP ngày 13/11/2000 Ban Vật giá Chính phủ) Phạm vi áp dụng: Những quy định cước vận tải hàng hóa ôtô Quyết định áp dụng trường hợp sau: Xác định cước vận chuyển toán từ nguồn vốn ngân sách nhà nước Trường hợp thực chế đấu thầu cước vận chuyển hàng hóa áp dụng theo mức cước trúng thầu Xác định đơn giá trợ giá, trợ cước mặt hàng địa phương cụ thể để làm dự toán kinh phí trợ giá, trợ cước hàng năm cho tỉnh thực sách miền núi theo Nghị định số 20/1998/NĐ - CP ngày 31/3/1998 Chính phủ phát triển thương mại miền núi, hải đảo vùng đồng bào dân tộc Là để đơn vị tham khảo qúa trình thương thảo hợp đồng cước vận chuyển hàng hóa trường nêu Những quy định chung: 2.1 Trọng lượng hàng hóa tính cước: Là trọng lượng hàng hóa thực tế vận chuyển kể bao (trừ trọng lượng vật liệu kê, chèn lót, chằng buộc) Đơn vị trọng lượng tính cước Tấn (T) 2.2 Một số quy định hàng hóa vận chuyển ôtô sau: a) Quy định hàng thiếu tải: Trường hợp chủ hàng có số lượng hàng hóa cần vận chuyển nhỏ trọng lượng đăng ký phương tiện có số lượng hàng hóa xếp đầy thùng xe chưa sử dụng hết trọng tải đăng ký xe b) Quy định hàng qúa khổ, hàng qúa nặng: - Hàng qúa khổ loại hàng mà kiện hàng không tháo rời xếp lên xe có đặc điểm sau: + Có chiều dài 12m xếp lên xe vượt qúa chiều dài quy định thùng xe + Có chiều rộng kiện hàng 2,5m xếp lên xe vượt qúa chiều rộng quy định thùng xe + Có chiều cao qúa 3,2m tính từ mặt đất - Hàng qúa nặng loại hàng mà kiện hàng không tháo rời xếp lên xe có trọng lượng đến 20 - Đối với kiện hàng vừa qúa khổ, vừa qúa nặng: chủ phương tiện thu mức cước qúa khổ qúa nặng Đối với kiện hàng vừa qúa khổ, vừa thiếu tải chủ phương tiện thu mức cước tối đa không vượt qúa mức cước tính theo trọng tải phương tiện dùng để vận chuyển Những trường hợp chủ phương tiện tự chọn 2.3 Khoảng cách tính cước: - Khoảng cách tính cước khoảng cách thực tế vận chuyển có hàng - Nếu khoảng cách vận chuyển từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng có nhiều tuyến vận chuyển khác khoảng cách tính cước khoảng cách tuyến ngắn Trường hợp tuyến đường ngắn không đảm bảo an toàn cho phương tiện hàng hóa khoảng cách tính cước khoảng cách thực tế vận chuyển, hai bên phải ghi vào hợp đồng vận chuyển, chứng từ hợp lệ khác - Đơn vị khoảng cách tính cước kilômét (viết tắt km) - Khoảng cách tính cước tối thiểu km - Quy tròn khoảng cách tính cước: số lẻ 0,5 km không tính, từ 0,5 km đến km tính km 2.4 Loại đường tính cước: a) Loại đường tính cước chia làm loại theo bảng phân cấp loại đường Bộ Giao thông vận tải; đường địa phương quản lý ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương vào tiêu chuẩn quy định phân cấp loại đường Bộ Giao thông vận tải để công bố loại đường áp dụng phạm vi địa phương b) Đối với tuyến đường khai thông chưa xếp loại, chưa công bố cự ly hai bên chủ hàng chủ phương tiện vào tiêu chuẩn hành Bộ Giao thông vận tải để thỏa thuận loại đường, cự ly ghi vào hợp đồng vận chuyển c) Vận chuyển hàng hóa đường nội thành, nội thị mật độ phương tiện loại người lại nhiều, tốc độ phương tiện giảm, thời gian chờ đợi lại nhiều, suất phương tiện thấp, chi phí vận tải cao, tính cước theo đường loại cho mặt hàng d) Đơn giá cước vận chuyển hàng hóa đường xấu đường loại ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố quy định sở điều kiện khai thác chi phí vận chuyển thực tế địa phương Các quy định cước mục I Biểu cước vận chuyển hàng hóa ôtô: 3.1 Đơn giá cước mục I Biểu cước vận chuyển hàng hóa ôtô Quyết định quy định cho hàng bậc 1, vận chuyển loại đường 41 cự ly Đơn giá cước hàng bậc 2, bậc 3, bậc tính theo hệ số đơn giá cước hàng bậc Đơn vị tính cước đồng/tấn km 3.2 Phương pháp tính cước theo cự ly: a) Vận chuyển hàng hóa loại đường: Vận chuyển hàng hóa cự ly nào, loại đường sử dụng đơn giá cước cự ly, loại đường đố để tính cước Ví dụ 1: Vận chuyển 10 hàng bậc 1, cự ly 30 km, đường loại Tính cước sau: áp dụng đơn giá cước cự ly 30 km, hàng bậc 1, đường loại 528 đồng/tấn/km Cước thu là: 528 đồng/tấn.km x 30 km x 10 = 158.400 đồng b) Vận chuyển hàng hóa chặng đường gồm nhiều loại đường khác dùng đơn giá cước khoảng cách toàn chặng đường, ứng với loại đường để tính cước cho đoạn đường cộng lại Ví dụ 2: Vận chuyển 10 hàng bậc 1, khoảng cách vận chuyển 140 km; gồm 70 km đường loại 1, 30 km đường loại 2, 40 km đường loại 3, km đường loại Tính cước sau: + Dùng đơn giá cước cự ly 100km đường loại 1, hàng bậc 1, để tính cước cho 70km đường loại 1; 435 đồng/tấn km x 70 km x 10 = 304.500 đồng + Dùng đơn giá cước cự ly 100km đường loại 2, hàng bậc để tính cước cho 30km đường loại 2; 518 đồng/tấn km x 30 km x 10 = 155.400 đồng + Dùng cho đơn giá cước cự ly 100 km đường loại 3, hàng bậc để tính cước cho 40km đường loại 3: 761 đồng/tấn km x 40km x 10 = 304.400 đồng + Dùng đơn giá cước cự ly 100km đường loại hàng bậc để tính cước cho 5km đường loại 5: 1600 đồng/tấn km x 5km x 10 = 80.000 đồng Cước toàn chặng đường là: 304.500 đồng + 155.400 đồng + 304.400 đồng + 80.000 đồng = 844.300 đồng Các loại chi phí khác cước vận chuyển hàng hóa quy định Phụ lục 1: 4.1 Chi phí huy động phương tiện: Quãng đường huy động có chiều dài km không tính tiền huy động Khi phương tiện vận tải huy động từ bãi đỗ xe (của đơn vị vận tải, đội xe) xa 3km đến địa điểm khác làm việc thời gian Xong công việc phương tiện vận tải lại nơi xuất phát ban đầu tính lần tiền huy động phương tiện (trừ trường hợp bên chủ hàng không bố trí chỗ cho công nhân lái phương tiện chỗ để phương tiện) Tiền huy động phương tiện tính theo công thức sau: [(Tổng số km xe chạy km xe chạy đầu x 2)- (số Tiền km xe chạy có hàng x 2)] x huy động Đơn giá cước hàng bậc 1, phương tiện đường loại cự ly 100km x Trọng tải đăng ký phương tiện 4.2 Chi phí phương tiện chờ đợi: - Thời gian xếp dỡ làm thủ tục giao nhận chuyến vận chuyển giờ, qúa thời gian quy định trên, bên gây chậm trễ bên phải trả tiền chờ đợi (kể chủ phương tiện đưa xe đến thiếu so với khối lượng vận chuyển ghi hợp đồng) - Tiền chờ đợi quy định cho loại xe 15.000 đồng/tấn-xe-giờ 6.000 đồng/tấn - moóc - - Việc quy tròn số lẻ sau: Dưới 15 phút không tính; từ 15 phút đến 30 phút tính 30 phút; 30 phút tính 4.3 Chi phí chèn lót, chằng buộc hàng hóa: Những hàng hóa (hàng cồng kềnh, tinh vi, dễ vỡ, hàng nặng, hàng rời ) vận chuyển đòi hỏi phải chèn lót, chằng buộc tiền cước, chủ phương tiện thu thêm tiền chèn lót, chằng buộc bao gồm tiền công, khấu hao vật liệu dụng cụ Phí chèn lót, chằng buộc chủ hàng chủ phương tiện thỏa thuận ghi hợp đồng vận chuyển Chủ phương tiện vận tải chịu trách nhiệm cung cấp vật liệu dụng cụ, nhân lực để thực công việc chèn lót, chằng buộc hàng hóa 4.4 Phí đường, cầu, phà: Trường hợp phương tiện vận chuyển đường có thu phí đường, cầu, phà chủ hàng phải toán tiền phí đường, cầu, phà cho chủ phương tiện theo đơn giá Nhà nước quy định 4.5 Chi phí vệ sinh phương tiện: Phương tiện vận chuyển đưa đến xếp hàng hóa phải quét dọn sẽ; vệ sinh thông thường bên vận tải đảm nhiệm không tính tiền Trường hợp vận chuyển hàng hóa loại vôi, xi măng rời, hàng dơ bẩn chủ hàng phải trả tiền làm vệ sinh cho bên chủ phương tiện theo giá thỏa thuận hai bên Một số ví dụ tính cước vận chuyển hàng hóa ôtô: Ví dụ 1: Vận chuyển 12 muối iốt quãng đường miền núi có cự ly 30 km đường loại 5, sử dụng phương tiện có trọng tỉa nhỏ (3 tấn), cước vận chuyển tính sau: Mức cước bản: 1942 đồng/tấn km x 1,4 (HB4) x 30 km x 12 = 978.768 đồng Các quy định cộng thêm tiền cước: - Sử dụng phương tiện có trọng tải từ trở xuống (áp dụng khoản 2/II phụ lục 1): 978.768 đồng/tấn x 30% = 293.630 đồng Tổng số tiền cước vận chuyển là: 978.768 đồng + 293.630 đồng = 1.272.398 đồng Ví dụ 2: Vận chuyển 25 xăng xe Stec (có sử dụng thiết bị hút xả), cự ly 42 km đường loại 2, cước vận chuyển tính sau: Mức cước bản: 580 đồng/tấn km x 1,3 (HB3) x 42 km x 25 = 791.700 đồng Các quy định cộng thêm tiền cước: - Sử dụng xe Stéc (áp dụng điểm 4.2 khoản 4/II Phụ lục 1): 791.700 đồng x 20% = 158.340 đồng - Sử dụng thiết bị hút xả (áp dụng điểm b/4.3 khoản 4/II Phụ lục 1): 2.500 đồng x 25 = 62.500 đồng Tổng số tiền cước vận chuyển là: 791.700 đồng + 158.340 đồng + 62.500 đồng = 1.012.540 đồng Ví dụ 3: Vận chuyển 22 phân bón hóa học quãng đường có cự ly 85 km (trong km đường loại 3,30km đường loại 50km đường loại 5), xe có trọng tải chở (hệ số sử dụng trọng tải 80%), sử dụng phương tiện cầu chạy xăng, cước vận chuyển tính sau: Mức cước bản: (7.730 đồng/tấn.km x + 1.121 đồng/tấn.km x 30 + 1.626 đồng/tấn.km x 50) + 1,3(HB3) = 154.433,50 đồng/tấn Các quy định cộng thêm tiền cước: Sử dụng phương tiện cầu chạy xăng (áp dụng khoản 1/II Phụ lục 1): Tiền cước phương tiện chạy xăng: 154.433,50 đồng/tấn x 30% = 46.330,05 đồng/tấn Tiền cước hàng là: 154.433,50 đồng/tấn + 46.330,05 đồng/tấn = 200.763,55 đồng/tấn Do hàng vận chuyển xếp 80% trọng tải đăng ký phương tiện, áp dụng quy định điểm b khoản 6/II Phụ lục tiền cước là: (200.763,55 đồng/tấn x x 90%): (thực chở) = 225.858,99 đồng/tấn Tổng tiền cước là: 225.858,99 đồng x 22 = 4.968.897,78 đồng/tấn Ví dụ 4: Xe ôtô điều từ bãi đỗ xe (điểm A) đến địa điểm B cự ly dài 50 km, để vận chuyển hàng từ điểm B đến điểm C có cự ly dài 100km, sau xong việc xe trở điểm đỗ A, tiền huy động phí tính sau: - Tổng số km xe chạy từ A đến C là: 150 km x = 300 km - Số km phải trừ theo quy định là: km x = km - Số km xe chạy có hàng từ B đến C là: 100 km x = 200 km - Đơn giá cước hàng bậc 1, đường loại 1, cự ly 100 km 435 đồng/km Tiền huy động phí là: (300 km - km - 200 km) x 435 đồng/tấn.km = 204.450 đồng View Full Version : Về hiệu lực Cước 89/2000/QĐ-BVGCP? thaoluan 02-10-2007, 10:34 AM Bạn biết Cước 89 hiệu lực không nhỉ? Một số tỉnh chưa ban hành giá cước vận chuyển có tính theo Cước 89 không? sxddienbien 06-10-2007, 04:06 PM Theo cước 89 bãi bỏ từ lâu văn không nhớ rõ Hiện tỉnh không áp dụng cước 89 Bạn nên xem lại thaoluan 08-10-2007, 12:28 PM Theo cước 89 bãi bỏ từ lâu văn không nhớ rõ Hiện tỉnh không áp dụng cước 89 Bạn nên xem lại Cám ơn bạn Nhưng mà tỉnh Vĩnh Phúc chẳng hạn chưa ban hành cước vận chuyển, phải áp dụng theo cuớc nhỉ? Phuongxd 08-10-2007, 06:19 PM theo đơn giá tính cước vận chuyển vật liệu áp dụng theo định số: 1240/QĐ ngày tháng không để tài liệu nhà, bắt đầu áp dụng đơn giá từ tháng 6/2005 VP chưa có đơn giá cước vận chuyển lập đơn giá vận chuyển thực tế (định mức theo 1240/QĐ) sau trình thẩm định giá qua Sở Tài Cách đơn vị tư vấn áp dụng công trình vùng sâu, vùng xa Phuongxd 08-10-2007, 06:23 PM đơn giá tính cước vận chuyển theo 1240/QĐ thay cước 89 từ tháng 6/2005 Phuongxd 08-10-2007, 08:25 PM Mình xin lỗi bạn nhé! Nhầm Quyết định số 89/2000/QD-BVGCP ngày 13/11/2000 Ban vật giá phủ quy định Đơn giá vận chuyển vật liệu tối đa đến trường xây lắp áp dụng toàn quốc Các tỉnh áp dụng đơn giá này, sau có công văn số 7349/TC-QLD ngày 2/7/2004 Bộ Tài chính, tỉnh điều chỉnh đơn giá theo đơn giá theo lương giá nhiên liệu địa bàn Vậy nên kể từ 2005-2006 tỉnh ban hành đơn giá vận chuyển riêng khanhme01 08-10-2007, 10:46 PM Quyết định 89/2000/QĐ-BVGCP hết hiệu lực Bạn xem Quyết định 57/2004/QĐ-BTC việc công bố văn quy phạm pháp luật BTC ban hành đến ngày 31/12/2003 hết hiệu lực pháp luật Việc tỉnh áp dụng tỉnh chưa lập cước vận chuyển cho tỉnh :) thaoluan 09-10-2007, 02:54 PM Mình xin lỗi bạn nhé! Nhầm Quyết định số 89/2000/QD-BVGCP ngày 13/11/2000 Ban vật giá phủ quy định Đơn giá vận chuyển vật liệu tối đa đến trường xây lắp áp dụng toàn quốc Các tỉnh áp dụng đơn giá này, sau có công văn số 7349/TC-QLD ngày 2/7/2004 Bộ Tài chính, tỉnh điều chỉnh đơn giá theo đơn giá theo lương giá nhiên liệu địa bàn Vậy nên kể từ 2005-2006 tỉnh ban hành đơn giá vận chuyển riêng Bạn Phuongxd! Bnạ cho minh xin công văn 7349/TC-QLD với mail mình: lethangpm@yahoo.com Cám ơn bạn! giahuy2007 11-10-2007, 09:05 PM cước 89/2000 hết hiệu lực, áp dụng cước 206/2004 lâu minhtuan 12-10-2007, 08:23 AM cước 89/2000 hết hiệu lực, áp dụng cước 206/2004 lâu Bộ Tài có văn số 469/TC-QLG ngày 14/01/2005 việc giá cước vạn chuyển hàng hóa ôtô, đó: BTC không ban hành văn thay QĐ 89/2000/QĐ-BVGCP ngày 13/11/2000 cước vận tải hàng hóa mặt hàng không thuộc danh mục hàng hóa dịch vụ NN định giá Các đơn vị giá cước vận tải hàng hóa thị trường để lập dự toán thực đấu thầu vận chuyển hàng hóa theo qui định hành