Nguyên Lý Làm Việc Động Cơ Xăng 4 Kỳ 1 Xi Lanh

Tổng công ty sông đà Trường Cao đẳng nghề sông đà Tổng công ty sông đà Trường cao đẳng nghề sông đà Bài tham dự hội giảng ngành dạy nghề tỉnh hoà bình năm 2007 Giáo viên thực hiện: Đào Hữu Đắc Tên bài: Nguyên lý làM việc Động xăng kỳ xi lanh Thời gian thực hiện: 45 Môn học: Động đốt Đối tượng: H/s Tốt nghiệp PTTH Trình độ đào tạo: Cao đẳng công nghệ ôtô Chương trình môn học Động đốt (68 tiết) Chương I : Những khái niệm động đốt (3 tiết) Chương II : Nguyên lý làm việc động đốt (6 tiết) A Nguyên lý làm việc động kỳ ( tiết ) Chương III: Cơ cấu trục khuỷu truyền (4 tiết) (13 tiết) B Nguyên lý làm việc động kỳ ( tiết ) I Nguyên lý làm việc động xăng 4kỳ xi lanh ( tiết ) Chương IX: Hệ thống đánh lửa II Nguyên lý làm việc động điêzen 4kỳ xi lanh ( tiết ) C So sánh động kỳ động kỳ ( tiết ) III Đồ thị công giản đồ pha phân phối khí ( tiếy ) Câu hỏi kiểm tra cũ: Em trình bày khái niệm: Điểm chết trên, điểm chết dưới, hành trình piston, thể tích buồng cháy, thể tích công tác, kỳ - Trả lời: Điểm chết ( ĐCT ): điểm ứng với vị trí đỉnh piston xi lanh piston xa tâm trục khuỷu Điểm chết ( ĐCD ): điểm ứng với vị trí đỉnh piston xi lanh piston gần tâm trục khuỷu Hành trình pistông (S): Là khoảng cách điểm chết Thể tích buồng cháy (Vc) : Là phần thể tích không gian nắp máy đỉnh piston piston ĐCT Thể tích công tác (Vh): Là hiệu số thể tích toàn phần (Va) thể tích buồng cháy (Vc) Vh = Va Vc Kỳ: Là phần chu trình công tác mà ứng với thời gian piston chuyển động từ điểm chết đến điểm chết xi lanh động Tên bài: Nguyên lý làm việc động xăng kỳ xi lanh *Mục đích: - Trang bị cho học sinh kiến thức nguyên lý làm việc động xăng kỳ - Giúp học sinh hiểu đặc điểm hành trình làm việc động chu trình công tác *Yêu cầu: Học xong học sinh phải: - Hiểu giải thích sơ đồ nguyên lý làm việc - Phân tích đặc điểm thời kỳ làm việc động Sơ đồ nguyên lý: 11 Sơ đồ nguyên lý: 1.Trục khuỷu Thanh truyền 13 10 12 Piston Xilanh Cửa xả Xupáp xả Buzi Xupáp hút Cửa hút 10 Bộ chế hoà khí 11 Bầu lọc không khí 14 15 ĐCT 16 17 ĐCD 12 Bướm gió 13 Buồng phao 14 Van kim ba cạnh 15 Phao xăng 16 Bướm ga 17 Nắp máy Hình 1: Sơ đồ nguyên lý động xăng kỳ xi lanh Nguyên lý làm việc: Kỳ hút Kỳ nén Kỳ nổ Kỳ xả - Động xăng kỳ loại động sử dụng xăng để làm hỗn hợp cháy - Một chu trình công tác động thực sau vòng quay trục khuỷu, tương ứng với hành trình lên xuống piston xi lanh, hành trình : Kỳ hút; kỳ nén; kỳ nổ; kỳ xả 2.4 Kỳ xả: đCT đCD 2.4 Kỳ xả: đCT đCD 2.4 Kỳ xả: đCT đCD 2.4 Kỳ xả: đCT đCD 2.4 Kỳ xả: đCT đCD Trở lại 2.4 Kỳ xả: Nhờ lực quán tính làm cho trục khuỷu tiếp tục quay nửa vòng cuối (5400ữ 7200) - Piston chuyển động từ ĐCD ĐCT, xupáp hút đóng, xupáp xả mở, Khí cháy (khí thải) xi lanh động đẩy kết thúc kỳ xả Cuối trình xả t0; Pxl vào khoảng: T0 = (900 ữ 1200)0K; P = (1,1 ữ 1,2) kg/cm2; đCT đCD * Để thực việc xả khí thải thì: - cuối kỳ sinh công, piston gần đến ĐCD (điểm 3), tương ứng với góc theo chiều quay trục khuỷu xupáp xả bắt đầu mở - Và cuối kỳ xả, piston qua ĐCT (điểm 4), tương ứng góc theo chiều quay trục khuỷu xupáp xả đóng lại * Như vậy: - gọi góc mở sớm xupáp xả - gọi góc đóng muộn xupáp xả đCT đCD *Như vậy: - Để hoàn thành chu trình công tác, piston lần xilanh, vòng quay trục khuỷu Mỗi lần kỳ công tác, kỳ công tác có kỳ thứ kỳ sinh công kỳ khác tiêu thụ công -Hỗn hợp khí cháy cung cấp chođộng làm việc nhờ chế hoà khí tạo thành -Để chỉnh lượng hỗn hợp vào xilanh động cơ, người ta sử dụng bướm ga Nếu động cần công suất lớn, bướm ga mở rộng ngược lại - Để điều chỉnh mức xăng buồng phao ổn định phao xăng có gắn van kim để điều tiết lượng xăng vào chế hoà khí - Khí cháy nạp vào xi lanh đọng đốt cháy cưỡng nhờ tia lửa điện buzi đCT đCD Câu hỏi kiểm tra nhận thức bài: Nguyên lý làm việc động xăng kỳ, xi lanh Điền dấu (x) vào ý trả lời câu sau: Xin trân trọng cảm ơn Hội đồng giám khảo, thày cô giáo ý theo dõi!