Tính toán thiết kế phanh tay điều khiển

tài L o Đề g o Thiết kế phanh tay điều khiển điện tư GVHD: TS Đinh Ngọc Ân SVTH: Nguyễn Mạnh Tưởng L o g o Thiết kế phanh tay điều khiển điện tư Chương 1: Phanh ôtô và các phương pháp, hệệ̣ thống phanh bản Chương 2: Hệ thống phanh ôtô Chương 3: Tính toán thiết kế phanh tay điều khiển điện tư L o g o Chương 1: Phanh ôtô và các phương pháp, hệ thống phanh bản 1.1 Tổng quan L o g o Chương 1: Phanh ôtô và các phương pháp, hệ thống phanh bản 1.2 Các phương pháp phanh ôtô Phanh thủy lực Phương pháp phanh chân Phanh khí nén Phanh thủy - khí Phương pháp phanh tay Phương pháp phanh hỗ trơ Phương pháp phanh khí xả và phanh động L o g o Chương 1: Phanh ôtô và các phương pháp, hệ thống phanh bản 1.3 Phân loại cấu trúc hệ thống phanh  Cơ cấu phanh tay L o g o Chương 2: Hệ thống phanh ôtô 2.1 Hệ thống phanh thủy lực Sơ đồ nguyên lý hệ thống phanh thủy lực L o g o Chương 2: Hệ thống phanh ôtô 2.1 Hệ thống phanh khí nén Sơ đồ nguyên lý hệ thống phanh khí nén L o g o Chương 2: Hệ thống phanh ôtô 2.1 Hệ thống phanh thủy khí Sơ đồ nguyên lý hệ thống phanh thủy khí L o g o Chương 3: Tính toán thiết kế phanh tay điều khiển điện tử 3.1 Cấu tạo và hoạt động của phanh tay điều khiển điện tư 3.1.1 Cấu tạo Các cấu phận phanh tay điều khiển điện tử L o g o Chương 3: Tính toán thiết kế phanh tay điều khiển điện tử 3.1.2 Nguyên lý hoạt động Bộ điều khiển EPB L o g o Chương 3: Tính toán thiết kế phanh tay điều khiển điện tử 3.2 Thống số tính toán  Ta tính toán và xác định các thông số  Xác định tọa độ trọng tâm xe theo chiều dọc  Xác định mômen cần sinh ở cấu phanh  Xác định bán kính (p) của lực tổng hợp cần tác dụng lên má phanh  Xác định lực cần thiết tác dụng lên guốc phanh bằng phương pháp họa đồ  Kiểm tra hiện tượng tự siết  Xác định kích thước má phanh  Áp suất bề mặt ma sát  Tính toán nhiệt thoát trình phanh L o g o Chương 3: Tính toán thiết kế phanh tay điều khiển điện tử 3.3 Tính toán thiết kế cấu phanh tay điều khiển điện tư  Ta tính toán và xác định các thông số  Tính bền guốc phanh  Tính bền trống phanh  Tính chốt phanh  Tính chọn số bánh đường kính bánh L o g o Chương 3: Tính toán thiết kế phanh tay điều khiển điện tử 3.3.4 Tính chọn số bánh và đường kính bánh 01 02 03 04 05 06 1,5 mm 07 08 Mô phỏng nguyên lý hoạt động của điều khiển EPB 09 L o g o Chương 3: Tính toán thiết kế phanh tay điều khiển điện tử 3.4 Lắp đặt xe Lắp đặt xe tài L o Đề g o Thiết kế phanh tay điều khiển điện tư Cuối em xin chân thành cảm ơn thầy cô khoa Cơ Khí Động Lực tạo điều kiện cho em trình thực hiện đồ án đặc biệt thầy Đinh Ngọc Ân tận tình hướng dẫn bảo để em hoàn thành đề tài em xin chân thành cảm ơn! [...]... siết  Xác định kích thước má phanh  Áp suất trên bề mặt ma sát  Tính toán nhiệt thoát ra trong quá trình phanh L o g o Chương 3: Tính toán thiết kế phanh tay điều khiển điện tử 3.3 Tính toán thiết kế cơ cấu phanh tay điều khiển điện tư  Ta tính toán và xác định các thông số  Tính bền guốc phanh  Tính bền trống phanh  Tính chốt phanh  Tính chọn số bánh răng... g o Chương 3: Tính toán thiết kế phanh tay điều khiển điện tử 3.3.4 Tính chọn số bánh răng và đường kính bánh răng 01 02 03 04 05 06 1,5 mm 07 08 Mô phỏng nguyên lý hoạt động của bộ điều khiển EPB 09 L o g o Chương 3: Tính toán thiết kế phanh tay điều khiển điện tử 3.4 Lắp đặt trên xe Lắp đặt trên xe tài L o Đề g o Thiết kế phanh tay điều khiển điện tư Cuối cùng... g o Chương 3: Tính toán thiết kế phanh tay điều khiển điện tử 3.2 Thống số tính toán  Ta tính toán và xác định các thông số  Xác định tọa độ trọng tâm xe theo chiều dọc  Xác định mômen cần sinh ra ở cơ cấu phanh  Xác định bán kính (p) của lực tổng hợp cần tác dụng lên má phanh  Xác định lực cần thiết tác dụng lên guốc phanh bằng phương pháp họa đồ  Kiểm... khiển điện tử 3.4 Lắp đặt trên xe Lắp đặt trên xe tài L o Đề g o Thiết kế phanh tay điều khiển điện tư Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn các thầy cô trong khoa Cơ Khí Động Lực đã tạo điều kiện cho em trong quá trình thực hiện đồ án và đặc biệt là các thầy Đinh Ngọc Ân đã tận tình hướng dẫn và chỉ bảo để em hoàn thành đề tài này em xin chân thành cảm ơn!