Quy trinh dauda standar

I Giới thiệu chung Thông tin chung phục vụ đấu đà: * Các thông tin chung loại tàu * Thông tin chung kết cấu: khoảng sờn ngang, khoảng sờn dọc, bố trí khoảng sờn * Thông tin chung hầm hàng nắp hầm hàng * Vị trí buồng máy, kết cấu bệ máy sơ đồ khoang két * Yêu cầu vẽ , quy trình: - Bản vẽ bố trí chung - Bản vẽ dải tôn - Bản vẽ phân chia phân tổng đoạn - Bản vẽ kết cấu bản: đáy, mạn, boong vách ngang - Bản vẽ bố trí tàu triền - Bản vẽ khoang két - Quy trình hàn đấu đà Thông tin phân cấp tàu, vật liệu: * Phân cấp: tổ chức đăng kiểm giám sát đóng * Vật liệu: chủng loại, mác thép dùng cho đóng ( từ tôn A đến tôn D36) Tiêu chuẩn kiểm tra: + Theo tiêu chuẩn tổ chức đăng kiểm giám sát + Theo tiêu chuẩn đóng IACS No.47 Nội dung nghiệm thu: * Độ sai lệch đờng tâm phân đoạn so với đờng tâm đà: + mm * Độ sai lệch đờng kiểm nghiệm phân đoạn so với đờng kiểm nghiệm đà: + 2mm * Độ sai lệch ĐN phân đoạn so với cột mốc: + mm * Độ kênh mép tôn ( hàn nối tôn) - a 0.15t với cấu - a 0.2t với cấu khác - Giá trị tới hạn cho phép: a 3mm - Trong đó: t chiều dày cấu nhỏ * Độ sai lệch thẳng hàng vuông góc cấu ( hàn góc): + Cơ cấu chịu kéo: - a t1 / 3: Đo tâm chiều dày - a ( 5t1 - t2 )/ 6: Đo mép cấu Trong đó: t1 < t2 : chiều dầy cấu + Cơ cấu khu vực khác: - a t1 / 2: Đo tâm chiều dày cấu - a ( 2t1 - t2 )/ 2: Đo mép cấu Trong đó: t1 < t2 : chiều dầy cấu * Độ sai lệch thẳng hàng không vuông góc ( hàn góc): + Cơ cấu chịu kéo: - a t1 / 3: Đo tâm chiều dày Trong đó: t1 : chiều dầy cấu nhỏ + Cơ cấu khu vực khác: - a t1 / 2: Đo mép cấu * Độ sai lệch cấu dọc đối tiếp nhau: +2 mm * Độ sai lệch sống chính, sống phụ: + mm * Độ sai lệch thành xà dọc: + mm * Độ sai lệch cánh xà dọc: + 3,5 mm * Độ sai lệch chiều dài rộng băng bệ máy: + mm * Độ nhẵn bề mặt cắt gas: 1.5mm (Cắt tay- tính từ điểm cao đến thấp nhất) * Khoảng cách sờn vùng nối phân, tổng đoạn : +5mm * Chiều cao thợng tầng : +10mm * Kiểm tra kết cấu vùng nối khoanh: Số lợng kết cấu chất lợng mối nối * Độ vuông góc vách ngang, vách dọc * Kiểm tra việc chuẩn bị mối nối vát mép, khe hở, vệ sinh đờng hàn ( theo quy trình hàn đấu đà) II Đấu đà tổng đoạn đáy chuẩn : * Tổng đoạn chuẩn đợc chọn thờng tổng đoạn phía trớc tổng đoạn đáy buồng máy có bệ máy chính, cho thuận lợi cho phần công nghệ Chuẩn bị : 1.1 Xác định tâm đà: Dùng thép góc L75 x 75 x chiều dài 1000 mm, làm cột mốc, cột đợc dựng phía đầu mặt triền, cột dựng phía cuối mặt triền Hai cột mốc đợc dựng vuông góc với mặt triền, vị trí tâm đà khoảng cách cột là160 m Dùng dây thép có đờng kính 2mm, căng từ cột tới cột kia, dùng dọi buộc dây thép dọi xuống mặt triền Dùng tu đánh dấu vạch liên tiếp dấu chìm, khoảng cách vạch cách từ 2-3 m Sau dùng sơn để vạch ô dấu (Xem hình vẽ dới) *) Ghi chú: Việc xác định tâm đà đợc xác định máy ngắm quang học, ngắm tia sáng đánh dấu tâm đà tơng tự nh Dây căng Cột n ẩ chu Quả Cột n ẩ chu dọi 1.2 Chuẩn bị đấu đà: + Bớc 1: Kiểm tra kích thớc tổng đoạn đáy chuẩn Tâm đà + Bớc 2: Nắn phẳng toàn vị trí bị biến dạng 2-:-3m + Bớc 3: Lấy dấu lợng d xác đấu đà (nếu có) Đặc biệt ý, chiều mép vát đờng hàn đấu khoanh khe hở hàn dán sứ ( chi tiết xem quy trình hàn đấu khoanh) + Bớc 4: Rà cắt toàn lợng d theo vị trí đờng lấy dấu + Bớc 5: Mài nhẵn mép đờng hàn đấu khoanh (tôn vỏ cấu) + Bớc 6: Lấy dấu đờng kiểm tra phục vụ đấu đà: đờng sờn kiểm nghiệm, đờng tâm tàu, đờng nớc kiểm tra + Bớc 7: Thông báo KCS kiểm tra trớc cẩu tổng đoạn lên triền Đặt tổng đoạn chuẩn: + Bớc 1: Cẩu tổng tổng đoạn chuẩn vào vị trí triền + Bớc 2: Xác định tâm sờn kiểm nghiệm tổng đoạn chuẩn lên đà trợt + Bớc 3: Cân dọc tổng đoạn chuẩn + Bớc 4: Cân ngang tổng đoạn chuẩn + Bớc 5: Báo KCS kiểm tra theo nội dung nghiệm thu * Chú ý: - Khi cân dọc ngang phải ý đến phơng thẳng đứng đờng dọc tâm, tâm đáy trong, đáy tâm triền phải nằm đờng thẳng đợc xác định dọi Sai số cho phép: +1.5mm - Vị trí dựng cột chuẩn để phục vụ cân ngang cân dọc phải vào vị trí cấu đảm bảo biến dạng cục bộ, vuông góc với bề mặt tơng ứng theo phơng dọc tàu thẳng đứng theo phơng ngang tàu - Để đảm bảo cho tổng đoạn chuẩn ổn định trớc lắp tổng đoạn phía lái mũi, phải văng chống dọc ngang tổng đoạn kết cấu khoẻ theo chiều ngợc A Đấu đà phân đoạn đáy: I Phân đoạn đáy vùng thân ống: Các phân tổng đoạn đáy vùng thân ống, tuyến hình độ cong lớn xác định xác đợc kích thớc phân tổng đoạn để rà cắt lợng d trớc cẩu tổng đoạn đấu lắp triền 1.1 Chuẩn bị đấu đà: + Bớc 1: Kiểm tra kích thớc tổng đoạn đáy + Bớc 2: Nắn phẳng toàn vị trí bị biến dạng + Bớc 3: Lấy dấu lợng d xác đấu đà tôn vỏ, cấu đà ngang đà dọc Đặc biệt ý, chiều mép vát đờng hàn đấu khoanh khe hở hàn dán sứ ( chi tiết xem quy trình hàn đấu khoanh) + Bớc 4: Rà cắt toàn lợng d theo vị trí đờng lấy dấu + Bớc 5: Mài nhẵn mép đờng hàn đấu khoanh (tôn vỏ cấu) + Bớc 6: Lấy dấu đờng kiểm tra phục vụ đấu đà: đờng sờn kiểm nghiệm, đờng tâm tàu, đờng nớc kiểm tra tổng đoạn triền + Bớc 7: Hàn mã định vị mặt tôn đáy đôi cho chiều dài mã lớn khoảng sờn ngang khoảng sờn dọc ( theo vị trí đấu khoanh) + Bớc 8: Thông báo KCS kiểm tra trớc cẩu tổng đoạn lên triền 1.2 Đấu đà tổng đoạn triền với tổng đoạn chuẩn: + Bớc 1: Tiến hành cẩu tổng đoạn đáy lên triền đặt cách tổng đoạn chuẩn + Bớc 2: Xác định tâm sờn kiểm nghiệm tổng đoạn chuẩn lên đà trợt + Bớc 3: Cân dọc tổng đoạn chuẩn + Bớc 4: Cân ngang tổng đoạn chuẩn + Bớc 5: Tiến hành kéo sát tổng đoạn đấu tổng đoạn với tổng đoạn chuẩn (khe hở đấu khoanh theo quy trình hàn đấu khoanh) + Bớc 6: Tiến hành vào lần lợt: mép tôn vị trí có cấu, mép tôn bao tự do, cấu hàn mã lợc + Bớc 7: Báo KCS kiểm tra theo nội dung nghiệm thu trớc hàn * Chú ý: - Khi cân dọc ngang phải ý đến phơng thẳng đứng đờng dọc tâm, tâm đáy trong, đáy tâm triền phải nằm đờng thẳng đợc xác định dọi Sai số cho phép: +1.5mm - Vị trí dựng cột chuẩn để phục vụ cân ngang cân dọc phải vào vị trí cấu đảm bảo biến dạng cục bộ, vuông góc với bề mặt tơng ứng theo phơng dọc tàu thẳng đứng theo phơng ngang tàu Phân đoạn đáy vùng có độ cong tuyến hình lớn: Các phân tổng đoạn đáy vùng có độ cong tuyến hình lớn, phần tôn vỏ sau gia công có biến dạng lớn mép tự đấu khoanh Do vậy, việc tiến hành cắt lợng d xác tôn vỏ trớc cẩu đấu lắp triền khó khăn Việc cắt lợng d xác thực với tôn đáy trong, cấu phẳng song song vuông góc với mặt phẳng 2.1 Chuẩn bị đấu đà: + Bớc 1: Kiểm tra kích thớc tổng đoạn đáy + Bớc 2: Nắn phẳng toàn vị trí bị biến dạng + Bớc 3: Lấy dấu lợng d xác đấu đà tôn đáy trong, cấu đà ngang đà dọc Đặc biệt ý, chiều mép vát đờng hàn đấu khoanh khe hở hàn dán sứ ( chi tiết xem quy trình hàn đấu khoanh) + Bớc 4: Rà cắt toàn lợng d theo vị trí đờng lấy dấu + Bớc 5: Mài nhẵn mép đờng hàn đấu khoanh (tôn đáy cấu) + Bớc 6: Lấy dấu đờng kiểm tra phục vụ đấu đà: đờng sờn kiểm nghiệm, đờng tâm tàu, đờng nớc kiểm tra tổng đoạn triền + Bớc 7: Hàn mã định vị mặt tôn đáy đôi cho chiều dài mã lớn khoảng sờn ngang khoảng sờn dọc ( theo vị trí đấu khoanh) + Bớc 8: Thông báo KCS kiểm tra trớc cẩu tổng đoạn lên triền 2.2 Đấu đà tổng đoạn đáy triền: + Bớc 1: Tiến hành cẩu tổng đoạn đáy vào vị trí đấu đà triền + Bớc 2: Xác định tâm sờn kiểm nghiệm tổng đoạn đáy lên đà trợt + Bớc 3: Cân dọc tổng đoạn + Bớc 4: Cân ngang tổng đoạn + Bớc 5: Lấy dấu lợng d xác đấu đà tôn vỏ Đặc biệt ý, chiều mép vát đờng hàn đấu khoanh khe hở hàn dán sứ ( chi tiết xem quy trình hàn đấu khoanh) + Bớc 6: Mài nhẵn mép đờng hàn đấu khoanh tôn vỏ + Bớc 7: Tiến hành vào lần lợt: mép tôn vị trí có cấu, mép tôn bao tự do, cấu hàn mã lợc + Bớc 8: Báo KCS kiểm tra theo nội dung nghiệm thu trớc hàn * Chú ý: - Khi cân dọc ngang phải ý đến phơng thẳng đứng đờng dọc tâm, tâm đáy trong, đáy tâm triền phải nằm đờng thẳng đợc xác định dọi Sai số cho phép: +1.5mm - Vị trí dựng cột chuẩn để phục vụ cân ngang cân dọc phải vào vị trí cấu đảm bảo biến dạng cục bộ, vuông góc với bề mặt tơng ứng theo phơng dọc tàu thẳng đứng theo phơng ngang tàu Lắp ráp phân đoạn đáy lại: Các tổng đọan đáy lại bớc công nghệ tơng tự vị trí tơng ứng B Đấu đà phân đoạn mạn: Phân đoạn mạn vùng thân ống: Các phân tổng đoạn mạn vùng thân ống, tuyến hình độ cong lớn xác định xác đợc kích thớc phân tổng đoạn để rà cắt lợng d trớc cẩu tổng đoạn đấu lắp triền 1.1 Chuẩn bị đấu đà: + Bớc 1: Lấy dấu toàn đờng bao chân phân đoạn mạn, vết cấu mặt tôn đáy ( lấy dấu chiều dày) + Bớc 2: Nắn phẳng mép tôn hông hàn mã định vị toàn chiều dài với khoảng cách 02 khoảng sờn + Bớc 3: Kiểm tra kích thớc tổng đoạn mạn + Bớc 4: Nắn phẳng toàn vị trí bị biến dạng + Bớc 5: Lấy dấu lợng d xác đấu đà tôn vỏ, tôn mạn cấu dọc mạn Đặc biệt ý, chiều mép vát đờng hàn đấu khoanh khe hở hàn dán sứ ( chi tiết xem quy trình hàn đấu khoanh) + Bớc 6: Rà cắt toàn lợng d theo vị trí đờng lấy dấu + Bớc 7: Mài nhẵn mép cắt đờng hàn đấu khoanh (tôn vỏ cấu) + Bớc 8: Lấy dấu đờng kiểm tra phục vụ đấu đà: đờng sờn kiểm nghiệm, đờng tâm tàu, đờng nớc kiểm tra tổng đoạn triền + Bớc 9: Thông báo KCS kiểm tra trớc cẩu tổng đoạn lên triền 1.2 Đấu đà tổng đoạn triền với tổng đoạn chuẩn: + Bớc 1: Tiến hành cẩu tổng đoạn mạn lên triền vào vị trí đấu đà + Bớc 2: Xác định tâm sờn kiểm nghiệm tổng đoạn mạn trùng với sờn kiểm nghiệm tổng đọan đáy + Bớc 3: Cân dọc tổng đoạn + Bớc 4: Cân ngang tổng đoạn + Bớc 5: Tiến hành lấy dấu lợng d chân sờn ngang, chân vách mạn + Bớc 6: Rà cắt xác toàn lợng d theo đờng lấy dấu Đặc biệt ý, chiều vát mép khe hở hàn dán sứ ( chi tiết xem quy trình hàn đấu khoanh) + Bớc 7: Vệ sinh mép cắt, kim loại bám dính + Bớc 8: Tiến hành vào lần lợt: mép tôn vị trí có cấu, mép tôn bao tự do, cấu, chân sờn ngang, chân vách tiến hành hàn đính hàn mã lợc + Bớc 9: Báo KCS kiểm tra theo nội dung nghiệm thu trớc hàn * Chú ý: - Khi cân dọc ngang phải ý đến phơng vuông góc mạn với tổng đoạn đáy phía dới đợc xác định dọi Sai số cho phép: +1.5mm - Vị trí dựng cột chuẩn để phục vụ cân ngang cân dọc phải vào vị trí cấu đảm bảo biến dạng cục bộ, vuông góc với bề mặt tơng ứng theo phơng dọc tàu thẳng đứng theo phơng ngang tàu Phân đoạn mạn vùng có độ cong tuyến hình lớn: Các phân tổng đoạn mạn vùng tuyến hình có độ cong lớn việc xác định xác lợng d tôn vỏ xác để rà cắt lợng d trớc cẩu tổng đoạn đấu lắp triền khó khăn không xác Do đó, tiến hành xác định xác lợng d tôn mạn trong, cấu dọc mạn trớc cẩu tổng đoạn đấu đà triền 2.1 Chuẩn bị đấu đà: + Bớc 1: Lấy dấu toàn đờng bao chân phân đoạn mạn, vết cấu mặt tôn đáy ( lấy dấu chiều dày) + Bớc 2: Nắn phẳng mép tôn hông tổng đoạn đáy hàn mã định vị tòan chiều dài với khoảng cách 02 khoảng sờn + Bớc 3: Kiểm tra kích thớc tổng đoạn mạn + Bớc 4: Nắn phẳng toàn vị trí bị biến dạng + Bớc 5: Lấy dấu lợng d xác đấu đà đờng đứng tôn mạn cấu dọc mạn Đặc biệt ý, chiều mép vát đờng hàn đấu khoanh khe hở hàn dán sứ ( chi tiết xem quy trình hàn đấu khoanh) + Bớc 6: Rà cắt toàn lợng d theo vị trí đờng lấy dấu + Bớc 7: Mài nhẵn mép đờng hàn đấu khoanh (tôn vỏ cấu) + Bớc 8: Lấy dấu đờng kiểm tra phục vụ đấu đà: đờng sờn kiểm nghiệm, đờng nớc kiểm tra tổng đoạn triền + Bớc 9: Thông báo KCS kiểm tra trớc cẩu tổng đoạn lên triền 2.2 Đấu đà tổng đoạn triền : + Bớc 1: Tiến hành cẩu tổng đoạn mạn lên triền vào vị trí đấu đà + Bớc 2: Xác định tâm sờn kiểm nghiệm tổng đoạn mạn trùng với sờn kiểm nghiệm tổng đọan đáy + Bớc 3: Cân dọc tổng đoạn + Bớc 4: Cân ngang tổng đoạn + Bớc 5: Tiến hành lấy dấu lợng d rà cắt xác chân sờn ngang, chân vách mạn mép tự tôn vỏ Đặc biệt ý, chiều mép vát đờng hàn đấu khoanh khe hở hàn dán sứ ( chi tiết xem quy trình hàn đấu khoanh) + Bớc 6: Vệ sinh, mài nhẵn mép đờng hàn đấu khoanh (tôn vỏ cấu) + Bớc 7: Tiến hành vào lần lợt: mép tôn vị trí có cấu, mép tôn bao tự do, cấu, chân sờn ngang, chân vách tiến hành hàn đính hàn mã lợc + Bớc 8: Báo KCS kiểm tra theo nội dung nghiệm thu trớc hàn * Chú ý: - Khi cân dọc ngang phải ý đến phơng vuông góc mạn với tổng đoạn đáy phía dới đợc xác định dọi Sai số cho phép: +1.5mm - Vị trí dựng cột chuẩn để phục vụ cân ngang cân dọc phải vào vị trí cấu đảm bảo biến dạng cục bộ, vuông góc với bề mặt tơng ứng theo phơng dọc tàu thẳng đứng theo phơng ngang tàu C Đấu lắp phân đoạn vách ngang có boong : Chuẩn bị đấu đà: + Bớc 1: Lấy dấu đờng chân vách lên mặt tôn đáy + Bớc 2: Lấy dấu đờng tâm tàu lên mặt tôn đáy + Bớc 3: Lấy dấu đờng nớc kiểm tra lên vách ngang + Bớc 4: Hàn mã định vị chân vách ( phía nẹp vách) mặt đáy đôi khoảng cách mã khoảng sờn dọc + Bớc 5: Nắn phẳng toàn vị trí bị biến dạng + Bớc 6: Lấy dấu lợng d xác đấu đà đờng đấu vách ngang Đặc biệt ý, chiều mép vát đờng hàn đấu khoanh khe hở hàn dán sứ đờng nói tôn (chi tiết xem quy trình hàn ) + Bớc 7: Rà cắt toàn lợng d theo vị trí đờng lấy dấu + Bớc 8: Mài nhẵn toàn mép cắt đờng cắt lợng d xác Hàn mã định vị mặt boong vị trí sờn ngang + Bớc 9: Thông báo KCS kiểm tra trớc cẩu tổng đoạn lên triền Đấu đà tổng đoạn triền : + Bớc 1: Tiến hành cẩu tổng đoạn vách ngang vào vị trí đấu đà + Bớc 2: Điều chỉnh tâm tàu vách ngang trùng với đờng tâm tàu mặt đáy đôi + Bớc 3: Điều chỉnh vuông góc vách ngang + Bớc 4: Tiến hành vào lần lợt: mép tôn vị trí có cấu, mép tôn tự do, cấu, chân nep đứng, chân vách tiến hành hàn đính hàn mã lợc + Bớc 5: Báo KCS kiểm tra theo nội dung nghiệm thu trớc hàn D Đấu lắp phân đoạn vách ngang lại: Các phân đọan vách ngang lại tiến hành đấu đà với bớc công nghệ tơng tự nh với vách ngang có boong E Lắp ráp tổng đoạn buồng máy * Khu vực buồng máy khu vực tuyến hình có độ cong phức tạp việc rà cắt lợng d xác tôn vỏ khó thực Chỉ thực việc rà cắt xác lợng d tôn sàn boong cấu song song với mặt phẳng chuẩn đáy * Thông thờng khu vực buồng máy chia làm 02 phần trái, phải 1 Lắp ráp tổng đoạn buồng máy bên trái 1.1 Chuẩn bị: + Bớc 1: Nắn tòan biến dạng mép tôn đáy + Bớc 2: Lắp mã định vị bên mép tôn vỏ cách 02 khoảng sờn + Bớc 3: Lấy dấu chiều dày vách ngang (nếu có), vết cấu dới mặt tôn đáy + Bớc 4: Lấy dấu đờng kiểm tra: đờng nớc kiểm tra, đờng sờn kiểm nghiệm + Bớc 5: Lấy dấu lợng d xác đấu đà sàn boong cấu song song với mặt phẳng chuẩn đáy Đặc biệt ý, chiều mép vát đờng hàn đấu khoanh khe hở hàn dán sứ đờng nói tôn (chi tiết xem quy trình hàn ) + Bớc 6: Rà cắt toàn lợng d theo vị trí đờng lấy dấu + Bớc 7: Mài nhẵn toàn mép cắt đờng cắt lợng d xác + Bớc 8: Thông báo KCS kiểm tra trớc cẩu tổng đoạn lên triền b Đấu đà tổng đoạn triền: + Bớc 1: Cẩu tổng đoạn buồng máy vào vị trí đấu đà + Bớc 2: Điều chỉnh thăng dọc + Bớc 3: Điều chỉnh thăng ngang + Bớc 4: Lấy dấu xác lợng d tôn vỏ, chân sờn chân vách ngang Đặc biệt ý, chiều mép vát đờng hàn đấu khoanh khe hở hàn dán sứ đờng nói tôn (chi tiết xem quy trình hàn ) + Bớc 5: Rà cắt lọng d theo đờng lấy dấu + Bớc 6: Mài nhẵn, vệ sinh toàn mép cắt + Bớc 7: Tiến hành vào lần lợt: mép tôn vị trí có cấu, mép tôn tự do, cấu, chân nep đứng, chân vách tiến hành hàn đính hàn mã lợc + Bớc 8: Thông báo KCS kiểm tra theo nội dung nghiệm thu trớc trớc hàn Lắp ráp tổng đoạn buồng máy bên phải: * Qui trình đấu lắp tổng đoạn buồng máy bên phải tơng tự nh tổng đoạn buồng máy bên trái * Chú ý: - Khi chỉnh tổng đoạn buồng máy bên phải, phải kiểm tra thăng ngang, dọc với tổng đoạn buồng máy bên trái G Đấu đà tổng đoạn lái Chuẩn bị: + Bớc 1: Tiến hành căng tâm sơ trục chân vịt + Bớc 2: Lấy dấu đờng nớc kiểm tra vách lái + Bớc 3: Hàn toàn mã định vị mặt boong ( chiều dài mã khoảng sờn ngang) + Bớc 4: Lấy dấu lợng d xác đấu đà sàn boong cấu song song với mặt phẳng chuẩn đáy Đặc biệt ý, chiều mép vát đờng hàn đấu khoanh khe hở hàn dán sứ đờng nói tôn (chi tiết xem quy trình hàn ) + Bớc 5: Rà cắt toàn lợng d theo vị trí đờng lấy dấu + Bớc 6: Mài nhẵn toàn mép cắt đờng cắt lợng d xác + Bớc 7: Thông báo KCS kiểm tra trớc cẩu tổng đoạn lên triền 2 Tiến hành đấu đà: + Bớc 1: Cẩu tổng đoạn lái vào vị trí đấu đà + Bớc 2: Điều chỉnh thăng dọc + Bớc 3: Điều chỉnh thăng ngang + Bớc 4: Kiểm tra sơ đờng tâm trục chân vịt + Bớc 5: Lấy dấu xác lợng d tôn vỏ, Đặc biệt ý, chiều mép vát đờng hàn đấu khoanh khe hở hàn dán sứ đờng nói tôn (chi tiết xem quy trình hàn ) + Bớc 6: Rà cắt lọng d theo đờng lấy dấu + Bớc 7: Mài nhẵn, vệ sinh toàn mép cắt + Bớc 8: Tiến hành vào lần lợt: mép tôn vị trí có cấu, mép tôn tự do, cấu, chân nep đứng, chân vách tiến hành hàn đính hàn mã lợc + Bớc 9: Báo KCS kiểm tra theo nội dung nghiệm thu trớc hàn Nội dung nghiệm thu Độ sai lệch đờng nớc tổng đoạn so với cột mốc + 1.5mm Sai lệch tâm trục sau đấu đà theo phơng: chi tiết tham khảo theo toàn đồ hệ trục đính kèm ( theo loại tàu) H Lắp ráp tổng đoạn vùng mũi Các tổng đoạn vùng mũi vùng có tuyến hình có độ cong phức tạp, việc xác định xác lợng d tôn vỏ trớc đấu đà phức tạp Do đó, việc xác định xác lợng d công nghệ rà cắt áp dụng với tôn sàn, boong cấu song song với mặt phẳng đờng nớc, mặt phẳng dọc tâm Chuẩn bị : + Bớc 1: Tiến hành đo khoảng sờn xác định xác lợng d chi tiết phẳng song song với chuẩn đáy dọc tâm (ngoại trừ tôn vỏ) + Bớc 2: Rà cắt lợng d theo đờng lấy dấu + Bớc 3: MàI nhẵn mép cắt + Bớc 4: Xác định đờng tâm tàu tổng đoạn mũi + Bớc 5: Lờy dấu đờng nớc kiểm tra sờn kiểm nghiệm + Bớc 6: MàI nhẵn toàn mép chuẩn tổng đoạn có sẵn triền + Bớc 7: Hàn toàn mã định vị mặt boong vị trí xà dọc ( chiều dài mã khoảng sờn ngang) + Bớc 8: Báo KCS kiểm tra Tiến hành đấu đà : + Bớc 1: Tiến hành cẩu tổng đoạn mũi lên triền vào vị trí đấu đà + Bớc 2: Cân ngang tổng đoạn mũi + Bớc 3: Cân dọc tổng đoạn mũi + Bớc 4: Lờy dấu lợng d xác lợng d tôn vỏ Đặc biệt ý, chiều mép vát đờng hàn đấu khoanh khe hở hàn dán sứ đờng nói tôn (chi tiết xem quy trình hàn ) + Bớc 5: Rà cắt lợng d theo đờng lấy dấu, mài nhẵn mép cắt trớc vào tôn cấu + Bớc 6: Tiến hành vào lần lợt: mép tôn vị trí có cấu, mép tôn tự do, cấu, chân nep đứng, chân vách tiến hành hàn đính hàn mã lợc + Bớc 7: Báo KCS kiểm tra theo nội dung nghiệm thu trớc hàn * Chú ý: Với tổng đoạn mũi lê, phải kiểm tra chiều dài Lpp đợc đánh dấu triền so với chiều dài tàu triền: sai số cho phép 50mm / 100m I Cẩu lắp phân đoạn thợng tầng, boong dâng: Chuẩn bị: + Bớc 1: Kiểm tra toàn mép tôn đấu đà tổng đoạn mạn phần dới phần thợng tầng, có biến dạng phải nắn phẳng theo tuyến hình + Bớc 2: Kiểm tra độ lồi lõm mặt boong cha phẳng phải hỏa công rút phẳng dới tác dụng nhiệt + Bớc 3: Lờy dấu vị trí, chiều dày vách ngang, vách dọc thợng tầng lên mặt boong phía dới + Bớc 4: Hàn mã định vị theo vách bao phân đoạn theo vị trí đờng lấy dấu + Bớc 5: Cốu toàn thiết bị điện, thiết bị buồng phòng có kích thớc lớn vào vị trí trớc cẩu tổng đoạn + Bớc 6: Báo KCS kiểm tra Đấu lắp phân đoạn thợng tầng + Bớc 1: Cốu phân đoạn thợng tầng vào vị trí mặt boong + Bớc 2: Điều chỉnh vách ngang, vách dọc vách bao phân đoạn nằm vào vị trí theo đờng lấy dấu + Bớc 3: Hàn tăng điều chỉnh thăng vị trí cần điều chỉnh (vị trí hàn phải có cấu chịu lực, phải gia cờng) + Bớc 4: Dùng thủy bình, dọi kiểm tra thăng ngang thăng dọc phân đoạn, xác định đợc vị trí thăng phân đoạn + Bớc 5: Xác định lợng d xác cần cắt bỏ, 10ung compa sắt lấy mặt boong làm chuẩn vạch đờng cắt bỏ lợng d ( đảm bảo chiều cao phân đoạn) + Bớc 6: Rà cắt xác lợng d theo đờng lấy dấu, vệ sinh mép cắt + Bớc 7: Tiến hành vào tôn cấu theo đờng lấy dấu mặt boong, hàn đính lần lợt theo vị trí vào tôn cấu + Bớc 8: Báo KCS kiểm tra theo nội dung nghiệm thu trớc hàn * Chú ý: Khu vực thợng tầng, boong dâng mũi khu vực có thiết bị, cần phảI che chắn phòng chống cháy nổ có ngời cảnh giới vị trí khuất cắt lợng d Đấu lắp phân đoạn thợng tầng boong dâng lại: Qui trình lắp ráp phân đoạn thợng tầng lại tơng tự nh qui trình lắp ráp phân đoạn thợng tầng thứ * Chú ý: Tuỳ theo tình hình thực tế sản xuất phân xởng cho phép tổ hợp số phân đoạn thợng tầng với dới bệ sau tiến hành đấu đà K Đấu lắp quây hầm hàng: Yêu cầu mặt lỹ thuyết, toàn tổng đoạn công việc hàn khu vực hầm hàng phải đợc hoàn thành trớc lắp đặt quây hầm hàng Đấu lắp quây ngang hầm hàng: 1.1 Chuẩn bị: + Bớc 1: Kiểm tra kích thớc bao quây ngang hầm hàng + Bớc 2: Đánh dấu đờng tâm tàu mặt boong, dựng cột chuẩn vuông góc với đờng tâm boong + Bớc 3: Đánh dấu đờng tâm tàu lên quây ngang + Bớc 4: Đo kích thớc chiều rộng hầm hàng boong so với đờng chuẩn + Bớc 5: Xác định quây song song với đờng chuẩn + Bớc 6: Báo KCS kiểm tra * Chú ý: Đờng chuẩn quây ngang đợc xác định nivo hai bên trái phải thông qua cột chuẩn vuông góc dọc tâm căng dây làm chuẩn 1.2 Tiến hành đấu đà: + Bớc 1: Cẩu quây ngang vào vị trí đấu lắp + Bớc 2: Tiến hành chỉnh mặt quây ngang song song với đờng chuẩn chỉnh vuông góc quây ngang vuông góc với mặt đáy đôi + Bớc 3: Dùng compa sắt lấy đờng mặt boong làm chuẩn vạch đờng lợng d cho đảm bảo chiều cao quây nh vẽ + Bớc 4: Rà cắt lợng d theo đòng lấy dấu vệ sinh mép cắt + Bớc 5: Tiến hành kéo sát quây xuống mặt boong hàn đính + Bớc 6: Báo KCS kiểm tra theo nội dung nghiệm thu trớc hàn Đấu lắp quây dọc hầm hàng: 2.1 Chuẩn bị: + Bớc 1: Kiểm tra kích thớc bao quây dọc hầm hàng + Bớc 2: Đánh dấu đờng tâm tàu mặt boong, dựng cột chuẩn vuông góc với đờng tâm boong + Bớc 3: Đo kích thớc chiều dài hầm hàng boong so với đờng chuẩn + Bớc 4: Xác định quây song song với đờng chuẩn + Bớc 5: Báo KCS kiểm tra Chú ý: Đờng chuẩn quây dọc đợc xác định căng dây thông qua cột chuẩn vuông góc hai cột chuẩn đầu cuối hầm hàng 2.2 Tiến hành đấu đà: + Bớc 1: Cẩu quây ngang vào vị trí đấu lắp + Bớc 2: Tiến hành chỉnh mặt quây ngang song song với đờng chuẩn chỉnh vuông góc quây dọc vuông góc với mặt đáy đôi + Bớc 3: Dùng compa sắt lấy đờng mặt boong làm chuẩn vạch đờng lợng d cho đảm bảo chiều cao quây nh vẽ + Bớc 4: Rà cắt lợng d theo đòng lấy dấu vệ sinh mép cắt + Bớc 5: Tiến hành kéo sát quây xuống mặt boong hàn đính + Bớc 6: Báo KCS kiểm tra theo nội dung nghiệm thu trớc hàn L Cân tầu * Sau lắp ráp xong phần thân tầu tiến hành cân tầu để biết đợc thông số kỹ thuật vị trí tầu sau đấu đà Việc cân tầu đợc tiến hành nh sau: + Trong trình cân tầu thao tác gây chấn động tầu lớn phải dừng lại + Mọi công việc đo đạc phải lấy cột mốc làm chuẩn * Nội dung cân bằng: - Dùng ống nivô kiểm tra thăng ngang vị trí vách toàn chiều dài tàu - Dùng ống nivô kiểm tra thăng dọc điểm mút đà ngang kín nớc - Kiểm tra trùng khớp đờng tâm đà với tâm tầu - Độ thăng ngang cho phép từ 15-20 mm toàn chiều rộng tầu, độ thăng dọc cho phép 45 mm suốt chiều dài thiết kế Khi kiểm tra cân giới hạn cho phép phải đợc ghi lại để làm số liệu cho bớc công nghệ sau hàn đà + Hàn đà mối hàn quan trọng, phải tuyệt đối chấp hành qui trình hàn, qui phạm cho mối hàn nối + Thợ hàn hàn đà phải có tay nghề từ bậc trở lên, dùng thợ hàn có tay nghề từ bậc trở xuống trớc hàn phải đợc kiểm tra tay nghề + Các thợ hàn phải có chứng theo t phù hợp với Đăng kiểm giám sát Hàn thân tầu: Hàn thân tầu đà theo qui trình hàn Đăng kiểm Hàn bệ máy chính: Hàn bệ máy theo qui trình hàn Đăng kiểm Lắp ráp thiết bị Một số thiết bị cần phải lắp đà trớc hạ thuỷ bích, sôma, mạn giả, quầy hàng Tuỳ theo khả nhân lực mà lắp ráp thiết bị kể trớc, sau hay lắp lúc Nói chung, có điều kiện lắp hoàn chỉnh hay đến mức tối đa thiết bị tầu đà Nghiệm thu lắp ráp đà Trong phần đa số yêu cầu kỹ thuật yêu cầu khác vào vẽ để kiểm tra Cần lu ý bớc nghiệm thu lắp ráp đà phải tiến hành trớc cân tầuvà kiểm tra trớc hàn đà Các thông số chính: Lmax : + 60mm LPP : + 50mm / 100mm - Chiều rộng tầu: + 15 mm - Chiều cao mạn ( Tại vùng nối phân, tổng đoạn): + 10mm - Chiều cao ĐNKN : +3mm - Các thông số kiểm tra hình dáng : chi tiết xem quy trình kiểm tra hình dáng - Khoảng cách sờn vùng nối phân, tổng đoạn : +5mm - Chiều cao thợng tầng : +10mm [...]... chính: Lmax : + 60mm LPP : + 50mm / 100mm - Chiều rộng tầu: + 15 mm - Chiều cao mạn ( Tại vùng nối các phân, tổng đoạn): + 10mm - Chiều cao ĐNKN : +3mm - Các thông số kiểm tra hình dáng : chi tiết xem quy trình kiểm tra hình dáng - Khoảng cách sờn tại vùng nối các phân, tổng đoạn : +5mm - Chiều cao của từng thợng tầng : +10mm