đồ án nguyên lí chi tiết máy

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP-HCM KHOA CƠ KHÍ ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG Sinh viên thực : MSSV:14036251 HỒ THẾ NHÂN HỒ VĂN THẮNG MSSV:14045291 TRẦN ĐÌNH THIỆN MSSV:14037311 Nhóm 16 Ngành đào tạo : Công Nghệ Kỹ Thuật Cơ Điện Tử Người hướng dẫn : NGUYỄN THỊ THÚY NGA ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Hồ Chí Minh Tháng Năm 2016 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM ᴥ KHOA CÔNG NGHỆ CƠ KHÍ ᴥ ooOoo ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG Sinh viên thực : HỒ THẾ NHÂN MSSV:14036251 HỒ VĂN THẮNG MSSV:14045291 TRẦN ĐÌNH THIỆN MSSV:14037311 Nhóm 16 Ngành đào tạo : Công Nghệ Kỹ Thuật Cơ Điện Tử Người hướng dẫn : NGUYỄN THỊ THÚY NGA Ngày bắt đầu: 14 -01-2016 16-6-2016 Nhóm 16 Ký tên : Ngày kết thúc : 09-6-2016 Ngày bảo vệ : ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA MỤC LỤC Phần 1: CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN… 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Công suất cần thiết Phân phối tỉ số truyền cho hệ thống Chọn động Công suất động trục Tính momen xoắn trục 6 7 Phần 2: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI THANG…………………… 2.1 Chọn loại đai 2.2 Xác định thông số hình học chủ yếu truyền đai 2.3 Chọn khoảng cách trục a 2.4 Chiều dài tính đai 2.5 Khoảng cách trục a 2.6 Kiểm nghiệm góc ôm 10 2.7 Xác định tỉ số truyền cần thiết 11 2.8 Đường kính bánh đai 12 Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Phần 3: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG…………………….12 3.1 Tính toán bánh cấp nhanh 12 3.2 Tính toán bánh cấp chậm 18 Phần 4: TÍNH TOÁN TRỤC…………………………………………… 23 4.1 Chọn vật liệu cho trục 23 4.2 Xác định sơ đường kính trục 23 4.3 Chiều dài mayơ bánh đai 23 4.4 Lực tác dụng 24 4.5 Tính xác 37 PHẦN TÍNH Ổ 38 5.1 Trục 38 5.2 Trục 39 5.3 Trục 41 5.4 Dung sai chi tiết 42 5.5 Cấu tạo vỏ hộp 44 5.6 Chi tiết khác 46 PHẦN TÀI LIỆU THAM KHẢO 48 Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Lời nói đầu Trong sống thường ngày, bắt gặp hệ thống truyền động nhiều nơi, nói đóng vai trò định sản xuất đời sống Và đồ án thiết kế hệ thống truyền động giúp cho sinh viên bước đầu làm quen với hệ thống thiết kế truyền động khí cách rõ nét Đồ án thiết kế hệ thống truyền động khí môn học thiếu chương trình đào tạo kĩ sư khí, nhằm cung cấp cho sinh viên kiến thức sở kết cấu máy Đồng thời môn học giúp cho sinh viên hệ thống hóa kiến thức học nhiều môn : sức bền vật liệu, chi tiêt máy, vẽ kĩ thuật…từ cho ta nhìn tổng quan thiết kế khí Thêm vào , trình thực giúp sinh viên bổ sung hoàn thiện kĩ vẽ CAD, điều quan trọng với kĩ sư khí Chúng em xin chân thành cảm ơn cô Nguyễn Thị Thúy Nga tận tình hướng dẫn, cảm ơn thầy cô bạn bè khoa khí giúp đỡ nhóm em trình thực Bảng phân công công việc Sinh viên Phần làm riêng Phần làm chung Hồ Thế Nhân Hồ Văn Thắng Trần Đình Thiện Tính truyền động đai Chọn động Tính bánh Tính trục, chọn ổ, vẽ bảng a0 ĐỀ TÀI Đề số :THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG THÙNG TRỘN Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Phương án: Quay chiều,làm việc hai ca,va đập nhẹ (một năm làm việc 300 ngày, ca làm việc giờ) Phương án P (kW) 8,5 n (vòng/phút) 42 L năm giây 45 giây 44 PHẦN CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN 1.1 Công suất cần thiết Hiệu suất truyền động chung η hệ thống: Nhóm 16 T 0.6T ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Theo (bảng 2.3) trang 19 , ta có: Với: : Hiệu suất truyền đai : Hiệu suất cặp ổ lăn : Hiệu suất truyền bánh : Hiệu suất khớp nối Suy ra: η 0,95 0,9914.0,962.1=0 ,844 Vậy công suất cần thiết động cơ: -hệ số KE = = 0.827 - Pct = KE = = 8.328 kw 1.2 Phân phối tỉ số truyền cho hệ thống - số vòng quay sơ động ( bảng 2.4/21 sách TC/T1) - usbhệ thống = usbđ usbhgt = 2.10=20 - nsbđc = nlv usbhệ thống = 42 20= 840 v/p -tính xác tỉ số truyền thông số khác( bảng 3.1/43 sách TC/T1) uhệ thống = = uđ uhgt = = 23.095  uhgt =12 , uđ = tiêu chuẩn uhgt : + unh = u1 = 4.05 + uch = u2 = 2.97 -tính số vòng quay trục: + n1 = = = 485 v/p + n2 = = = 119.753 v/p Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA + n3 = = = 40.321 v/p = n4 = nlv 1.3 Chọn động Động chọn làm việc chế độ tải với phụ tải thay đổi nên động phải chọn có Pđc Pct = 8,328 (kw) - chọn động cơ: ( bảng P1.3/237 sách TC/T1) + kiểu động cơ: 4A160S6Y3 + Pđc = 11 kw + nđc = 970 v/p 1.4.Công suất động trục: - Công suất động trục I (trục dẫn) là: I : P1 = Pct x ȵđ x ȵol =8.328 x 0.95 x 0.991 = 7.84 kw - Công suất động trục trục II là: II : P2 = P1 x ȵbr x ȵol = 7.84 x 0.96 x 0.991 = 7.459 kw - Công suất động trục III là: III: P3 = P2 x ȵbr x ȵol = 7.459 x 0.96 x 0.991 = 7.096 kw - Công suất động trục công tác : P4 = P3 x ȵkn x ȵol = 7.096 x x 0.991 = 7.032 kw + P5 = P4 = 7.032 kw 1.5 Tính moment xoắn trục + Moment xoắn trục động là: Tđc = 9.55 x 106 x = 9.55 x 106 x = 81992.165 + Moment xoắn trục I là: Moment xoắn trục II : Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA + Moment xoắn trục công tác là: Bảng 1: Trục Đc Tỷ số truyền u Số vòng quay n (vg/ph) Công suất P (Kw) Moment xoắn (N.mm) Động I II III 4.05 2.97 Công tác 970 485 119.753 40.321 40.321 8.328 7.84 7.459 7.096 7.032 81992.165 154375.25 594836.45 1680682.52 1665524.16 PHẦN THIẾT KẾ BỘ TRUYẾN ĐAI THANG 2.1 Theo hình 4.25/ trang 153/ phụ thuộc vào công suất P1 = 8,238 kw, n1 =970 vòng/phút, cho ta B Theo bảng 4.1/ trang 128/[1] Đai loại B với : bp = 14mm b0 = 17mm h = 10.5 mm y0 = mm A = 138 mm d1 = 140 180 2.2 Đường kính bánh đai nhỏ d1 = 1,2 dmin = 1,2.140 = 168 mm Theo tiêu chuẩn ta chọn d1 = 180 mm Nhóm 16 10 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA 2.3 Vận tốc đai Theo công thức 4.6/ trang 131/ [1] v1 == = 9.142 m/s 2.4 Giả sử chọn hệ số trượt tương đối theo công thức 4.10/ trang 132/ [1] Đường kính bánh đai lớn d2 = u.d1 (1-) = 2.180 (1-)= 356.4 mm Theo tiêu chuẩn ta chọn d2 = 355 mm Tỉ số truyền: u = = = 1,9921 ∆u = 100% = 0,3966% Sai lệch so với giá trị cho ttruowcs 0,3966% 2.5 Khoản cách trục a: Xác định theo công thức: 2(d1 + d2 )2 ≥ a 0,55( d1 + d2 ) +h 2( 180 + 355 ) ≥ a 0,55( 180 + 355 ) + 10,5 1070 ≥a 304,75 Ta chọn sơ a = 1,2 d2 = 1,2.355= 426 mm u=2 2.6 Chiều dài tính toán đai L = 2a + + = 2.426 + + =1710,3485 mm Ta chọn theo tiêu chuẩn: L = 1800 mm 2.7 Số vòng chạy đai 1s i= i= = 5,0789 s-1 (4.32/trang 143/ [1]) [i]= 10 s-1 dó thỏa điều kiện 2.8 Tính toán lại khoản cách trục a Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA = = 1607462.121 (Nmm) Đường kính trục : d= =50 theo bảng10.1/350 [1] = = = 47.8 (mm) = = 68.5 (mm) Theo tiêu chuẩn ta chọn : = = 45 (mm) =50 (mm) = = 70 (mm) Trục III: Momen uốn tiết diện nguy hiểm =0 = = 1226341.75(Nmm) Đường kính trục : d= =48 theo bảng10.1/350 [1] = = 63.4 (mm) Theo tiêu chuẩn ta chọn : = = 65 (mm) = 70 (mm) 4.5 Tính xác trục kiểm nghiệm Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Độ bền mỏi: - Hệ số an toàn Trong đó: = = [S] hệ số an toàn [(1,5 ta chọn (2,5 [S]=2,5 Trục quay theo chu kì đối xứng nên giá trị trung bình cùa ứng suất pháp j : Biên độ ứng suất pháp tiết diện j: (theo công thức 120.23) Hệ số an toàn tiết diện nguy hiểm trục: Trục 1: ( bánh đai) ( bánh răng) ( ổ lăn) Trục 2: ( bánh ) Trục 3: ( bánh ) Chọn lắp ghép then trục Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Tiết diện 10 12 21 22 31 NGUYỄN THỊ THÚY NGA Đường kính 30 38 50 70 70 bxh 10x8 10x8 16x10 20x12 20x12 w 5 7.5 7,5 3240.27 2569.76 14238.4 29488.68 29488.68 7098.94 9914.355 30572.2368 63162.63 63162,63 Với trục thiết diện có then: = = Xác định theo công thức: = = - Các trục gia công yêu cầu = 2,5…0,63 theo bảng 10.8 = 1,06 Hệ số bền = Theo 10.12 dung dao phay ngón hệ số tập trung ứng suất tải rãnh then = 600 (MPa), = 1,76, = 1,54 Theo bảng 10.10 tra được: ( thép cacbon, thép cacbon) d = 30 ( = 0,88 ; = 0,81 ) d = 40 ( = 0,85 ; = 0,78 ) d = 50 ( = 0,81 ; = 0,78 ) d = 70 ( = 0,76 ; = 0,73 ) Tỉ số Tính toán hệ số an toàn tiết diện trục Tiết d(mm) diện Nhóm 16 S ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA 11 12 30 38 Rãnh then 2,07 Lắp căng Lắp căng 2,06 Rãnh then 1,974 1,64 1,64 2,12 2,12 1,7 1,7 2,34 1,4 9,37 21 22 50 70 2,07 2,17 2,06 2,52 1,974 1,974 1,64 2,03 2,12 2,58 1,7 2,09 10,24 2,5 7,8 16,17 12,88 16,36 31 70 2,17 2,52 1,974 2,03 2,58 2,09 3,11 5,7 6,5 Các giá trị bảng thỏa độ bền mỏi Kiểm nghiệm độ bền then Với tiết diện trục dung mối ghép then cần tiến hành kiểm tra độ bền đập với = 1,35d Tính kiểm nghiệm then với tiết diện trục d bh T(Nmm) 38 52 108 154375,258 52,08 13,02 50 70 68 95 16x10 2012 7,5 594836,455 594836,455 87,48 39,76 21,87 8,95 70 95 20x12 7,5 1680682,52 112,33 25,27 = = Theo bảng 9.5 tải trọng tĩnh: Nhóm 16 7,3 9,8 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA = 150(MPa) ; = 60 90 (MPa) Vậy tất thỏa điều kiện PHẦN Ổ LĂN 5.1Trục I: Hộp giảm tốc cấp có lực dọc trục triệt tiêu nên ta chọn ổ bi đỡ Sơ đồ chọn trục I: A B Hệ số làm việc tính theo công thức: C = C bảng Ta có : n = 485 ( ) Trục I Lh = 21600 Q = tải trọng tương đương = = 3885,23 (N) Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA = = 3313.93(N) m = với ổ bi : Q = ( K + F ) =1 tải trọng thay đổi =1 làm việc 100 =1 vòng ổ quay = (1.3885,23+ ) 1.1 = 3885,23(N) Tải trọng động tương đương : -hệ số KE = = 0.827 = 3885,23.KE = 3885,23 0,827= 3213,08 (N) L= = 628,56 ( = 3213,08 =27583,5(N) Dựa vào d = 30 (mm) Chọn ổ bi đỡ kí hiệu : cỡ nặng 406 C = 32,2 (kN) ; 27,2 (kN) Ổ đảm bảo D = 90 (mm) ; B = 21 (mm) 5.2 Trục II : lực dọc trục triệt tiêu Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA D C Hệ số làm việc tính theo công thức : C= C bảng = = 4993,76(N) = = 908,9 (N) Ổ bi đỡ : Q = ( K + F ) Vì có lực hướng tâm nên x = ;y = =1 tải trọng động =1 làm việc 100 =1 vòng ổ quay Q = (1.4993,76 + ).1.1= 4993,76 = 4993,76.0,827 = 4129,83(N) L= = 135,2( Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA = 4129,83 =22193,73(kN) Dựa vào d = 45 chọn ổ bi đỡ kí hiệu cỡ nhẹ 209 với C = 25,7 (kN) ; 18,1(kN) ; D = 85 (mm) ; B = 19 (mm) 5.3 Trục III: Trục III lực dọc trục chọn ổ bi đỡ : = = 6557,97 (N) = = 1754,6 (N) Với ổ bi đỡ : Q = ( K + F ) Vì có lực hướng tâm nên x = ;y = =1 tải trọng động =1 làm việc 100 =1 vòng ổ quay Gối đỡ E > F nên chọn số hiệu E Q = (1.6557,97 + ).1.1 = 6557,97 (N) = 6557,97.0,827 = 5423,44 (N) Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY L= NGUYỄN THỊ THÚY NGA = 59,5 ( Với = = 5423,44 = 21172,9(kN) Dựa vào d = 65 (mm) chọn ổ đặc biệt nhẹ vừa 113 với C = 24,1 (kN) ; 20(kN) ; D = 100 (mm) ; B = 18 (mm) ; < C bảng Thông số trục Trục Kí hiệu 406 209 113 d (mm) 30 45 65 D (mm) 90 85 100 B (mm) 23 19 18 C (kN) 32,2 25,7 24,1 (kN) 27,2 18,1 20 5.4 Dung sai chi tiết : • Dung sai lắp ghép bánh : chịu tải vừa, thay đổi va đập nhẹ ta chọn kiểu lắp trung gian Bảng dung sai lắp ghép bánh Mối lắp 35 45 50 70 Sai lệch giới han ( ES +25 +25 +30 +30 es +18 +18 +21 +21 Sai lệch giới hạn ( EI 0 0 ( ( ei +22 +2 +2 +2 Dung sai lắp ghép ổ lăn: Khi lắp ghép ổ lăn lên trục ta chọn mối ghép k6 , lắp nắp ổ lăn vào vỏ chọn H7 • Dung sai lắp vòng chắn dầu: Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Chọn kiểu lắp trung gian để thuận tiên cho trình tháo lắp • Dung sai lắp vòng lò xo (bạc chắn) trục tùy động : Vì bạc có tác dụng chặn chi tiết trục nên ta chọn chế độ lắp có độ hở • Dung sai lắp ghép then trục : Theo chiều rộng chọn kiểu lắp trục P9 kiểu lắp bạc P10 Bảng dung sai lắp ghép then Kích thước tiết diện then Sai lệch giới hạn chiều rộng rãnh then Trên trục Chiều sâu rãnh then Trên bạc Sai lệch giới hạn trục Sai lệch giới hạn trục 0,02 +0,02 108 P9 0,51 D10 +0,098 +0,040 128 0,018 +0,020 +0,050 0,02 +0,02 2012 0,022 +0,149 +0,065 0,02 +0,02 • Cố định trục theo phương pháp dọc trục: Để có trục theo phương pháp dọc trục ta dung nắp ổ điều chỉnh khe hở ổ đệm kim loại nắp hộp thân hộp giảm tốc Nắp ổ lắp với hộp giảm tốc vít, loại dễ chế tạo lắp ghép • Che kín ổ lăn: Để che kín đầu trục nhỏ ra, tránh xâm nhập môi trương vào ổ ngăn mỡ chảy ta dung loại vòng nhớt Chọn theo bảng (8.29 tài liệu tr 203) • Bôi trơn ổ lăn: Bộ phận ổ bôi trơn mỡ, vận tốc bánh thấp dùng phương pháp bắn tóe để dẫn dầu hộp vào bôi trơn phận ổ Theo Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA bảng (8.29 tài liệu tr 198) dùng mỡ loại ‘T’ ứng với nhiệt độ 60100 vận tốc lượng mỡ chỗ rộng phận ổ 5.5 Cấu tạo vỏ hộp giảm tốc - Vỏ hộp giảm tốc có nhiệm vụ bảo đảm vị trí tương đối phận máy, tiếp nhận tải trọng chi tiết lắp vỏ truyền đến, đựng dầu bôi trơn bảo vệ chi tiết tránh bụi - Vật liệu gang xám GX-15-52 - Bề mặt ghép vỏ hộp qua đường tâm trục để việc lắp ghép chi tiết thuận tiện - Bề mặt lắp nắp thân cạo mài, để lắp sít, lắp có mặt lớp sơn lỏng sơn đặc biệt - Mặt đáy hộp giảm tốc nghiêng phía lỗ tháo dầu với độ dốc - Kết cấu vỏ hộp giảm tốc đúc với kích thước sau ( bảng 1802[3]) : Khoảng cách trục lớn a = 250 Trục I II III D 90 85 100 110 100 120 Tên gọi Chiều dày: Thân hộp: Nắp hộp: Gân tăng cứng: Chiều dày e: Nhóm 16 135 125 150 85 75 90 h 12 10 12 M6 M8 M10 z 6 Biểu thức tính toán = 0,03a+3 =11(mm) = 0,9 =11(mm) e = (0,81) =10(mm) C= ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Chiều cao h: Độ dốc: Đường kính bu lông : Bu lông cạnh ổ: Bu lông bích nắp thân Vít ghép nắp ổ h < 58 chọn h = 55 > 0,04.a + 10>12(mm) > 0,04.250+10 = 20(mm) = (0,7 0,8) =16 (mm) = (0,80,9) = 12(mm) = (0,6 0,0,7) = 10(mm) = (0,50,6) = 8(mm) Vít ghép nắp cửa thăm Mặt bích ghép nắp thân : + Chiều dài bích thân + Chiều dày bích nắp hộp + Bề rộng bích nắp thân = (1,41,8) = 19(mm) = (0,9 1) = 19(mm) (3 5) Kích thước gối trục: Đường kính tâm lỗ : vít Xác định theo kích thước nắp ổ tra bảng B.18 Bề rộng mặt ghép bu lông Tâm lỗ bu lông cạnh ổ C = 1,6 + 1,3 +3 = 50(mm) = 1,6 25 (mm) = 1,3 = 21(mm) C ; đảm bảo K 1,2 h xác định theo kết cấu, phụ thuộc vào tâm lỗ bulông Mặt đế hộp: + Chiều dài phần lồi + có phần lồi : ,và Bề rộng mặt đế hộp q Khe hở chi tiết: + Giữa bánh với thành hộp + Giữa đỉnh bánh lớn với đáy hộp Số lượng bu lông Z Nhóm 16 = (1,31,5) = 28(mm) xác định theo đường kính dao khoét = (1,4 1,7) = (1 1,1) = q + =28(mm), =20(mm) = 3.23=60(mm), q k1+2 chọn 82(mm) (11,2) 13(mm) (35) 45(mm)và phụ thuộc loại hộp giảm tốc lượng dầu bôi trơn trọng hộp chọn 12 Z = (L + B)/(200300) = ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA 5.6 Một số kết cấu khác: Bu lông vòng vòng móc chọn hình vẽ kích thước bu lông vòng bảng 18.3a: Ren H d M10 45 25 10 25 15 f 21 b c 1 x r Trọng lượng nâng a b c 20 25 150 0 Chốt định vị chốt trụ: d = mm c = 1,2 mm l = 25 40 Nút thông hơi: A M27 Nhóm 16 B 15 C 30 D E 15 45 G 36 H 32 I K L 10 M N O P 22 32 Q 18 R 36 S 32 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Nút tháo dầu: d M27 b 18 m 12 f l 34 c 3,5 q 24 D 38 S 27 31,2 Kiểm tra mức dầu hộp sử dụng que thăm dầu Que thăm dầu : Dùng để kiểm tra mức dầu hộp giảm tốc , để đảm bảo mức dầu mức cho phép để chi tiết hoạt động tốt Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Vòng phớt : Vòng phớt loại lót kín tác động gián tiếp nhằm mục đích bảo vệ ổ khỏi bị bụi bặm, chất bẩn,hạt cứng tạp chất khác xâm nhập vào ổ.Những chất làm cho ổ chóng bị mài mòn.Ngoài vòng phớt có tác dụng đề phòng dầu chảy ngoài.Tuổi thọ ổ lăn phụ thuộc nhiều vào vòng phớt Vòng phớt sử dụng rộng rải có kết cấu đơn giản,thay dễ dàng.Tuy nhiên vòng phớt có nhược điểm chóng mòn ma sát lớn bề mặt trục có độ nhám cao Vòng chắn dầu: Để ngăn cách mở phận ổ với dầu hộp Vòng chắn dầu PHẦN TÀI LIỆU THAM KHẢO 12- Sách Cơ sở Thuyết kế máy- Nguyễn Hữu Lộc Tính toán thiết kế hệ dẫn đông khí-TRỊNH CHẤT-LÊ VĂN UYỂN Nhóm 16 [...]... đương 3.18 • Zv1= Zv2= • Bánh dẫn YF1=3,47+ • Bánh bị dẫn YF2=3,47+ Diện tích độ bền uốn bánh răng • • Bánh dẫn Bánh bị dẫn Nhóm 16 18 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Tính toán thiết kế bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng Cấp chậm 3.1 Momen xoắn trên trục bánh dẫn T1 U1 n1 vòng/phút 3.2 Chọn vật liệu bánh dẫn và bánh bị dẫn • Chọn thép C45 được tôi cải thiện cho bánh dẫn • Bánh bị dẫn chọn thép... 167724.505 594836.45 T 594836.45 Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Tính lực tác dụng lên trục III: zOy: = 131 374 =1368.49 (N) =+ + =1368.49 (N) xOy : =7519,8.187 374 = =1106,19 (N) Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA F E + 187 187 301 0 1199343.23 255907.63 1226341.23 6 T 1680682.523 Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Momen uốn những tiết diện nguy hiểm M= = Trục I : =0... nhất trong 1 dây đai Tuổi thọ của dây đai PHẦN 3 THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG Tính toán thiết kế bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng Cấp nhanh Nhóm 16 13 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA 3.1 Momen xoắn trên trục bánh dẫn T1 U1 n1 vòng/phút 3.2 Chọn vật liệu bánh dẫn và bánh bị dẫn • • Chọn thép C45 được tôi cải thiện cho bánh dẫn Bánh bị dẫn chọn thép C40 Dựa vào bảng 6.13/220/NHL HB 180 Ta chọn... quay theo chu kì đối xứng nên giá trị trung bình cùa ứng suất pháp j : Biên độ ứng suất pháp tiết diện j: (theo công thức 120.23) Hệ số an toàn tiết diện nguy hiểm của trục: Trục 1: ( bánh đai) ( bánh răng) ( ổ lăn) Trục 2: ( bánh răng ) Trục 3: ( bánh răng ) Chọn lắp ghép then trên trục Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Tiết diện 10 12 21 22 31 NGUYỄN THỊ THÚY NGA Đường kính 30 38 50 70 70 bxh 10x8 10x8 16x10... lm14= 77(mm) (bằng chi u rộng bánh răng bánh dẫn b] của cấp nhanh) lm22 = lm24 = 77, lm23 = 131 (mm) (bằng chi u rộng bánh răng bánh dẫn bị của cấp chậm) lm31 = lm32= 131 (mm) Chi u dài mayo nửa khớp nôis L= (1,4 2,5)d3 = (1,4 2,5).75= 105 187,5mm Chọn: L = 130mm Theo bảng 10.3[2], ta có: - Khoảng cách từ mặt mút của chi tiết quay đến thành trong của hộp hay khoảng cách giừa các chi tiết quay K1 =8 15mm... Nhóm 16 14 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA NFE2 Vì NHE1> NHO1>NHE2>NHO2 NFE1>NFO1>NFE2>NHO2 Nên: KHL1=KHL2=KFL1=KFL2=1 3.5.Theo bảng 6.13/220/NHL Giới hạn mỏi tiếp xúc và uốn của các bánh răng xác định 3.6 ứng suất tiếp xúc cho phép [ Khi tôi cải thiện SH=1 [H1]= [H2]= ứng suất tiếp xúc cho phép [ thỏa điều kiện [ 3.7 ứng suất uốn cho phép [ Chọn SF=1,75 ta có [ Nhóm 16 15 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN... kì làm việc tương đương Nhóm 16 19 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA NHE1 Trong đó: t1 t2 LH  NHF1 NHE1 Tương tự NFE1 NFE2 Vì NHE1> NHO1>NHE2>NHO2 NFE1>NFO1>NFE2>NHO2 Nên: KHL1=KHL2=KFL1=KFL2=1 3.4 Theo bảng 6.13/220/NHL Giới hạn mỏi tiếp xúc và uốn của các bánh răng xác định 3.5 ứng suất tiếp xúc cho phép [ Khi tôi cải thiện SH=1 Nhóm 16 20 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA [H1]= [H2]=... đỡ : l11 = I21 = I31 =2132 = 187.2 = 374(mm) Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA 4.4 Lực tác dụng Trục I: =2.552.=1066,48 (N) ==3057 (N) == 1322(N) =3057.=1961(N) Tính lực tác dụng lên gối đỡ trục I: Ozy : =1322.148+1322.380+1066,48 =1354,89 (N) =2.1322+1066,48-1354,89=2355,59 (N) Oxy : = 3057 =3024,3(N) =3089,7 (N) Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA ` B + A 69 79 232 149777.16... 154375.258 Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Tính lực tác dụng lên gối đỡ trục II: zOy : =.69,75+.279,75.174,75+.349,5 = +++ =4911.19(N) xOy : = 69,75 + 279,75+5581,122.174,75273 =904.315(N) = +2.2908,375-7626,1-904,315 =904.315(N) Các lực tác dụng : ==76261 (N) ; = =1237.8 (N) = 2736.98(N) ; =7519.8(N) =4911,19N ; =380.08N =904,315 ; =904,315 Nhóm 16 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY C NGUYỄN THỊ THÚY... Đối với trục II: = 52,98 (mm) Theo tiêu chuẩn ta chọn = 55 (mm) Nhóm 16 23 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NGUYỄN THỊ THÚY NGA Đối với trục III: = 74,89 (mm) Theo tiêu chuẩn ta chọn = 75 (mm) Do đó đường kính sơ bộ các trục sẽ là : dI = 34 (mm); dII = 55 (mm); dIII = 75 (mm) 4.3 Chi u dài mayơ bánh đai và răng: Chi u dài Mayo bánh đai, bánh răng trụ Theo công thức: lmi = (1,2 1.5)di lm1 =(1,2 1.5 )d1 = (1,2 1,5).34=