Sửa chữa trục khuỷu động cơ 8S35MC

Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC ĐỒ ÁN SỮA CHỮA Tên đề tài: Sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC GVHD : Phạm Quốc Việt Sinh viên : Phan Văn Thảo Lớp : MTT53-DH2 Nhóm : N03 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG I Giới thiệu chung Trong thời kì phát triển đất nước, ngành giao thơng vận tải đóng vai trò quan trọng kinh tế, giao thơng đường thủy,bởi nước ta có đường biển dài thuận tiện cho thơng thương với nước giới Ngồi vận đường thủy tỏ ưu việt phương pháp khác, giá thành khả vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa loại hàng có tải trọng lớn Ngành đóng tàu coi ngành cơng nghiệp quan trọng kinh tế phát triển đất nước ta Nghành đóng tàu ngày phát triển, lĩnh vực đóng tàu vận tải có tải trọng ngày lớn, cơng suất ngày cao Hệ động lực đẩy tàu phận quan trọng tàu Để khai thác bảo dưỡng, sửa chữa tốt cần phải hiểu rõ đặc tính nó, ảnh hưởng mơi trường đến việc khai thác, bảo dưỡng để đề chế độ khai thác bảo dưỡng hợp lý - / Động 8S35MC động hai kỳ hãng HUYNDAI MAN B & W qt thẳng qua xu páp, tăng áp tua bin khí xả - / Động hàng thẳng đứng, tác dụng đơn, có patanh bàn trượt - / Động đặt bệ máy, liên kết cứng với hệ trục chân vịt qua bích nối - / Động làm động lực lai chong chong - / Tổng thể trang thiết bị phục vụ động gồm có : +/ Máy nén khí hai cấp lai động YANMAR +/ Bơm nước biển làm mát vòng ngồi +/ Bơm nước làm mát vòng Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC - / Những thiết bị phụ kèm theo : +/ Thùng chứa dầu đốt +/ Thùng góp dầu nhờn +/ Máy lọc dầu đốt +/ Két nước bổ xung cho hệ thống làm mát - / Bố trí tổng thể động : động đặt dọc theo ống tàu, phía đầu động ( phía mũi ) xi lanh số - / Trên nắp xi lanh gồm xu páp xả, hai vòi phun nhiên liệu, xu páp khởi động van an tồn - / Đường ống dẫn dầu làm mát piston lắp đặt cán piston - / Dầu bơi trơn đầu chữ thập, bạc biên, bạc trục đưa vào cách độc lập */ Những thơng số kỹ thuật động - / Đường kính xy lanh : 350 (mm) - / Hành trình piston : 1400 (mm) - / Số xi lanh : (xl) - / Cơng suất định mức : 7600 (cv) - / Cơng suất lớn liên tục : 6840 (cv) - / Vòng quay định mức : 170 (v/p) - / Vòng quay lớn liên tục : 164 (v/p) - / Tốc độ trung bình piston : 7,93 (m/s) - / Áp suất thị cơng suất định mức : 18,8 (KG/cm2.s) - / Áp suất cháy lớn : 145 (KG.cm2) - / Suất tiêu hao nhiên liệu cơng suất định mức : 129 (g/cv.h) - / Thứ tự nổ : 1-3-5-7-8-6-4-2 - / Nhiệt độ khí qt : 25oC - / Áp suất khí qt : 100 (kpa) - / Nhiệt độ nước biển làm mát động : 320C Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC - / Áp suất gió khởi động lớn : 30 (KG/cm2) - / Trục cam dẫn động xích - / Tuabin tăng áp loại LH.1.BBCVTR400×2 - / Loại nhiên liệu : DO & FO - / Chiều quay : Chiều kim đồng hồ phía lái - / Tổng trọng lượng máy : 94,5 (tan) - / Hãng sản xuất : HUYNDAI MAN B & W Ta tiến hành xem xét trục khuỷu động 8S35MC - Đường kính cổ trục : 403 (mm) - Đường kính cổ biên : 403 (mm) - Vật liệu : Thép rèn II Những thơng số trục khuỷu Điều kiện cơng tác trục khuỷu vật liệu chế tạo Trục khuỷu chi tiết quan trọng động cơ.Trong q trình làm việc, trục khuỷu nhận lực khí thể tác dụng lên piton thơng qua tay biên để biến chuyển động tịnh tiến piton thành chuyển động quay trục khuỷu.Các lực thay đổi chiều trị số theo góc quay trục khuỷu Trạng thái làm việc trục khuỷu: chịu tác dụng lực khí thể, lực qn tính lực ngoại nghạch khác, có giá trị thay đổi theo thời gian nên gây ứng suất uốn, xoắn trục, gây nên dao động xoắn cân Biến chuyển động tịnh tiến piston thành chuyển động quay trục khuỷu đem áp lực khí cháy đỉnh piston chuyển thành chuyển động quay thơng qua trục trung gian truyền lực đến chân vịt - Trục khuỷu chi tiết quan trọng động khối lượng 15% khối lượng động giá thành từ 25%÷55% giá thành động - /Trục khuỷu làm nhiệm vụ quay thiết bị phụ khác, hệ thống phối khí, hệ thống nhiên liệu, truyền động trục cam, dẫn động bơm dầu, bơm nhiên liệu Trục khuỷu chịu ma sát Vật liệu chế tạo thường thép cacbon thép hợp kim Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC Các u cầu kỹ thuật trục khuỷu: - Phải có cường độ chống uốn chống xoắn tốt - Phải có cường độ chịu lực tốt đảm bảo độ bền độ cứng, biến dạng bé q trình làm việc, có khả chịu mòn chịu mỏi - Phải đảm bảo độ xác gia cơng, độ bóng bề mặt đảm bảo tính cân nhưng phải dễ chế tạo, dễ gia cơng Kết cấu trục khuỷu Cấu tạo: KÕt cÊu trơc khđyu phơ thc vµo sè xy lanh, ph¬ng ph¸p bè trÝ xy lanh vµ thø tù lµm viƯc cđa ®éng c¬ CÊu t¹o mét trơc khủu gåm c¸c phÇn sau: - §Çu trơc khđyu: Lµ n¬i ®Ĩ l¾p b¸nh r¨ng dÉn ®éng trơc cam; l¾p pu ly ®Ĩ kÐo b¬m níc, qu¹t giã, m¸y ph¸t ®iƯn v.v - Cỉ trơc trơc khđyu: §ỵc ®Ỉt gèi ®ì cđa th©n ®éng c¬ vµ mµi bãng ®Õn cÊp 10 ®Ĩ gi¶m ma s¸t - Cỉ biªn trơc khđyu: §êng kÝnh cỉ biªn thêng nhá h¬n ®êng kÝnh cỉ trơc Cỉ biªn l¾p ®Çu to trun vµ còng ®ỵc mµi bãng ®Õn cÊp chÝnh x¸c 10 Ngêi ta thêng khoan lç dÉn dÇu b«i tr¬n tõ cỉ trơc ®Õn cỉ biªn ®Ĩ b«i tr¬n cho cỉ biªn vµ ®Çu to trun - M¸ khđyu: Lµ phÇn nèi liỊn cỉ trơc víi cỉ biªn M¸ khủu thêng cã d¹ng h×nh ch÷ nhËt, h×nh trßn vµ h×nh elip - §èi träng: Dïng ®Ĩ c©n b»ng ®éng c¬ §èi träng thêng ®ỵc ®óc liỊn víi m¸ khđyu hc chÕ t¹o rêi råi b¾t vµo m¸ khủu b»ng bu l«ng Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC §u«i trơc khđyu: Thêng cã mỈt bÝch ®Ĩ l¾p b¸nh ®µ hc hép sè Ngoµi trªn ®u«i trơc khủu cßn cã vµnh ch¾n dÇu b«i tr¬n (hình 1.1) Hình 1.1: Vành chắn dầu bôi trơn Hình 1.2: Cấu tạo trục khuỷu Vật liệu chế tạo thơng số lb dct dcb Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC t Vật liệu: thép rèn có tính cao Trục khuỷu chế tạo liền Các kích thước: dcb= 403-0,04 mm dct= 403-0,005 mm lcb= 322 mm lct= 322 mm Chiều rộng má khuỷu: bmk = 564 mm Chiều dày má khuỷu: tmk = 161 mm Bán kính góc lượn: ρ1= 80 mm ρ2= 24 mm Bán kính quay trục khuỷu: R= 955 mm */ Các tiêu chuẩn kỹ thuật lắp ráp trục khuỷu a/ Đường tâm cổ trục phải nằm đường thẳng Kiểm tra thơng qua độ co bóp trục khuỷu : ∆L = LDCT – LDCD = LTr – LPh ; - Trong lắp ráp : ∆L ≤ - S ; mm 10000 Trong q trình sữa chữa: Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC ∆L ≤ 0,0015.S ; mm b/ Khe hở dầu nằm giới hạn cho phép ∆ = 0,00078.d + K; Trong : d_Đường kính cổ trục; K_Hệ số; Với cổ trục : K = 0,01; Với cổ biên : K = 0,02; Với phương pháp đo kẹp chì ∆ = 0,001.d + 0,06; c/ Độ tiếp xúc trục bạc lót Độ tiếp xúc trục bạc lót ≥ 75% diện tích tiếp xúc với mặt cung bạc (1200) số điểm tiếp xúc ( kiểm tra bột màu ) có từ 8÷12 điểm diện tích (25×25) mm2 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC Chương 2: Những hư hỏng thường gặp ngun nhân 2.1 Điều kiện làm việc trục khuỷu Trong q trình động làm việc, trục khuỷu chi tiết vơ quan trọng, điều kiện làm việc nặng nề phức tạp, tải trọng động ln thay đổi phụ thuộc vào nhiều nhân tố như:nhiệt động lực học động cơ,tình trạng ắp ghép cấu liên quan điều kiện bơi trơn….Trục khuỷu chịu lực tác dụng lực khí thể lực qn tính Những lực ln thay đổi trị số chiều theo chu kỳ định nên có tính chất va đập mạnh Do vậy,vật liệu trục làm việc điều kiện chịu mỏi.Kết cấu phức tạp trục khuỷu gây ứng suất tập trung chỗ chuyển tiếp cổ trục với má khuỷu, má khuỷu với cổ biên,tại vị trí khoan lỗ dầu bơi trơn Ngồi trục khuỷu chịu ma sát mài mòn 2.2.Những hư hỏng thường gặp ngun nhân gây hư hỏng Những hư hỏng thường gặp q trình làm việc trục khuỷu là: cổ trục bị mòn nứt, trục bi cong xoắn; rãnh then, lỗ bu lơng mặt bích bánh bị hỏng; bề mặt cổ trục bi sây xướt, gãy, đứt mỏi gây nên a Cổ trục khuỷu bị mòn Khi động làm việc, tác dụng áp lực khí cháy xi lanh làm cho mặt ngồi trục truyền bị mòn, trục khuỷu quay, lực li tâm đầu to truyền sinh làm cho truyền có xu hướng rời khỏi cổ trục thường xun ép vào bề mặt phía trong(phía gần đường tâm trục khuỷu) Do tác dung lâu dài lực li tâm, mặt phía cổ trục truyền bị mòn tương đối nhiều Tương tự vậy, cổ trục mặt kề gầncổ trục truyền bị mòn tương đối nhiều Dầu bơi trơn đương dầu bơi trơn cổ trục tác dụng lực ly tâm, làm cho tạp chát cứng tập trung đầu cổ trục, cổ trục truyền bi mòn thành hình Cổ trục truyền bị mòn nhanh cổ trục chính, lượng mài mòn thơng thường gấp lần lượng mài mòn cổ trục chính.sự mài mòn cổ trục Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC trục khuỷu có nhiều gối đỡ khơng nhau, có động cơ, cổ trục gần bánh đà bị mòn nhanh Đối với trục khuỷu có gối đỡ, cổ trục thường bị mòn nhanh Do mài mòn cổ trục khuỷu q trình làm việc, mài mòn cổ trục truyền phía gần trục chính, bán kính quay trục khuỷu tăng lên, làm tăng tỷ số nén động tăng lên, động xăng việc tăng tỉ số nén làm cho q trình làm việc động đi, dễ sinh tương kích nổ, nhiệt độ tăng, chi tiết nhóm pittơng truyền bị mài mòn nhanh chóng Còn động điêden đo tỷ số nén tương đối lớn nên ảnh hưởng lại nghiêm trọng Đồng thời với mài mòn cổ trục gối đỡ bị mài mòn , khe hở lắp ghép chúng tăng lên, dẫn đến điều kiện bơi trơn đi, khe hở đạt tới trị số định(ví dụ 0,02 – 0,25mm) dầu bơi trơn khe hở gối đỡ rỉ nhiều, áp lực dầu hệ thống bơi trơn động hạ thấp rõ rệt Nếu khe hở gối đỡ tương đối lớn mà mài mòn cổ trục phạm vi cho phép tìm biện pháp sửa chữa gối đỡ khơng cần sửa cổ trục b Trục khuỷu bị cong xoắn Ngun nhân gây biến dạng cong xoắn trục khuỷu chủ yếu do: Trong sử dụng, khe hở gối đỡ q lớn, làm việc có va vấp Trục khuỷu q trình làm việc sửa chữa chịu mơmen xoắn q lớn: làm việc gối đỡ bị cháy làm cho trục quay khó khăn; sửa chữa, chạy rà gối đỡ chính, khe hở gối điều chỉnh q nhỏ thứ tự vặn gối đỡ khơng xác Ngồi áp lực nổ tăng đột ngột ( thí dụ: động bi tăng ga dột ngột, làm cho trục khuỷu chịu áp xuất q lớn mà sinh biến dạng đột ngột Thơng thường trục khuỷu có hư hỏng bên có ứng suất bên biến dạng lớn, trường hợp nói chung khó điều chỉnh, xử lý cần phải đặc biêt ý Trục khuỷu bị biến dạng xoắn điều chỉnh khó khăn, khơng ý thí q trình điều chỉnh thi gây nên cong Cho nên mức độ xoắn khơng lớn, mài bóng cổ trục nên áp dụng phương pháp mài khơng đồng tâm tìm cách hạn chế biến dạng xoắn đến mức thấp Ngồi quan hệ lẫn vị trí chi tiết máy trục khuỷu, bánh đà, nhóm píttơng truyền khơng bình thường làm việc động khơng ổn định, trục khuỷu chịu lực khơng tạo nên hư hỏng c Trục khuỷu bị rạn nứt Vết nứt thường sinh vai trục, có nhiều ngun nhân sinh vết nứt: Bán kính góc lượng chuyển tiếp với vai trục khơng thích đáng sinh ứng suất tập trung, khe hở gối đỡ q lớn sinh va đập ứng suất thay đổi tạo trục khuỷu bị cong, khơng kịp thời phát vết nứt tìm biện pháp khắc phục làm gãy trục khuỷu Những trục khuỷu có vết nứt theo chiểu dọc lớp bề mặt cổ trục sau mài xong mà tiếp tục sử dung Còn vết nứt theo 10 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC ∆ = (h1 – h2)/L (mm/m ); +/ Nếu ∆h = h1 – h2 = cổ trục song song với cổ biên; +/ Nếu ∆h = h1 – h2 ≠ cổ trục khơng song song với cổ biên; - Tiến hành đo hai vị trí (ĐCT ĐCD ); - Sau vệ sinh dọn dẹp đồ dùng sau thực song ngun cơng Kiểm tra Độ khơng song song cổ trục cổ biên : ∆ = (h1 – h2)/L (mm/m ); Nếu : +/ ∆ ≤ 0.15 (mm/m) thỏa mãn điều kiện cổ trục song song với cổbiên ; +/ ∆ > 0,15 (mm/m) cổ trục khơng thoả mãn song song với cổ biên; Ta có phiếu kiểm tra độ khơng song song đường tâm cổ trục, cổ biên (tiến hành đo hai vị trí ĐCT ĐCD ); Cổ trục ĐCT ĐCT ĐCD ĐCD Độ khơng song song đường tâm cổ trục cổ biên Người kiểm tra : Cổ biên ĐCT ĐCT ĐCD ĐCD 8 Ngày kiểm tra : Độ khơng song song đường tâm cổ trục cổ biên 21 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC Người kiểm tra : Ngày kiểm tra : Ngun cơng kiểm tra ( hình vẽ ) : i1 i2 - e1 e2 3.6.2.Ngun cơng ( Kiểm tra độ mài mòn cổ trục cổ biên, độ van cổ trục cổ biên ) 1/ Yều cầu kĩ thuật : - Vệ sinh cổ trục, cổ biên đầu đo dụng cụ đo để đạt độ xác cần thiết - Trong q trình đo tránh gây biến dạng chi tiết đo, tránh gây xước bề mặt cổ trục cổ biên - yªu cÇu kÜ tht - §å g¸ cã thĨ ®iỊu chØnh dƠ dµng Đồ ghá q trình đo phải vững 2/ Dụng cụ tiến hành : 22 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC - Máy tiện thích hợp để ghá trục khuỷu cách vững tránh biến dạng q trình đo Phải có bệ đỡ giả để đỡ trục khuỷu để tránh cho trục bị cong q trình đo - Sử dụng Panme đo ngồi chun dùng (đối với trục khuỷu cỡ lớn), panme đo ngồi thơng thường trục khuỷu nhỏ - Có thiết bị định dấu xác q trình đo đạc 3/ Tiến hành đo : - Với trục khuỷu cỡ lớn đặt trục khuỷu lên bệ đỡ giả phân xưởng cho đường tâm cổ trục, cổ biên song song với Với trục khuỷu cỡ nhỏ gá trục khuỷu lên máy tiện, tiến hành định tâm lắp ổ đỡ giả cho trục khuỷu - Xác đinh xác vị trí cần đo - Via máy để trục khuỷu vị trí ĐCT - Sau dùng Panme đo ngồi để tiến hành phép đo Đo vị trí cổ trục, cổ biên ( I-I; II-II; III-III ); Chú ý q trình đo hai vị trí I-I; III-III Phải cách mép má khuỷu từ 10 ÷ 15 mm Và tiến hành đo hai mặt phẳng vng góc với - Vệ sinh dụng cụ đo sau đo, tiến hành cất dụng cụ đo vào nơi quy định, chuyển sang thực ngun cơng 4/ Kiểm tra q trình đo đạc - Đem so sánh kết đo với giá trị cho phép cho : Giá trị cho phép Độ van cổ trục Độ cổ trục Độ ơvan cổ biên Độ cổ biên Giới hạn q trình khai thác ≤ 0,08 ≤ 0,17 ≤ 0,08 ≤ 0,17 Giới hạn lắp ráp ≤ 0,015 ≤ 0,02 ≤ 0,015 ≤ 0,02 Phiếu kết đo : Tên cổ Cổ biên ( No1) Cổ trục (No2) 23 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC Vị trí đo I-I II-II III-III ∆d ∆d T.D T.P T.D T.P T.D T.P Người kiểm tra : Ngày kiểm tra : Các bước tiên hành đo hình vẽ : 3.6.3 Ngn cơng mài cổ trục 1.u cầu kĩ thuật - Độ bóng sau tiến hành mài đạt cấp xác 8; - Độ cơn, độ ơvan sau tiến hành mài ≤ 0,02 (mm/m); - Tốc độ dao tốc độ đá mài phải hợp lý gia cơng thơ gia cơng tinh cụ thể sau : - Lượng mài xác định theo tình trạng hư hỏng trục khuỷu khơng mài nhỏ q phải theo u cầu kĩ thuật hồ sơ sữa chữa trục khuỷu nhà chế tạo - Lượng cắt gọt t (Chiều sâu cắt gọt) (mm) xác định theo cơng thức : t= D−d ; 24 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC Trong D : Đường kính ban đầu (mm); d : Đường kính sau mài (mm); Với gia cơng tinh chọn t = 0,1 ÷ 0,2 (mm); Chọn t = 0,1 (mm); Gia cơng thơ chọn t = K.t = 2.0,1 = 0,2 (mm); Đường kính ban đầu cổ trục D = 403 (mm); Khi sử dụng phương pháp hạ cốt đường kính trục khuỷu giảm 400 (mm); - Từ chiều sâu cắt gọn ta tính tốn vận tốc cắt chế độ cắt thích hợp bảng - D ựa sở cơng thức : vc = C K c T t n s p m ; Trong : C : số phụ thuộc vào điều kiện cơng nghệ; Kc : phụ thuộc loại phương pháp gia cơng ; T : Tuổi bền dụng cụ; S : lượng tiến dao; m,n,p : số mũ mức độ ảnh hưởng yếu tố; ( Sử dụng đá dạng đĩa, có chất gắn kết karanit ) Các thơng số mài cổ trục Tốc độ đá Tốc độ chi tiết Độ sâu mài Mài thơ Mài tinh (m/s) 30 35 (m/p) 20 25 (mm) 0,02 0,005 Bước tiến dọc (mm) 0,5.B Với thơng số đá mài sau : - Đường kính đá mài : 300 (mm); - Chiều rộng đá mài : 42 (mm); 25 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC - Hình dạng đá : Dạng đĩa; Dụng cụ tiến hành : - Máy mài đủ thơng số tốc độ đặt ra; - Các luynét để đỡ trục khuỷu tránh khỏi biến dạng q trình tiến hành ngun cơng mài; - Máy tiện để cố định trục khuỷu, tiên dọc, quay trục khuỷu với vòng quay cần thiết để tiến hành ngun cơng mài - Các má cặp định vị để cố định khoảng cách má khuỷu với để tránh làm cong trục q trình mài Tiến hành mài : - Chuẩn bị máy tiện đủ lớn để định tâm trục khuỷu mà khơng gây hỏng hóc biến dạng, đồ ghá, thiết bị định vị, thiết bị chun dùng có - Vệ sinh trục khuỷu sau ghá đặt - Lắp trục khuỷu cố định lên máy tiện sử dụng mâm cặp mũi định tâm để định tâm để định tâm trục khuỷu cách xác, đồng thời tiến hành lắp luy nét cổ trục chưa tiến hành gia cơng điều chỉnh luy nét cho đường tâm cổ trục ln song song với đường tâm cổ biên Sau tiến hành lắp má cặp má khuỷu - Lắp đặt đá mài vào máy mài, sau đưa máy mài vị trí gia cơng, - Máy mài sau lắp đặt phải thoả mãn có khả di chuyển dọc trục có khả đáp ứng đầy đủ u cầu kĩ thuật chế độ làm việc nêu phần u cầu.( q trình mài phải liên tục có nước làm mát để tránh gây cháy cổ trục cổ biên q trình mài ) - Khi mài phải tiến hành song song với cơng tác kiểm tra xem chất lượng q trình mài - Mài thành hai giai đoạn : Mài thơ, mài tinh 26 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC - Sau mài hết cổ trục tiến hành sang cổ trục khác Và q trình mài tiếp tục hết cổ trục dừng chuyển ngun cơng - Vệ sinh cổ trục mài Rỡ bỏ đồ gá khơng cần dung ngun cơng Để chuyển sang cơng việc ngun cơng Q trình mài mơ tả hình vẽ : yªu cÇu kÜ tht - VƯ sinh s¹ch sÏ cỉ trơc trc mµi - §å g¸ ph¶i thËt ch¾c ch¾n - Mçi lÇn tiÕn dao theo ®óng yªu cÇu 3.6.4.Ngun cơng mài cổ biên u cầu kĩ thuật - Độ bóng sau tiến hành mài đạt cấp xác 8; - Độ cơn, độ ơvan sau tiến hành mài ≤ 0,02 (mm/m); - Tốc độ dao tốc độ đá mài phải hợp lý gia cơng thơ gia cơng tinh cụ thể sau : 27 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC - Lượng mài cổ biên xet theo tình trạng hỏng trục khuỷu, khơng mài có lượng gia cơng q lớn mà phải tiến hành mài cắt gọt theo hồ sơ sữa chữa nhà chế tạo đề - Lượng cắt gọt t (Chiều sâu cắt gọt) (mm) xác định theo cơng thức : t= D−d ; Trong D : Đường kính ban đầu (mm); d : Đường kính sau mài (mm); Với gia cơng tinh chọn t = 0,1 ÷ 0,2 (mm); Chọn t = 0,1 (mm); Gia cơng thơ chọn t = K.t = 2.0,1 = 0,2 (mm); Đường kính ban đầu cổ biên D = 403 (mm); Khi sử dụng phương pháp hạ cốt đường kính trục khuỷu giảm 400 (mm); - Từ chiều sâu cắt gọn ta tính tốn vận tốc cắt chế độ cắt thích hợp bảng - D ựa sở cơng thức : vc = C K c T t n s p m ; Trong : C : số phụ thuộc vào điều kiện cơng nghệ; Kc : phụ thuộc loại phương pháp gia cơng ; T : Tuổi bền dụng cụ; S : lượng tiến dao; m,n,p : số mũ mức độ ảnh hưởng yếu tố; ( Sử dụng đá dạng đĩa, có chất gắn kết karanit ) Các thơng số mài cổ biên Tốc độ đá Tốc độ chi tiết Độ sâu mài Bước tiến dọc 28 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC Mài thơ Mài tinh (m/s) 30 35 (m/p) 20 25 (mm) 0,02 0,005 (mm) 0,5.B Với thơng số đá mài sau : - Đường kính đá mài : 300 (mm); - Chiều rộng đá mài : 42 (mm); - Hình dạng đá : Dạng đĩa; Dụng cụ tiến hành : - Máy mài đủ thơng số tốc độ đặt ra; - Các tăng để tránh biến dạng má khuỷu vị trí xa nhau; - Máy tiện để cố định trục khuỷu, tiên dọc, quay trục khuỷu với vòng quay cần thiết để tiến hành ngun cơng mài - Các má cặp định vị để cố định khoảng cách má khuỷu với để tránh làm cong trục q trình mài - Đối trọng phải tính tốn để cho quay trục khuỷu cân đồng tâm Tiến hành mài - Lắp đối trọng lên trục khuỷu, sau lắp trục khuỷu cố định lên máy tiện sử dụng mâm cặp mũi định tâm để định tâm để định tâm trục khuỷu cách xác, đồng thời tiến hành lắp luy nét cổ trục chưa tiến hành gia cơng điều chỉnh luy nét cho đường tâm cổ trục ln song song với đường tâm cổ biên Sau tiến hành lắp má cặp má khuỷu - Dùng tăng điều chỉnh để định khoảng cách cố đinh má khuỷu xa - Lắp đặt đá mài vào máy mài, sau đưa máy mài vị trí gia cơng, 29 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC - Máy mài sau lắp đặt phải thoả mãn có khả di chuyển dọc trục có khả đáp ứng đầy đủ u cầu kĩ thuật chế độ làm việc nêu phần u cầu - Khi mài phải tiến hành song song với cơng tác kiểm tra xem chất lượng q trình mài - Mài thành hai giai đoạn : Mài thơ, mài tinh - Sau mài hết cổ biên tiến hành sang cổ biên khác Và q trình mài tiếp tục hết cổ biên dừng - Tháo hết đồ ghá má cặp, đối trọng… - Vệ sinh khơng gian làm việc, trục khuỷu sau tiến hành chuyển sang ngun cơng quy trình 30 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC Q trình mài mơ tả hình vẽ 3.6.5/ Ngun cơng đánh bóng cổ trục,cổ biên (Để làm tròn cổ trục cổ biên sau tiến hành mài cổ trục cổ biên để đạt độ xác, độ bóng cao hơn.) u cầu kĩ thuật - Độ bóng cổ trục cổ biên sau mài đạt cấp xác 31 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC - Độ độ ơvan sau q trình mài ≤ 0,015 (mm/m) - Lượng mài đánh bóng khơng vựơt q 0,1 mm Lượng dư thường nhà thiết kế qui định - Sử dụng giấy giáp tiêu chuẩn có thơng số sau : Mài thơ Mài tinh Các thơng số băng mài Độ nhám băng mài Độ hạt của băng mài Ra = 2,5 ÷0,63 (µm) Ra = 0,63 ÷0,16 (µm) 50 ÷ 63 10 ÷ 12 Dụng cụ tiến hành : - Sử dụng băng mài tay để tiến hành mài cổ trục cổ biên - Sử dụng máy tiện dùng ngun cơng III để tiến hành cố định trục khuỷu - Các băng mài tiêu chuẩn băng mài tinh băng mài thơ để tiến hành mài - Các dụng cụ đo thơng thường dụng cụ đo chun dùng để vừa tiến hành mài vừa tiến hành kiểm tra - Nước để giúp cho q trình mài tốt ( tránh gây cháy cổ trục cổ biên ) - Các đồ dùng vệ sinh khác để vệ sinh trục khuỷu lần cuối trước nghiệm thu Tiến hành mài : - Vệ sinh cổ trục cổ biên cần đánh bóng, băng mài … - Tháo tất dụng cụ định tâm, má cặp trục khuỷu để tiến hành mài bóng trục khuỷu - Tiến hành đánh bóng qua hai q trình : Mài thơ mài tinh lại - Mài thơ : lấy băng mài thơ sau người cơng nhân ( thợ từ bậc trở lên ) tiến hành cơng việc đánh bóng tay, q trình nguời cơng nhân vừa mài phải vừa kiểm tra xem kích thước chi tiết chưa, vừa mài phải vừa tiến hành đổ nước để làm mát chỗ mài giúp q trình mài hiểu 32 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC hơn, tránh gây cháy chỗ mài tiến hành mài Nếu chuyển sang q trình mài tinh - Vệ sinh chi tiết sau boa thơ vải mềm sau lấy băng mài tinh tiếp tục q trình mài tay đạt u cầu kĩ thuật dừng cơng việc - Vệ sinh trục khuỷu sau mài vải khơ sau dùng vải dầu để vệ sinh trục khuỷu lại lần thứ hai - Tháo trục khuỷu khỏi máy tiện tiến hành lắp trục động Trình tự boa mơ tả hình vẽ yªu cÇu kÜ tht - VƯ sinh s¹ch sÏ cỉ trơc trc mµi - §å g¸ ph¶i thËt ch¾c ch¾n - Thỵ bËc trë lªn míi tiÕn hµnh lµm 33 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC Chương 4: Lắp ráp, chạy rà, nghiệm thu thử nghiệm 4.1 Lắp ráp trục khuỷu a u cầu chung: Phải đảm bảo độ tiếp xúc tất cổ trục tất bạc đỡ tiếp xúc phải đảm bảo đối xứng Phải đảm bảo độ đồng tâm cổ trục Phải đảm bảo khe hở dầu nằm giới hạn cho phép Sau trục khuỷu lắp xong vòng quay khơng có nặng nhẹ b Cách thực hiện: • Bước 1: Lắp ráp trục khuỷu Dùng dây thừng buộc vào trục khuỷu móc vào palăng Điều chỉnh pa lăng từ từ để dưa trục khuỷu vào ổ đỡ cacte Lắp nửa ổ đỡ Xiết bulong tới vị trí đánh dấu • Bước 2: Kiểm tra độ đồng tâm cổ trục Ta sử dụng phương pháp bột màu để kiểm tra Bơi lớp bột vào mặt bạc Sau ta đặt trục khuỷu quay từ từ vài vòng để kiểm tra độ tiếp xúc cổ trục bạc Nếu thấy bột màu bám cổ trục chứng tỏ độ đồng tâm cổ trục đảm bảo, thấy cổ trục khơng có bột màu ta phải cạo rà lại bạc ổ để đưa mặt phẳng • Bước 3: Kiểm tra độ co bóp má khuỷu Dung cle tháo bu long nắp cửa thăm chuyển chúng đến giá Dung giẻ để vệ sinh má khuỷu Lắp đồng hồ so vị trí đánh dấu trục khuỷu Lần lượt cho cổ trục • Bước 4: Kiểm tra khe hở dầu Trước tiên ta đánh dấu xác định lực bu long ổ đỡ trục 34 Phan Văn Thảo MTT53-DH2 Đồ án sửa chữa trục khuỷu động 8S35MC Dung cle tháo bulong ổ đỡ trục đưa nửa ổ đỡ trục ngồi Vệ sinh mặt bạc trên, sau bơi mỡ bò lên bề mặt bạc đặt hai đoạn dây chì lên bề mặt bạc Dây chì có kích thước đường kính 0,4 mm, dài 50 mm Lắp nửa ổ đỡ vào vị trí xiết ê cu đến vị rí đánh dấu Tháo nửa ổ đỡ dùng thước cặp đo chiều dày dây chì ta xác định khe hở dầu Lần lượt thực cổ trục Các kết đo ghi vào bảng 4.2 Chạy rà a Mục đích Phát hư hỏng, sai sót thay chế tạo San phẳng nhấp nhơ tế vi chi tiết thay Kiểm tra thơng số kỹ thuật động điều chỉnh theo u cầu nhà thiết kế b Hội đồng thử Đại diện Đăng kiểm Tổ sửa chữa Đại diện chủ tàu c u cầu Chuẩn bị đầy đủ cơng chất, nhiên liệu Đánh giá xác chất lượng việc sửa chữa tình trạng kỹ thuật động d Chạy rà 4.3 Nghiệm thu, thử nghiệm bàn giao a Nghiệm thu tĩnh Đơn vị sửa chữa cần trình hội đồng nghiệm thu tài liệu sau đây: • Bản vẽ kết cấu trục khuỷu • Biên nghiệm thu nhà máy sửa chữa • Nhật ký người kiểm tra • Phiếu ghi tên kết cấu thiết bị bàn giao • Biên thử nghiệm b Nghiệm thu chạy thử khơng tải Sau nghiệm thu tĩnh, đơn vị sửa chữa tiếp tục hồn chỉnh kiểm tra bên ngồi,và tiến hành chạy thử nghiệm khơng tải c Đo đạc chạy thử d Quy trình vận hành bảo dưỡng 35 [...]... mt u khụng mũn thỡ do c trc b cụn Nu trờn cựng mt cp bc lút, m hai na ming bc lút mũn khỏc nhau thỡ thanh truyn b õm 15 Phan Vn Tho MTT53-DH2 ỏn sa cha trc khuu ng c 8S35MC Hỡnh 2.6 16 Phan Vn Tho MTT53-DH2 ỏn sa cha trc khuu ng c 8S35MC Chng 3: Phng phỏp sa cha cỏc h hng 3.1/ Vi trc khuu b n mũn, cụn, ụvan a Phng ỏn 1 : Phun kim loi Phun ph mt lp kim loi mng lờn nhng ch b mi mũn trờn c trc, c biờn... ỏn sa cha trc khuu ng c 8S35MC - Sau khi mi ht c trc ny thỡ tin hnh sang c trc khỏc V quỏ trỡnh mi c tip tc nh vy cho n khi ht cỏc c trc thỡ dng v chuyn nguyờn cụng tip theo - V sinh sch s c trc ó c mi R b nhng gỏ khụng cn dung trong nguyờn cụng tip theo chuyn sang cụng vic nguyờn cụng tip theo Quỏ trỡnh mi c mụ t nh hỡnh v : 2 4 3 5 yêu cầu kĩ thuật - Vệ sinh sạch sẽ cổ trục truớc khi mài - Đồ gá... trỡnh 30 Phan Vn Tho MTT53-DH2 ỏn sa cha trc khuu ng c 8S35MC Quỏ trỡnh mi c mụ t nh hỡnh v 1 5 2 4 7 3 3.6.5/ Nguyờn cụng ỏnh búng c trc,c biờn ( lm trũn c trc c biờn sau khi tin hnh mi c trc c biờn t c chớnh xỏc, búng cao hn.) 1 Yờu cu k thut - búng c trc c biờn sau khi mi t cp chớnh xỏc 9 31 Phan Vn Tho MTT53-DH2 ỏn sa cha trc khuu ng c 8S35MC - cụn ụvan sau quỏ trỡnh mi 0,015 (mm/m) - Lng... ln th hai - Thỏo trc khuu khi mỏy tin v tin hnh lp trc v ng c Trỡnh t boa c mụ t nh hỡnh v 2 1 3 yêu cầu kĩ thuật - Vệ sinh sạch sẽ cổ trục truớc khi mài - Đồ gá phải thật chắc chắn - Thợ bậc 7 trở lên mới tiến hành làm 33 Phan Vn Tho MTT53-DH2 ỏn sa cha trc khuu ng c 8S35MC Chng 4: Lp rỏp, chy r, nghim thu v th nghim 4.1 Lp rỏp trc khuu a Yờu cu chung: Phi m bo tip xỳc u ca tt c cỏc c trc trờn tt... nh tr s khe h dc, bng mt trong phng phỏp sau t so k tỡ vo bỏnh , xeotrc khu dch chuyn ngc tr li, dch chuyn trờn kim so k, chung ta xỏc nh tr s khe h u 14 Phan Vn Tho MTT53-DH2 ỏn sa cha trc khuu ng c 8S35MC Dựng c lỏ o khe h gia vai ca bc lút v trc khuu h Nhn nh tỡnh trng bc lút: Hỡnh 2.5 Cỏc loi bc lút Nu bc lút tip xỳc u, lỏng v b dy ca hp kim sỏt cũn nhiu thỡ bc lút cũn tt Bc lút b b nhng mnh ln...Phan Vn Tho MTT53-DH2 ỏn sa cha trc khuu ng c 8S35MC chiu ngaung khi lm vic do chu tỏc dng ca ng sut s dn dn lan rng, khi phỏt hin vờtd nt ny thỡ nờn thay trc khuu khỏc d Trc khuu b chỏy ti b mt c trc c biờn Nguyờn nhõn: Do trc khuu b mt du bụi trn... / Phng phỏp 1 : Nn trc khuu Thng ỏp dng i tr ti cỏc phõn xng sa cha v úng mi tu bin nc ta, d lm, n gin, cho hiu qu kinh t cao b / Phng ỏn 2 : Thay mi 17 Phan Vn Tho MTT53-DH2 ỏn sa cha trc khuu ng c 8S35MC Phng phỏp ny tn kộm thng ch ỏp dng khi khụng th tin hnh nn trc khuu c Vy chn phng ỏn 1 lm phng ỏn sa cha 3.4/ Trc khuu b nt góy a / Phng ỏn 1 : Tin hnh hn li trc khuu Vi phng phỏp ny : Ct trc ti... Bng nguyờn cụng s b No 1 Tờn nguyờn cụng Kim tra khụng song Dng c - thit b Cỏc giỏ ch V song ng tõm c trc, c Cỏc giỏ ng h so a im Ghi chỳ Phõn xng 18 Phan Vn Tho MTT53-DH2 ỏn sa cha trc khuu ng c 8S35MC 2 biờn Kim tra mi mũn c ng h so Panme o ngoi trc, c biờn, cụn, Giỏ ch V ụvan ca trc khuu Giỏ ng h so Phõn xng ng h so Mỏy mi 3 Mi c trc B ( bc gi ) Mõm cp Phõn xng Mỏ cp a gỏ lch tõm 4 Mỏy... song song c trc c biờn phi tho món 0,15 ( mm/m ) - Cỏc quy trỡnh o phi m bo sai s trong phộp o l nh nht - gỏ trong quỏ trỡnh o phi c ly chun 2 Dng c 19 Phan Vn Tho MTT53-DH2 ỏn sa cha trc khuu ng c 8S35MC - ng h so - Giỏ ng h so gi ng h c nh trong quỏ trỡnh o - Cỏc giỏ ch V gi trc khuu ỳng v trớ cn thit thc hin phộp o c chớnh xỏc nht - Mt phng chun t trc khuu (bn mỏp i vi nhng trc khuu nh)... trc c biờn ta li dựng ng h so tin hnh xỏc nh sai lch gia hai v trớ o 1 v 2 trờn c biờn Khi ú khụng song song ng tõm c trc c biờn c xỏc nh nh sau : 20 Phan Vn Tho MTT53-DH2 ỏn sa cha trc khuu ng c 8S35MC = (h1 h2)/L (mm/m ); +/ Nu h = h1 h2 = 0 thỡ c trc song song vi c biờn; +/ Nu h = h1 h2 0 thỡ c trc khụng song song vi c biờn; - Tin hnh o c hai v trớ (CT v CD ); - Sau ú v sinh dn dp sch s