ĐÁNH GIÁ tác ĐỘNG môi TRƯỜNG dự án NHÀ máy GẠCH TUYNEN số 3 THUỘC xã THỦY PHƯƠNG, HUYỆN THỦY PHONG

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC KHOA MÔI TRƯỜNG ***    *** Bài thực hành: ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG Đề tài: ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG DỰ ÁN NHÀ MÁY GẠCH TUYNEN SỐ THUỘC XÃ THỦY PHƯƠNG, HUYỆN THỦY PHONG Giảng viên hướng dẫn: Nguyễn Bắc Giang Sinh viên thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Võ Thị Ánh Nguyệt Phan Thị Ánh Nguyệt Nguyễn Văn Nghĩa Huế, tháng 05 năm 2011 CHƯƠNG III: ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG PHẦN 1: Nguồn gây tác động liên quan đến chất thải I Giai đoạn chuẩn bị, xây dựng Trong giai đoạn có các hoạt động như: san ủi, tạo mặt bằng; đào móng; đóng cọc; vận chuyển tập kết nguyên vật liệu; thi công xây dựng và đổ chất thải… Các hoạt động đều tạo nguồn gây ô nhiễm môi trường như: bụi, khí thải, tiếng ồn, chất thải rắn I.1 Nguồn gây ô nhiễm môi trường không khí a Bụi Sinh từ hoạt động đổ đất, san ủi mặt bằng, vận chuyển vật liệu, thi công xây dựng, trộn bê tông… Bụi bị lên từ đường giao thông phương tiện, gió thổi qua bãi chứa vật liệu xây dựng xi măng, đất cát… Hầu hết loại bụi có tỷ trọng lớn khu vực thi công cách xa khu dân cư nên chúng ảnh hưởng trực tiếp đến công nhân tham gia thi công công trường b Khí thải Khí thải phương tiện vận tải, máy móc thi công: trạm trộn bê tông, máy đầm, máy phát điện, máy đóng cọc, chứa bụi, khí: SO 2, CO2, CO, NOx, THC, hợp chất Pb từ khói xăng, dầu Ngoài việc đốt xác thực vật, hoa màu,… phát sinh bụi đất, khói thải ảnh hưởng đến môi trường không khí Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) phương tiện giới tiêu thụ hết 1.000 lít nhiên liệu thải vào môi trường lượng khí thải có thành phần sau: Bảng 3.1 Tải lượng nồng độ chất ô nhiễm phương tiện thi công Phương tiện sử dụng Phương tiện sử dụng nhiên liệu xăng nhiên liệu dầu Tải lượng (kg) Tải lượng (kg) Nồng độ (mg/m3) Khí CO 291 15 - 18 < 1.000 Khí THC 33,2 2,5 - 3,0 100 – 600 Khí NO2 1,3 13 10 - 1.000 Khí SO2 0,9 0,76 - Khí Andehyt 0,4 0,2 – 20 Chất ô nhiễm Nguồn: Assessment of Sources of air, water and land pollution, WHO 1993 Tuy nhiên, nguồn gây ô nhiễm mang tính cục bộ, không liên tục, phân tán cách xa khu dân cư nên mức độ ảnh hưởng đến môi trường không lớn Đồng thời, trình thực hiện, chủ đầu tư yêu cầu đơn vị thi công thực biện pháp giảm thiểu tác động đến môi trường I.2 Nguồn gây ô nhiễm tiếng ồn độ rung a Tiếng ồn Giai đoạn thi công xây dựng gồm công đoạn: đào móng, xây dựng công trình, cắt, gò hàn chi tiết kim loại, đóng tháo cốpfa, giàn giáo sử dụng phương tiện máy móc thi công như: máy trộn bê tông, máy đầm, máy nén, cần trục, xe tải, máy kéo phát sinh tiếng ồn Ngoài phương tiện thiết bị thi công công trường có phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng phục vụ thi công Mức ồn chung dòng xe giao thông xây dựng phụ thuộc nhiều vào mức ồn xe, lưu lượng xe, thành phần xe, đặc điểm đường địa hình xung quanh Tiếng ồn phát sinh từ hoạt động thiết bị thi công, thiết bị vận chuyển, số liệu tham khảo trình bày Bảng 3.2 Bảng 3.2 Mức ồn sinh từ hoạt động thiết bị thi công Mức ồn (dBA), Stt Thiết bị 01 Máy ủi 93,0 02 Máy đầm nén (xe lu) 72,0 – 74,0 03 Máy xúc 72,0 – 84,0 04 Máy cạp đất, máy san 80,0 – 93,0 05 Xe tải 82,0 – 85,0 06 Máy trộn bêtông 80,0 – 94,0 07 Cần trục di động 76,0 – 87,0 08 Cần trục Deric 86,5 – 88,5 09 Máy phát điện 72,0 – 82,5 cách nguồn 15m Mức ồn lớn ảnh hưởng đến sức khoẻ công nhân, làm tập trung lao động, dễ dẫn đến tai nạn, bực mình, khó ngủ…còn khu cư dự án cách xa khu dân cư nên không bị ảnh hưởng tiếng ồn Độ ồn từ xe vận chuyển nguyên vật liệu: Tiếng ồn từ xe vận tải đạt từ 82-90 dBA Mật độ giao thông lớn làm cho độ ồn cao Nếu vận chuyển vào cao điểm, buổi trưa, ban đêm gây tác động đến hộ dân sống dọc đường vận chuyển, người già trẻ em b Độ rung Rung động trình thi công chủ yếu hoạt động loại máy móc thi công khoan cọc nhồi, vận chuyển nguyên vật liệu Theo số liệu đo đạc thống kê, mức rung thiết bị thi công bảng sau: Bảng 3.3 Giới hạn ồn thiết bị xây dựng công trình Mức rung tham khảo, dBA TT Thiết bị thi công (mức rung theo phương thẳng đứng z) Nguồn rung cách 10m Nguồn rung cách 30m 01 Máy đào/máy xúc 80 71 02 Xe ủi đất 79 69 03 Phương tiện vận tải 74 64 (Nguồn: Tổ chức Y tế giới - WHO 1993) Qua số liệu bảng cho thấy mức rung máy móc thiết bị thi công nằm khoảng từ 74 - 80dBA vị trí cách xa 10m so với nguồn rung động Đối với vị trí cách nguồn 30m mức rung hầu hết nhỏ 75dBA (nằm giới hạn cho phép TCVN 6962: 2001 Rung động chấn động - Rung động hoạt động thi công sản xuất công nghiệp) Cũng bụi khí thải, tiếng ồn độ rung phát sinh không liên tục, đơn vị thi công cần có biện pháp giảm thiểu tiếng ồn bố trí thời gian làm việc hợp lý I.3 Nguồn gây ô nhiễm môi trường nước Nguồn nước bị ô nhiễm nước thải sinh hoạt, nước mưa chảy tràn, dầu mỡ từ máy móc, chất thải bị phân hủy gây mùi gây ô nhiễm nguồn nước sau mưa a Nước thải sinh hoạt Nước thải sinh hoạt từ công nhân từ việc tắm giặt, vệ sinh đến hoạt động ăn uống hàng ngày gây ô nhiễm nguồn nước mặt khe ô nhiễm mạch nước ngầm b Nước mưa chảy tràn Nước mưa chảy tràn khu vực xây dựng theo đất đá, tạp chất vôi, vữa, dầu mỡ làm ô nhiễm nguồn nước Tuy nhiên mức độ ô nhiễm phụ thuộc vào cường độ mưa, thời gian mưa, độ bẩn không khí c Dầu mỡ, vôi vữa Trong hoạt động xây dựng nhà máy gạch nguồn gây ô nhiễm nước có dầu mỡ từ máy móc làm việc, vôi vữa nước thải từ việc bảo dưỡng, chùi rửa máy móc dụng cụ I.4 Chất thải rắn Chất thải rắn phát sinh từ rác thải sinh hoạt rác thải xây dựng nhà máy a Rác thải sinh hoạt Rác thải sinh hoạt phát sinh từ nhà ăn, từ hoạt động sinh hoạt công nhân bao gồm thực phẩm dư thừa, túi nilon, lon chai, giấy vụn… Lượng rác thải phải thu gom, xử lý, không vức bừa bãi xung quanh gây ô nhiễm môi trường, làm cảnh quan nhà máy khu vực b Chất thải rắn từ hoạt động xây dựng - Từ hoạt động vận chuyển nguyên vật liệu làm rơi vãi cát sạn, đất đá - Từ bao bì, vôi vữa, gạch vụn, sắt thép thừa Tuy nhiên phần lớn lượng chất thải rắn tái sử dụng bán cho vựa thu mua ve chai I.5 Nguồn gây ô nhiễm môi trường đất - Nước thải sinh hoạt, nước mưa chảy tràn chứa đất cát, bùn thải, dầu mỡ chảy trực tiếp xuống đất làm suy giảm chất lượng môi trường đất - Biến đổi môi trường đất theo hướng sau: + Biến đổi địa hình rắn, thay đổi tính chất lý hoá + Lớp thảm thực vật bị thay đổi hoạt động xe giới + Nhiều hạng mục công trình hạ tầng thi công tạo khe rãnh mặt đất, tạo xói mòn mặt đất - Các chấn động khoan đóng cọc, đổ móng công trình ảnh hưởng đến cấu tượng đất theo hướng biến đổi địa hình rắn xảy tạm thời trước đất đạt độ ổn định địa chất Nhìn chung, tác động ảnh hưởng lớn đến người dân giai đoạn chủ yếu bụi tiếng ồn từ trình thi công xây dựng hạng mục, đặc Tuy nhiên, tác động môi trường không thường xuyên diễn thời gian ngắn dự án hoàn thành công tác xây dựng Hơn nữa, quanh khu vực dự án có mật độ dân cư sinh sống tương đối thưa thớt I Nhà máy vào hoạt động I.1 Nguồn gây ô nhiễm môi trường không khí a Bụi Bụi lên từ mặt đất Bụi lên từ mặt đất trình chuyên chở nguyên vật liệu: than, đất sét, dầu diezel… sản phẩm làm ảnh hưởng đến người dân hai bên đường vận chuyển công nhân khu vực nhà máy Tuy nhiên loại bụi có kích thước lớn, nên phun tưới nước thường xuyên nên hạn chế đáng kể lượng bụi phát sinh phát tán xung quanh Bụi hoạt động sản xuất Bụi phát sinh chủ yếu khu vực nghiền than cám; xưởng nhào trộn nguyên vật liệu, ép khuôn, tạo hình, bụi từ lò nung, bốc xếp sản phẩm qua công đoạn, bãi chứa nguyên liệu… b Khí thải Vận chuyển nguyên liệu Trong trình sản xuất phương tiện vận chuyển xe tải, ô tô, sử dụng dầu diezen để hoạt động tạo khí thải chứa thành phần CO, NO 2, SO2, CxHy bụi (muội khói) Các loại khí thải có khả gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng tới sức khoẻ cộng đồng người lao động Công suất nhà máy 20.000.000 viên quy chuẩn/năm Lượng đất sét sử dụng năm L = 28080 (m3 đất/năm) Lượng than sử dụng năm: 20.000.000 * 150/1000=3000.000 ( kg) Thời gian sử dụng năm sản xuất 330 ngày, ngày sử dụng khoảng 9.091kg (9.1 tấn/ ngày ) Nhu cầu vận tải: chở đất sét 16 xe/ ngày , chở than 1- xe/ ngày Ta có tổng số chuyến xe vận chuyển ngày: khoảng 18 xe với sức chở 5m3 /xe Thời gian làm việc: 330 ngày/ năm Bảng 3.4 Hệ số ô nhiễm không khí xe tải Stt Các loại xe Đơn vị TSP SO2 NOx CO VOC (U) kg/U kg/U kg/U kg/U kg/U 1000 km 0,4 4,5S 4,5 70 >3,5tn tn of Fuel 3,5 20S 20 300 30 Xe tải nhỏ động 1000 km 0,2 1,16S 0,7 0,15 Diesel 16 tn Xe tải chạy xăng tn of Fuel 4,3 20S 50 20 16 1000km 0,775 4,3.S 8,8 21,07 3,89 Trung bình Ghi chú: S hàm lượng Sulfure xăng dầu (thường S = 0,05%) Để tính nồng độ Các chất ô nhiễm loại xe thải sử dụng phương pháp xác định nhanh nguồn thải loại xe theo “Hệ số ô nhiễm không khí” vào tài liệu tổ chức Y tế Thế Giới (WHO), sổ tay công nghệ môi trường tập I “Đánh giá nguồn ô nhiễm không khí, nước đất”, Geneva 1993 Qua bảng ta xác định khối lượng chất ô nhiễm khí thải phương tiện vận chuyển theo hệ số trung bình, khoảng cách di chuyển trung bình xe khu vực 10km, sau: E1 = Eo n.k (mg/s) t.3600 Trong đó: Eo: tải lượng ô nhiễm (kg/1000km) n: Số chuyến xe ngày n = 18 chuyến k: Khoảng cách di chuyển xe ngày k = 10km t: Số việc ngày t = 8h Bảng 3.5 Khối lượng chất ô nhiễm xe ô tô vận chuyển nguyên liệu thải vào môi trường Stt Chất ô nhiễm Hệ số ô nhiễm Khối lượng (kg/1000km) nhiễm (g/s) Bụi 0,775 0,0048 SO2 4,3.S 0,0013 NOx 8,8 0,055 CO 21,07 0,1317 VOC 3,89 0,0243 chất ô Vận chuyển sản phẩm : Nhà máy sản xuất gạch với công suất 20 triệu viên / năm, vận chuyển xe ô tô tải có sức chở m3/ xe  Dựa vào tải lượng khối lượng chất ô nhiễm ta thấy hoạt động phương tiện giao thông vận tải góp phần làm giảm chất lượng môi trường không khí khu vực dự án tuyến đường xe vận chuyển qua Tuy nhiên tải lượng chất ô nhiễm xe vận chuyển sinh không lớn mà nguồn gây ô nhiễm chủ yếu bụi bị lên từ mặt đường Khói bụi từ trình sản xuất * Nguồn phát sinh - Bụi khí thải sinh đốt than trình sấy, nung gạch - Ô nhiễm bụi từ kho chứa than trình xay nghiền than cám - Ô nhiễm bụi trình tạo hình, phận xúc đất, pha trộn than Nhưng nguyên liệu đất ngâm ủ ẩm ướt nên mức độ phát tán bụi không đáng kể, ảnh hưởng trình đến môi trường xung quanh không lớn * Tác động chất gây ô nhiễm môi trường không khí Theo kết tính toán trên, tiêu bụi, SO vượt tiêu chuẩn quy định nồng độ chất ô nhiễm, thải trực tiếp môi trường mà biện pháp xử lý thích hợp góp phần làm cho nồng độ chất ô nhiễm khí tăng cao từ ảnh hưởng đến môi trường tự nhiên khu vực xung quanh dự án sức khỏe người dân * Đối với bụi: Bụi thải nhà máy chủ yếu từ trình nung gạch, bụi lơ lửng có tác dụng hấp thụ khuếch tán ánh sáng mặt trời, làm giảm độ suốt khí quyển; tăng nồng độ bụi khí ảnh hưởng đến tồn phát triển thực vật giảm trình quang hợp làm chậm phát triển đặc biệt loại gần khu vực nhà máy Bụi tồn không khí dạng bụi bay, bụi lắng hệ khí dung gồm hơi, khói, mù Đối với bụi bay có kích thước 0,001 - 10µm thường gây tổn thương cho quan hô hấp Bụi lắng có kích thước lớn 10µm thường gây tác hại cho mắt, gây nhiễm trùng, gây dị ứng Ngoài bụi gây số bệnh bệnh phổi nhiễm bụi, bệnh đường hô hấp, bệnh da, bệnh đường tiêu hóa * SO2: khí SO2 không màu, có vị cay, khí SO dễ dàng bị oxi hóa tạo thành SO3 Đây nguyên nhân gây mưa axit, làm chua hóa thiên nhiên Nồng độ SO2 khí cao góp phần làm thay đổi tính vật liệu, thay đổi màu sắc loại vật liệu đá, ăn mòn kim loại, giảm độ bền sản phẩm vải lụa đồ dùng Đối với thực vật, SO2 có tác hại đến sinh trưởng rau quả, nồng độ cao thời gian ngắn làm rụng gây bệnh chết hoại thực vật; nồng độ thấp với thời gian dài làm vàng úa rụng I.2 Nguồn gây ô nhiễm tiếng ồn Tiếng ồn hoạt động máy móc, thiết bị Nguồn phát sinh tiếng ồn trình sản xuất gạch từ: máy cán thô máy cán mịn, khu vực nhào trộn, máy nhào - ép đùn hút chân không Tại nhà xưởng tạo hình, nguồn ồn khoảng 85-90dB, vượt tiêu chuẩn Y tế tiếng ồn khu vực sản xuất 21TCBYT (