nâng cao hiệu quả công tác quản lý và xếp dỡ container qua cảng chùa vẽ, hải phòng

nâng cao hiệu quả công tác quản lý và xếp dỡ container qua cảng chùa vẽ, hải phòng nâng cao hiệu quả công tác quản lý và xếp dỡ container qua cảng chùa vẽ, hải phòng nâng cao hiệu quả công tác quản lý và xếp dỡ container qua cảng chùa vẽ, hải phòng nâng cao hiệu quả công tác quản lý và xếp dỡ container qua cảng chùa vẽ, hải phòng

1 M cl c L im u .1 S PHÁT TRI N C A V N T I CONTAINER NG BI N T I VI T NAM B I T ng quan v s hình thành phát tri n container th gi i .6 S i c a h th ng v n t i container S phát tri n c a h th ng v n t i container .8 II Khái quát chung v th c tr ng v n chuy n hàng hóa b ng bi n c a Vi t Nam n 2005-2010 .11 H th ng c ng bi n Vi t Nam 11 H th ng tàu bi n Vi t Nam 12 C TR NG V N T I HÀNG HÓA B NG CONTAINER QUA C NG CHÙA V , H I PHÒNG .14 I Gi i thi u chung v c ng Chùa V .14 Khái quát C ng H i Phòng 14 1.1 V a lý .16 1.2 L ch s truy n th ng: 18 Khái quát chung v c ng Chùa V 19 2.1 V a lý .20 2.2 L ch s hình thành phát tri n .20 II Ho ng v n t i container qua c ng Chùa V , H n 2005-2010 22 u ki n t nhiên c a c ng Chùa V 22 Ban qu n lý c ng Chùa V 23 2.1 Ban qu n lý c ng: 24 2.2 Các ban nghi p v tr c ti p s n xu t: 25 Trang thi t b ph c v container .27 3.1 Các trang thi t b ph c v tàu bi u t i c ng 27 3.2 Các trang thi t b ph c v vi c x p d , v n chuy n hàng hóa ph m vi c ng .29 3.3 H th ng kho bãi c a c ng .31 3.4 H th ng thông tin liên l c c a c ng 32 3.5 H th ng giao thông ph c v container ph m vi c ng 33 Các d ch v dành cho container c a c ng 34 Quy trình giao nh n container t i c ng .39 5.1 Giao nh n container nh p kh u 39 5.2 Giao nh n container xu t kh u: 39 5.3 Giao hàng t n c a ch hàng .40 ng container v n chuy n qua c ng Chùa V 42 III Nh n xét 43 m m nh: 43 m y u 46 i .48 Thách th c 51 T S GI I PHÁP NÂNG CAO HI U QU V N T I CONTAINER QUA C NG CHÙA V , H I PHÒNG .54 I Chi c phát tri n c a c ng Chùa V 2010- ng 2030 .54 II Gi i pháp nâng cao hi u qu v n t i container qua c ng Chùa V , H i Phòng .55 Gi i pháp vi mô 56 ng ho .56 1.2 Phát tri n ngu n nhân l c 57 1.3 M r ng ho Gi ng xúc ti i 59 .60 2.1 Hoàn thi n h th ng h t ng giao thông 60 2.2 Hoàn thi n công tác qu c c ng bi n 61 2.3 Nâng cao vai trò c a hi p h i c ng bi n Vi t Nam- VPA .62 2.4 Quy ho ch xây d ng trung tâm logistic cho khu v c mi n b c .63 K t lu n 65 Tài li u tham kh o 66 M c l c b ng bi u ng cách t C ng H n m t s c ng bi n 18 cán b công nhân viên (2009): 26 k thu t c a c ng 28 : Danh m c lo i c n tr 29 : Danh m c lo i c n tr c bánh l p 30 : Danh m c lo i c ng tr c giàn QC 30 : Danh m c lo i c u giàn bánh l p RTG 30 : Danh m c lo i xe nâng hàng 31 : Danh m c lo u kéo moóc chuyên dùng 31 : Bi c d ch v x p d container áp d ng t 1/1/2012: .36 : Bi c giá d ch v ho :S ng/container) 37 ng d ch v c a xí nghi p .38 ng container qua c ng .42 ng hàng hóa container qua c ng H i Phòng 42 L im u T u nh a th k XX, , trình "Container hóa" chuyên ch ngày tr nên ph bi n th gi i S d t c a áp d cl c v n t i khác hàng hóa chuyên ch l i rút ng phí chuyên ch ti t ki ng c th i gian chuyên ch , gi m chi c chi phí liên quan T nh thành nét n i b t c a cu c cách m ng khoa h c k thu t l nh a th k i c c di n c a ngành v n t y m nh giao c t phát tri n kinh t toàn th gi nt i Vi ng c ti , t ng c theo k p s phát tri n c a v n t i th gi i Vi bi ng b n l i cho vi bi u ng v n t i n a, Vi t Nam có v trí quan tr ng khu v c a ngõ bi n c a m t s qu th ng c ng bi n Vi t Nam nói chung, h th ng c ng bi n H i Phòng- c hàng hóa b ng bi n c a mi n B "container hóa", không ch pt ng x trình n s phát tri n v n t i bi n Vi t Nam mà c n n kinh t mi n B c Vi t Nam C ng Chùa V - c ng container h th ng c ng H i Phòng ngày b c l nh ng m t y u v ch v t n có nh ng nghiên c u c th v , nguyên nhân, th c tr ng c a s y u kém, t ng phát tri n c ng Chùa V nói riêng trình "container hóa" ngày m nh m chung c a n n kinh t mi n B th phát tri n x ng t m m t nh u m i giao ng bi n quan tr ng c a mi n B c nói riêng Vi t Nam nói chung u nghiên c hi u qu ho gi i v vi c nâng cao ng giao nh n hàng hóa b ng container qua c ng Tuy nhiên, nghiên c u dành riêng cho h th ng c ng H i Phòng ch y u th hi n thu c p nhi n vi c nâng cao công tác qu n lý c c t Nam v m tk n lý qu n lý l i v quan tr thi t l p m t b máy làm vi c hi u qu l i b né tránh, c tài k th a nghiên c c qu n lý c a quy n c ng bên c nh vi pháp t c n gi i i gian x p d tài, ng c có nhìn t ng quan v th c tr hàng container qua c ng Chùa V m ng th i nhóm nghiên c t th c tr ng i Tân C i pháp v qu n h m nâng cao hi u qu container qua c ng i chi u so sánh, phân tích t ng h p,th ng tài s d kê, tài ch nghiên c u v n hàng container qua C ng Chùa V , H i Phòng v i s li u n 2005-2010 tài g s phát tri n v n t i b ng bi n t i Vi t Nam c tr ng v n t i hàng container qua c ng Chùa V , H i Phòng m i quan h so sánh v i Tân C ng Sài Gòn t s gi i pháp nâng cao hi u qu v n t i container qua c ng Chùa V , H i Phòng S CONTAINER B PHÁT TRI N C A V N T I NG BI N T I VI T NAM I T ng quan v s hình thành phát tri n container th gi i L ch s phát tri n c i g n li n v i s phát tri n c a công c v nt c bi t s buôn bán gi a qu c gia ngày tr nên m nh m nhi u hình th c Yêu c u v cá cv nt t ng v n t i r i chi c xem tr u nh c áp d ng ph bi cv nt a th k XX, b ng c ti i sâu s c v nhi u m t, không ch ngành v n t i mà c ngành kinh t khác V n chuy n hàng hóa b i hi u qu kinh t r t l n Vì v a cu c cách m ng khoa h c k thu t l n th S c v n t i i c a h th ng v n t i container V nt nt thi n M c c i ti n hoàn y u c a ti n b k thu t t ch c v n t i rút ng n th i gian chuyên ch mb c chuyên ch ng th i gi m chi phí chuyên ch t i m c th p nh t Theo th c t có th nh n th y, th i gian khai thác c a công c v n t i g m hai ph c v nt t i gian công c v n t i ch mv nt ng th i gian công ti n hành x p d nghi p v khác T l gi a hai kho ng th i gian nói bi th c v n t pháp khai thác công c v n t k thu t c a công c v n t i s không gi b n nh i ph thu c hi u qu kinh t n c th i gian công c v n t t cv nt hóa khâu x p d hàng hóa c mg t chuyên ch i m v n t i M t nh ng yêu t quan tr ng i hóa toàn b khâu x p d hàng hóa t o nh ng ki n hàng l n, thích h p Vi c t o nh ng ki n hàng l n y v n t cg v n t i có ba yêu c u: c h t ph c t o b ng cách g p nhi u ki n hàng riêng r v i c gi nguyên hình d c tr ng l ng su t trình b o qu n, x p d chuyên ch i có kh u ki n thu n l i cho vi gi i hóa toàn b trình x p d s d ng h p lý cho hàng công c v n t i i th a mãn yêu c t c a s n xu thông hàng hóa hàng hóa diên t hình th c th n cao Hình th n nh t t o nh lo hàng hóa nh b ng cách dùng n bông, hòm chè, phuy d u, bó s hàng hóa l t d ng c v n t k t h p nhi u ki n hàng nh thành m t hàng hóa l n nh m m ch n l i cho vi c x p d , b o qu n chuyên i hàng hóa t o thành m hàng hóa l i nhi u l i ích kinh t : gi x pd , chuyên ch , rút ng n th i gian x p d c v n chuy s d ng tr ng t i dung tích c a công c v n t t c l gi m kho ng 8% t ng chi phí v n t i so v hàng hóa b v n t i qu c t Vì v ph m vi qu c t Standards Organization s ng c áp d ng t lâu i ph i ti n hành tiêu chu ch c tiêu chu n hóa qu c t nh tiêu chu (International c c a ba lo i khay i 800 x i nh t ba t hàng hóa l v n t i dùng container Container v i hàng hóa x m o thành hàng hóa su t trình chuyên ch v n nh t mang l i hi u qu kinh t nh t v n t i n i n t i qu c t hi n S phát tri n c a h th ng v n t i container Hi n có r t nhi u tài li u nói v l ch s s phát tri n c chuyên ch hàng hóa b xu t hi n chi nh m t cách xác th u tiên ch m i ta có th phân chia s phát tri n c n: n 2: kho ng th i gian 1956 1966 n 3: t n 4: t M n n phát tri n l i có nh n 1: n m t s cb nh vào chuyên ch hàng hóa v n t m t, m t s công ty v n t c bi u thí nghi m s d ng container lo i ng s i chi n th gi i l n ng s t thí nghi pháp chuyên ch hàng hóa container c nh T t nhiên, container lúc b y gi có k t c u công d ng không gi n Trong th i gian gi a hai cu c chi n tranh th gi c, Liên Xô ti p t c m r ng ph m vi s d ng container chuyên ch hàng hóa S phát tri n nhanh chóng c i ph i có s ph i h p ch t ch gi a c v n t i, gi n t i v i Nh ng kinh nghi m c a M vi c s d d ng nh ch n vi v t li u chi y s phát tri n chuyên ch container vào th i gian sau chi n tranh Nh a th k XX chuyên ch m vi s d t c phát tri n v i t c cm r cv n ng bi container i ch áp d ng cho chuyên ch n i t n, dung tích t - m3 trung bình (tr ng t n (1956 a s d ng container lo i nh lo i 1966) Là th i k áp d ng container chuyên ch qu c t , s d ng ngày nhi u container lo i l n t nói r phát tri n chuyên ch container r t cao Có th n th i k b u c a cu c cách m ng container chuyên ch hàng hóa Không ch có M n m nh m n (1967 n c v n t i c v s ng l n ch ng 1980) ch c Tiêu chu n hóa qu c t n container qu c t lo i l n áp d ng chuyên ch qu c t thành l c t v chuyên ch doanh chuyên ch container b ng v n t n có nh v nt m - i tên Intercontainer kinh ng s t gi c châu Âu m l n là: Áp d ng ph bi n lo i container theo tiêu chu n ISO nhi c th gi ng s t, ô tô, m c dù t th ng v n t i container bao g m k thu t, t ch c qu n lý kinh doanh khác ng container lo i l n, s d ng ch container thi t b x p d container ng công c v n t i chuyên 10 - Xây d ng, c i t o c ng bi ng s t biên gi i thích h p v i chuyên ch container ph c v chuyên ch container qu c t - Hình thành ng s ng bi n chuyên ch container châu Âu th gi i T nh m trên, có th nh n xét r n th ba th i k phát tri n nhanh r ng rãi c buôn bán qu c t container n gi a nh th i k m container chuy n sang m t m ngày hoàn thi n v k thu t, t ch c qu n lý t k t qu kinh t cao n (t n nay) n hoàn thi n phát tri n theo chi u sâu c a h th ng v n t i container v i s d ng container lo i l n h u h t c ng bi n th gi i Tàu chuyên d ng ch container th h th cv n a c n c u hi container c l n v i t i M i s c ch i ph c v cho vi c x p d t mép c u tàu s c nâng lên t i 70 t n ng m n t nh XX, công ty container l n th gi h p tác lâu dài hay sáp nh i c a th k i nhau, thi t l p quan h nh tranh n phát tri n c a container có th nh n th y r ng nh ng u c a th k c xu t hi n phát tri n n nh ng th p niên cu i c a th k , châu Âu l i d container luân chuy n qua vùng c ng bi s phát tri n v n chuy n container l s li u th ng kê c a UNCTAD n nh châu M t qua M v s ng u c a th k XXI, ng chuy n d ch sang châu Á Theo 2008 hai ph n ba t ng s 20 c ng container l n nh t th gi i n m u ch ng t thành châu l c phát tri n kinh t m nh m tr ng tâm chuyên ch hang hóa b tr c bi t phát tri n v n t i bi n mà t Nam 10 52 i th c nh tranh ti ng L ch Huy n, công ty nh l c thành l S qu n lý c c c ng bi n Ngày 25/7/2006, Chính ph nh s qu n lý c ng bi n lu ng hàng h i Theo nh Ngh -CP ho nh chung c a chuyên gia, ng tích c lý c ng bi n lu ng hàng h i -CP v i v i m t ho c ta; t ng qu n pháp lý thu n l ng qu n lý khai thác c ng bi n, phù h p v iv i c qu c y ti n trình h i nh p v i ho t có liên quan, góp ph nh c ng c a c ng bi n th gi i Tuy nhiên, hi n nay, Ngh thi - nh v qu n lý quy ho ch c ng bi hi n quy ho ch, k ho hàng h i, Nh c l nhi u b t c p, t tên c ng bi n, giám sát th c ng c ng bi n, b o v c ng bi n lu ng nh v vi c cho thuê khai thác t ng ph n ho c toàn b k t c u h t ng b n c ng, c u c ng ngu n v n ngân sách nhà c ho c có ngu n g c t v ng m c, gây khó cho ho u b c l nhi u ng c a doanh nghi p V qu n lý th t c tàu thuy n vào, r i c ng bi o m i v i tàu thuy n nh p c nh, xu t c khai báo, n c c i cách l n v th t c n hóa gi y t ph i c t i c ng bi uá trình th c hi n cho th y c n ti p t c nghiên c u c i cách th t c tàu thuy n vào c n hóa th t c, gi y t , bi u m u; b ng h p mi n gi m tàu thuy n công v không c n ti n hành th t c 10 Bên c , c ng bi n ch y u c nh tranh theo chi Vi t Nam nói chung mi n B c nói riêng, c giá Do s thi u qu n lý c m c giá d ch v mà c ng bi c, hi n t i, ng th p cho chi phí kinh doanh c a doanh nghi p B n thân giá d ch v c ng bi n Vi t Nam so v i c ng khác khu v c hi 10 S i Ngh p nh t Trong nh 71 v qu n lý c ng bi n lu ng hàng h i: G khó cho doanh nghi p, VPA 52 53 a c ng bi n r t l n, c ng v i áp l c tr lãi vay ngân hàng, không ng v kh v n vay ho tình hình giá d ch v c ng bi n th 53 n ng có lãi 54 TS GI I PHÁP NÂNG CAO HI U QU V N T I CONTAINER QUA C NG CHÙA V , H I PHÒNG I Chi c phát tri n c a c ng Chùa V 2010Nhìn chung, theo Quy ng 2030 nh phê t chi ti t nhóm c ng bi n phía B n -BGTVT; h n ch phát tri n m r ng b n khu v c sông C ng Chùa V , t ch c a thành ph C ng s ch thác hi u qu tàu có tr ng t c chuy n khai c thông qua d ki n vào t 23,6 tri u t ut 18 tri u t V quy ho ch phát tri n lu ng vào c ng, trì lu DWT l i d ng m c vào c ng thu n l i 54 m b o tàu 10000 55 II Gi i pháp nâng cao hi u qu v n t i container qua c ng Chùa V , H i Phòng : SWOT - - : - - - - - - - Chuyên môn hóa nâng cao - - : - - - - - môn - 55 chung 56 Gi i pháp vi mô 1.1 ng ho Nh m ph c v nhu c qua c ng Chùa V u qu ho tb h t ng s n xu t, c ng liên t c ng ti p t y nhanh ti n tri n khai d án: c i t o k t c u t a t u b n 1,2 b n ph Xí nghi p x p d Chùa V ; xây d ng báo cáo D án kéo dài b n Chùa V v chu n b tri u container, d Reachstaker tri n khai th c hi n nâng c p cân 80 t n Chùa V m t nhiên c a c ng Chùa V nói riêng c a c C ng H i Phòng nói chung, công tác n o vét lu ng l ch ph 11/2011, Phó Th c bi ng Hoàng Trung H i án n o vét lu ng L ch Huy mb c tr Giao thông v n t i ng kh tr ng t i l n theo thi t k vào c ng Phó Th ng v n k ho th c hi c 200 t nh d án h t ng c p bách nh B Tài chính, K ho tu, n o vét i c p v n cho nh th i gian ti p theo n t i, Chính ph ng s t t c ng Chùa V ng s n khu công nghi ga H n hành d án xây m i n i tu, nâng c p 3,6 km n c ng Chùa V Hi n t i, tình tr ng t i c ng Chùa V ngày tr nên nghiêm tr ng mà s i c ng ngày nh nh p v c ng Chùa V n g n 1000 chi c Th ch tái xu i c c ng Chùa V nh, ph n l n hàng t m nh p v Vi c th ba hi c chuy ng t i c ng N nh ch 56 m t tu n 57 n s n 30 ngày 360 chi ng Chùa V b trí khu v c R v i s c ch a kho ng 400 công-tenb x i n t i toàn t c ng, nên c trí thêm khu v c B, E, v n ch x p hàng khô, th m chí t n d ng c x p u doanh nghi p nh t c nh v n ti p c v c ng Chùa V , khách hàng có hàng t i c ng l i ti p t 11 thêm th ngh h t ng h th ng kho bãi, ng nhu c iv container l nh V c thù tiêu th c bi t n, xí nghi n t ch v ngu n cung c p cho h th ng làm l nh kho ch a container l 2009, c ng ph n công su t l m b o cung c n cho kho ch a 1.2 Phát tri n ngu n nhân l c Hi n C n l n lao ng nam chi ng phong phú có nhi ng t c ti p tr ng gián ti p phù h p v tu i bình quân c a C ng 40 tu u ki n làm vi pv x p d n ng nh c, mang tính ca kíp v y v , kh i c thù công vi c t ph i tr hoá l i l ng ng Nâng cao ch s c ép l ng l ng hi u qu s d ng la ng v ch ng m t o, nâng c s n xu t, qu n lý cho cán b nghi ch c cho cán b i ng chuyên môn nghi p v , h c tr , h c qu n lý chuyên môn nghi p v khác Có hình th 11 Quá t o: t i công ty c i c ng H i Phòng, Báo Nhân dân, 31/5/2010 57 c ngoài: 58 ot om chuyênmôn nghi p v ngo i ng bu o l i, b i, l p b ng ng ngo i ng b t i ot ng , t ch i th i c qu n lý, chuyên môn, nghi p v h i th o, h c t p, công tác khác): 40 Bên c i ch c cu c thi, di n t p cho nhân viên n t p phòng cháy ch a cháy an ninh c ng bi i thi tay ngh gi i (11/2011), h i thao xí nghi n xu t, mà c i nghèo, Các ho ch nh o xí nghi p mà c ban lãnh c s quan tâm, ng h c oC p m t nh ng ho ng không ng tinh th n không th thi u c a xí nghi p, giúp nâng cao tay ngh t o tinh th toàn xí nghi p tu i cán b công nhân viên xí nghi p kho ng 40 tu y u v ho v tu i l n không thích h p v ng x p d , v n chuy quan tr c thù công vi c ch i ph i có s c kh e t i v i xí nghi p ph i tr hóa l ng n d ng ngu viên l n tu ng tr , có ch ng, b ng cách h p lý khuy n khích nhân ng yêu c u công vi c v liên k t v ih o, t i h c Hàng H m Xí nghi p, ih cH i u ki n cho sinh viên th c t p, làm vi c th c t t i c ng, b ng nhi u bi n pháp g n k t sinh viên v i xí nghi p; qua nd c nh c làm vi ngày cao c a công vi c 58 ng yêu c u 59 V i nh th ng tr c ti p, xí nghi p có th khuy n khích hình ng t i ch th y tr c ti ng nhân viên có kinh nghi m s nh ng d n, truy n th kinh nghi m cho nhân viên m i 1.3 M r ng ho ng xúc ti i Xí nghi p c ng Chùa V v nhi c khu nh t B giá ký k i c nhi u h tìm ki m b n hàng, kh ng v n chuy n, x p d Có th nói, ho marketing c a doanh nghi c tr ng nâng cao ch qu ho ho ng ng, hi u ng marketing c a doanh nghi p th t s phát tri n b n v ng, xí nghi p c n ti n hành marketing nhi internet Hi n t i, c ng Chùa V v c bi t c cho m t u mà c ng Cái Lân hay Tân C ng Sài Gòn, hay g n t t t Các thông tin v tình hình ho v d n, v hình nh c a xí nghi ho ng ng c a xí nghi p, c công b r ng rãi nh m qu ng bá c m t, xí nghi p c v ng c a internet, có th trang web c a C ng H i Phòng, d n d n ti n t i xây d ng trang web chuyên d ng riêng 2.1.4 Nâng cao ch ng d ch v Hi n nay, có m t tình tr ng chung h th ng c ng bi n Vi t Nam, c ng Chùa V i chi v Trong nh c giá th n ch ng c g thi t b hi i m i, mua s cc i m i trang công nhân viên ph c v nhu c u ngày cao c a khách hàng, c a th ts n thi t b n m t s v l c h u, ho v i nhau, m t s cán b ng nh t công ngh tình tr ng tiêu c c x y ra, d a d m thi n c yêu c u c a khách hàng làm nh n hình nh c a công ty Cán b qu yêu c u qu ki m tra nh t u hành d ng d ch n hi c ng th a thi u công nhân Vi c ph i h p khu v c chuy n t i trình v n chuy n b 59 60 t t d n t i t l hao h t cao, v n tình tr ng làm sai quy trình x p d gây t n th t hàng hoá c a ch hàng thi t h i cho c ng Gi 2.1 Hoàn thi n h th ng h t ng giao thông trên, tình tr ng t thành v c n tr cho s phát tri n c a c ng Chùa V , nâng cao h t ng giao thông hi v c p bách cho s phát tri n c a c ng nói riêng C ng H i Phòng nói chung c bi t, m t nh ng v c t y nhanh ti d ng cao t c Hà N i- H i Phòng, nhanh chóng xây d ng nút giao thông ngã ba Nguy n Bình Khiêm- n khai d án nâng c p h th ng s t thu c n H i Phòng- Lào Cai, H i Phòng- Hà N i Tuy ng cao t c Hà N i- H i Phòng có th nói tr ng giúp nâng cao hi u qu a Hà N i, H i Phòng, m t s t nh khác Tuy nhiên, d ch m ti khâu gi i phóng m t b ng c n tháo g nh tri n khai nh m ts ng m c c m t ng m c gi i phóng m t b ng Ngoài ra, B Giao thông V nt c phí h p lý nh ng bi n pháp ki m tra, qu n lý vi c v n chuy n hàng hóa qu c l nh d ng ng doanh nghi p v n t i s ng hoàn thành, tránh nh ng sai l Minh- n H Chí i gian v a qua Song song v i vi c phát tri ng b , Chính ph pháp nh m phát tri n h th ng v n t cv nt Vi t Nam Theo B Giao thông V n t i, T án "V n chuy n container b ct i ng s t Vi ng s t gi m t trình th c hi 2013): xây d n có nh ng bi n ng s t, v a góp ph n gi m t i cho giao ng b , v a góp ph n hoàn thi ch ng quan ng b " Theo n (2012- ch c v n chuy n container t i container 40' nh m gi m t i cho qu c l 5, qu c l 70 góp ph 60 m b o an toàn giao thông 61 n (2014-2015), ti p t c th c hi n gi i pháp c v n chuy n container, t ch c v n chuy n container b s t hi u qu c m t s th c hi n vi c chuyên ch container b ng ng s t n H i Phòng- Lào Cai H i Phòng- Yên Viên (Gia Lâm, Hà N i) T ng s t Vi t Nam d tính v i m ch container b ng s t t ga Lào Cai t i ga H c l i) s 32 TEU (bao g m 10 toa ch container 20' toa ch container s t i kho ng 20 xe ô tô T ng công ty ng s t Vi t Nam d ki - m nh n v n chuy n kho ng 30% container n ng nh p lo i 40' (100 container/ngày) 10% container 12 n ng nh p lo i 20' (35 container/ngày) t C ng H hi th c u này, c n có s qu n lý ch t ch vi c v n chuy n container b ng b 2.2 Hoàn thi n công tác qu Ngh c c ng bi n nh 71 c a Chính ph trên, hi n không phù h p cho công tác qu n lý c ng bi chóng xây d ng Ngh nh s c p thi t hi n c n nhanh i Ngh nh 71 c a Chính ph nh m t a cho doanh nghi u ki n nh không phù h p s nh rõ v thi u c th u ch cs a nh ch ng chéo, b sung thêm quan h pháp lý m i phát sinh C th , theo ông Tr n Thanh Minh, Phó C ng C c Hàng h i Vi t Nam, d th o Ngh nh xung quanh v nh s s i nh ng quy quy ho ch phát tri n c ng bi n; t ch c qu n lý khai thác c ng bi n (b n c ng, c u c ng); trách nhi m qu n lý lu ng hàng h lu ng hàng h i thu c k t c u h t ng công c ng c ng bi n; ng d ng công ngh thông tin khai báo th t c hành t i c ng bi n m t s c 12 cs i phù h p ng s t v n chuy n container, gi m t ng b VNA, 20/3/2012, www.mt.gov.vn 61 nh khác 62 13 2.3 Nâng cao vai trò c a hi p h i c ng bi n Vi t Nam- VPA ng 13 S i Ngh nh 71 v qu n lý c ng bi n lu ng hàng h i: G khó cho doanh nghi p, VPA 62 63 2.4 Quy ho ch xây d ng trung tâm logistic cho khu v c mi n b c 2.2.5 63 64 14 tu phát - 14 Theo Thành l p trung tâm logistics: Nâng cao giá tr cho h th ng c ng bi n, www.vpa.org.vn 64 65 K t lu n Là m t nh ng c thông quan tr ng c a c C ng H i Phòng, c ng Chùa V c, v i phát tri n kinh t c a mi n B c nói riêng Vi t Nam nói chung Tuy nhiên, b i c nh h i nh p kinh t qu c t ngày sâu r lên nhanh chóng c a ng, v tr nên m nh m , c ng Chùa V - v container l n nh t c y u c v t nh ng c ng p s phát tri v t ch t l n công tác qu n lý c a không ch b n thân c ng Chùa V mà c quy ho ch c n tr không nh phát tri n c a C ng H n s phát tri n c Trong nghiên c h i, thách th c tr ng, ch i v i c ng Chùa V mm ns c my t s gi i pháp nh m kh c ph c m t s h n ch t phía xí nghi p Bên c s gi i nh ng t c nh m phát tri n c ng bi n nói chung, nh ng gi n s phát tri n c a c ng Chùa V Tuy nhiên, v u ki n h n ch v th i gian, ki n th c kh tránh kh i nh ng thi u sót nh nh R ab c s ch b o c a th tài hoàn thi 65 tài không 66 Tài li u tham kh o - Quá t i c ng H i Phòng, Báo Nhân dân, 31/5/2010 - http://www.hoaphuongdo.vn - H i Phòng: h th ng c n hoàn thi n 20/06/2011, www.baomoi.com - - www.vinamarine.gov.vn - www.haiphongport.com -www.vpa.org.vn -www.mt.gov.vn 66